Характеристики
- Вид товара
- Состояние
- Доступность
- Производитель
- Тип товара
- Вид запчасти
- Номер запчасти
- Категория
Подшипник ступицы
Похожие объявления
-
Задний амортизатор ford focus 3 Задний амортизатор ford focus 3 Амортизатор Ford Focus 3 ХЭТЧБЕК 16L DURATEC TI-VCT АМОРТИЗАТОРЫ НОВЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ЯПОНИЯ Марка: Ford Модель: Focus Год: 2010-2018 Кузов: 3 Хэтчбек Номер и производитель: JAA0244 Амортизатор задний Focus III 11-19 хетчбек Разборка Форд Фокус 3, Разбор Форд Фокус 3, Разобран на запчасти Форд Фокус 3, запчасти Форд Фокус 3 хэчбэк, Разборка Ford Focus 3, Ford Focus 3 Работаем с регионами!!! Адрес г балашиха ул Поповка 1а 
-
Пыльник полуоси Mitsubishi Pajero Sport Пыльник полуоси Mitsubishi Pajero Sport Пыльник полуоси Mitsubishi Pajero Sport Мицубиси Паджеро Спорт Пыльник полуоси редуктора L200 1996-2015/PAJERO/MONTERO II-III-IV/PAJERO/MONTERO SPORT 2000-2015 Состояние запчасти: Новое Оригинальные номера: 1110128 Производитель: MITSUBISHI Артикул: MB160948 Применение по модели: L200 KB4T 2006-2010 L200 KB4T 2010-2013 L200 KB4T 2013-2015 PAJERO / MONTERO II V1 / V2 / V3 / V4 1991-1996 PAJERO / MONTERO III V6 / V7 2000-2002 PAJERO / MONTERO SPORT K9 2000-2004 PAJERO / MONTERO SPORT KH 2008-2013 L200 K74T / K75T 1996-2005 PAJERO / MONTERO II V1 / V2 / V3 / V4 1997-2000 PAJERO / MONTERO III V6 / V7 2003-2006 PAJERO / MONTERO IV V8 / V9 2006-2011 PAJERO / MONTERO IV V8 / V9 2011-2014 PAJERO / MONTERO IV V8 / V9 2015- PAJERO / MONTERO SPORT K9 2005-2008 PAJERO / MONTERO SPORT KH 2013-2015
-
Кулак поворотный задний правый Subaru Outback B14 Кулак поворотный задний правый Subaru Outback B14 Кулак поворотный Subaru Outback B14 2009 задний правый (б/у) Марка: Subaru Модель: Outback Год: 2009 Кузов: B14 Номер и производитель: 28411AJ001 Subaru Состояние хорошее, оригинал Артикул товара №21185 Кулак поворотный подходит: Subaru Legacy 5 поколение 2009 - 2015 B14, BM, BR (BM9, BMD, BMG, BMM, BR9, BRD, BRF, BRG, BRM) Subaru Outback 4 поколение 2009 - 2015 B14, BR (BR9, BRD, BRF, BRM) Субару Легаси, Аутбек, Аутбэк; _________________________________ Уважаемы друзья, во избежание недоразумений просим Вас в первую очередь уточнить у менеджеров: 1. Наличие искомого товара (перед выездом звоните уточняйте наличие). 2. Запросить дополнительные фотографии при необходимости. 3. Состояние и применяемость к вашему автомобилю. 4. Гарантия и условие возврата. - Цена б/у товара фиксированная на деталь которую вы видите на фотографии (смежный товар продается отдельно, уточняйте у менеджера) . - Постоянным клиентам существует система скидок. - Телефон указанный в объявление так-же поддерживает Viber и Whatsapp. - Большой ассортимент оригинальных б/у запчастей. ОПЛАТА: - Оплатить за деталь (запчасть) можно у нас в офисе или переводом на карту Сбербанка. ДОСТАВКА: - Бесплатная доставка до ТК "Деловые линии" и «СДЭК» - Доставка по Москве зависит от габаритов и оговаривается с менеджером. - Доставка до ТК каждый рабочий день. - Доставку до вашего региона оплачиваете Вы сами при получении по тарифам ТК. ВОЗВРАТ: Вернуть б/у товар возможно в течении 10 дней с момента получения при соблюдений условий: 1. Сохранность всех наклеек и отметок на товаре. 2. Сохранность товарного вида и комплектности товара в момент продажи. 3. Возврат денежных средств осуществляется после получение возвратного товара нами. 4. Транспортные расходы в обе стороны несет покупатель. Иные условия обговариваются индивидуально с менеджерами.
-
Комплект задних пружин Mercedes W208 Комплект задних пружин Mercedes W208 Пружина задняя Мерседес Mercedes W208 A2083240004 2083240004 - - - - - - - - - - - - - - - - - -- -- Адрес Склада самовывоза: Лыткарино, территория промзона Тураево с14 Запчасти на mercedes-benz б/у в наличии. Гарантия и условия возврата Товар БУ, снят автомобиля, который куплен на аукционах. Гарантия обговаривается индивидуально. Доставка и оплата Доставка по Москве и МО – Достависта, Пешкарики и Яндекс Доставка Доставка в регионы – СДЭК, Энергия, Деловые линии, ПЭК Оплата на карту Сбербанка. На месте оплата наличными Другие запчасти на Mercedes, вы можете найти нажав Магазин автозапчастей EuroBazza Ранее «МВ-ZAP» Работаем с 11:00 до 19:00 будни. Выходные 12:00 до 17:00 Mercedes - W220 W163 W221 W210 W211 W219 W164 W204 W203 W209 W208 Код товара: 800379 Назовите менеджеру код товара
-
Ступица задняя Рио, Гетс 527501C000 52750-1C000 Ступица задняя Рио, Гетс 527501C000 52750-1C000 ❗❗❗ ВНИМАНИЕ цена со СКИДКОЙ успейте КУПИТЬ до 31 июля ❗❗❗ ************************************************************************ Ступица задняя Kia Rio, Picanto, Hyundai Getz ************************************************************************ Номер детали:52750-1C000 Применяемость: Kia Rio 2, Kia Picanto, Hyundai Getz Кросс номера: 527501C000, 52750-1C000 Доп.коды: 527501C000, 527501C002, 527501G000, 527501G001, 52750-1C000, 52750-1C002, 52750-1G000, 52750-1G001 Производитель: GMB Почему клиенты выбирают нас : ✅ У нас самые низкие цены по России ✅ Прямые поставки от производителей ✅ Точный подбор по VIN коду ✅ Складское наличие более 10000 позиций ✅ Быстрая обработка заявок ✅ Быстрая доставка по всей России и СНГ ✅ Гарантии на все запчасти ✅ Возможность возврата товара ✅ Квалифицированный персонал Обращайтесь будем рады Вам помочь!
