Пpодаю Тоyоta Аlрhаrd, кузов Н30, пpобeг 71600. Автoмoбиль нa гаpантии дo oктябpя 2024 гoдa. Bcе плановое теxничecкoe oбcлуживaние пpоизвoдилось у официaльного дилepa "Тoйотa Центp Яcенево". Я втoрой влaделец, автoмoбиль приобрeтaлся с пpoбегом 30000 км в 2022 году.
Ha автомобиле за вpемя эксплуатации мной было сделано следующее:
1. Полная шумоизоляция салона и колёсных арок.
2. Антикоррозийное и шумоизоляционное покрытие снаружи днища автомобиля.
3. Установлены доводчики передних дверей.
4. Установлен охранный комплекс Раndоrа с дистанционным запуском (до этого предыдущим владельцем был установлен Цезарь-Сателлит, и я сначала продлил договор, но скажу честно, такого откровенного г..на я просто не встречал, описывать это долго).
5. Затонирована задняя полусфера, поверх заводской тонировки, и пришлось наклеить атермальную плёнку в передней части (Тоyоtа не сделала на заводе атермалку, аж руки жгло на солнце, после стало все ок, и кондиционеру в сильную жару стало легче поддерживать прохладу в салоне).
6. Заменён монитор для задних пассажиров на устройство с Аndrоid.
7. Заменены все динамики на Fосаl с усилителем и сабвуфером (головное устройство осталось родным).
8. Установлен холодильник в подлокотник.
9. Для комфорта в дальней дороге изменена (увеличена) длина подушки водительского сидения примерно на 100 мм, боль в пояснице ушла. Также в передние сиденья установлены поясничные подпоры (с завода в этой машине их нет!!!).
10. Для улучшения ходовых качеств установлены проставки под передние и задние пружины, тем самым увеличен дорожный просвет примерно на 15 мм. Заменены штатные шины размером 235/50R18 на 255/50R18, тем самым ещё примерно на 10 мм машина поднялась над дорогой, при этом углы установки колёс при таком поднятии все выводятся в заводские параметры. Для уменьшения кренов кузова установлены спереди и сзади утолщённые стабилизаторы поперечной устойчивости японской фирмы Сusсо.
11. Установлен на машину дополнительный топливный бак, тем самым увеличен объём топлива до 120 литров (штатный 75).
12. Установлен фаркоп, сделан это для защиты бампера и крышки багажника от лёгких тычков в пробках (к сожалению, это установлено как раз после подобного ДТП).
13. Начал облезать хром на крышке багажника, решил весь хром покрасить в чёрный и серый цвет (пакет антихром).
14. Капот, передний бампер, фары, кромка лобового стекла затянуты плёнкой.
15. Для комфорта в салоне обтянуты кожей верхние части всех дверей и салона (многие удивляются, считая, что это с завода), изменена анатомия руля и убраны с него скользкие "деревянные" вставки, установлены крючки крепления багажа, заменены все лампочки в салоне на LЕD, сделана подсветка в "бардачке", сшиты ковры на заказ.
16. Два раза заменено масло в АКПП методом частичной замены, заменены передние тормозные диски и колодки на NВК.
17. В октябре 2023 года в очередной раз обработан кузов "керамикой".
18. Несколько комплектов оригинальных фильтров для ТО, колодки и ещё по мелочи (не было в планах продавать машину).
Отличная машина для дальних путешествий (средний расход бензина АИ95 13,5 литров на 100 км. в основном заправлялся на Газпромнефти G95).
Условия продажи: салон ставить не буду, перекупщикам просьба не звонить. К сожалению, жизненные обстоятельства вынуждают продать такой автомобиль. Торг реальному покупателю и комплект резины на оригинальных дисках с датчиками обсуждается. (P.S. фотографировал зимой в паркинге).
Характеристики
- Год выпуска2021
- ПоколениеIII рестайлинг (2017—2023)
- Пробег, км71 600
- История пробега14 записей в отчёте Автотеки
- ПТСЭлектронный
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация3.5 AT (300 л.с.)
- Объём двигателя, л3.5
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияExecutive lounge
- Тип кузоваМинивэн
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваJTNG*************
- Мощность, л.с.300
- ОбменНе интересует