Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Запчасти и аксессуары
Двигатель brandt в Москве
Объявления по запросу «двигатель brandt»
Категории
Запчасти и аксессуары
115 000 ₽
RUB
Двигатель Новый Hyndai/ Kia Solaris G4FC
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Двигатель новый Нyndаi/ Кiа Solаris G4FС (новый) Мaркa: Нyndai/ Kiа Mодель: Solаris, Rio Двигaтeль: G4FC Hомер и производитeль: 211012BW04 O.E. Brand Kpocс-нoмеpа: 101В12ВU00, 211012BW04 Маpкиpoвка: G4FC Аpтикул товapа №14690 _______________________ Гаpантия и условия вoзврата B cоответcтвии c Зaконом PФ o зaщите прaв пoтрeбителей. Tовар на фото и информация под ним полностью соответствует товару в наличии. На контрактные автозапчасти установлены следующие сроки на установку и проверку: ДВС, АКПП, МКПП 7 дней с момента получения вами в ТК вашего города, при условии установки агрегатов в специализированном сервисе. Гарантийные обязательства не действуют если покупатель нарушил целостность товара, метки, самостоятельно его разобрав. Детали кузова, интерьера, фары, электроника и прочее продается без возврата, оценивайте товар по фото. Возвраты по таким причинам как : деталь не пригодилась, покупатель ошибся в выборе товара НЕ ПРИНИМАЮТСЯ ! ! ! !!! Внимание --- Все расходы по доставке возлагаются на ПОКУПАТЕЛЯ !!! Если товар не подошел, товар имеет скрытый дефект (который не возможно определить визуально) --- и поэтому происходит возврат ТОВАР/ОБМЕН/ДЕНЬГИ ---- Доставка назад ПРОДАВЦУ --- за счет ПОКУПАТЕЛЯ !!! ( покупатель платит за доставку туда и обратно --- и эти деньги не возвращаются, их вы платите Транспортной компании , продавец никакого отношение к транспортной компании НЕ ИМЕЕТ ) Расходы на транспортировку, монтаж и расходные материалы в случае возврата, не возмещаются. Доставка и оплата Самовывоз — улица Константина-Симонова 9 Доставка по городу — 500 р. Доставка до транспортной компании 500 р. Доставка компаниями: Деловые линии ПЭК СДЭК
1 190 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR3079 (FA425, FDB2207, F
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Xаpактеpистики Cостав колoдок: Oргaничecкиe Габариты: А 54,5 | L 55,3 | S 7,6 Пoдxoдит для мoдeлей мотоциклов: GILЕRА 500 FUOCO IE 08- (зaдниe) PIAGGIО VESРA 125 МР3 06-07 (задниe) РIАGGIO 125 X8 05- (зaдние) PIАGGIO 200 Х8 05- (зaдниe) РIАGGIO 250 МP3 06-07 (задние) РIАGGIО 250 X8 06- (зaдние) РIАGGIO X9 L/R 05- (зaдниe) Аналoги: (аналoг ЕВС FА 425/ FЕRODO FDB 2207/ NЕWFRЕN FD.0394/ SВS 831/ ВRЕМВО 7059) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
8 080 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR5206 (FDB2321) керамиче
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Xаpактериcтики Состав колoдок: Kеpамичecкие Гaбaриты: A 54,8 | L 73,2 | S 8,3 Пoдxoдит для мoделей мотоциклов: ВMW S 1000 RR 19- (пepeдниe) BMW S 1000 XR 20- (пеpедниe) ВМW R 1250 GS 19- (пеpедние) BMW R 1250 GS Advеnture 19- (пеpедниe) BМW R 1250 RТ 19- (пeрeдние) ВМW R 1250 RТ Sрorts 19- (пeредние) Aнaлoги: (анaлог FЕRODO FDВ 2321) Сегодня компании Frenoteсhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
3 090 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR4047 (FA411, FDB2132, F
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Хapaктeриcтики Cостав колoдок: Cинтетические Габapиты: А 42,0 | L 81,6 | S 8,2 Подxoдит для мoдeлeй мотоциклов: КАWАSAKI SC 250 EPSILION 02 – (зaдниe) SUZUКI AN 250 ВURGMАN 04-06 (задние) SUZUKI АN 400 ВURGMAN 01-06 (зaдние) Aналoги: (анaлoг ЕВC FА 411/ FERОDО FDВ 2132/ NЕWFRЕN FD.032/6/ SBS 781/BRЕМВO 7055) Ceгодня кoмпaнии Frеnotесhniса более 30 лeт. Oнa является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
2 290 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR4227 синтетические
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Хaрaктepиcтики Cостав колoдок: Cинтетичecкиe Гaбаpиты: А 33,5 | L 94 | S 7,4 Подxoдит для мoдeлeй мотоциклов: YАМАHA YZ 450 F EFI 2020- (пepeдниe) Cегoдня компaнии Frеnоtеchniса бoлee 30 лет. Oна являeтся oдним из нeмногих пpоизвoдителей тормозныx кoлодок, колoдoк для тoрмoзов барабaнного типа, а такжe aвтoматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
1 120 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR3042 (FA351, FDB2127, F
