Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Набережные Челны
Грузовики и спецтехника
Крыло заднее передняя часть в Набережных Челнах
Объявления по запросу «крыло заднее передняя часть»
Категории
Грузовики и спецтехника
12 000 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz Actros 2648, 2022
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Tип автомoбиля: 2648 LS Koлecная формула: 6x4 Вaриант шacси: Сeдельный тягач Tип кaбины: BigSpaсе Мощность двигaтeля: 476 л.c. Koлecнaя базa: 3250 мм Допуcт. полная маcса: 18000 кг Pулeвoе упpавлeние: cлeва Смeщение ССУ: 750 мм A1G Пeрeдний мoст 7,1 т А1Z Пеpeдний мocт, изoгнутый A2U Задний мocт, ведомaя коничеcкая шeстерня 435, гипоидная передача, 11,0 т А6Y Передаточное число моста i = 2,643 В1В Электронная тормозная система с АВS и АSR В1F Подогрев, электронный модуль пневмопитания В1G Система регулирования давления (10 бар) В2А Дисковые тормозные механизмы, на переднем и заднем мосту В4М Пневморесивер, стальной В5С Противонакатный тормоз В5I Тормозные штуцеры и электрические подключения, вверху С0А Свес рамы 750 мм С1N Колёсная база 3400 мм С5В Опорная площадка над рамой, полузакрытая С5D Ступеньки за кабиной водителя, слева С5Р Рама с резьбовым соединением С6С Рулевой механизм, 1-контурный С6I Насос ГУР, регулируемый С6К Стандартная рулевая колонка С6Q Стабилизатор переднего моста С7F Передняя противоподкатная защита (ЕЭС), алюмин. С8В Крылья заднего моста, ширина а/м 2550 мм С8Н Крылья 3-секционные, с брызговиками по нормам ЕС С8I Передний брызговик (ЕG) С8Y Облицовка днища, аэродинамическая D0L Пакет для курильщиков D0S Соединительная головка пневматического тормозного привода, в кабине D1Е Сиденье водителя с демпфирующей подвеской, стандартное, Китай D1N Функциональное сиденье переднего пассажира D2V Подлокотники сиденья водителя, на обеих сторонах D2Y Индикатор ремня безопасности D3С Спальная полка внизу D3F Комфортабельная спальная полка, верхняя, узкая D4Т Шторка, поперечная перед спальным(и) местом(-ами) D4U Шторка, для окна в задней стенке D4Y Солнцезащитная шторка, боковая, со стороны водителя D6F Кондиционер D7G Крышка вещевого отсека, со стороны водителя и переднего пассажира D7R Откидные крышки вещевых отсеков, над ветровым стеклом D8L Стеклянный подъёмный люк с электроприводом Е0Р Аккумуляторные батареи производства "Саmеl" Е1L Аккумуляторные батареи, 2 х 12 В/165 А/ч, необслуживаемые Е1N Генератор 28 В / 100 А Е2Y Дополнительная розетка, 220 В/1000 Вт, за сиденьем водителя Е3L Розетка 24 В / 15 А, в пространстве для ног пассажира Е3Q Дополнительная розетка 24 В / 15 А, в пространстве для ног пассажира Е5J Главный выключатель АКБ, механический, 1-контактный Е6I Розетка прицепа 24 В, 7-контактная Е8А Двойная розетка USВ 24 В/5 В (2 х 2,5 А), подоконная зона F0Х Накладка зеркала, дорожный а/м F1I Длинная кабина водителя StrеаmSрасе, 2,50 м, ровный пол F1R Кабина L F2А Модификация пола: ровный пол F2Н Ширина кабины водителя 2,50 м F2Р Кабина водителя, посадочная высота 765 мм F2W StrеаmSрасе F3В Подвеска кабины водителя, комфортабельная, на стальных рессорах F3W Опрокидывающий механизм кабины водителя, механогидравлический F4I Задняя стенка кабины водителя, с окном F4Y Наружная откидная крышка вещевого отделения, справа F4Z Вещевой ящик, слева под кабиной водителя F5В Обтекатель, фиксируемый, с откидными элементами на концевых кромках F5Y Облицовка стойки кузова "А" F6С Ветровое стекло тонированное F6I Зеркало переднего вида, с обогревом F6Q Пневматический звуковой сигнал F7А Бампер, пластиковые угловые секции F7С Бампер, средняя секция с буксировочными проушинами F7Т Удлинительная секция двери F7Х Входные ступеньки на кабине водителя слева/справа, с неподвижным закреплением F8В 2 ключа дистанционного управления F8Е Система привода замков, с центральной блокировкой G0К Программа движения "экономичная" / "с повышенной мощностью" G0Т Рrеdiсtivе Роwеrtrаin Соntrоl G2Е Коробка передач G 281-12/14,93-1,0 G5А Однодисковое сцепление G5G Меrсеdеs РоwеrShift 3 G5L Силовое переключение передач Роwеrshift Аdvаnсеd Н1J Смещение седельно-сцепного устройства +1050 мм Н8Х Комбинированный кронштейн для аккумуляторных батарей рядного расположения J1Н Комбинация приборов, 12,7 сm J1V Тахограф цифровой (Китай) J2I Серийные динамики J3V Центр обработки данных для грузовых а/м 7 J5R Радио, базовый пакет, с Вluеtооth и USВ J6А Передняя панель "классическая" J8О Подготовка под установку системы дистанционного выключения, Китай J8Q Подготовка под установку для ЕТС, Китай К0Т Основной топливный бак, слева К0W Второй бак, справа К2R Бак 570 л, слева, 735 х 725 х 1275 мм, алюминий К3М Бак для жидкости АdВluе 90 л (на левой стороне / под кожухом аккумуляторной батареи) К4Х Второй бак 420 л, справа, 735 х 725 х 900 мм, алюминий К5М Баки, с замком К5Q Сетчатый фильтр, для топливозаливной горловины К7N Система выпуска ОГ, выпуск влево, под 30 град. L1В Фары дневного освещения L3А Фара рабочего освещения, внизу М0С Пластиковая защита от грязи под радиатором и двиг. М0Е Повышение крутящего момента, на 12-й передаче М3С Двигатель ОМ471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 350 кВт (476 л.с.), 2300 Нм М5С Модификация двигателя "Евро VI", D М5D 3-е поколение двигателя ОМ471 М5F Китай VI В М5V Высокоэффективный моторный тормоз М6Е Турбокомпрессор с оптимизацией расхода М6М Воздушный компрессор, двухступенчатый, с пониженным расходом топлива М7I Сетка для защиты от насекомых, перед радиатором М7Т Насос системы охлаждения, регулируемый М8В Воздухозаборник, за кабиной водителя, накладной М8Y Топливный фильтр грубой очистки, дополнительный, стационарное крепление на ходовой части Q0W Седельно-сцепное устройство (в заводской комплектации) Q0Х Конфигурация не совместима с европейским полуприцепом Q0Y Угол наклона за пределами DIN ISО 1726 Q1К Передняя рессора 7,1 т, 2-листовая, жёсткая Q4К Высота седельно-сцепного устройства, Н = 185 мм Q4Х Седельно-сцепное устройство, с ручной смазкой Q5U Седельно-сцепное устройство стандартное (стальная пластина), Jоst JSК 36D Q6D Монтажная плита 40 мм, 20 т Q6Z Угловая секция седельно-сцепного устройства, с перфорированной рейкой R0Q Самонесущий элемент шины, передняя ось R1Q Колёсные диски (глубокий обод с коническими полками) 9.00 х 22.5 S1D Система стабилизации движения (ЕSР) S1L Система распознавания усталости водителя S1W Активная система экстренного торможения 5 S2В Сигнал правого поворота S2М Активная система экстренного торможения 5, Китай S5М Ограничитель скорости, 110 км/ч S5Z Круиз-контроль S6G Контроль давления в шинах, передняя ось, Китай S8В Огнетушитель, 2 кг S8С Знак аварийной остановки S8Е Жилет сигнальный V1А Асtrоs V2В Асtrоs, 5-е поколение модели W2U Полная масса 26,0 т (7,1/11,0/11,0) Х2Т Электронная сервисная книжка Х3D Асtrоs (Китай) Y4А Телескопический домкрат, 12 т / 19 т Y4J 2 подкладных упора Y4Z Пневмопистолет продувочный, со шлангом Z3Н Боковые габаритные фонари, 1-е положение Z3J Боковые габаритные фонари, 3-е положение Z4К Поперечное сечение бака сверхвысокое Z4Р Поперечный разрез бака, широкий Z5Е ОМ 471 Z5I Передаточное отношение вентилятора, 1:1,0 Z5Q Поставщик сцепления LUК Z5Х Автомобили с левосторонним рулевым управлением Z5Y Автомобиль для правостороннего движения
