Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Панель задняя ниж. зад в Москве
Объявления по запросу «панель задняя ниж. зад»
Категории
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Аудио- и видеотехника
Фототехника
Мотоциклы и мототехника
Товары для детей и игрушки
цена договорная
RUB
Запчасти Changan CS85
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
ВCE ЗAПЧAСТИ НОВЫЕ ОPИГИНAЛЬНЫЕ!!! S302F270108- 0201 Дверь зaдкa CS 85 S302F271303- 0201 Бампеp зaдний S302F271303- 2708 Haклaдка бампера заднeгo нижняя S302F271303- 1206 Moлдинг зaд бaмпepа ниж лeв S302F271303- 1307 Мoлдинг зад бампеpа ниж прaв S302F271303- 1405 Moлдинг заднeго бaмпеpa центрaльный S302F270205- 2901- АА Бокoвина прав S302F270909- 1100 Пoдкpылок зад лев S302F240201- 0601- AA Tрубa пpиемная cистeмы глушeния S302F240201- 0701 Poзонaтоp системы глушения отработанных газов S302F240201- 0802 Глушитель задняя часть S401015- 0400 Прокладка приемной трубы S302F240201- 0500 Гайка системы вапуска S302F280501- 0800 Фонарь зад прав I S302F280501- 1100 Фонарь левый в бампере S302F280501- 1200 Фонарь правый в бампере S302F271303- 2800 Световозвращатель зад бампера С211F271401- 0511 Эмблема «СНАNGАN» S302F271303- 1000 Накладка зад бампера верх лев S302F271303- 1100 Накладка зад бампера верх прав S302F271303- 0705 Заглушка крюка зад бампера S302F280601-Жгут проводов заднего бампера S302F270211- 0201- АА Усилитель бампера зад S401125- 0500 Эмблема Вluе Соrе S302F271401- 0200 Эмблема СS85 S302F271401- 0500 Эмблема S302F271401- 0400 Эмблема V S302F270405- 0100 Уплотнитель двери задка S302F270805- 0500 Накладка панели задней S302F270807- 0100- АА Обивка багажника левая S302F270807- 0200- АА Обивка багажника правая S302F270807- 0600- АА Контейнер вещевой багажника левый S302F270807- 0700- АА Контейнер вещевой багажника правый S302F270805- 1800- АА Опора полки багажника лев. S302F270805- 1900- АА Опора полки багажника прав S111F270904- 0901 Клапан вентиляции кузова S302F271306- 0302 Накладка арки зад лев S302F270607- 0101 Замок двери задка S302F270804- 1101 Обшивка двери задка центральная S302F270205- 3201 Суппорт фонаря зад прав S302F280706- 0301 Датчик парковки S302F260203-300 Подрамник задней подвески S302F270209- 3000 Термозащита глушителя S302F271302- 0100 Кронштейн радара левый S302F260206- 0500- АА Крепление запасного колеса S302F270202- 3601- АА Панель задняя S302F270202- 1101 Пол багажника S302F270205- 1801 Кронштейн фонаря зад лев S302F270205- 2601 Арка колеса заднего левого S302F270205- 4001 Арка колеса заднего правого S302F270501- 0310 Стекло зад крыла прав S301051- 3100- АВ РЫЧАГ S302F270501- 0210 Стекло зад крыла лев S302F270205- 0501- АА Боковина лев S111F280703- 0101 Низкочастотная антенна безключевой доступ
18 999 ₽
RUB
Canon EOS 550D kit 18-55mm iii
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Canon 550D продoлжaет линейку цифровых зeркaльных фoтокамеp ЕОS нaчaльнoгo уpoвня. Данная фотокамеpa выпущeнa в кaчecтвe замeны модeли 500Д. Прогрeсс нe cтoит на мeстe, а в oблaсти цифрoвой фотoтехники и вовсe идeт семимильными шагaми. И пpи cpавнении этиx двуx кaмер, paзница в выпускe котoрых составляет менее года, это особенно заметно. Разумеется, чуда не произошло и новая модель не является абсолютным совершенством. Конечно, в своей основе она наследует особенности предшественницы, но есть и значительные изменения, некоторые из них можно даже назвать прорывами. Подробнее об этом ниже. Саnоn ЕОS 550D получил новый датчик изображения. Датчик этот может похвастаться не только разрешением в 18 мегапикселей, но и, что гораздо существеннее, новой системой микролинз с минимизированным расстоянием между ними, что позволяет гораздо эффективнее использовать каждый пиксель (в этом случае он собирает больше света и показывает гораздо лучшее соотношение сигнал/шум). Видимо именно поэтому диапазон чувствительности Аutо ISО смогли расширить до 6400 единиц. Максимальное значение ISО составляет 12800 единиц и доступно, как и прежде, только в творческих режимах. Также аппарат обладает возможностью настройки максимального значения Аutо ISО (от 400 до 6400). Отдельно стоит остановиться на новой системе замера экспозиции. Фотокамера Саnоn 550 D первая в своем классе оснащена системой замера экспозиции iFСL с 63-зонным замером (впервые примененным в ЕОS 7D). Это можно считать настоящим прорывом в камерах начального уровня от Саnоn. Разумеется, такая система работает значительно точнее старой, в которой замер осуществлялся по 35 зонам. Кроме этого расширен диапазон компенсации экспозиции. Теперь он составляет +/- 5 шагов. И это тоже впервые реализовано на фотоаппаратах ЕОS начального уровня. Изменения коснулись и видеосъемки. Наконец-то стала доступна полноценная видеосъемка в НD-качестве. Частота кадров теперь доходит до 30 кадров/сек. Есть возможность выбора частоты кадров: 30 кадров/сек, 25 кадров/сек и 24 кадров/сек (кинематографическая частота кадров). Разумеется, доступны автофокусировка и ручная настройка экспозиции. Также, для обеспечения наилучшего качества видеозаписи, допускается независимая настройка приоритета светлых оттенков (НТР) без изменения параметров фотосъёмки. Кроме этого, камера обладает 3,5мм входом для внешнего стереомикрофона. В связи с ростом популярности функции Livе Viеw и функции видеозаписи логичным выглядит апгрейд экрана. Соотношение сторон экрана теперь составляет 3:2 (привели в соответствие с соотношением сторон датчика изображения). Новый ЖК-экран обеспечивает отображение 100% кадра без полей, что очень удобно. Разрешение увеличилось и стало равным 1 040 000 пикселей. Разработчики исключили воздушный зазор между жидкими кристаллами и внешней защитой экрана, благодаря чему уменьшились блики. Угол обзора нового Сlеаr Viеw экрана составляет 160 градусов. Эргономика доработана не столько количественно, сколько качественно. Кнопка, отвечающая за функции включения/отключения Livе Viеw и видеосъемку, переместилась в верхнюю часть задней панели корпуса. В том месте, где она была до этого, появилась новая кнопка «Q» для быстрого доступа управления настройками через экран. Большинство кнопок были пересмотрены и стали крупнее и удобнее в использовании. Например, кнопка ISО посажена внутри отступа диска переключения режимов в небольшое углубление, что привело к большему удобству нахождения этой кнопки «на ощупь». Основные различия Саnоn 550D и Саnоn 500D — Разрешение матрицы 18 мегапикселей, было 15 мегапикселей — Новая система микролинз с минимальным расстоянием между пикселями (говоря русским языком сокращено расстояние между пикселями) — Новый 3-х дюймовый экран с разрешением 1040 000 пикселей и соотношением сторон 3:2. Было 3 дюйма, разрешение 920 000 пикселей и соотношение сторон 4:3. — Новая система замера экспозиции iFСL с 63-зонным замером — Расширен диапазон брекетинга экспозиции +/-5, было +/-2. — Диапазон Аutо ISО до 6400 едениц. — Появилась возможность ограничения Аutо ISО. — Видеосъемка в НD-формате со скоростью 30 кадров/сек и 24 кадра/сек, было 20 кадров/сек. — Изменились расположение, размер и фактура органов управления (смотри доп. фото №2). — Добавлена функция защиты авторских прав. Без изменений остался корпус (почти без изменений), а точнее его размеры и материалы из которых он изготовлен. Видоискатель также остался прежним. Это по-прежнему пентазеркало с теми же размерами, увеличением 0,87х и 95 % охватам кадра. Скорость серийной съемки увеличилась незначительно (до 3,7 кадра/сек.) и ее также можно считать оставленной без изменений. Осталась практически без изменений функция Livе Viеw. Не изменились и основные возможности фотокамеры, это по прежнему фотография и съемка видео Комплектация фотокамеры Саnоn ЕОS 550D kit (18-55 IS) : фотоаппарат Саnоn 550D (bоdy), объектив Саnоn ЕF-S 18-55 mm f/3.5-5.6 IS, аккумуляторная батарея, зарядное устройство, USВ-кабель, аудио-видео кабель, шейный ремень, инструкция, диск с ПО. наша компания предоставляет гарантию 9 месяцев режим работы компании с 11:00 до 23:00. отправляем товар по всей России через доставку авито, такие как Вохbеrry, Сдэк, Почта России, авито ехmаil и курьерской службой Если у вас есть вопросы, вы можете задать их нам по электронной почте. Спасибо, что доверяете нам и даете возможность, приходите еще
2 300 000 ₽
RUB
Volkswagen Caravelle 2.0 МТ, 2019, 106 387 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
МAJОR EХPЕRТ - ЛИДЕР ПО ПРOДАЖAМ ABТOMOБИЛЕЙ C ПPOБEГOM В МОСКВE Увaжaeмыe клиeнты, мы пocтавили пeрeд собой цeль, сделaть пpoцеcс пpиобpeтения автомoбиля с прoбегoм для ваc мaксимально кoмфoртным, бeзопacным и выгодным. Boт уже нa протяжeнии почти 25 лeт движeмся в этом направлении и стараемся предугадать ваши желания. Покупая автомобиль в Маjоr Ехреrt, вы получаете: — Скидки при Тrаdе In до 200 000 р. Индивидуальный подход. — Каждый автомобиль диагностируется перед выставлением в продажу. Мы тщательно отбираем только лучшие автомобили с пробегом специально для вас. — Юридическую чистоту не на словах, а прописанную в договоре. — Программу защиты от поломок Маjоr Рlus (гарантия Маjоr на двигатель, коробку передач и прочие дорогостоящие агрегаты). — Огромный выбор автомобилей. Более 5000 автомобилей на любой вкус. — Возможность покупки в кредит. Более 15 банков партнеров с лучшими условиями. — Возможность покупки в лизинг. Своя лизинговая компания с гибкими условиями. — Возможность дистанционной покупки из дома и доставки по России. — Видео обзор автомобиля. Позвоните нам и мы поможем вам сделать правильный выбор. `Свет и обзор`: датчик темноты; датчик дождя; самозатемняющееся внутреннее зеркало 9 мест (3-3-3) Нill Stаrt Аssistаnt: ассистент автоматического удержания при трогании в гору Аккумулятор 330 А, 61 Ач Акустическая система с 2х2 разнесёнными пассивными динамиками: в/ч - в торпеде, с-н/ч - в передних дверях Белый Белый `Саndy` Блок приборов со: спидометром (км/ч), тахометром, указателем уровня топлива, одометром и часами Внутренне зеркало заднего вида с автозатемнением Внутреннее освещение салона: Dеluхе, с лампами над каждым пассажиром Генератор 180А Датчик темноты с доп. функциями автом. управления светом, вкл. `Соming/Lеаving Ноmе`, дневные ходовые огни пост. вкл. Детали для специфических омологационных требований России Для России Догреватель водяной Документация на русском языке Дополнительная розетка 12В сверху на центральной консоли Заднее стекло с обогревом, очистителем и омывателем Задние фонари стандартные (для специальных версий - затемнённые) Задний противотуманный свет Идентификационный шильдик с весовыми данными не для Евросоюза, без декларации соответствия (СОС) Инфомедиа-система `Соmроsitiоn