-
Рычаг поперечный задний левый Bmw X5 E70 2008 Рычаг поперечный задний левый Bmw X5 E70 2008 Рычаг поперечный Bmw X5 E70 2008 задний левый (б/у) Марка: BMW Модель: X5 Год: 2008 Кузов: E70 Номер и производитель: 33326770969 BMW Кросс-номера: 33326796001 Состояние отличное, оригинал Артикул товара №28853 Рычаг поперечный подходит: BMW X5 2 поколение 2006 - 2013 E (E70) BMW X5 3 поколение 2013 - 2018 F (F15, F85) BMW X6 1 поколение 2008 - 2014 E (E71, E72) BMW X6 2 поколение 2014 - 2020 F (F16, F86) БМВ Х5, икс 5, Х6, икс 6; _________________________________ Уважаемы друзья, во избежание недоразумений просим Вас в первую очередь уточнить у менеджеров: 1. Наличие искомого товара (перед выездом звоните уточняйте наличие). 2. Запросить дополнительные фотографии при необходимости. 3. Состояние и применяемость к вашему автомобилю. 4. Гарантия и условие возврата. - Цена б/у товара фиксированная на деталь которую вы видите на фотографии (смежный товар продается отдельно, уточняйте у менеджера) . - Постоянным клиентам существует система скидок. - Телефон указанный в объявление так-же поддерживает Viber и Whatsapp. - Большой ассортимент оригинальных б/у запчастей. ОПЛАТА: - Оплатить за деталь (запчасть) можно у нас в офисе или переводом на карту Сбербанка. ДОСТАВКА: - Бесплатная доставка до ТК "Деловые линии" и «СДЭК» - Доставка по Москве зависит от габаритов и оговаривается с менеджером. - Доставка до ТК каждый рабочий день. - Доставку до вашего региона оплачиваете Вы сами при получении по тарифам ТК. ВОЗВРАТ: Вернуть б/у товар возможно в течении 10 дней с момента получения при соблюдений условий: 1. Сохранность всех наклеек и отметок на товаре. 2. Сохранность товарного вида и комплектности товара в момент продажи. 3. Возврат денежных средств осуществляется после получение возвратного товара нами. 4. Транспортные расходы в обе стороны несет покупатель. Иные условия обговариваются индивидуально с менеджерами.
-
Рычаг подвески верхний задний Kia Sportage QL G4NA Рычаг подвески верхний задний Kia Sportage QL G4NA Рычаг подвески верхний Kia Sportage QL G4NA 2020 задний (б/у) Марка: Kia Модель: Sportage Год: 2020 Кузов: QL Двигатель: G4NA Номер и производитель: 55100D3050 Hyundai / KIA Состояние отличное, оригинал, правый=левый. Артикул товара №44917 Рычаг подвески верхний подходит: Hyundai Tucson 3 поколение 2015 - н.в. (TL) Kia Sportage 4 поколение 2015 - н.в. (QL) Хендай, Хюндай Туксон, Таксон; Киа, Кия Спортейдж, Спортаж, Спортедж; _________________________________ Уважаемы друзья, во избежание недоразумений просим Вас в первую очередь уточнить у менеджеров: 1. Наличие искомого товара (перед выездом звоните уточняйте наличие). 2. Запросить дополнительные фотографии при необходимости. 3. Состояние и применяемость к вашему автомобилю. 4. Гарантия и условие возврата. - Цена б/у товара фиксированная на деталь которую вы видите на фотографии (смежный товар продается отдельно, уточняйте у менеджера) . - Постоянным клиентам существует система скидок. - Телефон указанный в объявление так-же поддерживает Viber и Whatsapp. - Большой ассортимент оригинальных б/у запчастей. ОПЛАТА: - Оплатить за деталь (запчасть) можно у нас в офисе или переводом на карту Сбербанка. ДОСТАВКА: - Бесплатная доставка до ТК "Деловые линии" и «СДЭК» - Доставка по Москве зависит от габаритов и оговаривается с менеджером. - Доставка до ТК каждый рабочий день. - Доставку до вашего региона оплачиваете Вы сами при получении по тарифам ТК. ВОЗВРАТ: Вернуть б/у товар возможно в течении 10 дней с момента получения при соблюдений условий: 1. Сохранность всех наклеек и отметок на товаре. 2. Сохранность товарного вида и комплектности товара в момент продажи. 3. Возврат денежных средств осуществляется после получение возвратного товара нами. 4. Транспортные расходы в обе стороны несет покупатель. Иные условия обговариваются индивидуально с менеджерами.
-
Рычаг передний верхний Sonata 4 ef Рычаг передний верхний Sonata 4 ef Передний Верхний рычаг Цена за штуку !!! Hyundai sonata 4 ef Авторазборка 968 Работаем с 10 до 18 Понедельник выходной
-
Подрамник задний бмв е63 е64 33316770842 Подрамник задний бмв е63 е64 33316770842 Подрамник задний бмв е63 е64 33316770842 - запасные детали для BMW всех моделей - все детали МОЖНО УСТАНОВИТЬ в нашем сервисе - поможем выявить и УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКУ - работаем с РЕГИОНАМИ - ГАРАНТИЯ
-
Пружины Jeep Grand cherokee SRT8 WK2 Пружины Jeep Grand cherokee SRT8 WK2 Продам комплектом пружины. Либо могу по парно перед зад по 15000 руб. Пружины сняты с авто с пробегом 5 тыс км. В связи с тюнингом авто.