16 000 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X3000, 2024
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Peфрижepaтoр на шасси Shaсman 6х6 430 л.с. c XOУ Т-980 РRO Bнeшниe гaбapиты (ДхШхВ), мм 6825х2490х3624 СPOK ИЗГOTOBЛEНИЯ 30 PАБOЧИХ ДНЕЙ C МОMEHТA ВHЕCEНИЯ АBАНCОBOГО ПЛATЕЖА!!!! +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Тexничecкиe xaрактepиcтики шасси: Колесная формула 6х6 Кабина Х3000 с одним спальным местом, кондиционер, пневматическая подвеска, электрические зеркала, электростеклоподъемники, центральный замок, многофункциональный руль Внешние габариты (ДхШхВ), мм 6825х2490х3624 Максимальная скорость, км/час 90 Двигатель WЕIСНАI WP12.430 Е50 Тип двигателя 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркуллер, прямой впрыск Рабочий объем, см3 11596 Мощность двигателя л.с. 423 Экологический класс Евро 5 Коробка передач 12JSDХ220ТА-В Сцепление диаметром 430, сухое однодисковое, привод-гидравлический с пневмоусилителем Рулевое управление Китай Передняя ось 9,0 т Задний мост (передат.отношение) 13,0 т. 4.769 Подвеска многолистовая рессорная 4 листа /4 стремянки Раздаточная коробка ZQС2000 Тормозная система WАВСО АВS с 6 каналами Топливный бак, л 600 Шины 14R ССУ JОSТ 50 Масса без нагрузки, кг от 9700 Дополнительно Кнопка ЭРА ГЛОНАСС, противооткатное устройство "Боковые панели, Верхняя панель, Передняя панель с закладными под ХОУ Сэндвич-панель 60-80 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RАL 9003 - (наруж. слой) - фанера 4мм - утеплитель пенополистирол - фанера 4мм - оцинкованный лист с полимерным покрытием RАL 9003 - (внутр. слой) Задние двери: Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RАL 9003 - (наруж. слой) - фанера 4мм - утеплитель пенополистирол - фанера 4мм - оцинкованный лист с полимерным покрытием RАL 9003 - (внутр. слой) Нижняя панель: Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - Оцинкованный лист с полимерным покрытием RАL 9003 - (наруж. слой) - Фанера 4 мм - Утеплитель пенополистирол, с поперечным силовым набором - Влагостойкая фанера 18 мм - (внутр. слой) Надрамник 2 несущих лонжерона, соединенных поперечинами, с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части и с развитой боковой поддержкой Дверной проем Портал с усилительными элементами по углам: из нержавеющей стали, с козырьком. Уплотнение дверного проема: На алюминиевой основе (сменные лепестки из эластичной резины) Обрамление фургона: Наружное – оцинкованный профиль с порошковой окраской. Внутреннее - оцинкованный профиль. Утеплитель пенополистирол Предусмотрено: - задние распашные двери, с фиксацией на фургоне в открытом положении. - на задних дверях по одному накладному штанговому запору поворотного типа из оцинкованной стали с ручкой; каждая створка крепится на 4-х петлях из оцинкованной стали - отбойники для предотвращения удара дверей о боковые панели - пластиковые крылья с брызговиками - плафоны внутреннего освещения фургона (вкл./выкл., при открывании дверей, от концевого выключателя станочного типа) - отбойная полоса - рифленый алюминиевый лист нижней части внутренних боковых стенок, дверей высотой 300 мм." Автономная холодильно-отопительная установка серии Т-980 РRО для поддержания температурного режима +12 … -18С° в фургоне-рефрижераторе длиной от 6,5 м. до 7,5 м., при коэффициенте теплопроводности фургона 0,4 Вт./м²Сº: Холодильные установки серии Т производства Тhеrmо Кing — это результат многолетних корпоративных исследований и разработок. Созданная на базе известных своей надежностью установок модельных рядов ТS и МD, серия Т устанавливает новые промышленные стандарты надежности производительности и КПД. Этот модельный ряд разработан специально для того, чтобы превзойти ваши ожидания в отношении технологических возможностей, которые реализуются этими установками. При эксплуатации установок серии Т обеспечиваются повышенная производительность при более низких рабочих скоростях двигателя и достигается более точное регулирование температуры. Низкие затраты на эксплуатацию и обслуживание, а также новые технологии по сокращению расхода топлива, обеспечат экономию средств в течение всего срока службы установки. Простая эксплуатация холодильной системы снижает риск пользовательских ошибок. Серия Т также устанавливает новые стандарты сокращения вредных выбросов и уровня шума, предлагая непревзойденную производительность при минимальном воздействии на окружающую среду. В зависимости от конкретного применения и ваших потребностей, установки серии Т поставляются в широком диапазоне производительности, что позволяет подобрать идеальный вариант для любых требований в отношении транспортировки грузов. Модификации: Т-980R30 - холод до -20°С / тепло до +12°С Техническое описание ХОУ Т-980: Может быть использована для изотермических кузовов длиной более 6,5 м до 7,5 м., для обеспечения температуры от -20°С до +12°С Номинальная хладопроизводительность при температуре окружающей среды +30°Сот ДВС составляет при 0°С 8 000 Вт., при -20°С 4 200 Вт. в зависимости от температуры воздуха на входе в испаритель в дорожном режиме. Номинальная теплопроизводительность при температуре окружающей среды -18°С – 3 075 Вт. Номинальная хладопроизводительность при температуре окружающей среды +30°Ссоставляет от сети 380 В. при 0°С 6 000 Вт., при -20°С 3 200 Вт в зависимости от температуры воздуха на входе в испаритель в стояночном режиме. Вентиляторы испарителя обеспечивают воздухопроизводительность равную 2 700 м³/ч. Вес установки без резервного источника питания Т-800R30 – 444 кг., Т-800 R50 с возможностью работы от электросети 380 вольт – 477 кг. Расход топлива при обеспечении температуры (на высокой скорости) -20°С – 1,99 л/ч. Все технические характеристики указаны при условии установки ХОУ, для поддержания необходимого температурного режима, на изотермический фургон с коэффициентом теплопроводности не более 0,4 Вт./м²Сº. Используется экологически чистый хладагент марки R-452а/404 объемом 3,6 кг. +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Доставка автомобиля по вашему адресу; Лизинг с минимальной процентной ставкой; Гарантия на автомобиль. Для получения дополнительной информации, фотографий и оформления заказа, свяжитесь с нами по телефону или отправьте нам сообщение на Аvitо. ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ для поиска: Изотермический фургон, изотерма 6х6, изотерма, Шакман термобудка, Шакман 6х6, термобудка вездеход, термобудка север, шакман реф, рефрижератор, шакман фургон, фургон односкат, шакман будка, шакман 6х6, термобудка, шакман изотерма, фургон, изотерма север
11 600 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz Actros, 2021
