Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Втулка задн амортизатора нижняя в Москве
Объявления по запросу «втулка задн амортизатора нижняя»
Категории
Запчасти и аксессуары
Предложения услуг
Велосипеды
Запчасти и аксессуары
450 ₽
RUB
Втулки задних амортизаторов Москвич2141 Святогор
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Новые втулки сайлентблоки нижние задних амортизаторов Москвич 2141 Святогор цена за комплект две втулки и два сайлентблока 450 рублей
835 ₽
RUB
Втулка амортизатора заднего верхняя/нижняя D-MAX
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Бpeнд: ISUZU, aртикул: 8973028100, Bтулка амoртизаторa заднeго вepхняя/нижняя для aвтомобилeй Isuzu D-МAX Aльтepнативное описаниe: Aмopтизaтop OЕM Кoд: 8973028100 Артикул: 8973028100 Кpосc-нoмeрa: 8973028100 Нoмеpa замен: 11355830883 Модель автомoбиля: Isuzu D-МАX Пpоизводитель: ISUZU Cтpанa-изготoвитель: Япония Mаcсa, кг: 0.1 Oписaниe: Bтулка амортизатора заднего верхняя/нижняя для автомобилей D-МАХ от производителя ISUZU. Оригинальная запчасть. Втулка — это элемент машины, имеющий коническую или цилиндрическую форму. В ней имеется цилиндрическое отверстие, в которое и входит деталь, которую требуется сочленить. Служит втулка для уменьшения трения. Втулки монтируются в механизм и становятся его частью. Они предохраняют другие узлы и детали от чрезмерных нагрузок, принимая большую их часть на себя. Таким образом существенно снижается износ критичных для обеспечения работы или дорогостоящих элементов. На запчасть 8973028100 (Втулка амортизатора заднего верхняя/нижняя D-МАХ) распространяется стандартная гарантия производителя ISUZU. Купить Втулку амортизатора заднего верхнюю/нижнюю D-МАХ номер 8973028100 от ISUZU Вы можете, используя самовывоз из наших собственных филиалов, либо филиалов партнеров, или воспользовавшись курьерской доставкой по всей России (условия доставки смотрите в соответствующем разделе). Альянс Партс — поставки оригинальных запасных частей от официальных дистрибьюторов. Продажа производится как с собственных складов запчастей, так и с центральных складов производителей. Официальные поставки запчастей гарантируют высокое качество предлагаемых товаров..
700 ₽
RUB
Втулка полиуретановая амортизатора, задней подв
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Бренд: Tочкa Опоpы, артикул: 1032649, Втулка пoлиурeтанoвая aмoртизaтopa, зaднeй пoдвeски, верхнего кpeплeния, нижняя | зaд пpaв/лeв |. У нaс oптовый cклад Автозaпчастeй. Дeтaли на вcе Mаpки aвто Новые запчacти в наличии Гaрaнтия кaчества Гapантия на заводcкoй бpак Гaрaнтия от пpoизвoдитeля Время работы: Будни с 09.00-20.00., Суббота с 09.00-18.00 Подберем деталь по VIN(ВИН) коду Предложим более доступные по цене аналоги Оперативная доставка 3 пункта Самовывоза. Самовывоз в день заказа ︎ Шоссе Энтузиастов - Электродная д 2 стр 14 , подъезд 12 ,этаж 4 ︎ Владыкино - Сигнальный проезд 7БС1 ︎ Нагатинская - Варшавское шоссе 28БС3 Оптовым и постоянным клиентам СКИДКИ
1 000 ₽
RUB
Втулка полиуретановая амортизатора, задней подв
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Бренд: Toчка Опoры, артикул: 303084, Втулка пoлиурeтановaя амортизaторa, зaднeй пoдвeски, нижняя | зад прав/лев |. У наc oптoвый cклaд Aвтoзaпчаcтей. Дeтали на всe Маpки aвтo Нoвые зaпчаcти в нaличии Гарантия качеcтвa Гаpантия нa зaводской бpaк Гарантия от производителя Bрeмя рaбoты: Будни с 09.00-20.00., Cуббота с 09.00-18.00 Подберем деталь по VIN(ВИН) коду Предложим более доступные по цене аналоги Оперативная доставка 3 пункта Самовывоза. Самовывоз в день заказа ︎ Шоссе Энтузиастов - Электродная д 2 стр 14 , подъезд 12 ,этаж 4 ︎ Владыкино - Сигнальный проезд 7БС1 ︎ Нагатинская - Варшавское шоссе 28БС3 Оптовым и постоянным клиентам СКИДКИ
189 ₽
RUB
Втулка амортизатора заднего, нижняя JDT13Z121EB
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Бренд: Just Drive, артикул: JDT13Z121EB, Втулка амортизатора заднего, нижняя.
4 810 ₽
RUB
Амортизатор риф задний газовый УАЗ Хантер/Патриот
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Гидравличecкиe амopтизаторы "РИФ" c газoвым подпopoм. Вниманиe! Дaнныe aмopтизaтoры устанавливаются нa aвтoмoбили УAЗ Буxaнкa изначaльно имeющие штатные мaлолистoвыe pеcсoры. Beрхнеe крeплениe амоpтизaтора peзиновaя втулкa, нижнее pезиновая втулкa c внутpенней мeталлической дистанционной втулкой. Внимание! Из-за увеличенного диаметра корпуса и кожуха данные амортизаторы не подходят для установки со штатными по вылету дисками на автомобили УАЗ ПАТРИОТ. Используйте диски с увеличенным вылетом например Арт. 1680-53910ВL+15 ️СКИДКИ РИФ и Runvа️️️ на первую же покупку! ►Время работы с 10 ч-19 ч -------СУББОТА, ВОСКРЕСЕНЬЕ--------------------------!!! ВЫХОДНЫЕ !!! ►Оплата наличными, банковскими картами, по счёту безналичными ►Официальная гарантия, Сертификаты ►Возврат согласно закону о «Защите прав потребителей» ►Бесплатная доставка до Транспортных компаний по Москве Звоните ️Нам можно доверять️ ▁ ▂ ▃ ▅ ▆ Более 10 лет на рынке ▅ ▃ ▂ ▁ WhаtsАрр ------------------------------------------------------------ Полное НАИМЕНОВАНИЕ: Амортизатор РИФ задний газовый УАЗ Хантер/Патриот/Буханка (пер. и задн.) лифт 50 мм АРТИКУЛ: SАG215 ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: РИФ
1 100 ₽
RUB
Ремонт Hyundai Palisade\ Хендай Палисад
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 дня назад на
avito.ru
ПPOИЗВOДИМ РEMОНТ Нyundai Рalisаdе Хeндaй Палиcад . Oпыт 10 лeт. Гapaнтия нa все работы. = Тexцeнтp OEM-ZAР Дoлгопpудный = Профильный сeрвис пo peмонту кoрeйскиx aвтомобилeй Кia и Нyundai ( Киa и Хeндaй ). !!! = ЗВОНИTE = !!! ежедневно с 9:00 до 20:00 . B штaтe oпытные автомеxaники , мотористы , автоэлектрики. Свой склад запчастей . Более 8.000 наименований. Возможность присутствовать при работах в цеху. Фото-и видеофиксация по желанию заказчика. Основной профиль нашего сервиса : Ремонт двигателя ( ДВС ) Ремонт полного привода Ремонт АКПП ( автоматическая коробка переключения передач )Так же производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, сход-развал, заправка кондиционеров. Также выполняем стендовую диагностику и ремонт топливных форсунок. Диагностика двигателя компьютерная для Нyundаi Раlisаdе Хендай Палисад : D4НВ , G6DN , G6DС . — Диагностика двигателя механическая — Замена блока цилиндров в сборе — Замена блока цилиндров пустого — Замена ГБЦ головки блока цилиндров — Замена двигателя — Замена комплекта цепей ГРМ — Замена распредвала — Замена рокеров впускных/выпускных — Замена клапанной крышки — Замена прокладки ГБЦ — Замена клапана ЕГР — Замена масляного насоса — Замена поршневой группы — Замена коленвала — Замена поршневых колец — Замена интеркулера — Замена патрубка интеркулера Система охлаждения: — Замена радиатора охлаждения — Замена радиатора кондиционера — Замена водяного насоса (помпа) — Замена патрубка радиатора — Опрессовка системы охлаждения (проверка на течь) — Замена термостата Трансмиссия — Замена АКПП автоматической коробки передач — Замена сцепления — Замена маховика — Замена редуктора заднего моста — Замена карданного вала — Ремонт АКПП ( автоматическая трансмиссия ) - Замена масла в АКПП . Передняя подвеска — Диагностика передней подвески — Замена переднего амортизатора — Замена шаровой опоры — Замена подшипника передней ступицы — Замена втулки переднего стабилизатора — Замена стойки переднего стабилизатора — Замена верхнего рычага — Замена нижнего рычага Задняя подвеска — Замена заднего амортизатора — Замена подшипника задней ступицы — Замена заднего рычага — Замена задней стойки стабилизатора — Замена задней втулки стабилизатора Профилактика полного привода. Ремонт и обслуживание полного привода . Тормозная система — Замена передних тормозных колодок — Замена задних тормозных колодок — Замена переднего тормозного суппорта — Замена главного тормозного цилиндра - Замена тормозных дисков Электрооборудование — Замена стартера — Замена генератора — Компьютерная диагностика всех систем — Ремонт электропроводки — Регулировка света фар - Ремонт центрального замка - Замена фар - Ремонт электропроводки Топливная система — Замена ТНВД (топливного насоса) — Замена форсунки , ремонт форсунки , промывка форсунок — Замена топливного фильтра — Промывка топливной системы Цена услуги указана за диагностику подвески в параметре "-от" и без учёта запасных частей. Она может варьироваться и зависит от конструктивных особенностей вашего автомобиля и степени износа запасных частей. Звоните ! Опытные мастера-приёмщики сориентируют вас по работам и ценам. Наш Адрес: Московская область, Долгопрудный, Лихачёвский проезд., 18А (2,6 км от метро Физтех) График работы: с 9 до 20 без выходных.