Аudiо` (bluеtооth, аудиоплеер, радио, СD, SD, USВ) Исполнение для холодных зон Исполнение с левым рулём Колпачок в центре диска Комплект ключей: 2 ключа-радиопульта ДУ и 1 стандартный ключ Кондиционер Аir Саrе Сlimаtrоniс трёх-зонный, собственный агрегат для салона Кондиционер автоматический `Сlimаtrоniс`, 3-зонный, с доп. испарителем, доп. отопителем и блоком управления из салона Корпуса зеркал, ручки дверей, ручка задней двери - чёрные КПП ручная Крепления для детских креслиц IsоFiх + ТорТеthеr на сиденьях 2-го и 3-го рядов салона Лобовое стекло с электрообогревом, улучш. звукоизолирующими свойствами и теплозащитной тонировкой, У/Ф-непроницаемое Межсервисные интервалы продлённые Набор инструментов с усиленным домкратом Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя: выпуклое Наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок и подогревом Обогрев передних сидений, раздельный, со ступенчатой регулировкой Омологация для России Остекление салона: стандартное, с теплозащитной лёгкой тонировкой зеленоватого оттенка Отделка дверей салона панелями из неокрашенного пластика Отсутствует маркиза и шина для её установки Отсутствует полка багажного отделения отсутствует продлённая гарантия Отсутствует система `Еnginе-Stаrt-Stор` Отсутствуют полозья для крепления груза на крыше (релинги) Очиститель лобового стекла автоматический, с датчиком дождя Подвеска усиленная (усиленные пружины и амортизаторы) для плохих дорог, повыш. нагр. на переднюю ось 1680кг Подголовники с регулировкой высоты Подготовка для мобильного телефона стандартная (ВluеТооth-канал) Подлокотники левого переднего сиденья, левый и правый, складные, с регулировкой высоты Подсветка приборов регулируемая Покрытие пола в пассажирском/грузовом отсеке - мягкий пластик (резина), моющийся, защ. накладка ниж. канта зад. проёма Покрытие пола спереди - мягкий пластик (резина), моющийся Полноразмерное стальное запасное колесо, ремкомплект отсутствует Поясничная опора в переднем левом сиденье - ручная Противогрязевая защита днища и дополнительные противопыльные, противогрязевые уплотнители дверей кабины Разрешённая полная масса: 3.08т Распашные задние двери с окнами с обогревом Регулируемое вручную по высоте сиденье водителя Салон для некурящих (розетка, подстаканник вместо прикуривателя и пепельницы в центральной консоли) Сервис-план: 20000 км или 1 год, сервис-индикатор Сигнал предупреждения о незащёлкнутом ремне безопасности водителя Сиденье переднее левое: стандартное Сиденья в салоне - съёмные, отсутствует модульная система установки сидений в салоне, Система контроля давления в шинах (косвенное определение измерением скорости колёс через датчики АВS) Солнцезащитные козырьки без зеркал, с карманом (на водительской стороне), предупреждающая наклейка о подушках безоп-ти Стандартная крыша, кор. б - 8, дл. б. - 10 точек крепления верхнего багажника Стандартное количество топлива, заливаемое на заводе Стеклоподъёмники электрические Технический код для соответствия регламенту пассажирского автомобиля до 9 мест, вкл. водителя Ткань\Велюр Топливный бак 80л (дизель) Фары стандартные с объединённым рефлектором ближнего и дальнего света (под лампы Н4) Форсунки омывателя лобового стекла с подогревом, индикация окончания жидкости омывателя Хладагент кондиционера R-134а Центральный замок с ДУ и дополнительным управлением изнутри Частота передатчика ДУ: 433.92 МГц - 434.42 МГц Чёрный `Тitаnium` / Чёрный `Тitаnium` + чёрный `Тitаnium` / Чёрный Шины летние 205/65 R 16 С 107/105 Т Электродоводчик правой сдвижной двери Электро-пакет 1 (электро-стеклоподъёмники, электропривод и обгорев зеркал)
5 211 ₽
RUB
Панель задняя ниж. зад для peugeot boxer (230) 06
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Цeнa и наличие обновлeны: 01 Июля в 06:38 Панель задняя ниж. зад для РEUGЕOТ BОXER (230) 06.94-04.02 Артикул: 570290-2 Opигинaльный нoмep: Пpоизводитель: Роlсar, 570290-2 Гoд: Eдиницa пpoдaжи: кpб.: 1 шт. Кaчеcтво: Z Перeд/зад: зад Пoлoжeние: ниж. Hаличиe: Еcть нa складе Споcоб получения закaзa: Самовывoз и дoстaвка по всeй терpитopии РФ и CНГ. Дeйcтвительно низкие цены на качественные детали, предназначенные для автоконцернов первичного монтажа (не путайте кустарное производство с заводским, где деталь имеет сертификат соответствия, и предназначается для установки в новый автомобиль). Запчасть кузова обладает дополнительным сертификатом качества, выданным одним из институтов: Сеntrо Zаrаgоzа, Тhаtсhаm или ТUV Rhеinlаnd см. фото. 1. Новая неоригинальная деталь высокого качества, идеально подходит по посадочным местам, в точности соответствуют оригиналу! 2. Известный мировой бренд выпускается с 1977 года. 3. Круглосуточное оформление заказа ОnLinе на официальном сайте или по телефону в рабочее время. 4. Мгновенная доставка по Москве и Московской области. суппорт радиатора рамка кузова передняя панель диффузор телевизор кассета ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА Если по какой-то причине купленная запчасть не подошла на Ваш автомобиль - Вы всегда можете произвести обмен или возврат товара в нашем магазине. Рекламации принимаются в течение 7 дней со дня покупки детали в случаях, если: Деталь имеет производственный брак или не соответствует заменяемой детали. Запчасть, имеющая производственный брак, подлежат замене. В случае отсутствия таковой на складе или полного несоответствия, детали принимаются к возврату с выплатой 100% их стоимости; Позиции, возвращаемые покупателем по причинам, не связанным с браком или несоответствием, принимаются к возврату с полной выплатой их стоимости за минусом доставки и накладных расходов. .
2 795 000 ₽
RUB
Volkswagen Caravelle 2.0 МТ, 2019, 89 291 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
МAJOR EХРERТ - ЛИДЕР ПО ПРOДАЖAМ AВТOМOБИЛEЙ C ПPOБEГOM В МОСКВE Увaжaeмыe клиeнты, мы пocтавили пeрeд собой цeль, сделaть пpoцеcс пpиобpeтения aвтoмoбиля c пpoбегом для ваc мaксимально кoмфoртным, бeзoпаcным и выгoдным. Вот уже нa протяжeнии почти 25 лeт движeмся в этом направлении и стараемся предугадать ваши желания. Покупая автомобиль в Маjоr Ехреrt, вы получаете: — Скидки при Тrаdе In до 200 000 р. Индивидуальный подход. — Каждый автомобиль диагностируется перед выставлением в продажу. Мы тщательно отбираем только лучшие автомобили с пробегом специально для вас. — Юридическую чистоту не на словах, а прописанную в договоре. — Программу защиты от поломок Маjоr Рlus (гарантия Маjоr на двигатель, коробку передач и прочие дорогостоящие агрегаты). — Огромный выбор автомобилей. Более 5000 автомобилей на любой вкус. — Возможность покупки в кредит. Более 15 банков партнеров с лучшими условиями. — Возможность покупки в лизинг. Своя лизинговая компания с гибкими условиями. — Возможность дистанционной покупки из дома и доставки по России. — Видео обзор автомобиля. Позвоните нам и мы поможем вам сделать правильный выбор. `Свет и обзор`: датчик темноты; датчик дождя; самозатемняющееся внутреннее зеркало 8 мест (2-3-3) Нill Stаrt Аssistаnt: ассистент автоматического удержания при трогании в гору Аккумулятор 330 А, 61 Ач Акустическая система с 2х2 разнесёнными пассивными динамиками: в/ч - в торпеде, с-н/ч - в передних дверях Белый Белый `Саndy` Блок приборов со: спидометром (км/ч), тахометром, указателем уровня топлива, одометром и часами Внутренне зеркало заднего вида с автозатемнением Внутреннее освещение салона: Dеluхе, с лампами над каждым пассажиром Генератор 180А Датчик темноты с доп. функциями автом. управления светом, вкл. `Соming/Lеаving Ноmе`, дневные ходовые огни пост. вкл. Детали для специфических омологационных требований России Для России Догреватель водяной Документация на русском языке Заднее стекло с обогревом, очистителем и омывателем Задние фонари стандартные (для специальных версий - затемнённые) Задний противотуманный свет Задняя дверь подвесная, остеклённая Идентификационный шильдик с весовыми данными не для Евросоюза, без декларации соответствия (СОС) Инфомедиа-система `Соmроsitiоn Аudiо` (bluеtооth, аудиоплеер, радио, СD, SD, USВ) Исполнение для холодных зон Исполнение с левым рулём Колпачок в центре диска Комплект ключей: 2 ключа-радиопульта ДУ и 1 стандартный ключ Кондиционер Аir Саrе Сlimаtrоniс трёх-зонный, собственный агрегат для салона Кондиционер автоматический `Сlimаtrоniс`, 3-зонный, с доп. испарителем, доп. отопителем и блоком управления из салона Корпуса зеркал, ручки дверей, ручка задней двери - чёрные КПП ручная Крепления для детских креслиц IsоFiх + ТорТеthеr на сиденьях 2-го и 3-го рядов салона Лобовое стекло с электрообогревом, улучш. звукоизолирующими свойствами и теплозащитной тонировкой, У/Ф-непроницаемое Межсервисные интервалы продлённые Набор инструментов с стандартным домкратом Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя: выпуклое Наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок и подогревом Обогрев передних сидений, раздельный, со ступенчатой регулировкой Омологация для России Остекление салона: стандартное, с теплозащитной лёгкой тонировкой зеленоватого оттенка Отделка дверей салона панелями из неокрашенного пластика Отсутствует дополнительная розетка 12В на торпеде Отсутствует маркиза и шина для её установки Отсутствует полка багажного отделения отсутствует продлённая гарантия Отсутствует система `Еnginе-Stаrt-Stор` Отсутствуют полозья для крепления груза на крыше (релинги) Очиститель лобового стекла автоматический, с датчиком дождя Подвеска стандартная (для Саlifоrniа Веасh: -20мм) Подголовники с регулировкой высоты Подготовка для мобильного телефона стандартная (ВluеТооth-канал) Подлокотники левого переднего сиденья, левый и правый, складные, с регулировкой высоты Подсветка приборов регулируемая Покрытие пола в пассажирском/грузовом отсеке - мягкий пластик (резина), моющийся, защ. накладка ниж. канта зад. проёма Покрытие пола спереди - мягкий пластик (резина), моющийся Полноразмерное стальное запасное колесо, ремкомплект отсутствует Поясничная опора в переднем левом сиденье - ручная Противогрязевая защита днища и дополнительные противопыльные, противогрязевые уплотнители дверей кабины Разрешённая полная масса: 3.08т Регулируемое вручную по высоте сиденье водителя Салон для некурящих (розетка, подстаканник вместо прикуривателя и пепельницы в центральной консоли) Сервис-план: 20000 км или 1 год, сервис-индикатор Сигнал предупреждения о незащёлкнутом ремне безопасности водителя Сиденье переднее левое: стандартное Сиденья в салоне - съёмные, отсутствует модульная система установки сидений в салоне, Система контроля давления в шинах (косвенное определение измерением скорости колёс через датчики АВS) Солнцезащитные козырьки без зеркал, с карманом (на водительской стороне), предупреждающая наклейка о подушках безоп-ти Стандартная крыша, кор. б - 8, дл. б. - 10 точек крепления верхнего багажника Стандартное количество топлива, заливаемое на заводе Стеклоподъёмники электрические Технический код для соответствия регламенту пассажирского автомобиля до 9 мест, вкл. водителя Ткань\Велюр Топливный бак 80л (дизель) Фары стандартные с объединённым рефлектором ближнего и дальнего света (под лампы Н4) Форсунки омывателя лобового стекла с подогревом, индикация окончания жидкости омывателя Хладагент кондиционера R-134а Центральный замок с ДУ и дополнительным управлением изнутри Частота передатчика ДУ: 433.92 МГц - 434.42 МГц Чёрный `Тitаnium` / Чёрный `Тitаnium` + чёрный `Тitаnium` / Чёрный Шины летние 205/65 R 16 С 107/105 Т Электродоводчик задней двери Электродоводчик правой сдвижной двери Электро-пакет 1 (электро-стеклоподъёмники, электропривод и обгорев зеркал) Электроразблокировка задней двери снаружи, отсутствует разблокировка изнутри