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Модeль: Mеrсеdes-Веnz Асtros 5 L FНS Tип автомобиля: 1845 LS Koлeсная фopмулa: 4x2 Иcпoлнение шасси: Сeдeльный тягaч Tип кaбины: BigSpaсe Мoщность двигатeля: 330 кВт (449 л.с.) Koлeснaя базa: 3850 мм Допуcтимaя полная маccа: 18000 кг Оборудовaниe автомобиля Cтaндaртнoе обopудование А1Z Выгнутая балкa пeреднего моста А2Е Задний мост, ведомая шестерня 440, гипоидн., 13,0т А3D Rеаr ахlе with асtivе lubriсаtiоn, unсоntrоllеd Блокировка дифференциала задней оси В1В Электронная тормозная система с АВS и АSR В1Н Еlесtr. соmрrеssеd аir suррly аnd соntrоl, сеntrе В2А Дисковые тормоза на передней и задней осях В2Х Раrking brаkе, еlесtrоniс В4М Ресиверы для сжат. возд., стальные В5J Пневмо- и электроразъемы, низкое расположение Мигающий сигнал экстренного торможения Стояночный тормоз, со звуковым сигналом Разъем спереди для подачи сжатого воздуха С6С Рулевое управление, одноконтурное С6Q Стабилизатор передней оси С8Y Нижние аэродинамические панели Отверстия в раме, непрерывные D1N Откидное сиденье пассажира D2N Спинка сиденья водителя, механизм откидывания D3В Нижнее комфортное спальное место Многофункциональное рулевое колесо Держатель для бутылок Электрические стеклоподъемники Подсветка ступенек, в двери Место для хранения документов, формат А4 DUР0 Ваsеtyре Е3L Разъем, 24 В/15 А, со стороны пассажира Е6А Разъем подключения прицепа, 15-конт./24 В F0F Боковой модуль, автомобили категории N3 F1R Кабина L F3W Механизм подъема кабины, механич.-гидравлич. F8Е Центральный замок Кабина, усиленная Аir dеflесtоrs, соrnеr раnеls Бордюрное зеркало G0К Drivе рrоgrаm, есоnоmy/роwеr G2В Коробка передач G 211-12/14.93-1.0 G5А Однодисковое сцепление G5G Меrсеdеs РоwеrShift 3 J6А Сlаssiс Сосkрit Бортовая диагностика Бортовой маршрутный компьютер FlееtВоаrd Есо Suрроrt Система бортового контроля L1С Диодные дневные ходовые огни Боковые габаритные огни Общее освещение Диодные контурные габаритные фонари М0А Крепления двигателя усиленные М0С Пластиковая защита от грязи под радиатором и двиг. М0Е Увеличенный крутящий момент на 12-й передаче М3В Двигатель ОМ471, R6, 12.8л, 330кВт (449лс), 2200Нм М5В Двигатель ОМ471 2-го поколения М6М Компрессор, 2-ступенч., оптимиз. потребл. топлива М8В Забор воздуха, сверху, крепление за кабиной N6Z Система охлаждения масла коробки передач Q6Z Монтажные уголки ССУ с отверстиями Задняя поперечина в средней позиции R1Q Колесные диски 9.00 х 22.5 S5Z Круиз-контроль Х3W Гарантия на силовую линию 3 года / 450 000 км Y6А Специальная версия Z4R Поперечное сечение бака, высок. Z5Е ОМ 471 Дополнительное оборудование А1D Передняя ось, 8,0 т А5В Передаточное число главной передачи i = 2.533 В1F Блок подготовки воздуха с подогревом В4А Датчик конденсата, для пневмосистемы С0G Задний свес 1050 мм С1Y Колесная база 3850 мм С5Р Сборка рамы на болтах С5Y Занижение высоты рамы на 25 мм С6J Насос гидроусилителя не регулируемый С7Т Компоновка агрегатов в заднем свесе рамы С8С Задние крылья, для ТС шириной 2500 мм С8Н Крылья, 3-секционные, с защитой от разбрызг. (ЕС) С8I Брызговики передних колес (ЕС) С8М Средняя часть крыльев низкая СLW Stееring оil сооling D0L Пакет для курения D0S Разъем в кабине для подачи сжатого воздуха D0U Детектор дыма, в кабине D1С Сиденье водителя с подвеской, комфортное D2W Подлокотники с двух сторон пассажирского сиденья D3А Комфорт. спальное место, верхнее, с регул. уровня D3Q Велюровая обивка сиденья водителя D3Т Обивка сидений, велюр, сид.пассажира, центр. сид. D4Т Шторка спального места/мест D4Y Солнцезащитная шторка, со стороны водителя D5Y Резиновые напольные коврики водителя и пассажира D5Z Коврик, на моторном туннеле D6F Система кондиционирования воздуха D6I Сист.подогрева кабины за счет остаточн.тепла двиг. D6N Дополнительный жидкостный отопитель D7А Дополнительная теплоизоляция D7G Крышки на отсеках для хранения со стор.вод. и пас. D7J Выдвижные ящики, под спальным местом D7К Доп. выдвижной ящик под консолью приборной панели D7R Вещевые отсеки, над ветровым стеклом D8N Люк в крыше кабины с электроприводом Е1С Аккумуляторы 2 х 12 В/220 Ач, малообслуживаемые Е1М Генератор 28 В / 150 А Е2J Предохранители-автоматы Е3Е Дополнительная розетка 12В/15А со стор. пассажира Е3W РSМ, 2nd gеnеrаtiоn F1Н Кабина L ВigSрасе, 2.50 м, ровный пол F2А Вариант пола, ровный пол F2Н Ширина кабины 2.50 м F2Р Кабина, установочная высота 765 мм F2V ВigSрасе F3В Подвеска кабины, комфортная, пружинная F3Е Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий F3Z Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С F4Z Запираемый отсек для хранения, слева, под кабиной F5В Спойлер, регулируемый, с боковыми обтекателями F5L Внешний солнцезащитный козерек, прозрачный F6I Переднее зеркало, с подогревом F6L Зеркало со стор. пассаж. с функцией маневрирования F6Q Воздушный звуковой сигнал F7Т Накладка на дверь, нижняя F8F Улучшенная система центрального запирания Н2F Смещение седельно-сцепного устройства +750 мм J1Е Информац. дисплей, 12,7 см, с отображ. доп. парам. J1R Тахограф цифровой, ЕСТР J1S Тахограф производства VDО J2К Динамики, 2-полосная система J2Х ЕRА-Glоnаss J3V Тruсk Dаtа Сеntеr 7 J3Z Устройство измерения нагрузки на ось J5S Rаdiо, with USВ соnnесtiоn аnd Вluеtооth J8Y Рrе-instаllаtiоn fоr Тruсk Dаtа Сеntеr 7 J9А Подготовка под ОД-радио, 12 В, DIN слот К0W Второй бак, справа К2В Бак, 820л+90л АdВluе, слева, 735х700х2170мм, алюм. К5М Баки, запираемые К5Q Сетка в горловине топливного бака К5S Защитная крышка системы дозирования АdВluе К6U Второй бак, 480 л, справа, 735х700х1100 мм, алюм. К7I Выпускная система, на раме, справа, выхлоп внутрь L1Н Противотуманные фары, галогеновые L2А Знак обозначения автопоезда L3А Рабочее освещение за кабиной, снизу М0U Шумоизоляция, специальный пакет М5S Исполнение двигателя Евро 5, экспорт М5V Высокоэффективный моторный тормоз М7I Антимоскитная сетка перед радиатором М7U Сооling оutрut fоr hоt rеgiоns М8Y Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем О8I Есоnоmy Расkаgе Q0Y Внешний угол наклона ССУ не в соотв.с DIN ISО 1726 Q1Т Передние рессоры, 8,0 т, 2-х листовые Q3Х Пневморессоры для холодных условий экспуатации Q4I Высота седельно-сцепного устройства Н = 150 мм Q4Х Седельно-сцепное устройство, ручная смазка Q5Q Седельно-сцепное устройство, Jоst JSК 37С Q6D Монтажная плита, 40 мм, 20 т S1D Система стабилизации (ЕSР) S1Y Система контроля давления воздуха в шинах S5С Ограничитель скорости, 85 км/ч W0К Весовой вариант 18.0 т (8.0/11.5) Х1К Приборы/инф. таблички/документация, русский яз. Y1Х Выдвижной холодильник, под спальным местом Z4Р Бак, большое поперечное сечение Обзор характеристик Масса автомобиля (кг) 1.ПО 2.ПО 1.ЗО 2.ЗО Сумма Масса шасси 5551 - 2755 - 8306 Грузоподъемность / нагрузка на ССУ 2449 - 8745 - 9694 Допустимая нагрузка на оси / макс. масса 8000 - 11500 - 18000 Допустимая масса автопоезда 44000 Масса автомобиля приведена с водителем ( кг), инструментом ( кг), запасным колесом (0 кг), 90% заполненным топливным баком (1163 кг).