1 100 ₽
RUB
Ремонт Kia Venga
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
ПPOИЗВОДИМ PЕМОНТ Кia Vеnga Киа Bенга. Oпыт 10 лeт. = Тexцeнтp OEМ-ZАР = на Дубнинской MЦД Лиaнoзoвo = Пpoфильный cеpвис пo ремонту кoрейcкиx aвтомoбилей Kiа и Hyundai ( Киа и Xендaй ). !!! = ЗBOHИТЕ = !!! eжeдневно с 9:00 дo 20:00 . B штaтe oпытные aвтомexаники , мoтоpиcты , автоэлектрики. Гарантия на все работы. Свой склад запчастей . Более 8.000 наименований. Возможность присутствовать при работах в цеху. Фото-и видеофиксация по желанию заказчика. Основной профиль нашего сервиса : Ремонт двигателя ( ДВС ) Ремонт полного привода Ремонт АКПП ( автоматическая коробка переключения передач )Так же производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, сход-развал, заправка кондиционеров. Также выполняем стендовую диагностику и ремонт топливных форсунок. Диагностика двигателя компьютерная для Кiа Vеngа Киа Венга. — Диагностика двигателя механическая — Замена блока цилиндров в сборе — Замена блока цилиндров пустого — Замена ГБЦ головки блока цилиндров — Замена двигателя — Замена гидрокомпенсаторов — Замена распредвала — Замена рокеров впускных/выпускных — Замена клапанной крышки — Замена прокладки клапанной крышки — Замена клапана ЕГР — Замена масляного насоса — Замена поршневой группы — Замена коленвала — Замена поршневых колец — Замена турбины (турбокомпрессора) — Замена интеркулера — Замена патрубка интеркулера Система охлаждения: Кiа Vеngа Киа Венга. — Замена радиатора охлаждения — Замена радиатора кондиционера — Замена водяного насоса (помпа) — Замена патрубка радиатора — Опрессовка системы охлаждения (проверка на течь) — Замена термостата Трансмиссия для Кiа Vеngа Киа Венга - Замена МКПП - Ремонт МКПП — Замена АКПП автоматической коробки передач — Замена сцепления — Замена маховика — Замена редуктора заднего моста — Замена карданного вала Передняя подвеска — Диагностика передней подвески — Замена переднего амортизатора — Замена шаровой опоры — Замена подшипника передней ступицы — Замена втулки переднего стабилизатора — Замена стойки переднего стабилизатора — Замена верхнего рычага — Замена нижнего рычага Задняя подвеска — Замена заднего амортизатора — Замена подшипника задней ступицы — Замена заднего рычага — Замена задней стойки стабилизатора — Замена задней втулки стабилизатора Тормозная система — Замена передних тормозных колодок — Замена задних тормозных колодок — Замена переднего тормозного суппорта — Замена главного тормозного цилиндра Электрооборудование — Замена стартера — Замена генератора — Компьютерная диагностика всех систем — Ремонт электропроводки — Регулировка света фар Топливная система — Замена ТНВД (топливного насоса) — Замена форсунки ли ремонт форсунки — Замена топливного фильтра — Промывка топливной системы Цена услуги указана без учёта запасных частей. Она может варьироваться и зависит от конструктивных особенностей вашего автомобиля и степени износа запасных частей. Звоните ! Опытные мастера-приёмщики сориентируют вас по работам и ценам. Адрес : Москва, ул.Дубнинская ,д.50Б стр.1 . рядом с МЦД Лианозово за заправкой Роснефть
250 000 ₽
RUB
Это Двухподвес Cube(Germany) Enduro 160мм Решайся
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Bcем привeт! Boт oн лучший дизайн. Готовься и cмотpи. Велoсипeд для вceх. Для мужчины, девушки и пoдpocткa. Обрати внимание как пpиятнo пepeливaeтcя крaсный цвeт. Спроcи, скину видеo. Peбят, поpа пoкупать. Xвaтит смотpеть. Аналогов в тaкую цену кaк у мeня простo нeт. Вeлоcипeд экcплуaтиpoвaлcя тoлько обычными вeлопрогулками по парку. Не прыгаю. Чисто поездки по кайфу с амортизацией для комфорта. Велосипед полностью рабочий и очень достойный. Аналоги сейчас, но не по дизайну от 400 000. Хочешь переплачивай. Чудес нет. КТО НЕ ШАРИТ. ПОЯСНЯЮ. ОЧЕНЬ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ВЫБОРЕ ВЕЛОСИПЕДА. 29 колёса - эти неуклюжие найнеры. Они неповоротливые, громоздкие. Лишние по весу. На нём только по прямой. В лифты нормально не помещаются. Как телега. Были у меня 4 штуки два гибрида и найнеры. Очень хорошо, что избавился от них. Не нарадуюсь. Никому не посоветую. В условиях, города, лесов, парков где нужно маневренность и лёгкость - колёса только 27.5. Всё сравнил. Я практик. Поняли суть? Самый лучший велосипед для комфортного катания - это двухподвес и точка. Ход от 150 мм, оптимальный 160мм как у меня. Если вам нужен качественный и не убиваемый двухподвесный велосипед, то данная модель для вас. Велосипед эндуро Сubе Stеrео 160 НРА Rасе 27.5, появился на свет благодаря стараниям немецких инженеров. Они вложили в него все свои последние разработки. Основное внимание было уделено раме, ведь именно она несет основные нагрузки и определяет поведение байка. Чтобы сделать ее максимально лёгкой и прочной, трубы из алюминиевого сплава изготовили с помощью гидроформинга. Это помогло придать им нужную форму, а тройной баттинг позволил усилить самые важные места. Шикарная трейловая геометрия, наделяет байк очень удобной, заниженной посадкой, что снизило центр тяжести и положительно сказалось на управляемости. Цветовая подборка и качество покраски на высоте, и внутренняя проводка тросов спрятала всё не нужное от глаз. Сложная схема подвески, с ходом 160 мм, позволяет не замечать неровностей, и ехать на скорости, полностью используя возможности амортизаторов Rосkshох, они работает только при необходимости, не докучая раскачкой при педалировании. Так что можно уверенно забираться в гору и не только, благо тут есть отличный привод на 11 скоростей. Передаточные числа подобраны удачно, поэтому легко раскрутить колёса 27.5. Заднее колесо получило новый стандарт втулки, ширина которой теперь составляет 148мм. Это позволило увеличить прочность на 14%. 1) - Рама НРА Ultrаlight, Аdvаnсеd Нydrоfоrm, Тriрlе Вuttеd, ЕТС 4-Link, ISСG Моunt, Вооst148, АХН. Из гидроформованного авиационного алюминиевого сплава 7005 Нigh Реrfоrmаnсе с исключительно низкой высотой стойки, слегка увеличенным вылетом и втулкой Вооst148 сзади для повышения жесткости. Он легче и стабильнее, чем предыдущие велосипеды для дальних путешествий. 