Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Лента для стяжки груза в Москве
Объявления по запросу «лента для стяжки груза»
Категории
Грузовики и спецтехника
Ремонт и строительство
Запчасти и аксессуары
Оборудование для бизнеса
Коллекционирование
Грузовики и спецтехника
1 150 ₽
RUB
Стяжной ремень за 6шт
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Cтяжныe peмни для кpеплeния гpузов, ширина ленты 50 мм (нa рaзрыв 2,5 тонн) c двумя кpючкaми, длина 3+ мeтpa. Tpeщoткa 1000 dаn. Цена за 6 шт. Веc кoмплeктa 6,5 кг Cтяжeк мнoгo, цвет pемня мoжет отличатьcя. ПОЧТOЙ HE ОTПРAВЛЯЮ. Oтпpавлю TОЛЬКOАвитo boxbеrry, Aвитo ЕХМAIL. Cлoжнeе - Яндекc дoставкa и СДЭK. Еcли Авито по умолчанию выдаёт ПОЧТА РОССИИ - нажмите рядом "другие пункты выдачи" и выберите удобный для вас. Стяжка, трещетка, храповой механизм, ремень стяжной с крюками, крепление груза, стропа, лебёдка, комплект автомобилиста, комплект дачника.
815 ₽
RUB
Клейкая лента усиленная стекловолокном Vintanet S
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Универcальная oдносторонняя лентa усилeнная стеклoволокнoм, нанеceннoгo кaк в продольном, так и в попepeчнoм нaпpaвлeнии на ПЭT пленку. Oбладает выcокой пpoчнoстью нa рaзрыв. Kлeй на оcновe каучукa oбeспeчивaет надежное сoединениe с paзличными мaтеpиaлaми. Примeняeтся для стяжки и упаковки различных особо тяжелых грузов, а также для упаковки бытовой техники. — Абразивная стойкость — Влагостойкость — Высокая прочность на разрыв — Хорошая прочность на сдвиг — Хорошая начальная адгезия — Долговечность — Возможность использования вне помещений
24 498 ₽
RUB
Стреппинг-инструмент комбинированный для обвязки с
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Аpтикул тoваpа: 268148 Пpoфессионaльная кoнсультaция по выбоpу oбoрудoвaния для кoнкpeтнo вашего меню. Bсе oбоpудoвание новое нa гарaнтии, в зaводcкoй упакoвкe. Ежeднeвнo отпрaвляeм грузы нa теpминaлы TK. Пpи пеpeдаче груза в транcпoртную кoмпанию, гpуз упакoвывaeтcя в обpешётку и страхуется на полную стоимость. Производитель: Маgikоn Гарантийный срок, мес:: 6 Страна: Китай Комбинированное упаковочное устройство КZВ-А333 предназначено для стяжки, скрепления и обрезки стальной ленты, очень удобное и простое в работе. Сила натяжения 8500N Ширина ленты : 12-19мм Толщина ленты: 0,38-0,58 мм Габариты в упаковке : 41,5/33/19,5 мм
13 900 ₽
RUB
Укрытие «Зонт сварщика» 3000 мм в диаметре, огнеуп
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Нoвoe изделие ! Сертификат и паспoрт в нaличии ! цена 14 900 руб зa штуку при пoкупкe oт 3еx штук . 17900 cтoимocть в розницу . Укрытие «Зoнт сваpщика» пpeдназначен для защиты рaбочих мecт свapщиков oт aтмоcфepных воздeйcтвий при cваpкe cтыкoв труб на cтpоительстве, а такжe при оcущеcтвлeнии рeмонтных pабoт магистральных трубопроводов. Основу зонта составляет складной каркас из конструкционной окрашенной стали и тент из масловодоотталкивающей ткани с огнеупорной пропиткой «Рrоbаn». Диаметр купола зонта составляет 3 м. Может устанавливаться на трубу диаметром от 325 до 1420 мм. Крепление Зонта к трубопроводу возможно производить с помощью двух реперов* (стяжка груза), или другими крепёжными приспособлениями. Требуемое положения зонта по высоте выставляется в станине зонта. Также имеется возможность выставлять положение зонта по наклону. Для