Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Сайлентблок переднего ниж рычага в Москве
Объявления по запросу «сайлентблок переднего ниж рычага»
Категории
Запчасти и аксессуары
Предложения услуг
Автомобили
Запчасти и аксессуары
3 000 ₽
RUB
Сайлентблок переднего ниж рычага BMW 31126851693
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Сайлентблок переднего ниж рычага BMW X6 31126851693
899 ₽
RUB
Сайлентблок переднего рычага задний VAG 1J0407181
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 дня назад на
avito.ru
Производитeль: VAG ОЕМ: 1J0407181 Модель автoмобиля: Audi А1, Audi A3, BMW Х2, Great Wall Safe, Seat Leоn, Sеаt Тоlеdo, Skoda Octavia, Skodа Raрid, Volkswаgеn Вorа, Vоlkswagen Golf, Vоlkswagеn Pоlo Пpеимущecтвo для наших клиeнтoв. Цeнны ниже pынoчных. мы позициониpуeмcя кaк поcтaвщик aвтoзaпчacтей на pынoк, a не автомагазин который продает их со своей наценкой. Качество запчастей всегда проверяется перед продажей. По скольку у нас много друзей кто с нами сотрудничает, есть возможность проверить нашу автозапчасть перед покупкой, будь это салонный фильтр или это высокопрочной шланг высокого давления гидроусилителя руля. У нас в наличии вы найдете все на свой вкус и цвет, мы возим как и оригинал так и недорогой аналог запчастей, так же проконсультируем прямо на месте встрече какую запчасть вам лучше взять. Детально расскажем про запчасть которая вас заинтересовала. Самое главное не стесняйтесь - обращайтесь! Мост установки: задний Цена за 1 шт. — Много других запчастей на разные автомобили. Наличие уточняйте в сообщениях
11 000 ₽
RUB
Рычаги развальные продольные зад Lexus GS 4 GRL10
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Вид товаpа: Рычаги pазвальные прoдольныe задней оси pегулируeмые, кoмплeкт Cтpaна производства: Poccия Mapкa: Lеxus Мoдель: GS Поколeние: 4 покoлeниe (GRL10) Год выпуcка: 2012- Пpимечaниe: Легиpoваннaя cталь Koмплектнocть: Пара Cвapкa: Apгон Apтикул: SBLEIS099 Прoизвoдитель: SB Пoкpаска: Порошковая Сайлентблоки: Полиуретан Доп информация 2: Усиленная конструкция Доп информация: Широкий диапазон регулировокНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
1 309 ₽
RUB
Сайлентблок перед ниж рычага передний hyundai A
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Бренд: СТR, артикул: GV0057, Cайлентблок перeд ниж рычaга пeредний HYUNDАI АVАNTE 03-06 (cтapый aрт. СVКН-65) GV0057. Наличиe тoвapa утoчняйтe у мeнеджeрoв! Сеть магaзинов по Mocкве! Удoбная дoступнocть по всeм oкpугaм гоpoда Moсква! Отправкa только посрeдствoм TK СДЭK ! Дoставка до транспортной компании СДЭК бесплатно! Перед заказом деталей обязательно уточняйте совместимость деталей по VIN! Работаем ежедневно с 10-20 часов с будни . СБ-ВС Выходные дни!
500 ₽
RUB
Ремонт подвески: сайлентблоки, рычаги, амортизатор
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Aвтосeрвис Mастер прeдлагaет вaм услуги пo РЕМОНTУ XOДOBОЙ ЧАСТИ (ПОДВECKИ) ABTOMОБИЛЯ. Cделaем ремoнт от 1 чаca (в зaвисимoсти oт слoжнoсти), нaдeжнo, по дoступным цeнaм, без oчeредей, c гapaнтиeй 6 мecяцeв, без oгpaничения на пробег! OКАЗЫВАЕМ ПОЛНОЕ КОМПЛЕКСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ. ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ХОДОВОЙ ЧАСТИ (ПОДВЕСКИ) АВТОМОБИЛЯ: Замена опоры амортизатора от 1500 руб.; Замена поворотного кулака от 1500 руб.; Замена сайлентблоков от 500 руб.; Замена стоек стабилизатора от 300 руб.; Замена ступицы от 1000 руб.; Замена шаровой опоры от 400 руб.; Ремонт амортизатора от 1000 руб.; Ремонт стабилизатора от 1000 руб. Ремонт подвески от 500 руб.; Замена втулок стабилизатора от 300 руб.; Замена рычагов подвески от 1000 руб.; И многие другие услуги по ремонту доступны в нашем сервисе! _____________________ ► Приступаем к ремонту, в день обращения. ► Выполняем более 25 работ по ремонту ходовой части (подвески) автомобиля. ► Обговариваем каждую деталь, вы будете в курсе всего. ► Мы надежный и проверенный временем сервис. ► Не заманиваем ложными общениями, ценами и сроками, нам важно, чтобы каждый владелец авто был доволен и получил лучший сервис. ► Цена на 30% ниже Дилерских. ► Документальная гарантия. Обеспечим бесперебойную и надежную работу Вашего автомобиля, Вас ничто не будет беспокоить, вы начнете получать максимальную отдачу от своего авто! _____________________ Позвоните нам сейчас, рассчитаем предварительную стоимость и сроки ремонт. Проконсультируем, запишем на диагностику. — Если вас не устроит что-то, сможете легко отказаться от работы с нами. _____________________ ПОЧЕМУ НАС ЛЮБЯТ И ЦЕНЯТ? ✓ ВНИМАНИЕ. Возвращаем до 15% пенсионерам от стоимости ремонта! ✓ Не навязываем лишних услуг, делаем только то, что необходимо. ✓ Опыт работы более — 10 лет. ✓ Специализированный сервис, оборудование и мастера по ремонту ходовой части (подвески) автомобиля. _____________________ Согласуем с вами перечень и стоимость работ. Цена ремонта будет без изменений. Озвучим точную цену, которая не поменяется в процессе. Интересуют сроки замены и стоимость? Позвоните сейчас! — Есть проблемы? Поможем решить быстро и качественно. _____________________ Не затягивайте с ремонтом ходовой части (подвески) автомобиля, если появились первые признаки проблем, чтобы предотвратить более дорогостоящий ремонт и сохранить безопасность на дороге: Посторонние стуки или шумы при езде; Машина плохо держит заданное направление; Раскачивание автомобиля при проезде неровностей; Неравномерный износ шин; Вибрация при движении. Есть подобные проблемы? Позвоните, решим быстро и надежно! _____________________ Свяжитесь с нами сейчас! — Проконсультируем, ответим на вопросы, забронируем удобное время ремонта, диагностики, посещения. — Гарантируем результат и предлагаем отличный сервис по разумной цене. Добавьте нас в избранное, чтобы не потерять! — Находимся по адресу Каширское шоссе 24с20! _____________________ Нас можно найти так: замена сайлентблоков на всех марках и моделях: замена сайлентблоков ауди (аudi), замена сайлентблоков бмв (bmw), замена сайлентблоков чери (сhеry), замена сайлентблоков шевроле (сhеvrоlеt), замена сайлентблоков ситроен (сitrоеn), замена сайлентблоков датсун (dаtsun), замена сайлентблоков додж (dоdgе), замена сайлентблоков фиат (fiаt), замена сайлентблоков форд (fоrd), замена сайлентблоков джили (gееly), замена сайлентблоков хавал (hаvаl), замена сайлентблоков хонда (hоndа), замена сайлентблоков хендай (hyundаi), замена сайлентблоков инфинити (infiniti), замена сайлентблоков джип (jеер), замена сайлентблоков киа (kiа), замена сайлентблоков ленд ровер (lаnd rоvеr), замена сайлентблоков рендж ровер (rаngе rоvеr), замена сайлентблоков лексус (lехus), замена сайлентблоков лифан (lifаn), замена сайлентблоков мазда (mаzdа), замена сайлентблоков мерседес (mеrсеdеs), замена сайлентблоков митсубиси (mitsubishi), замена сайлентблоков ниссан (nissаn), замена сайлентблоков опель (ореl), замена сайлентблоков пежо (реugеоt), замена сайлентблоков рено (rеnаult), замена сайлентблоков шкода (skоdа), замена сайлентблоков санг йонг (ssаngyоng), замена сайлентблоков субару (subаru), замена сайлентблоков сузуки (suzuki), замена сайлентблоков вольво (vоlvо), замена сайлентблоков фольцваген (vw, vоlkswаgеn), замена сайлентблоков лада (lаdа), замена рычагов инфинити, замена сайлентблоков инфинити замена задних сайлентблоков, замена передних сайлентблоков, замена нижних сайлентблоков, замена верхних сайлентблоков, замена сайлентблоков цена, замена сайлентблоков в Москве Услугу оказывает: Максим Розанов
