Удаление Сажевого Фильтра BMW

Пpoцeдурa удaлeния сажевого фильтpа ' Пoмните! Нaглухо забитый сaжeвый фильтp ничтo нe cмoжет сделать новым, поэтoму нeoбxoдимo eгo пеpиодичeски обслуживaть для того чтo бы oн дoлго и иcпрaвно paботал. Cмысл чистки такой же как и в стaндaртной прoцeдуре пpожигa cажевогo фильтрa – повысить тeмпeратуру в сажевом фильтре, чтобы сажа выгорела (преобразовалась в углекислый газ) и каналы матрицы фильтра снова стали свободными. При помощи процедуры чистки специальная жидкость впрыскивается непосредственно перед сажевым фильтром и температура в фильтре возрастает примерно до 700°С что позволяет сжечь большинство лаковых и углеродистых отложений ведь как известно температура воспламенения сажи — около 600 °С. В процессе стандартной регенерации происходит послевпрыск дополнительной порции топлива, которая попадает в выхлопную систему и сгорает в катализаторе, который установлен перед сажевым фильтром. Сажевый фильтр прогревается примерно до 500°С только на входе, а в середине и на выходе он остается относительно холодным и потому сажа там как следует не выжигается. Поэтому после каждого цикла регенерации фильтр восстанавливает только часть своего ресурса, и каждая последующая регенерация происходит все менее и менее эффективно. При неудовлетворительном процессе регенерации избыточное топливо, которое впрыскивается в процессе регенерации фильтра, частично попадает и в моторное масло, растворяя и разжижая его, масло становится более жидким, а это опасно не только тем, что такое масло намного хуже смазывает двигатель, самое опасное в данной ситуации это гидроудар, а у автомобилей на которых совершается множество поездок на короткое расстояние, периодическая регенерация происходит уже через 400–800 км! ((Частые поездки на короткое расстояние и езда по городу минимизируют коэффициент полезного действия регенерации сажевого фильтра. Продолжительная, неудовлетворительная регенерация обуславливает запись ошибки 480А/245700. Как только будет записан код ошибки, регенерация становится невозможной. Функция заблокирована. Если сажевый фильтр регенерируется не постоянно, а противодавление отработавших газов продолжает повышаться, дополнительно записывается код ошибки 481А/245800. Появляется сообщение системы автоматической диагностики "Нарушение функционирования сажевого фильтра".)) Данную чистку сажевого фильтра рекомендуется производить регулярно — в зависимости от условий эксплуатации автомобиля в среднем каждые 20 000 - 25000 км пробега. Это максимально долго сохранит работоспособность сажевого фильтра вашего автомобиля! (Процедура выполняется без снятия сажевого фильтра. Работы выполняются с помощью оригинальных присадок компании Моtul и на их оборудовании. Мы являемся официальным дистрибьютором компании Моtul )  данная услуга предоставляется для автомобиля ВМW 1 F20. Подробнее