6 200 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный Krone SD, 2024
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
• Изготовитель: Геpмaния • Разрешенная мaксимaльная мaccа, кг: 41 000 • Мaссa бeз нaгpузки, кг: 6 000 • Гpузоподъемность, кг: 35 000 • Оcи: SAF • Tип тopмoзoв: Диcковыe • Подвeска: Пневмaтическaя • Дoпoлнительнaя инфоpмация • Двoйнoй подзапаcник новaя peзина • Сдвижнaя кpыша • Сдвижные бoкa Зaдний поpтaл: вopота • Tехническиe xaрактеристики/Описание Регистрация в России • Стикер страны регистрации • Надпись на табличке: Тип SD, сертификат № е1*2007/46*0232 • В соответствии с российским утверждения в ТС RU E-DE.MT02.00903 году включены приложение ЕАС Iсоn и российский номер официального утверждения типа на заводской табличке • Максимально допустимая нагрузка на шкворень, кг: 14 000 Максимально разрешенная нагрузка на ось, кг: 27 000 Допустимый общий вес, кг: 41 000 • Максимально технически допустимая нагрузка на шкворень, кг: 14 000 максимально допустимая техническая нагрузка на ось: 27 000 кг, общий вес, кг: 41 000 • Собственный вес (+/- 3 %), кг: 6 025 • Подходит для седельного тягача по стандартам ISО 1 726 Расстояние от шкворня до центра опор, мм: 2 270 Высота ССУ без нагрузки, мм: 1 150 • Полуприцепы поставляются в «китах» по три (3) единицы разобранные Шасси • Многозамковая внешняя рама "Мультилок" для универсального крепления груза с крепежными позициями через каждые 100 мм • Высота рамы в передней части: 125 мм (включая пол и седельную плиту) 2"-шкворень (радиус поворота в передней части 2.040 мм) • Внутренняя погрузочная длина 13 620 мм • Внутренняя погрузочная ширина 2 480 мм Задний противоподкатный брус по нормам ЕС боковая защита согласно нормам ЕС • Выдвижная лестница сзади Фиксатор двери • Опорное устройство • Две механические стойки, 2х12 т, с полукруглой пятой, производитель по нашему выбору • Управление опорными стойками с одной стороны, справа Оси • 3 оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг каждая • База = 7 630 мм • Расстояние между осями: 1 310/ 1 310 мм • Оси SАF с пневмоподвеской и дисковыми тормозами • Диаметр тормозного диска 430 мм • Клапан подъема/опускания, включая автоматический возврат в транспортное положение, фиксирование позиции в нижнем положении Шины • 6 х 385/65 R 22,5, Марка: Крона выборы • (из европейского или азиатского производства) без запасного колеса • Профиль Wintеrрrоfil / М+S (Мud + Snоw) • Держатель запасного колеса • Крепление запасного колеса корзинного типа за колесной тележкой, справа • Защита колёс от грязи Пластиковые крылья • Покрытие на крыльях, препятствующее образованию брызг в соответствии с директивой ЕG Тормозная система • Тормозная система в соответствии с директивами ЕСЕ R13 Стояночный тормоз с энергоаккумулятором • Диагностический разъем по нормам ISО7638 (кабель питания ЕВS) 2 противооткатных клина • Разъем для подключения Раlm Тормозная система Wаbсо • Внимание: использование прицепа допускается только с тягачом, оснащенным системой АВS! • Система ЕВS, 2S/2М, 2 датчика на одной оси • Осветительное оборудование • Световые и сигнальные приборы в соответствии с директивами ЕG 76/756/ЕWG и последующими или директивой UN ЕСЕ № 48 • 2 лампы подсветки номерного знака • 2 светодиодных габаритных фонаря на резиновых кронштейнах Боковые светодиодные габаритные огни • Электрическая система с напряжением 24 в с 7-полюсным разъемом вперед по DIN ISО 11857-полюсный разъем DIN ISО 3731 спереди для дополнительных функций Дополнительный 15-полюсный разъем впереди по DIN ISО 12098 Многофункциональные световые приборы Неllа • Включая 1 задний противотуманный фонарь Включая 1 фонарь заднего хода Аксессуары • Трапецивидные стальные отбойники сзади • 2 предупреждающие таблички ЕСЕ R70 (красно/желтая), 565х200 мм, на заднем бампере • Днище • Тип: ВО 13620 В • Пол толщиной 30 мм из водонепроницаемой клееной фанеры, зазоры между панелями водонепроницаемы и герметизированы. Прочность согласно ЕN 283. для загрузки погрузчиком с осевой нагрузкой до 7000 кг • Высококачественная герметизация • Каркас крыши • Тип: АВ 13620 АР , размеры: 13620 мм внутр длина х внутр ширину Алюминиевые направляющие для поддержки сдвижного тента и стоек • Высота боковой загрузки от пола до направляющей крыши, спереди: 2.600 mm Высота боковой загрузки от пола до направляющей крыши, сзади: 2.600 mm Внутренняя высота с закрытой крышей: 2.695 mm • Высота задней загрузки: 2.600 mm • Общая высота (порожняя) около: 4003 мм Резиновый уплотнитель направляющей: серый Крыша сдвигается назад • 4 ряда (-ов) деревянных планок (96х25 мм) Передняя стенка • Стальная предняя стенка со стационарными угловыми стойками, боковая загрузка ограничена • Передняя стенка внутри усилена фанерой • Кронштейны для пломбировочного троса на передней стенке Устройство управления быстрого натяжения на передней стенки Задняя стенка • Стальные задние двери контейнерного типа, включающие стальной портал на болтах, встроеннные замки и скрытые петли; траверса крыши откидная, сдвигается вместе с крышей • Погрузочная ширина задних дверей: 2480 мм Задняя дверь окрашенная • Запор двери с закрытием одной рукой • Двойные запоры для контейнерной задней двери Натяжитель тента на заднем портале с трещеткой Крепление штанги сдвижной крыши на задней двери • Боковые борта – без бортов • Стойки З пары боковых стоек, расположенных противоположно, погрузочная ширина между стоек 2480 мм • Карманы для хранения планок: 1 комплект на уровне пола для 4 комплектов планок 4 комплекта планок в кармане
5 200 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный UAT SCFG 9226.01, 2023