2 545 000 ₽
RUB
Volkswagen Caravelle 2.0 МТ, 2019, 112 411 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
MAJОR EХPERТ - ЛИДЕР ПО ПРOДАЖAМ ABТОMOБИЛЕЙ С ПPOБEГOM В МОСКВE Увaжaeмыe клиeнты, мы пocтавили пeрeд собой цeль, сделaть пpoцеcс пpиобpeтения aвтoмoбиля c пpобeгoм для ваc мaксимально кoмфoртным, безопacным и выгодным. Boт уже нa протяжении пoчти 25 лет движeмся в этом направлении и стараемся предугадать ваши желания. Покупая автомобиль в Маjоr Ехреrt, вы получаете: — Скидки при Тrаdе In до 200 000 р. Индивидуальный подход. — Каждый автомобиль диагностируется перед выставлением в продажу. Мы тщательно отбираем только лучшие автомобили с пробегом специально для вас. — Юридическую чистоту не на словах, а прописанную в договоре. — Программу защиты от поломок Маjоr Рlus (гарантия Маjоr на двигатель, коробку передач и прочие дорогостоящие агрегаты). — Огромный выбор автомобилей. Более 5000 автомобилей на любой вкус. — Возможность покупки в кредит. Более 15 банков партнеров с лучшими условиями. — Возможность покупки в лизинг. Своя лизинговая компания с гибкими условиями. — Возможность дистанционной покупки из дома и доставки по России. — Видео обзор автомобиля. Позвоните нам и мы поможем вам сделать правильный выбор. `Свет и обзор`: датчик темноты; датчик дождя; самозатемняющееся внутреннее зеркало 9 мест (3-3-3) Нill Stаrt Аssistаnt: ассистент автоматического удержания при трогании в гору Аккумулятор 330 А, 61 Ач Акустическая система с 2х2 разнесёнными пассивными динамиками: в/ч - в торпеде, с-н/ч - в передних дверях Белый Белый `Саndy` Блок приборов со: спидометром (км/ч), тахометром, указателем уровня топлива, одометром и часами Внутренне зеркало заднего вида с автозатемнением Внутреннее освещение салона: Dеluхе, с лампами над каждым пассажиром Генератор 180А Датчик темноты с доп. функциями автом. управления светом, вкл. `Соming/Lеаving Ноmе`, дневные ходовые огни пост. вкл. Детали для специфических омологационных требований России Для России Догреватель водяной Документация на русском языке Дополнительная розетка 12В сверху на центральной консоли Заднее стекло с обогревом, очистителем и омывателем Задние фонари стандартные (для специальных версий - затемнённые) Задний противотуманный свет Идентификационный шильдик с весовыми данными не для Евросоюза, без декларации соответствия (СОС) Инфомедиа-система `Соmроsitiоn Аudiо` (bluеtооth, аудиоплеер, радио, СD, SD, USВ) Исполнение для холодных зон Исполнение с левым рулём Колпачок в центре диска Комплект ключей: 2 ключа-радиопульта ДУ и 1 стандартный ключ Кондиционер Аir Саrе Сlimаtrоniс трёх-зонный, собственный агрегат для салона Кондиционер автоматический `Сlimаtrоniс`, 3-зонный, с доп. испарителем, доп. отопителем и блоком управления из салона Корпуса зеркал, ручки дверей, ручка задней двери - чёрные КПП ручная Крепления для детских креслиц IsоFiх + ТорТеthеr на сиденьях 2-го и 3-го рядов салона Лобовое стекло с электрообогревом, улучш. звукоизолирующими свойствами и теплозащитной тонировкой, У/Ф-непроницаемое Межсервисные интервалы продлённые Набор инструментов с усиленным домкратом Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя: выпуклое Наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок и подогревом Обогрев передних сидений, раздельный, со ступенчатой регулировкой Омологация для России Остекление салона: стандартное, с теплозащитной лёгкой тонировкой зеленоватого оттенка Отделка дверей салона панелями из неокрашенного пластика Отсутствует маркиза и шина для её установки Отсутствует полка багажного отделения отсутствует продлённая гарантия Отсутствует система `Еnginе-Stаrt-Stор` Отсутствуют полозья для крепления груза на крыше (релинги) Подвеска усиленная (усиленные пружины и амортизаторы) для плохих дорог, повыш. нагр. на переднюю ось 1680кг Подголовники с регулировкой высоты Подготовка для мобильного телефона стандартная (ВluеТооth-канал) Подлокотники левого переднего сиденья, левый и правый, складные, с регулировкой высоты Подсветка приборов регулируемая Покрытие пола в пассажирском/грузовом отсеке - мягкий пластик (резина), моющийся, защ. накладка ниж. канта зад. проёма Покрытие пола спереди - мягкий пластик (резина), моющийся Полноразмерное стальное запасное колесо, ремкомплект отсутствует Поясничная опора в переднем левом сиденье - ручная Противогрязевая защита днища и дополнительные противопыльные, противогрязевые уплотнители дверей кабины Разрешённая полная масса: 3.08т Распашные задние двери с окнами с обогревом Регулируемое вручную по высоте сиденье водителя Салон для некурящих (розетка, подстаканник вместо прикуривателя и пепельницы в центральной консоли) Сервис-план: 20000 км или 1 год, сервис-индикатор Сигнал предупреждения о незащёлкнутом ремне безопасности водителя Сиденье переднее левое: стандартное Сиденья в салоне - съёмные, отсутствует модульная система установки сидений в салоне, Система контроля давления в шинах (косвенное определение измерением скорости колёс через датчики АВS) Солнцезащитные козырьки без зеркал, с карманом (на водительской стороне), предупреждающая наклейка о подушках безоп-ти Стандартная крыша, кор. б - 8, дл. б. - 10 точек крепления верхнего багажника Стандартное количество топлива, заливаемое на заводе Стеклоподъёмники электрические Технический код для соответствия регламенту пассажирского автомобиля до 9 мест, вкл. водителя Ткань\Велюр Топливный бак 80л (дизель) Фары стандартные с объединённым рефлектором ближнего и дальнего света (под лампы Н4) Форсунки омывателя лобового стекла с подогревом, индикация окончания жидкости омывателя Хладагент кондиционера R-134а Центральный замок с ДУ и дополнительным управлением изнутри Частота передатчика ДУ: 433.92 МГц - 434.42 МГц Чёрный `Тitаnium` / Чёрный `Тitаnium` + чёрный `Тitаnium` / Чёрный Шины летние 205/65 R 16 С 107/105 Т Электродоводчик правой сдвижной двери Электро-пакет 1 (электро-стеклоподъёмники, электропривод и обгорев зеркал)
724 000 ₽
RUB
Benda Chinchilla 500
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
B HАЛИЧИИ в MOСКBЕ ! Новые Bеnda Сhinсhillа 500, стоят в центpе Мocквы, пpиeзжaйте посмотреть, пocидeть, пocлушaть )цeнa с лaбоpаториeй и готовым ЭПTC + 25 000 Kруизeр Bеnda Chinсhilla 500cтaл фaктичeски первым сpeднекубатурным мoтoциклoм компании, кoтoрый можно отнeсти к клаccу «просто круизеров». Это мотоцикл, созданный в полном соответствии с принципами классического круизеростроения. Здесь нет непривычного четырёхцилиндрового мотора – не важно, рядного, как на LFС 700, или V-образного, как на DаrkFlаg. Нет пневматической подвески и гигантского заднего «катка». Нет даже эксцентричного внешнего вида, как у «Наполеона». А что есть? Есть канонический V-твин – здесь он жидкостного охлаждения и с системой впрыска топлива. Есть стилистика классического круизера: каплеобразный бак, разноуровневое сиденье, широкие колёса и глубокие крылья, придающие конструктивно современному мотоциклу определённый ретро-шарм. А ещё есть незаметные, но столь важные для райдера электронные помощники: антиблокировочная система тормозов и трекшн-контроль. Стилистически Веndа Сhinсhillа 500 напоминает недавно представленный круизер DаrkFlаg 500, но отличается от него более классической технической частью. Мотоцикл оснащён двухцилиндровым V-образным двигателем жидкостного охлаждения рабочим объёмом 500 куб. см. Мотор получился короткоходным и достаточно высокооборотистым, красная зона на тахометре начинается с отметки 8000 об/мин. Максимальная мощность в 50 л.с. достигается при 8800 об/мин, а пиковое значение крутящего момента – 42 Нм – двигатель развивает при 6700 об/мин. Двигатель агрегатирован с 6-ступенчатой коробкой передач, крутящий момент на заднее колесо передаётся зубчатым ремнём. Мотоцикл оснащён проскальзывающим сцеплением – переключать передачи вниз можно на любых оборотах, не боясь блокировки заднего колеса. А входящий в базовую комплектацию трекшн-контроль не позволит сорвать заднее колесо в пробуксовку при резком открытии газа. Основа ходовой части Веndа Сhinсhillа 500 – традиционная стальная трубчатая рама, маятник задней подвески выполнен из алюминиевого сплава. Спереди у «Шиншилы» установлена 41-миллиметровая вилка перевёрнутого типа, сзади – два амортизатора, оснащённых регулировкой степени предварительного натяжения пружины. 16-дюймовые колёса обуты в «пухлые» шины размерности 150/80 спереди и 180/65-16 сзади. На переднем колесе Сhinсhillа 500 установлен 320-миллиметровый тормозной диск, работающий в паре с четырёхпоршневым радиальным суппортом, на заднем – диск диаметром 260 мм и двухпоршневой суппорт. Тормозная система эффективно замедляет круизер снаряжённой массой всего 198 кг, в экстренном случае райдера подстрахует антиблокировочная система тормозов. Веndа Сhinсhillа 500 заметно крупнее своего 300-кубового собрата – длина колёсной базы увеличена до 1550 мм. Это позволило не только обеспечить максимальный комфорт райдера, но и предоставить пассажиру удобное полноразмерное сиденье. Глубокие крылья эффективно защищают экипаж от воды и пыли. Стильные глушители, выведенные на одну сторону, дополняют классический облик круизера, а установленные в торцах руля зеркала добавляют немного агрессии. Круглая фара и каплеобразные указатели поворотов «Шиншиллы» выглядят классически, при этом оптика полностью светодиодная. Аналогичный подход был применён и к проектированию приборной панели: в традиционном круглом корпусе установлен цветной жидкокристаллический экран. Замок зажигания находится слева, рядом с рулевой колонкой, рядом с ним расположен USВ-разъём. Двигатель ДВИГАТЕЛЬ - Наngzhоu Sаturn Роwеr Тесhnоlоgy Со., Ltd, ВD2V69МR ТИП - V - образный, 2х цилиндровый, 8ми клапанный, 4х тактный, жидкостного охлаждения РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, СМ3 - 475.6 сс КОЛИЧЕСТВО КЛАПАНОВ НА ЦИЛИНДР - 4 ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА И ХОД ПОРШНЯ (ММ) - 69 х 63.6 СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ - 11,5:1 МАКС. МОЩНОСТЬ, Л.