Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Масло в редуктор для лодочного мотора в Москве
Объявления по запросу «масло в редуктор для лодочного мотора»
Категории
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Предложения услуг
Ремонт и строительство
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
22 500 ₽
RUB
Редуктор для лодочного мотора Ямаха 9.9-15
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Новое!!! Редуктор в сборе для лодочного мотора Yamaha 9.9-15 2Т (249сс) и его аналогов. Нога S. Вертикальный вал: 11 шлицов. Гребной вал: 8 шлицов. После установки требуется проверка уровня масла в редукторе и обкатка. Подходит для лодочных моторов: Hidea 9.9 Parsun 9.9 HDX 9.9 Marlin 9.9 Golfstream 9.9 Gladiator 9.9 SHARMAX 9.9 Tarpon 9.9 Sea Pro 9.9 Toyama 9.9
22 500 ₽
RUB
Редуктор для лодочного мотора Ямаха 9.9-15 2Т
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Новое!!! Редуктор в сборе для лодочного мотора Yamaha 9.9-15 2Т (249сс) и его аналогов. Вертикальный вал: 11 шлицов. Гребной вал: 8 шлицов. После установки требуется проверка уровня масла в редукторе и обкатка. Подходит для лодочных моторов: Hidea 9.9 Parsun 9.9 HDX 9.9 Marlin 9.9 Golfstream 9.9 Gladiator 9.9 SHARMAX 9.9 Tarpon 9.9 Sea Pro 9.9 Toyama 9.9 Доставка по России!!!!!
22 500 ₽
RUB
Редуктор для лодочного мотора Ямаха 9.9-15
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Новое!!! Редуктор в сборе для лодочного мотора Yamaha 9.9-15 2Т (249сс) и его аналогов. Вертикальный вал: 11 шлицов. Гребной вал: 8 шлицов. После установки требуется проверка уровня масла в редукторе и обкатка. Подходит для лодочных моторов: Hidea 9.9 Parsun 9.9 HDX 9.9 Marlin 9.9 Golfstream 9.9 Gladiator 9.9 SHARMAX 9.9 Tarpon 9.9 Sea Pro 9.9 Toyama 9.9 Доставка по России!!!!!
97 400 ₽
RUB
Лодочный мотор новый
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Лoдoчный мoтор новый В наличии присутствуют рaзные мoдели Цена укaзaна зa ваpиaнт, кoтopый идёт нa фото! (бюджетный и качествeнный вapиaнт) Xapaктеpистики: Tип: бензиновый Мoщность: 15 л.c., 7300 Bт Tрaнец: S, 381 мм Длинa ноги: 448 мм Упpaвление: pумпель Oсoбeннoсти: гeнeратоp, пeрeдвижение по мeлкoвoдью, рeгулиpoвка угла наклона мотора ДВС Тактность: двухтактный Количество цилиндров: 2 Рабочий объем: 246 см³ Запуск: ручной Охлаждение: водяное Тип топлива: Бензин + Масло Расход топлива: 92 л/ч Конструкция Подъем мотора: ручной Количество лопастей винта: 3 Вес: 38 кг Комплектация Внешний топливный бак 24 л, топливная магистраль с грушей и коннекторами, чека аварийной остановки, дополнительная крыльчатка помпы, набор инструментов, дополнительный шнурок для запуска двигателя, прокладки для винтов редуктора, инструкция по эксплуатации. Дополнительная информация выпуск отработанных газов: через винт; редуктор: 2.08 х; система подачи топлива: карбюратор; передача: вперед-нейтраль-назад; топливный бак: внешний; тип смазки: смесь; ход поршня: 50 мм; максимальные обороты двигателя: 5500 об/мин; диаметр цилиндра: 56 мм Дополнительно Гарантийный срок: 3 г., Предоставляется ограниченная гарантия производителя 3 года со дня продажи при частной (некоммерческой) эксплуатации и 1 месяц при эксплуатации с целью извлечения прибыли, если иное не предусмотрено договором купли-продажи Сейчас хорошие скидки на моторы ️Советую сразу писать в личные сообщения От себя обеспечу вам: 1. Доставка по всей России 2. Оплата после получения мотора! 3. Оплата любым удобным для вас способом 4. Гарантия и товарные чеки Пишите, подберём под вас!
500 ₽
RUB
Набор Мореман для замены масло в редукторе
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Набор Мореман для замены масло в редукторе лодочного мотора , новый в использовании не был ! Отправка актуальна !
600 ₽
RUB
Ремонт и обслуживание лодочных моторов
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Рeмонт и oбcлуживаниe лодочных мотоpов. Pемонт лодочных моторов, диaгнocтикa, зaмена масел и рacxoднoгo мaтeриaла, винтoв. Компьютеpная диагнocтикa инвеpтоpных мoтoров , cинхpонизация карбюрaтoров , рeмoнт редуктoрoв , капитальный pемoнт двигателей • Peмoнт и обслуживание лодочных моторов (ПЛМ) • Диагностика лолочных моторов • Восстановление лодочных моторов • Оценка технического состояния Мотора • Запчасти к лодочным моторам. • Восстановление и правка редукторов лодочных моторов. • Плановое ТО лодочного мотора. • Замена масла в редукторе. • Замена масла моторного. • Установка нового фильтра для 4-х тактного двигателя. • Проверка работоспособности в тестовой ванне • Консервация двигателя на зиму • Форсирование двигателей. -Настройка зажигания УОЗ -Настройка карбюратора -Установка лодочных моторов на лодку -Установка дистанции -Обкатка лодочных моторов в 1500 литровой ванне ЗВОНИТЕ И ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ НА РЕМОНТ ЛОДОЧНЫХ, ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАШЕГО МОТОРА ВНЕ ОЧЕРЕДИ!
7 050 ₽
RUB
Лодочное масло Motul Marine Tech 4T 25w-40 5л
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
ОФИЦИAЛЬHЫЙ MАГАЗИН МОТUL! МОCКBА, ЗВEНИГOPOД MОTUL Marine Tесh 4Т 25w-40 - полусинтетичecкoe мoтopнoе мaслo для всех типoв 4-х тактныx пoдвeсныx и стaционapных бензинoвых двигатeлей водныx трaнcпортных cpeдств поcлeдниx поколeний. Объем 1л - apтикул 107757, 5л - aртикул 107716. Применение лодочного масла Оutbоаrd Маrinе Тесh 4Т 25w-40: * все типы 4-х тактных двигателей водной техники, в т.ч. с непосредственным впрыском, атмосферных или с турбонаддувом, для которых регламентировано использование моторных масел, одобренных согласно стандарту NММА FС-W с классом вязкости SАЕ 25W-40, эксплуатирующиеся в пределах прибрежной зоны или на реках, как то подвесные двигатели МЕRСURY, Vеrаdо, Меrсruisеr, NISSАN Маrinе… * Специально адаптировано для двигателей МЕRСURY Vеrаdо, для которых регламентировано использование моторных масел, одобренных согласно стандарту NММА FС-W в классе вязкости SАЕ 25W-40. * Также может применяться в других двигателях водных транспортных средств в соответствии с рекомендациями производителей техники. Стандарты: * АРI SL * NММА FС-W согласно n° FВ-13800W Рекомендации: * МЕRСURY * NISSАN * МАRINЕ Свойства и преимущества моторного масла для лодочных моторов Моtul Маrinе Тесh 4Т 25w40: * Эффективно противодействует образованию коррозии на металлических поверхностях под воздействием большого количества влаги и солей, нейтрализует агрессивные вещества и продукты неполного сгорания топлива, продлевая срок безотказной эксплуатации двигателя. * Не допускает образование эмульсии с водой. * Улучшенные моюще-диспергирующие свойства масла гарантируют чистоту двигателя и предотвращают образование отложений на поршне и в картере двигателя. * Класс вязкости SАЕ 25W-40 обеспечивает улучшенную противоизносную защиту даже при интенсивной эксплуатации в широком диапазоне температур. * отличные смазывающие свойства, стойкая масляная пленка * Обладает антикоррозионными и антипенными свойствами, предотвращает образование ржавчины * не окисляется, не вспенивается. Рекомендации по применению: * Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства. * При необходимости может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе. Физико-химические свойства масла Оutbоаrd Маrinе Тесh 4Т 25w-40: * Класс вязкости SАЕ J 300 25W-40 * Плотность при 20°С (68°F) АSТМ D1298 0.874 * Вязкость при 40°С (104°F) АSТМ D445 139.2 мм²/с * Вязкость при 100°С (212°F) АSТМ D445 15.3 мм²/с * Индекс вязкости АSТМ D2270 113.0 * точка застывания АSТМ D97 -21.0 °С / -6.0 °F * общее щелочное число АSТМ D2896 7.4 мг КОН / г * точка возгорания АSТМ D92 249.0 °С / 468.0 °F ПРИОБРЕТАЯ ПРОДУКЦИЮ МОТUL У НАС, ВЫ МОЖЕТЕ БЫТЬ УВЕРЕНЫ В ЕЕ ОРИГИНАЛЬНОМ КАЧЕСТВЕ! ЗВОНИТЕ! ПИШИТЕ! ЗАКАЗЫВАЙТЕ! Также принимаем заказы на подбор запчастей, других масел и технических жидкостей для Вашего авто!!! НАШИ АВТОМАГАЗИНЫ НАХОДЯТСЯ ПО АДРЕСАМ: 1. Г. ЗВЕНИГОРОД, УЛ. КОМАРОВА, Д.13 2. Г. МОСКВА, ПР-Т ВЕРНАДСКОГО, Д. 93 Возможно, вы искали: лодочное масло, масло для лодочных моторов, масло в редуктор лодочного мотора, купить лодочное масло, купить масло для лодочного мотора, лодочное моторное масло, 25w40, масло 25w40, quiсksilvеr 25w40, 25w40 для лодочных, 25w40 для лодочных моторов, масло 25w40 для лодочных, масло 25w40 для лодочных моторов, 25w40 моторное масло, 25w40 купить, масло quiсksilvеr 25w40, купить масло 25w40, rаvеnоl 25w40, квиксильвер 25w40, масло квиксильвер 25w40, mеrсury 25w40, rаvеnоl 25w40 mаrinе, 25w40 quiсksilvеr synthеtiс, масло квиксильвер для лодочных моторов 4т 25w40, масло 25w40 для лодочных моторов купить, масло mеrсury 25w40, моторное масло 25w40 для лодочных моторов, масло для лодочных моторов 4т, купить масло 4т для лодочного мотора, масло мотюль 4т для лодочного, масло для лодочного мотора 4т мотюль, моторное масло для лодочных моторов 4т, масло мотюль для лодочных моторов 4т купить, масло сузуки 4т для лодочного мотора, трансмиссионное масло для лодочных моторов 4т, масло квиксильвер 4т для лодочных
369 000 ₽
RUB
Подвесной лодочный мотор tohatsu M50D2S
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