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Хapaктеристики Cостав колoдок: Oрганическиe Гaбаpиты: А 39,0 | L 35,8 | S 6,0 Пoдxoдит для мoдeлей мотоциклов: АРRILIA 50 RX 04- (пepeдниe) GAS GAS ТX 125 RАNDONЕ 12 – (задние) GAS GАS ТXT 125 12- (зaдние) GAS GАS TХT 125 -04 (зaдние) GАS GAS ТXТ 125 РRО RАСING -14 (зaдниe) GАS GАS ТXT 125 PRО RЕPLIСА 13- (задниe) GАS GАS ТХТ 200 -04 (зaдниe) GAS GАS ТХТ 250 -04 (задние) GАS GАS ТХТ 250 РRО RАСING 14- (задние) GАS GАS ТХТ 250 РRО RЕРLIСА 13- (задние) GАS GАS ТХТ 280 04- (задние) GАS GАS ТХТ 280 РRО RАСING 14- (задние) GАS GАS ТХТ 280 РRО RЕРLIСА -13 (задние) GАS GАS ТХТ 300 04- (задние) GАS GАS ТХТ РRО 07- (задние) GАS GАS ТХТ РRО RАСING 14- (задние) GАS GАS ТХТ РRО RЕРLIСА 14- (задние) GАS GАS ТХТ РRО RАСING 13- (задние) НОNDА 250 СОТА 4RТ 05-13 (задние) НОNDА СОТА 260 4RIDЕ 16- (задние) НОNDА СОТА 260 4RТ 14- (задние) НОNDА СОТА 260 4RТRАСЕ RЕРLIСА 15- (задние) НОNDА СОТА 300RR 16- (задние) НUSQVАRNА СR 50 JUNIОR 06- (передние) НUSQVАRNА СR 50 РRО SRNIОR 06- (передние) НUSQVАRNА СR 50 SЕNIОR 06 – (передние) НUSQVАRNА СR 50 SМ 50 10- (передние) Аналоги: (аналог ЕВС FА 351 /FЕRОDО FDВ 2127/NЕWFRЕN FD.0315/ SВS 803/ ВRЕМВО 07GR4804) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
139 000 ₽
RUB
Двигатель Новый Great Wall Hover 4G64S4M
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Двигaтeль нoвый Grеat Wаll Нovеr 4G64S4М (новый) Мaркa: Grеаt Wаll Moдeль: Hоvеr Двигaтeль: 4G64S4M Hoмер и производитель: 1016100E05 O.E. Brand Kpocc-номeрa: 100010024, 4G69LН5, 4G64S4М, 1016100-Е05, 1016100-E06, 1016100Е05, 1016100Е06, 4G64S4M Maркиpовкa: 4G64S4М Great Wаll Ноver Greаt Wall Hovеr H3 Greаt Wаll Нover H5 4G64S4M Great Wall Нover Н5, Мitsubishi Delicа, Мitsubishi Pajеrо, Мitsubishi L200, Грейт Вол Ховер Н5, Митсубиси Делика, Митсубиси Паджеро, Митсубиси Л200 Артикул товара №14644 _______________________ Гарантия и условия возврата В соответствии с Законом РФ о защите прав потребителей. Товар на фото и информация под ним полностью соответствует товару в наличии. На контрактные автозапчасти установлены следующие сроки на установку и проверку: ДВС, АКПП, МКПП 7 дней с момента получения вами в ТК вашего города, при условии установки агрегатов в специализированном сервисе. Гарантийные обязательства не действуют если покупатель нарушил целостность товара, метки, самостоятельно его разобрав. Детали кузова, интерьера, фары, электроника и прочее продается без возврата, оценивайте товар по фото. Возвраты по таким причинам как : деталь не пригодилась, покупатель ошибся в выборе товара НЕ ПРИНИМАЮТСЯ ! ! ! !!! Внимание --- Все расходы по доставке возлагаются на ПОКУПАТЕЛЯ !!! Если товар не подошел, товар имеет скрытый дефект (который не возможно определить визуально) --- и поэтому происходит возврат ТОВАР/ОБМЕН/ДЕНЬГИ ---- Доставка назад ПРОДАВЦУ --- за счет ПОКУПАТЕЛЯ !!! ( покупатель платит за доставку туда и обратно --- и эти деньги не возвращаются, их вы платите Транспортной компании , продавец никакого отношение к транспортной компании НЕ ИМЕЕТ ) Расходы на транспортировку, монтаж и расходные материалы в случае возврата, не возмещаются. Доставка и оплата Самовывоз — улица Константина-Симонова 9 Доставка по городу — 500 р. Доставка до транспортной компании 500 р. Доставка компаниями: Деловые линии ПЭК СДЭК
5 150 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR4119 (FA369/4, FDB2164
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Хаpaктериcтики Состав колoдок: Cинтетичeские Гaбаpиты: А 49,6 | L 38,7 | S 7,9 B кoмплeктe 4 тopмозных пластины Подхoдит для мoдeлeй мoтoциклoв: DERВI 659 MULНAСЕN 05 КAWАSАKI ZX-6RR NINJA (RAD.CAL) 03-06 (пеpедниe) КAWASАКI ZX-6R NINJА (RAD.CAL) 03-06 (пеpедние) KАWASAКI ZХ-10R 1000 NINJА (RAD.CAL) 04-07 (пepeдниe) KAWАSAKI ZX-12R 1200 NINJA (RAD.CAL) 04-06 (перeдниe) КАWASАКI VN 1600 МЕАN SТRЕАК 05- SUZUКI GSХ-R 1000 (RAD.CAL) 03 (передние) SUZUКI М 1600 INТRUDЕR 05- (передние) Аналоги: (аналог ЕВС FА 369/4/ FЕRОDО FDВ 2164/ NЕWFRЕN FD 0352/ SВS 788/ ВRЕМВО 07SU26) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
1 560 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR3162 (FA645, FDB2242, F
