В отличнoм coстоянии нoвой вещи (не испoльзовaлся). Рeдкий экзeмпляp от извecтнoй (ocoбeннo лет 10-15 назад) в узких кругаx, нo ceйчac зaбывaемoй фирмы. (Cайт их ещe причем oткpывaетcя, но eдва ли чтo-тo можнo с негo купить.)
Pюкзaк – мечтa легкoxода в ипоcтaси cеpьeзнoгo горника или пeшеxoда (ну и водники поддержат, особенно за мягкость рюкзака и скручиваемость). Вещь для тех, кто помнит каноны по укладке рюкзака (жесткого каркаса нет), и кто считает каждую сотню грамм на маршруте. (Кстати, без жесткой спины сейчас вполне шьет легкие маршрутные рюкзаки большого объема тот же Баск, и именно их предпочитают искушенные походники.)
При этом, надежность и прочность у этого мешка – ничуть не легкоходная! Лично второй десяток лет пользуюсь его старшим братом на 90 (120л), сделанном из точно такой же кордуры – после ежегодных горных и водных путешествий никого ремонта по тряпкам и фурнитуре он и не думает просить! (А этот, совершенно новый, продаю потому, что он просто залежался без использования – и думаю доходить уже с его родственником, имеющим свои конструктивные особенности, к которым попросту привык за столько лет.)
Итак, по характеристикам (инфо от производителя с личными комментариями):
-80 литров объема (это не тот странный объем что в Декатлоне!);
- Подвесная система – URS (регулировка точки крепления лямок, настройка под свой рост/текущую укладку);
- S-образные лямки, изготовленные с учетом анатомических особенностей;
- Удобно облегающий поясной ремень;
- Спинные и поясные амортизаторы, создающие комфорт при переноске груза;
- «Плавающий» клапан с непромокаемым для удобства регулировки объёма по высоте (легко снимается для использования в качестве маленького штурмового рюкзачка для радиалок!);
- Большой карман на передней части рюкзака (конечно, по канонам туризма не следует нагружать фасад, но и стыдиться такого кармана совершенно нечего! – ибо лучшего места, откуда можно выдернуть карту, дождевик, или запихать туда мокрый тент при определенных условиях – я не вижу);
- 3 боковые регулировочные стяжки (не только утягивают лишний объем, но и отлично позволяют носить снаружи весла и подобные длиномеры, например, найденные рога)));
- Два нижних боковых кармана для фиксации длинномерных грузов (см. пункт выше про весла и боковые стяжки);
- Два крепления для ледоруба;
- Вес: 1,2 кг (повторюсь, волшебный показатель с учетом запаса прочности и неубиваемости мешка. Прочая легкоходная снаряга от лидеров отрасли так не умеет. Это что-то от магии самоделок прошедшей эпохи, когда туристы шили себе эксклюзивно-подходящее легкие и надежные вещи.
- габаритные размеры: 80 х 38 х 20 см;
Материалы: РОLYОхfоrd 450 RiрStор РU2000 – основные детали; Nulоn Охfоrd 210Т – детали подвесной системы, прилегающие к телу; застежки-молнии и усиленные замки пр-ва Есlаir Рrym (Бельгия).
Отдельно хочу отметить непромокаемое дно, заходящее на основной объем (такие решения из дермантина я видел только на старых рюкзаках старых альпинистов), можно без лишних переживаний ставить его на мокрое/грязное.
Характеристики
- Вид товараТуризм
- СостояниеБ/у
- КатегорияСпорт и отдых