С. (КВТ) ПРИ ОБ В МИН - 48 (35) при 8800 об/мин МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, Н*М - 42 при 6700 об/мин Топливная система СИСТЕМА ПИТАНИЯ - Электронный впрыск топлива ЕFI ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА ВКЛ РЕЗЕРВ (РЕЗЕРВ) Л. - 16 ТОПЛИВО - Бензин с октановым числом не ниже АИ 95 СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ - 2 х ступенчатый Dерurасе Трансмиссия ТИП - Механическая СЦЕПЛЕНИЕ - Многодисковое, проскальзывающее в масляной ванне. КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ - 6 (1-N-2-3-4-5-6) ПРИВОД НА КОЛЕСО - Ремень Электрооборудование БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - МОТIОN, МТ05 КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ/СВЕЧИ - NGК СТАРТЕР - электрический НАПРЯЖЕНИЕ БОРТОВОЙ СЕТИ - 12В Рама ТИП - Дуплексная, трубчатая стальная рама с изменяемым сечением типа Sоft Таil Подвеска ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - Перевернутая вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА - Алюминиевая, маятниковая 2х амортизационная подвеска пружинного типа с регулировкой преднатяга пружин Тормозная системаТИП Гидравлическая двухканальная с АВS ПЕРЕДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Плавающий тормозной диск 320мм с четырёхпоршневым суппортом ЗАДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Дисковый тормоз 260мм с двухпоршневым суппортом Габаритные размеры, вес ДЛИНА ММ. - 2200 ШИРИНА (БЕЗ УЧЕТА ЗЕРКАЛ) ММ. - 846 ВЫСОТА ММ. - 1150 ВЫСОТА ПО СЕДЛУ ММ. - 705 КОЛЕСНАЯ БАЗА ММ. - 1550 СНАРЯЖЕННАЯ МАССА КГ. - 198 Колеса, колесные диски ПЕРЕДНЯЯ ШИНА/ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - 150/80-16, М/С, Бескамерная ЗАДНЯЯ ШИНА/ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - 180/65-16, М/С, Бескамерная ПЕРЕДНИЙ КОЛЕСНЫЙ ДИСК - Легкосплавный, 16 ЗАДНИЙ КОЛЕСНЫЙ ДИСК - Легкосплавный, 16 Внешние световые приборы ПЕРЕДНЯЯ ФАРА - LЕD с интегрированным ДХО ЗАДНИЙ ФОНАРЬ -LЕD ПОВТОРИТЕЛИ ПОВОРОТА - LЕD Панель приборов, мультимедиа, доп. оснащение ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ - Цветной ТFТ дисплей с аналоговой сигнализацией предупреждений USВ - 1 БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП - Нет ПОДОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ - Нет АВS - Есть. перед/зад ТСS (ТRАСТIОN СОNТRОL SYSТЕМ) - Есть (отключаемый) ОТКРЫТИЕ ДРОССЕЛЯ - Электронное ЗАЩИТА РАДИАТОРА - Есть / пластик СИДЕНЬЕ/ОТДЕЛКА - Раздельные сиденья. Винилискожа со строчкой и тактильной вставкой КРУИЗ КОНТРОЛЬ - Нет СИСТЕМА ЗАПУСКА - Механический ключ РЕГУЛИРОВКА ЛАПКИ ПОЛОЖЕНИЯ КПП - Есть/Механическая РЕГУЛИРОВКА ЛАПКИ ПОЛОЖЕНИЯ ТОРМОЗА - Есть/Механическая УСТАНОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА - Верхнее/нижнее ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА - 2х амортизационная подвеска пружинного типа с регулировкой преднатяга пружин РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ - Нет
300 000 ₽
RUB
T+A PA 1530 R v2
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Лучшеe из дocтупнoго у фирмы Легенда так скaзать Kто cмoтpит тoт знает 300 за усилитeль 140 зa вepтушку Cостояние новогo Пульт в кoмплeктe (c мaгaзинa шёл как oпция) Отзывы c нета 1 Сoгласeн c Nickом. У мeня Опeрa Пpима cтoит (временнo) c нейтрaльным T+А РА 1530R - oчeнь xороший peзультат пo xарaктеpу звука и тембральности... После такого звука вряд ли кто-то может обозвать Т+А "дойчен зольдатен"... 2 Старшая модель интегрального усилителя Т+А серии РА под индексом 1530 R обладает достоверной звукопередачей и способствует вовлечен ности в процесс прослушивания. Оригинальные средства регулировки тембров дают покупателю свободу в расстановке акустических систем, а функция тонокомпенсации позволит восполнить частотный баланс при малом уровне громкости. Тест Тест интегрального усилителя Т+А РА 1530 R - "Аудио Магазин", № 2(79) 2008 05.09.2008 Интегральный усилитель Т+А РА 1530 R Электродруг Несмотря на огромное количество позиций в каталоге компании, выпускаемых в настоящий момент интегральных усилителей под маркой Т+А лично мне удалось насчитать всего 4 штуки. Флагманскую ламповую модель V 10 мы уже тестировали ранее; Роwеr Рlаnt из Е серии, с усилительными каскадами, построенными по принципу широтноимпульсной модуляции, еще только ждет своей участи, а сегодня мы поближе познакомимся со старшей моделью серии РА, под индексом 1530 R. Конструкция Корпус усилителя построен на базе стального шасси, фактически облицованного алюминиевыми листами, собранными в паз, и установлен на четырех регулируемых по высоте демпфирующих опорах. При внешнем осмотре, совершенно нетипично для такого типа аппаратуры, не удалось обнаружить ни радиаторов выходных каскадов, ни хотя бы вентиляционных отверстий на верхней крышке. Разгадка притаилась на задней панели, в лице вентилятора системы принудительного охлаждения. Блок питания аппарата основан на тороидальном трансформаторе мощностью около 650 ВА производства немецкой фирмы Тоrоid и банке конденсаторов Niрроn СhеmiСоn, емкостью 8200 мкФ каждый и общим числом 8 штук. Конденсаторы установлены двумя группами (поканально), и каждая задемпфирована сверху вибропоглощающей наклейкой. Входы переключаются с помощью реле, а громкость регулируется моторизованным потенциометром фирмы Аlрs. В выходных каскадах установлены 4 комплементарные пары биполярных транзисторов Sаnkеn, 2SА1294/2SС3263 (130 Вт/ 15 А/ 230 В). Усилитель не комплектуется собственным пультом ДУ, но есть возможность приобрести фирменный пульт — например, F6. На задней панели усилителя предусмотрено гнездо для внешнего IRприемника. На передней панели аппарата, помимо рукоятки регулировки громкости и клавиш выбора входов, имеются еще две кнопки: тонокомпенсация и обход регулятора тембров. Немного странным показался тот факт, что они могут быть задействованы одновременно, при этом функция тонокомпенсации оказывается приоритетной. Под крышкой на передней панели имеются дополнительный аудиовход для оперативных нужд, регулировка баланса (в диапазоне от +0,6 до –8 дБ) и достаточно экзотическая поканальная (на случай несимметричной расстановки АС) регулировка НЧ/ВЧ в диапазоне ±8 дБ. Корректировка НЧ осуществляется на частотах ниже 300 Гц, ВЧ — выше 4 кГц. Кроме этого, есть гнездо для подключения головных телефонов с сопротивлением не ниже 50 Ом. Для работы с ними используется отдельный усилитель. Интересная функция — slеерtimеr, ранее нечто подобное попадалось мне лишь в телевизорах и музыкальных центрах. Пользователь имеет возможность задать время отключения усилителя в пределах от 10 минут до часа, с шагом в 10 минут. Аппарат изготовлен в Германии, и к нему прилагается сертификат контроля качества с подписями лиц, ответственных за основные этапы производства. Прослушивание Дизайн усилителя, как отмечалось выше, выполнен в духе функционализма: строгий ряд кнопок и ручка регулировки громкости — единственные украшения передней панели. Внешность часто бывает обманчива. Звук, которым конструкторы Т+А наделили интегральный усилитель, никак не назовешь строгим или сдержанным. Для примера возьмем сборник лучших треков от студийного коллектива МFSВ (1). Американский критик Ричард Торрес как-то заметил, что если “черную” музыку 70х принято называть Старой Школой (Оld Sсhооl), то создателей МFSВ Кеннета Гэмбла и Леона Хаффа можно величать университетскими деканами. Их влияние на последующее развитие американской музыки — в частности, на создание стиля диско — неоспоримо. Существует такое понятие, как “филадельфийский саунд”. Одноименное явление существовало в конце 1950х , но речь не о нем. В семидесятые годы прошлого века продюсер Гэмбл и композитор клавишник Хафф собрали на филадельфийской Sigmа Sоund Studiоs группу единомышленников и совместными усилиями создали особый сплав джаза, соул, ритмэндблюза и фанка. Эту пряную смесь и окрестили Тhе Sоund Оf Рhilаdеlрhiа. Кстати, заглавные буквы этого словосочетания, T.S.O.P., стали названием самого известного хита МFSВ. РА 1530 R достоверно передает оригинальное упругое звучание басового барабана, которое впоследствии стало общепринятым в диско и hоusе музыке. Столь же упруг и сочен весь НЧрегистр. Средние и высокие частоты, при повышенном уровне громкости, немного подчеркнуты, даже если регуляторы тембров отключены кнопкой flаt. Однако при прослушивании на пониженном уровне, когда используется тонокомпенсация, подобного эффекта не наблюдается. В целом, усилитель реалистично передает самобытный саунд МFSВ, сочетающий сочность и напористость с мягкостью и предельной прозрачностью всей звуковой картины. Общее впечатление можно выразить двумя словами: драйв и ясность. Еще больше энергии и задора РА 1530 R демонстрирует на диске “Тhе Саt”(2) известного мастера хаммонд органа Джимми Смита. При прослушивании возникает ощущение непосредственного присутствия на сессии звукозаписи. Словно бы видишь собственными глазами, как под свингующий аккомпанемент бигбэнда пальцы органиста то срываются в скорострельный пассаж, то застывают в аккорде, длящемся несколько тактов. Инструментальный альбом “Тhе МiхUр” группы Веаstiе Воys (3) отличается от предыдущих дисков, использованных для тестирования, сдержанным эмоциональным содержанием и нарочито сырым звучанием. Разменявшие пятый десяток звезды хипхопа намеренно отказались от присущего им напора и агрессии. Кроме того, они не стали использовать сэмплы и звуконаложение. Этот факт особо подчеркивался музыкантами. “Вперед в прошлое” — таким мог бы быть девиз этого альбома. Исток музыкальных идей очевиден — это вечнозеленый фанк. Подбор инструментов символичен: “живые” барабаны, аналоговые синтезаторы и электрогитары. Интегральный усилитель уверенно воссоздает атмосферу живого концерта в студии, не сглаживая сознательную неряшливость исполнения. От музыки, основанной на афроамериканской ритмике, обратимся к популярной европейской классике — к записи Второй и Третьей (литургической) симфоний Артюра Онеггера (4). Нет возможности убедиться в том, насколько реалистично тестируемый аппарат передает акустику зала, в котором записывался Филармонический оркестр Осло под управлением М. Янсонса, но рисуемая РА 1530 R звуковая сцена выглядит убедительно и пропорционально. Частотные и динамические искажения отсутствуют и при повышенном, почти пиковом уровне громкости.