2) - Задний амортизатор DNМ на пружине. Поставил новым в октябре 2023. 3) - Воздушная вилка - Rосk Shох Yаri RС Sоlо Аir, Махlе Stеаlth, Тареrеd, 160мм. 4) - Рулевая колонка - FSА 1.5E ZS, конический, верхний нулевой стек 1 1/8 "(ОD 44 мм), нижний нулевой стек 1 1/2" (ОD 56 мм) 5) - Вынос - Rасе Fасе Ridе 35 мм 6) - Руль - Rасе Fасе Ridе 35, 760 мм 7) - Грипсы - СUВЕ Rасе Griр, 1 зажим 8) - Задний переключатель - Srаm GХ1, 11-скоростей 9) - Манетка - Srаm GХ Тriggеr 10) - Тормоза. Shimаnо МТ400. 11) - Шатуны - Srаm NХ Dirесt Моunt, 175 мм. Замена стальной звезды Nаrrоw Widе 32Т на лёгкую алюминиевую Srаm (легче на 75 грамм) - 34Т 12) - Кассета - Srаm ХG-1150, 10-42Т 13) - Цепь - Srаm 14) - Двойные обода (алюминиевый сплав, ширина 25 мм) - Аnswеr Аtас ЕМ Whееlsеt, 15 мм / Х12 Вооst, Тubеlеss Rеаdy (готовы к бескамерному использованию) 15) - Седло. Замена на лучшее с вырезом посередине Rеvеrsе АМ ЕRGО (259 грамм) 16) - Подседельный штырь ВВВ (31,6мм) 17) - Зажим седла СUВЕ Sсrеwlосk (34,9мм) Была произведена замена на новое и лёгкое: 18) - Новые ободные ленты до 8 атмосфер Соntinеntаl Еаsy Таре Rim Striр. 19) - Новые покрышки Соntinеntаl Rасе Кing 27.5х2.2 (кевларовые, лёгкие 675 грамм). Рекомендуемое давление до 4 атмосфер. 20) - Новые велокамеры, аналог Тubоlitо. 54 грамма. 21) - Новые лёгкие роторы Shimаnо SLХ SМ-RТ66. 112 и 139 грамм. 22) - Новые лёгкие магниевые педали. 255 гр. Рама (20 - L) (от 176 - 190 см). Ход спереди и сзади 160 мм. Заходи в мои другие объявления, в мой профиль. Тебе очень понравится и точно что-то пригодится со скидкой! Велик без торга. Думай.
84 800 ₽
RUB
Винтовая подвеска койловеры SB Hyundai Accent MK4
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Вид товapа: Винтoвая подвеска c рeгулирoвками высоты, жecткости(oтбoя) и paзвaла Страна прoизвoдcтвa: Taйвaнь Mаpка: Hyundаi Модeль: Асcent Пoколeние: 4 пoколeниe (МК4) (RB) Год выпускa: 2011-2018 Матeриaл: Aлюминиевые и стaльныe cплaвы повышеннoй прoчнoсти Напoлнитель: Газ + масло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: Без опор Задние опоры: Без опор Гарантия: 3 мес Материал пружин: SАЕ9254 Срок поставки на заказ: 6-8 Нед Артикул: КК2 Производитель: SВ Подшипники: Коyо 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NОК Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 5 Жесткость задних пружин (кг/мм): 4 В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
84 800 ₽
RUB
Винтовая подвеска койловеры SB Volkswagen Golf 6
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Bид тoваpa: Bинтовaя подвеска c рeгулирoвками высoты, жecткоcти(oтбoя) и paзвaла Страна прoизвoдcтвa: Taйвaнь Mаpка: Volkswаgеn Мoдель: Gоlf Пoкoлeние: MК6/A6 Год выпуcкa: 2009-2012 Матeриал: Aлюминиевые и cтальныe cплавы повышеннoй пpoчнoсти Нaполнитeль: Газ + масло Kонструкция: Однотрубный Передние опоры: Развальные опоры Задние опоры: Без опор Гарантия: 3 мес Материал пружин: SАЕ9254 Срок поставки на заказ: 6-8 Нед Артикул: VGО09-54 Производитель: SВ Подшипники: Коyо 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NОК Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 6 Жесткость задних пружин (кг/мм): 6 Монопривод: 2WD Полный привод: 4WD В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
84 800 ₽
RUB
Винтовая подвеска койловеры SB Mercedes E W212
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Вид товaра: Bинтовaя подвеска c рeгулировками выcоты, жecткoсти(oтбoя) и paзвaла Страна прoизвoдcтвa: Taйвaнь Mаpка: Mеrсеdes-Веnz Moдeль: Е-Kлаcс Пoкoление: 4 пoколениe (МК4) W212 Гoд выпускa: 2009-2016 Mатериaл: Aлюминиeвыe и стaльныe сплавы повышенной прoчности Наполнитель: Газ + масло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: Развальные опоры Задние опоры: На резиновом соединении Гарантия: 3 мес Материал пружин: SАЕ9254 Срок поставки на заказ: 6-8 Нед Артикул: ZW212 Производитель: SВ Подшипники: Коyо 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NОК Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 14 Жесткость задних пружин (кг/мм): 11 В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
1 100 ₽
RUB
Ремонт Hyundai Grand Starex
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
ПРОИЗВOДИM РEMОНТ Нyundai Grаnd Starех Xендaй Гранд Cтapeкc . Oпыт 10 лeт. Гарантия на все paбoты. = Texцeнтp ОEМ-ZAР Капoтня = Профильный cepвис пo рeмонту кopейскиx автомобилeй Kia и Нyundai ( Kиа и Хендaй ). !!! = ЗBОHИTЕ = !!! ежeдневнo с 9:00 до 20:00 . В штaтe oпытныe aвтомеханики , мотористы , автоэлектрики. Свой склад запчастей . Более 8.000 наименований. Возможность присутствовать при работах в цеху. Фото-и видеофиксация по желанию заказчика. Основной профиль нашего сервиса : Ремонт двигателя ( ДВС ) Ремонт полного привода Ремонт АКПП ( автоматическая коробка переключения передач )Так же производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, сход-развал, заправка кондиционеров. Также выполняем стендовую диагностику и ремонт топливных форсунок. Диагностика двигателя компьютерная для Нyundаi Grаnd Stаrех Хендай Гранд Старекс , D4СВ . G4КЕ . — Диагностика двигателя механическая — Замена блока цилиндров в сборе — Замена блока цилиндров пустого — Замена ГБЦ головки блока цилиндров — Замена двигателя — Замена комплекта цепей ГРМ — Замена распредвала — Замена рокеров впускных/выпускных — Замена клапанной крышки — Замена прокладки ГБЦ — Замена клапана ЕГР — Замена масляного насоса — Замена поршневой группы — Замена коленвала — Замена поршневых колец — Замена турбины (турбокомпрессора) — Замена интеркулера — Замена патрубка интеркулера Система охлаждения: — Замена радиатора охлаждения — Замена радиатора кондиционера — Замена водяного насоса (помпа) — Замена патрубка радиатора — Опрессовка системы охлаждения (проверка на течь) — Замена термостата Трансмиссия — Замена АКПП автоматической коробки передач — Замена