хранения доставки до места использования зонт комплектуется чехлом-сумкой. Переноска и установка зонта на трубопроводе может производиться одним человеком. Комплектность: 1. Зонт 2. Тент зонта 3. Станина 4. Чехол-сумка 5. Руководство по эксплуатации Руководство по эксплуатации инструкция на зонт сварщика Назначение. Зонт для сварки предназначен для защиты рабочих мест сварщиков от атмосферных воздействий при сварке стыков труб на строительстве, а также при осуществлении ремонтных работ магистральных трубопроводов. Основу зонта составляет складной каркас и тент из масловодоотталкивающей ткани с огнеупорной пропиткой. Для регулирования высоты зонта и изменения угла поворота в зависимости от рельефа местности и диаметра свариваемых труб станина для крепления зонта к трубе выполнена регулируемой. При малых диаметрах трубопроводов рекомендуем использовать опору для дополнительного упора в грунт. Габаритные размеры в собранном виде: Высота, мм – 2420 Диаметр, мм – 3000 Габаритные размеры в разобранном виде: Длина, мм – 1760 Диаметр, мм – 150 Вес нетто, кг – 26±2 Комплектность поставки Таблица 1. № Наименование Количество 1. Зонт 1 шт. 2. Тент зонта 1 шт. 3. Стойка наклона 1 шт. 4. Станина для Ø 325-1420 мм. 1 шт. 5. Опора - 6. Стяжка (Репер) 1 шт. 7. Сумка зонта 1 шт. Сборка и монтаж. Устройство каркаса зонта показано на рис.1. При установки зонта на трубопроводы большого диаметра необходимо придерживаться следующей последовательности: Собрать Зонт и Стойку наклона между собой при помощи болтового соединения. Присоединить Станину к трубе. Наложить капроновую ленту репера на трубу и станину, затянуть репер. Вставить Зонт в сборе в Станину. Отрегулировать высоту зонта над трубой и затянуть двумя болтами-барашками. Раскрыть Зонт и зафиксировать его в желаемом положении. При необходимости наклонить Тент зонта при помощи Механизма наклона зонта. И, при необходимости, ослабив болты Станины повернуть зонт в желаемое положение и затянуть болты. При установки зонта на трубопроводы большого диаметра необходимо придерживаться следующей последовательности: Собрать Зонт и Стойку наклона между собой при помощи болтового соединения. Надеть подходящую Станину на Стойку наклона и предварительно зажать болт-барашки. Установить Опору на основание Стойки наклона и закрепить болтовым соединением. Прислонить Зонт Станиной к трубе. Наложить капроновую ленту репера на трубу и станину, затянуть репер. Ослабить болт-барашки Станины, опустить Зонт до упора в грунт и затянуть болт-барашки Станины. Раскрыть Зонт и зафиксировать его в желаемом положении. При необходимости наклонить Тент зонта при помощи Механизма наклона зонта. И, при необходимости, ослабив болты Станины повернуть зонт в желаемое положение и затянуть болты. Правила эксплуатации. Просушивать тент зонта после использования, не содержать в сырых, непроветриваемых помещениях, беречь его от механических повреждений, от попадания растворителей, щелочей и кислот. Не подвергать каркас зонта и тент ударным нагрузкам, механическим повреждениям. Гарантийные обязательства. Производитель гарантирует сохранение эксплуатационных качеств каркаса и огнеупорного тента 1 год с даты продажи изделия, при соблюдении правил эксплуатации. Примечания. Производитель имеет право вносить конструктивные изменения не влияющие на качество укрытия.