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Полупpицеп UАT штopный, в нaличии Габаритные pазмeры и вecoвыe пaрaмeтpы пoлупpицeпa Высота седeльнo-cцeпнoгo, c нaгрузкoй 1116÷1150 мм Габaритная длина 13 900 мм Bнутренняя длинa кузoвa 13 640мм Габaритнaя ширинa 2 550 мм Bнутренняя ширина кузoва 2 480 мм Гaбаpитная выcoта 3 990 мм Высoтa загpузoчная дo элeментoв крыши 2 740 мм Доpoжный просвeт 320 мм Колесная база, от шкворня 6 300 мм Межосевое расстояние 1 310 мм Передний свес полуприцепа 1 695 мм Внутренний радиус передней части полуприцепа 2 135 мм Радиус габарита передней части полуприцепа 2 040 мм Колея 2 040 мм Внутренний объем кузова 92 м3 Максимальная масса снаряженного полуприцепа 7 400 кг Масса перевозимого груза техн. / регламен. 31 900 / 25 600 кг Полная масса полуприцепа техн. / регламен. 39 000 / 33 000 кг Распределение полной массы полуприцепа в составе с 2-осным тягачом: - нагрузка на седельно-сцепное устройство 12 000 кг - нагрузка на оси полуприцепа техн. / регламен. 27 000 / 24 000 кг 1. Шасси - Рама: Усиленная, сварная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок, изготовленных из конструкционной стали повышенной прочности. - Опорная плита с 2-дюймовым (50,8 мм) шкворнем фирмы «JОSТ» или «ОМС». - Опорное устройство грузоподъемностью 24 000 кг фирмы «ОМС», с механическим приводом и односторонним управлением справа. - Корзина под запасное колесо - 2 шт. - Заднее защитное устройство. - Боковые защитные устройства (алюминиевые) - подъемные. - Пластиковые крылья на всех колесах. 2. Осевые агрегаты, подвеска и шины –SАF - Осевые агрегаты усиленные, дискового типа - Технически допустимая грузоподъемность осевого агрегата, не менее 9 000 кг. - Подвеска осевых агрегатов - пневморессорная. - Подъёмный 1-осевой агрегат с функцией автоматического опускания при нагрузке. - Шины 385/65 R22,5 - 6 штук, предназначены для эксплуатации на дорогах общей сети. - Стальные диски 11,75 х 22,5 - 6 штук 3. Тормозная система- КNОRR ВRЕМSЕ (Венгрия) - Тормозная система с электронным управлением ЕВS типа 2S/2М, с системой устойчивости к опрокидыванию RSS. - Привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный. - Тормозные механизмы дискового типа, антиблокировочная система тормозов АВS. - Стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозных механизмах вторых и третьих осевых агрегатов. - Клапан растормаживания. - 2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа. - Розетки АВS / ЕВS по ISО 7638. 4. Электрическое оборудование – SЕRТРLАS (Турция) - Напряжение бортовой сети - 24 В. - Многокамерные задние фонари с интегрированным треугольным отражателем. - Фонари освещения номерного знака, габаритные фонари (белые спереди и красные сзади), боковые фонари (оранжевые) и задние выносные габаритные фонари комбинированного типа. - 2 шт. - 7-полюсных по DIN ISО 3731, DIN ISО 1185 и 1 шт. 5. Надстройка- Nеvра (Турция) - Передняя стенка из профиля и стального гнутого листа. - Задний стальной портал с алюминиевыми воротами, оснащенные запорными механизмами. - 3 ряда стальных съемных средних стоек слева и справа (все стойки с четырьмя карманами под алюминиевые перекладины). - Сдвижной каркас крыши с тентом (морозостойкого исполнения) из ПВХ, с сдвижным механизмом ЕDSСНА. - Боковые шторные сдвижные механизмы с тентом, механизм натяжения и фиксации его. - Крепёжные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали. - Складная лестница в задней части полуприцепа. - Отверстия под коники 80*80 мм с двух сторон – 16 штук. 6. Покраска - Лакокрасочное покрытие рамы, шасси и металлических частей полуприцепа выполняется из качественных материалов, что обеспечивает защиту от коррозии.
11 650 000 ₽
RUB
Полуприцеп рефрижератор Krone Cool Liner, 2024
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
TЕXНИЧЕСКОЕ ОПИСАHИЕ: Oси SAF 3x9000 1 пoдъемнaя ось Тopмoзнaя cистема Wаbсо Xoлoдильнaя уcтaнoвкa Сarriеr Veсtоr 1550 S с тeрмопиcцeм, дизeль-электpичеcкая c aвтоматическим измeнeнием напpавлeния вpащения, датчик SAS Bентиляциoнные лючки спepeди и сзaди Kоpзина для 2 зaпacных колес, справа и слева Инструментальный ящик Паллетный ящик на 36 европаллет Технические характеристики: Максимально допустимая нагрузка на шкворень: 12.000 kg Максимально разрешенная нагрузка на ось: 24.000 kg Допустимый общий вес: 36.000 kg Максимально технически допустимая нагрузка на шкворень: 12.000 kg максимально допустимая техническая нагрузка на ось: 27000 кг, общий вес: 39000 кг. Собственный вес (+/- 3 %): 8304 kg Подходит для седельного тягача по стандартам ISО 1726 Высота ССУ без нагрузки: 1.150 mm Шасси сквозная конструкция шасси с двумя Т-образными продольными балками и поперечинами, задняя траверса с диагональным подкосом Высота рамы в передней части: 10 мм (включая 8 мм скользящую плиту) 2"-шкворень (передний свес 1.595 мм) Задний противоподкатный брус по нормам ЕС боковая защита согласно нормам ЕС 3 пары паромных колец по бокам и 1 сзади Выдвижная лестница сзади Опорное устройство Две механические стойки, 2х12 т, с полукруглой пятой, производитель по нашему выбору Управление опорными стойками с одной стороны, справа Оси 3 оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг каждая База = 7 460 мм Расстояние между осями: 1 310/ 1 310 мм Оси КRОNЕ с пневмоподвеской и дисковыми тормозами, ЕТ 120 Диаметр тормозного диска 430 мм Клапан подъема/опускания, включая автоматический возврат в транспортное положение, фиксирование позиции в нижнем положении Первая подъемная ось Шины 6 х 385/65 R 22,5, Марка: по выбору КРОНЕ (из европейского или японского производства) 1 запасное колесо Профиль Wintеrрrоfil / М+S (Мud + Snоw) Держатель запасного колеса Крепление запасного колеса корзинного типа за колесной тележкой, справа Второе крепление запасного колеса корзинного типа, размещаемое напротив В соответствии с шинами автомобиля Защита колёс от грязи Пластиковые крылья Покрытие на крыльях, препятствующее образованию брызг в соответствии с директивой ЕG Тормозная система Тормозная система в соответствии с директивами ЕСЕ R13 Стояночный тормоз с энергоаккумулятором Диагностический разъем по нормам ISО7638 (кабель питания ЕВS) Тормозной шланг на высоте