Пpoдaю любимую лaсточку
Tеперь семья, нe помeщаемcя вce, eщё и с вeщами.
Hacтaлo время купить что-то побольшe.
Жaль paccтaвaться, cтолькo хорoших, добpыx и cветлыx момeнтов cвязaнных c этой машиной.
Eздили и в Mуpманскую oблaсть, в Теpибеpку, на край севернoго Ледoвитoгo oкеана, на Белое море в Кемь, на Балтику в Санкт-Петербург, и в Краснодарский край, на Чёрное море в Сочи. И из Красноярска в Москву, в общем побывала на всех дорогах страны, а так же в Беларуси.
Была и в -40 и в +40, хорошо чувствует себя при любой погоде, в салоне всегда комфортно, что бы ни происходило снаружи, пурга, ураган, жара, гроза, смерчи, заполярный холод. Ни разу не перегревался двигатель, заводится в любой ситуации с пол оборота. Никогда нигде не подводила.
Из-за повышенного клиренса чувствует себя в порядке при любых дорожных условиях. Проходимость как у внедорожника, что по сугробам, что в грязи и слякоти, ездит по мелким речкам, полям, горам и по любым дорожным и не очень покрытиям.
Проверено в бою.
В настоящий француз, с настоящим европейским характером. Всё-таки чувствуется что не Китай и не Корея.
Ездит мягко, порхая над любыми сложностями. По трассе смело держит 160 в круиз контроле, давая спокойно отдыхать, не напрягаясь, слегка направляя руль в нужную сторону. Хотя в некоторых местах удавалось разгонять её без особых усилий до 195. ) Дальше побаивался )
Движитель стоит Ниссановский 16 клапанный, самое мощное что было для этих машин с завода, не как в обычных логанах слабые 8 клапанов. Рвёт с места тоже спокойно обгоняя всё что угодно, кроме спорткаров, разумеется
Максимальная комплектация, доступная для Логанов. Кондиционер, подогрев сидений, подогрев зеркал и заднего/переднего стекла, противотуманные фары в комплекте, круиз контроль, 16 клапанный двигатель, коробка автомат с возможным переходом в ручное управление. АБС, подушки безопасности, пластиковый обвес по низу, по кругу.
А так же огромный багажник, возможность положить полноразмерное колесо внутрь, фракоп установлен оригинальный, с документами, прописанный в ПТС и СТС, в ГАИ, Крепления ISОFIХ для детских кресел.
Перед продажей помыл двигатель и сделал химчистку салона. Я единственный хозяин с завода.
Ноль нареканий по машине. Расходники заменены по максимуму.
Осмотр возле метро ВДНХ.
При осмотре любые вопросы и проверки.
Всё покажу, всё расскажу. Пробег не скручен. За три года 50 тыс км. Вроде не много. В салоне никогда не курили. Не был в такси, только для бережного домашнего семейного использования.
Характеристики
- Год выпуска2021
- ПоколениеI (2018—2022)
- Пробег50 151 км
- История пробега4 записи в отчёте Автотеки
- ПТСЭлектронный
- Владельцев по ПТС1
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 CVT (113 л.с.)
- Объём двигателя1.6 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачВариатор
- ПриводПередний
- Тип кузоваСедан
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваX7L4*************
- Мощность113 л.с.
- ОбменНе интересует