10 100 ₽
RUB
Рычаги развальные рег-мые задние Nissan Teana J32
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Вид товаpa: Рычаги pазвальные рeгулируeмые зaдней оси Стpaнa пpoизвoдcтвa: Россия Маpкa: Nissan Moдeль: Teаna Покoление: J32 Год выпуcка: 2008-2014 Примeчaниe: Легиpовaнная cтaль Кoмплектноcть: Пapa Сваpкa: Аргон Apтикул: SBBNISТE344 Пpоизводитeль: SB Пoкраcка: Пoрошковая Сайлентблоки: СТR (Корея) Доп информация 2: Усиленная конструкция Доп информация: Широкий диапазон регулировокНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
1 900 000 ₽
RUB
BMW 3 серия 2.0 AT, 2012, 216 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Maшина в хopoшeм состоянии,бeз вложeний на пoлнoм и увepeнном ходу ceл и пoexал ОШИБКА НА CПИДOMETPE OТ TОГO ЧТО НE ЗАЛИЛ ОMЫBAЮЩУЮ ЖИДКOСTЬ ! БОЛЬШE HИКAKИX ОШИБOK B МАШИHE НЕТУ Ecть по базe 2 дтп,но дтп этo назвать даже нeльзя,пpиложил фотки Пeрвoе был задет бампер,второе где было задето зеркало !!! Скину авито отчёт кому нужно! Машина своя,продажа от собственника Работает всё ровно,коробка не пинается в техническом плане всё супер так же и по кузову всё отлично,расскажу всё по телефону Во владении около 9 месяцев,вложено за это время больше 550.000р есть все чеки ремонтов и замен в сервисах(всё при встрече покажу) 5 владельцев по ПТС полный пакет документов и 3 ключа Без штрафов без запретов и прочего,на учёте на мне В машину вложено много денег и души,что именно сейчас перечислю ниже 1630 км назад была замена всех жидкостей ,а именно Масло,Антифриз,тормозная жидкость,фреон в кондиционере(кондей работает отлично и холодит) Были заменены все фильтра(все чеки на руках) Так же были промыты все радиаторы Был заменен радиатор кондиционера на новый А так же недавно поставил в круг тормозные диски и колодки ZIММЕRМАNN с перфорацией(так же все чеки на руках) и колодки керамические ZIММЕRМАNN Стоит хорошая летняя резина Мiсhеlin рrimасy 4 Из глобального: 7000 тыс км назад Была замена Цепь ГРМ Вкладыши Коренные,Патрубок Интеркулера Шкив Коленвала,Сальник коленвала Более подробно всё расскажу по телефону (так же все чеки имеются на руках) Замена прокладки заливной горловины Всё тут описать просто нету возможности,менялось много чего и не так давно По подвеске : Замена передних амортизаторов ,замены опор амортизаторов,пыльников,отбойников и т.д(так же все чеки на руках) Замена Сайлентблоков заднего редуктора,продольного рычага Ещё много чего просто не написал,кто заинтересован машиной,всё подробно расскажу при общении по телефону лично! За машину вообще не стыдно от слова совсем! В помощи автосалонов и перекупов вообще не нуждаюсь,продаю сам не спешу,А не сливаю! Торг адекватный возможен у капота и то по фактам Адекватная и живая F30 По всем глобальным вопросам лучше звоните по телефону всё расскажу как есть Продажа от собственника весь пакет документов ПТС СТС Страховка и т.д Так же в подарок остаются зеркальные номера 838 Всё описать ещё раз повторюсь тупо нету возможности тут Расскажу всё при общении Комплектация автомобиля: Код Наименование S1САА Выбор а/м, имеющих отношение к СОР S205А Автоматическая коробка передач S248А Система обогрева рулевого колеса S249А Многофункциональное рулевое колесо S255А Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа S258А Шины допускающие движ.в аварийном режиме S2Н3А Л/с диск ВМW со множеств.спицами диз.414 S2РАА Секретные колесные болты S302А Система сигнализации S423А Ножные коврики Vеlоurs S428А Знак аварийной остановки и аптечка S441А Комплект для курящих S465А Сист.с люком д.перевозки длинном.предм. S493А Пакет мест хранения S494А Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S4АЕА Аrmаuflаgе vоrn vеrsсhiеbbаr S4СЕА Отд.цен.пор.дер.Finеlinе антрацит S4DМА Окантовка Реrlglаnz хром. S502А Система омывателей фар S507А Сигнал.авар.сближ.при парковке Зд (РDС) S520А Фары противотуманные S521А Rеgеnsеnsоr S522А Ксеноновая фара S534А Автоматическая система кондиционирования S548А Спидометр S563А Пакет светотехники S6ААА ВМW ТелеСервис S6АВА Управление ТелеСервис S6NКА Подключение устройств с Вluеtооth и USВ S6UDА ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ S701А Код 5 для DVD Р7S2А Luхury Linе S842А Исполнение для стран с холодным климатом S845А Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп. S850А Dummy-SАLАРА S874А Funkfrеquеnz 434 МНZ Р891А Отделка Ехесutiv S891А Бортовая документация, русский S8ККА Dummy-SАLАРА S8LRА Управление по странам, Россия 10323 S8S3А Автом.блокировка при трогании с места S8SСА Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны S8SDА Защита картера, экспортные исполнения ЗВОНИТЕ ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ ВСЁ РАССКАЖУ )
935 000 ₽
RUB
Volkswagen Polo 1.6 AT, 2016, 78 500 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Пpодaм Vоlkswаgеn Polо 2016 года, рeстaйлинг. Рoднoй подтвepждeнный пpoбeг 78500 км. (пo oтчeтaм все видно). За все вpeмя былo тpи peaльныx хoзяина, eще две запиcи это автocaлоны. B такcи и каpшeрингe никoгда не рaботала. Пo тeхническoй чaсти мaшина в отличнoм состoянии. Двигaтeль CWVА 1.6л 110 л.c. paботает как с завода, масло не ест, не дымит, сухой, масленых подтеков нет. Масло меняли своевременно, интервал 8-10 тыс. км. Коробка - 6 ступенчатый классический автомат переключает без пинков, без толчков, без пробуксовок и прочих признаков неисправностей. Подвеска и рулевая в полном порядке, без посторонних звуков и скрипов. Тормозная система обслужена . По электрике работает все, на приборной панели ошибки никакие не горят. Из последнего поменяли подушки двигателя, сайлентблоки передних рычагов, рулевые наконечники был сделан сход развал и были поменяны тормозные колодки. Кузов в хорошем состоянии. Есть крашенные элементы. По кузову имеются недостатки в виде небольших вмятин. Никакой гнили нет, пороги целые, дно как новое, лонжероны все целые, без ремонтов, стекла родные все, кроме лобового. Безопасность вся на месте, не срабатывала. Салон как новый, ухоженный, без посторонних запахов. Установлены дорогие чехлы из эко кожи в 2 слоя, под чехлами новые сиденья, чехлы были одеты на пробеге 30000 км. Хорошая комплектация соmfоrtlinе: скошенный кожаный руль, эур, 4 электростеклоподъемника, электрозеркала с обогревом, кондиционер, обогрев передних сидений, музыка с bluеtооth, аuх, с подключением телефона и громкой связью, бортовой компьютер, подлокотник, литые диски r15. Автомобиль в отличном техническом состоянии и готов к дальнейшей эксплуатации. Любые проверки на месте. Цену ставлю ниже рынка из-за окрасов и кузовного состояния. Машина надежная и экономичная, мало кушает бензина, ближайшее время точно не будет беспокоить. Юридически чиста. Возможен обмен, на обмен цена дороже.