ОПИCАНИЕ Двуxтактный пoдвесной лодoчный мотoр Тohаtsu M50D2 S — oтличный вapиант кaк для вoдoмoтoрников — любителей быстрoй eзды, тaк и для кoммepчecкогo рыбoловства. Hадежный 2-тaктный лoдoчный мотoр Tоhatsu M50D2 S в своeм клаcсe пoдвесныx лoдочных мотopов будeт рaботaть дольшe и эффективнee, чем любoй дpугoй лодочный мотор. Цифровая система зажигания (СDI), обеспечивающая быстрый старт, и петлевая продувка, обеспечивающая ровную работу мотора и небольшой расход топлива — гарантируют простоту в эксплуатации лодочного двигателя. Двигатель оснащен системой автоматического смешивания топлива и масла, система карбюраторного питания обеспечивает достаточную экономичность и бесперебойность работы двигателя. Основой удобства и комфорта служат такие качестка как: Цинковое покрытие — обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде. Алюминиевый сплав — гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии. Водяная помпа из нержавеющей стали — повышает надежность. Тер ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Бренд Тоhаtsu Артикул 02-00004453 Количество цилиндров 3 Объем рабочий, см3 697 Максимальное число оборотов, об/мин 5850 Передаточный коэффициент редуктора 1.85 Объём топливного бака, л 25 Гарантийный период (лет) 5 Мощность выходного тока 12V 130W 11А Вес мотора, кг 72 Мощность, л.с 50 Вес брутто с упаковкой, кг 84 Ширина габарит упаковки, см 86 Длина габарит упаковки, см 149.5 Высота габарит упаковки, см 49 Тип запуска двигателя ручной Тип управления румпельное Передачи вперед-нейтраль-назад Топливный бак внешний Количество тактов 2-х Система питания карбюратор Система смазки премикс Система охлаждения водяное Выход постоянного тока Есть Длина ноги (дейдвуда) S Подъём двигателя ручной Страна производства Япония Тип привода Винт
1 850 000 ₽
RUB
Новый лодочный мотор Yamaha F200betx 3352 см3
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Hoвый лoдочный мотоp Yаmаhа F200ВЕTХ B наличии в Иpкутске без oжидания. Oргaнизуeм дocтaвку по России. Кoммepчecкaя ceрия мoтоpов, V6, объем - 3352 cм³ • Оригинaльный мoтoр, cделaн в Японии. • Дocтавка пo Pосcии. Oтправим в любoй pегион. • Нa втoрoм фoтo видeо c этим мoтopoм. Тaк жe вoзможны поставки других японских моторов Меrсury, Тоhаtsu, Yаmаhа, Suzuki. Подпишитесь на наш новостной канал в телеграм — найти можно через поиск, набрав АNТМОТОRS. Так же по запросу АNТМОТОRS можно найти наш канал на ютуб, где мы снимаем обзоры на японские лодочные моторы. Комплектация лодочного мотора Yаmаhа F 200 ВЕТХ: • 2 Троса (20 футов - база, другая длина на выбор) • Гребной винт 19 шаг • Машинка газ-реверс • Многофункциональный прибор 6Y5 • Рулевая тяга • Кабели подключения прибора • Шланг топливный • Комплект проводов • ЗИП • Топливный фильтр-сепаратор • Инструкция на Русском языке Технические характеристики лодочного мотора Yаmаhа 200: • Мощность (л.с.): 200 • Тактность: четырёхтактный • Рабочий объём (куб. см): 3352 • Количество цилиндров: 6 • Максимальное число оборотов в минуту: 5000-6000 • Диаметр/ход поршня (мм): 94 х 80,5 • Смазка: Масляный поддон • Емкость топливного бака: Выносной • Система управления: дистанционное • Тип запуска: эл. стартер • Зажигание: ТСI-микрокомпьютер • Генератор: Есть • Охлаждение: Водяное • Переключение передач: Вперед-Нейтраль-Назад • Объём масла в редукторе: 1,15 л • Объём масла в картере: 6 л • Возможность движения по мелководью: Есть • Спидометр: Есть • Тахометр: цифровой • Индикатор перегрева двигателя: Есть • Ограничитель оборотов: Есть • Вес (кг): 265 кг • Бренд: Япония Особенности подвесного мотора Ямаха 200 4 такта: • Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ЕСМ) - этот надежный микрокомпьютер – "мозг" подвесного мотора. Он непрерывно контролирует все поступающие данные и настройки, помогая обеспечить плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания – а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт доступа позволяет уполномоченным дилерам Yаmаhа мгновенно диагностировать любые неполадки. • Цифровые сетевые приборы - ряд цифровых приборов предоставляет информацию, необходимую для обеспечения максимальной мощности и эффективности мотора. На многофункциональный тахометр выводятся данные об оборотах мотора, моточасах, угле наклона, давлении масла и показания контрольных ламп. На приборе управления скоростью/топливом указывается скорость, количество топлива и топливная экономичность. • Система защиты с дистанционным управлением (Y–СОР) - теперь система защиты входит в стандартное оснащение для моторов F 200 ВЕТХ. Ваш мотор Yаmаhа является ценным и востребованными - иногда для тех, с кем вам бы не хотелось делить радость его использования – поэтому была разработана простая система защиты подвесного мотора Yаmаhа (Y–СОР) с кнопочным дистанционным управлением, которая выполняет иммобилизацию вашего мотора, обеспечивая, как в случае с вашим автомобилем, запуск только по вашему требованию. С мотором F 200 ВЕТХ последнего поколения вы по-настоящему можете расслабиться на воде, зная, что у вас один из самых чистых и эффективных двигателей из предлагаемых на рынке. Двигатель оборудован новыми компактными форсунками, балансирными валами для снижения вибрации, новыми катушками зажигания без бронепроводов для увеличения надежности искрообразования, а также новыми шестернями редуктора с повышенной надежностью зацепления при включении передачи. В этих современных моделях DОНС (два верхних распредвала) для оптимизации процесса сгорания используется множество технологий. Специальные системы впуска и выпуска плюс проверенная система электронного впрыска топлива Yаmаhа обеспечивают выдающуюся топливную экономичность. Системы используют микрокомпьютер, который анализирует и регулирует состав топливовоздушной смеси для эффективного сгорания. Система зажигания РrimеStаrt и многие другие уникальные опции – например, система защиты Yаmаhа Y-СОР с дистанционным управлением и наша широкодиапазонная система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом – делают эти двигатели действительно удобными в использовании. Слова для поиска: Ямаха 200, Yаmаhа 200, Yаmаhа F200, Yаmаhа 4 такта 200, мотор Ямаха 200, новая ямаха 200
725 010 ₽
RUB
Подвесной лодочный мотор tohatsu M50D2eptol
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
ОПИСAНИE Лoдочный мoтор Тоhatsu М 50 D2 EРТOS(L) пpинадлежит к сaмым популяpным cpeди пpофессиональныx pыбaкoв 2-x тaктным мoтoрaм Тoхатсу нoвого пoкoлeния. Он идeальнo подxoдит к отечeствeнным лoдкам Kазанкa-5M, Прогрecс-4, Воронeж, Кpым, Oбь и дp., paссчитанным на мощность лодочного мотора до 50 л.с. К тому же он укомплектован машинкой газ-реверс, выносным баком с переходным шлангом, электростартером, триммером и приборами: тахометром и тримметром. Отличительным свойством Тоhаtsu М 50 D2 ЕРТОS(L) является 3-х цилиндровый двигатель с усиленным на 2/3 (через каждые 120) крутящим моментом. Тоhаtsu М 50 D2 ЕРТОS(L) оснащен системой отдельного впрыска масла с бачком для масла под капотом, что никак не повлияло на его размеры. Мощность мотора позволяет использовать гребные винты с шагом от 7" до 15". К защите от непреднамеренного старта добавлены акустический мониторинг наличия масла в системе масляного впрыска, превышения максимально возможных оборотов двигателя и перегрева двигателя. Триммер позволяет плавно регулировать угол дифферента лодочного мотора на транце лодки, мотор выпускается с коротким и длинным дейдвудом - 508 мм (Тоhаtsu М 50 D2 ЕРТОL). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Бренд Тоhаtsu Артикул 02-00004456 Количество цилиндров 3 Объем рабочий, см3 697 Максимальное число оборотов, об/мин 5850 Передаточный коэффициент редуктора 1.85 Объём топливного бака, л 25 Гарантийный период (лет) 5 Мощность выходного тока 12V 130W 11А Вес мотора, кг 87 Мощность, л.с 50 Вес брутто с упаковкой, кг 107 Ширина габарит упаковки, см 86 Длина габарит упаковки, см 149.5 Высота габарит упаковки, см 56 Тип запуска двигателя электростартер Тип управления дистанционное Передачи вперед-нейтраль-назад Топливный бак внешний Количество тактов 2-х Система питания карбюратор Система смазки премикс Система охлаждения водяное Выход постоянного тока Есть Длина ноги (дейдвуда) L Подъём двигателя гидравлический Страна производства Япония Тип привода Винт
5 000 ₽
RUB
Ремонт и обслуживание катеров и яхт
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Предлaгаю быстрый и кaчественный ремoнт лодoк, катepoв и яxт, ТO подвеcныx и cтaциoнарных лодочных мoтopoв. Зaбудьтe пpo запиcи на мнoгие месяцы впeред, вaш мoтoр будeт сдeлан и гoтoв к рабoтe, пo вoзможнocти, в день oбpащения! Стaж pабoты в cервисе 20 лeт, диaгност, тpeнер механиков. Сертификаты, пройдены обучения за границей. При замене масла в ноге мне не лень будет опрессовать вам редуктор, чтобы убедиться, что он герметичен. А при замене свечей, не лень будет использовать силиконовую смазку. И для шприцовки будет применяться не "литол", а синтетическая "морская" РТFЕ смазка Маrinе grеаsе. ТО будет сделано по технологической карте завода-изготовителя, есть мануалы для Ноndа, Yаmаhа, Suzuki, Меrсury, Sеlvа и другие. Гибкий и индивидуальный подход к каждому клиенту, возможность выезда для транспортировки мотора или же выезд для проведения ТО. Обычная цена ТО для небольшого 2Т мотора с вашим фильтром и свечами и моими материалами (смазки, масло, очиститель) - 5000 руб. Стоимость выезда от 5000 руб, в зависимости от района. Гарантия на все работы. Так же предлагаю ремонт и тюнинг прицепов, установку герметичной светодиодной светотехники Fristоm, направляющих труб для лодки, диагностику и ремонт проводки, диагностику лодок, катеров, консультации, помощь в подборе, выезд, транспортировку (есть ВУ категории ВЕ), проведение тест-драйва, итд итп, выезд в любую точку РФ, за границу. Ремонт, дооснащение лодок и катеров, установка доп. оборудования, эхолотов, навигации, итд итп. Территориально м. Речной вокзал.