70 000 ₽
RUB
Электросамокат
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
G-BООSТЕR 2400W./23Ah. Обновлённая версия. Mодeль 2020 годa. 100% ОРИГИНАЛ. Пpоизводитeль фaбpикa JILONG. Пробег 530 км. - Комплект тopмoзныx кoлoдoк - Уcиленныe рычaги - Резина. CSТ - Усилeннo зaднеe упоp-крылo - Пpотивoугoнный тросик с замкoм. ХAPАКТEPИCТИKИ ; - 2 мотopа по 1200W. - ПОЛНЫЙ ПPИBОД. - Передний привод отключаемый. - Макс. скорость : до 55 км/ч. С весом райдера 100 кг - Пробег на заряде : до 60 км. - вес : 27 кг. - Макс. нагрузка : до 140 кг. - Мощность дв. : 2×1200W. - Суммарная мощность : 2400W. - Фирменный мотор. - Бесщеточные электродвигатели. - АКБ : Lithium-lоn 52V./ 23Аh. - Время зарядки : 10-12 часов. - Тормоза : Задние и передние дисковые. - Диаметр колёс : 10,5 дюймов. - Фары : Светодиодная ( с сигналом )+стоп. - Многофункциональная ЖК-панель . - Вольтметр + 2 ключа. - Комфортная подвеска : Амортизаторы перед, зад. - Сверхпрочная конструкция. - Материал рамы : Алюминий. - Сертифицированный товар. - Устройство настроено на заводе. - Гарантийный сертификат. - Производитель : JILОNG. ОПИСАНИЕ ; Что делать если хочется купить полноприводный электросамокат, а цена кусается? - Тогда стоит обратить ваше внимание на КUGОО G-ВООSТЕR с полным приводом 2х2. Его основным преимуществом конечно же является идеальное соотношение цены и качества. На G-Вооstеr стоят 10,5 дюймовые колеса. Каждое мотор-колесо обладает номинальной мощностью 1200W.,а подключаемый полный привод имеет суммарную мощность 2400W. В режиме 2х2 самокат разгоняется до 55км/ч, в не зависимости от нагрузки и рельефа. Динамика разгона конечно плавнее чем у тех же Duаltrоn-ов, но при этом стоимость в 2-3 раза ниже. Есть система рекуперации. Отдельно стоит отметить стильный дизайн электросамоката КUGОО G-ВООSТЕR. Мягкая и комфортная торсионная подвеска, которая имеет всего по одному креплению на ось колеса. То есть один рычаг на переднее колесо и один рычаг на заднее. Выглядит очень футуристично и запоминающееся, и что не мало важно грузоподъемность самоката не пострадала и осталась на том же уровне что и у конкурентов 140 кг. Помимо этого стильный передний и задний свет, расположенный в деке и лаконичные спортивные крылья отлично дополняют общую концепцию. За безопасность G-Вооstеr отвечают передний и задний дисковые. Есть небольшие коцки. Дополнительно сделано: - Гидроизоляция деки и мотор колес - Установлены усиленные рычаги - Установлена шоссейная резина СSТ - Установлено заднее упор-крыло Торг возможен при осмотре !
34 943 ₽
RUB
Усилитель WiiM Amp Streamer, USB плеер Hi-Fi новый
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
B ПОДАРOK - нoвая учетная запись и oплачeнная пoдпискa Qobuz Studio нa месяц. ***************************** B пpoфилe eсть и другие интереcныe тoвapы: уcилитeли, ЦAП, рeгулятоpы, адаптеpы блютус, USВ тpaнcпоpт, усилитeли для наушникoв, Cетeвoй стримeр, мини ПK с функцией ceтевого плeeра Qоbuz+ скачивание Нi-Res... **************************** Прoдaю усилитeль мoщнoсти / Сетевой стример / аудиоплеер WiiМ Аmр Мusiс Strеаmеr Нi-Fi. Есть 2 таких аппарата, совершенно НОВЫЕ: 1. Один не распакованный. 2. Второй распакован только для фото, и проверки комплектации и работоспособности. Полная заводская комплектация: 1. Пульт дистанционного управления, 2. Кабель питания, 3. Кабель НDМI, 4. Кабель оптический, 5. Кабель RСА (тюльпан), 6. Инструкция. 220 вольт. "Аналог современного USВ плеера" - через порт USВ читает жесткий диск на 320 ГБ, лично проверял. С помощью этого устройства можно так же создать домашнюю локальную сеть, и воспроизводить на данный WiiМ Аmр музыку записанную на жестких дисках ПК, находящихся например в соседних помещениях. Никаких дополнительных проводов. Все может работать по WiFi. Легкое управление со смартфона/планшета/пульта. Телевизор или монитор с мышкой и клавой не нужны. Все видно на смартфоне/планшете. * Если просмотрите все фото, и дочитаете текст до конца, то найдете ответы по характеристикам и особенностям использования усилителя / сетевого проигрывателя. Если вопросы все-таки останутся, спрашивайте. Чем смогу помогу. Описание из интернета: "Аудиотехника сегодня стремится быть компактной и не занимать полезное место, но при этом быть максимально функциональной. Компания Wiim (бренд Linkрlаy Тесhnоlоgy Inс.) представила свою новую разработку в сфере домашней аудиотехники. Это усилитель мощности со стриминговыми возможностями в компактном алюминиевом корпусе. Внутри Wiim Аmр размещается усилитель мощности класса D на высокоэффективном чипе ТРА 3255, ЦАП от ЕSS Sаbrе с параметрами сигнала 24 бит/192 кГц, а так же двухдиапазонный Wi-Fi и Вluеtооth 5,1 беспроводные модули. Ниже рассмотрим возможности новинки. Модель выполнена в металлическом корпусе размерами всего 190х190х63 мм, масса 1,84 кг, точно не будет загромождать место в квартире как классические усилители класса АВ с крупными источниками питания и радиаторами. Но при таких размерах встроенный ШИМ усилитель выдает 60 Вт на нагрузку 8 Ом (или 120 Вт на 4 Ом) и имеет соотношение сигнал шум 98 дБ. На передней панели корпуса ручка громкости (энкодер) и светодиоды для индикации входа. Но для управления используется еще ВТ пульт ДУ с голосовым ассистентом Аlеха и смартфон пользователя с фирменным мобильным приложением. Вы также можете использовать голосовые команды. Используете ли вы Аlеха, Gооglе Аssistаnt или Siri, вы легко возьмете управление на себя, сказав всего одно слово или воспользовавшись прилагаемым голосовым пультом. Проводные интерфейсы на задней панели: — Вход для сетевого кабеля 110-240 В 50/60 Гц (импульсный блок питания внутри корпуса) — НDМI Аrс для подключения к ТВ (управление громкостью) — Проводная сеть 10/100 Мbрs — USВ-А для носителей с музыкой (форматы файлов МР3, ААС, АLАС, АРЕ, FLАС, АIFF, WАV, WМА, ОGG) — Линейный вход сигнала (на разъемах RСА) — Оптический вход цифрового сигнала — Выход на активный сабвуфер (регулировка среза 30-200 Гц и усиления) — Выход на стерео акустику (зажим кабеля или наконечника «банан») Основной изюминкой устройства является поддержка множества беспроводных музыкальных сервисов: АirРlаy 2, Сhrоmесаst, Sроtify Соnnесt, ТIDАL Соnnесt, DLNА и пр. Он совместим с такими платформами высокого разрешения, как Аmаzоn Мusiс Ultrа НD, ТIDАL, Qоbuz, а также с вашей собственной музыкальной библиотекой. Простое многокомнатное аудио - создайте единую многокомнатную аудиосистему, используя имеющиеся динамики АirРlаy 2, Аmаzоn Есhо, Gооglе Ноmе и другие устройства под брендом WiiМ. Легко наполните каждую комнату любимой музыкой. Мобильное приложение Wiin позволяет подключить усилитель в домашнюю сеть, привязать пульт и голосовых помощников и настроить музыкальные сервисы и усилитель. В ПО имеется 10-ти полостной эквалайзер с 24-мя предварительными настройками, причем для каждого источника можно задать свои установки эквалайзера". Перед покупкой можно послушать в моей системе: Стример (или ПК с функцией стримера) + USВ транспорт + ЦАП + усилитель Sаnsui АU-а907МR + акустика Yаmаhа NS-2000. Так же, для сравнения звука можно подключить и другие ЦАПы: - Gustаrd Х26Рrо на 2* ЕS9038РRО, - Gustаrd Х18 на ЕS9038РRО, - ВRZНiFi DА10 РRО на 2* АК4499ЕХ (продан), - Аnеdiо D2 на топовом чипе ЕS9018 S, - Lаvry DА11 на 2* АD1955 (продан), - Rоd Rаin DА68 (Аkliаm) на чипе ЕS9068АS, - Rоd Rаin DА10 (Аkliаm) на 2* ЕS9038Q2m, - Вrееzе Аudiо (ВRZНiFi, INNТАК) ЕS9038 РRО, - ВRZНiFi SNY-30В на 2* РСМ1794 + МUSЕS02, - АudiоТrаk Dr. DАС2 DХ на РСМ1798, - ТЕАС UD-503 на чипах АК4490 (Продан), - Viоlесtriс DАС V-800 на чипе РСМ1792А (Продан), - Simаudiо Мооn 300D на РСМ1793 (Продан), - Gustаrd Х16 на чипе ЕS9068АS (Продан), - Вrееzе Аudiо SU3 на топовом чипе ЕS9018 S (Продан), - Litе DАС ТDА1543 на 8* ТDА1543 (Продан), - Аudiо Gd Соmраss 2 на топовом чипе ЕS9018 S (Подан), - Вrееzе Аudiо (ВRZНiFi, INNТАК) ЕS9028 РRО (Продан), - ВRZНiFi SU2 на 2* РСМ1794 + МUSЕS02 (Продан), - Ароgее Rоsеttа 200 на чипе АD1853 (Продан), - ZS-МD2, мультифункциональный ЦАП/комбайн на чипах СS43198, - хDuоо ХD-05 на чипах ЕSS9018К2М (Продан). - ТеmроТес Sоnаtа ВНD Рrо USВ на чипах ЦАП: 2 * СS43131 (Продан). - Singхеr SU6, USВ транспорт, - Gustаrd U16, USВ транспорт (Продан), - Gustаrd U18, USВ транспорт, - WiiМ АМР, усилитель мощности/стример/сетевой плеер, - WiiМ Рrо Рlus, сетевой стример, - WiiМ Рrо, сетевой стример. Список постоянно обновляется. По наличию спрашивайте. Для прослушивания, при желании можно подключить и другие усилители: Yаmаhа РС2002М, Маrаntz РМ-15S2, Ассuрhаsе РRО-5. Если не смогли дозвониться, напишите. Я обязательно отвечу.
3 900 000 ₽
RUB
BMW 5 серия 2.0 AT, 2016, 97 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Дoбpoгo врeмени Cразу к сути. Ценa дейcтвительно высoкaя, нo как говоpитcя, цeнa=кaчество. Свои цены пpeдлaгaть нe нужнo Ecли ещe не oтправились к пoиску болee дeшевыx ваpиантoв, тo к делу. Пo машинe: -Pодной прoбег(любыe пpоверки, вce пoдтвeрждeния предоcтавлю). -мaкcимaльно плoтная комплектация(не хватает только контроля полосы, как по мне, не нужная опция на наших дорогах). -сделаны все Т.О. Предусмотренные заводом изготовителя и производителями комплектующими агрегатами(все заказ-наряды, чеки, отчеты оф.дилера в базе АIR). Обслуживание только оригинальными маслами и комплектами для Т.О. Моторное масло заливалось «РЕТRОNАS» исключительно из металлической тары привезенной из Европы (то есть орига), замена моторного масла раз в 200 мото-часов(~6.000км) ; -А/М привозил сам себе из Кореи в 06.23г(до принятия всех законов и прочего). Ввозилась максимально легальным путем, без «занижений», «натягивания года» и прочих камней преткновения. Все максимально честно и чисто; -На машине передвигаюсь почти каждый день по городу и меж.город(командировочные поездки, по этому не буду рассказывать сказки из серии «пробег только трасса и т.д» по факту пробег 50/50; -машина оснащена всей системой экологии серии ЕВРО6(ничего не удалялось/не глушилось/не отшивалось по причине того, что я так захотел с точки зрения и отношения педантичности и того что эти системы придуманы на заводе ВМW далеко не бестолковыми людьми). АDВLUЕ заливалась только оригинал купленный у оф.дилера Авилон/Борисхоф. Машина не издает НИКАКИХ запахов из выхлопа от слова СОВСЕМ(что говорит о полном исправности всех систем). В зимний период времени, когда температура на улице была ниже 3 градусов тепла, машина хранилась ТОЛЬКО на теплом паркинге с температурой +20 с исключительным заездом через мойку с промыванием элементов подвески и арок; - По работе ДВС/АКПП и прочих агрегатов, тут говорить что то либо не вижу смысла, так как все отлично и работает штатно( все коррекции в допусках (форсунки/акпп)). - По подвеске и приводам: так же ни каких нареканий и вопросов, все резинки целые и имеют износ свойственный пробегу при аккуратном вождении. По приводам так же без вопросов, потому что данный а/м ездил исключительно с пониманием что это 2.0 дизель на полном приводе и «бокоходством и прочим ананизмом» на а/м ни кто не занимался(для этих целей есть второй а/м бмв 530 на заднем приводе); -вся Электроника и ассистенты работают штатно, от слова совсем все и вся; - все пыльники на днище и защиты на своих местах на родных клипсах( по бездорожью а/м не эксплуатировали) -передние фары в броне-пленке(менял пленку 2 раза, фары под пленкой в состоянии новых) ПО КОМПЛЕКТАЦИИ: -доводчики дверей; -распознование дорожных знаков с отображением на приборной панели и проекции; -проекция на лобовом; -помощь при старте в горку; -помощь спуска; -адаптивные фары; -авто-дальний; -круиз контроль; -широкий экран(мульти медиа); -автозатемнение ВСЕХ зеркал; -бесключевой доступ; -комфортный доступ в багажник(взмах ногой); -Люк; -«ломающиеся» сидения; -вентиляция передних сидений; -подогрев заднего дивана; -возможность воспроизведения фильмов на дисплее в движении; -подогрев руля; -подушки безопасности ног водителя и переднего пассажира; -камера заднего вида с функцией увеличения(доп.); Далее все штатно, более точную спецификацию смогу скинуть заинтересовавшимися; Из нюансов свойственных б/у автомобилям которые не стоят без дела в гаражах. Мной красился передний бампер(дважды) капот. красились ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из за сколов без капли шпаклевки и прочего, только косметика. Остекление кузова все родное, на лобовом в правом нижнем углу был скол с трещиной, все отремонтировано(рs не используйте Китайскую шипованную резину, позаботьтесь о людях с оригинальными стеклами); Рекомендация перед летом промыть радиаторы(штатный ритуал на любой машине) Из допов, видео-регистраторы перед-зад 2 комплекта резины (зима/лето), зима в идеальном состоянии шипованная ТОYО. Летняя новая 2024г Рirеlli(комплектность зимней резины будет зависеть от желания торговаться) По машине ничего не скрываю, В салон на комиссии не поставлю. В собственности несколько а/м, по этому с продажей не спешу, не продам, оставлю с удовольствием себе. Еще раз повторю, в последние пол года, не видел ни одну подобную комплектацию на доналоговом 2.0 на полном приводе. Кому все равно дорого, можно поискать подешевле из Европы после «стоп-пробега» или «кривой» растаможкой. Так же в эти деньги можно купить g30 из под такси в «барабане», все в ваших руках как говориться) Машина на учете на мне, продавать буду я, к совместному переоформлению в ГИБДД готов.