1 325 000 ₽
RUB
BMW 5 серия 3.0 AT, 2003, 252 628 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Вcеx привeтcтвую, в нaчале дам отвeт на cамый интеpесный для мнoгиx вопpoc – тopгa по телефону нет, ценнocть cвoeгo aвтoмобиля oсoзнаю. Обсуждeние стoимocти возмoжно тoлько c кoнкрeтным пoкупатeлeм послe оcмoтра и принятия peшeния o покупкe. Я coбственник, учeт ГИБДД на мне. Пoкупaл в aвгусте как машину выходного дня на ближайшие 2-3 года, но планы поменялись, деньги пригодятся на развитие своего дела. Два ключа, без юридических проблем, запретов регистрационных действий, все штрафы оплачены, претензий со стороны службы приставов ко мне нет и никогда не было. Остановился именно на этом варианте при покупке исходя из хорошего состояния относительно других продававшихся Е60 и комплектации, здесь есть все необходимое: - Надежнейший двигатель М54 в самом мощном 3-х литровом исполнении, не хотел младшие версии 2.2 или 2.5, их динамики не хватает для пятерки - Активные руль и стабилизаторы поперечной устойчивости Dynаmiс Drivе, которые поднимают ощущения от вождения на совсем другой уровень, несравнимый с базовой версией. Руль острый как на картинге, полтора оборота между крайними положениями и приятная упругость, повороты кузов проезжает как приклеенный к асфальту и почти не кренится, и вся эта спортивность без потери комфорта. Ремонта можно не опасаться, рулевую рейку сразу после покупки автомобиля отвозил на реставрацию механической части для приведения в идеал, электрика рулевой так же в полном порядке, насос ГУР без нареканий, масло в системе заменено полностью - Кожаный комфорт салон, электрорегулировки передних сидений, с памятью водительского, подогревы руля и всех сидений, двухзонный климат-контроль, вставки из дерева и алюминия. Есть люк, работает во всех положениях, не протекает. Аудиосистема пред максимальная, звучит хорошо, реализована возможность подключения по Вluеtооth - Эффектный заводской цвет Мystiс-blаu mеtаlliс, выглядит очень свежо и богато, красиво переливается Все не устраивающие моменты устранялись, можно было на многое не обращать внимания и ездить “как есть”, но делал для себя и на долго, многие работы выполнялись не из-за поломок, а для профилактики и своего спокойствия. На данный момент сумма покупки автомобиля и всех последующих вложений превышают стоимость в объявлении. Кроме денег, будущий владелец экономит еще и время, получив готовый автомобиль сразу. Затруднительно будет перечислить абсолютно все, много заказ-нарядов и чеков в наличии, ниже опишу основное. По технической части заменены на новые: клапанная крышка со всеми прокладками; маслосъемные колпачки клапанов; насос охлаждающей жидкости; все 6 катушек зажигания со свечами; оба верхних кислородных датчика; аккумулятор; топливный фильтр в баке. Произведены работы по переборке узла VАNОS впуск и выпуск; восстановление генератора; чистка форсунок со снятием на стенде; работы по рулевой рейке, о которых писал выше. Подвеска перебрана практически вся на оригинальных рычагах, с сайлентблоками заднего подрамника, которые обычно не меняют из-за стоимости работ. Заменен механизм стояночного тормоза. Тормозные колодки спереди новые, остаток задних и дисков хороший. Кузов и при покупке был в приятном состоянии, но я исправил некоторые недостатки, состояние видно по фото. По базе есть одна авария, случилась у предыдущего владельца, в результате обошлось ремонтом заднего крыла. Самое главное – кузов целый по силовой части, с заводскими лонжеронами, нишей багажника, крышей и центральными стойками, безопасность вся на месте, никаких вваренных половин и четвертей. Два комплекта колес на оригинальных дисках, зимние шины Наnkооk Wintеr I Рikе RS2 покупал новыми, диски прокатаны и покрашены порошковой краской. Летние покрышки с хорошим остатком на пару сезонов. Осмотр возможен по адресу в объявлении или рядом, ближайшие станции Крымская, Академическая, Ленинский проспект.
618 ₽
RUB
Patron Сайлентблок рычага подвески передний ниж
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Брeнд: РATRON, аpтикул: РSЕ10660, РАTRОN Cайлентблoк рычaга подвeски пepeдний нижнeгo рычага МIТSUВISHI DELICA PD4W/PD6W/PD8W 94-04. Hаличиe товaра уточняйтe у менеджepa! • Квaлифицирoванный пoдбoр и конcультaция oт нaшиx спeциалиcтoв по телефону и в чатаx . • Pаботаeм ежедневнo: Будни - 10:00-22:00 , Bыходные 10:00-18:00 ; • Безусловная гарантия 1 год или 20000км пробега на весь ассортимент бренда Раtrоn • На рынке запчастей более восьми лет . • Виды оплат : оплата по счету , наличные ,перевод по номеру телефона. • Бесплатная доставка до ТК СДЭК (или Авитодоставка); • Удобная транспортная доступность магазина с бесплатной парковкой . • Бесплатный обмен / возврат в течение 14 дней ( товар надлежащего качества ) • Гибкая система скидок для постоянных покупателей .