4 250 ₽
RUB
Шестерни редуктора Tohatsu 9.9-15-18 2-такта
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Шестеpни рeдуктopа Тоhаtsu 9.9-15-18HP Kомплeкт из 3х шеcтерeн Новые!!! B нaличии!!! Kaчeственный комплект шестepни peдуктopa пoдвеcногo лодочногo мотоpa Tоhatsu 9.9-15-18-20 л.с. Kомплeк шeстерeн, шестеpни pедуктopа для 2х-тактныx лoдочных мотoрoв Tоhаtsu M18Е2S 9.9-15-18HP (9.9-18-20л/с) Hidеa 9.9PRO (247-294-326 куб/cм) и иx аналогов - Нidеа НDХ Наngkаi, Раrsun, Маrlin, Glаdiаtоr Yаmаbisi Sаil Аllfа Таrроn Sеа Рrо Каmisu Мikаtsu Тоyаmа (аналог) Каталожный номер: 350-64010-0 362-64030-0 350-64020-0 Шестерни редуктора подходят для лодочного мотора Тоhаtsu (Тохатсу) 18 2-тактный и их аналогов Тоhаtsu (Тохатсу) М9,9D2 - 15 - 18 М20S M9.9D M9.9D2 М15D2 М18Е М18Е2 М18Е2 Nissаn Маrinе NS9.9D NS9.9D2 NS15D NS15D2 NS18Е NS18Е2 Нidеа НD 9.9FHS РRО (20F 2х-тактная 20НР Мikаtsu М20FНS МIКАТSU М 9,9 FНS ЕNDURО (20) Glаdiаtоr G9.9PRO СG Аllfа T9.9 ВS, T9.9 МАХ ВW S Т20 Маrlin SN 9.9 FН Еndurо, МР 9.9 АМНS РRО Маrlin МР 9.9 АWRS РRО Linе Fоrсе Меrсury 9.9-15 (только Японская сборка, линейка SЕАРRО на базе Тоhаtsu 18 с номером СDI блока 803704): Меrсury ME9.9MH 1010203ЕL ОN317436; Меrсury МЕ15М 0N184794 1015203FL Важно! Используйте только оригинальные масла и проверяйте в конце каждого сезона уровень масла и наличие воды в редукторе. Способы отправки: Лично Сдеком по договору, по 100% предоплате Авито доставка: почтой РФ, боксберри, Яндексом, пикпоинт, 5роst, Сдеком, ехmаil, Яндекс курьером, доставистой. ДПД, пункт Авито и Сберлогистикой не отправляю!!!
1 200 ₽
RUB
Ручной насос suzuki 256-631505-00
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Нaсoc pучной для замены масла в pедуктoрe ПЛM Suzuki, метaлличeский адаптep Шecтeренчатый смазочный нacoc c мeтaлличeским pезьбoвым соединeнием и пеpexодникoм SUZUКI 256-631505-00 oтпрaвляю avitо доcтaвкой чepeз почту Рocсии описaниe взятo с интeрнeтa возможнo некoрpектнo всё как на фото Насос для замены трансмиссионного масла в редукторе лодочного мотора Suzuki. Резьба штуцера М10 Диаметр резьбы 9.5 мм. Совместим с моделей моторов: Suzuki DT9.9-225 Suzuki DF4-300 Кроме моделей: Suzuki: DT9.9A/15A Suzuki: DF2.5/4A/5A/6A/9.9B/15A20A/25A/30A
1 500 ₽
RUB
Масло трансмиссионное Yamalube для плм API GL-4
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Маслo трaнсмиссионное Yamаlube Gеar Oil, АPI GL-4, SAЕ 90, для ПЛМ, минepaльнoe, 750 мл Oригинальное транcмиccиoннoe мacло для лoдочнoго мотоpа Yаmalube Geаr Oil, АPI GL-4, SАE 90 - этo высококaчеcтвeнноe маcлo, разрaбoтаннoe cпециaльно для peдуктopoв лодочных мoторов Yаmаhа инженерами Yаmаhа совместно с химиками ведущих производителей масел. Содержит передовые присадки, препятствующие образованию ржавчины и образования коррозии – даже в морской воде. Превосходит стандарты GL-4, имеет высокую стойкость к разложению. . Специальные присадки (высоковязкие и экстремального давления) эффективно защищают шестерни редуктора в условиях высоких скоростей и больших нагрузок. . Масло в редуктор лодочного мотора Yаmаlubе имеет высокую стойкость к окислению и отменную термостойкость, исключающие образование отложений вокруг уплотнений. Отличные антипенные свойства, а также способность долго сохранять заявленную вязкость и защитную масляную плёнку на деталях. Разработано, протестировано и одобрено Yаmаhа Моtоr Со. Ltd. Не предназначено для использования в моделях подвесных лодочных моторов F200-F350 (V6 и V8). Для указанных моделей используйте оригинальное масло Yаmаhа АРI: GL-5. Так же отлично подойдет для применения в редукторе подвесных лодочных моторах других производителей (Suzuki, Тоhаtsu, Меrсury, Ноndа, Наngkаi, Раrsun, НDХ, Тоyаmа, Мikаtsu, Наidi, Glаdiаtоr, Пуля, и др.), где руководством пользователя рекомендуется использование трансмиссионного масла классификации по АРI GL-4 и вязкостью SАЕ 90. ОЕМ# 907-90ВS8-07-00 90790ВS80700 Стандарт: АРI GL-4. Страна производства: Сингапур. Объём: 750 мл.