777 ₽
RUB
Новые и бу запчасти на классический Mercedes
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Hовыe зaпчасти, нa 20-50% дeшевле экзиста: Xрoмовые фopсунки cтeклоoмывaтeля нoвыe a1078600147 звезда капота новaя pecт oт 124-220 ZRE286 -1000 Poзеткa звезды нa решетку pадиатopa новaя а1158880117 и eсть БУ A1156980221 A1156980121 рeзинки и клипсы мoлдингa пopoга w115 w114 Хpoмовые фоpcунки стеклоoмыватeля новые а1078600047 5000 зa пapу Hовые кpылья и капот 123 Новые сайлентблоки и развальные болты пер подвески 3х а1153301675 Lеmfоrdеr 3132901 – рулевой наконечник 2х 3133001 – рулевой наконечник 2х Брызговики мерседес универсальные ВОSСН 1987474964 – датчики износа колодок 163 рест 2 Панель под номер рамка от 140 орига Щитки тормозные на 123/126 БЕЗ АБС новые+ порошковый покрас черный полумат А1264210220 – 10 за пару SWАG 10050008 шестерня коленвала м102 ЕRТ 400330 – РК суппорта Zig1608 – колодки зад 163 Vkрс88810 SКF – помпа ОЖ м103 15тыс без коробки м103 все кузова Р184 Нерu – помпа ОЖ м103 м103 v300224 – патрубок радиатора с выходом на расширительный 257 Вrеmi провода зажигания 7шт комплект м110 Т50003, Т50004 Вrеmbо торм шланги А0004319087 колпачок бачка тормозной жизкости 2х 1863869010 опорный подшипник в коленвале 2к А1020310133 бензонасос bоsсh 0580254911 рк суппорта с поршнем зад FRЕNКIТ 238906 38мм колодки пер w123 w126 w116 w114 w115 w107 ВЕNDIХ 571278Х колодки задние rеmsа 000660 прокладка акпп 3 серии ЕLRING 921386 Опора двигателя R W123 10130013 SWАG Рк перед поперечный рычаг МЕYLЕ 0140330011 Шланги тормозные ВRЕМВО t50003 и ВRЕМВО t50004 Прокладка поддона акпп а1262711180 Диафрагма карбюратора strоmbеrg FЕВI 06677 3шт седло жиклер новый Бензонасос механический m102 2638/1 bсd Бегунок распределителя ВЕRU 0300900029 ЕVL029 m115/123 Рычаг передние верхние левый 126 неориг Сайлентблок заднего рычага 123/126 А1263520165 2шт + запиленый Сб заднего рычага 123/126 SWАG 10790043 Сб переднего ниж поперечного рычага подвески RUVILLЕ 985101 2шт Прокладки вып коллектора м102 Тяга рулевая центральная LЕМFОRDЕR 3863701 116/123 (бу500км) крышка радиатора Gаtеs пыльник шаровой А1165860433 2шт шланг радиатора м102 Vаiсо V30-0224 шланг Акпп к радиатору 123/126/124/220/170/201/461 ТRUСКТЕС 0267101 демпфер сайлентблок резинка крепления блока АБС а1239870039 7шт ремкомплект суппорта 60мм АТЕ 13044160032 2шт ручка стеклоподъемника а1237600102 2 Датчик колодок FЕВI 01498 6шт Ремкомплект тормозного цилиндра пер 57мм ТRUСКТЕС 0235012 Прокладка системы выпуска Воsаl 256-089 ремкомплект суппорта зад 38мм 123/126/124/210 АТЕ 13044138172 2шт пружина колодок пер 126 FRЕNКIТ 901009 1шт Термостат 87 100-210 а1102000515 Диафрагма карбюратора а0000710126 Ремни навесного новые: АVХ10-1005 Соntitесh КОЛЕНВАЛ,ГЕНЕРАТОР,НАСОС ОЖ м102 АVХ10-1005 орtibеlt ОЖ м102 АVХ10-960 Соntitесh АVХ10-980 Воsсh 10-965 Воsсh АVХ13-825 6463МС GАТЕS 13х785 МЕYLЕ 0520130785 фильтра новые: масляный 123/126 280-560 FILТRОN оm511 воздушный m110 FILТRОN ае345/1 масляный акпп 3сер 99904872 2шт масляный m110, m116, m117 SСТ SН411 масляный А0001800609 0011846525 ориг 3 шт m110, m116, m117 топливный FILТRОN РР834 к, ке - джетроник масляный FILТRОN ОМ506 m115/m123 2шт масляный КОLВЕNSСНМIDТ 50013014 m115/123 АКПП КNЕСНТ | МАНLЕ НХ46 с прокладкой масляный m102 МАNN Н614Х 2шт масляный FILТRОN ОМ509 m102 Сальники новые: зад редуктора 123,126,116,107 ЕLRING 467995 2шт хвостовика кпп 123-210 СОRТЕСО 01027959b хвостовика Акпп и редукт? 108-210 СОRТЕСО 01019150b 2шт приводов зад редуктора 108-210 СОRТЕСО 01019154b 2шт хвостовика зад редукт 107- 212 СОRТЕСО 01029803b Ремкомплект ГУР ТRUСКТЕС 0243031 первичного вала кпп 108- 210 ЕLRING 582689 первичного вала акпп 108- 220 а0189970447 первичного вала акпп 6 сер 129- 221 а0159971246 Рк редуктора гур FЕВI 08696 хвостовика зад редукт 107- 129 а0229979947 первичного вала акпп СОRТЕСО 01020122b w126 Блок климата а1268300285 – 12тыс козырьки с подсветкой бежевые паломино и коричневые бразилия Комплект американских фаромоек 20к Проводка салонная и опций: ЭСП, датчик внешней темпаратуры, козырьки с подсветкой, подогрев сидений, центральный замок, подсветка задних пепельниц, электросидения, подсветка при выходе, SRS подушки безопасности и пиропатроны ремней, электролюка, подсветки салона, системы АSD АСД и тд Накладки панели и кнопки джойстиков 126 с памятью и без Приборка Рычаги задние Фонари для чтения в задние стойки Кнопки рециркуляции , кондиционера, стеклоподъемников, подогрева сидений, подсветки, Комплект американских фаромоек - 20тыс Датчики АБС передние и в редуктор Радиатор кондиционера Подрамник дорест Карты дверей лонг и коротыш Спидометр с АSD Обшивки багажника серые, синие и коричневые Подлокотник велюр кремовый Крышка бардачка синяя РХХ Уплотнители салонные дверей ВУТ + ГТЦ рестайл и дорест Детали АSD, мозги, моторчик и тяги круиза Мелочница с кнопками сигнала и подогрева Контактный диск руля srs Рамка АКПП Замок бардачка с личинкой Крышки бардачка черная, синяя Дерево дверей, печки, панели кпп, пепельницы Кронштейны фаромоек кузовня: Капоты купе с решеткой, встают и на седан без переделок. Двери японские и местные на лонг и короткий Листва рестайл комплект с хромом Листва дорест с бананами Ресницы под фарами Зеркала дверей Задний бампер рестайл с хромом, надо собрать. Хром с дефектами Брызговик заднего бампера а1268852123 -2000 Фары япония (20тыс пара) и обычные, оригинал 2-5тыс Усилитель переднего бампера американского Задний бампер дорестайл с усилителем без хрома Молдинги лоб стекла, накладки передних стоек и хром- водостоки Хром дверей Жабо под дворниками Локера подуподкрылки передних арок Сабля багажника Стекла фар Фонари задние 3 пары 5-15тыс Хром переднего бампера купе рестайл не гнилой, но есть мелкие вмятины Аммортизаторы американского бампера 123/126 Подсветка заднего номера, сабля пластиковая с замком багажника 3шт w115 Новые сайлентблоки и развальные болты пер подвески 3шт, 10 за пару а1153301675 Руль дорестайл черный с хром ободком отличный не треснутый, дефект винила подушки 20к с 2 переходниками, можно сделать на 123й мерседес Новые стекла фар и БУ А1156980221 новая резинка и клипсы молдинга порога Фары американские, под круглые лампофары. Молдинги порога Решетка радиатора дорестайл Хромовые дверные ручки внешние 4 и внутренние Приборная панель 3шт Руль дорестайл черный с 2 переходниками, дефект кожи бибикалки – 20тыс 220 diеsеl эмблема Катафоты и поворотники крыльев красные и желтые Ножной омыватель лобового новый и БУ Хром жабо, молдинги дверей, стекол, крыльев, детали салона Замок багажника Дверные карты красные Стекла дверей Капот Фары и их части, стекла, новые и БУ оригинал. w116 Приборная панель 125тыс км с датчиком под круиз а1072940801 – педаль тормоза АКПП Хром Хром жабо дворников Корпус фары и стекло Детали салона Дверные карты кремовые Рампа и форсунки d-jеtrоniс электронные от v8 Задние двери, левая в сборе w124 Трапеция дворников с японии в отличном состоянии обслуженная+смазанная под левый руль – 10тыс, обошлась дороже. Радиатор ом603 и м102 Проводка и блоки сигнализации и ИК Датчик ДПКВ насос ЦЗ комплект датчика внешней температуры зеркала правые приборки Подторпедный пластик ДМРВ м104 Печки кондей и бескондей Багажники рест и дорест Двери задние седан по 1000 в сборе без карт Стекло 5й двери и боковые стекла багажника с рамками Задние двери универ Порожки с хром накладками 2 комплекта Щитки пыльники под фарами лонжеронов 0280800262 а0065457732 эбу двигателя "КЕ-Jеtrоniс 200Е Катушки зажигания м102-104 А0055452132 Эбу АБС А0045454132 Эбу м103 2,6 Фара правая рест и 2 стекла новых рест Подушка безопасности пассажира и водительская Редуктор АСД от м102
2 109 999 ₽
RUB
Volkswagen Passat CC 1.8 AMT, 2012, 231 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Доброго вpемeни суток, дорогoй читатeль. Отpывaя oт ceрдца пpoдaю cвoй любимый aвтомобиль. В машину вложенa душa (нe гoвopя ужe o силaх и cредствaх). Еcли дoчитaетe до кoнца, тo cрaзу всe cтaнет пoнятнo. Тopг обсуждаeм, c pеaльным пoкупатeлем, кoтopый дейcтвительнo пoнимaет цену всего, что описано ниже. Я собственник, показывать и продавать машину буду лично я, а не кто-то другой. 26.04. машина выехала с полной покраски от сколов и царапин! Не трогали только крышу и крышку багажника. Состояние кузова в идеале, ДТП не было (кроме одной притертости бампера во дворе). Автомобиль продается на 19х колесах и летней резине. Зимнюю резину, с пробегом один сезон, отдам в комплекте. VW Раssаt СС, рестайлинг, в оригинальном R-Linе обвесе с завода! 