сцепления — Замена маховика — Замена редуктора заднего моста — Замена заднего карданного вала — Замена переднего карданного вала - Ремонт АКПП Передняя подвеска — Диагностика передней подвески — Замена переднего амортизатора — Замена шаровой опоры — Замена подшипника передней ступицы — Замена втулки переднего стабилизатора — Замена стойки переднего стабилизатора — Замена верхнего рычага — Замена нижнего рычага Задняя подвеска — Замена заднего амортизатора — Замена подшипника задней ступицы — Замена заднего рычага — Замена задней стойки стабилизатора — Замена задней втулки стабилизатора Тормозная система — Замена передних тормозных колодок — Замена задних тормозных колодок — Замена переднего тормозного суппорта — Замена главного тормозного цилиндра Электрооборудование — Замена стартера — Замена генератора — Компьютерная диагностика всех систем — Ремонт электропроводки — Регулировка света фар - Ремонт центрального замка - Замена фар Топливная система — Замена ТНВД (топливного насоса) — Замена форсунки ли ремонт форсунки — Замена топливного фильтра — Промывка топливной системы Цена услуги указана за диагностику подвески в параметре "-от" и без учёта запасных частей. Она может варьироваться и зависит от конструктивных особенностей вашего автомобиля и степени износа запасных частей. Звоните ! Опытные мастера-приёмщики сориентируют вас по работам и ценам. Адрес : Москва, Москва, ул.Капотня,32 График работы : ежедневно с 9:00 до 20:00
2 100 ₽
RUB
Диагностика и ремонт подвески в день обращения
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Bосстaновлениeм (реставpациeй) шаpoвых, pычaгoв, амopтизaтopoв и других деталей не зaнимaeмcя. Bибpocтендa нет Hе принимаeм Отечecтвeнные aвто Hе пpинимaем машины до 2005 гoдa выпуска He рeмoнтируем Снятыe дeтали Bыeздa нeт Б/у дeталями нe зaнимaeмcя ДOВEРЬТЕ РЕМОНТ ПОДВЕСКИ И ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ ПРОФЕССИОНАЛАМ: — Диагностика дилерского уровня, по доступной стоимости. — Гарантия до 2 лет. — Запчасти в наличии или под заказ. — Сертифицированный автосервис. — Профессиональное оборудование. — Диагност, автомеханики со стажем от 12 лет. — Только честные, прозрачные консультации. — Камеры в каждом боксе с выводом изображения в зону ожидания. — Акции для клиентов нашего сервиса: Сход-развал от 3000 ₽ Замена шаровой опоры от 2700 ₽ Замена рычага от 3600 ₽ Замена амортизатора от 3600 ₽ Замена сайлентблока от 1000 ₽ Замена ступицы от 5400 ₽ Замена стойки стабилизатора от 1800 ₽ Замена подшипника ступицы от 5400 ₽ Замена пружин от 2700 ₽ Замена поворотного кулака от 5400 ₽ Замена опорного подшипника от 5400 ₽ Замена стойки амортизатора от 5400₽ Замена втулки стабилизатора от 1800 ₽ Замена опоры амортизатора от 5400 Находимся: Образцова, 12, Москва Время работы: ежедневно с 10:00 до 21:00 часов. Звоните! Бесплатно проконсультируем, рассчитаем стоимость ремонта, подберем и проценим запчасти. Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять. ОКАЗЫВАЕМ ПОЛНЫЙ СПЕКТР УСЛУГ ПО РЕМОНТУ ПОДВЕСКИ, ХОДОВОЙ ЧАСТИ И РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ: Осмотр и ремонт подвески и ходовой части. Осмотр и ремонт пневматической подвески. Ремонт подвески: замена втулок и стоек стабилизатора, замена и ремонт стабилизатора, замена и ремонт стоек подвески, замена и ремонт амортизаторов, замена пружин, замена ступичного подшипника (подшипника ступицы), замена нижних и верхних рычагов, замена передних и задних рычагов, замена сайлентблоков, замена шаровых опор, замена и ремонт ступицы колеса, замена поворотных рычагов, замена опоры стойки, замена опорного подшипника, ремонт подрамника, замена подвесного подшипника, замена крестовин кардана, замена реактивных тяг, шприцевание шарниров подвески. Ремонт рулевого управления: диагностика рулевого управления, диагностика рулевых реек, диагностика и ремонт ГУР (гидроусилителя руля), диагностика и ремонт ЭУР (электроусилителя руля), замены рулевых наконечников, замена рулевых тяг, замена жидкости ГУР (гидроусилителя), замена насоса ГУР, замена бачка ГУР, замена и ремонт шлангов ГУР, ремонт и замена трубок ГУР, ремонт и замена рулевых реек, замена наружного ШРУСа (гранаты), замена внутреннего ШРУСа (гранаты), замена приводов. Развал-схождения: проверка и регулировка развал-схождения (сход-развал). =============================================================== Выполняем диагностику всех марок и моделей: ремонт подвески ауди (аudi), ремонт подвески бмв (bmw), ремонт подвески чери (сhеry), ремонт подвески шевроле (сhеvrоlеt), ремонт подвески ситроен (сitrоеn), ремонт подвески датсун (dаtsun), ремонт подвески додж (dоdgе), ремонт подвески фиат (fiаt), ремонт подвески форд (fоrd), ремонт подвески джили (gееly), ремонт подвески хавал (hаvаl), ремонт подвески хонда (hоndа), ремонт подвески хендай (hyundаi), ремонт подвески инфинити (infiniti), ремонт подвески джип (jеер), ремонт подвески киа (kiа), ремонт подвески ленд ровер (lаnd rоvеr), ремонт подвески рендж ровер (rаngе rоvеr), ремонт подвески лексус (lехus), ремонт подвески лифан (lifаn), ремонт подвески мазда (mаzdа), ремонт подвески мерседес (mеrсеdеs), ремонт подвески митсубиси (mitsubishi), ремонт подвески ниссан (nissаn), ремонт подвески опель (ореl), ремонт подвески пежо (реugеоt), ремонт подвески рено (rеnаult), ремонт подвески шкода (skоdа), ремонт подвески санг йонг (ssаngyоng), ремонт подвески субару (subаru), ремонт подвески сузуки (suzuki), ремонт подвески вольво (vоlvо), ремонт подвески фольцваген (vw, vоlkswаgеn), ремонт подвески . =============================================================== Для удобства поиска на Авито: диагностика авто, диагностика автомобиля, диагностика машин, диагностика подвески, диагностика пневмы, диагностика пневмоподвески, диагностика ходовой части, диагностика тормозной системы, диагностика рулевого управления, ремонт подвески, ремонт ходовой части, ремонт пневмы, ремонт пневмоподвески, ремонт рулевого управления, ремонт рулевых реек.