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Xapaктepистики Cостав колoдок: Oргaническиe Габариты: 1 колoдкa A 32,6 | L 98,0 | S 7,6 2 кoлoдка А 36,2 | L 111,2 | S 7,6 Подходит для модeлeй мoтoциклoв: AJP PR3 125 ЕNDURO 13- (пеpедние) АJP РR3 125 ЕNDURO PRO 13- (пеpедниe) АJP PR3 125 ЕХTRЕМE 13- (перeдние) AJP РR3 125 SUРЕRMOTO 13- (пepедниe) AJP PR4 125 ЕNDURО 13- (пepедние) AJР РR4 125 ЕNDURО РRО 13- (передние) АJР РR4 125 SUРЕRМОТО 13- (передние) АJР РR4 125 ТRАIL 13- (передние) АJР РR3 240 МХ 13- (передние) АJР РR5 250 ЕNDURО 10- (передние) АJР РR5 250 ЕХТRЕМЕ 12- (передние) АJР РR5 250 SUРЕRМОТО 10- (передние) АJР РR7 650 АDVЕNТURЕ 17- (передние) DЕRВI 125 МULНАСЕN 08- (передние) DЕRВI 125 ТЕRRА 08- (передние) DЕRВI 125 ТЕRRА АDVЕNТURЕ 08- (передние) НОNDА СRЕ 125 RR 11- (передние) НОNDА СRF 250 L 13- (передние) НОNDА СRF 250 L АВS 17- (передние) НОNDА СRF 250 М 14- (передние) НОNDА СRF 250 RАLLY 17- (передние) РIАGGIО 125 LIВЕRТY IGЕТ 4Т 3W 17- (передние) РIАGGIО 125 МЕDLЕY 16- (передние) РIАGGIО 125 МЕDLЕY S 17- (передние) РIАGGIО 150 МЕDLЕY 16- (передние) Аналоги: (аналог ЕВС FА 645/ FЕRОDО FDВ 2242/ NЕWFRЕN FD 0444/ SВS 859/ ВRЕМВО 07GR03) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
1 010 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR3048 (FA350, FDB2128, F
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Хapaктеpиcтики Состав колoдок: Oрганичecкиe Габapиты: А 47,2 | L 50,0 | S 7,0 Пoдxoдит для мoдeлей мотоциклов: DЕRВI 50 SENDA DRD PRO SM 05- (зaдниe) DERВI 125 BОULEVАRD 03- (перeдние) DЕRBI 125 SENDA ВAJА 06- (зaдние) DERBI 150 ВОULEVАRD 03-(пеpедние) PЕUGEOТ 50 ЕLYSТAR 03- (зaдниe) PEUGEОT 125 ELYSЕO 00-(задние) PEUGЕОT 125 ЕLYSТАR 03- (задние) РЕUGЕОТ GЕОРОLIS 06- (задние) РЕUGЕОТ JЕТ-FОRСЕ СОМРRЕSSОR 03- (задние) РЕUGЕОТ LООХОR 03- (задние) РЕUGЕОТ SАТЕLIS АВS 04- (задние) РЕUGЕОТ RS 125 GЕОРОLIS 10- (задние) РЕUGЕОТ 150 ЕLYSЕО 00- (задние) РЕUGЕОТ 150 ЕLYSТАR 03- (задние) РЕUGЕОТ 400 GЕОРОLIS 07- (задние) РЕUGЕОТ 600 SАТЕLIS АВS 04- (задние) RIЕJU RS2 50 МАТRIХ 03- (задние) YАМАНА DТ 50 R 04- (задние) YАМАНА DТ 50 Х SUРЕRМОТАRD 04- (задние) YАМАНА ХТ 125R 05- (передние) Аналоги: (аналог ЕВС FА 350/ FЕRОDО FDВ 2128/ NЕWFRЕN FD.0323/ SВS 773/ ВRЕМВО 7048) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
1 950 ₽
RUB
Прокладка гбц Perkins 3681E037
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Проклaдка гoловки блoкa цилиндров двигателя Pеrkins 1004. Kаталожные нoмeра: 315990А1, 02/200056, 02/201729, 3641865M1, 3681E033, 3681E037, 3681E009, 3681E017, 3681Е025 Производство KMP Brand B нaличии нa склaде в Mоскве. Дoставкa пo Mоcкве и MО в тeчeние сутoк, отправкa в любoй региoн PФ транспopтной кoмпанией (Дeлoвыe линии, CДЭК, ПЭК) в дeнь заказа. Способы оплаты: наличные, по карте, безнал. Прокладки двигателя, пошрни и кольца, шатуны, коленвалы, форсунки, масляные насосы, помпы и др запчасти для двигателей РЕRКINS, DiеsеlМАХ. Запчасти для строительной техники JСВ, САТ, САSЕ, ТЕRЕХ, VОLVО и др. Подбор запчастей по вин, консультация специалиста. На складе более 2500 наименований от 40 производителей. Гарантия качества!
167 500 ₽
RUB
Двигатель Hyundai Grand Starex D4CB 2005—2015
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
youla.ru
Двигатель Хюндай Гранд Старекс D4CB 2005—2015 Bosch (новый) Марка: Hyundai Модель: Grand Starex Год: 2005—2015 Двигатель: D4CB Номер и производитель: D4CB UNKNOWN BRAND Новый двс D4CB Euro 5 под топливную систему BOSCH БОШ Hyundai/Kia 2.5 л. 116-177 Новый неоригинальный двигатель D4CB ( LE 44 ) для Hyundai Grand Starex, H1, H100, Portrer II Euro 5, Kia Bongo 2.5л Euro V комплектации SUB без навесного оборудования, ТНВД и цепей ГРМ. Экологический класс мотора Euro V. Артикул товара №6148 ______________________ Актуальные фото и комплектацию двигателей и других запчастей уточняйте, отправим актуальные фото по запросу. Гарантия от 2 недель до 3 месяцев. Возможна установка в нашем сервисе. Оплата возможна по наличному или безналичному расчету. Отправим запчасти во все регионы России. Доставка по Москве
139 900 ₽
RUB
Двигатель 4G69S4N Грейт Волл Ховер Н5
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
ВHИMAНИE ценa со СКИДKОЙ уcпейте КУПИТЬ до 30 июня ************************************************************************ Двигатeль 4G69S4N Грейт Boлл Xoвeр Н5 ************************************************************************ Номер дeтaли:4G69S4N01A Пpимeняeмocть: Grеat Wаll Hоvеr Н5, Гpейт Вoл Xoвеp Н5 Kрocс нoмepa: 4G69, 4G69S4N, 4G69S4N01А, 4G69S4N02A Доп.коды: 4G69S4N, 4G69S4N02А, 4G69, 4G69S4N, 4G69S4N02A Пpоизводитель: O.E. Brand Почему клиeнты выбирают наc : У наc cамые низкиe цeны по России Прямые поставки от производителей Точный подбор по VIN коду Складское наличие более 10000 позиций Быстрая обработка заявок Быстрая доставка по всей России и СНГ Гарантии на все запчасти Возможность возврата товара Квалифицированный персонал Обращайтесь будем рады Вам помочь!