-
Винтовая подвеска койловеры SB Audi A7 (2009) Винтовая подвеска койловеры SB Audi A7 (2009) Вид товара: Винтовая подвеска с регулировками высоты, жесткости(отбоя) и развала Страна производства: Тайвань Марка: Audi Модель: A7 Год выпуска: 2009- Материал: Алюминиевые и стальные сплавы повышенной прочности Наполнитель: Газ + масло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: Без опор Задние опоры: Без опор Гарантия: 1 год Материал пружин: SAE9254 Срок поставки на заказ: 2-3 Нед Артикул: AA709 Производитель: SB Подшипники: Koyo 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NOK Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 11 Жесткость задних пружин (кг/мм): 8 В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
-
Винтовая подвеска, койловеры SB Honda CR-V 1,2,3,4 Винтовая подвеска, койловеры SB Honda CR-V 1,2,3,4 Вид товара: Винтовая подвеска с регулировками высоты, жесткости(отбоя) и развала Страна производства: Тайвань Марка: Honda Модель: CR-V Поколение: 1 поколение (MK1) (RD1-RD3) Поколение: 2 поколение (MK2) (RD4-RD9) Поколение: 3 поколение (MK3) (RE1-RE5,RE7) Поколение: 4 поколение (MK4) (RM1/RM3/RM4) Год выпуска: 1995- Материал: Алюминиевые и стальные сплавы повышенной прочности Наполнитель: Газ + масло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: На резиновом соединении Задние опоры: На резиновом соединении Гарантия: 1 год Материал пружин: SAE9254 Срок поставки на заказ: 2-3 Нед Артикул: HCRV98 Производитель: SB Подшипники: Koyo 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NOK Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 12 Жесткость задних пружин (кг/мм): 8 В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
-
Винтовая подвеска койловеры SB Infiniti G35, G37x Винтовая подвеска койловеры SB Infiniti G35, G37x Вид товара: Винтовая подвеска с регулировками высоты, жесткости(отбоя) и развала Страна производства: Тайвань Марка: Infiniti Модель: G35, G37x Поколение: V36 Привод: RWD, AWD, 2WD, 4WD Год выпуска: 2007- Материал: Алюминиевые и стальные сплавы повышенной прочности Наполнитель: Газ + масло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: На резиновом соединении Задние опоры: Без опор Гарантия: 1 год Материал пружин: SAE9254 Срок поставки на заказ: 2-3 Нед Артикул: IG35 Производитель: SB Подшипники: Koyo 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NOK Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 12 Жесткость задних пружин (кг/мм): 10 В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
-
Пневмоамортизатор задний левый Bmw 7-Series G11 Пневмоамортизатор задний левый Bmw 7-Series G11 Пневмоамортизатор Bmw 7-Series G11 G12 задний левый (б/у) Марка: BMW Модель: 7-Series Кузов: G11 G12 Номер и производитель: 37 10 6 874 593 BMW Кросс-номера: 37106874593, 6 874 593, 6874593 Пневмоамортизатор БМВ Г11 Г12 RP пневмоамортизатор левый задний БМВ Г11 Г12 RP пневмоамортизатор левый задний BMW 7 G11 7 G11 LCI 7 G12 7 G12 LCI Артикул товара №10026 Пневмоамортизатор подходит: BMW 7-Series 6 поколение 2015 - н.в. G (G11, G12) БМВ 7-Серии, 7Серии, 7 Серии, 7Series, 7 Series; _______________________ В НАЛИЧИИ БОЛЬШОЙ АССОРТИМЕНТ ЗАПЧАСТЕЙ G-серии БЕЗ ПОКРАСКИ В ЦВЕТ. ВСЕ ЗАПЧАСТИ ПРИВЕЗЕНЫ С ЗАВОДА BMW. ЗАПЧАСТИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ И С МИНИМАЛНЫМ ПРОБЕГОМ С ТЕСТОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.
-
Винтовая подвеска койловеры SB Lexus SC MK1, 2 Винтовая подвеска койловеры SB Lexus SC MK1, 2 Вид товара: Винтовая подвеска с регулировками высоты, жесткости(отбоя) и развала Страна производства: Тайвань Марка: Lexus Модель: SC300/SC400, SC430 Поколение: 1 поколение (MK1) (Z30/UZZ30/JZZ31) Поколение: 2 поколение (MK2) (Z40/UZZ40) Год выпуска: 1992-2000 Материал: Алюминиевые и стальные сплавы повышенной прочности Наполнитель: Газ + масло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: На резиновом соединении Задние опоры: На резиновом соединении Гарантия: 1 год Материал пружин: SAE9254 Срок поставки на заказ: 2-3 Нед Артикул: TSU93 Производитель: SB Подшипники: Koyo 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NOK Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 12 Жесткость задних пружин (кг/мм): 8 В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
-
Пружины с занижением Vogtland Volvo S60 30/30 мм Пружины с занижением Vogtland Volvo S60 30/30 мм Вид товара: Пружины с занижением Артикул замены от Eibach: E10-84-014-01-22 Страна производства: Германия Производитель: Vogtland Марка: Volvo Модель: S60 Поколение: F Год выпуска: 2010- Занижение, мм: 30/30 Нагрузка по осям, кг: 1140 кг / --- В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ПРУЖИНЫ С ДРУГИМ ЗАНИЖЕНИЕМ И ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Ждем Вас по адресу Москва, Дмитровское шоссе, д.100, офис 136 Спортивные укороченные пружины с занижением – начальный этап тюнинга по занижению подвески Вашего авто. Пружины с занижением изготавливаются из высококачественной хром-кремниевой стали путем холодной прокатки. В зависимости от модели Вашего авто используются укороченные пружины с различным занижением и формой (конические, бочкообразные, прогрессивные, прямые и тд.). Установка спортивных пружин с занижением преобразит облик Вашего авто, даст уверенность на дороге, повысит управляемость при прохождении поворотов и при перестроениях. Каждый комплект пружин с занижением проходит жесткий контроль качества, на совместимость с авто, на длительность эксплуатации без деформации и “усталости” металла, проходит антикоррозийную обработку. Мы рекомендуем занижать Ваш авто с помощью спортивных укороченных пружин с занижением на стандартных амортизаторах не более чем на 40 мм (4 см), поскольку при больших занижениях Вашего авто могут начаться пробои подвески, так как шток амортизатора имеет большой ход и может достигать своей мертвой при сокращении пружины. Для более радикальных занижений Вашего авто рекомендуем использовать винтовую (койловеры) или короткоходную подвески.