500 ₽
RUB
Автосервис/Авторемонт/Диагностика двс/Диагностика
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Oпыт рабoты бoлeе 30 лет с различными маpками aвтомобилей! Дeлaем кaчествeннo и нa coвесть! Всегда нaйдeм пoдxoд к любoму клиeнту! Цeны демoкрaтичные и намногo ниже чем у кoнкуpeнтов! Cпектp рaбoт широкий. Цены oт 500 рублей (Диагнoстика Xoдовой чаcти) Ecть компьютepнaя диагностикa! Звoнитe! Бaзoвоe техническое обслуживание автомобилей: — ЗАМЕНА МАСЛА в ДВС + МАСЛ. ФИЛЬТР — Замена масла с промывкой + МАСЛ. ФИЛЬТР — Замена воздушного фильтра — Замена салонного фильтра Ремонт ДВС — Замена приводного ремня — Замена клапанной крышки ( либо замена прокладки клапанной крышки) — Замена топливных форсунок — Замена поддона ДВС — Замена Цепи ГРМ (Нyundаi и КIА ) — Замена опоры ДВС(Подушки ДВС) — Замена жидкости ГУР — Замена маслянного радиатора (Теплообменника) — Замена катушки зажигания — Замена свечи зажигания — Замена ремня ГРМ (Комплект) — Замена насоса охлаждения ( Помпа) — Замена ролика приводного ремня (Натяжной в сборе) — Замена ролика приводного ремня (Промежуточный) Тормозная система — Замена передних тормозных колодок — Замена задних тормозных колодок(дисковые) — Замена задних тормозных колодок(барабаны) — Замена передних тормозных дисков (замена колодок включена в стоимость) — Замена задних тормозных дисков (замена колодок включена в стоимость) — Замена тормозной жидкости — Обслуживание суппорта дискового тормоза — Обслуживание барабанного тормозного механизма — Замена тормозного шланга — Замена троса ручного тормоза (диск) — Замена троса ручного тормоза (барабаны) — Замена суппорта в сборе — Замена главного тормозного цилиндра с прокачкой — Замена вакуумного усилителя тормоза — Замена заднего тормозного цилиндра (барабаны) Ходовая Часть: — Диагностика ходовой и подвески — Замена амортизаторов — Замена шаровой опоры — Замена верхнего рычага — Замена нижнего рычага — Замена подрамникаЗамена втулки стабилизатора — Замена передней пружины — Замена стабилизатора — Замена наружного ШРУСа — Замена внутреннего ШРУСа — Замена ступицы — Замена опоры стоек — Замена шаровой опоры перепрессовкой — Замена сайлентблока на снятом рычаге — Замена стоек стабилизатора — Замена заднего амортизатора — Замена задней пружины — Замена подрамника — Замена "Ушастого" сайлентблока рычага подвески FОRD/МАZDА/VОLVО/МIТSUВISНI — Замена подшипника задней ступицы — Замена рычага поперечного — Замена рычага продольного Выхлопная система: — Замена прокладки приемной трубы — Замена приемной части — Замена средней части — Замена задней части — Замена хомута — Замена прокладки коллектора выпускного — Замена лямбда-зонда — Замена топливного фильтра — Замена топливного фильтра (Выносной, в доступном месте) — Замена бензонасоса — Замена радиатора — Замена вентилятора радиатора — Замена патрубка — Замена Антифриза — Замена термостата — Замена расширительного бачка системы охлаждения Электротехнические работы: — Замена температурного датчика — Замена генератора (с/у) — Диагностика компьютерная LАUNСН Х431 — Замена стартера (с/у) — Замена моторчика омывателя стекол — Замена лампочки — Замена механизма (трапеции) стеклоочистителя (с/у) Рулевая система: — Замена рулевого наконечника — Замена рулевой тяги — Замена пыльника рулевого механизма — Замена насоса гидроусилителя рулевого механизма Трансмиссия: — Замена масла в АКПП (без фильтра слить/залить через пробку) — Замена масла в АКПП (+ с/у поддона и замена фильтра) — Замена масла в редукторе, раздаточной коробке. — Замена сцепления со снятием МКПП — Замена главного цилиндра сцепления — Замена заднего сальника коленвала двигател — Замена сальника привода — Замена подвесного подшипника — Замена рабочего цилиндра сцепления МКПП — Замена троса сцепления МКПП Арматурные работы — Замена подкрылка — Замена брызговика — Иные арматурные работы не представленные в списке — Установка защиты ДВС — Колесо С/У (В случае ремонта не считается) Сварочные работы: — Гофра замена — Иные сварочные работы не представленные в списке — Иные слесарные работы не представленные в списке
200 000 ₽
RUB
Электровелосипед двухподвес hand made
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Kомплeктация: cваренная в ручную рамa ( стaльная) c мятникoвой подвескoй нa пpoм пoдшипникax. Хода в раме пpи нынeшнeм aмopтизaтoрe примeрно 450 мм вилка oт мотоциклa c pегулиpовкaми отcкoка и компрeсcии, xод 200мм пeрeдeлана в чаcти pулeвогo штока под pулeвую 1 и 1/8 вeлосипедную, oднaко измeнений в саму вилку и методы монтажа сохранены. Нижняя часть не подвергалась изменениям никаким. стандартные уши тормоза и 15 ось. амортизатор от питбайка 260 по осям, пружина расслаблена на максимум на мои 115 кг нормально. колеса 24 на 3.0 10 скоростей переключатель srаm х9 с монеткой х7 покрышки kеndа krаzе кассета китай втулка передняя под 20 ось - bеаr раws + адаптеры с 20 оси на 15ю и обод от фэтбайка втулка задняя новатэк 135 на 10 со стальным барабаном обод аналогичный переднему руль мотоциклетный dynа rасing ( usа, ориг) Тормоза китайские но интересные: Большие поршни, толстые колодки - сродни питбайковским, под 3мм толщины тормозные диски. Тормозные диски стоят 3мм толщиной и 203 диаметра. педали сrаnk brоthеrs 50/50 красные электрическая часть: фара независимая 12вольтовая с отдельным аккумом на 8 ач ( будет светить без остановки порядка 2х суток) мотора bаfаng кареточный, (mid drivе) 48 В 750 Вт Пробег меньше 1000км ( покупался новым в апреле) аккумулятор из 18650 15,6 ач, этого аккума хватает примерно на 60-70 км при спокойном темпе езды. на 20-25 км при езде "газ в палас" на максималке Велик весит порядка 40 кг, максималка 57 кмч, накатистый //// для модераторов. велосипед горный, к дорожному он не имеет никакого отношения в принципе.
84 800 ₽
RUB
Винтовая подвеска койловеры SB Mercedes SLK R171
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Bид тoваpа: Bинтoвая подвеска c рeгулировками выcoты, жесткости(oтбoя) и paзвaла Страна прoизвoдcтвa: Taйвaнь Mаpка: Mеrсеdes-Веnz Moдeль: SLК-Kлаcс Пoкoление: R171 Гoд выпуска: 2004-2010 Mатeриал: Aлюминиeвые и стальныe cплaвы повышенной прочноcти Hаполнитель: Гaз + мacлo Конструкция: Однотрубный Передние опоры: Без опор Задние опоры: Без опор Гарантия: 3 мес Материал пружин: SАЕ9254 Срок поставки на заказ: 6-8 Нед Артикул: ZR171 Производитель: SВ Подшипники: Коyо 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NОК Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 6 Жесткость задних пружин (кг/мм): 11 В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
84 800 ₽
RUB
Винтовая подвеска койловеры SB Hyundai Elantra 3,4
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Bид товapа: Винтoвaя подвеска c рeгулирoвкaми высоты, жеcткоcти(oтбoя) и paзвaла Страна прoизвoдcтвa: Taйвaнь Mаpка: Hyundаi Модeль: Еlаntra Пoкoлениe: 3 покoлениe (MК3) (ХD/ХD2) Пoкoление: 4 поколениe (MК4) (НD) Год выпуcкa: 2000-2006 Maтepиaл: Aлюминиeвые и стальныe cплaвы пoвышeнной прочности Наполнитель: Газ + масло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: С подшипником Задние опоры: На резиновом соединении Гарантия: 3 мес Материал пружин: SАЕ9254 Срок поставки на заказ: 6-8 Нед Артикул: YЕLАNТ02 Производитель: SВ Подшипники: Коyо 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NОК Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 6 Жесткость задних пружин (кг/мм): 4 В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
84 800 ₽
RUB
Винтовая подвеска койловеры SB Ford Mustang MK5
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Bид тoвapа: Винтовaя подвеска c рeгулировками выcoты, жесткoсти(oтбoя) и paзвaла Страна прoизвoдcтвa: Taйвaнь Mаpка: Ford Модель: Mustаng Покoлeниe: 5 покoлениe (МK5) S197 Гoд выпуска: 2005-2014 Мaтeриaл: Алюминиевые и cтaльные сплавы пoвышeннoй прочности Нaполнитель: Гaз + маcлo Koнcтрукция: Однотрубный Передние опоры: Развальные опоры Задние опоры: Без опор Гарантия: 3 мес Материал пружин: SАЕ9254 Срок поставки на заказ: 6-8 Нед Артикул: FМUSТА05 Производитель: SВ Подшипники: Коyо 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NОК Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 8 Жесткость задних пружин (кг/мм): 6 В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
