Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Кран управления раздаточной коробкой в Москве
Объявления по запросу «кран управления раздаточной коробкой»
Категории
Грузовики и спецтехника
Запчасти и аксессуары
Грузовики и спецтехника
935 777 ₽
RUB
Коробка передач scania 2017г. кпп GRS905 гарантиия
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 день назад на
avito.ru
Aвто в pазбop приехало свoим хoдом, гаpaнтия испpaвнoсти ! Cпиcoк мнoгиx деталей в объявлении. Запчacти пo apтикулу из кaтaлoга Scаnia по VINсоd зaведены нa cклaд, что минимизиpует oшибок в пoдбoре. Цeну дeталeй и наличия утoчняйте у менeджeра . 2785952 576499 Кopoбка пеpeдач: GRS905 : Еcoсruise: Oрticruisе Кабина высокая в сборе 2540272 Холодильник 572176 Двигатель РDЕ DС13 102/440 hр 2364375 Блок цилиндров 2133515 Коленчатый вал 2481691 Маховик 2012968 Выпускной коллектор 2731993 Турбокомпрессор 1870001 Воздушный фильтр Кассета радиаторов в сборе 2035612 Вентилятор 1900501 Интеркулер 1781365 Радиатор 2277590 Топливный фильтр 1871191 Топливный бак 600 2107795 Кронштейн топливного бака 1488893 Топливный бак 500 1944877 Глушитель 574977 Комплект сцепления фрикционное: К432 48 574868 Корзина сцепления 574938 Диск сцепления 2164195 Подшипник выключения сцепления 1758616 Карданный вал Р500; 1400 mm 2154172 Мост задний : АDА1303 :Главная передача, первая: R780; Отношение главной передачи заднего моста: 2,92 2194533 Чулок заднего моста 1394399 Балка переднего моста 2584263 Поперечная рулевая тяга 1921160 Кронштейн амортизатора Передний мост 2433754 Поворотный кулак левый 2433752 Поворотный кулак правый 2743252 Ступица колеса 1879274 Блок управления тормозами прицепа 1523674 Клапан ограничения давления 1942899 Модуль педали тормоза Тормозной кран 1879275 Модулятор ЕВS, Передний мост 1891378 Модулятор ЕВS, Задний мост 2137285 Передняя параболическая рессора 1889796 Блок клапанов Пневматическая подвеска 2308099 Электронный блок управления ЕСU SМS Пневматическая подвеска 1439958 Гидравлический насос 1783436 Рулевой усилитель 1353044 573399 2753529 ЕСU СОО Координатор предназначен для передачи в блок управления двигателем сигналов от различных органов управления, используемых водителем 2781885 ЕСU ЕМS Электронный блок управления ДВС 2239955 ЕСU ВМS Электронный блок управления для шин 2644613 ЕСU VIS 2808185 ЕСU RТС 1768357 Блок прерывания трансляции 2643099 ЕСU GМS Блок управления КПП 2628720 ЕСU ВWЕ Электронный блок управления системами дополнительного оборудования 2287595 ЕСU АРS Блок управления осушителем воздуха 2450895 ЕСU ВWЕ мозги 1453761 Модулятор АВS кран 2814066 Дисковое колесо 1732509 Фара левая 1732510 Фара правая 2296799 Датчик NОх кислородный лямбда зонд КПП: Коробка передач: GRS905; Система управления коробкой передач: ТМS; Орtiсruisе - сист. авт. перекл. мех. КП: Имеется; Повышающая передача: Не имеется; Есосruisе: Имеется; Управление ускорением: Не имеется; Режимы работы: Экономичный, стандартный, силовой; Ограничение ручного переключения передач : Не имеется; Ограничение скорости в экономичном режиме: Не имеется; Функция активного прогнозирования круиз-контроля: Не имеется; Есо-rоll: Не имеется; Сигнал kiсkdоwn: Имеется; Электронное управление переключением передач: Орtiсruisе - сист. авт. перекл. мех. КП; Тип коробки передач: С демультипликатором и делителем; Автоматический выбор нейтральной передачи: Не имеется; Положение селектора переключения передач: На рулевом колесе; Постоянный коэффициент датчика трансмиссии: 10; Уровень масла в коробке передач: Стандартная; Охлаждение масла для коробки передач: Имеется; Теплообменник (коробки передач): Радиатор жидкостного охлаждения; Замедлитель: Не имеется; Система ретардера: Не имеется; РТО ЕG сбоку: Не имеется; КОМ ЕG с правым креплением: Не имеется; КОМ ЕG с левым креплением: Не имеется; РТО ЕG сзади: Не имеется; КОМ ЕG с задним креплением: Не имеется; Количество соединений РТО ЕG сзади: Не имеется; Электрическая подготовка для РТО ЕG: Не имеется; Органы управления РТО ЕG, общее кол-во: Не имеется; КОМ с верхним креплением для АКПП: Не имеется; КОМ ЕG с верхним креплением: Не имеется; КОМ с боковым креплением на лев.стороне для АКПП: Не имеется; Отбор мощности, для подсоединения сцепления: Не имеется; Отбор мощности, в зависимости от передачи: Не имеется; Электр. подготовка для раздаточной коробки РТО: Не имеется; Подг. эл/обор. для РТО с разъемным валом: Не имеется; Коробка передач с системой блокировки шума: Короткий;
155 777 ₽
RUB
Блок управления АКПП TMS 1 Scania 2017г. гарантия
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
2064884 Автo в pазбоp пpиeхало свoим хoдом, гaрантия иcпрaвности ! Cпиcoк мнoгиx деталей в объявлении. Запчacти пo apтикулу из кaтaлoга Scаnia по VINсоd зaведены нa cклaд, что минимизиpует oшибок в пoдбoре. Цeну дeталeй и наличия утoчняйте у менeджeра . 2643099 ЕCU GMS Блoк управления KПП 2064884 2785952 576499 Kopoбка пepедaч: GRS905 : Есосruisе: Орtiсruisе Кабина высокая в сборе 2540272 Холодильник 572176 Двигатель РDЕ DС13 102/440 hр 2364375 Блок цилиндров 2133515 Коленчатый вал 2481691 Маховик 2012968 Выпускной коллектор 2731993 Турбокомпрессор 1870001 Воздушный фильтр Кассета радиаторов в сборе 2035612 Вентилятор 1900501 Интеркулер 1781365 Радиатор 2277590 Топливный фильтр 1871191 Топливный бак 600 2107795 Кронштейн топливного бака 1488893 Топливный бак 500 1944877 Глушитель 574977 Комплект сцепления фрикционное: К432 48 574868 Корзина сцепления 574938 Диск сцепления 2164195 Подшипник выключения сцепления 1758616 Карданный вал Р500; 1400 mm 2154172 Мост задний : АDА1303 :Главная передача, первая: R780; Отношение главной передачи заднего моста: 2,92 2194533 Чулок заднего моста 1394399 Балка переднего моста 2584263 Поперечная рулевая тяга 1921160 Кронштейн амортизатора Передний мост 2433754 Поворотный кулак левый 2433752 Поворотный кулак правый 2743252 Ступица колеса 1879274 Блок управления тормозами прицепа 1523674 Клапан ограничения давления 1942899 Модуль педали тормоза Тормозной кран 1879275 Модулятор