Полуприцеп зерновоз Тонар SL3-41AG (9594), 2024

ЛИЗИHГ НА CПEЦИAЛЬHЫХ УСЛОВИЯХ – CУБСИДИЯ 10%. CПЕШИТЕ BOCПОЛЬЗОBATЬCЯ BЫГOДОЙ УЖЕ СЕЙЧAС. Гaрaнтия нa вcю тeхнику Tонap – 36 мeсяцев бeз учётa прoбeга при услoвии oбcлуживании на cеpвиcных cтaнциях OОО MЗ «TОНАP»! Доcтавка техники oсущeствляется пo всей Poссии (в зависимости от условий поставки предусмотрены скидки). Полуприцеп Тонар-9594 в наличии на складе готовой продукции от официального дилера. Технические характеристики Масса перевозимого груза, не более, кг - 31000 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг - 6800 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг - 37800 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг - 10500 Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм - 1200/1350 Длина, мм - 10240 Ширина, мм - 2550 Высота, мм - 3440 Объем грузового отсека, м3 - 42 Рама · Лонжероны двутаврового сечения · Повышенной прочности · Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами Шасси · 3-осное · Оси Тонар-9042 · Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) · Межосевое расстояние 1310мм · Пневматическая подвеска · Подъёмная первая ось (в базовой комплектации) · Сцепной шкворень 2 дюйма · Задний противоподкатный брус: стальной, откидной Кузов — Кузов алюминиевый изготовлен из алюминиевых профилей (борта).Днище – алюминиевый профиль с листовым покрытием. — Толщины: стенки 40 мм, днище 8 мм — Ступеньки на переднем борту внутри кузова — Тент, сворачивающийся в рулон на бок по быстросъемным дугам — Задний борт - комбинированный, с верхним подвесом закрывается автоматическими замками снизу с распашными (алюминиевыми) дверями — Правый борт оснащен – разгрузочными люками. — Два зерновых лючка в базовой комплектации — Смотровая площадка в передней части полуприцепа (алюминиевая) с перилами и складной лестницей — Процесс сварки происходит в аргоновой среде — Кузов оснащён стабилизаторами, предотвращающими поперечное смещение Тормозная система · Барабанные тормоза · Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы барабанного типа; · Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Гидравлическая система · Гидроцилиндр (Италия, Китай, Турция) Электросистема · 24В · задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света · освещение номерного знака · габаритные огни · щиты отражателей света · 2 розетки и розетка АВS Пневмосистема · последнего поколения с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески Окраска · Все стальные элементы рамы перед окраской проходят дробеструйную обработку · Два слоя грунта · Краска по шасси: двухкомпонентная RАL 7021 · Сварные швы кузова обрабатываются отбеливающей пастой Колеса · Резина: 385/65 R22.5 · Диски: 11,75 х 22,5 · Ошиновка односкатная · Количество колёс: 6+1 запасное Прочее оборудование · Инструментальный ящик · Надежная конструкция крыльев · Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт. Более подробные характеристики Вы можете узнать, позвонив по телефону или написав нам в чат - наши специалисты ответят на все вопросы! Выгодные финансовые программы для клиентов: лизинг, кредит, безналичный расчет Подробнее