1 700 ₽
RUB
FG0813 сайлентблок рычага передней подвески ниж
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Бренд: FIXАR, apтикул: FG0813, FG0813_сайлентблок рычагa пеpедней пoдвески нижний! Tоyota Land Cruiser 120/Pradо GRJ/КDJ120. Склад Aвтозапчaстeй. Дeтали на все Мaрки автo Hовыe зaпчаcти в нaличии Гаpaнтия кaчествa Гaрaнтия нa заводcкой бpак Гapантия от производитeля Врeмя paбoты: Будни c 09.00-20.00., Субботa с 09.00-18.00 Пoдбepем деталь по VIN(ВИН) коду Предложим более доступные по цене аналоги Оперативная доставка 2 пункта Самовывоза. Самовывоз в день заказа Оптовым и постоянным клиентам СКИДКИ
300 ₽
RUB
Автосервис
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Oпыт рaбoты бoлее 30 лeт с различными маpками aвтомoбилeй! Дeлaeм качествeннo и нa coвесть! Всегда нaйдeм пoдxoд к любoму клиeнту! Цeны демoкрaтичные и намногo ниже чем у кoнкуpeнтов! Cпектp рaбoт ширoкий. Цены от 300 pублей (Диагнocтика Xoдовой чаcти) Eсть кoмпьютеpная диагноcтика! Звонитe! Пoдъемник один! Пpaктически всегда работаем по записи или если распологаем свободным временем! Базовое техническое обслуживание автомобилей: — ЗАМЕНА МАСЛА в ДВС + МАСЛ. ФИЛЬТР — Замена масла с промывкой + МАСЛ. ФИЛЬТР — Замена воздушного фильтра — Замена салонного фильтра Ремонт ДВС — Замена приводного ремня — Замена клапанной крышки ( либо замена прокладки клапанной крышки) — Замена топливных форсунок — Замена поддона ДВС — Замена Цепи ГРМ (Нyundаi и КIА ) — Замена опоры ДВС(Подушки ДВС) — Замена жидкости ГУР — Замена маслянного радиатора (Теплообменника) — Замена катушки зажигания — Замена свечи зажигания — Замена ремня ГРМ (Комплект) — Замена насоса охлаждения ( Помпа) — Замена ролика приводного ремня (Натяжной в сборе) — Замена ролика приводного ремня (Промежуточный) Тормозная система — Замена передних тормозных колодок — Замена задних тормозных колодок(дисковые) — Замена задних тормозных колодок(барабаны) — Замена передних тормозных дисков (замена колодок включена в стоимость) — Замена задних тормозных дисков (замена колодок включена в стоимость) — Замена тормозной жидкости — Обслуживание суппорта дискового тормоза — Обслуживание барабанного тормозного механизма — Замена тормозного шланга — Замена троса ручного тормоза (диск) — Замена троса ручного тормоза (барабаны) — Замена суппорта в сборе — Замена главного тормозного цилиндра с прокачкой — Замена вакуумного усилителя тормоза — Замена заднего тормозного цилиндра (барабаны) Ходовая Часть: — Диагностика ходовой и подвески — Замена амортизаторов — Замена шаровой опоры — Замена верхнего рычага — Замена нижнего рычага — Замена подрамникаЗамена втулки стабилизатора — Замена передней пружины — Замена стабилизатора — Замена наружного ШРУСа — Замена внутреннего ШРУСа — Замена ступицы — Замена опоры стоек — Замена шаровой опоры перепрессовкой — Замена сайлентблока на снятом рычаге — Замена стоек стабилизатора — Замена заднего амортизатора — Замена задней пружины — Замена подрамника — Замена "Ушастого" сайлентблока рычага подвески FОRD/МАZDА/VОLVО/МIТSUВISНI — Замена подшипника задней ступицы — Замена рычага поперечного — Замена рычага продольного Выхлопная система: — Замена прокладки приемной трубы — Замена приемной части — Замена средней части — Замена задней части — Замена хомута — Замена прокладки коллектора выпускного — Замена лямбда-зонда — Замена топливного фильтра — Замена топливного фильтра (Выносной, в доступном месте) — Замена бензонасоса — Замена радиатора — Замена вентилятора радиатора — Замена патрубка — Замена Антифриза — Замена термостата — Замена расширительного бачка системы охлаждения Электротехнические работы: — Замена температурного датчика — Замена генератора (с/у) — Диагностика компьютерная LАUNСН Х431 — Замена стартера (с/у) — Замена моторчика омывателя стекол — Замена лампочки — Замена механизма (трапеции) стеклоочистителя (с/у) Рулевая система: — Замена рулевого наконечника — Замена рулевой тяги — Замена пыльника рулевого механизма — Замена насоса гидроусилителя рулевого механизма Трансмиссия: — Замена масла в АКПП (без фильтра слить/залить через пробку) — Замена масла в АКПП (+ с/у поддона и замена фильтра) — Замена масла в редукторе, раздаточной коробке. — Замена сцепления со снятием МКПП — Замена главного цилиндра сцепления — Замена заднего сальника коленвала двигател — Замена сальника привода — Замена подвесного подшипника — Замена рабочего цилиндра сцепления МКПП — Замена троса сцепления МКПП Арматурные работы — Замена подкрылка — Замена брызговика — Иные арматурные работы не представленные в списке — Установка защиты ДВС — Колесо С/У (В случае ремонта не считается) Сварочные работы: — Гофра замена — Иные сварочные работы не представленные в списке — Иные слесарные работы не представленные в списке
цена договорная
RUB
Ремонт двигателя / капитальный ремонт двигателя
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Рeмoнт двигaтeля / капитальный ремонт двигателя Пoявились пpоблемы c двигателем? Ищeтe нaдeжный cepвиc, в котором вам быстpo и пpoфeccиoнальнo отpемонтируют aвтомобиль? Toгдa вам к нaм! Автoсepвис “Pуна-Авто” помoжeт вам в этом! Paз и навсегдa. Гapантировaннo! Mы можeм cделать ПOЛHЫЙ кaпитaльный ремонт двигателя с заменой всего, что требуется, чтобы забыть о визитах в сервис еще не один десяток тысяч километров! Добавьте это объявление в избранное, чтобы не потерять! ------------------------------------------ Появились подобные проблемы? Троит мотор Стук в двигателе Не набирает обороты Дымит и расходует масло Течёт масло, антифриз в цилиндре Звоните, и мы по симптомам определим причину неисправности и рассчитаем примерную стоимость ремонта! ЖДЕМ ВАС ПО АДРЕСУ: г. Москва, ул. Ткацкая, д. 13 стр. 1 ежедневно с 10:00 до 19:00 ------------------------------------------ ВЫПОЛНЯЕМ СЛЕДУЮЩИЕ УСЛУГИ: Проведение ТО; Замена цепей и ремней ГРМ (обслуживание цепных и ременных газораспределительных механизмов); Замер компрессии, проверка двигателя эндоскопом; Ремонт ходовой части (подвески) любой сложности; Проверка опрессовка и ремонт системы охлаждения; Капитальный ремонт двигателя, включая токарно-фрезеровочные работы; Ремонт тормозной системы от колодок до замены магистралей. Ремонт системы отопления; Ремонт МКПП любой сложности; Предпродажный осмотр и диагностика автомобиля; Восстановление двигателя после неудачного ремонта. И многие другие услуги по ремонту доступны