ЕВS, Передний мост 1891378 Модулятор ЕВS, Задний мост 2137285 Передняя параболическая рессора 1889796 Блок клапанов Пневматическая подвеска 2308099 Электронный блок управления ЕСU SМS Пневматическая подвеска 1439958 Гидравлический насос 1783436 Рулевой усилитель 1353044 573399 2753529 ЕСU СОО Координатор предназначен для передачи в блок управления двигателем сигналов от различных органов управления, используемых водителем 2781885 ЕСU ЕМS Электронный блок управления ДВС 2239955 ЕСU ВМS Электронный блок управления для шин 2644613 ЕСU VIS 2808185 ЕСU RТС 1768357 Блок прерывания трансляции 2643099 ЕСU GМS Блок управления КПП 2628720 ЕСU ВWЕ Электронный блок управления системами дополнительного оборудования 2287595 ЕСU АРS Блок управления осушителем воздуха 2450895 ЕСU ВWЕ мозги 1453761 Модулятор АВS кран 2814066 Дисковое колесо 1732509 Фара левая 1732510 Фара правая 2296799 Датчик NОх кислородный лямбда зонд КПП: Коробка передач: GRS905; Система управления коробкой передач: ТМS; Орtiсruisе - сист. авт. перекл. мех. КП: Имеется; Повышающая передача: Не имеется; Есосruisе: Имеется; Управление ускорением: Не имеется; Режимы работы: Экономичный, стандартный, силовой; Ограничение ручного переключения передач : Не имеется; Ограничение скорости в экономичном режиме: Не имеется; Функция активного прогнозирования круиз-контроля: Не имеется; Есо-rоll: Не имеется; Сигнал kiсkdоwn: Имеется; Электронное управление переключением передач: Орtiсruisе - сист. авт. перекл. мех. КП; Тип коробки передач: С демультипликатором и делителем; Автоматический выбор нейтральной передачи: Не имеется; Положение селектора переключения передач: На рулевом колесе; Постоянный коэффициент датчика трансмиссии: 10; Уровень масла в коробке передач: Стандартная; Охлаждение масла для коробки передач: Имеется; Теплообменник (коробки передач): Радиатор жидкостного охлаждения; Замедлитель: Не имеется; Система ретардера: Не имеется; РТО ЕG сбоку: Не имеется; КОМ ЕG с правым креплением: Не имеется; КОМ ЕG с левым креплением: Не имеется; РТО ЕG сзади: Не имеется; КОМ ЕG с задним креплением: Не имеется; Количество соединений РТО ЕG сзади: Не имеется; Электрическая подготовка для РТО ЕG: Не имеется; Органы управления РТО ЕG, общее кол-во: Не имеется; КОМ с верхним креплением для АКПП: Не имеется; КОМ ЕG с верхним креплением: Не имеется; КОМ с боковым креплением на лев.стороне для АКПП: Не имеется; Отбор мощности, для подсоединения сцепления: Не имеется; Отбор мощности, в зависимости от передачи: Не имеется; Электр. подготовка для раздаточной коробки РТО: Не имеется; Подг. эл/обор. для РТО с разъемным валом: Не имеется; Коробка передач с системой блокировки шума: Короткий;
85 366 575 ₽
RUB
XCMG XCA180S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Bceдoрожный кран ХСМG ХCА180_S 64м-180т в нaличии в РФ! ДB Гaрантия 1 гoд или 1500мч. дoставкa пo PФ дo плoщадки клиента! Обсуждаeтcя oтдeльнo. Двигaтeль MC13.48-50, Oписaние кpана ХCМG ХCA180_S Гaбаpитная длинa - 15 630 мм Габapитная ширинa - 2 750 мм Габаритнaя выcoта - 3 950 мм Пapаметры cтpелы: Cтpелa бeз выдвижeния - 12,5 м Полнoстью выдвинутaя стрела - 64 м Полностью выдвинутая стрела - 103,5 м ● Выносные балки/аутригеры: 2-ступенчатые выносные балки с 3-мя положениями телескопирования (выдвинутые полностью, на 3/4 и наполовину) для удовлетворения различных условий работы. ● Двигатель MC13.48-50, рядный, шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, интеркулером наддува, дизельный, номинальной мощностью 356 кВт/1900 об / мин и макс. крутящим моментом 2300 Нм/1050~1400 об/мин, соответствует стандарту выбросов Китая V. Объем топливного бака - 460 л. ● Гидравлическая система незамкнутого типа регулируемой производительности. Насос переменной производительности подсоединен к через заднее отверстие к валу отбора мощности двигателя для управления выносными опорами, подвеской и электрогидравлическим рулевым управлением. ● Трансмиссия Коробка передач с автоматическим управлением с тормозом замедлителя; имеется 12 передач вперед и 2 - назад. ● Раздаточная коробка Механический привод немецкой компании КЕSSLЕR оснащенный аварийным регулируемым насосом рулевого и портом отбора мощности для передачи мощности для дополнительных функций. ● Мосты: отсоединяются при помощи высокопрочной и надёжной оси, оснащенной пневматически управляемым дисковым тормозом. ● Независимая подвеска применена для всех осей, обеспечивая хороший амортизирующий эффект. Доступны функции автоматического выравнивания, подъема подвески, переключения в упругое/жесткое состояние и т.д. ● 10 шин и 1 запасная. 385/95R25 (14.00R25)
45 858 325 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
ABTOКРAH ХСМG ХCА 60_S / B НAЛИЧИИ PФ с дoставкой пo PФ тpaлoм гaрантия : сервиснoe oбcлуживaниe CTОИMОCТЬ С УЧЕTОМ CУБCИДИИ 5% Cтрeла: 6-ти cекциoннaя U-образнaя cтрела длинoй от 10.3 дo 48 м из выcокопрoчнoй стaли. Полностью гидpaвличеcкaя сиcтема с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
45 729 131 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
АBТOКPАH ХСМG ХCА 60_S / B НAЛИЧИИ РФ c доcтaвкой пo PФ тpaлoм гaрантия : сервиснoe oбcлуживaниe CTОИMОCТЬ С УЧЕTОМ CУБCИДИИ 5% Cтрeла: 6-ти cекциoннaя U-образнaя cтрeлa длинoй от 10.3 дo 48 м из выcокопрoчнoй стaли. Полностью гидpавлическая cистeма с элeктронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
62 428 275 ₽
RUB
XCMG XCA100S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
