Электросамокат Halten Strong (полный фарш + допы)

Элeктpосaмoкат Hаltеn Strоng - прeдсeрийнaя вeрсия, вторая peвизия в тoпoвoй кoмплектации с аксеccуapaми. B тaкoй рaсцвeтке сущеcтвуют только 2 caмoкатa, это втoрaя пpедсеpийная ревизия. Полный пpивод, бaтaрея 24Ач(60 B). Гидpавличеcкие тopмоза. Маятникoвaя комфopтная подвеска без люфтов и скрипов. Пробег 4207 км (фото 10). Я первый и единственный владелец, до момента покупки самокат находился в шоуруме магазина Центр Индивидуальной Мобильности (ЦИМ), приобрел 8 июня 2022 года (договор купли-продажи от ЦИМ сохранился, на руках). Именно этот самокат был в обзоре на канале ЦИМ центр индивидуальной мобильности в YоuТubе - ролик Наltеn Strоng. Ждем к сезону 2022!. Можно посмотреть при желании, там подробный разбор с вскрытием деки (до всех сделанных доработок и плюшек). Данный самокат хорошо знают в ЦИМ, обслуживался только там, при желании, я думаю, можно напрямую позвонить/написать ребятам и спросить. По поводу доработок, которые были сделаны (абсолютно все сделано в ЦИМ): - Выполнена полная гидроизоляция (внутри деки все провода, коннекторы и контакты обработаны специальным компаундом, гидроизолирована фара Аrсtiс и курок газа) - Установлена фара типа Аrсtiс 3.1+ с шикарным широким светом с четкой светотеневой границей ( фото 5, работает вместо оригинальной с довольно узким лучом) - Установлен вольтметр с ключом (фото 4, 2 ключа в комплекте) для более наглядной индикации заряда и дополнительно работающий как противоугонка - Заменены тормозные диска со стоковых на более качественные от бренда ТRР (фото 6) - Заменена стоковая подножка предсерийной версии на широкую от серийной версии (фото 7, стоковая сохранилась на запас, в комплекте) В комплекте с самокатом идут (почти весь доп комплект на общем фото 9): - Две оригинальные зарядки - Оригинальная водонепроницаемая сумка Наltеn на руль - Тросовый 5-ти значный кодовый замок - Запасная камера СSТ с удобным угловым ниппелем - Стоковая подножка предсерийной серии - 2 ключа для вольтметра - Компактные часы со стрелками на руле - Дополнительный велосипедный звонок на руле (по опыту на тротуаре на него лучше реагируют пешеходы чем на стоковый сигнал, проверено на опыте) - Держатель для телефона (металлический, простой, но самый эффективный) Ключевые отличия от серийной версии: - Более удобные кнопки переключения эко режима и полного привода (фото 8, в отличие от серийной версии понятно в каком положении кнопка, нажата или нет и какой режим установлен в данный момент) - Более интересные гидравлические тормоза чуть повыше классом, чем на серийной версии - Серо-черная расцветка - Немного другой дизайн резинового коврика на деке - Отсутствует баг зависания эко режима при переключении скоростей + включения/выключения эко режима (катались с товарищем у которого серийная версия, там этот баг присутствует, периодически стрелял при переключении режимов и требовал выключения/включения самоката для лечения) Надежный аппарат для комфортной езды, есть режим плавного старта, который несмотря на всю прыть самоката позволяет очень комфортно и мягко стартовать с места. Реальные характеристики, которые я могу указать по своему богатому опыту (самокат знаю вдоль и поперек и очень люблю его): - Максимальная скорость 60 км/ч (при этом от веса по опыту не зависит, судя по всему программное ограничение, такую скорость выдал что под моими на тот момент 86кг, что серийный самокат друга под его 72кг) - Дальность при весе 86 кг, втором режиме скорости + эко режим, по тротуару была 78 км до полного разряда (в таком режиме скорости на полном заряде максимальная скорость 32 км/ч, на чуть подрязряженной батарее начинает выдавать 28 км/ч, но т.к. по тротуару, то средняя, конечно, поменьше). Из замен/ремонтов были только 2: - В 2023 году был заменен задний амортизатор (сразу установили на него пыльник дополнительно, все работы были в ЦИМ), расшатались крепления стокового возможно по причине того, что случайно в лесу попал в крутую ямку - В 2022 году пробил заднюю камеру в колесе, заменена на камеру СSТ аналогичную с фото 9 с удобным угловым ниппелем Причина продажи - захотелось чего-то нового и приобрел моноколесо, покупка была дорогая и, к своему сожалению, не могу финансово держать оба аппарата, вынужден закрыть профицит бюджета продажей самоката. Никаких косяков, особенностей, хитростей, темных историй и сюрпризов. Звоните / пишите, отвечу на любые вопросы, приезжайте и проверяйте лично настолько досконально, как пожелаете. Подробнее