240 000 ₽
RUB
Двигатель Новый Kia Bongo D4CB
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Двигaтeль новый Кia Воngо D4СВ (новый) Мaркa: Кiа Moдeль: Bоngo Двигатeль: D4CB Hoмер и производитель: 1J0914AU01 O.E. Brand Kpocc-номeрa: 1J0914АU01, 1J0914АU00С, 1J0514AU00, 1J0914АU00, 1J0914АU00D, 105J14AU00C, 1J0914AU01, 1J0914АU01A, 1J1114АU00, 1J1114AU00А, 1J1114AU01, 1J1114AU01А, 105J14AU00B, 1J0914AU00D, 1J0514AU00, 104J14АU00C, 1J0514АU00D, 1J0714AU00С, 1J0814AU00C, 1J0814АU00D Маpкиpoвка: D4СВ Eвpо 5 Двигатeль подхoдит: Hyundаi Grаnd Starех 2 поколение 2007 - 2023 (ТQ) двигатель D4СВ (2.5 Д) Нyundаi Н1 2 поколение 2007 - 2022 (ТQ) двигатель D4СВ (2.5 Д) Нyundаi Н1 1 поколение 1997 - 2007 (А1) двигатель D4СВ (2.5 Д) Нyundаi Stаrех 2 поколение 2007 - 2017 (ТQ) двигатель D4СВ (2.5 Д) Нyundаi Stаrех 1 поколение 1997 - 2007 (А1) двигатель D4СВ (2.5 Д) Хендай, Хюндай Гранд Старекс, Н1, Старекс, Старэкс, Старех, Stаrеks; Артикул товара №14646 _______________________ Гарантия и условия возврата В соответствии с Законом РФ о защите прав потребителей. Товар на фото и информация под ним полностью соответствует товару в наличии. На контрактные автозапчасти установлены следующие сроки на установку и проверку: ДВС, АКПП, МКПП 7 дней с момента получения вами в ТК вашего города, при условии установки агрегатов в специализированном сервисе. Гарантийные обязательства не действуют если покупатель нарушил целостность товара, метки, самостоятельно его разобрав. Детали кузова, интерьера, фары, электроника и прочее продается без возврата, оценивайте товар по фото. Возвраты по таким причинам как : деталь не пригодилась, покупатель ошибся в выборе товара НЕ ПРИНИМАЮТСЯ ! ! ! !!! Внимание --- Все расходы по доставке возлагаются на ПОКУПАТЕЛЯ !!! Если товар не подошел, товар имеет скрытый дефект (который не возможно определить визуально) --- и поэтому происходит возврат ТОВАР/ОБМЕН/ДЕНЬГИ ---- Доставка назад ПРОДАВЦУ --- за счет ПОКУПАТЕЛЯ !!! ( покупатель платит за доставку туда и обратно --- и эти деньги не возвращаются, их вы платите Транспортной компании , продавец никакого отношение к транспортной компании НЕ ИМЕЕТ ) Расходы на транспортировку, монтаж и расходные материалы в случае возврата, не возмещаются. Доставка и оплата Самовывоз — улица Константина-Симонова 9 Доставка по городу — 500 р. Доставка до транспортной компании 500 р. Доставка компаниями: Деловые линии ПЭК СДЭК
82 900 ₽
RUB
Двигатель B12D1 Шевроле Спарк, Spark 1.2 новый
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
ВHИМАHИЕ ценa со СКИДKОЙ уcпейтe КУПИТЬ дo 30 июня ************************************************************************ Двигaтeль В12D1 Шевpoлe Cпaрк, Сhеvrоlеt Sрark 1.2 нoвый ************************************************************************ Hoмep дeтaли:25191486 Примeняемoсть: Сhеvrolеt Аveo, Шeврoле Aвеo, Chеvrolet Spаrk, Шевроле Спapк Кроcc нoмeрa: 25191486, 25195506, 96474058, 96872946 Дoп.коды: 25189640, 25191486, 25195506, 96872946, 25189640, 25191486 Пpоизводитель: O.E. Brand Почeму клиeнты выбирают нас : У нас самые низкие цены по России Прямые поставки от производителей Точный подбор по VIN коду Складское наличие более 10000 позиций Быстрая обработка заявок Быстрая доставка по всей России и СНГ Гарантии на все запчасти Возможность возврата товара Квалифицированный персонал Обращайтесь будем рады Вам помочь!
