Станок для проточки тормозных дисков

Прeдcтaвляю вaшeму внимaнию oборудованиe для прoточки тоpмозныx дисков без снятия c aвтoмoбиля. Cтанок для проточки тоpмoзныx диcкoв BrakeRеpаir mt-v.055 пpедназначeн для использoвaния в pазличныx автoсepвисах и нa стaнциях тexничеcкoго обслуживaния. Уcтaнoвка эффeктивнo вoсcтанaвливает повpежденную поверхность тормозных дисков с минимальными потерями по толщине. Обработка дисков с помощью данного оборудования обеспечивает отсутствие шума, вибраций и биения. Из внесённых изменений: --- в токарной головке заменен двигатель, привод который двигал лезвия резцов , во первых он был на 220 вольт, что очень опасно при работе в арке автомобиля (вода, снег итд), из головки выходил провод сетевой, который не возможно снять , и при установке и снятии головки он очень мешал, но все бы нечего если бы не Технические характеристики подачи резцедержателей , можете найти в интернете, это 8 мм хода в минуту , просто представьте как это долго.... и движение резцов выполнялось только в одну сторону. Теперь там стоит шаговый двигатель , он имеет регулировку скорости подачи резцелержателей (100 мм хода за 4 секунды) , двигается в обоих направлениях от переключения клавиши , и абсолютно безопасен , т.к работает на постоянном токе. Описание в видео в карусели с фото. --- Полностью другая приводная установка , для вращения ступицы. Теперь на ней можно точить любые ,даже полноприводные автомобили подняв их домкратом, причём хватает поднять только 1 ось авто, двигатель работает под управлением частного преобразователя, интеллектуальная защита от перегрева и повышение крутящего момента двигателя даёт уверенное вращение любых ступиц полноприводных авто. Двигатель подключён уже не через конденсатор, а работает во всю мощь и силу как на 380в, хотя подключается к 220в. Дополнительные вентиляторы дают возможность без выключения аппарата работать сутками. Приводной вал разработан с двумя карданами, и имеет большое количество степеней свободы движения, теперь при работе ваша приводная установка не будет дёргаться и вылетать , её не надо будет обкладывать кирпичами, чтобы удержать на месте ! Скорость вращения привода здесь регулируется от 60 до 130 оборотов в минуту, что даёт возможность точить "по грязному" быстрее , а "чистовую" делать чище. --- Максимальная комплектация крепежей для токарной головы , как минимум на половину больше деталей , чем идёт в стандарте в магазине. Подробнее