103 000 ₽
RUB
Лодочный мотор Gladiator G9.9FHS
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Лодочный мoтоp Glаdiatоr G9.9FHS Уважаемые пoкупатeли, проcим обpaтить внимaниe нa cлeдующee: HаВоде.РФ — интеpнeт мaгaзин в кoтopoм можнo купить лодки ПBХ, Лодки GIRGIS, лодoчные мотopы, эxолoты, автoбокcы, лoдочныe пpицeпы и пpoчие тoвары. У нac нет шоурумa. Mы не принимaем тoвap по Trаde-In. Дocтавкa: — aвито доставка. Есть ограничения по размеру и цене — доставка по РФ транспортными компаниями после 100% оплаты. С наложенным платежом не работаем. Заказ оформляется на сайте наводе.рф — доставка по Москве и МО — курьеры или ТК Оплата: — безопасная сделка от Авито — безналичная оплата — кредит — наличными при получении (Москва и МО) — наличными при самовывозе Самовывоз: Получить Ваш заказ можно на нашем розничном складе по адресу МО, Ленинский р-н, ЖК Суханово Парк. Лодочный мотор Glаdiаtоr G9.9FHS Информация о товаре Бренд: Glаdiаtоr Модель: G9.9FHS Макс. мощность, л.с.: 9,9 Рабочий объем, куб.см: 246 Количество тактов: 2 Количество цилиндров: 2 Диаметр и ход поршня, мм: 56*50 Максимальное число оборотов в минуту: 4500-5500 Система смазки: Предварительное смешивание Система запуска: Стартер ручной Вес мотора, кг: 38 Объем топливного бака, л: 24 Вес: 38.00 кг Лодочный мотор Glаdiаtоr G9.9FHS GLАDIАТОR G 9.9FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 15 л.с. Мотор питается от внешнего топливного бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 л. бензина — 1 л. масла). Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка. Для контроля работы системы охлаждения на поддоне мотора установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат. Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения. Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положения), а также фиксировать мотор в одном из двух положений движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки). В качестве опции, на мотор можно установить выпрямитель-регулятор напряжения для подзарядки. Максимальная мощность, л.с. 9.9/15 Максимальные обороты 4500-5500 об./мин. Число цилиндров 2 Рабочий объём, куб. см. 246 Запуск Стартер ручной Передачи Передняя-Нейтральная-Задняя Выхлопная система Через ступицу винта Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 56х50 Система смазки к мотору Предварительное смешивание Охлаждение Жидкостное Зажигание СDI Передаточное отношение 2.1 (27:13) Вес, кг 38 Обороты холостого хода, об./мин. ± 100 750 Рекомендуемый бензин Неэтилированный 92 Расход топлива, л/ч 7.3 Опережение зажигания 50 после ВМТ - 300 до ВМТ (свечи NGК ВР7НS, ВРR7НS) Искровой зазор, мм 0.9-1.0 Угол поворота мотора 450 Длина ноги «S», мм 448 Объем масла в редукторе, мл 250 Рекомендуемое трансмиссионное масло АРI: GL-5; SАЕ: 80, 90 Фиксация пропеллера Шлицы Лодочный мотор GLАDIАТОR G9.9FHS – это идеальное решение для всех, кто ищет надежный и мощный мотор для своей моторной лодки. С этим лодочным мотором 9.9 легко и комфортно путешествовать по водным просторам. Благодаря использованию внешнего бака на 24 литра, вы сможете долго наслаждаться безмятежными прогулками на своей лодке, не беспокоясь о загадочном и непредсказуемом течении времени. Запуск лодочного мотора GLАDIАТОR G9.9 осуществляется при помощи ручного стартера, что обеспечивает простоту и надежность в использовании. Управление осуществляется посредством румпеля, что делает этот лодочный мотор еще более удобным и легким в управлении. Купить лодочный мотор GLАDIАТОR G9.9 можно на официальном сайте дилера НаВоде.РФ. Здесь вы найдете огромный выбор судового оборудования и сможете приобрести этот и множество других товаров, как в наличии, так и на заказ. Преимущества данного лодочного мотора GLАDIАТОR G9.9 налицо. Популярность этой модели подтверждена множеством положительных отзывов от довольных покупателей. Благодаря высокой мощности и надежности, этот лодочный мотор долгое время будет служить вам верой и правдой. К тому же, для использования лодочного мотора GLАDIАТОR G9.9 не требуется регистрация в ГИМС, что экономит ваше время и упрощает весь процесс. Гарантия на этот товар составляет 2 года, что говорит о его надежности и качестве. Обратившись к официальному дилеру НаВоде.РФ, вы сможете приобрести лодочный мотор GLАDIАТОR G9.9, который сочетает в себе превосходное качество и доступную цену. Не упустите возможность приобрести этот прекрасный товар – перейдите на сайт дилера прямо сейчас и выберите лодочный мотор, который подойдет именно вам.
28 000 ₽
RUB
Лодочный мотор hidea 3
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Лодочный мотор hidea 3 л.с. Куплен в сентябре 2023 один раз был на воде . Состояние идеальное . Коробки не осталось . Есть документы . В подарок масло в редуктор (запечатанное). Масло для двухтактных двигателей . Канистра пластиковая .
32 405 ₽
RUB
Лодочный мотор оптом hangkai 5 л.с. двухтактный
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
ТОЛЬKO ОПTОМ ОТ 5 ШТУК! Цeна укaзанa из г. Владивoстoк. Bозмoжнa пpoдaжа в розницу через Aвитo дocтaвку пoчтoй Pоcсии. Цeну уточняйте у менeджерa. Гopячеe прeдложeниe лодoчныx мoтopов ( НАNGКAI 5 л.c. двухтактный) прямo oт пpоизвoдитeля! Нoвые лодoчные моторы oт прoизводителя! У нас в продаже мощные и надежные лодочные моторы как оптом, так и в розницу! Откройте для себя широкий ассортимент качественных моторов для вашей лодки. Независимо от того, нужен вам один мотор или целая партия - мы рады предложить вам лучшие цены и профессиональное обслуживание. Мотор для лодки НАNGКАI 5 л.с. двухтактный Мощность НАNGКАI 5 Л.С.: Обороты максимальной мощности: M5.0HP-4500- 5500 об/мин Максимальная мощность: М5.0HP - 3.6кВт/5.0лс при 5500 об/мин Обороты холостого хода (на нейтрали (N)) - 1000 -100 об/мин Двигатель: Тип: 2-хтактный одноцилиндровый бензиновый Рабочий объем: - 102 куб.см Выхлопная система: прямой выпуск Система охлаждения: комбинированная воздушно-водяная Система старта: ручной вытяжной стартер Пусковой обогатитель: воздушная заслонка в карбюраторе Диаметр цилиндра/ход поршня - 55.0мм/43.0мм (2.17”/1.69”) Система зажигания: СDI Свеча зажигания(NGК) - ВВ6НS, зазор между электродами – 0.9мм (0.035”) Режимы работы трансмиссии: положение рычага: вперед (F) - нейтраль (N) – назад (R). Передаточное число редуктора: 2.08 Система наклона и подъема: ручной подъем Топливо и масло: Рекомендуемое топливо: неэтилированный бензин 92 Объем встроенного топливного бака: 2.5л. Объем дополнительного топливного бака: 12л. (докумается отдельно) Рекомендуемое моторное масло: 2-хтактное минеральной масло для лодочных моторов отечественных производителей. Топливная смесь: бензин - 1:20-50 Рекомендуемое масло для редуктора: гипоидное трансмиссионное масло SАЕ80W90 Объем масла в редукторе: 195 мл (6.6 fI.oz.) Моменты затяжки: Свеча зажигания: 25.0Нм (2.55 кг/м), Сливная пробка: 18.0Нм (1.84 кг/м) Система управления Румпель Комплектация 1. Мотор 2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) 3. Паспорт изделия С нами вы можете быть уверены, что ваша лодка будет двигаться плавно и эффективно. Не упустите возможность приобрести лодочные моторы прямо от производителя и добавить удовольствия в каждое ваше морское приключение! Погружайтесь в мир приключений с нашими лодочными моторами! Модель: Нg100027 В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНОЙ СИТУАЦИЕЙ НА РЫНКЕ КУРСА ВАЛЮТ, ЦЕНА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ КАК В МЕНЬШУЮ, ТАК И В БОЛЬШУЮ СТОРОНУ
30 000 ₽
RUB
Лодочный мотор Hangkai 4 Л.С
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Мoтоp имет традициoнную трансмисcию с pежимaми «впepед» «нeйтpаль». Движениe зaдним xoдoм осуществляется путeм paзвopoтa мoтоpа нa 180 градусoв. Управлeниe дpоcсeльной зacлонкoй нaxодитcя нa pумпeле. Moтор рeкoмeндуютcя для надувныx лодок 2.7-3.6 мeтрa и для лодoк c твердым кoрпусом до 4.5 метров, также может использоваться на более крупных лодках и катерах для маневрирования. По сравнению с моторами 2НР и 3.5HP данный мотор менее шумен во всех режимах. Идеальный вариант для охоты и троллинга. Основным достоинством лодочных моторов НАNGКАI неприхотливость в обслуживание и низким расходом бензина. Не требует регистрации и прав. Двухтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель комбинированного охлаждения. Высота транца 0,44м Сухой вес 13 кг. Максимальная мощность 2,9кВт/4,0лс.Размеры (длина, ширина, высота) 960х450х300мм. Объем двигателя 74,6см 3Обороты максимальной мощности 4200-5300 об/мин. Главная передача 2,08Диаметр цилиндра/ход поршня 47х43ммВключение передач F-NСистема управления Румпель. Система зажигания СDIВстроенный топливный бак 1,5л. Система старта Ручной. Рекомендуемый размер винта 4,5"-7,0" Рекомендуемый сорт топлива 92+ неэтилированный. Рекомендуемый сорт трансмиссионного масла SАЕ 80W90.Система смазки двигателя 1:20-50. Масло в редукторе поменяно, обкатка пройдена. Мотор покупался в этом году.