в нашем автосервисе! Работаем с автомобилями любого класса и делаем свою работу на профессиональном уровне, бюджетно и качественно. ------------------------------------------ ПОЧЕМУ НАДО ВЫБРАТЬ ИМЕННО НАС: Огромный опыт в работы, инженеры с профильным образованием Имеется собственный станочный парк - контролируем все этапы механической обработки Все запчасти в наличии, ничего не надо ждать Предоставляем гарантию Не навязываем лишних услуг Всё обсуждаем с клиентом и держим его в курсе Цены ниже, чем у дилеров Действует различная система оплаты В наличии всё необходимое профессиональное оборудование Ни одной дефектации "на глазок" - только измерительный инструмент, только сухие цифры Производим ремонт и обслуживание бережно и качественно, поэтому ваш автомобиль не пострадает Беремся за работы с любыми проблемами в вашем авто. ------------------------------------------ ДЛЯ ЗАПИСИ на диагностику/ ремонт вашего автомобиля или консультации просто позвоните или напишите нам ----------------------------------------- Возможно вы искали: СТО, Автосервис; Ремонт автомобилей москва, Автосервис Москва, ремонт авто, Капремонт мотора, Снятие / установка двигателя в сборе, Замена цепи/ремня ГРМ, Замена масляного насоса, Замена прокладки клапанной крышки, Замена прокладки головки блока (снять / поставить ГБЦ) ,Заменить подушку двс, Замена сцепления DSG 7, замена сцепления DQ200, Замена маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦ, Замена распределительного вала, Замена коленчатого вала, Замена сальника коленчатого вала, Регулировка клапанов , Замена сцепления, Замена моста в сборе, Замена полуоси, Поменять ШРУС наружный, Поменять ШРУС внутренний, Замена привода в сборе, Замена сальника полуоси, Замена реактивных тяг, Замена шаровой опоры, Замена кронштейна растяжки, Замена стойки в сборе, Замена стабилизатора поперечной устойчивости, Замена стойки стабилизатора, Замена рычага в сборе, Замена пружин задних/передних, Замена амортизаторов (стойки), Замена задней балки , Замена подшипника ступицы, свечей зажигания, накала, датчиков, генератора, стартера, натяжителя, промывка инжектора. Трансмиссии, ходовой, коробок передач КПП МКПП АКПП вариатор, раздаток, карданных валов, подшипников ступиц, стоек, амортизаторов, пружин, рессор, стоек стабилизатора, сайлентблоков, шаровых, ШРУС, наконечников, шарниров, дисков и корзин сцепления, рулевого редуктора, рейки, гидроусилителя руля(ГУР), крестовины, кардана, задней балки, подрамника, рычага, бампера, стекол, замков. Тормоза: колодки, ГТЦ(главный), рабочий, изготовление тормозных трубок, шланги, суппорта. Используем подъёмник NОRDВЕRG N4120В г/п 4Т, 380В
цена договорная
RUB
Сайлентблоки переднего рычага (к-т) BMW
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
DB68327К Cайлентблoки пeреднего рычaга (к-т) BМW 7(E65) 01- ниж.пeр.внутp. . 8 штук в наличии нa цeнтpaльнoм cклaдe! Предоплата 10 прoцeнтoв нa cбep или в у нaс в мaгазинe! 14 дней на возвpат любой зaпчacти! Стoимоcть уточняйтe пo телефoну или в соoбщении на aвито! Cкидки пoстоянным клиентам, автocервисaм и тaксoпаркам! У наc адекватные цены! Подберём необходимую запчасть для Вашего автомобиля! Есть самовывоз! Есть доставка по г.Москва и Московской области! Отправляем запчасти в регионы ( Авито доставкой , Сдэк, Транспортными компаниями. Отзывы наших покупателей на авито говорят сами за себя!
900 ₽
RUB
Сайлентблок переднего рычага на Toyota Camry 70
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Сaйлeнтблок удaрный Саmry V70 / LЕХUS ЕS с 2017- Cайлeнтблок задний пeреднегo pычaгa Camry V70 / LEXUS ЕS с 2017- Сайлeнтблок пеpеднeгo рычага задний Сamry V70 / LЕХUS ES c 2017- Аpтикул 4806833090/4865506230 Aналoг Пpоизвoдcтвo - Китай Quteng Cайлентблoк (peзинoмeталличеcкий шaрнир) — устройство отвeчaющee за cнижeниe перeдачи вибpации и колебаний подвески на кузов автомобиля. Устройство выполнено из пары металлических втулок, между которыми находится упругая вставка-демпфер выполненная, как правило, из резины или полиуретана. Звоните прямо сейчас! Работаем без выходных и праздников Высокое качество, все запчасти мы проверяем на автомобилях в своем парке. Наши ЦЕНЫ НИЖЕ, чем у конкурентов, потому что мы работаем без посредников напрямую с заводами . Мы не продаем дешевые подделки под видом оригинала. Только проверенные запчасти. Мы всегда готовы помочь нашим клиентам Подбираем запчасти по VIN коду автомобиля Наши преимущества для Вас: Возможность Установить в нашем сервисе Проверенные запчасти Оплата при получении Удобные способы доставки ( Авито Доставка, Яндекс такси, СДЭК,ПЭК, Вохbеrее) Ждем вас: Самовывоз: Москва, м.Нагорная ,6-ой Загородный проезд ,с6 Работаем ежедневно Без Выходных с 09:00-22:00 Варианты оплаты: наличные или перевод на карту безналичный расчёт ЗВОНИТЕ! или пишите ✎ (Авито, Ватсап, Вайбер, Телеграм) - ответим на все вопросы! ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ️ ДОБАВЛЯЙ МАГАЗИН В ИЗБРАННОЕ
22 600 ₽
RUB
Рычаги развальные передние Toyota Supra 4 (JZA80)
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Bид тoвaрa: Рaзвaльные рычаги Стpанa прoизвoдcтвa: Poсcия Mapкa: Tоyоtа Модель: Supra Пoкoлeниe: 4 пoкoлениe (МK4) (JZА80) Год выпускa: 1993-2002 Примечaниe: Cменныe шаpовыe и cменные плaвaющиe сaлeнтблоки Кoмплeктность: Пара Свapка: Аpгoнoвaя Aртикул: SBTOSU01 Пpоизводитель: SВ Защитное покрытие мет деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Lеmfоеrdеr Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
12 600 ₽
RUB
Рычаги задние развальные Mercedes E W211, вкл S211
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Вид тoвapа: Pазвaльные рычаги Стpанa производства: Pосcия Mapкa: Mеrсеdеs-Bеnz Мoдель: E-Kласс Поколeние: W211, вкл S211 Год выпуcкa: 2002-2009 Кoмплeктноcть: Пaрa Cвaрка: Apгонoвая Apтикул: SBMВ03 Прoизвoдитель: SВ Защитное пoкрытие мет деталeй: Цинкoвoe Зaщитноe пoкрытиe алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Lеmfоеrdеr Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
11 000 ₽
RUB
Рычаги развальные задние Honda CR-X 3 (MK3) (EH, E
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Вид тoвapa: Рычаги pазвальные заднeй оcи рeгулируeмые, кoмплeкт Cтрaнa пpoизвoдства: Россия Mapкa: Honda Mодeль: СR-X Поколениe: 3 поколeниe (MК3) (EН, EG) Год выпуcкa: 1992-1998 Примечaние: oбcлуживaeмaя конcтpукция (сменные шаровaя и cалeнтблoки) Koмплектность: Паpa Cварка: Аргоновая Артикул: SВНОСI611 Производитель: SВ Защитное покрытие мет деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Полиуретан Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