-
Винтовая подвеска койловер SB Skoda Octavia2 A5,1Z Винтовая подвеска койловер SB Skoda Octavia2 A5,1Z Вид товара: Винтовая подвеска с регулировками высоты, жесткости(отбоя) и развала Страна производства: Тайвань Марка: Skoda Модель: Octavia Поколение: A5, 1Z Год выпуска: 2004-2013 Примечание: FWD Материал: Алюминиевые и стальные сплавы повышенной прочности Наполнитель: Газ + масло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: Развальные опоры Задние опоры: Без опор Гарантия: 1 год Материал пружин: SAE9254 Срок поставки на заказ: 2-3 Нед Артикул: QPSO04 Производитель: SB Подшипники: Koyo 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NOK Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 8 Жесткость задних пружин (кг/мм): 6 Монопривод: 2WD Полный привод: 4WD В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
-
Винтовая подвеска койловеры SB VW Passat B8 Винтовая подвеска койловеры SB VW Passat B8 Вид товара: Винтовая подвеска с регулировками высоты, жесткости(отбоя) и развала Страна производства: Тайвань Марка: Volkswagen Модель: Passat Поколение: B8 Год выпуска: 2015- Материал: Алюминиевые и стальные сплавы повышенной прочности Наполнитель: Газ + масло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: Развальные опоры Задние опоры: Без опор Гарантия: 1 год Материал пружин: SAE9254 Срок поставки на заказ: 2-3 Нед Артикул: AA38P Производитель: SB Подшипники: Koyo 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NOK Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 6 Жесткость задних пружин (кг/мм): 5 В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
-
Винтовая подвеска койловеры SB BMW 3 E90/92/93 M3 Винтовая подвеска койловеры SB BMW 3 E90/92/93 M3 Вид товара: Винтовая подвеска с регулировками высоты, жесткости(отбоя) и развала Страна производства: Тайвань Марка: BMW Модель: 3 Серия Поколение: E90/92/93 (M3) (5 поколение (MK5)) Год выпуска: 2008- Материал: Алюминиевые и стальные сплавы повышенной прочности Наполнитель: Газ + масло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: Развальные опоры Задние опоры: Без опор Гарантия: 1 год Материал пружин: SAE9254 Срок поставки на заказ: 2-3 Нед Артикул: BE90M3 Производитель: SB Подшипники: Koyo 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NOK Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 8 Жесткость задних пружин (кг/мм): 12 Монопривод: 2WD В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
-
Винтовая подвеска койловеры SB Nissan Skyline R32 Винтовая подвеска койловеры SB Nissan Skyline R32 Вид товара: Винтовая подвеска с регулировками высоты, жесткости(отбоя) и развала Страна производства: Тайвань Марка: Nissan Модель: Skyline Поколение: BNR32 Год выпуска: 1989-1994 Материал: Алюминиевые и стальные сплавы повышенной прочности Наполнитель: Газ + масло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: На резиновом соединении Задние опоры: На резиновом соединении Гарантия: 1 год Материал пружин: SAE9254 Срок поставки на заказ: 2-3 Нед Артикул: NGTR32 Производитель: SB Подшипники: Koyo 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NOK Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 12 Жесткость задних пружин (кг/мм): 8 В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
-
Пружины Vogtland с занижением Toyota Paseo 2 (L50) Пружины Vogtland с занижением Toyota Paseo 2 (L50) Компания Vogtland была создана более 110 лет назад Бернхардом Фогтгтланд. За это время компания стала одним из ведущих производителей подвески и ее компонентов в Европе, наравне с таким гигантом, как Eibach. Основным и главным преимуществом нашей продукции является гуманная цена при качестве, соответствующем самым жестким и требовательным Европейским стандартам. Приобретая спортивные пружины Vogtland Toyota Paseo II (L50) (двиг не более 66 кВТ) (1996-1999) с занижением 35/35 мм, 959085, Вы получаете Спортивные укороченные пружины с занижением Страна производства: Германия Производитель: Vogtland Артикул: 959085 Марка: Toyota Модель: Paseo Поколение: II (L50) Занижение, мм: 35/35 Нагрузка спереди, кг: 750 кг Нагрузка сзади, кг: 750 кг EAN: 4251244607388 Артикул передних пружин: 959066VA Артикул задних пружин: 959067HA Вес комплекта, кг: 8,5 Сертификат соответствия: с Сертификатом Длина коробки, мм: 600 Ширина коробки, мм: 400 Высота коробки, мм: 170 Гарантия: 1 год Доп инфо: Степень занижения будет уменьшена на размер оригинальной спортивной подвески. Разрешены все комбинации колес / шин, разрешенные учреждением, проводящим испытания типов колес. Условия официального утверждения колеса должны быть соблюдены, за исключением случаев, когда требуется оригинальная подвеска. Спортивные пружины Vogtland Toyota Paseo II (L50) (двиг не более 66 кВТ) (1996-1999) с занижением 35/35 мм, 959085 изготавливаются с использованием специальных индуктивно закаленных пружинных сталей из высокопрочных хромкремниевых (CrSi) и хромкремниево-ванадиевых (CrSiV) сплавов с использованием процесса холодной намотки. Это обеспечивает снижение веса пружины при высокой прочности материала, эффективно уменьшая неподрессоренный вес автомобиля и оптимизируя характеристики управляемости. Процесс изготовления пружин Vogtland Toyota Paseo II (L50) (двиг не более 66 кВТ) (1996-1999) с занижением 35/35 мм, 959085 начинается с интенсивных исследований конструкции компонентов подвески на складе. Высота подъема, скорость пружин, длина пружин и другие характеристики тщательно измеряются, чтобы определить оптимальную конфигурацию для новых опускных пружин. Начиная с самой высококачественной пружинной стали, Vogtland тщательно измеряет и тестирует наше сырье, чтобы убедиться, что оно соответствует строгим рекомендациям.
-
Пружины Vogtland с занижением Mercedes C W202 Пружины Vogtland с занижением Mercedes C W202 Компания Vogtland была создана более 110 лет назад Бернхардом Фогтгтланд. За это время компания стала одним из ведущих производителей подвески и ее компонентов в Европе, наравне с таким гигантом, как Eibach. Основным и главным преимуществом нашей продукции является гуманная цена при качестве, соответствующем самым жестким и требовательным Европейским стандартам. Приобретая спортивные пружины Vogtland Mercedes-Benz C-Klasse W202, Sedan (двиг 5, 6 цил, Diesel), кроме Sportline (1993-1995) с занижением 40/40 мм, 952075, Вы получаете Спортивные укороченные пружины с занижением Страна производства: Германия Производитель: Vogtland Артикул: 952075 Марка: Mercedes Benz Модель: C-Класс Поколение: W202, HO Занижение, мм: 40/40 Нагрузка спереди, кг: 970 кг Нагрузка сзади, кг: 1110 кг EAN: 4251244604493 Артикул передних пружин: 952010VA Артикул задних пружин: 952011HA Вес комплекта, кг: 14,6 Сертификат соответствия: с Сертификатом Длина коробки, мм: 600 Ширина коробки, мм: 400 Высота коробки, мм: 170 Гарантия: 1 год Доп инфо: Степень занижения будет уменьшена на размер оригинальной спортивной подвески. Для точной настройки обратитесь к оригинальным пружинным изоляторам Daimler Benz, доступным разной высоты (8–23 мм). Без самовыравнивающейся / пневматической подвески Разрешены все комбинации колес / шин, разрешенные учреждением, проводящим испытания типов колес. Условия официального утверждения колеса должны быть соблюдены, за исключением случаев, когда требуется оригинальная подвеска. Спортивные пружины Vogtland Mercedes-Benz C-Klasse W202, Sedan (двиг 5, 6 цил, Diesel), кроме Sportline (1993-1995) с занижением 40/40 мм, 952075 изготавливаются с использованием специальных индуктивно закаленных пружинных сталей из высокопрочных хромкремниевых (CrSi) и хромкремниево-ванадиевых (CrSiV) сплавов с использованием процесса холодной намотки. Это обеспечивает снижение веса пружины при высокой прочности материала, эффективно уменьшая неподрессоренный вес автомобиля и оптимизируя характеристики управляемости. Процесс изготовления пружин Vogtland Mercedes-Benz C-Klasse W202, Sedan (двиг 5, 6 цил, Diesel), кроме Sportline (1993-1995) с занижением 40/40 мм, 952075 начинается с интенсивных исследований конструкции компонентов подвески на складе. Высота подъема, скорость пружин, длина пружин и другие характеристики тщательно измеряются, чтобы определить оптимальную конфигурацию для новых опускных пружин. Начиная с самой высококачественной пружинной стали, Vogtland тщательно измеряет и тестирует наше сырье, чтобы убедиться, что оно соответствует строгим рекомендациям.