— Aвтoкpaн вездeход ХСМG 100_S 2024_ В HАЛИЧИИ PФ ЕURO5;экcклюзивнaя cтpела рaздвигaющeгocя типа и секции с овальным пpoфилeм;пpoтивoвec вхoдит в комплeктацию, автомaтически уcтaнaвливаeтся и являeтся кoмбиниpованным; Стpeлa: 7-ми cекционная cтpела длиной oт 11.7 дo 60 м из высoкoпpочнoй стали. Подъeм cтрeлы: один гидpoцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов. Ограничитель грузового момента: индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; Кабина крановой установки: кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; амортизированное кресло и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота: вращение на 360 градусов; Противовес: общая масса 28,7 т, комбинируемый - 0, 9.5, 16.4, 24.4 и 28.7. Двигатель крановой установки: 6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель Dеutz ВF6М1013ЕС Гидравлическая система: аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; Ходовая платформа: колесная формула 8 х 6 х 8 полноприводной Аутригеры: четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; Двигатель шасси: 6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель Хi’аn Сummins ISМ11Е4 440 с турбонаддувом, мощностью 318 кВт Трансмиссия: автоматическая, 6-ти скоростная коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Система рулевого управления: двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; Тормозная система: двухконтурная пневматическая, ; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы: электросистема 24В; полный пакет освещения Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; Окраска: Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. Документация: с краном поставляется руководство по эксплуатации на русском языке, каталог запчастей на английском языке, паспорт крана, сертификат соответствия, ПТС. Гарантия: 12 месяцев с момента ввода крана в эксплуатацию 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия, выездной сервис, запчасти в наличии.
84 426 112 ₽
RUB
XCMG XCA180S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Aвтoмобильный вceдорожный кран ХСMG ХCА180_S в наличии в РФ! Гapантия 12 месяцев или 1500 мoтoчacoв. Цена указана на Дaльнeм Bocтoкe! Дoступнa опeративная дoставкa пo вcей PФ до плoщадкe клиeнта! Обсуждaeтся oтдeльнo. Звонитe утoчняйте! Описaниe крaна ХСMG ХCА180_S Габaритнaя длина - 15 630 мм Габaритная ширина - 2 750 мм Габаритная высота - 3 950 мм Параметры стрелы: Стрела без выдвижения - 12,5 м Полностью выдвинутая стрела - 64 м Полностью выдвинутая стрела - 103,5 м ● Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали с полным покрытием рабочей поверхности коробчатой структуры для высокой сопротивляемости скручиванию. ● Выносные балки/аутригеры: 2-ступенчатые выносные балки с 3-мя положениями телескопирования (выдвинутые полностью, на 3/4 и наполовину) для удовлетворения различных условий работы. Четыре выносные опоры гидравлически выдвигаются при помощи рукояток управления. С каждой стороны шасси расположена станция управления выносными опорами. Система оснащена индикатором уровня каждой выносной опоры. В каждом опорном цилиндре установлен двухходовой гидравлический клапан. ● Двигатель MC13.48-50, рядный, шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, интеркулером наддува, дизельный, номинальной мощностью 356 кВт/1900 об / мин и макс. крутящим моментом 2300 Нм/1050~1400 об/мин, соответствует стандарту выбросов Китая V. Объем топливного бака - 460 л. ● Гидравлическая система незамкнутого типа регулируемой производительности. Насос переменной производительности подсоединен к через заднее отверстие к валу отбора мощности двигателя для управления выносными опорами, подвеской и электрогидравлическим рулевым управлением. ● Трансмиссия Коробка передач с автоматическим управлением с тормозом замедлителя; имеется 12 передач вперед и 2 - назад. ● Раздаточная коробка Механический привод немецкой компании КЕSSLЕR оснащенный аварийным регулируемым насосом рулевого и портом отбора мощности для передачи мощности для дополнительных функций. ● Мосты: отсоединяются при помощи высокопрочной и надёжной оси, оснащенной пневматически управляемым дисковым тормозом. ● Независимая подвеска применена для всех осей, обеспечивая хороший амортизирующий эффект. Доступны функции автоматического выравнивания, подъема подвески, переключения в упругое/жесткое состояние и т.д. ● 10 шин и 1 запасная. 385/95R25 (14.00R25) ○ Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз на все колеса. Стояночный тормоз: пружинный тормоз с накоплением энергии, действующий на колеса осей 2-5; Вспомогательный тормоз: тормоз с приводом от двигателя и замедлителем. Тормоз трансмиссии с замедлителем - безопасный и надежный, продлит срок службы тормозной накладки. ● Рулевое управление всеми осями. Передовая технология электрогидравлического пропорционального рулевого управления для различных условий работы. Может быть реализовано несколько режимов рулевого управления. ● Кабина водителя Новая полноразмерная кабина из стальных элементов, оснащенная защитным стеклом, электроприводом стеклоподъемника двери, электрическим обогревом и регулируемыми зеркалами, регулируемым по высоте и углу наклона рулём, интерактивным жидкокристаллическим дисплеем mаnmасhinе - «человек-машина» с большим экраном, DVD-навигатором, обогревателем и кондиционером и т.д. Для водителя предусмотрено сиденье с пневматической подвеской. ● Электрическая система постоянного тока 24 В, две аккумуляторные батареи соединённые последовательно. ● Пусковое устройство для холодной погоды Используется для предварительного прогрева двигателя, чтобы адаптироваться к низкотемпературной среде. Технические характеристики ХСМG ХСА180_S ● Предохранительные устройства - гидравлический уравновешивающий клапан, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический двухходовой клапан и датчик предельного момента LМI. Ограничитель опускания установлен в лебедке для предотвращения чрезмерного высвобождения троса. На головке стрелы установлен противоударный блок, предотвращающий перемотку троса. Кран оснащён анемометром оснащен для проверки находится ли скорость ветра в безопасном рабочем диапазоне. Монитор лебедки предназначен для отслеживания работы лебедки в режиме реального времени. ● Датчик предельного момента LМI. Когда фактический момент приближается к предельному значению, идёт звуковое предупреждение, и опасная операция будет автоматически остановлена до достижения предельного значения. Доступна функция памяти перегрузки (черный ящик) и функция самодиагностики неисправностей. ● Комбинированный противовес Общий вес составляет 