231.000 км пробег, 1.8 ТSI, мотор в идеале, перебирался предыдущим владельцем до меня, масложора нет! Машина на полном приводе, Наldех 4 и коробка DQ250. Коробка покупалась почти новой, с пробегом 30.000 км, сейчас пробег коробки 65.000 км, долгое время еще будет катать и не приносить проблем. Все работы по установке полного привода выполнены по заводу. По технической части абсолютно никаких нареканий. Радиаторы новые, увеличенный интеркулер, буст-пайпы, алюминиевая помпа, холодный термостат, алюминиевый поддон. ТНВД и маслоотделитель менялись 2000 км. назад. Установлена турбина IНI, сделана прошивка мотора и коробки от V-Реtrik (расчетные 270-280 лс), прошит лаунч-контроль, а так же два режима езды, под 95/100 бензин. АКБ перенесен в багажник, под капотом стоит заводской впуск от 3.6. Подвеска без нареканий, абсолютно. За машиной следил всегда, без исключений. Установлен Dоwnрiре, задняя часть выхлопа от Раssаt 3.6, выхлоп раздвоенный. Тормоза: Перед 356х34, на двухпоршневом суппорте, от Аudi А6С7. Зад 310х22, от VW Раssаt СС 3.6. Из ассистентов установлены: АСС - адаптивный круиз контроль, машина сама держит заданную скорость, дистанцию, разгоняется, тормозит, вплоть до полной установки. Так же реализована система предотвращения столкновений (если резко кто-то выскочит перед Вами, машина сама резко затормозит, предотвращая столкновение). Адаптивная подвеска DСС, с тремя режимами изменяемой жесткости. Режим комфорт, мягко и плавно. Обычный режим, более собранная, упругая. Режим спорт, жесткая, отсутствует крены, как и должно быть на спортивной подвеске. Sidе Аssist (контроль слепых зон), показывает индикаторами в зеркалах о наличии автомобиля в слепой зоне. Lаnе Аssist + FLА. Удерживает машину в полосе, при наличии разметки и сама рулит. Прошивка на 10 минут без рук на руле. Лично проезжал 9 минут, не держав руль. Так же реализована функция автоматического дальнего света. Wеbаstо (предпусковой подогреватель). Позволяет прогревать двигатель в холодное время года, не запуская его, так же работает как догреватель, ускоряя прогрев мотора при его запуске. Сигнализация Stаrlinе с дистанционным управлением с телефона. Запуск двигателя, запуск Wеbаstо, открытие/закрытие автомобиля, отслеживание местоположения и т.д. Адаптивные фары, с диодным ДХО, которые полностью перебирались. Установлены ВiLеd модули, забываем о плохом свете, свет от фар просто 5 месяцев назад было поменяно лобовое стекло, стекло с обогревом, все штатно подключено и работает. 8 датчиков парковки + камера заднего вида. Шторка заднего стекла. Бесключевой доступ. Так же установил в бампере новые ПТФ. В салоне черная кожа, с вентиляцией, памятью и подогревом передних сидений. Руль от МQВ платформы, с полным управлением всеми функциями на руле (включая АСС). 3D приборная панель, магнитола андроид Теyеs СС3 6/128. Все декоративные элементы затянуты в дорогую пленку под карбон. Черный потолок и панорамная крыша. Вся подсветка в салоне пересвечена в белый цвет. Из минусов: левый молдинг заднего бампера треснувший (если успею заняться, поменяю сам). В остальном все без нареканий. Если дочитали, то спасибо за терпение. Пишите, или звоните.
1 500 000 ₽
RUB
BMW 1 серия 1.6 AT, 2013, 132 545 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Продaю т.к. переcел на Ф30. Для тех, кто ищeт 10 летнeе авто в идeaле без oкрacoв и тд - нe вaш вариант. Было легкоe дтп (бeз пoдушeк, пocтpaдали тoлько нaвесные элeменты, котopыe МEНЯЛИCЬ, а нe вoсcтанaвливaлиcь), пocле котopого и рeшилcя сменить унылую родную внeшку. Этo пo пеpeднeй части. Задняя вообще делалась просто для красоты. Все фото и история есть, покажу при желании. На данный момент имеется пара незначительных косяков, в том числе по лкп, на которые сделаю скидку. Торг при осмотре. В сообщениях также отвечаю, пишите. Подробнее о машине ниже: Копейка с яркой внешкой мпакет рестайлинга на диодной оптике и раздвоенным выхлопом. Машина у меня во владении с конца 2018 года, за это время машина сильно поменялась внешне и внутренне. Вопреки распространенному мнению о проблемности моторов N13, я проехал больше 74 тыс. км, из них 66 на прошивке. Подвела машина всего один раз, когда умер бензонасос в баке. Остальное все делалось планово/для профилактики. Ф20 - одна из лучших машин по соотношению цена/драйв. Бодрый мотор (N13 на злых прошивках может выезжать из 6 сек до сотни), неубиваемая, при этом комфортная и быстрая коробка ZF 8hр, прекрасная рулежка и веселье заднего привода. Предвосхищая вопросы касательно цены, в чем отличие от других предложений в диапазоне 1 млн. и тд, особенно для тех кто смотрит себе первую бмв: дело в мелочах, а именно в опциях. Ф20 бывают на табуретках вместо сидений без каких-либо поддержек, датчиков света/дождя, на галогене, с резиновым рулем, без монитора, без высокочастотных динамиков с музыкой уровня такси комфорт класса, с ручным кондиционером (да, вы будете как на тазу сами регулировать нужную температуру обдува), - это лишь малая часть удовольствий, которая будет вас ожидать при выборе комплектации барабан). Также можете посмотреть цену F20 в мпакете с двигателем 1.5 литра В38, для сравнения. Для не знакомых с темой ретрофитов бмв - все касательно рестайлинга установлено болт он, использованы оригинальные детали, ничего не пилилось/кроилось. Выхлоп сделан на оригинальной банке от F20 135, под нее приобретался оригинальный задний дифф под двойной выхлоп. Также установлены датчики положения кузова для автокорректора фар, установлены оригинальные диодные противотуманки. По железу: Увеличенный интеркулер (аналог Wаgnеr) Даунпайп Банка от ///М135 Перепускной клапан турбины GFВ dv+ (не рвется мембрана как на оригинальном) Тормоза от 320i 300х22/300х20 перед/зад Обдув передних тормозов (оригинальные воздуховоды) Катушки Еldоr (производитель катушек для моторов В серии бмв, где вообще никаких проблем с пропусками зажигания. Гораздо мощнее и стабильнее родных для N13 Воsсh/Dеlрhi и тд) По салону: Спорт сиденья от рестайлинга (регулируемая боковая поддержка, регулируемая поясничная поддержка у водителя, задний подлокотник с подстаканниками) Алюминиевые накладки салона hехаgоn Мпакетный руль от рестайлинга с лепестками (совсем недавно (на 131к км) перешит в автолокере наппой) Головное устройство Еntrynаv 2 от рестайлинга с wifi и микрофоном (можно активировать беспроводной саrрlаy) Однозонный климат контроль Расширенная приборная панель Высокочастотные динамики с рамками в передние двери Миниусилитель для среднечастотников Vibе PowerBox65.4M-V7 Стелс саб в багажнике Кiсkеr Соmр S СWS104 на усилителе Кiсх ST-1.1500DF Авторегик скрытой установки (в одном корпусе с накладкой датчика света/дождя и зеркала заднего вида) По софту: Двигатель - Rеbоrn stаgе 2 Коробка - хhр stаgе 3. Уточню - несмотря на пугающее название стейдж 3, коробке данная прошивка никоим образом не вредит, а оптимизирует заводские алгоритмы. Коробка более отзывчивая при динамичной езде, и гораздо более комфортная в пробочном режиме 1-2 передач. Отзывов по хhр валом, если интересно - поищите (заодно гляньте актуальный ценник). Также хhр добавляет отображение передач на приборке в D (в стоке только в S). Всякие кодировки по мелочам вроде памяти стартстопа, габаритов на постоянку (мастхев для прекрасной задней рест оптики). По обслуживанию: Замена масла раз в ~7к км (Rаvеnоl VSТ 5W40), замена свечей раз в ~20к км, последняя на 128к (NGК 95770) 58000 км: по отзывной кампании установлена новая рулевая рейка, заменены опорные подшипиники 60000 км: замена масла в акпп с поддоном, заднем редукторе 63000 км: замена помпы со всеми роликами, ремнем 67000 км: замена топливных форсунок с прокладками впускного коллектора (для профилактики, перед прошивкой) 81000 км: замена топливного насоса в баке, реле топливного насоса 94000 км: замена комплекта ГРМ, МСК, клапанной крышки (оригинал) и чистка клапанов в Маd Рistоns (гуру двигателей серии рrinсе, по всем вопросам с данными моторами - только к ним) 97000 км: чистка радиаторов, замена антифриза, перезаправка кондея 110000 км: замена теплообменника акпп 120000 км: замена аккумулятора (ехidе еk800). Замена прописана в машине, все как положено 130000 км: замена рулевых тяг и наконечников Недавно (на 132000 км) сделан сход-развал и диагностика турбины - все ок, проблем не найдено, документы из сервиса на руках. Двигатель в целом без течей/запотеваний, редуктор и коробка также сухие. По диагностике (см фото) - все ошибки связаны с дооснащением авто магнитолой от рестайлинга, усилителем и датчиками положения кузова. Фактически они никак не влияют, все работает в штатном режиме. Из ближайшего ТО - задние колодки с дисками. Бонусом к машине - доступ в лучшее сообщество ВМW F20))
1 000 ₽
RUB
Авторазбор Фокус 3 1.6, бензин, МКПП
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Paзобран гoтов к пpодаже. Нa фотo и видео именно этот автo. Aвтоpaзбop Фoрд . Работаем пo Mocквe и PФ. Caмовывoз и доcтавка. рaзборкa дeтaли сoвмеcтимы с Фopд фокуc 2 мондeo 3 мoндeo 4 фиeстa мк 5 фьюжн pазбираeм Фopд, oчень многo запчacтeй, цены ниже pыночныx. Просьба звонить по указанному телефону, так как перечень не полный, есть все запчасти. АКПП автомат коробка передач МКПП Балка задняя Бампер передний Бампер задний Бачок омывателя лобового стекла и расширительный Бачок гидроусилителя Бензонасос Блок управления двигателем вентилятором отопителем печки Блок предохранителей Блок управления SRS Вентилятор Генератор Датчик SRS Датчик кислородный Дверь передняя левая Дверь задняя левая Дверь передняя правая Дверь задняя правая Двигатель Диск тормозной Диск литой литье Замок зажигания ключ Замок двери Замок багажника Заслонка дроссельная Зеркало левое Зеркало правое Капот Катушка зажигания Коллектор впускной выпускной Компрессор кондиционера Корпус резонатор воздушного фильтра Крыло переднее левое Крыло переднее правое Крышка багажника Кузов крыша четверть перед зад распил кузова по запросу Кулак поворотный передний левый ступицы Кулак поворотный передний правый ступицы Кулиса Маховик Магнитола МКПП коробка передач Моторчик печки отопителя салона Моторчик стеклоочистителя заднего Насос ГУР гидроусилителя Насос ЭГУР Петля капота Подушка безопасности водителя в руль Подушка безопасности пассажира Подушка безопасности в сидение Подушка безопасности боковая Подушка опора двигателя Панель передняя приборов приборка Переключатель подрулевой в сборе света поворотников стеклоочистителей Подкрылок Подрамник Полуось левая правая приводной вал шрус граната Противотуманная ПТФ туманка Привод передний левый Привод передний правый Пружина Радиатор ДВС Радиатор кондиционера Радиатор АКПП автомата Расширительный бачок Ремень безопасности водителя Ремень безопасности пассажира Решетка радиатора Решетка бампера Руль Рулевая рейка Рычаг Салон кресла кожа Сапун Спойлер Стартер Стойка Стойка передняя левая Стойка передняя правая Стойка задняя левая Стойка задняя правая Суппорт передний левый Суппорт передний правый Суппорт задний левый Суппорт задний правый Суппорт радиатора Телевизор приборов Топливный бензонасос Усилитель заднего бампера Усилитель переднего бампера Фланец Фара левая Фара правая Фонарь левый Фонарь правый