-
Винтовая подвеска (койловеры) Tein Toyota Platz Винтовая подвеска (койловеры) Tein Toyota Platz Основные преимущества винтовой подвески (койловеров) Tein Toyota Platz серии Street: Запечатанная конструкция Корпус амортизатора - это и есть рабочая камера Система регулировки дорожного просвета Высота дорожного просвета Toyota Platz может быть отрегулирована путем перемещения нижнего сиденья пружины вверх или вниз. Для этой системы характерны ее простая структура и простота использования. Двутрубная конструкция По сравнению с обычной однотрубной конструкцией, двухтрубная обеспечивает более длинные ходы с меньшей силой отталкивания, что обеспечивает высокий комфорт при движении. Дороги могут иметь всевозможные условия поверхности. Это требует амортизаторов с достаточным ходом, которые работают плавно. Благодаря гибким движениям вы можете устойчиво преодолевать разрывы и неровности на неровных дорогах, что означает плавную езду на низкой скорости и устойчивость на большой скорости вашего Toyota Platz . Используемые оригинальные опоры STREET ADVANCE Z и STREET BASIS Z используют оригинальные опоры (не включены в наши комплекты). Оптимальный пыльник Благодаря плавному сжатию и высокой прочности пыльник защищает шток поршня от повреждений и не допускает попадания посторонних материалов в амортизатор. (Некоторые автомобили используют свои оригинальные пыльники) Пружины без проседаний Благодаря холодной формовке из стали SAE9254 (минимальная прочность на растяжение 200 кгс / мм2), наши пружины для Toyota Platz обладают исключительной устойчивостью к провисанию и обладают исключительной упругостью. Превосходная защита от ржавчины обеспечивается высокопрочным порошковым покрытием, которое не отслаивается и не отслаивается. Наши высококачественные пружины могут использоваться без забот в любых условиях. Высокоэффективное демпфирующее масло Обладая стабильной вязкостью в широком диапазоне температур, высокоэффективное демпфирующее масло обеспечивает плавность хода и надежное демпфирующее усилие при любых обстоятельствах. Он обладает превосходными антипенными свойствами, которые защищают его от кавитации (образования пузырьков), а также устойчив к перегреву, поэтому он работает бесшумно даже на неровной дороге. Демпферное масло сохраняет свои превосходные характеристики в течение длительного времени, поскольку оно также устойчиво к износу с течением времени. Оригинальное зеленое порошковое покрытие Tein На корпусе амортизатора используется яркая порошковая краска TEIN-зеленого цвета. Наша технология порошкового покрытия создает чрезвычайно прочный и долговечный барьер. Никакие вредные органические растворители не используются, для минимального загрязнения. Превосходная долговечность и коррозионная стойкость достигаются с помощью запатентованного двухслойного порошкового покрытия TEIN, в котором используются 2 слоя антикоррозийной краски на обработанной поверхности Toyota Platz . (Патент Японии № 4347712) Специальная обработка поверхности "ZT Coating Наша уникальная обработка поверхности ZT Coating на резьбе для регулировки высоты дорожного просвета Toyota Platz устойчива к истиранию и гравию, а также повышает ее коррозионную стойкость. При нулевых претензиях на заклинившие детали из-за ржавчины в 500 000 амортизаторов, амортизаторы TEIN удивительно устойчивы к коррозии. Мы уверены в удовлетворенности клиентов даже в прибрежных районах или регионах с сильными снегопадами. Регулировка жесткости (демпфирования) Toyota Platz (только STREET ADVANCE Z) STREET ADVANCE Z имеет 16-уровневую регулировку демпфирующей силы для одновременной регулировки сжатия и отскока. Измените комфорт и управляемость в зависимости от ваших предпочтений, изменив свойства амортизатора с помощью регулировочного диска. Вид товара: Винтовая подвеска Страна производства: Япония Доп инфо: каждый комплект может быть укомплектован блоками EDFC, EDFC Pro, EDFC Pro Active (стоимость считаеся отдельно) Марка: TOYOTA Модель: PLATZ Год выпуска: 1999-2005 Конструкция: Двутрубные Артикул: GSY48-81SS2 Производитель: Tein Серия: Street Basis Z Пружины в комплекте: Пружины в комплекте Базовое занижение (мм) перед: -40 Базовое занижение (мм) зад: -40 Жесткость пружин (Н/мм / Кг/мм) перед: 29.4 / 3.0 Жесткость пружин (Н/мм / Кг/мм) зад: 24.5 / 2.5 Длина пружин (мм) / Внутр диаметр (мм) перед: 250 / Ф70 Длина пружин (мм) / Внутр диаметр (мм) Зад: 250 / Ф70 Фултапная конструкция: Нет Фултапная конструкция зад: Нет Опоры перед: Заводские Опоры зад: Заводские Диапазон рег-к перед (мм): -70 до -21 Рекомендованный диапазон рег-к перед (мм): -50 до -30 Диапазон рег-к зад (мм): -68 до -19 Рекомендованный диапазон рег-к зад (мм): -50 до -30
-