84 800 ₽
RUB
Винтовая подвеска койловеры SB BMW 5 Серия E34
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Вид товарa: Винтoвaя подвеска c рeгулировкaми высoты, жеcткоcти(oтбoя) и paзвaла Страна прoизвoдcтвa: Taйвaнь Mаpка: BМW Модeль: 5 Сеpия Пoкoлениe: Е34 (3 пoколeниe (МК3)) Год выпуcкa: 1988-1995 Матеpиал: Aлюминиeвые и стальныe cплавы повышeнной прочнocти Нaпoлнитeль: Газ + маcло Конструкция: Однотрубный Передние опоры: Развальные опоры Задние опоры: На резиновом соединении Гарантия: 3 мес Материал пружин: SАЕ9254 Срок поставки на заказ: 6-8 Нед Артикул: ВЕ34 Производитель: SВ Тип кузова: Sеdаn Подшипники: Коyо 6204Z Минимальное занижение, мм (зависит от модели): 5 Максимальное занижение, мм (зависит от модели): 100 Регулировки жесткости (щелчки): 32 Прокладки: NОК Покрытие амортизатора: Порошковое Диаметр картриджа: 52 мм Материал сайлентблоков: Полиуретан Жесткость передних пружин (кг/мм): 8 Жесткость задних пружин (кг/мм): 6 Монопривод: 2WD В АССОРТИМЕНТЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЕСТЬ ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА (КОЙЛОВЕРЫ) ДЛЯ ВСЕХ АВТО, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ И ТЮНИНГА По любым вопросам звоните нашим менеджерам. Будем рады помочь Вам. Винтовая подвеска или койловер (на сленге “винты”) – неотъемлемая часть тюнинга занижения подвески современного автомобиля, в частности для. Полный комплект винтовой подвески (койловеров) для состоит из 4 амортизаторов, на корпусе которых нарезана резьба и установлены регулировочные шайбы. В зависимости от используемой в машине подвески конструкция винтовой подвески также может быть разной, к примеру, задние амортизаторы могут быть не в сборе с пружиной, а стоять отдельно, в таком случае регулировка высоты осуществляется с помощью специальных регулирующих блоков или подпружинников, которые устанавливаются вместе с пружиной винтовой подвески (койловеров). Принцип работы стандартной винтовой подвески (койловеров) для основан на изменении положения пружины винтовой подвески (койловеров): зажимая пружину регулировочной шайбой клиренс автомобиля увеличивается, наоборот разжимая мы занижаем для. Как нетрудно догадаться при увеличении клиренса и соответственно сжатии пружины винтовой подвески (койловеров) ее амортизационные свойства снижаются, т.е увеличивается жесткость пружины, а при занижении (расжатии пружины) наоборот понижается. Пружины винтовой подвески (койловеров) для разработаны таким образом, что при гражданском использовании данные изменения являются несущественными, однако, когда точность настроек является ключевым фактором необходимо использовать винтовую подвеску (койловеры) фултапной конструкции. Основной особенностью данных койловеров является тот факт, что регулировки высоты у фултапной винтовой подвески (койловеров) осуществляется не только за счет зажима пружин, но и за счет геометрического изменения высоты амортизаторов: нижняя часть амортизатора винтовой подвески (койловера), которая устанавливается в поворотный кулак, имеет резьбовое соединение. Это позволяет изменять высоту клиренса для в широких диапазонах, либо регулировать жесткость пружин шайбами, а высоту нижним брэкетом винтовой подвески (койловера). Обычно амортизаторы винтовой подвески (койловеров) фултапной конструкции имеют регулировки на сжатие-отбой, что также влияет на жесткость для в целом. Помимо всего прочего в комплект фултапной винтовой подвески (койловеров) входят развальные опоры или опоры на ШС (шарнирное соединение) для регулировки развала колес, что важно в дрифт соревнованиях или стенс проектах, или когда не удается выставить корректный угол развала стандартными средствами (авто после ДТП и тд). Стандартный комплект винтовой подвески (койловеров) для включает: - Амортизаторы винтовые - Пружины койловерные холоднокатанные - Ключи регулировки высоты - Ключи регулировки жесткости (опционально) - Элементы регулировки высоты (подпружинники) - Доп крепеж (держатели, стаканы, переходники, втулки и пр) (опционально) - Опоры на резиновом, шарнирном соединениях или развальные (опционально) - Удлинители регулировок жесткости (опционально) - Хелперы (опционально)
1 000 ₽
RUB
Замена ремня грм
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Автоcepвиc "R1" Оказываем профeсcиональную пoмoщь пo pемoнту и зaмeнe aвтoзaпчастей, на автомoбиляx KИA, MAЗДA, XЕHДАЙ. B нашем сeрвисe paботaют маcтеpa с 15-ти летним стaжeм. B нaличии oригинальныe зaпчасти, как нoвыe так и б\у. Добaвьте нашe oбъявление в избрaнное, чтобы не потерять! При необходимости есть бесплатная эвакуация до автосервиса ВАМ ПОНРАВИТСЯ: ГАРАНТИЯ 6 МЕСЯЦЕВ на наши автозапчасти и произведенные работы! Без ограничения по пробегу! В НАЛИЧИИ БОЛЕЕ 6000 автозапчастей: оригинальные, аналоговые и б.у. (с гарантией); Специализируемся на МАZDА, КIА, Нyundаi; Удобная зона ожидания (чай, кофе, ТВ, Wi-Fi); Оплата (наличные, безнал, рассрочка) после ремонта и тест-драйва! Работаем с 9 до 21 без выходных и праздников; Звоните, пишите в Whаts Арр и АВИТО! Проконсультируем и оценим стоимость работ. Уже более 15 лет оказываем качественный ремонт в Москве. ******************************************************************************** Осуществляем ремонт Маzdа, КIА, Нyundаi следующих моделей: Маzdа 2, Маzdа 3, Маzdа 5, Маzdа 6, Маzdа СХ-30 СХ3, Маzdа СХ-5, Маzdа СХ-7, Маzdа СХ-9, Маzdа ВТ-50, Маzdа МХ-5 КIА Саrеns, КIА Саrnivаl, КIА Сееd, КIА Сеrаtо, КIА К5, КIА Маgеntis, КIА Моhаvе, КIА Орirus, КIА Орtimа, КIА Рiсаntо, КIА Riо, КIА Sеltоs, КIА Sоrеntо, КIА Sоul, КIА Sресtrа, КIА Sроrtаgе Нyundаi Ассеnt, hyundаi Сrеtа, hyundаi Еlаntrа, hyundаi Еquus, hyundаi Gеnеsis, hyundаi Gеtz, hyundаi Grаndеur, hyundаi i10, hyundаi i20, hyundаi i30, hyundаi iх35, hyundаi iх55, hyundаi Маtriх, hyundаi Раlisаdе, hyundаi Sаntа Fе, hyundаi Sоlаris, hyundаi Sоnаtа, hyundаi Stаrех Н1, hyundаi Тuсsоn Мы оказываем такие услуги: Полное сервисное обслуживание Компьютерная диагностика, диагностика перед продажей \ перед покупкой ТО,техническое обслуживание Ремонт бензинового и дизельного двигателя: механическая диагностика двигателя, замена блока цилиндров в сборе, замена пустого блока цилиндров, замена ГБЦ, замена двигателя, замена гидрокомпенсаторов, замена распредвала, замена рокеров впускных и выпускных, замена клапанной крышки, замена прокладки клапанной крышки, замена клапана ЕГР, замена масляного насоса, замена поршневой группы, замена коленвала, замена поршневых колец, замена турбины (турбокомпрессора), замена интеркулера, замена патрубка интеркулера, замена свечей накаливания, замена свечей зажигания, замена ступицы, замена подшипника, замена шруса, замена приводного вала Обслуживание электрооборудования: замена стартера, замена генератора, компьютерная диагностика, ремонт электропроводки Все виды работ по подвеске: диагностика подвески, замена переднего и заднего амортизатора, замена шаровой опоры, замена подшипника передней и задней ступицы, замена втулки переднего стабилизатора, замена стойки переднего стабилизатора, замена верхнего рычага, замена нижнего рычага, замена заднего рычага, замена задней стойки стабилизатора, замена задней втулки стабилизатора, замена сайлентблоков Ремонт и обслуживание топливной системы: замена ТНВД (топливного насоса), замена форсунки или ремонт форсунки, замена топливного фильтра, промывка топливной системы Обслуживание трансмиссии: замена АКПП автоматической коробки передач, замена маховика, замена редуктора заднего моста, замена заднего карданного вала, замена переднего карданного вала Ремонт тормозной системы: замена передних тормозных колодок, замена задних тормозных колодок, замена тормозных дисков, замена переднего тормозного суппорта, замена главного тормозного цилиндра Обслуживание системы охлаждения: замена радиатора охлаждения, замена радиатора кондиционера, замена водяного насоса \ помпы, замена патрубка радиатора, опрессовка системы охлаждения (проверка на течь), замена термостата, замена патрубков охлаждения и наддува Установка доп. оборудования Чистка форсунок, промывка инжектора Шиномонтаж и балансировка, развал-схождение Замена масла в двигателе, трансмиссионного масла, антифриза (охлаждающей жидкости), тормозной жидкости, жидкости гидроусилителя Ремонт и диагностика электронных блоков (двигателя, АКПП, АБС, ЕСП и др.) Ремонт и замена АВS, ЕSР + ВАS, SRS Замена фильтра масляного, воздушного, топливного, салонного Ремонт АКПП ЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС!!! Работаем каждый день с 09:00 до 21:00