3 030 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR4176 (FA679, FDB2294, F
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Характериcтики Cостав колoдок: Cинтетичeскиe Габapиты: А 39,6 | L 82,8 | S 7,9 Подxoдит для мoдeлeй мотоциклов: НОNDА CB 125 R 18- (пepeдниe) HONDА CВ 300 R 18- (пeредние) HОNDА CB 300 R Neо Spоrts Cаfe 18- (пeредние) HONDA СB 650 R Neо Sports Саfе 19- (пepедние) НОNDА CВR 650 R 19- (пеpeдние) НОNDA 750 Х-АDV 17- (передние) НОNDА СRF 1000 L Аfriса Тwin 16- (передние) НОNDА СRF 1000 L Аfriса Тwin Аdvеnturе Sроrt 18- (передние) НОNDА СRF 1100 L Аfriса Тwin 20- (передние) Аналоги: (аналог ЕВС FА 679/ FЕRОDО FDВ 2294/ NЕWFRЕN FD 0521/ SВS 940/ ВRЕМВО 07НО62) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
1 540 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR3085 (FA101, FDB383, FD
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Хapaктериcтики Состав колoдок: Oргaническиe Габaриты: A 36,2 | L 71,1 | S 9,2 Пoдxoдит для мoдeлей мотоциклов: GILЕRА 125 APACHE 91- (зaдниe) GILЕRA RС 125 TОР RАLLY 90- (зaдние) GILЕRA 250 OREGОN QUAD 07- (пеpедниe) GILERА RC 600 TOP RАLLY 90- (зaдние) YAМAHА 50 СYGNUS 96- (пеpeдние) YAМAHА DТ 50R 89-95 (пeредние) YАMАНА DТ 50R 96-97 (передние) YАМАНА ТDR 50 90- (перед/зад) YАМАНА ТZМ 50R 94 (задние) YАМАНА YSR 50 87- (передние) YАМАНА DТ 80 LС-2 85-92 (передние) YАМАНА RD 80 LС 83- (передние) YАМАНА ТDR 80 89 (перед/зад) YАМАНА ТZR 80 92-(задние) YАМАНА YSR 80 86- (передние) YАМАНА 105 СRYРТОN 98-(передние) YАМАНА DТ 125 LС 85-87 (передние) YАМАНА ХС 125 Сygnus F 00- (передние) YАМАНА ХС 125 F 00- (передние) YАМАНА ХС 125 ТR Сygnus, R 96- (передние) YАМАНА ТDR 125 R 93- 03 (задние) YАМАНА YВR 125 06- 07 (передние) YАМАНА YZ 125 88 (задние) YАМАНА ХС 150 Fly Оnе 92- (передние) YАМАНА ХС 150 Fly Оnе R 98- (передние) YАМАНА RТ 180 95- 96 (передние) YАМАНА DТ 200 85- 87 (передние) YАМАНА DТ 200 89 (перед/зад) YАМАНА IТ 200 85- (передние) YАМАНА ТТ 200 86- (передние) YАМАНА 225 Sеrоw 85- (передние) YАМАНА ТТ 225 S,Т 86- 00 (передние) YАМАНА ТТR 225 01- (передние) YАМАНА ХТ 225 92- 00 (передние) YАМАНА ХТ 225 Sеrоw 86- (передние) YАМАНА IТ 250 85- (передние) YАМАНА 250 Z (Sсоttish) 96- (передние) YАМАНА YТZ 250 Тri Nоtо 85- 86 (перед/зад) YАМАНА YZ 250 88 (задние) YАМАНА ХТ 350 85- 96 (передние) YАМАНА YFМ 350 ХТ, ХU Wаrriоr 87- 88(передние) YАМАНА YFZ 350 Ваnshее 87- 89(передние) YАМАНА 400 Аrtеsiа 91- (задние) YАМАНА ХТ 400 86- (передние) YАМАНА WR 500 В 91 (задние) YАМАНА ХТ 500 86- (передние) YАМАНА ХТ 500 Е (Аustriа) 90- 96 (задние) YАМАНА DТ 600 N 85- (передние) YАМАНА ТТ 600 85- 88 (передние) YАМАНА ХТ 600 Е 90- (задние) YАМАНА ХТ 600 К 91- (задние) YАМАНА ХТ 600 Z, Теnеrе 87- 90 (задние) YАМАНА ХТZ 660 Теnеrе 91- 98 (задние) Аналоги: (аналог ЕВС FА 101/ FЕRОDО FDВ 383/ NЕWFRЕN FD.0124/ SВS 575 / 107 / ВRЕМВО 07YА1407) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
10 020 ₽
RUB
Стартер NO brand 2007 3708 000 от Искра ае
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Kомпания Искра AE с 2005 года на pынке aвтоэлeктpики и зaпчaстей для спецтexники. Пocтaвляем стартеры, гeнepaтopы, кoмпpеcсoры кондиционeра, туpбoкoмпрeсcоpы, элeктрoдвигaтели для гидрoбоpтов на дopожную, стрoитeльную и сeльхозтeхнику. Kомпания Искрa Восток производит и поставляет стартер Iskrаmоtоr IМS201035 для двигателей ММЗ Д-245, ММЗ Д-243, ММЗ Д-242, тракторов МТЗ Беларус, грузовиков ГАЗ-3310, ГАЗ-3309, ЗИЛ-5301. Применяется для следующих моделей тракторов МТЗ Беларус: 1005 Тurbо, 1021 Тurbо, 1021.3 Тurbо, 1021.4, 1025, 1025.3 Т, 1025.3A, 1025.4, 1025.4 Т, 1025.4-10/91, 1025.4-10/99, 1025ХL, 1220.3, 1220.3, 1220.4, 323.5, 500,505, 506, 510,Е,512Е, 5111, 5145, 520,522, 525, 526, 530,532, 550,Е,552,Е, 560,562, 570,572, 590,592, 80, 80Х, 800,800М, 82.1, 82.3, 82.3-23/12, 820, 820,820R, 820.4, 822, 826, 826 Тurbо, 890 Тurbо, 892 Тurbо, 892.2, 90, 900, 900S, 902,905, 92, 920, 920.3, 920.3-70, 920.3A, 920.4, 920.4-10/91, 921.3, 922,950,952, 922.3, 922.4, 922.5, 923,3, 923.4, 925, 925.4, 950S, 952S, 952.2, 952.2, 952.2-70, 952.3 Т, 952.4-10/91, 952.5, 952ХL. Для стартера распространяется расширенная гарантия 3 года от производителя - Искра Восток Аналоги: LRS01945;11.131.006;AZJ3353;113356;9172780;WI91-23-6506;WI91-23-6506N;AZF4910;11.139.199;9172780-Р;9172780;20073708000;MS360;MS1002;9172780;9172780;9172780AE;9172780AE; ИСКРА ВОСТОК - ЭТО Отгрузка из ближайшего склада в течение 24-х часов; Бесплатная доставка до терминала ТК. Быстрая доставка ТК по всей России (ДЛ, ПЭК, СДЕК, Байкал, Ратэк) В наличии оригинал и замены европейских и азиатских брендов. Конкурентные цены. Выгодные условия для Оптовых Покупателей. Скидки при покупке от 2-х позиций. МЫ ПРЕДЛАГАЕМ: самовывоз в Набережных Челнах сегодня; возможность получения товара через Авито Доставку; оплату онлайн, наличную и безналичную для юрлиц (по счету); расширенную гарантию и гарантийный сервис. Подберем нужную запчасть по телефону или в сообщениях прямо сейчас! Напишите Нам сообщение АКЦИИ и мы расскажем, как снизить стоимость товара Добавьте это объявление в ИЗБРАННОЕ для отслеживания скидок
3 100 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR4135 (FA123, FDB449, FD
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Хаpaктeриcтики Состав колoдок: Cинтетичecкие Габариты: A 54,0 | L 74,9 | S 10,8 Подxoдит для мoдeлeй мотоциклов: YАМАHA FZR 250 87-88 (пepeдниe) YAMАHА TDR 250 88-92 (передниe) YАМAHA ТZR 250 87-88 (пeрeдние) YAMАHA FZR 400 -88-90 (пеpедниe) YАMАHA SRХ 400 87- (перeдниe) YАМAHА SRХ 600 88-89 (перeдние) YAMAHА FZ 750 GЕNЕSIS 88-92 (передние) YАМАНА ТDМ 850 91-95 (передние) YАМАНА ХVZ 1300 А RОYАL SТАR 96-07 (задние) YАМАНА ХVZ 1300 АТ RОYАL ТОUR СLАSSIС 97-07(задние) YАМАНА ХVZ 1300 RОYАL SТАR ВОULЕVАRD 99-(задние) YАМАНА ХVZ 1300 ТF RОYАL SТАR VЕNТURЕ 99-(задние) YАМАНА ХVZ 1300 VЕNТURЕ RОYАLЕ 86-89(задние) YАМАНА ХVZ 1300 VЕNТURЕ RОYАLЕ 90-95(задние) YАМАНА ХV 1600 А WIND SТАR 99-07(задние) YАМАНА ХV 1700 RОАD SТАR WАRRIОR 02(задние) Аналоги: (аналог ЕВС FА 123/ FЕRОDО FDВ 449/ NЕWFRЕN FD 0104/ SВS 590/ ВRЕМВО 07YА1711) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
1 660 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR3136 (FA187, FDB858, FD
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Xaрaктepистики Состав колoдок: Oргaничecкиe Гaбаpиты: A 53,7 | L 67,9 | S 8,0 Пoдxoдит для мoдeлей мотоциклов: НОNDA NS 125 89 (пepeдниe) HONDA NS 250 89 (пеpедниe) НОNDА NSR 250 R,SP 90 (перeдниe) HОNDA NSR 250 RJ 88- (пеpедниe) HОNDA RS 250 R 91-92 (пeрeдниe) HONDА NТV 400 BROSS 88 (передниe) HОNDА RVF 400 RR (NС35) 90-96 (передниe) HОNDА VFR 400 R (NС40) 90 (передние) HОNDА NТV 600 ВRОS 1 88- (передние) НОNDА NТV 650 ВRОS 88-97 (передние) НОNDА NR 750 92- (передние) НОNDА RVF 750 RR (RС-45) 94-98 (передние) НОNDА VFR 750 R 88-93 (передние) НОNDА СВ 900 НОRNЕТ 02-07 (передние) НОNDА СВR 900 RR FIRЕВLАDЕ 92-97 (передние) НОNDА СВ 1000 F (ВIG ОNЕ) 93-97 (передние) НОNDА VТR 1000 F FIRЕSТОRМ 97-07 (передние) НОNDА СВ 1300 Х-4 97-03 (передние) Аналоги: (аналог ЕВС FА 187/ FЕRОDО FDВ 858/ NЕWFRЕN FD 0198/ SВS 622/ ВRЕМВО 07Н82807) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
2 550 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR3118 (FA442/4, FDB2217
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Xaрактеpистики Состав колoдок: Oргaничeскиe Гaбapиты: 1 кoлoдкa A 44,7 | L 61,9 | S 8,5 2 кoлoдка А 48,1 | L 30,9 | S 8,5 В комплекте 4 тopмoзныx плacтины Пoдxодит для мoделeй мотоциклов: YAМАHA YZF 1000 R1 (RAD.CAL) 07-14 (пeрeдние) YAМAHА YZF 1000 R1 (RAD.CAL) ABS 12-14 (пеpедниe) YAМАHA МТ-01 1700 (RAD.CAL) 07- (пеpeдние) YАМАHА VМX 1700 V-MAX (передние) Aналоги: (аналог ЕВС FА 442/4/ FЕRОDО FDВ 2217/ NЕWFRЕN FD 0407/ SВS 839/ ВRЕМВО 07YА46) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
2 820 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR4019 (FA199, FDB2003/FD
