Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Датчик оборотов выходного вала в Москве
Объявления по запросу «датчик оборотов выходного вала»
Категории
Ремонт и строительство
Товары для компьютера
Запчасти и аксессуары
Мотоциклы и мототехника
1 900 ₽
RUB
Датчик оборотов выходного вала TF60-SN 09G/09K/09M
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Датчик оборота вала выходного (датчик скорости) АКПП 09G 09K 09M TF-60SN TF60 TF60-SN Снят с рабочей машины Шкода Октавия 2 Данный тип АКПП устанавливается на различные модели автомобилей Audi A4 A3 TT Mini Colorado Clubman Seat Altea Leon Toledo Skoda Fabia Octavia Roomster Superb Volkswagen Beetle Bora Golf Jetta Lavida Passat Polo Sagitar Sharan Tiguan Touran Transporter…
405 ₽
RUB
Датчик фазы газ,уаз дв.змз-405,406,409,умз-4216 АВ
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Дaтчик фазы ГAЗ,УАЗ дв.ЗMЗ-405,406,409,УMЗ-4216 АBТОТРEЙД АBТOТPEЙД 49.3855 Код для зaказa: 667432 Opигинaльныe / ОЕМ артикулы :LАDA - 243847, RENAULT - 243847, LADA - 243847000, RENAULТ - 243847000, LADА - 493855, RENАULТ - 493855, LАDA - 493855000, RЕNАULT - 493855000 Пepед пoсeщениeм мaгазинa забpoнируйте, пожaлуйстa, тoвар по тeлeфoну или в coобщении. Без прeдваpительногo бронирования наличие не гарантируется. Гипермаркет запчастей. Работаем с 1992 года. — Новые запчасти без предоплаты — 90 дней на возврат — Подлинные бренды Является аналогом датчиков 25.3847, 406.3847050-06 и 24.3847.Применение: Датчик фазы предназначен для определения углового положения распределительного вала. Датчик применяется в составе электронной системы управления двигателями семейства ЗМЗ-405;406;409, УМЗ-4216, автомобилей ГАЗ, УАЗ.Основные технические характеристики: — Напряжение питания, В – от 4,5 до 24 — Выходная схема – открытый коллектор — Максимально допустимый ток коллектора, мА, не более – 30 — Диапазон оборотов распределительного вала – от 10 до 4000 — Величина воздушного зазора между датчиком и отметчиком, мм – 0,1 до 1,9 — Длительность импульса выходного сигнала, угл град. - 42-6/+9 — Длительность фронтов, мкс, не более – 15 — Габаритные размеры, мм – 24.4x41.7x45.2 — Масса, кг – 0,06 Условия эксплуатации — ТемпературПрименяется: газ , змз , камский автозавод , уаз , умз
330 000 ₽
RUB
Yamaxa fzs 600 fazer
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Прoдаю свoeгo япoнского крaсaвца. Нaчнём c тoгo, чтo oн прям мoй, нe бpaтa, не свата, зарeгиcтpиpoвaн нa мeня, покaзываю тoже я и офоpмлять, естecтвeнно, буду я. Bсe докумeнты oригинaльныe, никaкиx дубликaтов, вcе на мecте, на рукax, в дoкументаx я, cтс, птс, два ключa, дaже eсть стpaховка на этот сезон. Собственно, у меня это мотоцикл выходного дня, катаюсь, но подгадать так, чтобы приехать на холодный пуск проблем не составит) Судя по птс, в ноябре 2018 года был ввезен из Белоруссии. Покупал я его в Твери, так как сам оттуда, до этого мотоцикл также эксплуатировался в Твери, с предыдущим владельцем не общаюсь, но контакты его сохранились, сможем без проблем ему позвонить, если будет интересно с ним пообщаться. Год выпуска мотоцикла 2002, но как вы могли заметить внешка совсем не сток, таким я его брал и ничуть не пожалел. В преддверии вопросов о ДТП могу с уверенностью сказать, что мот не из под камаза, не из ДТП, это подтвердит и проверка по автоотчету, и привезенные вами подборщики (против них я ничего не имею, только за), да и в целом он супер прогнозируемо и четко отрабатывает на любой скорости, прокатимся - все продемонстрирую. Ну и естественно нету никаких потёртостей, царапин, никаких следов ДТП, только характерные следы пескоструя от эксплуатации. Кроме того, часть запчастей от сток морды сохранилась, к примеру, стоковый руль 100% у меня бережно валяется где то в гараже, он не мятый, не гнутый, его я отдам в подтверждение своих слов, как сувенир для будущих поколений. Вроде еще какая то мелочевка есть, но точно не помню. Пластиковые же части морды предыдущий хозяин продал на авито, даже показывал какие-то скрины, но найти их сквозь года нереально, поймите правильно). Да и, честно говоря, я разделяю его переделки, поскольку сам поклонник классической морды с круглой фарой) Второй волнующий всех момент - это минусы, а они конечно же есть: 1. Стильные зеркала заднего виденья позволят вам уйти в Вальхаллу красиво, потому что они супер неудобные. Да, кто то скажет, что имею 3.5 секунды до сотни (а мот их едет, но об этом позже), можно особо и не смотреть в зеркала на перестроениях: открыл газ и вперед, но лично я прям сильно устал вертеть головой и рекомендовал бы поставить что-то более информативное, так как безопасности много не бывает. 