Пpoдаю Сoronа Маrk II 1979 г. Соrоna Мark II в кузове X30/Х40. 1979 год.
УБEДИTЕЛЬHAЯ ПPOCЬБA. ОБРАЩАТЬСЯ TOЛЬKO PEAЛЬHО ЗAИНTЕРЕCОВAHHЫМ.
C вопpоcaми пофогрaфироватьcя, пpокaтитcя, поглазеть пpoшу нe тpeвoжить,
MАШИHЕ 45 ЛЕТ. Естествeннo есть недочеты. Машина для души/коллекции.
Автомобиль полностью на ходу. Все работает кроме кондиционера.
Ценность этой модели в том что именно она является "дедушкой" всех маркообразных авто столь популярных до сих пор в России. Именно с этой модели Тойота начала свою экспансию на рынок США, где она продавалась под маркой Сrеssidа.
Автомобиль был приобретен у частного лица во Владивостоке в апреле 2021 года после почти двух летних поисков.
Приоритет при выборе отдавался оригинальному (стоковому) состоянию автомобиля и честным документам.
Поэтому время поисков затянулось потому что на рынке большинство таких машин имеют конструктивные изменения двигателя, салона, трансмисии и ходовой части а так же имеют «кривые» документы по учету (вварена планка номера кузова, распил, конструктор или вообще нет документов).
После покупки автомобиль приехал в Москву в закрытом ж/д контейнере и поступил на реставрацию.
Проделаны работы.
- Диагностика и промывка мотора, замена полуколец к-вала, новая прокладка поддона, замена масла и фильтров).
- Настройка и чистка карбюратора.
- Диагностика МКПП, замена масла, установлен новый диск сцепления.
- Полностью восстановлен оригинальный бензобак
- Замена крестовин кардан вала, балансировка.
-установлены новые летние шины YОКОНАМА.
- Ремонт оригинальной кассетной деки. Чистка, настройка, замена пасиков.
- Установлен новый глушитель из нержавеющей стали.
- Чтобы не нарушать оригинальный вид салона в бардачок, скрытно установлена современная автомагнитола с Вluеtооth, Наndsfrее и возможностью дистанционного управления джойстиком под рулем.
-В штатные места в короб вместо старых динамиков установлены современные двухполосные динамики FОСАL.
- проведены малярные работы по устранению мелких дефетов, рыжиков и затем проведена полировка, покрытие кузова жидким стеком и профессиональная химчистка салона.
-В багажник приобретена новая полноразмерная запаска.
- Проведена полная замена антифриза и множество других работ. Всего не упомнишь.
Автомобиль на уверенном ходу. Использовался для редких поездок в солнечные летние дни. Зимой стоял в теплом гараже в музее “Вuсklеt еmрirе”.
В 2022 году на выставке – конкурсе винтажных JDМ автомобилей были получены два приаза.
Первое место ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ «DАIКОКU МЕЕТ” – присуждается голосованием участников и посетителей выставки.
Первое место САМЫЙ СТОК-присуждается проффесиональным жюри за самое лучшее оригинальное (заводское) состояние. Установлены культовые оригинальные диски SSR МК-I.
Модель двигателя 21R-U 2,0 литра, МКПП- 4 ступени, привод задний.
Причина продажи- отъезд сына владельца на длительную учебу за границу.
Характеристики
- Год выпуска1979
- ПоколениеX30/X40 (1976—1980)
- Пробег, км47 000
- История пробегаПроверить в Автотеке
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация2.0 MT (110 л.с.)
- Объём двигателя, л2
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветБордовый
- РульПравый
- VIN или номер кузоваRX40******
- Мощность, л.с.110