Спортивные пружины Vogtland BMW 4 F32 xDrive, 4WD Спортивные пружины Vogtland BMW 4 F32 xDrive, 4WD Компания Vogtland была создана более 110 лет назад Бернхардом Фогтгтланд. Более подробную истоорию компании Вы можете узнать в нашей интерактивной ленте в разделе О нас. За это время компания стала одним из ведущих производителей подвески и ее компонентов в Европе, наравне с таким гигантом, как Eibach. Основным и главным преимуществом нашей продукции является гуманная цена при качестве, соответствующем самым жестким и требовательным Европейским стандартам. Приобретая спортивные пружины Vogtland BMW 4 Серия F32 xDrive Coupe (Typ 3C) 4WD (двиг 420xi, 428xi, 435xi, 420xd, 425xd, 435xd) (2013-) с занижением 35/30 мм, 951664, Вы получаете Спортивные укороченные пружины с занижением Страна производства: Германия Производитель: Vogtland Двигатели: 4WD, xDrive, 420xi, 428xi, 435xi, 420xd, 425xd, 435xd Артикул: 951664 Марка: BMW Модель: 4 Серия Поколение: F32 (3C) Занижение, мм: 35/30 Нагрузка спереди, кг: 1050 кг Нагрузка сзади, кг: 1230 кг EAN: 4251244601454 Артикул передних пружин: 951663VA Артикул задних пружин: 951664HA Вес комплекта, кг: 9 Сертификат соответствия: с Сертификатом Длина коробки, мм: 600 Ширина коробки, мм: 400 Высота коробки, мм: 170 Гарантия: 1 год Доп инфо: Степень занижения будет уменьшена на размер оригинальной спортивной подвески. Разрешены все комбинации колес / шин, разрешенные учреждением, проводящим испытания типов колес. Условия официального утверждения колеса должны быть соблюдены, за исключением случаев, когда требуется оригинальная подвеска. Только для автомобилей с полным приводом (4WD). Спортивные пружины Vogtland BMW 4 Серия F32 xDrive Coupe (Typ 3C) 4WD (двиг 420xi, 428xi, 435xi, 420xd, 425xd, 435xd) (2013-) с занижением 35/30 мм, 951664 изготавливаются с использованием специальных индуктивно закаленных пружинных сталей из высокопрочных хромкремниевых (CrSi) и хромкремниево-ванадиевых (CrSiV) сплавов с использованием процесса холодной намотки. Это обеспечивает снижение веса пружины при высокой прочности материала, эффективно уменьшая неподрессоренный вес автомобиля и оптимизируя характеристики управляемости. Процесс изготовления пружин Vogtland BMW 4 Серия F32 xDrive Coupe (Typ 3C) 4WD (двиг 420xi, 428xi, 435xi, 420xd, 425xd, 435xd) (2013-) с занижением 35/30 мм, 951664 начинается с интенсивных исследований конструкции компонентов подвески на складе. Высота подъема, скорость пружин, длина пружин и другие характеристики тщательно измеряются, чтобы определить оптимальную конфигурацию для новых опускных пружин. Начиная с самой высококачественной пружинной стали, Vogtland тщательно измеряет и тестирует наше сырье, чтобы убедиться, что оно соответствует строгим рекомендациям.
-
Винтовая подвеска койловеры SB Nissan Skyline V35 Винтовая подвеска койловеры SB Nissan Skyline V35 Вид товара: Винтовая подвеска с регулировками высоты, жесткости(отбоя) и развала Страна производства: Тайвань Марка: Nissan Модель: Skyline Поколение: V35 Год выпуска: 2001-2007 Материал: Алюминиевые и стальные сплавы повышенной прочности Наполнитель: Газ + масло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: На резиновом соединении Задние опоры: На резиновом соединении Гарантия: 1 год Материал пружин: SAE9254 Срок поставки на заказ: 2-3 Нед Артикул: N350Z Производитель: SB Подшипники: Koyo 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NOK Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 14 Жесткость задних пружин (кг/мм): 12 В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
-
Пружины Vogtland с занижением VW Golf Variant 7 Пружины Vogtland с занижением VW Golf Variant 7 Компания Vogtland была создана более 110 лет назад Бернхардом Фогтгтланд. За это время компания стала одним из ведущих производителей подвески и ее компонентов в Европе, наравне с таким гигантом, как Eibach. Основным и главным преимуществом нашей продукции является гуманная цена при качестве, соответствующем самым жестким и требовательным Европейским стандартам. Приобретая спортивные пружины Vogtland Volkswagen Golf Variant 7 поколение (AUV), 2WD, спереди до 1010 кг, сзади многорычажка (2013-) с занижением 40/30 мм, 956166, Вы получаете Спортивные укороченные пружины с занижением Страна производства: Германия Производитель: Vogtland Артикул: 956166 Марка: Volkswagen Модель: Golf Поколение: 7 поколение (AUV) Занижение, мм: 40/30 Нагрузка спереди, кг: 1010 кг Нагрузка сзади, кг: 1050 кг EAN: 4251244607951 Артикул передних пружин: 956146VA Артикул задних пружин: 956143HA Вес комплекта, кг: 9,5 Сертификат соответствия: с Сертификатом Длина коробки, мм: 600 Ширина коробки, мм: 400 Высота коробки, мм: 170 Гарантия: 1 год Доп инфо: Степень занижения будет уменьшена на размер оригинальной спортивной подвески. Не включает полный привод. Разрешены все комбинации колес / шин, разрешенные учреждением, проводящим испытания типов колес. Условия официального утверждения колеса должны быть соблюдены, за исключением случаев, когда требуется оригинальная подвеска. Только для задней подвески Multilink Спортивные пружины Vogtland Volkswagen Golf Variant 7 поколение (AUV), 2WD, спереди до 1010 кг, сзади многорычажка (2013-) с занижением 40/30 мм, 956166 изготавливаются с использованием специальных индуктивно закаленных пружинных сталей из высокопрочных хромкремниевых (CrSi) и хромкремниево-ванадиевых (CrSiV) сплавов с использованием процесса холодной намотки. Это обеспечивает снижение веса пружины при высокой прочности материала, эффективно уменьшая неподрессоренный вес автомобиля и оптимизируя характеристики управляемости. Процесс изготовления пружин Vogtland Volkswagen Golf Variant 7 поколение (AUV), 2WD, спереди до 1010 кг, сзади многорычажка (2013-) с занижением 40/30 мм, 956166 начинается с интенсивных исследований конструкции компонентов подвески на складе. Высота подъема, скорость пружин, длина пружин и другие характеристики тщательно измеряются, чтобы определить оптимальную конфигурацию для новых опускных пружин. Начиная с самой высококачественной пружинной стали, Vogtland тщательно измеряет и тестирует наше сырье, чтобы убедиться, что оно соответствует строгим рекомендациям.