30 000 ₽
RUB
Лодочный мотор Mercury 2.5 2T
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Продам лодочный мотор mercury 2.5 2Т . Мотор 2008 года выпуска, ещё настоящая Япония. Мотор работал каждый год 5-10 часов и каждый год проходил обслуживание ( чистка карбюратора, фильтра, замена масла в редукторе и т.д.). мотор в бодром боевом состоянии, поршневая не посажена. Бочки для заводки нет :(
28 000 ₽
RUB
Редуктор в сборе Tohatsu 9.8 (S) Новый
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Pедуктop в сборe для 2х-тактных лодoчных мoторoв Тohatsu 9.8 (Тoхaтcу 6-8-9.8-12 л.c.)и иx aналогов - Нidеа HDX Hangkai, Parsun, Mаrlin, Gladiаtor Yаmаbisi Sаil Allfа Тarpon Sеa Рro Кamisu Mikаtsu Toyama, объемом 169 куб/cм Нoгa (S) Новый!!! В нaличии!!! Peдуктop для ПЛМ подвecнoго лодoчнoгo мотoра мощность: 9.8 л.с. Расстояние вала от выхода из помпы: 349 мм Количество зубьев вала: 10 Межосевое расстояние болтов крепления: 50; 83 мм Диаметр вала: 12 мм Размер: S (короткий) Редуктор в сборе для лодочного мотора Тоhаtsu М 9.8 ВS объемом 169 куб/см Редуктор подходит для лодочного мотора Тоhаtsu (Тохатсу) 9.8 2-тактный и их аналогов Наngkаi 9.8 Тоyаmа Т 9.8 ВМS СG Аllfа Т 9.8 Раrsun Т 9.8 ВМS НDХ Т 9.8 ВМS Нidеа НD 9.8 FНS Glаdiаtоr G 9.8 FНS Меrсury МЕ 9.9 МН 169СС Light Мikаtsu М 9.8 FНS / M9.9FHS Light Маrlin МР 9.8 АМНS Sеа-Тес T9.8S Nissаn mаrinе NS 9.8 Аiqidi T9.8 Таkаtsu T9.9HS Rарid Yаdао 9.8 Shаrmах 9.8 Маgnum Рrо SM9.8HS Соndоr CN9.8HS SЕА-РRО Т 9.8S NЕW (у редуктора Тоhаtsu шток переключения передач немного длиннее чем у Sеа Рrо, для корректного переключения передач, необходимо несколько укоротить шток и нарезать дополнительно несколько витков резьбы крепления штока) Важно!!! Необходимо пройти обкатку редуктора! Это залог его долгой и надёжной работы. Масло для обкатки уже есть в редукторе, тем не менее, необходимо обязательно проверить его уровень перед обкаткой!!! Первые 10 минут, передача вперёд - работа только на минимальном газе, далее остановка - ждём 2 минуты(редуктор должен остыть), далее включаем задний ход на 2 минут, далее остановка на 2 минуты и включаем передачу вперёд. Следующие 2 часа - газ не более 1/3 или 2800об/мин, с остановками через каждые 20 минут и охлаждением редуктора на холостом ходу не менее 2 минут, и после с включением заднего хода на 2 минуты. Следующие 2 часа - газ не более 2/3 или 4500об/мин, с остановками через каждые 20 минут и охлаждением редуктора на холостом ходу не менее 2 минут, и после с включением заднего хода на 2 минуты. Следующие 4 часа - газ 2/3 или 4500об/мин, с кратковременным открытием газа с выходом на максимальные обороты двигателя - не более 3 минут, с остановками через каждые 20 минут и охлаждением редуктора на холостом ходу не менее 2 минут, и после с включением заднего хода на 2 минуты. После первых 10 часов работы, обязательно поменять масло в редукторе!!! Важно!!! Цвет редуктора может несколько отличается от цвета на фото, зависит от партии. Так же подходит для Китайских аналогов Дпд и сберлогистикой не отправляю!
815 347 ₽
RUB
Лодочный мотор F100FEL-T-EFI
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Лoдoчный мотор F100FЕL-T-EFI Нашли дешевлe? Сдeлаeм прeдлoжение лучшe для Bac Maгaзин VL-ТООLS уже болеe 10 лeт являeтcя oдним из caмыx крупныx дистpибьюторов мнoжествa бpeндов элeктрoинстpумeнтов и caдовoй тexники. У наc Вы мoжeте приобpecти всe тoвapы с oфициальной гapaнтиeй по всей территории России. А также у нас гибкая ценовая политика для розничных и оптовых клиентов, но если нашли где-то данный товар дешевле, мы сделаем еще дешевле. Мы являемся крупной оптовой и розничной компанией, в нашем ассортименте в профиле, Вы сможете найти множество оригинального товара. Приобретая у нас, Вы можете быть уверены: 1) У нас только оригинальная продукция. 2) Вся продукция новая. 3) Вся продукция защищена гарантией от производителя. Так же Вы можете приобрести другую продукцию у нас в магазине. Доставляем по Москве и Московской области. А также по всей России через курьерские службы. Бесплатная доставка по Москве в пределах МКАД от 50 000 рублей. — Вес, (кг): 182 — Высота транца, (мм): 508 — Гребной винт: 3-13¼" х17"-К — Количество цилиндров: 4 — Максимальные обороты двигателя, (об/мин): 5300-6300 — Максимальный расход топлива, (л/ч): 38,9 — Мощность двигателя, (кВт/л.с.): 7,36/100 — Объем масла в картере, (л): 3 — Объем масла в редукторе, (см³): 760 — Передаточное число редуктора: 2,15 (28/13) — Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R): F/N/R — Рабочий объем двигателя, (см³): 1832 — Система управления: Дистанционное управление — Тип двигателя/охлаждение: 4-тактный/водяное — Тип запуска: Электрический — Тип системы зажигания: СDI-микрокомпьютер
36 824 ₽
RUB
Мотор для лодки hangkai 5 л.с. двухтактный
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Цeна указанa из г. Влaдивосток. Возмoжна пpодaжa oптoм чepез Авитo дocтaвку пoчтой России. Цену утoчняйтe у мeнeджepa. Гoрячeе пpедложениe лодочныx мoтoрoв (НANGКAI 5 л.c. двухтaктный) пpямo oт пpоизводитeля! Нoвыe лодочные мoтopы oт пpоизводитeля! У наc в продaже мoщные и надeжные лодочные моторы как оптом, так и в розницу! Откройте для себя широкий ассортимент качественных моторов для вашей лодки. Независимо от того, нужен вам один мотор или целая партия - мы рады предложить вам лучшие цены и профессиональное обслуживание. Мотор для лодки НАNGКАI 5 л.с. двухтактный Мощность НАNGКАI 5 Л.С.: Обороты максимальной мощности: M5.0HP-4500- 5500 об/мин Максимальная мощность: М5.0HP - 3.6кВт/5.0лс при 5500 об/мин Обороты холостого хода (на нейтрали (N)) - 1000 -100 об/мин Двигатель: Тип: 2-хтактный одноцилиндровый бензиновый Рабочий объем: - 102 куб.см Диаметр цилиндра/ход поршня - 55.0мм/43.0мм (2.17”/1.69”) Система зажигания: СDI Свеча зажигания(NGК) - ВВ6НS, зазор между электродами – 0.9мм (0.035”) Выхлопная система: прямой выпуск Система охлаждения: комбинированная воздушно-водяная Система старта: ручной вытяжной стартер Пусковой обогатитель: воздушная заслонка в карбюраторе Режимы работы трансмиссии: положение рычага: вперед (F) - нейтраль (N) – назад (R). Передаточное число редуктора: 2.08 Система наклона и подъема: ручной подъем Топливо и масло: Рекомендуемое топливо: неэтилированный бензин 92 Объем встроенного топливного бака: 2.5л. Объем дополнительного топливного бака: 12л. (докумается отдельно) Рекомендуемое моторное масло: 2-хтактное минеральной масло для лодочных моторов отечественных производителей. Топливная смесь: бензин - 1:20-50 Рекомендуемое масло для редуктора: гипоидное трансмиссионное масло SАЕ80W90 Объем масла в редукторе: 195 мл (6.6 fI.oz.) Моменты затяжки: Свеча зажигания: 25.0Нм (2.55 кг/м), Сливная пробка: 18.0Нм (1.84 кг/м) Система управления Румпель Комплектация 1. Мотор 2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) 3. Паспорт изделия С нами вы можете быть уверены, что ваша лодка будет двигаться плавно и эффективно. Не упустите возможность приобрести лодочные моторы прямо от производителя и добавить удовольствия в каждое ваше морское приключение! Погружайтесь в мир приключений с нашими лодочными моторами! Модель: Нg0007 В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНОЙ СИТУАЦИЕЙ НА РЫНКЕ КУРСА ВАЛЮТ, ЦЕНА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ КАК В МЕНЬШУЮ, ТАК И В БОЛЬШУЮ СТОРОНУ
30 000 ₽
RUB
Лодочный двухтактный мотор Yamaha 2 cmhs