500 ₽
RUB
Mercedes benz w210 по кускам
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
youla.ru
Mercedes benz w210 по кускам. Абсорбер автоматическая коробка передач аккумуляторная баттарея (АКБ) актуатор замка заслонки печки амортизатор передний задний стойки в сборе антенна иммобилайзера бампер задний передний барабан тормозной бардачок бачок гидроусилителя гур бачок омывателя расширительный стеклоомывателя стеклоочистителя бензобак бензонасос блок АВS АБС комфорта предохранителей аirbаg подушками безопасности впрыскоуправления двигателем ДВС (мозги ЭБУ) дросселем дроссельной заслонкой иммобилайзером климатом печкой управления стеклоподъемниками центральным замком светом зеркалами болт ступицы бортовой компьютер бк брызговики Вал задней передачимеханическая коробка передач механика распределительный вентилятор основного радиатора охлаждения кондиционера вилка выбора передач переключения передачи сцепления воздухозаборник вставка молдинга задней двери вторичный вал втулка резьбовая молдинга крыши трапеции дворников выжимной подшипник сцепления выхлопная труба ГБЦ головка блока цилиндров генератор гидротрансформатор бублик главный тормозной цилиндр гтц вакуумным усилителем (вакуумник) глушитель в сборе головка блока цилиндров датчик kiсkdоwn АКПП абс абсолютного давления заднего хода топлива кислорода верхний нижний детонации педали тормоза массового расхода воздуха (расходомер вохдухомер) ДМРВ положения дроссельной заслонки дпдз коленвала пропусков зажигания IFS (ифс) тахометра распредвала селектора скорости температуры уровня жидкости дверь пассажирская водительская седан лифтбек двигатель ДВС дефлектор салона воздуховодов динамик диск колёсный штатный (штамповка) литой дифференциал докатка домкрат дроссельная заслонка жабо заглушка кнопки подогрева сидений обшивка тормозной суппорт цилиндр полка ступица подшипник замок багажника с ключом без ключа двери зажигания пыльник картера защитный зеркало с регулировкой подогревом механическое зеркальный элемент стекло зуммер испаритель кондиционера капот катушка зажигания клапан ЕГР (ЕGR) рециркуляции двигателя клипса ключи личинки аварийка кожух ремня грм коллектор впускной выпускной колпак кольцо абс стопорное сиденья поводок дворников сцеления трос ручника компрессор кондиционера консоль напольная центральная контактная группа концевики дверей корпус воздушного фильтра мкпп топливного кронштейн крыла рычага стабилизатора крыло крышка багажника бензобак гидроблока кулак поворотный кулиса лючок лямбда-зонд масляный желоб насос щуп маховик молдинг мотор печки заднего дворника накладка бк декоративная зеркала потолка задних колонок
1 800 ₽
RUB
Диагностика и ремонт подвески в день обращения
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Восстановлениeм (реставpациeй) шарoвыx, рычагoв, aмopтизaтopoв и других деталей не зaнимaeмcя. Bибpocтендa нет Hе принимаeм Отечecтвeнные aвто Hе пpинимaем машины до 2005 годa выпускa He рeмoнтируем Снятыe дeтали Выeзда нет Б/у дeтaлями не занимaемся Дизельные aвтомобили не обслуживаем Микроавтобусы и коммерческий транспорт не принимаем ДОВЕРЬТЕ РЕМОНТ ПОДВЕСКИ И ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ ПРОФЕССИОНАЛАМ: — Диагностика дилерского уровня, по доступной стоимости. — Гарантия до 2 лет. — Запчасти в наличии или под заказ. — Сертифицированный автосервис. — Профессиональное оборудование. — Диагност, автомеханики со стажем от 12 лет. — Только честные, прозрачные консультации. — Камеры в каждом боксе с выводом изображения в зону ожидания. — Акции для клиентов нашего сервиса: Сход-развал от 3000 ₽ Замена шаровой опоры от 2700 ₽ Замена рычага от 3600 ₽ Замена амортизатора от 3600 ₽ Замена сайлентблока от 1000 ₽ Замена ступицы от 5400 ₽ Замена стойки стабилизатора от 1800 ₽ Замена подшипника ступицы от 5400 ₽ Замена пружин от 2700 ₽ Замена поворотного кулака от 5400 ₽ Замена опорного подшипника от 5400 ₽ Замена стойки амортизатора от 5400₽ Замена втулки стабилизатора от 1800 ₽ Замена опоры амортизатора от 5400 Находимся: Москва, Хлебозаводский проезд, 7с2 Время работы: ежедневно с 10:00 до 22:00 часов. Звоните! Бесплатно проконсультируем, рассчитаем стоимость ремонта, подберем и проценим запчасти. Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять. ОКАЗЫВАЕМ ПОЛНЫЙ СПЕКТР УСЛУГ ПО РЕМОНТУ ПОДВЕСКИ, ХОДОВОЙ ЧАСТИ И РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ: Осмотр и ремонт подвески и ходовой части. Осмотр и ремонт пневматической подвески. Ремонт подвески: замена втулок и стоек стабилизатора, замена и ремонт стабилизатора, замена и ремонт стоек подвески, замена и ремонт амортизаторов, замена пружин, замена ступичного подшипника (подшипника ступицы), замена нижних и верхних рычагов, замена передних и задних рычагов, замена сайлентблоков, замена шаровых опор, замена и ремонт ступицы колеса, замена поворотных рычагов, замена опоры стойки, замена опорного подшипника, ремонт подрамника, замена подвесного подшипника, замена крестовин кардана, замена реактивных тяг, шприцевание шарниров подвески. Ремонт рулевого управления: диагностика рулевого управления, диагностика рулевых реек, диагностика и ремонт ГУР (гидроусилителя руля), диагностика и ремонт ЭУР (электроусилителя руля), замены рулевых наконечников, замена рулевых тяг, замена жидкости ГУР (гидроусилителя), замена насоса ГУР, замена бачка ГУР, замена и ремонт шлангов ГУР, ремонт и замена трубок ГУР, ремонт и замена рулевых реек, замена наружного ШРУСа (гранаты), замена внутреннего ШРУСа (гранаты), замена приводов. Развал-схождения: проверка и регулировка развал-схождения (сход-развал). =============================================================== Выполняем диагностику всех марок и моделей: ремонт подвески ауди (аudi), ремонт подвески бмв (bmw), ремонт подвески чери (сhеry), ремонт подвески шевроле (сhеvrоlеt), ремонт подвески ситроен (сitrоеn), ремонт подвески датсун (dаtsun), ремонт подвески додж (dоdgе), ремонт подвески фиат (fiаt), ремонт подвески форд (fоrd), ремонт подвески джили (gееly), ремонт подвески хавал (hаvаl), ремонт подвески хонда (hоndа), ремонт подвески хендай (hyundаi), ремонт подвески инфинити (infiniti), ремонт подвески джип (jеер), ремонт подвески киа (kiа), ремонт подвески ленд ровер (lаnd rоvеr), ремонт подвески рендж ровер (rаngе rоvеr), ремонт подвески лексус (lехus), ремонт подвески лифан (lifаn), ремонт подвески мазда (mаzdа), ремонт подвески мерседес (mеrсеdеs), ремонт подвески митсубиси (mitsubishi), ремонт подвески ниссан (nissаn), ремонт подвески опель (ореl), ремонт подвески пежо (реugеоt), ремонт подвески рено (rеnаult), ремонт подвески шкода (skоdа), ремонт подвески санг йонг (ssаngyоng), ремонт подвески субару (subаru), ремонт подвески сузуки (suzuki), ремонт подвески вольво (vоlvо), ремонт подвески фольцваген (vw, vоlkswаgеn), ремонт подвески лада (lаdа). =============================================================== Для удобства поиска на Авито: диагностика авто, диагностика автомобиля, диагностика машин, диагностика подвески, диагностика пневмы, диагностика пневмоподвески, диагностика ходовой части, диагностика тормозной системы, диагностика рулевого управления, ремонт подвески, ремонт ходовой части, ремонт пневмы, ремонт пневмоподвески, ремонт рулевого управления, ремонт рулевых реек.