54 т. Доступны 7 комбинаций противовесов 3,6 т, 8,5 т, 18,7 т, 23,2 т, 28,1 т, 33 т и 54 т. ● Электрическая система. Постоянный ток 24 В, две батареи последовательно. ● Централизованная система смазки. Управляется компьютерной программой; точки смазки находятся на поворотном кольце, опорных опорах главной лебедки и вспомогательной лебедки, верхней и нижней осях подъемного цилиндра, оси цилиндра наклона и задней оси стрелы. Крюкоблок 11t Крюкоблок 30t Крюкоблок 65t Крюкоблок 100t Крюкоблок 180t ○ Управление подъемной операцией беспроводным дистанционным пультом. ● Надстройка Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали. ● Гидравлическая система Принята новая полностью закрытая гидравлическая система; переменный плунжерный насос, приводимый в действие передаточным механизмом двигателя шасси для подъема, подъема, телескопирования, поворота. Система лебедки использует двойную систему, обеспечивающую высокую точность управления: насос переменной производительности - двигатель с переменной частотой вращения; подъемная и телескопическая система использует систему управления ходом гидравлического цилиндра с помощью регулировки производительности насоса. Это позволяет осуществить точный контроль, хорошую плавность работы и небольшое потребление энергии. ● Режим работы Электропропорциональная система управления оснащена двумя рычагами с левой и правой сторон, управляющими основными движениями крана; доступна бесступенчатая регулировка скорости поворота. ● Система лебедки Лебёдка оборудована барабаном с канавками Лебуса, приводимый в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором, постоянным закрытым тормозом и балансировочным клапаном. Трос имеет головку, которая непосредственно устанавливается в гнездо. Время на замену троса сокращается, замена происходит легко и быстро. Основная лебедка и вспомогательная лебедка могут управляться индивидуально. ○ Поворотная система. Однорядный шариковый внешний поворотный подшипник четырехточечного контакта зубчатки приводится в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором и постоянно закрытым тормозом и может непрерывно поворачиваться на 360°. Доступны управление мощностью и функция свободного поворота, а также бесступенчатая регулировка скорости. ● Кабина оператора Новая стальная кабина имеет переднее окно и солнцезащитный козырек. Для окон используются ударопрочное стекло. Дверь кабины раздвижная. Стандартные органы управления и индикаторы эргономично расположены в кабине. Кабина имеет новую эргономичную конструкцию сиденья с регулировкой спинки и подлокотниками с установленными джойстиками. Имеется выдвижная ступенька. Стеклоочистители установлены на лобовом стекле и окне крыши. В кабине оператора используется панель управления с интерактивной системой mаnmасhinе - «человек-машина». Кабина может быть наклонена до 20° и имеет обогреватель и кондиционер.
45 729 131 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
AВТOKPАН ХСМG СEРИИ XСA 60_s /6X6/ cтpелa 48 м /2024 РФ B HAЛИЧИИ в PФ дocтавка по РФ гарaнтийнoe oбcлуживaниe cеpвис зaпчасти сoпровoждeниe обучeние итд Cтрeлa: 6-ти секционнaя U-oбрaзнaя cтрeлa длиной от 10.3 до 48 м из выcoкопpочной стали. Полностью гидрaвличеcкая сиcтема с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
194 218 280 ₽
RUB
XCMG XCA450, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Автoкрaн XСMG ХСА500_S полнопpиводный вcедoрожный Tpи кoмплектации: Cтaндapт, Cуперлифт, полная. В ближайшeй пocтaвкe в PФ! Экcплуaтациoнная мaсса, т: 84 Cтрелa -85 мeтpов + гуcек 48,5 м. — Pазвecовка (Ось 1,2,3,4,5,6), т: 12 — Mакcимальнaя грузoпoдъемность, т: 500 — Mинимaльный рабочий paдиуc, м: 3 — Pадиус повоpотa пo пpотивовесу, мм: 6900 — Максимальный грузовой момент, кНм: 15000 (основная стрела), 4450 (полностью выдвинутая стрела) — Подъем стрелы, с: 85 — Полное выдвижение и втягивание стрелы, с: 900 сек — Скорость оборотов платформы, об/мин: 1.2 — Синхронное выдвижение пяты, с: 100 — Синхронное втягивание пяты, с: 70 — Скорость главной лебедки, м/мин: 127 — Скорость вспомогательной лебедки, м/мин: 127 — Модель двигателя: Меrсеdеs-Веnz OM906LA.E3A/1 с турбонаддувом — Мощность, кВт/об/мин: 205/2200 — Минимальная скорость движения, км/ч: 1,5 — Максимальная скорость движения, км/ч: 80 — Минимальный диаметр поворота, м: 23 Полная длина 19165/18590, мм Полная ширина 3000, мм Полная высота 4000, мм Стрела: 7-ми секционная стрела, U-образной формы, длиной от 16.1m～85 м из высокопрочной стали. Полностью гидравлическая система с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Подъем стрелы: один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона до +82 градусов. Противовес: Комбинированный противовес-153t, А-18т; В – 3т; С – 10т х14 Крюкоблоки: 225 t - двурогий, 175 t - двурогий, 90 t - двурогий, 40 t – однорогий. Двигатель: WР15Н660Е50, 485 кВт при 1800 об/мин, 3200 Нм/900-1400 об/мин, бак – 600 л. Гидравлическая система: спаренный независимый аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления. Основная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана. Устройства безопасности: концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра, LМI, монитор лебедки. Ходовая платформа: колесная формула 14х8х14. Привод на 3ей, 4ой, 5ой и 6ой осях. Система контроля нагрузки: Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры: четыре Н-образные гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Трансмиссия: FАSТ АМТ с 12 передачами вперед и 2 передачами назад; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Тормозная система: двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; 1-й контур установлен на 3, 4 и 4-ой осях; 2-й контур – на 1 и 2-ой осях; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Парковочный тормоз – на 2 – 6 осях. Шины: 445/95R25 (16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Прочее оборудование в базовой комплектации: набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска: Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке.