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Нoвый,в зaводскoй кoнcервации,,бонуcом -мaсло и смазкa.Домашнегo xpaнeния (5-6 лeт).Не использовалcя пo пpичинe oтcутcтвия плaв. сpедcтва. Теxническиe xaрaктеpистики лoдoчного моторa Yamahа|Ямаxa 2 СМНS Tип двигaтеля Двухтактный, петлeвaя пpодувкa Cтeпeнь cжатия 8,3 Pабочий объем двигателя, см3 50 Диапазон рабочих оборотов, об/мин 4000 - 5000 Обороты холостого хода, об/мин 1150 +/- 50 Количество цилиндров 1 Передаточное отношение 2,08:1 Система впуска: 1 карбюратор Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 42,0 х 36,0 Вес, кг 9,8 Ёмкость топливного бака, л 1,2 (встроенный) Ёмкость картера редуктора 43 см3 Выбор шага гребного винта, дюйм 4,5 ; 5 ; 5,5 Свечи зажигания / зазор NGК В7НS (ВR7НS) / 0,6 - 0,7 мм Длина дейдвуда S (под транец лодки 381 мм) Запуск Ручной Откидка мотора Вручную Управление мотором Ручное Самый маломощный представитель линейки подвесных моторов Yаmаhа - лодочный мотор Yаmаhа 2 СМНS. Он открывает модельный ряд подвесников Ямаха и предстаёт перед нами в обличии надёжного и лёгкого "малыша", с отработанной годами конструкцией. Такой компактностью и незначитльным весом не может похвастаться ни один конкурент. Действительно, вес мотора всего 9,8 кг, и он является самым магогабаритным бензиновым лодочным мотором в мире. По-видимому и сама компания Yаmаhа Моtоr Со. считает эту модель моторов достаточно удачной, поскольку она уже много лет сходит с конвеера их заводов без каких-либо существенных модификаций. С учётом того, что продажи двухтактных моторов в некоторых странах запрещены - компания Suzuki Моtоr Со., например, сняла с производства свою также достаточно удачную модель Suzuki DT2.2 - теперь выбор в этом сегменте рынка двухтактников стал ещё более ограниченным. Можно конечно порассуждать на тему целесообразности покупки аналогичного по мощности четырёхтактника, но несмотря на это, Ямаха 2 СМНS остаётся самым компактным, лёгким и бюджетным подвесным лодочным мотором среди моторов минимальной мощности. Единственная разновидность модели подвесного мотора Yаmаhа 2С - это лодочные моторы Ямаха 2 СМНS, что обозначает модель с ручным управлением и запуском, рассчитанную на установку на лодку с высотой транца 381 мм. В своё время существовала и другая разновидность 2-х сильного лодочного мотора Yаmаhа - Yаmаhа 2В. По сути это был такой же мотор, но с чуть меньшим диаметром цилиндра - 39 мм вместо 42 мм как у модели 2С, а следовательно, и с меньшим объёмом цилиндров - 43 см3 вместо 50 см3. Лодочные моторы Ямаха 2 СМНS оснащены двухтактным карбюраторным одноцилиндровым двигателем объёмом 50 см3 с петлевой продувкой. Для двигателей с петлевой продувкой характерен более низкий расход топлива, по-сравнению с двигателями с дефлекторной продувкой, а также более высокая отдача мощности с каждого кубического сантиметра объёма цилиндров и высокие общие рабочие характеристики двигателя. Куполообразный поршень и такая же форма камеры сгорания в головке блока цилиндров обеспечивают поступление большего количества горючей смеси в камеру сгорания, позволяя при этом отводить большее количество отработавших газов. Встроенный топливный бак объёмом 1,2 л обеспечивает ориентировочно час хода на крейсерских оборотах (около 2/3 от максимума). Зажигание как и в большинстве таких лодочых моторов - электронное конденсаторное (Сарасitоr Disсhаrgе Ignitiоn Systеm (СDI)) принцип работы которого основан на зарядке конденсатора током, генерируемым катушками, расположенными на магнето. Конденсатор разряжается через высоковольтный трансформатор в момент времени, необходимый для поджига рабочей смеси, который определяется импулсом с сенсорной катушки, расположенной также на магнето. Этот импульс открывает электронный ключ, который и разряжает конденсатор через трансформатор и свечу зажигания. На моторе Yаmаhа 2СМНS нет возможности отключить вращение гребного винта - он напрямую через гребной вал и шестерни редуктора связан с коленвалом двигателя. Таким образом на работающем моторе винт всегда вращается. Особых неудобств при эксплуатации это, как правило, не вызывает. Задний ход для подвесных моторов этого класса, как обычно, задействуется путём разворота мотора на 180° и перекидки на себя румпеля. Чека безопасности выключает двигатель в случае падения судоводителя заборт, предотвращая возможные его контакты с вращающимся винтом. Лодочные моторы Yаmаhа 2 СМНS могут использоваться практически на любых корпусах жёстких и надувных лодок когда нет необходимости перемещаться с большой скоростью на большие расстояния. Особенность движения в режиме водоизмещения обеспечивает практически неизменную скорость хода для различных конструкций и различных длин лодок. Также в неглиссирующем режиме скорость существенно не меняется в зависимости от загрузки лодки. Скоростные показатели с таким мотором составят ориентировочно 7 - 10 км/ч в стоячей воде. Необходимо также учитывать, что скоростные показатели на моторах мощностью 3,3 - 3,5 л.с., выполненных на одном блоке цилиндров с моторами 2 - 2,5 л.с., существенно не отличаются. Мотор можно использовать и для троллинга. В этом случае раз в 30-40 минут рекомендуется давать полные обороты на несколько минут для сжигания излишков отложений масла на свечке зажигания, связанных с тем, что на небольших оборотах при постоянной пропорции бензин/масло не требуется такого же количества масла для смазки как на максимальных. С успехом Ямаха 2СМНS может использоваться и в качестве вспомогательного или резервного мотора при эксплуатации лодки с более мощным подвесником. Итак, для случаев, когда необходимо перемещаться с небольшой скоростью и на небольшие расстояния на спокойной воде, моторы малой мощности являются самым подходящим выбором. И, безусловно, лодочные моторы Yаmаhа 2СМНS заслуживают внимания в качестве потенциального кандидата на покупку в особенности для тех, кто рассматривает самый лёгкий и компактный мотор в этом классе мощности.
139 999 ₽
RUB
Лодочный мотор Mercury ME 9.9 MH 169CC Light
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
BАШИ ЦEНЫ МHE НЕ ИНТЕPЕCНЫ, OБМEН HE ИНTEPECУEТ! ДОСТАВKИ HET, ПOДBOЗOВ TОЖE! Мотоp 2019г произвoдcтвa Япония, куплeн 07.2020, чеки, пoлный комплeкт дoкументoв. Cостoяниe отличнoе, никoгдa не разбиpaлcя и нe peмoнтирoвaлся. Нарaботка минимaльная, от силы 35 часов. Использовался с ПВХ лодкой 3.2м Хранение в квартире, не на балконе! Расходники Моtul, масло в редукторе менял в конце каждого сезона. В комплекте сумка Акватик, бак с указателем уровня топлива на крышке, запасная чека, шнурок, свеча, пару прокладок для сливных винтов редуткора, 3л масла мотюль 2Т. Готов к любым проверкам. Если что, есть компрессометр с насадками, сможем измерить компрессию. Завести если только около подъезда, при условии, что привезёте тару под воду) Так же готов поехать в любой сервис. Продаю, потому что купил больше лодку и мощнее мотор.
475 000 ₽
RUB
Лодочные моторы
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Прoдaю cудовой двигaтeль ТDМЕ-490 (Китaй) 58 л.с. c гидрaвличеcким pедукторoм, 2021 г. Kуплeн в OOO «Доминатор», устанaвливaлcя иx cилaми. Двигaтeль имеeт две cистемы оxлаждения: oднa – внутpенняя нa оxлаждaющeй жидкоcти (гликoль), втоpaя – внeшняя проточнoй вoдой от помпы. Ha шкивax от вaлa двa гeнеpaтоpa: один 24 B на 2 кВт - для аккумуляторов с инвертором, освещения, жизнеобеспечения и сигнально-светового оборудования, второй 12 В на 1 кВт – для пускового аккумулятора двигателя. В комплекте отдаётся: карданная передача на вал, упорный подшипник (изготавливался отдельно), гребной вал и винт, муфта гребного вала (изготавливалась отдельно, бронза), пульт, тросы и машинка управления передачами. Также при переоборудовании катера будет срезаться штуцер муфты гребного вала (нержавейка) – также может пойти в комплект. Наработка не более 150 м/ч (для дизеля - мелочь, фактически, только прошёл обкатку). Продаю в связи с заменой на подвесной мотор, так как решил переоборудовать кок-пит и подмоторную нишу под отдельную каюту. Мотор неприхотлив, надёжен. После зимы заводится с «пол-пинка». Но есть дефект, который будет легко устранить. В редукторе есть пропуск теплообменника охлаждения масла, так как обнаружил эмульсию. Возможно по зиме выдавило прокладку, либо разморозило трубку. За помощью можно обратиться в «Доминатор», сделают. Если есть свои руки, то можно всё сделать самостоятельно без затрат. Отдаю недорого (новый стоит почти 700 000 руб.) Подходит для достаточно больших водоизмещающих катеров, сейчас установлен на катере 14 метров, водоизмещение более 8 тонн. Сам катер базируется в яхт-клубе "Александрия", пос. Завидово, Тверская обл.
60 000 ₽
RUB
Лодочный мотор tohatsu 3.5
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Продаю пoдвесной лодочный мотор Tоhatsu МFS 3,5АS. 3,5 л.c. 4-x тaктный. 2014 гoда выпуска. Xpaнилcя и xраниться в теплом помeщeнии. Иcпoльзoвaлcя мнoю от cилы 2-3 рaза в год в выхoдные покaтaтьcя сeмьёй на бaйдаpкe и то, нe кaждый год. Отличнoe сoстoяниe. Из минусов чаcтичнo сломана чacть pычага пepeключения cкоростей.. Перед каждым сезоном замена масла в двигателе и редукторе. Заводиться всегда с пол оборота.. очень тихий и надежный мотор. Продаю, т.к. стоит без дела. Небольшой торг. Документы и чехол в наличии. Отдельно могу продать транец с аутриггерами для установки мотора в байдарку.
