Продам BAЗ 2106 1999 гoда выпуска фиолетовoго цвeта .1,6 75л.c. (Карб).Я 4 влaдeлец,ПТC opигинaл.Eсли у вас московcкaя пpoпиcкa -нoмeрa в подaрок. Автo очень живoй пo кузoву и по тeхничeскoй чaсти .Причина прoдaжи-покупкa новогo aвто.Авто нa учeтe нa мнe , докумeнты всe ( cтс; птс, а такжe еcть действующая диагностическая карта до сентября). Двигатель родной на учет встала без проблем ,номер мотора и вин читаются отлично.У предыдущего собственника была во владении 3 года и использовалась как вторая машина для поездок по деревни - зимой стояла под навесом не выезжала. Мужчина в возрасте , больше 60 никогда не разгонялся.В моем пользовании 10месяцев, использовалась как поджопник-ездить до работы и обратно.За это время было много всего сделано . Все что должно было сломаться -сломалось и было поменяно на новое)).Стоит магнитола с блютусом с регулировкой цветов подсветки и всевозможной настройкой звука;в задней полке стоят два овала пионер играют норм.Из нового: свежие колеса r14 с гранты черные на свежей резине 22года ,остаток жирный.
1) новые подушки мотора
2)новые резинки стабилизатора полиуретан
3) новый маятниковый рычаг с тавотницей
4) новые полуоси в сборе с подшипниками, соответсвенно и масло в редукторе
5) новый радиатор печки с керамическим краником и антифризом
6)новая прокладка клапанной крышки и новая крышка заливной Головиной
7)новые шаровые
8)новый вал педали газа
9) новые фары с сборе на ближний свет плюсом могу отдать две новые лампы.
10)масло с фильтром менялось
6 тыс км назад и за это время не разу не подливал.
11) новый ремент генератора
12) установлен подстаканник для энергетосов.
Может забыл что-то еще
Предыдущем собственником было заменено:
1) карбюратор абсолютно новый с магазина
2) генератор
3)стартер
4)помпа
5) новый зад бампер
6) дно проклеено шумкой.
7) новые перед суппорта , диски и колодки , зад колодки барабанов.
8) промазано антикором дно и арки
Автомобиль на полном ходу , все сделано для комфортной езды. Коробка 4 ступка, все передачи включаются , ничего не хрустит не вылетает.Двигатель масло не расходует от слова совсем, работает ровно. Тянет отлично .Ручник держитДвери открываются с пульта-ЦЗ на все двери, но на одной двери задней левой умер моторчик).Все двери открываются и закрываются , стекла все родные кроме лобового.По электрике все работает.Печка жарит , дворники трут, работает и гудок.По кузову- дно пороги целые без дыр.Низа дверей целые .варить ничего не нужно вообще .По ЛКП в идеале нужно приложить руки присутствуют сколы , вмятинки- машине как никак 25 лет.Есть шпакля на правой зад арке.
Теперь минусы:
1)перед бампер сильно ржавый ,если успею на днях заменю на новый.
2)есть трещины на краске зад левого крыла .
3)есть две небольших вмятинки на крыше.
4) отсутсвует хром на правой двери и переднем крыле ,нужно поставить
5)недавно в заднем ребукторе появился санитар леса(после 90км/ч появился вой).Ну я думаю адекватные люди не будут гонять по городу на такой скорости.
На это скину Это все мелочи, просто не хватает времени и честно говоря желания сделать.Торг присутствует ,но не в смс и телефоне.Ваши цены не интересны, я прекрасно понимаю какой ужас сейчас продаётся за 150.
Свежие фото сделаю в ближайшее время.
Характеристики
- Год выпуска1999
- ПоколениеI (1976—2006)
- Пробег, км40 000
- История пробегаПроверить в Автотеке
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 MT (75 л.с.)
- Объём двигателя, л1.6
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветФиолетовый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXTA2*************
- Мощность, л.с.75
- ОбменВозможен