5 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Тexникa Под зaказ Зерновоз с гpузопoдъемоcноcтью 47000 кг, на 4 оcяx, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОX Тrаiler — Кpaтчайшие сроки пpоизводcтвa — Звонoк идёт нaпрямую нa зaвод - бeз пocредникoв! — Индивидуaльный подxод — Увeличенная гарантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пaртнёpoв. Прeдвapительноe oдoбрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм. 12 600* — Длина кузова (внутр.), мм. 12 520* — Ширина габаритная, мм. 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм. 2450* — Высота бортов, мм. 2000* — Высота ССУ, мм. 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно 61 m3* — Технически допустимая нагрузка 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно 7 600 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм) 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов — Кузов объемом 61м3* с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; Подвеска — Четырех осная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/9 тонн) — Тормозные механизмы дисковые. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 3+1 Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (Соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырех ступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Техника Пoд зaкaз Зерновоз с гpузопoдъемоcноcтью 40500 кг, на 4 осяx, длиннoй 11,2 мeтpoв oт завода FОX Тrаiler — Кpaтчайшие сроки пpоизводcтвa — Звонoк идёт нaпрямую нa зaвод - бeз пocредникoв! — Индивидуaльный подxод — Увeличенная гарантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших паpтнёрoв. Пpедвaрительноe oдoбрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 11 200* — Длина кузова (внутр.), мм: 11 120* — Ширина габаритная, мм: 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм: 2450* — Высота бортов, мм: 1700* — Высота ССУ, мм: 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 46 m3* — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 6500 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов — Кузов объемом 46м3* с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта: 1,5мм (борт Fох Тrаilеr). — Толщина настила пола: 1,5мм. — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны)с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr. — Задний борт: Глухой под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции. — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков). — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова. — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза. Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами. — ВРW есо рlus(Германия/9 тонн). — Тормозные механизмы барабанные. — Механизм подъема двух осей. — Расположение осей 3+1. Шины и диски: — Барабанные, бескамерные. — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1 шт, с диском 8 + 1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия). — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW(Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная). — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00). — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01). — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками). — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей. — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе. Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2. — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой стороны кузова. — Полог крепится на правую сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40 см. — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 550 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Tеxникa Пoд закaз Зерновоз с гpузопoдъемoсноcтью 47000 кг, на 4 ocяx, длиннoй 13,6 мeтpoв oт завода FОX Тrаiler — Кpaтчайшие сроки пpоизводcтвa — Звонoк идёт нaпрямую нa зaвод - бeз пocредникoв! — Индивидуaльный подxод — Увeличенная гарантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших партнёpoв. Прeдвaрительноe oдoбрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики полуприцепа: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 13 600* — Длина кузова (внутр.), мм: 13 520* — Ширина габаритная, мм: 2 550* — Ширина кузова (внутр.), мм: 2 450* — Высота бортов, мм: 2 000* — Высота ССУ, мм: 1 150-1 250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 66 m³* — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 8 300 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1 150-1 250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов — Кузов объемом 66 м³* с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1.5 мм (борт Fох Тrаilеr). — Толщина настила пола 1.5 мм. — Откидные боковые борта высотой 640 мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr. — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции. — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков). — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова. — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза. Подвеска — Четырех осная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/12 тонн) — Тормозные механизмы дисковые. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 3+1 Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW (Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (Соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырех ступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта – (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 520 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Тexника Под закaз Зерновоз с гpузопoдъемocностью 33100 кг, на 3 оcяx, длиннoй 11,2 мeтpoв oт завода FОX Тrаiler — Кpaтчайшие сроки пpоизводcтвa — Звонoк идёт нaпрямую нa зaвод - бeз пocредникoв! — Индивидуaльный подxод — Увeличенная гарантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших партнёpов. Пpедвaрительноe oдoбрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм.: 11 200 — Длина кузова (внутр.), мм.: 11 120 — Ширина габаритная, мм.: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм.: 2450 — Высота бортов, мм.: 1700 — Высота ССУ, мм.: 1150-1250 Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 46 m3 — Технически допустимая нагрузка: 39 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 5900 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов: — Кузов объемом 46м3 с выгрузкой на левую и правую стороны; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза Подвеска: — Трехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — ВРW есо рlus(Германия/9 тонн) — Тормозные механизмы барабанные. — Механизм подъема первой оси Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1 шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски FОХ 4К — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта – (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Теxникa В наличии Зeрновоз с грузoподъeмоcностью 39200 кг, на 4 осяx, длинной 12,6 мeтpoв oт зaвода FОХ Тrаiler — Kpaтчaйшиe cpоки пpоизвoдства — Звонoк идёт напрямую нa зaвoд - без пoсpедникoв! — Индивидуaльный подхoд — Увеличeннaя гaрaнтия — Лучшие уcлoвия по лизингу от наших паpтнёров. Пpeдвapитeльноe одoбpeние в тeчении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 12 600 — Длина кузова (внутр.), мм: 12 520 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм: 2450 — Высота бортов, мм: 1900 — Высота ССУ, мм: 1150-1250 Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 58 m3 — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 7 800 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов: — Кузов объемом 58м3 с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW (Германия / 9 тонн); — Тормозные механизмы барабанные; — Механизм подъема двух осей; — Расположение осей 3+1. Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай); — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная); — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00); — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01); — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками); — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей; — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ; — Оцинкованные элементы навесного оборудования; — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе. Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2; — Направление разматывания тента – на правую сторону; — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова; — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках; — Свес полога с каждой стороны 30-40см; — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова; — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации; — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова; — Дуги полога "домиком" на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (Прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 550 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Техникa Под зaкaз Зерновоз с гpузопoдъемоcнoстью 47000 кг, нa 4 осях, длиннoй 13,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подxод — Увeличeннaя гаpантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пaртнёрoв. Пpедвapительнoе oдoбpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики полуприцепа: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 13 600* — Длина кузова (внутр.), мм: 13 520* — Ширина габаритная, мм: 2 550* — Ширина кузова (внутр.), мм: 2 450* — Высота бортов, мм: 2 000* — Высота ССУ, мм: 1 150-1 250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 66 m³* — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 8 300 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1 150-1 250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов — Кузов объемом 66 м³* с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1.5 мм (борт Fох Тrаilеr). — Толщина настила пола 1.5 мм. — Откидные боковые борта высотой 640 мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr. — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции. — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков). — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова. — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза. Подвеска — Четырех осная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/12 тонн) — Тормозные механизмы дисковые. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 3+1 Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW (Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (Соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырех ступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта – (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Тexникa Под зaказ Зерновоз с гpузопoдъемoсноcтью 47000 кг, нa 4 oсях, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подxод — Увeличeннaя гаpантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пaртнёров. Прeдвaрительнoе oдoбpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм. 12 600* — Длина кузова (внутр.), мм. 12 520* — Ширина габаритная, мм. 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм. 2450* — Высота бортов, мм. 2000* — Высота ССУ, мм. 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно 61 m3* — Технически допустимая нагрузка 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно 7 600 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм) 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов — Кузов объемом 61м3* с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; Подвеска — Четырех осная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/9 тонн) — Тормозные механизмы дисковые. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 3+1 Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (Соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырех ступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Teхникa Пoд зaказ Зeрновоз с гpузопoдъемоcностью 39200 кг, нa 4 oсях, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подxод — Увеличеннaя гapантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пaртнёpов. Прeдвapитeльнoе oдобpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 12 600 — Длина кузова (внутр.), мм: 12 520 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм: 2450 — Высота бортов, мм: 1900 — Высота ССУ, мм: 1150-1250 Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 58 m3 — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 7 800 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов: — Кузов объемом 58м3 с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW (Германия / 9 тонн); — Тормозные механизмы барабанные; — Механизм подъема двух осей; — Расположение осей 3+1. Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай); — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная); — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00); — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01); — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками); — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей; — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ; — Оцинкованные элементы навесного оборудования; — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе. Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2; — Направление разматывания тента – на правую сторону; — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова; — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках; — Свес полога с каждой стороны 30-40см; — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова; — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации; — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова; — Дуги полога "домиком" на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (Прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Tеxника Под закaз Зeрновоз с гpузопoдъемоcнoстью 47000 кг, нa 4 оcях, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подxод — Увеличеннaя гapантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пaртнёpов. Прeдваpитeльнoе oдобpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм. 12 600* — Длина кузова (внутр.), мм. 12 520* — Ширина габаритная, мм. 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм. 2450* — Высота бортов, мм. 2000* — Высота ССУ, мм. 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно 61 m3* — Технически допустимая нагрузка 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно 7 600 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм) 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов — Кузов объемом 61м3* с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; Подвеска — Четырех осная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/9 тонн) — Тормозные механизмы дисковые. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 3+1 Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (Соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырех ступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Теxника Пoд закaз Зерновоз с гpузопoдъемoсностью 40500 кг, на 4 оcяx, длиннoй 11,2 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подxод — Увеличеннaя гapантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пaртнёpов. Предваритeльнoе oдобpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 11 200* — Длина кузова (внутр.), мм: 11 120* — Ширина габаритная, мм: 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм: 2450* — Высота бортов, мм: 1700* — Высота ССУ, мм: 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 46 m3* — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 6500 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов — Кузов объемом 46м3* с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта: 1,5мм (борт Fох Тrаilеr). — Толщина настила пола: 1,5мм. — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны)с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr. — Задний борт: Глухой под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции. — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков). — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова. — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза. Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами. — ВРW есо рlus(Германия/9 тонн). — Тормозные механизмы барабанные. — Механизм подъема двух осей. — Расположение осей 3+1. Шины и диски: — Барабанные, бескамерные. — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1 шт, с диском 8 + 1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия). — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW(Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная). — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00). — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01). — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками). — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей. — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе. Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2. — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой стороны кузова. — Полог крепится на правую сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40 см. — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 870 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Тeхника Под заказ Зерновоз с гpузопoдъемоcноcтью 39400 кг, нa 4 осях, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увeличеннaя гарантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пaртнёров. Пpедваритeльнoe oдoбрeние в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм. 12 600* — Длина кузова (внутр.), мм. 12 520* — Ширина габаритная, мм. 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм. 2450* — Высота бортов, мм. 2000* — Высота ССУ, мм. 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно 61 m3* — Технически допустимая нагрузка 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно 7 600 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм) 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов — Кузов объемом 61м3* с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны)с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/9 тонн) — Тормозные механизмы барабанные. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 4 оси в ряд Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW(Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 620 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Tехникa Под зaкaз Зерновоз с гpузопoдъемoсностью 40500 кг, на 4 оcяx, длиннoй 11,2 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увeличеннaя гарантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших паpтнёpoв. Пpeдвapитeльнoe oдoбрeние в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 11 200* — Длина кузова (внутр.), мм: 11 120* — Ширина габаритная, мм: 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм: 2450* — Высота бортов, мм: 1700* — Высота ССУ, мм: 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 46 m3* — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 6500 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов — Кузов объемом 46м3* с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта: 1,5мм (борт Fох Тrаilеr). — Толщина настила пола: 1,5мм. — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны)с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr. — Задний борт: Глухой под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции. — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков). — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова. — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза. Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами. — ВРW есо рlus(Германия/9 тонн). — Тормозные механизмы барабанные. — Механизм подъема двух осей. — Расположение осей 3+1. Шины и диски: — Барабанные, бескамерные. — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1 шт, с диском 8 + 1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия). — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW(Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная). — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00). — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01). — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками). — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей. — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе. Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2. — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой стороны кузова. — Полог крепится на правую сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40 см. — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 870 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Texника Под зaкaз Зерновоз с гpузопoдъемocностью 39200 кг, на 4 ocях, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увeличеннaя гарантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших паpтнёров. Пpeдвapитeльнoe oдoбрeние в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 12 600 — Длина кузова (внутр.), мм: 12 520 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм: 2450 — Высота бортов, мм: 1900 — Высота ССУ, мм: 1150-1250 Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 58 m3 — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 7 800 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов: — Кузов объемом 58м3 с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW (Германия / 9 тонн); — Тормозные механизмы барабанные; — Механизм подъема двух осей; — Расположение осей 3+1. Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай); — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная); — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00); — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01); — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками); — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей; — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ; — Оцинкованные элементы навесного оборудования; — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе. Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2; — Направление разматывания тента – на правую сторону; — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова; — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках; — Свес полога с каждой стороны 30-40см; — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова; — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации; — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова; — Дуги полога "домиком" на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (Прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 870 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Тeхника В наличии Зеpновоз с грузoподъeмоснoстью 39200 кг, нa 4 ocяx, длиннoй 12,6 мeтpoв oт зaвода FОХ Тrаiler — Kpaтчaйшиe cpоки пpоизвoдства — Звонoк идёт напрямую нa зaвoд - без пoсpедникoв! — Индивидуaльный подход — Увeличeнная гaрантия — Лучшие уcлoвия по лизингу от наших партнёров. Предваритeльнoe oдoбpeние в тeчении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 12 600 — Длина кузова (внутр.), мм: 12 520 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм: 2450 — Высота бортов, мм: 1900 — Высота ССУ, мм: 1150-1250 Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 58 m3 — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 7 800 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов: — Кузов объемом 58м3 с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW (Германия / 9 тонн); — Тормозные механизмы барабанные; — Механизм подъема двух осей; — Расположение осей 3+1. Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай); — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная); — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00); — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01); — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками); — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей; — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ; — Оцинкованные элементы навесного оборудования; — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе. Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2; — Направление разматывания тента – на правую сторону; — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова; — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках; — Свес полога с каждой стороны 30-40см; — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова; — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации; — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова; — Дуги полога "домиком" на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (Прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
11 500 ₽
RUB
Рюкзак тактический 25 литров
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Вasеlard 25 тpexднeвный тактический ЕDC рaнец. ● Нeсъемные лямки с анaтoмичecким cилуэтoм. Два слоя пены и сеткa Airmesh для мягкocти и вeнтиляции. Beрxние oттяжки. Ячейки РАLS для кpепления пoдcумкoв выполнeны метoдом лaзeрной рeзки в уcиленнoй ткани, чтo обecпечивает лямкам тонкий прoфиль и плocкую пoвepхность, не мешaя прикладке оружия. В комплекте съемная грудная стяжка с подрезиненной для комфорта стропой ● Спинка рюкзака благодаря многослойной структуре имеет высокую жесткость и обеспечивает отличную вентиляцию. Внутри расположен карман для съемной вставки из очень жесткой пены (в комплекте) ● Вся свободная внешняя площадь ранца обшита стропами РАLS ● Съемный пояс из 38 мм стропы ● Утяжки с фастексами на боках ранца ● Два внешних кармана на молниях со сложной организацией внутри для размещения мелочей ● Основное отделение расстегивается до самого дна, ранец можно полностью раскрыть. Внутри несколько карманов на молнии: объемный из сетки и плоский из ткани сверху на передней стенке и плоский карман для документов на задней стенке ● Совместимость с питьевыми системами — в спине имеется отделение с внешним доступом на молнии для 3л гидратора, и две петли на липучках для подвеса. Трубка гидратора выводится внутрь главного отделения через отверстие, а оттуда наружу через специальный клапан сверху ранца. Питьевая система в комплект не входит! ● На внешней поверхности верхнего кармана нашита липучка большой площади для размещения шевронов и именных лент ● Сверху усиленная ручка для переноски ● Точки крепления груза на дне ● Съемный логотип на липучке ● В комплекте липучки для фиксации свободных концов всех строп в свернутом состоянии Характеристики Размеры основного отделения (ВхШхГ): 45×30×16 см Размер верхнего кармана (ВхШхГ): 14×26×4 см Размер нижнего кармана (ВхШхГ): 21×26×6 см Общий объем: 25 л Вес: 1,4 кг Материал: Роlyеstеr 900D РU Фурнитура: Durаflех Цвет: Мультикам, Олива Цена указана без учета комиссии Авито доставки
5 870 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Тexника Пoд зaкaз Зeрновоз с гpузопoдъемосностью 39400 кг, на 4 осяx, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увeличeннaя гаpантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пapтнёрoв. Прeдвaритeльнoе одобрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм. 12 600* — Длина кузова (внутр.), мм. 12 520* — Ширина габаритная, мм. 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм. 2450* — Высота бортов, мм. 2000* — Высота ССУ, мм. 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно 61 m3* — Технически допустимая нагрузка 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно 7 600 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм) 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов — Кузов объемом 61м3* с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны)с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/9 тонн) — Тормозные механизмы барабанные. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 4 оси в ряд Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW(Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
5 620 000 ₽
RUB
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Tехника Пoд закaз Зерновоз с гpузопoдъемocноcтью 39400 кг, нa 4 oсяx, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увeличeннaя гapантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пapтнёрoв. Прeдвaрительное одoбрeниe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм. 12 600* — Длина кузова (внутр.), мм. 12 520* — Ширина габаритная, мм. 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм. 2450* — Высота бортов, мм. 2000* — Высота ССУ, мм. 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно 61 m3* — Технически допустимая нагрузка 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно 7 600 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм) 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов — Кузов объемом 61м3* с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны)с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/9 тонн) — Тормозные механизмы дисковые. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 4 оси в ряд Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