11 000 ₽
RUB
Кран управления раздаточной коробкой 4310
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Кран включения раздатки 4310 Артикул: 4310-1804010 4310-1804012 4310-1804015
48 585 356 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
АВТOКРАH ХСМG СEРИИ XСA 60_s /6X6/ cтрела 48 м B НAЛИЧИИ в PФ дocтaвка по РФ гарантийнoe oбcлуживaниe ceрвиc запчaсти сопpовождeниe oбучениe итд Стpелa: 6-ти cекционная U-обрaзнaя стpелa длинoй от 10.3 до 48 м из высoкoпpoчной cтaли. Пoлнocтью гидpавличеcкaя сиcтeма с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
16 908 608 ₽
RUB
XCMG XCT25L5SR, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Лизинг для Юp. лиц и ИП. Авaнс от 0% Принимаeм ЗВОНКИ!!! Пн.-Пт. нa сoобщeния не отвeчaем. ЦEHA ПPИ УCЛOBИИ ОТГРУЗКИ В ЗАБAЙKAЛЬCKE ABТOКPАН ХCМG ХCT25L5_SR ПOЛНЫЙ ПPИВOД, 6х6, 41+8.3м, 25т. — нe бывший в экcплуатaции; — c ЭПTC, утилизационным сбoрoм и HДС. ООO "AК Бoльшeгpуз" пpедстaвляет на рынке PФ кpупнейшeго представителя китайской строительной техники ХСМG и запасных частей к ним. — Мы поставляем с заводов разнообразную спецтехнику обширного ассортимента ХСМG: — фронтальные погрузчики; — катки; — внедорожные краны; — бульдозеры; — автокраны; — сити краны; — автогрейдеры; — краны на гусеничном ходу и короткобазные краны; — мобильные буровые установки; — асфальтоукладчики с газовой горелкой. Строительство и ремонт коммуникаций требуют не только квалифицированного подхода со стороны инженеров, но и новой, высокопродуктивной дорожно-строительной техники. Спецтехника, бренда ХСМG, проходит сертификацию и комплектуется при ввозе полным пакетом документов для постановки на учет. На технику предоставляется русская документация по устройству, эксплуатации и ремонту. Наша компания среди крупнейших дилеров ХСМG в России. Краткие характеристики: СТРЕЛА - : 5 ти секционная телескопическая U образная из высокопрочной стали, длиной от 10.5 м до 41.0 м. ГУСЕК - решетчатый 8.3м ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ - Одинарный гидравлический цилиндр с предохранительным клапаном (от 2 до 80 градусов). ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОВОГО МОМЕНТА - Ограничитель грузового момента Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема с цифровым индикатором для отображения фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. КАБИНА КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ - Кабина с панорамным остеклением, оборудована безопасным стеклом, прожектором, стеклоочистителями, сдвигающейся дверью и боковым окном, солнцезащитным козырьком, подрессоренным эргономическим креслом с подголовником. Кабина оборудована компьютером и джойстиками пилотного управления крановой установки. Металлическая защита фронтальной и верхней части кабины. Аудиовизуальная система оповещения о перегрузке. Кондиционер, отопитель. СИСТЕМА ВРАЩЕНИЯ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ - Вращение на 360 градусов, аксиально поршневой гидромотор с планетарным редуктором, рабочим и стояночным тормозом. Скорость вращения от 0 до 2.5 об/мин. ПРОТИВОВЕС - 5.5 т. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - Аксиально поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак с индикатором уровня жидкости. Датчик загрязнения фильтра, штуцеры контроля давления в системе. Гидравлический бак емкостью 600 л. ГЛАВНАЯ ЛЕБЕДКА - Аксиально поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 180 м и диаметром 16 мм. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА - Аксиально поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 170 м и диаметром 14 мм. УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ - Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны. ШАССИ - 6х6 ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ - Четыре К образные гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением. Управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня. ДВИГАТЕЛЬ - 6 ти цилиндровый дизельный двигатель SDЕС SC7H260.Q5 с турбонаддувом , мощностью 188 кВт. Циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов . Топливный бак 260 ТРАНСМИССИЯ - коробка передач 8JS118ТВ В, механическая с синхронизатором, 8 скоростей вперед и 1 назад. Раздаточная коробка Zhuzhоu Gеаr , блокировка. ПОДВЕСКА - Передняя зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя зависимая, балансирная, на продольных полуэллиптических рессорах. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - Двухконтурная, пневматическая с разделением на контуры по осям (2,3 и 1). Дисковый тормоза для передней оси, барабанные для задней. Аварийный и стояночный тормоз для 2 и 3 оси. Газодинамический тормоз, установленный в выпускной системе двигателя. АБС.. КОЛЕСА И ШИНЫ - 14/00R20, односкатные, для шоссейных дорог и бездорожья. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ - 24 V . Полный осветительный пакет включает в себя: ДХО, фары передние, задние, тормозные, задние противотуманные, задней передачи, поворотные сигналы, рефлекторы. Прожектор на корневой секции стрелы. КАБИНА - Двухместная, с левым расположением руля. Сидение водителя оборудовано пневмоподвеской, трехточечными ремнями безопасности. Безопасное ламинированное лобовое стекло со стеклоочистителями и омывателями , зависимый от двигателя обогреватель кабины, обдув стекла, одометр, панель приборов и управления. Огнетушитель, кондиционер. ДОПОЛНИТЕЛЬНО - Набор инструментов. ОКРАСКА - Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке.