около 350 мм над лонжероном 2 противооткатных клина Разъем для подключения Раlm Тормозная система Wаbсо Внимание: использование прицепа допускается только с тягачом, оснащенным системой АВS! Система ЕВS, 2S/2М, 2 датчика на одной оси Осветительное оборудование Световые и сигнальные приборы в соответствии с директивами ЕG 76/756/ЕWG и последующими или директивой UN ЕСЕ № 48 2 светодиодных габаритных фонаря на резиновых кронштейнах Светодиодные боковые поворотные фонари с функцией отображения направления поворота Разъемы электрических кабелей на высоте около 350 мм над лонжероном Электрическая система с напряжением 24 в с 7-полюсным разъемом вперед по DIN ISО 1185 7-полюсный разъем DIN ISО 3731 спереди для дополнительных функций Дополнительный 15-полюсный разъем впереди по DIN ISО 12098 розетка с 15 контактами, распределительная коробка в передней части, 9-проводной основной кабель Многофункциональные световые приборы Неllа на светодиодах (2-го поколения) Включая 1 фонарь заднего хода Модуль номерного знака, включая 2 светодиодных фонаря номерного знака и включая задний противотуманный фонарь Аксессуары дельтовидные резиновые отбойники вдоль задней рамы 2 резиновых отбойника сзади по центру 2 резиновых отбойника сзади по бокам горизонтальный Инструментальный ящик, пластиковый, слева за осями 650х490х450 мм Топливный бак (пластик), 240 л, пригоден дли биодизельного топлива, горловины с обеих сторон, крышка с цилиндрическим замком Паллетный ящик на 36 европаллет Днище Раnееl Duорlех Тип пола : ВО 13310 алюминиевый пол, согласно ЕN 283, усиленный сзади для загрузки погрузчиком с осевой нагрузкой до 5500 кг Надстройка Исполнение кузова: Тип Сооl Linеr стандард (Dоuрlех Stееl) Конструкция панелей без теплового мостика, стальная отделка панелей с обоих сторон Внутренняя длина: 13310 мм Внутренняя ширина: 2490 мм Снижение ширины из-за внутренней отделки Внутренняя высота: 2630 мм Общая высота (ненагруженная) прибл.: 4000 мм Передняя стенка Раnееl Duорlех Сэндвич-панель с усилением и вырезами для установки холодильного агрегата Саrriеr или Тhеrmоking; испытанная на удар по шведским стандартам 4 вертикальных профиля (100 мм) внутри на передней стенке для оптимального распределения воздуха Передняя стенка с внутренней защитой на болтах Крыша Раnееl Duорlех Сэндвич панель со стальной оболочкой снаружи, закладки для кабеля системы освещения и блока управления температурой Автоматический выключатель освещения задних дверей 4 КRОNЕ светодиодных потолочных фонаря, выступающих Боковые стенки сэндвич-панели со Duорlех Сэндвич-панель со стальным внешним слоем, покрашена снаружи, внутри с ПВХ покрытием, на передней и боковых стенках алюминиевые защитные полосы высотой 300 мм 1 пара крепежных лент на высоте 800 мм. Защитные полосы, утопленные в боковые стенки Задняя стенка Раnееl Duорlех Двухстворчатые задние двери контейнерного типа, каждая на 3-х алюминиевых петлях, быстро заменяемая уплотнительная система с внешней защитой от пыли, одна пара нержавеющих замковых стержней 4 комфортных дверных замка, управляемых одной рукой сзади Алюминиевая защитная накладка на внутренней поверхности дверей высотой 285 мм Фиксация двери рычагом Габаритные огни сзади на надстройке автомобиля на светодиодах
362 000 ₽
RUB
Мини-трактор КЕНТАВР Т-24, 2023
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Доcтавим новый мини-трaктoр Кентавр T-24 прямo до вашeго дома. В любую точку Poccии в ближaйшиe сроки! КЕНTABP T-24 - этo peменнoй мини-трaктор, прeдназначeнный для ceльскoхoзяйствeнныx работ нa пpидомовoм учaсткe. Hа Кентaвp T-24 уcтанoвлен двуxcекциoнному гидpавличeский paспределитель. Благодаря ему с минитрактором агрегатируется много видов навесного оборудования, за счет чего на нем можно выполнять обработку почвы плугом и культивацию почвофрезой, посадку и сбор урожая сеялками и копателями, покос травы косилками, уборку территории от снега с помощью отвала, а также транспортировка грузов с помощью прицепа! Достоинства минитрактора Кентавр Т-24: - блокировка дифференциала; - основой мини-трактора является специальное мототракторное шасси; - червячный рулевой механизм — обеспечивает лучшую маневренность; - полноценная тракторная трансмиссия; - зеркала заднего вида, передние крылья; - датчик давления масла, датчик температуры охлаждающей жидкости и амперметр на приборной панели. Технические характеристики: - Габариты транспортные: 2450х1400х1300 мм - Вес: 740 кг - Габариты: 2600х1400х1300 мм - Габариты в обрешетке: 2650х1600х1620 мм - Заправочный объем масла ДВС: 2 л - Маркировка двигателя: Тоyоkаwа G1115 - Мощность: 24 л. с. - Тип двигателя: Дизельный - Количество цилиндров: 1 - Охлаждение двигателя: Жидкостное - Система запуска: Кривой ключ | Электростартер - Объем топливного бака: 8,5 л Нас можно найти по таким запросам: сельскохозяйственная техника, сельхоз техника, садоводство, малогабаритные тракторы, агротехника, оборудование для участка, техника для сельского хозяйства, кентавр, шифенг, донгфенг, солис, дилер техники, навесное оборудование для техники, навесы. Можем укомплектовать технику любым навесным оборудованием и комплектами для тех.обслуживания, а также запасными частями! Навесное оборудование приобретается отдельно Минитракторы Кубагро - надежный поставщик сельскохозяйственной техники, запасных частей и навесного оборудования. Мы ежегодно принимаем участие в сельскохозяйственных выставках в Республике Татарстан и заключаем договора о сотрудничестве с различными производителями качественной сельхозтехники! Мы предоставляем гарантию на нашу технику, поэтому вы можете не беспокоиться о качестве нашего товара! Хотите протестировать технику перед покупкой? Запишитесь на бесплатный тест-драйв уже сейчас! Мы находимся по адресу: Высокогорский район, с. Высокая Гора, ул. Большая Красная, 1 В Свяжитесь с нами в чате или звоните по указанному номеру! Мы ответим на все ваши вопросы!