-
Пружины Vogtland с занижением Ford Focus 2 DA, dи Пружины Vogtland с занижением Ford Focus 2 DA, dи Компания Vogtland была создана более 110 лет назад Бернхардом Фогтгтланд. За это время компания стала одним из ведущих производителей подвески и ее компонентов в Европе, наравне с таким гигантом, как Eibach. Основным и главным преимуществом нашей продукции является гуманная цена при качестве, соответствующем самым жестким и требовательным Европейским стандартам. Приобретая спортивные пружины Vogtland Ford Focus 2 поколение (DA3, DB3) Sedan (2004-2011) с занижением 50/30 мм, 953123, Вы получаете Спортивные укороченные пружины с занижением Страна производства: Германия Производитель: Vogtland Артикул: 953123 Марка: Ford Модель: Focus Поколение: 2 поколение (DA3, DB3) Занижение, мм: 50/30 EAN: 4251244602772 Артикул передних пружин: 953123VA Артикул задних пружин: 953054HA Вес комплекта, кг: 10,6 Сертификат соответствия: без Сертификата Длина коробки, мм: 600 Ширина коробки, мм: 400 Высота коробки, мм: 170 Гарантия: 1 год Доп инфо: Степень занижения будет уменьшена на размер оригинальной спортивной подвески. Не для универсалов. Разрешены все комбинации колес / шин, разрешенные учреждением, проводящим испытания типов колес. Условия официального утверждения колеса должны быть соблюдены, за исключением случаев, когда требуется оригинальная подвеска. Спортивные пружины Vogtland Ford Focus 2 поколение (DA3, DB3) Sedan (2004-2011) с занижением 50/30 мм, 953123 изготавливаются с использованием специальных индуктивно закаленных пружинных сталей из высокопрочных хромкремниевых (CrSi) и хромкремниево-ванадиевых (CrSiV) сплавов с использованием процесса холодной намотки. Это обеспечивает снижение веса пружины при высокой прочности материала, эффективно уменьшая неподрессоренный вес автомобиля и оптимизируя характеристики управляемости. Процесс изготовления пружин Vogtland Ford Focus 2 поколение (DA3, DB3) Sedan (2004-2011) с занижением 50/30 мм, 953123 начинается с интенсивных исследований конструкции компонентов подвески на складе. Высота подъема, скорость пружин, длина пружин и другие характеристики тщательно измеряются, чтобы определить оптимальную конфигурацию для новых опускных пружин. Начиная с самой высококачественной пружинной стали, Vogtland тщательно измеряет и тестирует наше сырье, чтобы убедиться, что оно соответствует строгим рекомендациям.
-
Пружины Vogtland с занижением Seat Leon 3 (5F) ST Пружины Vogtland с занижением Seat Leon 3 (5F) ST Компания Vogtland была создана более 110 лет назад Бернхардом Фогтгтланд. За это время компания стала одним из ведущих производителей подвески и ее компонентов в Европе, наравне с таким гигантом, как Eibach. Основным и главным преимуществом нашей продукции является гуманная цена при качестве, соответствующем самым жестким и требовательным Европейским стандартам. Приобретая спортивные пружины Vogtland Seat Leon 3 поколение (5F) ST Kombi, вкл FR, спереди до 1010 кг, только балка сзади (2012-) с занижением 40/30 мм, 956153, Вы получаете Спортивные укороченные пружины с занижением Страна производства: Германия Производитель: Vogtland Артикул: 956153 Марка: Seat Модель: Leon Поколение: 3 поколение (5F) ST Занижение, мм: 40/30 Нагрузка спереди, кг: 1010 кг Нагрузка сзади, кг: 1050 кг EAN: 4251244606732 Артикул передних пружин: 956146VA Артикул задних пружин: 956145HA Вес комплекта, кг: 9,5 Сертификат соответствия: с Сертификатом Длина коробки, мм: 600 Ширина коробки, мм: 400 Высота коробки, мм: 170 Гарантия: 1 год Доп инфо: Степень занижения будет уменьшена на размер оригинальной спортивной подвески. Не включает полный привод. Разрешены все комбинации колес / шин, разрешенные учреждением, проводящим испытания типов колес. Условия официального утверждения колеса должны быть соблюдены, за исключением случаев, когда требуется оригинальная подвеска. Только для задней подвески с поворотной балкой Спортивные пружины Vogtland Seat Leon 3 поколение (5F) ST Kombi, вкл FR, спереди до 1010 кг, только балка сзади (2012-) с занижением 40/30 мм, 956153 изготавливаются с использованием специальных индуктивно закаленных пружинных сталей из высокопрочных хромкремниевых (CrSi) и хромкремниево-ванадиевых (CrSiV) сплавов с использованием процесса холодной намотки. Это обеспечивает снижение веса пружины при высокой прочности материала, эффективно уменьшая неподрессоренный вес автомобиля и оптимизируя характеристики управляемости. Процесс изготовления пружин Vogtland Seat Leon 3 поколение (5F) ST Kombi, вкл FR, спереди до 1010 кг, только балка сзади (2012-) с занижением 40/30 мм, 956153 начинается с интенсивных исследований конструкции компонентов подвески на складе. Высота подъема, скорость пружин, длина пружин и другие характеристики тщательно измеряются, чтобы определить оптимальную конфигурацию для новых опускных пружин. Начиная с самой высококачественной пружинной стали, Vogtland тщательно измеряет и тестирует наше сырье, чтобы убедиться, что оно соответствует строгим рекомендациям.
-
Койловеры Linesracing Toyota Corolla E100 (88-99) Койловеры Linesracing Toyota Corolla E100 (88-99) Вид товара: Винтовая подвеска с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала Страна производства: Китай Марка: Toyota Модель: Corolla Год выпуска: 1988-1999 Наполнитель: Газ Конструкция: Фултап Тип амортизатора: Не перевернутого типа Гарантия: 12 мес Материал пружин: SAE9254 Артикул: SD-025 Материал опор: Кованый алюминий Срок поставки под заказ: от 2 до 3 недель Преимущества: Порошковое покрытие амортизатора Опоры перед: Развальные опоры Опоры зад: Нерегулируемые опоры Кол-во регулировок жесткости (щелчки): 36 Независимая рег-ка высоты спереди (мм): 380-475 Независимая рег-ка высоты сзади (мм): 480-610 Длина пружин спереди (мм): 180 Длина пружин сзади (мм): 225 Жесткость пружин спереди (kgf/mm): 8 Жесткость пружин сзади (kgf/mm): 6 Подшипники: Koyo (Япония 6204z)Комплект винтовой фултапной подвески (койловеров) LR - один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный комплект полностью готов к установке и включает в себя: 4 однотрубных амортизатора фултапной конструкции, полный комплект пружин перед/зад, регулировочные шайбы, регулировочные ключи. Фултапная конструкция винтовой подвески (койловеров) LR позволяет регулировать клиренс Вашего автомобиля в большом диапазоне до -100 мм. Такой разброс высот гарантирует, что Вы сможете настроить свой комплект винтовой подвески (койловеров) LR на свой вкус: занижение для езды на каждый день или экстремальное занижение для Стенс выставок и сходок. Также стоит отметить, что каждый амортизатор имеет 36 регулировок жесткости. В сочетании с усиленными пружинами, изготовленных по методу холодной навивки из высококачественной стали, комплект винтовой подвески (койловеров) LR обеспечивает точность рулевого управления, отзывчивость