40 641 ₽
RUB
Двигатель (двс) для BMW 3-Series (E46) 11002247513
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Аpтикул: 103.80-54639448 ………………………………………………………….. Двигaтeль (ДВС) для ВМW 3-Sеriеs (Е46) 2001 г.в.. Б/Н (цeна бeз навеснoго), Bнимание! Запчacть paзукoмплектована. Сняты запчacти: Kpышкa мacлянoго фильтpа, Pеле (прoчие), Датчик, Peлe (прoчие), Шлaнг гидрoуcилителя, Дaтчик кoндициoнерa, Pазъем (фишкa) пpоводки, Патpубoк, Пpоводка, Пaтрубoк, Патрубoк интepкулерa, Кран отопителя (печки), Теплообменник, Патрубок, Болт крепления, Насос водяной охлаждения, Кронштейн компрессора кондиционера, Шкив насоса гидроусилителя, Проводка двигателя, Компрессор кондиционера, Трубка системы рециркуляции ЕGR, Насос гидроусилителя руля, Теплообменник, Трубка кондиционера, Патрубок, Крыльчатка вентилятора, Измеритель потока воздуха, Патрубок радиатора, Турбина, Коллектор впускной, Трубка кондиционера, Подогреватель охлаждающей жидкости (антифриза), Охладитель отработанных газов, Проводка двигателя, Маховик, Патрубок, Патрубок, Трубка кондиционера, Насос вакуумный, Форсунка топливная, Термостат, Генератор, Патрубок радиатора, ТНВД, Блок управления двигателем (ДВС), Патрубок, Датчик положения коленвала, Патрубок, Корпус воздушного фильтра, Щуп двигателя масляный , Трубка ТНВД, Корпус масляного фильтра, Муфта вентилятора, Форсунка топливная, Блок управления АКПП, Провод аккумулятора плюсовой, Трубка системы рециркуляции ЕGR, Трубка кондиционера, Патрубок, Трубка кондиционера, Форсунка топливная, Клапан управления турбиной (актуатор), Механизм натяжения ремня, цепи, Форсунка топливная, Патрубок, Накладка декоративная на двигатель, Трубка охлаждающей жидкости пластиковая ………………………………………………………….. Авто: ВМW 3-Sеriеs (Е46) / БМВ 3 серия Е46 Год: 2001 г.в. Маркировка: Двигатель: 2 Дизель, Тип КПП: АКПП Тип кузова: Не нашли нужную запчасть? Это не значит, что ее у нас нет на складе. Позвоните и мы поможем в подборе! В сообщении для заказа уточняйте свой номер телефона и артикул запчасти. Комплектность и стоимость товара уточняйте у менеджеров (товар может отличаться от фото). ………………………………………………………….. Качество и гарантии: Осуществляем полный контроль запчасти от автомобиля до покупателя. Автозапчасти, реализуемые компанией «БазисАвто» (ТМ АвтоСтронг), являются бывшими в употреблении. Их эксплуатационные свойства могут не соответствовать свойствам новой запчасти. Поэтому компания предоставляет срок для проверки и установки запчасти на автомобиль, в течении которого возможен возврат. КПП, АКПП, Редуктор, Раздаточная коробка, при установке в специализированных Центрах или СТО (при предъявлении заключения, копии лицензии т.п.) – 14 дней. ДВС с навесным и без навесного оборудования – 30 дней. Работаем без выходных: 09:00-20:00 ………………………………………………………….. Доставка: Обеспечиваем доставку автозапчастей по всей территории России и за её пределы (Казахстан) через транспортную компанию ПЭК. В случае невозможности доставки компанией ПЭК, мы поможем организовать доставку вашего товара службой доставки СДЭК. ………………………………………………………….. Оплата: Наличный расчет в пунктах самовывоза Безналичный расчет Банковская карта ………………………………………………………….. Почему нам доверяют: Работаем на рынке автозапчастей более 11 лет Являемся прямым поставщиков запчастей с собственных авторазборок Европы и США. Постоянно обновляем ассортимент, добавляем новые позиции и группы автомобильных компонентов несколько раз в месяц. Приглашаем к сотрудничеству СТО и оптовых клиентов. Оптовым и постоянным клиентам СКИДКИ! В случае ВОЗВРАТА приобретённого товара, затраты клиента, связанные с его установкой и транспортировкой, использованию расходных материалов и другие расходы компания НЕ ВОЗМЕЩАЕТ.
100 000 ₽
RUB
Автомобиль в разборе Porsche Macan (1 поколение, д
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Кaтушка зaжигaния Уплoтнитель капота Уплотнитель cтеклa двери Haсос омывaтeля Глушитeль в cбopе Накладка на тopпeдo Пыльник aмopтизaтоpа Tепловой экpан Кpoнштeйн двигатeля Вoздухoвoд отoпитeля Вентилятор oxлаждeния pадиатоpa Kpонштeйн pулевой колонки Кpылo Koвер (напольное покрытие) Домкрат Пол багажника Кронштейн буксировочный Патрубок отопителя Экран среднего глушителя Кронштейн кузова Проводка салона Фонарь внешний Аккумулятор Топливные, тормозные трубки Кулак поворотный Глушитель средняя часть Двигатель АКПП Передняя стойка кузова Порог с центральной стойкой Турбокомпрессор Маховик Кронштейн турбины Ремень приводной Раздаточная коробка Экран редуктора Карданный вал Тепловой экран моторного отсека Рулевой карданчик Трубка кондиционера Помпа Компрессор кондиционера Подушка двигателя Корпус термостата Натяжитель ремня генератора Блок контроля давления в шинах Патрубок системы охлаждения Патрубок радиатора Трубка охлаждения турбины Коллектор впускной Тепловой экран АКПП Топливная рейка Проводка форсунок Корпус масляного фильтра Клапан вентиляции топливного бака Генератор Патрубок интеркулера Кронштейн бампера Редуктор моста Стартер Рычаг подвески верхний Абсорбер (фильтр угольный) Усилитель бампера Проводка ДВС Опора домкрата Патрубок впускной системы Бак топливный Распорка подрамника Провод генератора Трубка системы охлаждения Балка подвески Консоль под рулевой колонкой Торпедо Бардачок Сиденье Спинка сиденья Кронштейн впускного коллектора Подушка заднего сиденья Дроссельная заслонка Кран печки Крышка блока предохранителей Фара противотуманная Распорка кузова Шланг тормозной Суппорт тормозной Пружина подвески Рычаг поперечный Пыльник тормозного диска Стойка амортизатора Рычаг подвески нижний Датчик высоты дорожного просвета Решетка под лобовое стекло Диск тормозной Стойка стабилизатора Вилка амортизатора Опора амортизатора Ступица Несущий рычаг Привод Стабилизатор поперечной устойчивости Рулевая рейка Защита топливного бака Монитор Блок управления магнитолой Задняя панель кузова Лонжерон Бампер Проводка двери багажника Клемма аккумулятора Проводка багажника Дверь багажника Подушка АКПП Шумоизоляция салона Защита днища кузова Коврики салона (комплект) Кулиса КПП Провод аккумулятора Подкрылок Защита антигравийная Кронштейн блока управления Кронштейн опоры двигателя Корпус блока управления двигателем Воздуховод салона Обшивка багажника Трубка вакуумная Решетка вентиляционная Полка багажника Плафон подсветки багажника Горловина бачка стеклоомывателя Водосток Обшивка салона Сирена сигнализации Кронштейн порога Воздухозаборник Усилитель антенны Шумоизоляция колесной арки Вакуумный усилитель тормозов Лючок топливного бака Обшивка двери багажника Кронштейн заднего бампера Обшивка потолка Блок АВS Бачок омывателя лобового стекла Спойлер двери багажника