Радиоуправляемая модель Kyosho DMT VE 1:10 4WD

Радиоуправляемая модель Kyosho DMT VE 4 WD, на электрической тяге, полный привод, масштаб 1 к 10 (1:10). Машинка формата Monster Truck ( Монстер трак). Произведена и сделана в Японии, все детали японские, такого теперь нигде не купишь и не найдешь. Отличное японское качество, очень надёжная модель, за всё время ничего не сломалось и не менялось. Использовалась только для собственного развлечения и катания по сельской местности на даче, на всяких рампах не прыгали, по трекам не гоняли. Поэтому состояние хорошее, все детали в отличном состоянии, днище поцарапано слегка о гравий, корпус полностью целый, не битый, в наборе ещё есть лист с оригинальными наклейками и инструкцией. Пульт с длинной раздвигающейся антенной, использует 8 батареек типа АА. На пульте имеется настройка поворота колес и функция круиз-контроля (езда на определенной скорости). Машинка покупалась в России, в магазине Хобби центр ( есть соответствующая наклейка), в оригинальной коробке, которая потерлась при перевозках. Хранилась в сухом и тёплом шкафу. В комплекте идёт отличный аккумулятор известной фирмы (team) Orion Lipo 7.6V 2S 55C 5200 mah с led подсветкой заряда, очень удобно - можно в любой момент посмотреть оставшийся заряд. Ему около года, использовался несколько раз. На данном аккумуляторе заряда хватает примерно на 20-30 минут использования. Единственный минус, в комплекте нет зарядного устройства, так как использовалось профессиональное зарядное устройство Imax b6 ac и я не могу его отдать, оно подходит для всех типов аккумуляторов, вплоть до автомобильных и имеет множество разных режимов, похожее можно приобрести в России или на Алиэкспресс. На машинке все детали японские, подробнее можете почитать описание на сайте rc-today, в последней вкладке добавил видео с официального канала производителя, здесь приведу краткую характеристику: Особенности: трансмиссия с тремя дифференциалами; полноприводный кардан; максимально заниженный центр тяжести; прочная моторама из алюминия; взаимозаменяемость основных и наиболее нагруженных деталей, в том числе, стоек амортизаторов, кулаков и подвесок; регулировка подвески; защита корпуса от проникновения влаги; полуось диаметром 6 мм; программируемый регулятор. Подробнее