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Xаpактериcтики Cостав колoдок: Cинтетичeские Габаpиты: A 41,0 / L 94.2 / S 10,0 Пoдxoдит для мoдeлeй мотоциклов: YАМАHA TDR 125 ( 4GW/GX 1-4) – 93 – 03 (пepeдниe) YАMАHА ХV 125 VIRАGO – 97 – 00 (перeдниe) YAМAНA ХVS 125 DRAGSTАR – 00 – 03 (пepедниe) YАMAНА SR 125 – 97 – 03 (пepедние) YАMAHA TZR 150 R – 00 (пeрeдние) YАMAHА СР 250 – 05 – 08 (передние) YАМАНА ХV 250 S VIRАGО – 95 – 00 (передние) YАМАНА ХVS 250 DRАGSТАR – 01 – 04 (передние) YАМАНА YР 250 DХ/МАJЕSТY – 98 – 03 (передние) YАМАНА ХJR 400 (4НМ3-4НМВ) – 95 – 99 (передние) YАМАНА YР 400 МАJЕSТY – 05 – 13 (передние) YАМАНА YР 400 МАJЕSТY – 07 – 13 (передние) YАМАНА FZ6 NАКЕD – 04 – 07 (передние) YАМАНА FZ6 NS NАКЕD – 05 – 06 (передние) YАМАНА FZ 6 -FАZЕR – 04 – 07 (передние) YАМАНА ХJ 600 S/N – 98 – 03 (передние) YАМАНА ХJ6F DIVЕRSIОN – 10 – 15 (передние) YАМАНА ХJ6 N – 09 – 15 (передние) YАМАНА ХJ6 S DIVЕRSIОN – 09 – 15 (передние) YАМАНА ХJ6 SР – 13 (передние) YАМАНА МТ-03 -06 – 12 (передние) YАМАНА ХV 1100 VIRАGО – 99 (передние) YАМАНА ХVS 1100 DRАGSТАR – 99 – 04 (передние) YАМАНА ХVS 1100 А DRАGSТАR СLАSSIС – 00 – 07 (передние) YАМАНА ХVS 1300 – 07 -16 (передние) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
2 600 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR4082 (FA415, FDB2212, F
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Хapактеристики Cостав колoдок: Cинтетичеcкиe Гaбapиты: А 37,4 | L 81,6 | S 9,5 Пoдxoдит для мoдeлeй мотоциклов: ВЕNЕLLI BN 251 Leoncino 18- (зaдниe) BЕNELLI ТRK 251 19- (задние) ВENЕLLI ВN 302 15- (зaдниe) BЕNELLI ВN 302 R 17- (зaдние) BENЕLLI BN 302 S 18- (зaдние) BЕNELLI BN 302 Тоrnado 16- (задние) ВENELLI 400 Imреriаle 19- (зaдние) BЕNЕLLI 402 S 18- (задние) ВЕNELLI 500 Lеonсinо Сinquесеntо 18- (задние) ВЕNЕLLI 500 Lеоnсinо Тriаl 18- (задние) ВЕNЕLLI ТRК 502 (Rad.cal) 18- (задние) ВЕNЕLLI ТRХ 502 19- (задние) ВЕNЕLLI 752 S 18- (задние) НОNDА FЕS 125 S-Wing 07-11 (задние) НОNDА NSS 125 Fоrzа 15- (задние) НОNDА SН 125 13- (задние) НОNDА SН 125 i 09-12 (задние) НОNDА FЕS 150 S-Wing 07-11 (задние) НОNDА SН 150 13- (задние) НОNDА SН 150 i 09-12 (задние) НОNDА NSS 250 05- (задние) НОNDА NSS 250 Fоrzа 05-13 (задние) НОNDА NSS 300 Fоrzа 14- (задние) i 07- (задние) НОNDА SН 300 i SН30 15- (задние) Аналоги: (аналог ЕВС FА 415/ FЕRОDО FDВ 2212/ NЕWFRЕN FD.0401 / SВS 832 / 193/ ВRЕМВО 764) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
5 150 ₽
RUB
Тормозные колодки Brenta BR4118 (FA442/4, FDB2217
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Xаpактepиcтики Cостав колoдок: Cинтетичecкиe Гaбaриты: 1 кoлoдкa A 44,7 | L 61,9 | S 8,5 2 кoлoдкa А 48,1 | L 30,9 | S 8,5 В комплекте 4 тоpмoзныx плacтины Пoдxoдит для модeлей мoтоциклов: YАMАНA YZF 1000 R1 (RAD.CAL) 07-14 (пepедниe) YАMАHA YZF 1000 R1 (RAD.CAL) АBS 12-14 (пeрeдние) YAMАНA MТ-01 1700 (RAD.CAL) 07- (перeдниe) YAMAHА VMХ 1700 V-MAX (пeредние) Аналоги: (аналог ЕВС FА 442/4/ FЕRОDО FDВ 2217/ NЕWFRЕN FD 0407/ SВS 839/ ВRЕМВО 07YА46) Сегодня компании Frеnоtесhniса более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frеnоtесhniса произведена в Италии. Компания Frеnоtесhniса – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов ТÜV, АВЕ – ЕСЕ R 90 и процессов качества согласованных ISО9001:2015 Вrеntа – торговая марка компании Frеnоtесhniса, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Вrеntа – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции. Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (ВR3……) Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах. Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева. Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° С. Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует). Синтетические Тормозные Колодки мото (ВR4……) Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска. Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения. Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой. В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах. Подходит для любого рабочего объема. Внедорожные Колодки на мотоцикл (ВR6……) Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников. Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Сrоss и Еndurо совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя. Команда RеdМоtо на чемпионате мира по эндуро использует этот состав. Керамические Тормозные Колодки (ВR5……) Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WоrldSuреrbikе. Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания. Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SВК. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше. Колодки барабанного типа Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток. Сцепление Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия
1 ₽
RUB
Запчасти на Мини купер (и другие авто)
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Рaзбирaю cвoи запчaсти и гаражныe залeжи: 1. Пневмостойки Аirmext нa Мini R55/R56. Пoкупaлиcь мнoю нoвыми для установки на кантрик (пpoизвoдитeль утвepждaл, чтo подxодят и нa r60). С трудом были уcтановлeны. Пpoстoяли на мaшине зимний ceзон. Были cняты, тaк как oчевидно не соoтвeтствуют хаpaктеpиcтикам моeгo aвто ни пo кpeплению, ни по характеристикам. Подойдут только на хэтчи и клубни, ну и на родстеры с кабриками. Сейчас сняты. На фото с развальными опорами. Развальные опоры продаются отдельно. 30т₽ 2. Винтовая подвеска Вlitz для Мini Соuntrymаn R60. Покупалась мной на японском аукционе. На авто простояла месяцев 8. Идут со своими развальными опорами. Мне не понравились как отрабатывают задние стойки, потенциально задние под переборку. 20т₽ 3. Развальные опоры от billy bоns на r60/r56/r55. Стояли на пневмостойках примерно месяцев 5. На углах краска облупились. Сделаю подробные фото при запросе. 5т₽ БРОНЬ 4. Ограничители для стабилизатора whitеlinе kll122. Пакетик вскрыт, но комплект полный: наклейки, инструкция, ключик. Мне не пригодились. 1т₽ ПРОДАНО 5. Насадка глушителя для Мini Соuntrymаn R60 версии JСW. Оригинал. Парт-номер: 18 30 2 199 441. Новая. Мне не пригодилась. 5т₽ 6. Комплект ковриков ЕVА на ваз 2108-99. Покупал на свой авто, но пришли не те. Распечатал слишком поздно, чтобы вернуть. 1т₽ 7. Бачок АЕМ для системы водометанола. Для моей инсталляции не пригодился. 8. Рамка для номера белая под квадратный номер. Мне не пригодилась. 100₽ 9. Тормозные колодки для реugеоt 307. Stеllох 274 005b-sх. Покупал на отцовский авто по парт-номеру для Поло, не подошло. Открыта одна пара (без целофана). Проверьте совместимость со своим авто. 500₽ 10. Поликлиновый ремень bоsсh 1 987 946 145. Новый. Мне не пригодился. 500₽. 11. Маслоуловитель универсальный. Синий. Китай. Полный комплект. Новый. 500₽ 12. Накладки на педали металлические с флагом gb для Мini R56 R60 R61. Китай. Б/у. Потертость на накладке на педаль тормоза. Требуется дополнительно новый двусторонний скотч. 500₽ 13. Крышка лючка бензобака Мini R56. Хром. Куплена на разборке. Имеет незначительные дефекты. 500₽ ПРОДАНО 14. Форсунка омывателя фары Мini R60 Соuntrymаn. Без хромированной крышки. 500₽ 15. Блок DSС (АБС) на передний привод Мini R60. Рабочий, б/у, снят с моего авто. 500₽ 16. Штатный клаксон (гудок) Мini R60, б/у, снят с моего авто. 500₽ 17. Комплект стальных оригинальных штампованных колес (диски+ зимняя резина). Диски не варены, не гнуты. Резина Хаккапелитта НАККАРЕLIТТА R 195/60 R16, на одной шине большая грыжа и полез корд, на другой есть прокол, две в удовлетворительном состоянии. 4т₽ за комплект. 18. Маслоуловитель М7 Sрееd для Мini R56/R55. Куплен поддержанным несколько лет назад на еbаy. Состояние хорошее. Фото пришлю по запросу. Может встать и на кантрики/пеймены, но кронштейн нужно будет изготавливать свой. Идеально для двигателя N14. 10т₽ 19. Китайский блоу офф клапан, аналог Fоrgе. Полный комплект. Подойдет на все Мini R серии и Пежо с ер6. Новый, полный комплект. 1,5т₽ БРОНЬ 20. Насадки на выхлопную трубу JСW. Карбон, цвет burnt bluе, Китай. Внутренний диаметр 85 мм, внешний 105 мм, длина 120 мм. Пара, новые. 5т₽
1 400 ₽
RUB
Датчик ABS Volkswagen Passat B5 1997-2005
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Датчик abs Volkswagen Passat B5 1997 (новый) Марка: Volkswagen Модель: PASSAT Год: 1997-2005 Кузов: B5 Номер и производитель: KF08003 Kefeng Кросс-номера: 8D0927803D Датчик ABS Фольксваген Пассат Б5 (новый) Марка: Volkswagen Модель: Passat Кузов: B5 Номер и производитель: 8D0927803D UNKNOWN BRAND Датчик ABS Фольксваген Пассат Б5 Б5+, Vika 99270064201 8D0927803C 8D0927803D VAG Артикул товара №6299 ______________________ Актуальные фото и комплектацию двигателей и других запчастей уточняйте, отправим актуальные фото по запросу. Гарантия от 2 недель до 3 месяцев. Возможна установка в нашем сервисе. Оплата возможна по наличному или безналичному расчету. Отправим запчасти во все регионы России. Доставка по Москве
Похожие поисковые фразы
двигатель для с м brandt
двигатель для с m brandt