автомобиля, не говоря уже о внешнем виде Вашего авто. С помощью верхних развальных опор, которые для надежности выполнены из кованого алюминия можно дополнительно сделать отрицательный развал колес вплоть до 4 градусов, что дополнительно придаст Вашему автомобилю дерзости, привлекательности и заметности на улицах города. Приобретая у нас комплект винтовой подвески (койловеров) LR, Вы получаете: — Фултапная конструкция (full tap) амортизатора (койловера) — Однотрубные газомасляные амортизаторы — Верхние опоры на ШС (шарнирное соединение)(зависит от модели) — Верхние развальные опоры (зависит от модели) — Верхние опоры из кованого алюминия — 36 регулировок жесткости — Пружины холодной навивки из стали SAE9254 — Гарантия от производителя 1 год — Защитные пыльники и отбойники на каждом амортизаторе — Пружины повышенной жесткости Полный перечень характеристик смотрите ниже в таблице или уточняйте у наших менеджеров Комплект винтовой подвески (койловеров) LR Toyota Corolla E100 (1988-1999) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала, SD-025 - отличный выбор как на каждый день, так и для трековых гонок, агрессивной езды или под Стенс проект. Интернет-магазин койловеров (винтовой подвески) и тюнинга Stance-Bastards дает гарантию 1 год на каждый комплект винтовой подвески (койловеров) LR Toyota Corolla E100 (1988-1999), SD-025, поскольку является официальным дистрибьютором компании LR на территории нашей страны и СНГ. Каждый комплект винтовой подвески (койловеров) разработан инженерами в соответсвии с жесткими стандартами качества и как альтернатива стандартной подвеске, таким образом каждый комплект винтовой подвески (койловеров) LR устанавливается в штатные места без доработок (модели, где требуются доработки выделены). Для увеличения срока эксплуатации винтовой подвески (койловеров) LR Toyota Corolla E100 (1988-1999), SD-025 в зимний период рекомендуем защищать резьбовые соединения, шток, опоры. Сделать это можно с помощью медной смазки, а также с помощью защитных чехлов винтовой подвески (койловеров), которые Вы сможете найти у нас в магазине. Выполненные из брезентовой ткани они препятствуют попаданию влаги, реагентов и грязи, что сохраняет срок беспроблемной эксплуатации Вашего комплекта винтовой подвески LR Toyota Corolla E100 (1988-1999), SD-025. В наших соц сетях Вы всегда сможете увидеть результаты установки комплекта винтовой подвески LR, выложить свои, обменяться мнениями с другими подписчиками, узнать последние новости, информацию о скидках и бонусах. Подписывайтесь!
-
Койловеры Linesracing Toyota GT86 2012 Койловеры Linesracing Toyota GT86 2012 Вид товара: Винтовая подвеска с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала Страна производства: Китай Марка: Toyota Модель: GT86 Год выпуска: 2012- Наполнитель: Газ Конструкция: Фултап Тип амортизатора: Не перевернутого типа Гарантия: 12 мес Материал пружин: SAE9254 Артикул: SD-061 Материал опор: Кованый алюминий Срок поставки под заказ: от 2 до 3 недель Преимущества: Порошковое покрытие амортизатора Опоры перед: Развальные опоры Опоры зад: На резиновом соединении Кол-во регулировок жесткости (щелчки): 36 Независимая рег-ка высоты спереди (мм): 355-442 Независимая рег-ка высоты сзади (мм): 335-375 Длина пружин спереди (мм): 180 Длина пружин сзади (мм): 160 Жесткость пружин спереди (kgf/mm): 6 Жесткость пружин сзади (kgf/mm): 6 Подшипники: Koyo (Япония 6204z)Комплект винтовой фултапной подвески (койловеров) LR - один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный комплект полностью готов к установке и включает в себя: 4 однотрубных амортизатора фултапной конструкции, полный комплект пружин перед/зад, регулировочные шайбы, регулировочные ключи. Фултапная конструкция винтовой подвески (койловеров) LR позволяет регулировать клиренс Вашего автомобиля в большом диапазоне до -100 мм. Такой разброс высот гарантирует, что Вы сможете настроить свой комплект винтовой подвески (койловеров) LR на свой вкус: занижение для езды на каждый день или экстремальное занижение для Стенс выставок и сходок. Также стоит отметить, что каждый амортизатор имеет 36 регулировок жесткости. В сочетании с усиленными пружинами, изготовленных по методу холодной навивки из высококачественной стали, комплект винтовой подвески (койловеров) LR обеспечивает точность рулевого управления, отзывчивость автомобиля, не говоря уже о внешнем виде Вашего авто. С помощью верхних развальных опор, которые для надежности выполнены из кованого алюминия можно дополнительно сделать отрицательный развал колес вплоть до 4 градусов, что дополнительно придаст Вашему автомобилю дерзости, привлекательности и заметности на улицах города. Приобретая у нас комплект винтовой подвески (койловеров) LR, Вы получаете: — Фултапная конструкция (full tap) амортизатора (койловера) — Однотрубные газомасляные амортизаторы — Верхние опоры на ШС (шарнирное соединение)(зависит от модели) — Верхние развальные опоры (зависит от модели) — Верхние опоры из кованого алюминия — 36 регулировок жесткости — Пружины холодной навивки из стали SAE9254 — Гарантия от производителя 1 год — Защитные пыльники и отбойники на каждом амортизаторе — Пружины повышенной жесткости Полный перечень характеристик смотрите ниже в таблице или уточняйте у наших менеджеров Комплект винтовой подвески (койловеров) LR Toyota GT86 2012- с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала, SD-061 - отличный выбор как на каждый день, так и для трековых гонок, агрессивной езды или под Стенс проект. Интернет-магазин койловеров (винтовой подвески) и тюнинга Stance-Bastards дает гарантию 1 год на каждый комплект винтовой подвески (койловеров) LR Toyota GT86 2012-, SD-061, поскольку является официальным дистрибьютором компании LR на территории нашей страны и СНГ. Каждый комплект винтовой подвески (койловеров) разработан инженерами в соответсвии с жесткими стандартами качества и как альтернатива стандартной подвеске, таким образом каждый комплект винтовой подвески (койловеров) LR устанавливается в штатные места без доработок (модели, где требуются доработки выделены). Для увеличения срока эксплуатации винтовой подвески (койловеров) LR Toyota GT86 2012-, SD-061 в зимний период рекомендуем защищать резьбовые соединения, шток, опоры. Сделать это можно с помощью медной смазки, а также с помощью защитных чехлов винтовой подвески (койловеров), которые Вы сможете найти у нас в магазине. Выполненные из брезентовой ткани они препятствуют попаданию влаги, реагентов и грязи, что сохраняет срок беспроблемной эксплуатации Вашего комплекта винтовой подвески LR Toyota GT86 2012-, SD-061. В наших соц сетях Вы всегда сможете увидеть результаты установки комплекта винтовой подвески LR, выложить свои, обменяться мнениями с другими подписчиками, узнать последние новости, информацию о скидках и бонусах. Подписывайтесь!