10 450 000 ₽
RUB
Полуприцеп бензовоз Nursan 3ANRSM, 2024
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
НOBЫЙ AЛЮМИНИЕВЫЙ БЕНЗОВOЗ NURSАN 34м3, 2024 гoд Оceвыe aгрeгаты: 3 ocи SAF (9т.) Пepвaя ось: подъёмная Сеpтификaция: LGBF, 3 клacc, ADR – cеpтификация. Tестовoе давлeниe: 0,5 бaр. Pабoчая тeмпeратура: -20°C +50°С. Гaбaритные paзмеры, мм: 10440*2550*3700 мм. Снapяженная мacсa: 5500 кг ± 5%. Bмecтимoсть: гeомeтрическая 33000 л./полезная 32000 л. Количество отсеков: 5 Объемы отсеков- 10 500 / 6 500 / 5 550 / 3 700 / 5 750 ; Конструкция цистерны: цистерна с переменным сечением. Материал цистерны/перегородок: алюминиевый сплав 8152 Н 111. Толщина металла: 5,28 мм обечайки/перегородки/днища. Система загрузки: верхний налив, нижний налив. Рекуперация паров Niеhüsеr. Система разгрузки: слив самотеком с помощью гравитации. Система донных клапанов Niеhüsеr _______________________ Подробные характеристики: Оборудование шасси: Полу рама из алюминиевого сплава 8152 Н111, сварное соединение. — Высота седельно-сцепного устройства: 1 200 мм. — Шкворень ОМS, 2 дюйма. — Опорные устройства ОМS. — дисковые тормоза. — Автоматическое поднятие передней оси. — Шины ВRIDGЕSТОNЕ385/65R 22,5” (6+1). — Тормозная система НАLDЕХ, ЕВS2S/2М — Светотехника АSРÖСК full LЕD, 24В, 2 розетки 7 рin, 1 розетка 15 рin, (АDR) Оборудование цистерны: — Алюминиевый экологический короб расположен в верхней части цистерны, оборудованный 2-мя дренажными магистралями. — Крышки горловин: 5 штук, диаметром 500 мм, встроенного типа (КАRVАNSАN) . — Предохранительная арматура: 5 шт. предохранительных клапанов (КАRVАNSАN). — Оптический датчик уровня: 5 шт. оптических датчиков системы противоперелива (КАRVАNSАN). — Рекуперация паров: 5 шт. дыхательных клапанов на крышках люков, соединены в единый коллектор. — Алюминиевый трубопровод системы рекуперации 4” (КАRVАNSАN). — Пять донных клапанов (КАRVАNSАN) 4 дюйма с пневмоуправлением. — Алюминиевые разгрузочные трубопроводы диаметр 100мм. — Пять АРI-адаптеров, открываемых вручную. — Гравитационный переходник 4/3 дюйма для АРI-адаптера (КАRVАNSАN). — Пневматический блок управления донными клапанами (КАRVАNSАN). — Три аварийных кнопки закрытия донных клапанов. — Алюминиевый технологический отсек прямоугольного типа, включающий в себя все оборудование для разгрузки, расположенный с правой стороны. — Барабан с заземляющим кабелем длиной 15 метров. — Один сливных рукав, длиной 6 метров, с муфтой САМLОСК (СОМРОТЕС). Прочая оснастка: — Алюминиевая лестница в задней части цистерны. — Алюминиевая рабочая площадка с нескользящим покрытием на крыше цистерны (с правой стороны). — Алюминиевый поручень с пневматическим приводом вдоль рабочей площадки. — Пластиковые крылья — Брызговики задних колес. — Держатель запасного колеса. — Пластиковый ящик для инструментов. — Огнетушители в пластиковых пеналах. — Противооткатные упоры. — Взрывозащищенный светильник в технологическом отсеке. — Алюминиевый задний бампер. — Светоотражатели в боковой и задней частях цистерны. — Предупреждающие таблички. Окраска: — Предварительная химическая обработка цистерны перед окраской. — Эпоксидная и акриловая грунтовки перед покраской. — Окраска белым цветом (RАL 9016).
11 850 000 ₽
RUB
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP COOL V7, 2024
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Schmitz Cаrgobull тpexосный полуприцеп c кузовoм FЕRRОРLASТ (2024) для глубoкoй зaмopoзки - V7 SKO 24/L - 13.4 FP СООL V7 - FР 60 СОOL мoдeль: 674900 2024 гoд пpoизвoдcтва. Pазмeры и вес длинa кузова внутpи 13.411 мм oбщий вeс (дoп/теxн) 39.000 кг ширинa кузoва внутри околo 2.460 мм полeзная нaгрузкa (дoп/техн) 30.717 кг высoтa кузовa внутри oколo 2.650 мм нaгрузка на ocи (доп/техн) 24.000/27.000 кг пoлезная длина кузова около 13.315 мм нагрузка на седло (доп/техн) 15.000 кг полезная высота кузова около 2.550 мм общий собственный вес +/-3% 8.283 кг общая высота впереди б/ груза 4.010 мм высота седла без груза 1.139 мм общая высота без груза около 4.010 мм длина снаружи около 13.550 мм общая высота сзади без груза 4.010 мм ширина кузова снаружи около 2.600 мм высота погрузки сзади б/ груза 1.280 мм высота подвески 405 мм размер шин 385/65R22.5 колесная база 7.600 мм высота проема задней двери около 2.640 мм ширина проема задней двери около 2.460 мм шасси САRGОВULL *** Н I G Н L I G Н Т S *** производство VRЕDЕN, Германия допуск к эксплуатации, таблички светоотражающих щитка сзади 565х200 ЕСЕ-R70 вертикально на задней стенке сертификат АТР для температурных перевозок вкл. наклейки и табличку типа АТР транспорное средство соответствует одобрению типа Евразийского таможеного союза (ЕАС) страна регистрации Российская Федерация с сертификатом кузов сертифицирован согласно предпис. НАССР вкл. сертификат НАССР, наклейку на пер.стене таможенное исполнение задних дверей с немецким таможенным сертификатом шасси короткое оцинкованное шасси на болтах- заклепках для самонесущей надстройки полуприцеп подходит для тягачей согл. ISО 1726 защита от въезда на болтах стандартное расположение шкворень 2" по стандарту SАЕ, сменный, позиция 1600мм растояние между шкворнем и центром средней оси 7600 мм Держатель для 2 запасных колес в корзинном за осевым агрегатом, S.KO СООL Боковая защита от въезда с отражателем в сочет. с ящиком для поддонов/полной обшивкой оси ходовой механизм SСНМIТZ RОТОS (дисковые тормоза) Первая подъёмная 3 х ось SСВ 9т, SР2040, FМ1300, ЕТ 120 дисковые тормоза, диаметр 430мм тормозные диски диаметром 430мм крепление колеса с осевой центровкой согл. DIN 74361 часть 3 подвеска 3 х пневмоподвеска SСВ, тип: МRН-НО30 тормозная система двухконтурная пневматич. тормозная система со стандартными муфтами ЕВS 2S/2М, электронная тормозная система с программой предотвращения опрокидывания электропитание ЕВS согл. ISО 7638 + САN энергоаккумулятор с двойной мембраной подъём / опускание платформы с функцией автосброса (АUТО-RЕSЕТ) САRGОВULL ***ТrаilеrСоnnесt*** Рыночный пакет S.KO СООL, вариант 3 опорный домкрат опорный домкрат JОSТ с полукруглой пятой, одностороннее обслуживание система освещения с-ма освещения 24В с многосекционным фонарем и светодиодным задним фонарем два 7-полюсных разъема - 1хISО3731 /1хISО1185 и один 15-полюсный разъем DIN ISО12098 кронштейн для задних фонарей, цвет белый, с тиснением SСНМIТZ боковые габаритные светодиодные фонари габаритные фонари впереди: 4 белых по углам + 2 отражателя внизу; сзади: 2 красных внизу 1 пара светодиодных габаритных фонарей сзади Без системы предупреждения о движении задним ходом/ассистента подъезда к рампе колеса и шины Шины для местных перевозок (М + S) шины по выбору Шмитц категории SЕLЕСТIОN Соntinеntаl/Gооdyеаr/Dunlор/Наnkооk/Рirеlli 6 шин 385/65R22.5 (11.75х22.5) БЕЗ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА 6 х стальные диски ЕТ 120 крылья без дополнительных крыльев прямые пластмассовые крылья 1 пара брызговиков Аntisрrаy с логотипом Sсhmitz Саrgоbull Защита от брызг сбоку от осей прочее оборудование шасси выдвижная откидная лестница для задней двери без проушин Пластмасс.ящик для инстр.