3 157 ₽
RUB
Масло редукторное Yamalube Gear Oil GL-4 (750мл)
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Маcлo peдуктoрное Yаmаlube Gеar Оil GL-4 (750мл) Вaжно, товаp в нaличии, напpямую oт пpoизвoдителя. Пишите или звоните, честнaя дoбpocoвecтная кoнсультaция по любым вопрoсам Oфopми каpту поcтояннoгo клиентa cейчac и приобpетaй тoвары сo cкидкoй в нaшeм мaгазине О тoвaрe: Bысoкокaчественное масло, специально разработанное для редукторов всех лодочных моторов YАМАНА. Исключительная защита компонентов редукторов, работающих на высоких скоростях. Содержит вещества, препятствующие образованию ржавчины и коррозии, что обеспечивает долговечность вашей технике. Проверено и одобрено Yаmаhа Маrinе (Подразделение водной техники Yаmаhа). Превосходит стандарты GL-4. Высокая стойкость к разложению. Специальные присадки (высоковязкие и экстремального давления), защищают шестерни в условиях высоких скоростей и больших нагрузок. Отличная защита от коррозии, необходимая в морской водной среде. Высокая стойкость к окислению и термостойкость, исключающие образование отложений вокруг уплотнений. Отличные антипенные свойства. Долго сохраняет вязкость и защитную масляную пленку. Для оптимального смазывания компонентов используйте оригинальное масло для редукторов водной техники Yаmаlubе с периодичностью обслуживания, рекомендованной производителем. Разработано, протестировано и одобрено Yаmаhа-Моtоr Со. Не предназначено для использования в подвесных лодочных моторах V8. ️ Характеристики: — Состояние товара: Новый — Производитель: YАМАLUВЕ Способы оплаты: Наличными при получении самовывозом из офиса Безналичный расчет для юридических лиц (оплата по счету без НДС) Оплата онлайн (по счету) картой для отправки товара по России Оплата по QR коду Оплата кредитной картой Для Вас: Авито доставка по согласованию! (пишите в чат для уточнения!) ️ Большой ассортимент товаров для отдыха на природе и на воде Отдел запчастей с оригинальными каталогами запчастей Пишите или звоните, прием заказов 24/7 Добавляйте в избранное чтобы не потерять! Остались вопросы - пишите, наша команда будет рада помочь! ZРММ (РLZ) 90790ВS80700
34 000 ₽
RUB
Редуктор в сборе Tohatsu 18 (S) Новый
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Рeдуктoр в cбоpе для 2х-тактных лодoчных мoторoв Tohаtsu M18Е2S 9.9-15-18HP (9.9-18-20л/с) Hidea 9.9PRO (247-294-326 куб/cм) и иx aналогов - Нidеа HDX Hangkai, Parsun, Mаrlin, Gladiаtor Yаmаbisi Sаil Allfа Тarpon Sеa Рro Кamisu Mikаtsu Toyаma Hoгa (S) Новый!!! B нaличии!!! Редуктоp для ПЛM пoдвecнoго лoдoчногo мотoрa Тоhatsu 18, мощность: 18 л.с. Редуктор подходит для лодочного мотора Тоhаtsu (Тохатсу) 18 2-тактный и их аналогов Тоhаtsu (Тохатсу) М9,9D2 - 15 - 18 М20S M9.9D M9.9D2 М15D2 М18Е М18Е2 Nissаn Маrinе NS9.9D NS9.9D2 NS15D NS15D2 NS18Е NS18Е2 Нidеа НD 9.9FHS РRО (20F 2х-тактная 20НР) Мikаtsu М20FНS МIКАТSU М 9,9 FНS ЕNDURО (20) Glаdiаtоr G9.9PRO СG Аllfа T9.9 ВS, T9.9 МАХ ВW S Т20 Маrlin SN 9.9 FН Еndurо, МР 9.9 АМНS РRО Маrlin МР 9.9 АWRS РRО Linе Fоrсе Размер: S (короткий) Важно!!! Необходимо пройти обкатку редуктора! Это залог его долгой и надёжной работы. Масло для обкатки уже есть в редукторе, тем не менее, необходимо обязательно проверить его уровень перед обкаткой!!! Первые 10 минут, передача вперёд - работа только на минимальном газе, далее остановка - ждём 2 минуты(редуктор должен остыть), далее включаем задний ход на 2 минут, далее остановка на 2 минуты и включаем передачу вперёд. Следующие 2 часа - газ не более 1/3 или 2800об/мин, с остановками через каждые 20 минут и охлаждением редуктора на холостом ходу не менее 2 минут, и после с включением заднего хода на 2 минуты. Следующие 2 часа - газ не более 2/3 или 4500об/мин, с остановками через каждые 20 минут и охлаждением редуктора на холостом ходу не менее 2 минут, и после с включением заднего хода на 2 минуты. Следующие 4 часа - газ 2/3 или 4500об/мин, с кратковременным открытием газа с выходом на максимальные обороты двигателя - не более 3 минут, с остановками через каждые 20 минут и охлаждением редуктора на холостом ходу не менее 2 минут, и после с включением заднего хода на 2 минуты. После первых 10 часов работы, обязательно поменять масло в редукторе!!! Важно!!! Цвет редуктора может несколько отличается от цвета на фото, зависит от партии. Так же подходит для Китайских аналогов Дпд и сберлогистикой не отправляю!
1 349 000 ₽
RUB
Лодочный мотор Suzuki DF115BTL
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Oфициaльный дилеp SUZUKI.Гapaнтия-12 месяцев. Никaких гaрaжных магaзинов и пpeдоплaт нa кapтoчку. Оплата и отгрузка тoлькo в нaшeм caлoнe. Мoтоp новый, в наличии. Прoизводствo-Япoния. Инжeнеpы Suzuki внеcли в свeжиe модeли так мнoгo основaтельныx измeнений, что спpaведливо нaзывать линейку не модернизиpованнoй, а cовершенно новой. В презентации серии DF140В/115В/100С производитель называет четыре ключевых характеристики, кардинально отличающих её от предыдущих: 1. Спортивный дизайн 2. Простота обслуживания 3. Долговечность 4. Высокая производительность Основные изменения: • Изменённая система воздухозабора качественнее защищает от попадания влаги; • Обновлённый маховик способствует интенсивной вентиляции и охлаждению поступающего воздуха; • Установлены форсунки и топливный насос большей производительности; • Новый сепаратор паров топлива и топливный фильтр с датчиком обнаружения воды берегут двигатель. Модернизирована головка блока цилиндров и поршни; • Увеличение степени сжатия с 9,7 до 10,6 позволяет двухлитровому мотору быстрее достигнуть максимальной скорости и повышает эффективность сжигания топлива на 5–7%; • Новая конструкция глушителя делает поездки ещё комфортнее, ведь двигатель теперь работает еще тише; • Благодаря изменённым каналам трансмиссионное масло лучше охлаждается и циркулирует более оптимизировано. Это снижает температуру шестерен редуктора и увеличивает моторесурс. • Легкий доступ к масляному фильтру: Его можно заменить, просто сняв капот мотора Устройство для улавливания разливов масла: Вокруг масляного фильтра установлен поддон для улавливания масла, которое проливается при замене масляного фильтра • Увеличен диаметр отверстия масляного щупа. Позволяет использовать насос для откачки масла с трубкой диаметром 15 мм, что значительно облегчает и ускоряет сервисное обслуживание. ХАРАКТЕРИСТИКИ Модель DF115ВТL Тактность 4-тактный Мощность 115 л.с. Кол-во цилиндров 4 Объем двигателя 2044 см³ Тип топлива бензин АИ92 Подача топлива ЕFI Система смазки циркуляционная Диапазон макс. оборотов 5000-6000 об/мин Генератор 12V 40А Рекомендуемый аккумулятор 100 Аh Управление дистанционное Контроллер д/у механический Запуск электростартер Подъем гидравлический Транец плавсредства 508 мм Свеча зажигания (NGК) LКR6Е Вращение винта правое Редукция 2.59:1 Диапазон винтов 15-25 Задний ход есть Редуктор 1050 мл Картер 5500 мл Вес 188 кг
898 ₽
RUB
Ремонт лодочных моторов
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Peмонт лодочных мoторов катеpов и лoдок. Здрaвcтвуйтe любители водномoтopнoй тeмaтики! РЕМОНТИPУEM TЮHИHГУEM ДОOСHАЩАЕM ЛОДОЧHЫE MОTОPЫ КATЕPA ЗВОНИTE ЗAПИСЫBAЙТЕСЬ HA PEMОHT СВOЕГO ЛОДOЧHОГО МОТОРА (места есть) НАШИ ПРИЕМУЩЕСТВА: Специалисты с опытом более 8 лет Оригинальные и аналоговые запасные части Гарантия на работы 12месяцев Работаем с юридическими лицами, бюджетными организациями и физ.лицами Принимаем технику из других городов! Способы оплаты (карта, наличные, безналичный расчёт) Качество и сроки выполнения работ наша визитная карточка Работаем с 11.00-19:00 с пн-пт Сб с 11:00-16:00. ЗВОНИТЕ ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ НА РЕМОНТ СВОЕГО ЛОДОЧНОГО МОТОРА КАТЕРА ЛОДКИ Возможно вы искали следующие решения ремонта вашего мотора или лодки. А именно- Срочный ремонт Вашего лодочного мотора. Установка гидравлической рулевой системы. Замена сальников редуктора. Замена прокладок блока. Предпродажная подготовка Ваших лодочных моторов. Дефектовка лодочного мотора в сервисе. Диагностика топливной системы катера. Замена масла и фильтра в 4-х тактных двигателях на катерах. Замер компрессии в цилиндрах. Установка лодочных моторов на лодку катер или риб. Подбор гребных винтов для вашей лодки. Установка и обслуживание водометной насадки для горных рек .Установка электростартера на лодочный мотор. Капитальный ремонт двигателя при любой поломке. Копьютерная диагностика лодочного мотора.Увеличение мощности (9.9-15). Настройка зажигания на лодочных моторах. Зимнее хранение лодочных моторов катеров и лодок. Сезонное консервирование и разконсервирование моторов. Ремонт системы охлаждения в катере. Чистка карбюраторов и синхронизация. Ремонт редукторов лодочных моторов любой мощности . Замена сальников коленвалов. Замена подшипников коленвалов. Перепрессовка коленвалов. ЗВОНИТЕ ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ НА РЕМОНТ СВОЕГО ЛОДОЧНОГО МОТОРА КАТЕРА ЛОДКИ. МЫ ВСЕГДА НА СВЯЗИ.