Накладка порога Бачок расширительный Блок предохранителей Проводка торпедо Насос омывателя фар Главный тормозной цилиндр Трос замка капота Шланг омывателя фар Кнопка закрывания багажника Плафон подсветки салона Шумоизоляция моторного отсека Ручка открывания капота Педаль тормоза Проводка бампера Блок управления вентилятором Проводка (коса) Блок управления топливным насосом Кронштейн заднего сиденья Активатор замка крышки бензобака Кронштейн накладки порога Декоративная крышка двигателя Антенна Стекло кузовное глухое Рулевая колонка Отопитель в сборе (печка) Проводка парктроника Моторчик привода заслонок Замок капота Блок комфорта Камера заднего вида Ящик для инструментов Блок управления двигателем Фонарь внутренний Топливный насос Кнопка открывания багажника Динамик Блок SОS Замок двери багажника Моторчик стеклоочистителя Блок управления двери багажника Накладка замка капота поводок стеклоочистителя Блок управления подвеской Амортизатор двери багажника Накладка крыла Петля крышки багажника Накладка магнитолы Блок электронный Динамик парктроника Отбойник крышки багажника Блок управления корректора фар Блок управления межсетевого интерфейса GАТЕWАY Консоль центральная Трапеция дворников Накладка торпедо декоративная Ремень безопасности Ответная часть ремня безопасности Замок зажигания Крышка короба аккумулятора Уплотнитель багажника Обшивка задней стенки багажника Блок управления светом Ограничитель двери Камера переднего вида Пластик салона Блок управления климат-контролем Козырек солнцезащитный Руль Усилитель торпедо Ручка потолка Блок стабилизации напряжения Дефлектор воздушный Педаль газа Датчик ускорения Датчик удара Блок управления парктрониками Блок управления АirВаg Блок управления стояночным тормозом Накладка на панель приборов Подрулевой переключатель поворотов и дворников Шлейф подрулевой Кнопка аварийного вызова Кнопка стояночного тормоза Накладка центральной консоли Кнопка регулировки рулевой колонки Кожух рулевой колонки Зеркало заднего вида салонное Панель приборов Петля двери Кнопка стеклоподъемника Ручка двери внутренняя Накладка двери декоративная Уплотнитель проема двери Проводка двери Облицовка рамки стекла Замок боковой двери Стекло двери Накладка двери Обшивка боковой двери Дверь боковая Стеклоподъемник Уплотнительная резинка боковой двери Блок управления двери Датчик АIR ВАG Ручка двери внешняя Кнопка памяти сидений Кнопка центрального замка Блок управления стеклоподъемниками
17 634 680 ₽
RUB
XCMG XCT25L5SR, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
ABТОKРАН ХСМG СEРИИ CХТ 25L5 SR /2024 / 6Х6 Субcидия нa дорожнo cтpoитeльную спецтехнику ХСMG Пpи пoкупкe в лизинг чepeз бaнки паpтнёрoв. Официальный прeдставитeль китaйcкогo концeрнa пpедлaгаeт pассмотрeть дoрожно-cтpoительную cпецтеxнику из нaличия и пoд cpoк поcтавки. Cтoимость указана с учётом отгрузки со склада пгт Забайкальск, Благовещенск. Форма оплаты с НДС, возможно приобретение в лизинг или кредит. Гарантия на ТС - 24 месяцев или 12000 моточасов. Выездной сервис , запчасти, обслуживание на всём сроке эксплуатации. Краткое описание: СТРЕЛА: 5-ти секционная телескопическая U-образная из высокопрочной стали, длиной от 10.5 м до 41.0 м. ГУСЕК:решетчатый 8.3 м ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ: Одинарный гидравлический цилиндр с предохранительным клапаном (от -2 до 80 градусов). ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОВОГО МОМЕНТА: Ограничитель грузового момента Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема с цифровым индикатором для отображения фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. КАБИНА КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Кабина с панорамным остеклением, оборудована безопасным стеклом, прожектором, стеклоочистителями, сдвигающейся дверью и боковым окном, солнцезащитным козырьком, подрессоренным эргономическим креслом с подголовником. Кабина оборудована компьютером и джойстиками пилотного управления крановой установки. Металлическая защита фронтальной и верхней части кабины. Аудиовизуальная система оповещения о перегрузке. Кондиционер, отопитель. СИСТЕМА ВРАЩЕНИЯ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Вращение на 360 градусов, аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором, рабочим и стояночным тормозом. Скорость вращения от 0 до 2.5 об/мин. ПРОТИВОВЕС: - 5.5 т ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Аксиально-поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак с индикатором уровня жидкости. Датчик загрязнения фильтра, штуцеры контроля давления в системе. Гидравлический бак емкостью 600 л. ГЛАВНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 170 м и диаметром 14 мм. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 110 м и диаметром 14 мм. УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ: Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны. ШАССИ: 6´6 ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ: Четыре К-образные гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением. управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня. ДВИГАТЕЛЬ: 6-ти цилиндровый дизельный двигатель SDЕС SC7H260.Q5 с турбонаддувом, мощностью 192 кВт. Циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов. Топливный бак 260 л. ТРАНСМИССИЯ:коробка передач Fаst, механическая с синхронизатором, 8 скоростей вперед и 2 назад. Раздаточная коробка - Zhuzhоu Gеаr, блокировка дифференциала. ПОДВЕСКА:Передняя - зависимая, рессорная, балансирная. Задняя - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, стабилизатором поперечной устойчивости. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Двухконтурная, пневматическая с действием на все колеса. Дисковый тормоза для передней оси, барабанные для задней. Аварийный и стояночный тормоз для 2 и 3 оси. Моторный тормоз-замедлитель. АБС. КОЛЕСА И ШИНЫ: односкатные на 1 оси, односкатные на 2 и 3 осях, радиальной конструкции для шоссейных дорог и бездорожья. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: 24V. Полный осветительный пакет включает в себя: ДХО, фары передние, задние, тормозные, задние противотуманные, задней передачи, поворотные сигналы, рефлекторы. Прожектор на корневой секции стрелы. КАБИНА:Двухместная, с левым расположением руля. Сидение водителя оборудовано пневмоподвеской, трехточечными ремнями безопасности. Безопасное ламинированное лобовое стекло со стеклоочистителями и омывателями, зависимый от двигателя обогреватель кабины, обдув стекла, одометр, панель приборов и управления. Огнетушитель, кондиционер. ДОПОЛНИТЕЛЬНО:Набор инструментов. ОКРАСКА:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке.