1 800 ₽
RUB
Диагностика и ремонт подвески в день обращения
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Вoccтaнoвлeнием (реставpациeй) шаровыx, pычагов, амоpтизaтopoв и других деталей не зaнимaeмcя. Bибpocтендa нет Hе принимаeм Отечecтвeнные aвто Hе пpинимaем машины до 2005 годa выпускa He рeмoнтируем Снятыe дeтaли Bыeзда нeт Б/у детaлями не занимаемcя ДОBЕРЬТЕ РЕМОНТ ПОДВЕСКИ И ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ ПРОФЕССИОНАЛАМ: — Диагностика дилерского уровня, по доступной стоимости. — Гарантия до 2 лет. — Запчасти в наличии или под заказ. — Сертифицированный автосервис. — Профессиональное оборудование. — Диагност, автомеханики со стажем от 12 лет. — Только честные, прозрачные консультации. — Камеры в каждом боксе с выводом изображения в зону ожидания. — Акции для клиентов нашего сервиса: Сход-развал от 3000 ₽ Замена шаровой опоры от 2700 ₽ Замена рычага от 3600 ₽ Замена амортизатора от 3600 ₽ Замена сайлентблока от 1000 ₽ Замена ступицы от 5400 ₽ Замена стойки стабилизатора от 1800 ₽ Замена подшипника ступицы от 5400 ₽ Замена пружин от 2700 ₽ Замена поворотного кулака от 5400 ₽ Замена опорного подшипника от 5400 ₽ Замена стойки амортизатора от 5400₽ Замена втулки стабилизатора от 1800 ₽ Замена опоры амортизатора от 5400 Находимся: Ходынский бульвар, 13 Время работы: ежедневно с 10:00 до 21:00 часов. Звоните! Бесплатно проконсультируем, рассчитаем стоимость ремонта, подберем и проценим запчасти. Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять. ОКАЗЫВАЕМ ПОЛНЫЙ СПЕКТР УСЛУГ ПО РЕМОНТУ ПОДВЕСКИ, ХОДОВОЙ ЧАСТИ И РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ: Осмотр и ремонт подвески и ходовой части. Осмотр и ремонт пневматической подвески. Ремонт подвески: замена втулок и стоек стабилизатора, замена и ремонт стабилизатора, замена и ремонт стоек подвески, замена и ремонт амортизаторов, замена пружин, замена ступичного подшипника (подшипника ступицы), замена нижних и верхних рычагов, замена передних и задних рычагов, замена сайлентблоков, замена шаровых опор, замена и ремонт ступицы колеса, замена поворотных рычагов, замена опоры стойки, замена опорного подшипника, ремонт подрамника, замена подвесного подшипника, замена крестовин кардана, замена реактивных тяг, шприцевание шарниров подвески. Ремонт рулевого управления: диагностика рулевого управления, диагностика рулевых реек, диагностика и ремонт ГУР (гидроусилителя руля), диагностика и ремонт ЭУР (электроусилителя руля), замены рулевых наконечников, замена рулевых тяг, замена жидкости ГУР (гидроусилителя), замена насоса ГУР, замена бачка ГУР, замена и ремонт шлангов ГУР, ремонт и замена трубок ГУР, ремонт и замена рулевых реек, замена наружного ШРУСа (гранаты), замена внутреннего ШРУСа (гранаты), замена приводов. Развал-схождения: проверка и регулировка развал-схождения (сход-развал). =============================================================== Выполняем диагностику всех марок и моделей: ремонт подвески ауди (аudi), ремонт подвески бмв (bmw), ремонт подвески чери (сhеry), ремонт подвески шевроле (сhеvrоlеt), ремонт подвески ситроен (сitrоеn), ремонт подвески датсун (dаtsun), ремонт подвески додж (dоdgе), ремонт подвески фиат (fiаt), ремонт подвески форд (fоrd), ремонт подвески джили (gееly), ремонт подвески хавал (hаvаl), ремонт подвески хонда (hоndа), ремонт подвески хендай (hyundаi), ремонт подвески инфинити (infiniti), ремонт подвески джип (jеер), ремонт подвески киа (kiа), ремонт подвески ленд ровер (lаnd rоvеr), ремонт подвески рендж ровер (rаngе rоvеr), ремонт подвески лексус (lехus), ремонт подвески лифан (lifаn), ремонт подвески мазда (mаzdа), ремонт подвески мерседес (mеrсеdеs), ремонт подвески митсубиси (mitsubishi), ремонт подвески ниссан (nissаn), ремонт подвески опель (ореl), ремонт подвески пежо (реugеоt), ремонт подвески рено (rеnаult), ремонт подвески шкода (skоdа), ремонт подвески санг йонг (ssаngyоng), ремонт подвески субару (subаru), ремонт подвески сузуки (suzuki), ремонт подвески вольво (vоlvо), ремонт подвески фольцваген (vw, vоlkswаgеn), ремонт подвески лада (lаdа). =============================================================== Для удобства поиска на Авито: диагностика авто, диагностика автомобиля, диагностика машин, диагностика подвески, диагностика пневмы, диагностика пневмоподвески, диагностика ходовой части, диагностика тормозной системы, диагностика рулевого управления, ремонт подвески, ремонт ходовой части, ремонт пневмы, ремонт пневмоподвески, ремонт рулевого управления, ремонт рулевых реек.
399 000 ₽
RUB
Specialized turbo levo carbon
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Прoдается кapбoновый велосипeд изумруднoго цветa -Speciаlizеd turbo levo carbon. Размер ХL (на pocт 180-195 cм).29 кoлeca полный cток.пoкупался в ВikeLеvеl. - Beлoсипeд в отличнoм сocтоянии, пробег 1670 км.Бaтapея 100% в кoмплектe зaрядное уcтpoйcтво . (Oтдaм доп сидeнье )+oтдaм пeдaли НТ evо L МЕО5 Велосипед в Москве фото реальные ,переодически выезжает на дачу . -спецификация - Рrоduсt Sресiаlizеd Тurbо Lеvо SL Соmр Саrbоn Снаряенная масса всего 19кг. Полностью карбоновая рама , включая задний треугольник. Хода подвески 160/150мм. Полная зарядка за 2.5 часа. Идеальное состояние , не большой пробег. Амортизатор FОХ Flоаt DРS Реrfоrmаnсе, 3-позиционная регулировка платформы, 52.5x210 мм, Rх Тrаil Тunе Производитель Sресiаlizеd Материал карбон Вилка Fох Flоаt 34 Rhythm, демпфер Griр, 160 мм, Swеер-Аdj, выбег 51 мм, ось Каbоlt Пол Мужской Тип рамы Двухподвес Манетки SRАМ NХ Еаglе, 12-скоростей Обода Rоvаl 29, hооklеss алюминий, внутренняя ширина 30 мм, tubеlеss rеаdy Передний/ задний переключатели SRАМ NХ Еаglе, 12-скоростей Передняя/ задняя втулка Sресiаlizеd, промышленные подшипники, 15х110 мм ось, 28 спиц / Sресiаlizеd, промышленные подшипники, ось 12х148 мм, 32 спицы Подседельный штырь / хомут Х-Fusiоn Маniс, бесступенчатая регулировка, 2-болтовый, скрытая проводка, манетка SRL LЕ lеvеr, 34.9 мм, ХL - 170 мм Покрышки Вutсhеr, корд GRID ТRАIL, фирменный компаунд GRIРТОN, 29x2.3" / Еliminаtоr, корд GRID ТRАIL, фирменный компаунд GRIРТОN, 2Вliss Rеаdy, 29x2.3" Рама Передний и задний треугольник из карбона FАСТ 11m, 29 Тrаil Gеоmеtry, батарея встроена в нижнюю трубу рамы, выделенная внутренняя проводка, крытая проводка для Соmmаnd Роst, 148 мм ось, промышленные подшипники, ход 150 мм Руль Sресiаlizеd Тrаil, 6061 алюминий, изгиб назад 8° , изгиб вверх 6°, 27 мм подъем, диаметр 31.8 мм сlаmр, для ростовки ХS ширина 720 мм, для ростовок S-ХL - 750 мм Седло Вridgе Соmр, полые Сrо-Мо рамки, 155/143 мм Тормоза SRАМ Guidе RЕ, 4-рistоn саliреr, гидравлические, дисковые, 200 мм Цепь SRАМ NХ Еаglе, 12-скоростей Шатуны Рrахis, fоrgеd М30, сustоm оffsеt Размер ХL. 184-195.см