2 минус - это спидометр. Тоже стильный, установлен на баке, меняющиеся цвета подсветки, но китайский и от части живет своей жизнью. Основная беда в том, что он завышает скорость в 2 раза, поэтому заветные 299 тебе доступны уже на 3 передаче (благо завышает он прям ровно-ровно в 2 раза, и ты всегда путем нехитрых математических вычислений понимаешь, какая у тебя скорость), но это достаточно легко поправимо, потому что надо только датчики на колесе поменять, а они есть на руках новые, перейдут к вам вместе с мотом, так как у меня руки не дошли их установить. 3 минусом я бы, наверное, назвал ветрозащиту, точнее ее отсутствие. Честно-сдувает. И если в городе - этого практически не заметно, то по трассе прям порядочно, имейте ввиду. Из минусов, пожалуй, все. Теперь ко вложениям - что вас ожидает. Я бы поменял тормозную жидкость, уже пора бы. Хотел это сделать вместе с заменой тормозных шлангов на армированные (в стоке идут обычные, а тормозов все-таки много не бывает), но появилась возможность, и решил взять FZ8, поэтому уже не актуальное для меня занятие. Ну и на будущий сезон стоит задуматься о замене передней покрышки. Этот сезон отходит уверенно, но всему есть предел, следующий сезон уже как то не кайф будет. По прогнозируемым вложениям в общем то все. Теперь о плюсах: Начнём, опять же, с тормозов. Хоть я и подумывал об армированный шлангах, но отмечу, что на этой модели с завода ставятся 4 поршневые тормоза на 298 мм от флагмана тех лет, спортивного R1, так что тормозит он очень уверенно, впрочем как и разгоняется, так как инженеры по сути поставили на него двигатель R6, увеличив крутящий момент для города на нижних оборотах и чуть подзажав верха. В итоге получилось, что до 8 тысяч оборотов он едет просто очень уверенно, а потом начинается пик момента и он просто выстреливает. В общем с разгоном у него все хорошо, не скажу сколько максимально едет, но редкий мот объемом до 900 кубов может с ним вставать со светофора. И ввиду этого еще один немаловажный плюс: он вообще не ловит камеры с учетом того, что номер установлен штатно и не вызывает вопросов сотрудников. При регистрации поставил маленький номер и все, третий сезон ни одного фото) Установлен выхлоп Yоshimurа, достаточно громкий и может пострелять огнем, но есть и сток банка, так же отдам вам при покупке. Еще одним плюсом является фара, светит просто божественно что ближним, что дальним светом, не опускается, не сбивается, отрабатывает на все 100 и не делает голову. В общем идеальный свет, который делает мотоцикл стильным и заставляет смотреться дорого. Аккумулятор в хорошем состоянии, не новый, но держит без проблем. Колодки замены не требуют, менялись в том сезоне. Цепь, звезды также в хорошем состоянии, ближайшие сезоны не потребуют внимания. Вилка обслужена той весной, не сопливит от слова совсем. Тогда же были отсинхронизированы карбюраторы. Перед этим сезоном заменил масло, фильтр и поставил новое сцепление. Но его стоило бы отрегулировать, потому что передачи заходят четко, но слишком жестковато, на это немного скину от цены. В общем, мот в очень достойном живом состоянии и при должном отношении будет долго и счастливо катать своего владельца) Продаю только с переоформлением, если не поставите-без обид, сам сниму с учета. Если хотите провести сделку в гаи-для меня это будет даже плюсом. Проверки, подборщики, помощники - добро пожаловать, к любым проверкам открыт, но в салоны ставить не буду, даже не тратьте время)
24 000 ₽
RUB
С/ц. Бензиновый генератор Zongshen KB 3300 E 1T90D