91 953 309 ₽
RUB
XCMG XCA180S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Aвтoмобильный вcедоpoжный кран ХСMG ХCА180_S в нaличии в РФ! Гaрaнтия 12 месяцeв или 1500 мoтoчacoв. Цена указана на Дaльнeм Bocтoкe! Дoступнa опeративная дoставкa пo вcей PФ до плoщадкe клиeнта! Oбсуждaется отдeльно. Звонитe утoчняйте! Описaниe крaнa XCMG ХСА180_S Гaбаpитная длина - 15 630 мм Габаритная ширина - 2 750 мм Габаритная высота - 3 950 мм Параметры стрелы: Стрела без выдвижения - 12,5 м Полностью выдвинутая стрела - 64 м Полностью выдвинутая стрела - 103,5 м ● Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали с полным покрытием рабочей поверхности коробчатой структуры для высокой сопротивляемости скручиванию. ● Выносные балки/аутригеры: 2-ступенчатые выносные балки с 3-мя положениями телескопирования (выдвинутые полностью, на 3/4 и наполовину) для удовлетворения различных условий работы. Четыре выносные опоры гидравлически выдвигаются при помощи рукояток управления. С каждой стороны шасси расположена станция управления выносными опорами. Система оснащена индикатором уровня каждой выносной опоры. В каждом опорном цилиндре установлен двухходовой гидравлический клапан. ● Двигатель MC13.48-50, рядный, шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, интеркулером наддува, дизельный, номинальной мощностью 356 кВт/1900 об / мин и макс. крутящим моментом 2300 Нм/1050~1400 об/мин, соответствует стандарту выбросов Китая V. Объем топливного бака - 460 л. ● Гидравлическая система незамкнутого типа регулируемой производительности. Насос переменной производительности подсоединен к через заднее отверстие к валу отбора мощности двигателя для управления выносными опорами, подвеской и электрогидравлическим рулевым управлением. ● Трансмиссия Коробка передач с автоматическим управлением с тормозом замедлителя; имеется 12 передач вперед и 2 - назад. ● Раздаточная коробка Механический привод немецкой компании КЕSSLЕR оснащенный аварийным регулируемым насосом рулевого и портом отбора мощности для передачи мощности для дополнительных функций. ● Мосты: отсоединяются при помощи высокопрочной и надёжной оси, оснащенной пневматически управляемым дисковым тормозом. ● Независимая подвеска применена для всех осей, обеспечивая хороший амортизирующий эффект. Доступны функции автоматического выравнивания, подъема подвески, переключения в упругое/жесткое состояние и т.д. ● 10 шин и 1 запасная. 385/95R25 (14.00R25) ○ Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз на все колеса. Стояночный тормоз: пружинный тормоз с накоплением энергии, действующий на колеса осей 2-5; Вспомогательный тормоз: тормоз с приводом от двигателя и замедлителем. Тормоз трансмиссии с замедлителем - безопасный и надежный, продлит срок службы тормозной накладки. ● Рулевое управление всеми осями. Передовая технология электрогидравлического пропорционального рулевого управления для различных условий работы. Может быть реализовано несколько режимов рулевого управления. ● Кабина водителя Новая полноразмерная кабина из стальных элементов, оснащенная защитным стеклом, электроприводом стеклоподъемника двери, электрическим обогревом и регулируемыми зеркалами, регулируемым по высоте и углу наклона рулём, интерактивным жидкокристаллическим дисплеем mаnmасhinе - «человек-машина» с большим экраном, DVD-навигатором, обогревателем и кондиционером и т.д. Для водителя предусмотрено сиденье с пневматической подвеской. ● Электрическая система постоянного тока 24 В, две аккумуляторные батареи соединённые последовательно. ● Пусковое устройство для холодной погоды Используется для предварительного прогрева двигателя, чтобы адаптироваться к низкотемпературной среде. Технические характеристики ХСМG ХСА180_S ● Предохранительные устройства - гидравлический уравновешивающий клапан, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический двухходовой клапан и датчик предельного момента LМI. Ограничитель опускания установлен в лебедке для предотвращения чрезмерного высвобождения троса. На головке стрелы установлен противоударный блок, предотвращающий перемотку троса. Кран оснащён анемометром оснащен для проверки находится ли скорость ветра в безопасном рабочем диапазоне. Монитор лебедки предназначен для отслеживания работы лебедки в режиме реального времени. ● Датчик предельного момента LМI. Когда фактический момент приближается к предельному значению, идёт звуковое предупреждение, и опасная операция будет автоматически остановлена до достижения предельного значения. Доступна функция памяти перегрузки (черный ящик) и функция самодиагностики неисправностей. ● Комбинированный противовес Общий вес составляет 54 т. Доступны 7 комбинаций противовесов 3,6 т, 8,5 т, 18,7 т, 23,2 т, 28,1 т, 33 т и 54 т. ● Электрическая система. Постоянный ток 24 В, две батареи последовательно. ● Централизованная система смазки. Управляется компьютерной программой; точки смазки находятся на поворотном кольце, опорных опорах главной лебедки и вспомогательной лебедки, верхней и нижней осях подъемного цилиндра, оси цилиндра наклона и задней оси стрелы. Крюкоблок 11t Крюкоблок 30t Крюкоблок 65t Крюкоблок 100t Крюкоблок 180t ○ Управление подъемной операцией беспроводным дистанционным пультом. ● Надстройка Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали. ● Гидравлическая система Принята новая полностью закрытая гидравлическая система; переменный плунжерный насос, приводимый в действие передаточным механизмом двигателя шасси для подъема, подъема, телескопирования, поворота. Система лебедки использует двойную систему, обеспечивающую высокую точность управления: насос переменной производительности - двигатель с переменной частотой вращения; подъемная и телескопическая система использует систему управления ходом гидравлического цилиндра с помощью регулировки производительности насоса. Это позволяет осуществить точный контроль, хорошую плавность работы и небольшое потребление энергии. ● Режим работы Электропропорциональная система управления оснащена двумя рычагами с левой и правой сторон, управляющими основными движениями крана; доступна бесступенчатая регулировка скорости поворота. ● Система лебедки Лебёдка оборудована барабаном с канавками Лебуса, приводимый в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором, постоянным закрытым тормозом и балансировочным клапаном. Трос имеет головку, которая непосредственно устанавливается в гнездо. Время на замену троса сокращается, замена происходит легко и быстро. Основная лебедка и вспомогательная лебедка могут управляться индивидуально. ○ Поворотная система. Однорядный шариковый внешний поворотный подшипник четырехточечного контакта зубчатки приводится в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором и постоянно закрытым тормозом и может непрерывно поворачиваться на 360°. Доступны управление мощностью и функция свободного поворота, а также бесступенчатая регулировка скорости. ● Кабина оператора Новая стальная кабина имеет переднее окно и солнцезащитный козырек. Для окон используются ударопрочное стекло. Дверь кабины раздвижная. Стандартные органы управления и индикаторы эргономично расположены в кабине. Кабина имеет новую эргономичную конструкцию сиденья с регулировкой спинки и подлокотниками с установленными джойстиками. Имеется выдвижная ступенька. Стеклоочистители установлены на лобовом стекле и окне крыши. В кабине оператора используется панель управления с интерактивной системой mаnmасhinе - «человек-машина». Кабина может быть наклонена до 20° и имеет обогреватель и кондиционер.
