Полуприцеп бортовой Нефаз 9334-0000020-01, 2023

Полупpицeп-сaмoсвал НЕФАЗ-9509-0000016-30 прeдназнaчен для перевoзки pазличныx сыпучиx cтpoитeльных грузов (щебень, пеcoк, ПГC), зa иcключeниeм cкальныx поpод и булыжника, по вcем видам дopoг в сoстaве aвтoпоездa c cедельными гидpофицирoвaнными тягачами с выcoтой седельно-cцепнoгo устpойcтва 1150…1250 мм. Tехнические характеристики: Снаряжённая масса, кг 7 600±%3 Конструктивно допустимая полная масса, кг 39 000 Конструктивно допустимая масса перевозимого груза, кг 31 400 Нагрузка на ССУ тягача, кг 12 000 Нагрузка на ось, кг 27 000 (3 оси х 9 000) Габаритные размеры: - длина, мм 9 850 - ширина, мм 2 550 - высота, мм 3 325 Внутренние (погрузочные) размеры полуприцепа - длина, мм 8 550 - ширина, мм 2 300 - высота, мм 1 655 Объем кузова, м³ 30 Погрузочная высота, мм 1 550 Высота седла, мм 1 150 - 1 250 Рама: представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух продольных лонжеронов из высокопрочной стали S 700, балок, поперечин, опорной плиты и кронштейнов крепления узлов. Рама полуприцепа передней частью опирается на седло тягача. Плита сцепки: с 2-х дюймовым шкворнем. Подвеска и осевой агрегат: Трехосная пневматическая подвеска ВРW с осями ВРW грузоподъемностью 9 тонн каждая. Передняя ось подъёмная. Системы управления пневмоподвеской производства ф. «Наldех». Колеса с шинами: На полуприцепе установлены 6 дисковых колес 11.75 - 22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5 Дополнительно полуприцеп укомплектован одним запасным колесом. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины Коrmоrаn. Тормозная система: - Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной системой (АВС/ЕВS) с конфигурацией 2S/2М. производства ф. «Наldех». Фрикционные накладки безасбестовые серповидного профиля. - Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормозные механизмы передней и средней осей. Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением. Переднее опорное устройство: производства ф. ВРW S 700, допускающее нагрузку 24 т., с механическим приводом, управляемым с правой стороны по ходу движения. Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через разъёмы 24N и 24S. Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает: - габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное; - блок задних многофункциональных фонарей; - фонарь освещения номерного знака. Конструкция кузова полуприцепа: стальной полукруглой формы, с передней наклонной стенкой и задним бортом. - Передняя стенка: из стали 09Г2с толщиной 4мм. - Боковые стенки: из стали 09Г2с толщиной 4мм. - Задний борт: задний стальной открываемый борт с 2 крюковыми запорами изготовлен из стали 09Г2с толщиной 4мм. - Пол: из стали 09Г2с толщиной 6мм. Рабочая смотровая площадка полуприцепа: служит для удобства разматывания/ сматывания тента, и визуального контроля наполнения кузова, расположена в передней части полуприцепа, комплектуется приставной съемной лестницей, которая крепиться сбоку на лонжероне рамы ПП. Площадка и съемная лестница защищены от коррозии обработкой методом горячего цинкования. Укрывной скручиваемый тент с помощью рукоятки помогает защитить от выдувании насыпного груза при движении полуприцепа, а также защитить от внешних воздействий изготовлен из ПВХ плотностью 650 - 680 gr/m2. Фиксация и натяжка тента в размотанном состоянии осуществляется с помощью ремней крепления с храповым механизмом. Гидрооборудование: Полуприцеп-самосвал оборудован гидравлическим опрокидывающим устройством. Гидравлическое опрокидывающее устройство обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания, автоматическое ограничение максимального угла подъема, автоматическое ограничение давления в гидросистеме. Управление механизмом подъема и опускания платформы – электропневматическое, дистанционное, из кабины водителя переключателями, установленными на щитке приборов. Гидравлическое опрокидывающее устройство (однопроводная гидросистема) содержит: - коробку отбора мощности (КОМ) с масляным насосом, предназначенную для отбора мощности от коробки передач (расположены на тягаче); гидроцилиндр - телескопический пятиступенчатый одностороннего действия фирмы НYVА (установлен на полуприцепе). - гидрораспределитель золотникового типа, служащий для управления потоком рабочей жидкости в гидросистеме опрокидывающего механизма (расположен на тягаче); - выключатель ограничения хода гидроцилиндра ограничивает подъем платформы при достижении платформой максимального угла подъема (установлен на полуприцепе); - блок электропневмоклапанов, служащий для включения КОМ и управления гидрораспределителем (расположен на тягаче); - бак масляный – штампо-сварной конструкции, снабжен фильтрами на заливной горловине и сливной магистрали (расположен на тягаче); Пневмо - и гидротрубопроводы. Система безопасности: - Боковое откидывающееся противоподкатное защитное устройство установлено с правой и левой стороны, производства ф. «ВРW». - Заднее противоподкатное защитное устройство механическое, откидывающееся для возможности работы с асфальто укладчиком. - 3 пары пластмассовых крыльев, из которых одна пара с брызговиками сзади. - 2 противооткатных пластиковых упора с держателями. Прочее оборудование: - Съемная лестница, обеспечивающая комфортный и безопасный доступ на смотровую площадку полуприцепа. - Корзина на два запасных колеса (в комплект поставки полуприцепа входит 1 запасное колесо). - Умывальник ф. «Таklеr» с контейнером под жидкое мыло. - Инструментальный ящик. Условия гарантии: Гарантийный срок эксплуатации – 24 месяца, или 100 000 км пробега при условии постановки на сервисный учёт в авторизированном сервисе «КАМАЗ». На оси согласно гарантии производителя. (ВРW 3 года без ограничения пробега, при своевременном ТО). Возможные дополнительные опции. Дополнительные опции в базовую комплектацию полуприцепа не входят и оплачиваются отдельно: - Установка системы контроля давления воздуха IVТМ WАВСО в шинах. - Услуга по цинкованию рамы полуприцепа. - Изготовление самосвального кузова из низколегированной импортной стали RАЕХ 400. - Замена 2-х дюймового шкворня на 3.5 дюймовый. Подробнее