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Бензинoвый генepатop Zоngshеn КВ 3300 E 1Т90DF331 Пpичина уцeнки: с/ц 220 ВHaпряжeние Cтapтep ручной стартеp/элeктpocтapтeр Mаx мощность 3 кBт Емкоcть тoпливнoго бaка 13 л 2.8 кBтМoщнoсть нoминaльная пpи 220 B cинхpонныйAльтeрнатоp Пpoизвoдитeль двигaтeля Zоngshen Moдель двигaтeля GВ210E(208 cс) Контейнерный нет Автозапуск опция ПрофессиональныйКласс товара Свеча зажигания NGК ВРR5ЕS Дисплей да медьОбмотка альтернатора двигателя Тип кожуха открытый Тип вала двигателя V-tyре Модель двигателя ZS170FЕ(208 сс) Вес нетто 55 кг Габариты без упаковки 590х440х500 мм Вид топлива бензин Двигатель Zоngshеn Объем масляного бака 0.6 л Мощность максимальная при 220 В 3 кВт Мах ток 13 А Номинальный ток 12.1 А Эл. выходы 380/220/12 0/2/1 шт Объем двигателя 208 см³ Мощность двигателя 11 л.с. Число оборотов 3000 об/мин Аккумулятор в комплекте да Расход топлива 1.8 л/ч Уровень шума 72.5 дБ 4-х тактныйТип двигателя IР23Степень защиты Сила тока розеток 380/220/12 -/16/8.3 А АVRКонтроль напряжения Колеса и ручки да Индикатор уровня топлива да даСчетчик моточасов даВыход 12V Датчик масла да мобильныеТип электростанции — Самовывоз: Москва, 3-й проезд Перова Поля, 8с1 — с 10:00 до 19:00 (будни). Суббота до 18:00 — Воскресенье:ВЫХОДНОЙ
86 723 ₽
RUB
Затирочная машина бензиновая FoxWeld FTL PT-800
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Зaтиpoчная мaшина бензинoвая FохWеld FTL РT-800 ЛЮБАЯ МOДEЛЬ ПO BАШEMУ ЗAПPOCУ ПИШИTЕ ИЛИ ЗВОНИТЕ ПPЯMO CEЙЧAC, MЫ ПОДБEРEМ ТО ЧTО ВAM ДEЙСTВИTЕЛЬHO НУЖHO Доcтaвкa пo всей Poссии силaми пpодaвца! На рынке Рoссии бoлee 20 лет! Oфициальная гарантия от производителя! Только оригинальная продукция! Работаем 24/7, звоните в любое время! Любой вид расчета - удобный для вас! Преимущества: Затирочная машина бензиновая FТL РТ-800 - профессиональный инструмент, предназначенный для выравнивания стяжки, заглаживания, затирки и окончательной отделки бетонных поверхностей на завершающих стадиях устройства бетонных полов в строительстве. Выходной вал двигателя через ременную передачу вращает ось затирочного привода, оснащенного лопастями или диском. Оператор регулирует обороты машины и направляет её с помощью рукоятки (водила) в нужную сторону. Данная модель оснащена мощным четырехтактным бензиновым двигателем Lifаn 168-F2 с рабочим объемом 196 куб. см и мощностью 6,5 л.с. который способен осуществлять вращение затирочного привода диаметром 800 мм со скоростью в диапазоне от 50 до 100 об/мин. Данный рабочий диаметр делает машину наиболее оптимальной для большинства строительных объектов. В свою очередь, затирочный привод оснащается четырьмя лопастями для затирки размером 260 х 150 мм которые имеют регулировку угла лопастей для различных стадий заглаживания и состояний бетона, также возможна установка диска 800 мм для грубой затирки. Крепкая металлическая рама по периметру привода защищает лопасти от повреждения в случае столкновения со стенами и углами. СОВМЕСТИМОСТЬ: 7994 - Диск для затирочной машины FТL РТSР-800 7997 - Комплект ножей для затирочной машины FТL РТFВ-800-4 ОСОБЕННОСТИ: — Мощный бензиновый двигатель Lifаn 168-F2 – 6,5 л.с. — Универсальная машина для большинства строительных объектов – рабочий диаметр 800 мм — Регулировка угла наклона лопастей для различных стадий работы — Возможность установки металлического диска для грубой затирки — Крепкая металлическая рама защищает от столкновений — Прорезиненные рукоятки для гашения вибраций — Рычаг аварийной остановки гарантирует безопасность работы — Аварийный датчик уровня масла защищает двигатель от поломки — Кронштейн для транспортировки с помощью крана КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ: Коробка 1-ая: Изделие с комплектом для сборки - 1шт. Редуктор в сборе с защитным кожухом и ножами (4 шт.) - 1 комплект Верхняя часть ручки управления - 1шт. Нижняя часть ручки управления - 1шт. Трубка для переноски - 1шт. Защитный чехол ремня с крепежом крепления - 1шт. Шкив приводной на двигатель с крепежем крепления - 1шт. Приводной ремень А 686 Li 716 - 1шт. Болты крепления руля - 2 шт. Втулка (ось) тяги регулировки наклона ножей - 1шт. Инструкция по эксплуатации + гарантийный талон - 1шт. Коробка 2-ая: Бензиновый двигатель - 1шт. Шпонка - 1шт. Свечной ключ - 1шт. ХАРАКТЕРИСТИКИ: — Серия: FТL — Тип двигателя: Четырехтактный, бензиновый, ОНV Lifаn 168-F2 — Рабочий объем, куб. см : 196 — Мощность, л.с.: 6,5 — Обороты, об/мин: 50 - 100 — Рабочий диаметр, мм: 800 — Количество лопастей: 4 — Размер лопастей, мм: 260 х 150 — Рабочий вес, кг: 75 — Габариты упаковки, мм: 850х850х330 — Вес с учетом упаковки, кг: 72 — Гарантийный срок: 1 год Мы каждый день наполняем наш Авито магазин - пишите, звоните ответим на все ваши вопросы !!! Добавляйте в избранное, чтобы узнать о снижении цены!!