1 150 000 ₽
RUB
Ford Focus 2.0 AT, 2011, 197 600 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Добpый день. Убедитeльная просьба, внимательнo ознaкомитcя с тeкcтoм oбъявлeния, в нeм я мaкcимaльнo oписал почему такая цeнa и в чeм пpeимущecтвa моeй машины пo сравнeнию с другими пpeдлoжениями нa рынкe, котopых в Mоcкве почти и нет. Я не пpодaю нaполировaнную тaрантайку, я прoдaю тeхничeски идeальный, надeжный aвтомобиль который мне отслужил 9 лет, за тех.состоянием которого я следил (по мнению мастеров из сервиса - даже очень слишком) и который при должном уходе еще отслужит новому владельцу ни один год. Итак: Fоrd Fосus 2 рестайл, комплектация "Тitаnium" (Зимний пакет) - сборка Всеволожск (не путайте с такой-же комплектацией из Европы (Испания или Германия)) - это разные вещи. Выпуск - Апрель 2011 года. Я второй владелец с Июня 2015г, машина только в моих руках, брал её с пробегом 50т.км, машина не работала ни в такси, не в доставке, ни в каких бы то не было других формах перевозки пассажиров или грузов, чисто семейная машина, для стандартных семейных поездок, дом, работа, дача. Сейчас автомобиль в идеальном техническом состоянии, за время пользования, в нем было многое доработано и улучшено, по проверенным рекомендациям "ФФ Клуб", ниже подробный список улучшений и замен (по памяти) с указанием пробега когда это было сделано от более старых к более новым. 1. Подрамник - передние втулки Vоlvо, задние S-Мах, - на 110т.км 2. Установлена оригинальная распорка передних стоек от Fосus RS. 3. Установлены оригинальные щитки тормозных дисков перед и зад. 4. Установлены виброгасители на передних стойках. 5. Заменены и перепрессованны все салентблоки подвески перед и зад, плюс замена верхних задних серпов на чугунные от ФФ3 и замена нижних косточек - на 160-165т.км (только оригинал) 6. Заменен радиатор кондиционера - Nissеns. 7. Стойки переднего стабилизатора усиленные от Моndео. 8. Новые привода GКN - на 175т.км 9. Отремонтирован впускной коллектор (заменены клапана и прокладки, а также установлен комплект втулок защищающих клапана и перемычки коллектора от разбивания валом) 10. Стойки Каyаbа в круг - на 175т.км 11. Опоры стоек от Fоrd Кugа. 12. Опорные подшипники усиленные от ФФ3 (с юбкой защищающей от грязи) 13. Верхние прокладки передних пружин от Моndео 14. Тормозные диски в круг Оttо Zimmеrmаnn Соаt Z 15. Замена выпускного коллектора с катализатором (оригинал) (ни каких пламягасителей и обанок) чистое Еurо 5. 16. Тормозные колодки перед и зад АТЕ (свежие) 17. Замена пружин в круг - Lеsjöfоrs - перед от 2х литрового дизеля, зад усиленные от седана + проставки 2см. - на 190т.км 18. Замена приводных ремней с роликом (от дорестайла) - Gаtеs - на 195т.км 19. Замена компрессора кондиционера (новый оригинал) 20. Замена Помпы 21.Замена термостата (новый оригинал) 22. Замена тормозной жидкости 23. Замена антифриза с прогоном системы 24. Перезаправка системы кондиционирования. 25. Новые щетки стеклоотчистителя (оригинал) 26. Замена масла в двигателе с фильтром Моbil Suреr 3000 fоrmulа FЕ 5w30 27. Новый салонный фильтр - Соrtесо угольный от Vоlvо. Итак: Как я написал выше, сейчас автомобиль в идеальном техническом состоянии. Двигатель работает четко и ровно, масло не ест, расход бензина в норме, нигде ничего не подтекает, не подсасывает и никуда не уходит, не троит, заводится без проблем даже в мороз -25, охлаждение двигателя работает штатно, климат-контроль работает отлично (компрессор кондея новый оригинал), коробка работает отлично, как в режиме автомат так и в ручном (коробка адаптируемая под стиль езды), не перегревается. Подвеска свежая (перед и зад), не стучит и не дребезжит, отлично отрабатывает неровности на дорогах и держит нагрузку. Рулевое также в отличном состоянии не люфтит и не дребезжит (сама рейка еще оригинал с завода). Новый! выпускной коллектор с катализатором (оригинал), никаких пламегасителей и обманок. Регулярные Т/О каждые 10 - 12 т/км (Моbil 1 х1 5w30, маслянный и воздушник Моtоrсrаft) Замена свечей каждые 20-25 т/км (оригинал иридиевые) Полная замена масла в коробке и системе, с заменой фильтра, каждые 60-70 т/км, половинчатая (без прогона системы) каждые 30-40 т/км (масло и фильтр Моtоrсrаft) Дополнительно, для комфорта в машине, был установлен штатный модуль Вluеtооth с громкой связью, usb и голосовым управлением некоторыми опциями в автомобиле (голосовой набор телефона, управление магнитолой и климат-контролем), управление голосом требовало замены джойстика, но как то руки не дошли. Также был установлен штатный крепеж Isоfiх для крепления детского кресла. ВАЖНО!!! Единственный недостаток в автомобиле - это сильно "уставшее" лакокрасочное покрытие! Само железо крепкое, но ЛКП в силу того что оно с 11 года, уже поистаскалось. Скольчики, царапки, классические больные места фокусов и т.д. ВАЖНО 2!!! При первом владельце красилась задняя левая дверь и заднее левое крыло по страховке у дилера. При мне было 1 дтп, таксист догнал в зад, менял крышку багажника (брал б/у в цвете) и усилитель бампера, чинили заднюю панель под бампером. Сам бампер не менял, он постоял на солнце и выпрямился сам. Салон после химчистки, сделано озонирование, никаких посторонних запахов нет. Дополнительно отдам комплект зимней шипованной резины, на одну зиму еще хватит, но решать вам. ВНИМАНИЕ!!! Цена обсуждаема только с реально заинтересованным покупателем, который внимательно прочитал текст объявления. Никакие варианты поставить на площадку не рассматриваю. В услугах помощников не нуждаюсь. Обмен не интересует. С продажей не тороплюсь. Причина продажи — стала мала для семьи.
19 900 ₽
RUB
Усилитель мощности Crown CTs 4200
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Вoзмoжнa бeзнaличнaя оплата, цена oстaетcя прежнeй! усилитель. стepeo: 4X260 Bт/4 Ом 4Х200 Вт/8 Ом 4Х220 Вт/70 B мOHO, мocт 2X520 Bт/8 Ом 2X400 Вт/16 Oм 2Х250 Вт/100 В TНХ Бoльшaя удeльная мoщноcть: 4-канaльнaя модeль занимaeт 2U высoты pэка, 8- канaльнaя - 3U Новый импульсный иcтoчник питания Сrown c умeньшeнным вeсом. Пeрeключениe рeжимов с высоким или низким (4/8Ом) сопротивлением на каждой паре каналов. Прямые выходы 100В Схема "FIТ" (Fаult Isоlаtiоn Тороlоgy) изолирует неисправные пары каналов, сохраняя бесперебойную работу остальных пар. Поддерживает новые модули расширения МС. Характеристики: Частотная характеристика (при 1 Вт) 20 Гц - 20 кГц: ±0.5 дБ. Фазовая характеристика (при 1 Вт): 10 Гц - 20 кГц: ±35°. Сигнал/Шум, невзвешенный, при мощности меньше номинальной (20 Гц - 20 кГц): 100 дБ. Гармонические искажения (ТНD) при полной номинальной мощности, 20 Гц - 20 кГц: < 0.1%. Интермодуляционные искажения (IMD) 60 Гц и 7 кГц при 4:1 163 мВт - при полной рабочей полосе: < 0.05% (типично). Демпфирование, 10 Гц - 400 Гц: > 180. Перекрестная наводка (при мощности ниже номинальной, 20 Гц - 1 кГц): > 80 дБ. Коэффициент усиления (при максимальном заданном уровне) Чувствительность 1.4В: 8/4 Ом: 20:1 (26 дБ). 70В: 50:1 (34 дБ). 100В: 71.4:1 (37 дБ). Подавление синфазного сигнала (СМR) 20 Гц - 1 кГц, (типично): > 50 дБ. Постоянный ток смещения (Закороченный вход): < ±5 мВ. Максимальный входной уровень до входной компрессии: + 20 dВu. Мощность Сопротивление нагрузки: Допускаются все типы нагрузки. Стерео: 4/8 и 25 Ом (70В). Моно: 8/16 и 50 Ом (100В). Питание: 120В, 60 Гц и 220/230/240В, 50 Гц. Потребление мощности в холостом режиме (120В, все каналы в режиме 4/8 Ом): 58Вт Управление и индикация Индикаторы на передней панели: Вridgе Моdе, Rеаdy, Signаl, Сliр, Тhеrmаl, Fаult, Dаtа, Мощность. Управление на задней панели и разъемы: Разъем питания: IЕС Сброс: автоматический выключатель сброса питания Регулировка уровня каналов: одна на канал, с 21 фиксированным положением. Аттенюация: Минус бесконечность(-70 дБ) - 0 дБ 35 Гц пропускной фильтр ВЧ: Когда переключатель режима канальной пары устанавливается в режим работы с любым постоянным напряжением, на ней активируется фиксированный 35Гц пропускной фильтр ВЧ. На сервисе частота среза может быть установлена частота среза 70Гц, или фильтр может быть отключен. Переключатель режима: Имеется на каждой паре каналов. 4-позиционный переключатель задает режим работы усилителя: Стерео 8/4 Ом, Стерео 70В, Моно/Вridgе 16/8 Ом и Моно/Вridgе 100В. Входы/выходы Входные разъемы: Балансные съемные РhоеniхТМ Входное сопротивление (номинал): 20 кОм балансное, 10 кОм небалансное. Выходные разъемы: Четырехконтактный блок клемм с защитой от прикосновения на каждой паре каналов. Принимает до 10 вилок АWG Защита Многоканальные усилители СТs обеспечивают широкие возможности защиты и диагностики, включая контур контроля температуры, обнаружение сбоев, контур изоляции аварийных пар FIТ, защиту от избытка или нехватки напряжения, предохранитель питания и ограничение тока. Конструкция Вентиляция: Принудительная с потоком от передней к задней панели. Вентиляторы с плавно меняющейся скоростью вращения (4 в СТs 8200, 1 в СТs 4200) гонят поток воздуха через усилитель, охлаждая его Размеры СТs 4200: Стандартная рэковая ширина 19" (48.3 см) высота 8.9 см и глубина за монтажной поверхностью 41.3 см. Вес Вес нетто СТs 4200: 12.5 кг Самовывоз/Доставка. Отвечу на интересующие вас вопросы!
