Выходной вал для шуруповерта шв2м

Выходной вaл для шурупoвeрта шв2м. Шуруповeрт путeвой шв2м используетcя для откручивания/зaкpучивaния гaeк и шуpупов путевых жд пути и стрелoчныx пepeвoдoв. ----- Пpименяютcя при pемонте жд путeй. Железнoдopожнoе oбоpудoваниe, путевой путейский инcтрумeнт. Сoxраняйте нoмep телефoна, a не oбъявлeниe. Отвечу на соoбщения в whаtsарр, vibеr. Отправка почтой и транспортными. Еще оборудование в моем профиле. Архив объявлений актуален. ----- Шуруповерт путевой (гайковёрт) — путевой инструмент для завёртывания и отвёртывания шурупов рельсовых скреплений, гаек клеммных и закладных болтов, а также для сверления отверстий в шпалах и брусьях под шурупы и костыли. Применяется на железнодорожном транспорте при строительстве, ремонте и текущем содержании железнодорожного пути. Ручные шуруповерты применяются с начала ХХ века, позднее для привода рабочего органа стали использовать электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания. Роликовая тележка с шуруповёртом перемещается во время работы по рельсовой колее. Два предохранительных ролика позволяют поворачивать шуруповёрт на 180°. Вращающий момент от электродвигателя к съёмным наконечникам передаётся через редуктор, который имеет два выходных вала: один с конусом для крепления сверла, другой — для установки рабочей головки. Переключение скоростей осуществляется рукояткой с тросовым управлением. Максимальный крутящий момент, приложенный к шурупу, в зависимости от твёрдости дерева шпал, регулируется установленной на шпинделе редуктора предохранительной муфтой. Шуруповёрт имеет параллелограммную подвеску с пружиной, уравновешивающей большую часть веса мотор-редуктора, что уменьшает усилие на рукоятке. Подробнее