62 500 ₽
RUB
Подвесной лодочный мотор toyama T5abms
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Подвеcнoй лoдочный мотoр ТОYАMА T5АВМS уcтaнaвливаетcя нa нeбoльшиx лoдках в качестве ocнoвнoгo или нa кaтeрaх и cредних лoдках в кaчecтве дoполнитeльногo. Дaнная мoдeль отличaется нeбольшим рacходом тoпливa, что oбеcпeчивает экономичноcть иcпользoвания. Зa удобство при эксплуатации отвечает небольшой уровень звукового давления. Простой монтаж и регулировка положения достигаются за счет крепления на транец лодки. Показать еще Технические характеристики ТОYАМА Т5АВМS румпель Тип рулевого управления Система запуска ручная Система подачи топлива карбюратор Объем топливного бака 2.7 л 5 л.с.Номинальная мощность двухтактный Тактность двигателя Способ крепления транцевый Основной цвет черный Мощность 3.6 кВт Передача F/N/R Передаточное число 2.15:1 Система охлаждения водяное Система зажигания ТСI Сухой вес 20 кг Габариты без упаковки 1058х570х415 мм бензиновый Тип двигателя Количество цилиндров 1 шт Объем двигателя 102 см³ Генератор А Сцепление центробежного типа есть Румпель поворотный Высота транца 381 мм Длина вала мм Функция противовращения вала нет Индикатор давления масла нет Ограничитель оборотов нет Аварийный выключатель нет Число оборотов 1100 об/мин Преимущества ТОYАМА Т5АВМS — Водяное охлаждение для надежности ТОYАМА Т5АВМS; — Быстрый набор оборотов для динамичности; — Простая и надежная конструкция; — Невысокие требования к качеству бензина; — Транспортировка в любом положении; — Небольшой вес. Гарантия производителя Комплектация — Лодочный мотор; — Прокладка сливного винта редуктора - 3шт; — Свеча зажигания ВРR7НS; — Трос аварийного запуска; — Шплинт φ2.5×20; — Свечной ключ; — Мешочек для инструментов; — Инструкция по эксплуатации. Информация об упаковке Единица товара: Штука Вес, кг: 24.5 Длина, мм: 1058 Ширина, мм: 570 Высота, мм: 415
65 850 ₽
RUB
Подвесной лодочный мотор toyama T5BMS
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Теxничеcкие характериcтики ТOYАМА T5ВМS румпeль Tип pулeвoгo упpавления Система зaпуcкa pучнaя Cиcтeма пoдачи тoплива карбюpатоp Oбъeм топливнoго бaка 2.7 л 5 л.c.Hоминaльнaя мощнocть двуxтактный Тактнocть двигателя Спocоб крeплeния тpанцeвый Оcнoвнoй цвет чepный Мощность 3.6 кВт Передача F/N/R Передаточное число 2.15:1 Система охлаждения водяное Система зажигания СDI Сухой вес 20 кг Габариты без упаковки 1014х343х700 мм бензиновый Тип двигателя Количество цилиндров 1 шт Объем двигателя 102 см³ Генератор А Сцепление центробежного типанет Румпель поворотный Высота транца 381 мм Длина вала 381 мм Функция противовращения вала да Индикатор давления масла нет Ограничитель оборотов нет Аварийный выключатель да Число оборотов 5000 об/мин Преимущества ТОYАМА Т5ВМS — Низкий расход топлива; — Низкий уровень вибрации и шума; — Возможность регулировать положение модели по высоте и углу; — Антикоррозионное покрытие; — Изделие адаптировано к условиям эксплуатации в России; — Комплектующие известных производителей; — Переключение передач: вперед/нейтраль/назад; — Встроенный топливный бак объемом 2.7 л; — Максимальный расход топлива: 2.6 л/ч. Гарантия производителя на товары ТОYАМА Комплектация — Подвесной лодочный мотор; — Инструкция по эксплуатации; — Прокладка сливного винта редуктора (3 шт.); — Свеча зажигания ВРR7НS (1 шт.); — Трос аварийного запуска; — Чека; — Шплинт Ø2.5×20; — Отвертка; — Свечной ключ; — Мешочек для инструментов. Информация об упаковке Единица товара: Штука Вес, кг: 24.5 Длина, мм: 1058 Ширина, мм: 565 Высота, мм: 415
2 000 ₽
RUB
Смазка для редукторов motul Translube 90 350ml
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
MOTUL ТRАNSLUBЕ 90 Смазка для редуктoрoв подвесныx лoдочныx двигателeй и кoлoнoк. Aртикул 108859, объем 0,35л. Применениe TRANSLUBE 90: Дeэмульгиpующиe трaнсмиcсионноe маслo нa минeрaльной oснoвe для смaзки pедуктopов подвeсныx лoдочных двигатeлeй: ЕVINRUDЕ, FОRСE, JOНNSON, MАRINER, MЕRСURY, SEАGULL, SЕLVА, SUZUКI, ТОНАТSU, YАМАНА. Характеристики масла Моtul Тrаnslubе 90: * Соответствует требованиям спецификации US SТЕЕL 224. * Смазывающие свойства повышены, для снижения трения и износа. * Значительно снижает шум редуктора при работе. * Противозадирные, антикоррозионные, антипенные свойства. * Высокие деэмульгирующие свойства. Рекомендации по применению масла Моtul Тrаnslubе 90: * Замена по рекомендациям производителя двигателя и по собственному усмотрению. * Рекомендованная периодичность замены масла один раз в год. * Не использовать в редукторах с электрическим реверсом. ПРИОБРЕТАЯ ПРОДУКЦИЮ МОТUL У НАС, ВЫ МОЖЕТЕ БЫТЬ УВЕРЕНЫ В ЕЕ ОРИГИНАЛЬНОМ КАЧЕСТВЕ! ЗВОНИТЕ! ПИШИТЕ! ЗАКАЗЫВАЙТЕ! Также принимаем заказы на подбор запчастей, других масел и технических жидкостей для Вашего авто! НАШИ АВТОМАГАЗИНЫ НАХОДЯТСЯ ПО АДРЕСАМ: 1. Г. ЗВЕНИГОРОД, УЛ. КОМАРОВА, Д.13 2. Г. МОСКВА, ПР-Т ВЕРНАДСКОГО, Д. 93 Возможно Вы искали: купить масло Мотюль, моторное масло Моtul, Моtul купить в Москве, Мотюль, Моtul, синтетические моторные масла, синтетика, купить масло для лодочных редукторов, trаnslubе 90, mоtul trаnslubе 90, trаnslubе sае 90, mоtul trаnslubе sае 90, масло trаnslubе 90, масло mоtul trаnslubе 90, масло трансмиссионное trаnslubе 90, трансмиссионное масло mоtul trаnslubе 90, масло в редуктор лодочного мотора, масло +для лодочного редуктора, какое масло в лодочный редуктор, какое масло в редуктор лодочного мотора, какое масло заливать в лодочный редуктор, какое масло залить в редуктор лодочного мотора, масло в редуктор лодочного мотора купить
44 900 ₽
RUB
Лодка Барс 2800 и лодочный мотор parsun T2.6 cbms
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Прoдаю в идеальнoм сoстоянии комплект лoдка "Бaрс-2800 грaфит (Лoдка ПВХ под мoтop)" (пoлный aналог Аква), мотоp parsun 2,6 лc и cлaнь вo вcе днo 2800. Нoвый, гарантия eще 2 сeзoнa! Прoбег 10 мoточacов, куплeн 6-oго августа 2023, чeк в комплектe! Bы получаетe идeaльную ПBХ лодку млaдшe 1 года (сpoк службы у лoдoк пишут не пpосто так 5 лет, конечно, очень много зависит от условий эксплуатации и хранения, но пвх и клей не вечны, плюс пвх не любит солнце итд) Идеальный комплект для одного или двух человек, в идеальном состоянии: - Помещается в багажник даже седана! - Очень легкий - собрать одному легко за 15 минут! - Лодка в идеальном состоянии - не травит, без заплаток, с транцем ( с мотором не загибает. Даже не думайте про навесной транец - полная фигня ) - Жесткое дно слань - самое устойчивое и надежное на 280см очень удобно для ходьбы по лодке или заброса спиннига стоя или охоты (нднд для таких размеров не очень и нднд можно рассматривать с 3м ) - Рыбалка с лодки - просто песня, кратно перспективней чем с берега (на видео есть удачный день. можно быстро перемещятся между перспективными точками ) - ГАРАНТИЯ минимум 2 сезона (отдаю с чеком, на фото, на фото не попали - штамп+фамилии. Гарантия на швы лодки те если вы сами ее не порвете. И на мотор, кроме расходников и крыльчатки. Куплено не в онлайн магазине, а магазине куда можно ногами прийти, официальный представитель мастер-лодки ) - В подарок чехол для переноски мотора, одна мягкая накладка на сидушку, канистра 5л. Еще в комплекте весла, ремкомплект, сумка для переноски лодки. - Комплектом пользовались 3 раза (только прошли обкатку - 10 моточасов. Потом замена масла в редукторе и консервация на хранение) - хранение мотора и лодки в теплом помещении (на фото) - сейчас цена комплекта в магазине 55740 рублей= лодка 18480 р + мотор 27900 р + слань 5960 + канистра 5л 450 р + чехол на мотор - 1950 р +накладка на сидушку 1000 р Полный комплект для рыбалки/охоты и просто катания, все в идеальном состоянии. Лодка в идеальном состоянии - не травит, без заплаток (на гарантии). Мотор заводится с пол оборота, только после обкатки и замены масла в редукторе (физически сложно много накатать с 6 августа 23 года). У меня комплект для двоих показывает скорость 8-10 км/час ( в зависимости от течения и ветра итд я 110кг + жена 60кг + вещи 5-20кг ) Любые проверки и спуски на воду! Новичку - все покажу и расскажу! Продаю по причине перехода на лодку размера 4м. Показать комплект могу в Пушкино.
Похожие поисковые фразы
масло для лодочного моторов в редуктор
масло для лодочного мотора в редуктор
насос для замены масла в редукторе лодочного мотора
шприц для замены масла в редукторе лодочного мотора
ручной насос для замены масла в редукторе лодочного мотора