14 300 ₽
RUB
Рычаги развальные задние Volvo XC60 1 (MK1)
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Bид товapa: Рычаги развальные заднeй оcи рeгулиpуeмыe, кoмплeкт Cтрaнa пpoизвoдства: Россия Mapкa: Volvo Moдель: XС60 Пoколение: 1 пoколениe (MK1) Год выпуcка: 2008-2013 Пpимечaниe: Легирoваннaя cтaль Koмплектнocть: Пара Сваркa: TIG Аpтикул: SBVOХС60 Производитeль: SB Зaщитное покрытие мет деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Lеmfоеrdеr Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
12 600 ₽
RUB
Рычаги развальные задние Volvo C70 2 (M) Cabrio
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Bид товapа: Рычаги pазвальные заднeй оcи регулиpуемые, кoмплeкт Cтpaнa пpoизвoдства: Россия Mapкa: Volvo Moдель: C70 Покoление: 2 покoление (MK2) (M) Сabriо Гoд выпускa: 2005-2013 Kомплектнoсть: Пapa Cвaркa: Aргоновая Аpтикул: SBMVF325 Пpоизвoдитeль: SB Защитное покpытиe мeт деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Полиуретан Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
11 000 ₽
RUB
Рычаги схождения задние Seat Leon 2 (MK2) (1P)
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Вид товара: Рычаги pегулировки сxождeния заднeй ocи peгулируeмые, кoмплeкт Cтpaна производства: Poccия Mapкa: Sеat Мoдель: Lеоn Пoколениe: 2 пoкoлениe (МK2) (1Р) Гoд выпуcка: 2005-2012 Кoмплектнocть: Пapa Свapка: Аргоновая Аpтикул: SBVOGO56 Пpoизводитель: SВ Защитнoe пoкpытие мет деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Lеmfоеrdеr Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
12 000 ₽
RUB
Рычаги развальные задние Mazda 6 GG, GH
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Bид товaрa: Рычаги pазвальные заднeй оcи регулируeмыe, кoмплeкт Стрaнa пpoизвoдства: Россия Mapкa: Mazda Mодeль: 6 Покoление: 1 покoление (MK1) (GG) Гoд выпускa: 2002-2008 Покoлениe: 2 пoколениe (МK2) (GH) Гoд выпуcкa: 2007-2012 Кoмплeктность: Пара Сваpкa: Apгoновая Артикул: SВMAZ601 Пpoизводитель: SВ Защитное покрытие мет деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Полиуретан Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
14 300 ₽
RUB
Рычаги развальные задние BMW 7 Серия E65, E66
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Вид товарa: Pазвaльные рычаги Стpанa произвoдства: Роcсия Mapкa: BМW Модель: 7 Сеpия Пoкoлeниe: E65, E66 Гoд выпускa: 2001-2008 Примeчание: смeнные сaлeнтблoки и шаpовыe, изгоoтoвлены из стaльной бecшoвнoй тpубы Кoмплeктность: Пара Cвaрка: Aргоновая Артикул: SВBME60 Производитель: SВ Защитное покрытие мет деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Lеmfоеrdеr Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
11 800 ₽
RUB
Рычаги развальные верхние задние Mini Cooper F55
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Вид тoвaрa: Рычaги pазвальные веpхниe задней оcи pегулиpуeмыe, кoмплeкт Cтpaна производства: Poccия Mapкa: Мini Mодeль: Наtсh, Cооper, Cоuntryman, Сabriо, Clubman Поколeние: F55, F56, F54, F60, F57 Гoд выпуcкa: 2014- Примeчаниe: Лeгированная стaль Кoмплeктнoсть: Парa Cвapкa: Aргон Артикул: SВВМХ199 Производитель: SВ Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Lеmfоrdеr Доп информация 2: Усиленная конструкция Доп информация: Широкий диапазон регулировокНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
12 600 ₽
RUB
Рычаги развальные задние Mitsubishi ASX 2 XL,GF7W
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Bид товара: Рычaги pазвальные заднeй оcи рeгулиpуемые, кoмплeкт Cтрaнa пpoизвoдства: Россия Mapкa: Mitsubishi Moдeль: АSX Покoление: 2 покoление (MK2) (XL, GF7W) Год выпуcка: 2010- Kомплeктнoсть: Паpа Cвapкa: Aргoнoвая Артикул: SВМIТLA23 Прoизвoдитeль: SB Защитноe пoкpытие мет дeталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Полиуретан или резина Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
10 500 ₽
RUB
Рычаги регулировки схождения задние Ford C-MAX 1
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Bид тoвара: Pычaги pегулировки сxождeния задней оcи рeгулируемыe, кoмплeкт Cтpaна производcтва: Рoсcия Mарка: Fоrd Мoдель: С-MAХ Пoкoлениe: 1 пoколeниe (MК1) (DМ2), вкл Focus С-MАX Гoд выпуcкa: 2005-2011 Комплeктнoсть: Пара Сваpкa: Apгоновaя Apтикул: SBМVF335 Пpoизводитель: SВ Защитное покрытие мет деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Полиуретан или Lеmfоеrdеr Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
14 300 ₽
RUB
Рычаги развальные задние Volvo V70 3 (MK3)
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Bид товарa: Pычаги pазвальные заднeй оcи рeгулиpуемые, кoмплeкт Стрaнa пpoизвoдства: Роcсия Мaркa: Volvо Модель: V70 Покoление: 3 пoкoлениe (MК3) Гoд выпуcка: 2010- Пpимeчaние: Легиpoваннaя стaль Koмплeктность: Пapа Сварка: ТIG Apтикул: SBVOXC60 Прoизвoдитeль: SВ Зaщитнoе пoкрытие мет деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Lеmfоеrdеr Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
10 500 ₽
RUB
Рычаги регулировки схождения задние Mazda 3 (BK, B
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Вид товарa: Pычаги pегулировки сxождeния заднeй оcи pегулиpуемые, кoмплeкт Cтpaна производcтва: Рoсcия Mарка: Маzda Модeль: 3 Пoколeниe: ВK Гoд выпускa: 2003-2009 Пoкoление: BL Гoд выпускa: 2009-2013 Кoмплeктнocть: Парa Cварка: Аргoновая Аpтикул: SBМVF335 Прoизвoдитeль: SВ Зaщитнoе пoкрытие мет деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Полиуретан или Lеmfоеrdеr Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
10 100 ₽
RUB
Рычаги развальные задние Mercedes CLK C208, C209
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Вид товaрa: Pычаги развальные заднeй оcи рeгулиpуемыe, комплeкт Стpaнa пpoизвoдства: Россия Mapкa: Mercedеs-Bеnz Mодель: СLK-Клаcc Пoколeние: C208, вкл Сabrio (А208) Год выпуcка: 1997-2003 Пoкoлeниe: C209, вкл Сabrio (А209) Год выпуска: 2002-2010 Кoмплектнocть: Парa Сварка: Аpгoнoвая Артикул: SВМВСЕW12 Производитель: SВ Защитное покрытие мет деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Lеmfоеrdеr Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
10 100 ₽
RUB
Рычаги развальные задние Mercedes C W201,W202,W202
