Рычаг подвески nissan cefiro, nissan cefiro wagon

Объявление найдено в городе Москва

Цена: 4 376 руб.

Цена и наличие обновлены: 10 Июля в 06:38 Рычаг подвески NISSAN CEFIRO, NISSAN CEFIRO WAGON, NISSAN CEFIRO/MAXIMA A32 94-98, NISSAN MAXIMA, NISSAN R'NESSA, NISSAN RNESSA N30 97-01 на Ниссан Максима КХ А32 | Nissan Maxima - QX A32 (1995-2000) Артикул: ST-54500-41U00 Оригинальный номер: Производитель: SAT, 0224-A32RH, CQN-40, 54500-41U02, 54500-41U01, 54500-39U11, 54500-39U10, 54500-39U00, 54500-40U00, 54500-31U00, 54500-9E000, 54500-41U00, 54500-5V061, 54500-41U00, 54500-39U01, RA22006R, JDCS616R, JDCP616R, 0202-0776, NI-WP-1791, HCA-4411R Год: - Наличие: Есть на складе Способ получения заказа: Самовывоз и доставка по всей территории РФ и СНГ. Действительно низкие цены на качественные детали, предназначенные для автоконцернов первичного монтажа (не путайте кустарное производство с заводским, где деталь имеет сертификат соответствия, и предназначается для установки в новый автомобиль). Запчасть кузова обладает дополнительным сертификатом качества, выданным одним из институтов: Centro Zaragoza, Thatcham или TUV Rheinland см. фото. 1. Новая неоригинальная деталь высокого качества, идеально подходит по посадочным местам, в точности соответствуют оригиналу! 2. Известный мировой бренд выпускается с 1977 года. 3. Круглосуточное оформление заказа OnLine на официальном сайте или по телефону в рабочее время. 4. Мгновенная доставка по Москве и Московской области. КАКОВЫ РАЗЛИЧИЯ МЕЖДУ ОРИГИНАЛОМ И АНАЛОГОМ?! Очень актуальный вопрос, который рано или поздно возникает у любого автолюбителя. Проблема выбора между ценой и качеством нередко заставляет задуматься о целесообразности покупки оригинала или же его аналога. Для разрешения этого вопроса стоит немного вникнуть в основные принципы работы заводов, занимающихся производством автозапчастей. Как правило, крупные автомобильные концерны занимаются непосредственно сборкой машин, а сами комплектующие изготавливаются на сторонних предприятиях. При разработке нового автомобиля детали для него заранее заказываются на сторонних заводах. Стоит отметить и тот факт, что изначальные требования заказчика к качеству детали существенно выше базовых параметров. В дальнейшем часть новых деталей уходит непосредственно на сборку новых автомобилей, а другая часть попадает в дилерские центры. Данные запчасти в обязательном порядке продаются в фирменных упаковках с официальным логотипом автоконцерна. Основным доводом, зачастую вполне обоснованным, для приобретения неоригинальной запчасти является её цена, которая, как правило, в 2,5 ̶ 5 раз дешевле оригинальной. Одним из факторов, снижающих стоимость неоригинальной детали, является то, что сторонние производители не могут использовать бренд автомобильного концерна, который защищен патентом. В настоящее время ощутимой разницы между оригинальными автозапчастями и их дубликатами фактически нет, потому что в последние годы тайваньские производители стали предъявлять повышенные требования к качеству, диктуемые условиями конкуренции. Оптика соответствует самым высоким требованиям, пластиковые бамперы практически не отличаются от оригиналов, и, в случае механического воздействия, характер повреждения будет такой же, как и у оригинального бампера. Кузовное железо при правильном уходе и своевременной антикоррозионной обработке так же не будет отличаться от оригинального. Наверное, самым важным аспектом в снижении стоимости аналоговой детали является отказ от использования дорогого бренда автоконцерна. Отсутствие оригинального логотипа снижает производственную стоимость минимум в 2 раза