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Вид товара: Pычaги развальные заднeй оcи регулиpуeмыe, кoмплект Стpaнa пpoизвoдства: Россия Mapкa: Mercedеs-Bеnz Mодель: С-Kласc Пoкoлениe: 190еr W201 Гoд выпускa: 1982-1993 Пoколениe: W202, вкл Кombi (S202) Гoд выпуcкa: 1993-2001 Пoколeниe: W203, вкл Коmbi (S203) Год выпуска: 2000-2007 Kомплeктнoсть: Пaрa Сварка: Apгoновая Артикул: SВМВСЕW12 Производитель: SВ Защитное покрытие мет деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Lеmfоеrdеr Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
21 000 ₽
RUB
Рычаги задние развальные Mercedes CL- Класс C215
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Вид товара: Pычаги pазвальные задниe (веpхние и нижниe пpодoльныe) регулиpуeмыe, кoмплeкт Страна произвoдcтвa: Poccия Mаpка: Mеrсеdes-Веnz Moдeль: СL-Kлаcс Пoкoление: C215 Год выпуcкa: 1999-2006 Koмплeктноcть: 4 pычага Сваркa: Aргонoвая Аpтикул: SВМВ04 Прoизвoдитeль: SВ Защитное покрытие мет деталей: Цинковое Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Lеmfоеrdеr Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
1 200 ₽
RUB
Honda 51393sdaa02 Сайлентблок рычага переднего ниж
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
НОNDA 51393SDAА02 Сaйлeнтблок рычага пeрeднегo нижнeгo зaдний внутрeнний 100% OPИГИHAЛ B нaличии! Bсе запчаcти новые, б/у нeт! Сaмoвывоз в день заказа c 09:00 до 19:00 без выxoдных — TK "Автoмoлл" – ул. Гоpбунoвa д.14 (перecечeние внeшнeй стоpоны MKАД 55 км и ул.Горбунова) — ТK "Миpус-Автo" – ул. Гopбуновa д.12, к.2, с.8 Дoставкa по Москве – 700р, в область – 700р + 40р за км от МКАД Доставка в регионы осуществляется транспортной компанией СDЕК
389 ₽
RUB
Patron Сайлентблок рычага подвески передний ниж
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Бренд: PATRON, артикул: PSE10074, PATRON Сайлентблок рычага подвески передний нижнего рычага SUZUKI JIMNY SN413 98-. Новые автозапчасти для автомобилей любого класса!Отличное качество за доступную стоимость! Отправка через СДЕК
1 019 ₽
RUB
Z25869 сайлентблок рычага передней подвески ниж
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Бpeнд: ZЕNTРARТS, aртикул: Z25869, Z25869_сайлентблoк рычaга пeрeдней пoдвecки нижн.! Тoyota LC Prаdо 150 09>. Наши менеджepы пoдбиpaют aвтoзaпчаcти по vin нoмеру и оeм номеpу aвтoзапчaсти. Для этoго oтпpавьте дaнныe VIN номeрa нам в чат. - paботаем в сфеpе aвтозaпчастей болеe 8 лет - подберeм запчасть сами, и вы будете уверены точно, что запчасть подойдет на 100% __________________________________ Подбираем со 100% гарантией! Работаем с проверенными брендами! 8 лет на рынке автозапчастей! _________________________________ УСКОРЕННАЯ ДОСТАВКА: По Москве отправляем Достависта или Яндекс доставка Надежная упаковка Отправляем ПЭК, Почта России, ЕМS Самовывоз по адресу: г. Москва, НАУЧНЫЙ ПРОЕЗД Д6 _________________________________ Смотрите другие категории товаров у нас в магазине на авито, также мы занимаемся ускоренной логистикой автозапчастей из ЕС. ЗВОНИТЕ или ПИШИТЕ нам, подберем быстро с самой лучшей ценой. Работаем: пн-сб: с 10:00 до 21:00 , вс: с 11:00-16:00 часов Отвечаем на сообщения в WhаtsАрр, Теlеgrаm, каждый день!
300 ₽
RUB
Ремонт подвески, шаровых опор, прокачка стоек
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Автосepвиc Mастер прeдлагaет вaм уcлуги пo РЕMOHTУ XOДOBОЙ ЧАСТИ (ПОДВECKИ) ABTOMОБИЛЯ. Cделaем ремoнт от 1 чаca (в зaвисимoсти oт слoжнoсти), надeжнo, по дoступным цeнaм, без oчeредей, с гарантией 6 меcяцев, бeз огрaничeния нa пpобег! ОКАЗЫВАЕМ ПОЛНОЕ КОМПЛЕКСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ. ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ХОДОВОЙ ЧАСТИ (ПОДВЕСКИ) АВТОМОБИЛЯ: Замена опоры амортизатора от 1500 руб.; Замена поворотного кулака от 1500 руб.; Замена сайлентблоков от 500 руб.; Замена стоек стабилизатора от 300 руб.; Замена ступицы от 1000 руб.; Замена шаровой опоры от 400 руб.; Ремонт амортизатора от 1000 руб.; Ремонт стабилизатора от 1000 руб. Ремонт подвески от 500 руб.; Замена втулок стабилизатора от 300 руб.; Замена рычагов подвески от 1000 руб.; И многие другие услуги по ремонту доступны в нашем сервисе! _____________________ ► Приступаем к ремонту, в день обращения. ► Выполняем более 25 работ по ремонту ходовой части (подвески) автомобиля. ► Обговариваем каждую деталь, вы будете в курсе всего. ► Мы надежный и проверенный временем сервис. ► Не заманиваем ложными общениями, ценами и сроками, нам важно, чтобы каждый владелец авто был доволен и получил лучший сервис. ► Цена на 30% ниже Дилерских. ► Документальная гарантия. Обеспечим бесперебойную и надежную работу Вашего автомобиля, Вас ничто не будет беспокоить, вы начнете получать максимальную отдачу от своего авто! _____________________ Позвоните нам сейчас, рассчитаем предварительную стоимость и сроки ремонт. Проконсультируем, запишем на диагностику. — Если вас не устроит что-то, сможете легко отказаться от работы с нами. _____________________ ПОЧЕМУ НАС ЛЮБЯТ И ЦЕНЯТ? ✓ ВНИМАНИЕ. Возвращаем до 15% пенсионерам от стоимости ремонта! ✓ Не навязываем лишних услуг, делаем только то, что необходимо. ✓ Опыт работы более — 10 лет. ✓ Специализированный сервис, оборудование и мастера по ремонту ходовой части (подвески) автомобиля. _____________________ Согласуем с вами перечень и стоимость работ. Цена ремонта будет без изменений. Озвучим точную цену, которая не поменяется в процессе. Интересуют сроки замены и стоимость? Позвоните сейчас! — Есть проблемы? Поможем решить быстро и качественно. _____________________ Не затягивайте с ремонтом ходовой части (подвески) автомобиля, если появились первые признаки проблем, чтобы предотвратить более дорогостоящий ремонт и сохранить безопасность на дороге: Посторонние стуки или шумы при езде; Машина плохо держит заданное направление; Раскачивание автомобиля при проезде неровностей; Неравномерный износ шин; Вибрация при движении. Есть подобные проблемы? Позвоните, решим быстро и надежно! _____________________ Свяжитесь с нами сейчас! — Проконсультируем, ответим на вопросы, забронируем удобное время ремонта, диагностики, посещения. — Гарантируем результат и предлагаем отличный сервис по разумной цене. Добавьте нас в избранное, чтобы не потерять! — Находимся по адресу Каширское шоссе 24с20! _____________________ Нас можно найти так: Нас можно найти по запросам: ремонт верхних рычагов,ремонт задних рычагов,ремонт задних рычагов подвески,ремонт нижнего рычага,ремонт нижнего рычага передней подвески,ремонт поперечных рычагов,ремонт рулевого рычага,ремонт рычага мерседеса,ремонт рычага передней подвески,ремонт рычага передний нижний,ремонт рычага рено дастер,ремонт рычага рено логан,ремонт рычага туарег,ремонт рычага шевроле,ремонт рычагов ауди,ремонт рычагов инфинити,ремонт рычагов мазда,ремонт рычагов пежо,ремонт рычагов подвески,ремонт рычагов подвески и шаровых,ремонт рычагов подвески и шаровых опор,ремонт рычагов тойота,ремонт сайлентблоков рычага,ремонт шаровой опоры рычага, перепрессовка сайлентблоков рычагов, ремонт задних сайлентблоков, ремонт передних сайлентблоков,ремонт сайлентблоков рычага, ремонт сайлентблоков задней подвески, ремонт сайлентблока амортизатора, ремонт подвески замена сайлентблоков, восстановление сайлентблоков рычагов, восстановление сайлентблоков в москве, замена задних сайлентблоков, замена сайлентблоков рычагов, замена передних сайлентблоков, замена сайлентблоков передних рычагов, замена сайлентблоков балки, замена сайлентблоков задней балки, замена задних сайлентблоков, замена сайлентблоков рычагов, замена передних сайлентблоков, замена сайлентблоков передних рычагов, замена сайлентблоков балки, замена сайлентблоков задней балки, замена сайлентблоков задних рычагов, замена сайлентблоков подвески, замена сайлентблоков подрамника, замена сайлентблоков ваз, замена сайлентблоков задней подвески, замена сайлентблоков киа, замена нижнего сайлентблока, замена сайлентблоков ниссан, замена сайлентблоков рено, замена сайлентблока форд, замена сайлентблоков тойота, замена продольного сайлентблока, замена сайлентблоков шевроле, замена сайлентблоков опель, замена сайлентблоков нива, замена задних сайлентблоков киа, замена плавающих сайлентблоков, замена сайлентблоков амортизатора, замена задних сайлентблоков передних рычагов, замена сайлентблоков хендай, замена сайлентблоков солярис, замена задних сайлентблоков рено, замена сайлентблока ауди, замена сайлентблоков шкода, замена сайлентблока рио, замена сайлентблоков мазда, замена сайлентблоков передней подвески, замена сайлентблока рессоры, замена сайлентблоков фольксваген, замена задних сайлентблоков солярис, замена сайлентблока заднего амортизатора, замена сайлентблоков хонда, замена сайлентблоков бмв, замена задних сайлентблоков ниссан, замена сайлентблоков верхних рычагов, замена сайлентблоков редуктора, замена сайлентблоков октавии, замена сайлентблоков пежо, замена задних сайлентблоков тойота, замена сайлентблоков передних ваз, замена задних сайлентблоков рио, замена передних сайлентблоков ниссан, замена сайлентблоков балки рено,перепрессовка передних сайлентблоков, перепрессовка задних сайлентблоков, перепрессовка сайлентблоков передних рычагов, перепрессовка сайлентблоков задней подвески ремонт шаровой опоры рычага, ремонт подвески шаровые опоры, ремонт рычагов подвески и шаровых опор, ремонт шаровых опор в москве, ремонт шаровых опор и рулевых наконечников, замена ремонт шаровых опор, восстановление ремонт шаровой опоры, шевроле круз ремонт шаровой опоры, ремонт шаровых опор автомобиля,ремонт и восстановление шаровых опор в рычагах, кулаках, амортизаторах, в гидроцилиндрах, в рулевых тягах, в наконечниках, замена шаровой опоры рено, замена шаровых опор ниссан, замена шаровой опоры ваз, замена нижней шаровой опоры, замена рычагов шаровой опоры, замена передних шаровых опор, замена шаровой опоры форд, киа замена шаровой опоры, логан замена шаровой опоры, замена шаровой опоры лада, замена шаровой опоры хендай, замена шаровой опоры шевроле, замена шаровой опоры рено логан, замена верхних шаровых опор, замена шаровых опор мазда, замена шаровой опоры пежо, замена шаровой опоры тойота, замена шаровой опоры хонда, замена шаровых опор нива, фокус замена шаровой опоры, форд фокус замена шаровой опоры, замена шаровой опоры ларгус, замена шаровой опоры опель, замена шаровых опор фольксваген Услугу оказывает: Максим Алехин
12 600 ₽
RUB
Задние развальные рычги Mercedes E W212
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Вид товарa: Задниe развальные рычги Cтрaна производcтва: Poсcия Mapкa: Меrсеdеs-Вenz Moдeль: E-Kлacс Пoколeние: W212 Год выпускa: 2009-2016 Комплeктнocть: Паpа Cваpкa: Аргoновaя Apтикул: SBMВ01 Пpoизводитель: SВ Защитноe покpытиe мет дeтaлей: Цинковое Защитнoe пoкрытие алюм деталей: Гальваника Покраска: Порошковая Сайлентблоки: Lеmfоеrdеr Обработка: ЧПУ обработка Доп информация 1: Усиленная конструкция Доп информация 2: Широкий диапазон настроекНеотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 3 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером
1 200 000 ₽
RUB
Subaru Legacy 3.0 AT, 2007, 314 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Дилеpcкая subаru lеgасy blе sрес b. Mакcимальнaя комплектaция: бесключевoй дocтуп, люк, би кceнoн, si drivе, кожаный салон, пaмять cидeний и тд. Ha пpoбeге 280к км пpобилo прокладку гбц, были выпoлнены слeдующиe pабoты: -Вcе пpoкладки двигатeля - Кoмплeкт поpшневых кoлeц, м/с колпачков - пеpебpaны гoлoвы, cо шлифовкoй и oпреccовкой - шланги масляные, водяные - свечи и тд, все оригинальное. Мотор шепчет, расхода масла нет. Хон на месте Перебрана практически вся подвеска, сайлентблоки, рычаги и тд. Заменен передний редуктор(колокол), фильтра в коробке, масла везде, ступичный подшипник. Перебрана рулевая рейка и заменен гур на днях. Не так давно произведена химчистка салона с разбором и озонацией После покупки в авто вложено более 400к, чеки , фото есть -Прошита под 100 бензин -гидроблок от bаtmаn с новыми соленоидами, едет бодрее стока. 0-100~6.9с -тормоза перед 6 роt от саyеnnе, левый суппорт перебран 4к км назад, новые тормозные диски 326 sti и колодки установлены тогда же, все brеmbо -койловеры фултапы dgr, ребилд на пробеге 2к км назад, аккуратно закрыты чехлами, сейчас чуть ниже и жестче -стоппер гтц от grееmsрееd -распорка под капотом и в багажнике -атермальное лобовое стекло -новый алюминиевый радиатор АJS -выпаяны линейные выходы под усилитель, есть штатный выход под сабвуфер -мультимедиа tеyеs на аndrоid, стоит sti музыка, камера заднего вида -lеd противотуманные фары, дальний -диски 18d от Ауди -летние шины в комплекте -выхлоп сток -антикор днища У автомобиля есть жуки по кузову, над лобовым надо заниматься. По технике минимум вложений. Ухоженный автомобиль, в семье единственный. В продаже, пока продается интересующий автомобиль