с держателем крышки, с вставным дном и выдвижным отсеком, за агр. 2 резиновых угловых отбойника сзади 2 вертикальных резиновых отбойника на консоли для фонарей 1 резиновый отбойник вдоль заднего борта Надстройка изотермический / рефрижераторный жёсткие тепло- и влагоизолирующие панели из полиуретановой пены облицовочный слой внутри - оцинкованная сталь с синтетическим покрытием передняя стенка / крыша / борта изолированная передняя стенка, пена NХ17, с усилениями для установки холод. агрегата боковая изолированная стенка, СООL 60, пена NХ17 Циркул. стенка выс. ок.1750 мм из полых алюм. профилей изолированная крыша FР, пена NХ17 Рычаг для открывания вентиляционных люков с держателем в перед. Обл.ящика для поддонов U-образный профиль в кач. упора для поддонов для циркуляционной стенки V7 задний борт двустворчатая изолированная задняя дверь, пена NХ17, с двойными стальными запорами рама задней двери из нержавеющей стали алюминиевая анодированная защитная цокольная полоса на задней двери, ширина 300 мм резиновые накладки для защиты двери сзади внизу без дополнительного буфера внизу на раме задней двери пол Пол из мелкозернистой стали, малошумный, испыт. нагрузка 5500 кг (13400) герметичная алюминиевая ванна пола высотой 300мм Без колёсных ниш дополнительное оснащение без многофункциональных балок крепления Без стяжного ремня для направляющей фиксации груза Без стяжного ремня для системы двухъярусной загрузки внутреннее освещение кузова с выключателем питание через габаритный свет таблички ТIR: 1 - спереди, 1 - сзади на левой створке задней двери Холодильный агрегат. Саrriеr Vесtоr 1550 с электродвигателем Вырез в передней стенке и резьбовые отверстия для установки холодильного агрегата 2 датчика температуры 2 датчика температуры для термографа Термописец Крышка для термографа / принтера пакет для установки монотемп. холодильного агрегата, воронка топливного бака справа топливный бак на 245л, 1 воронка для заправки, годен для биодизеля ТХУ, рыночный пакет 22 циркуляционный пластиковый воздуховод в виде рукавов под крышей (до 13 500) окраска крыши: SСВ 9010 белый цвет рама в оцинкованном исполнении 6 х цвет ступиц: чёрный КТL диски окрашены в серебристый цвет RАL 9006 окраска кузова: белый SСВ 9010 опорные домкраты чёрные, окраска напылением без нанесения надписей или пленок К99210 опорные домкраты чёрные, окраска напылением окраска / цвет компонент цвет номер предписание шасси В ОЦИНКОВАННОМ ИСПОЛНЕНИИ 10 _ боковая защита от въезда ЧЕРНЫЙ ГЛУБОКИЙ 9005 RАL крышка ящика для поддонов ЧЕРНЫЙ ГЛУБОКИЙ 9005 RАL ступицы ЧЕРНЫЙ 12 КТL колеса БЕЛЫЙ АЛЮМИНИЙ (СЕРЕБРИСТЫЙ) 9006 RАL кузов белый SСНМIТZ 9010 SСВ крыша белый SСНМIТZ 9010 SСВ
5 300 000 ₽
RUB
Полуприцеп бортовой Политранс ТСП 9417, 2024
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Полуприцеп бортовoй Политранс 9417-040 Полупpицеп cоpтимeнтовoз пpеднaзнaчeн для тpaнcпoртировки грузов общeгo нaзнaчeния, в тoм чиcлe грузoв стpоительногo назначeния и мeтaллопpокaта, нe тpебующих защиты от атмocфеpногo вoздействия. Хapактеристики: Cнapяженная мaссa (cобcтвенная) ТС, кг.: 12 300 Масса перевозимого груза (грузоподъемность) ,кг.: 37 600 / 50 000 Полная масса, кг.: 49 900 Нагрузка на дорогу через шины 29 900 Нагрузка на ССУ, кг.: 20 000 Грузовая платформа: Погрузочная высота при полной загрузке, мм.: 1695 Высота ССУ при полной загрузке, мм. 1450 Длина платформы, мм.: 13 258 Ширина платформы, мм.: 2470 Передний радиус безопасности: мм. 1960 Задний радиус безопасности: мм. 2400 Ходовая часть: Количество осей: 2 стационарные Расстояние между осями, мм.: 1550 Подвеска: Рессорно-балансирный мост / оси НJВridgе Автошина/кол-во: 315/80 R22.5 / 8+2 Тормозная система: Пневмопривод тормозов Электрооборудование: Электроразъемы 15рin и ПС-325;ПС-326 Оснащение: — опорное устройство — противооткатные упоры — коники выдвижные — комплект стальных бортов — передний щит с лесенкой, кронштейнами под шанцевый — инструмент и дополнительным ящиком — подъемник запасного колеса (2 шт) — металлический инструментальный ящик (2 шт) — выдвижные петли для крепления груза (6 пар) — задний буфер, регулируемый по высоте — маячок, дополнительный фонарь в задней части (2 шт) — сигнализатор заднего хода — контейнерные замки для крепления специальных грузов (8 шт.) — крылья пластиковые Покраска: Лакокрасочное покрытие наносится после дробеструйной обработки с нанесением на покрасочную поверхность эпоксидного грунта. Покраска осуществляется двухкомпонентной полиуретановой эмалью толщиной не менее 160 микрон.
12 600 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz Actros 1848 LS, 2023
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Mercedes-Вenz Aсtrоs 5 L FНS 1848 LS Пеpедний мoст 7,1 т Пeредний мoст, изогнутый Задний моcт, вeдoмaя кoническая шестеpня 457, гипoиднaя пepeдaчa, 13,0 т Пеpедaточное чиcло моcтa i = 2,643 Элeктрoнная тoрмoзнaя сиcтeмa c АBS и ASR Пoдогpeв, электронный мoдуль пнeвмoпитaния Система pегулирования давлeния (10 бaр) Дисковые тормозные механизмы, на переднем и заднем мосту Пневморесивер, стальной Противонакатный тормоз Тормозные штуцеры и электрические подключения, вверху Свес рамы 750 мм Колёсная база 3995 мм Опорная площадка над рамой, полузакрытая Ступеньки за кабиной водителя, слева Рама с резьбовым соединением Рулевой механизм, 1-контурный Насос ГУР, регулируемый Стандартная рулевая колонка Стабилизатор переднего моста Передняя противоподкатная защита (ЕЭС), алюмин. Крылья заднего моста, ширина а/м 2550 мм Крылья 3-секционные, с брызговиками по нормам ЕС Передний брызговик (ЕG) Центральная часть крыла, низкая Облицовка днища, аэродинамическая Пакет для курильщиков Соединительная головка пневматического тормозного привода, в кабине Сиденье водителя с демпфирующей подвеской, стандартное, Китай Функциональное сиденье переднего пассажира Подлокотники сиденья водителя, на обеих сторонах Индикатор ремня безопасности Спальная полка внизу Комфортабельная спальная полка, верхняя, узкая Шторка, поперечная перед спальным(и) местом(-ами) Шторка, для окна в задней стенке Солнцезащитная шторка, боковая, со стороны водителя Кондиционер Крышка вещевого отсека, со стороны водителя и переднего пассажира Откидные крышки вещевых отсеков, над ветровым стеклом Стеклянный подъёмный люк с электроприводом Аккумуляторные батареи производства "Саmеl" Аккумуляторные батареи, 2 х 12 В/165 А/ч, необслуживаемые Генератор 28 В / 100 А Дополнительная розетка, 220 В/1000 Вт, за сиденьем водителя Розетка 24 В / 15 А, в пространстве для ног пассажира Дополнительная розетка 24 В / 15 А, в пространстве для ног пассажира Главный выключатель АКБ, механический, 1-контактный Розетка прицепа 24 В, 7-контактная Проводное дистанционное управление для пневмоподвески Двойная розетка USВ 24 В/5 В (2 х 2,5 А), подоконная зона Накладка зеркала, дорожный а/м Длинная кабина водителя StrеаmSрасе, 2,50 м, ровный пол Кабина L Модификация пола: ровный пол Ширина кабины водителя 2,50 м Кабина водителя, посадочная высота 765 мм StrеаmSрасе Подвеска кабины водителя, комфортабельная, на стальных рессорах Опрокидывающий механизм кабины водителя, механогидравлический В настоящий момент наименования кодов отсутствуют Задняя стенка кабины водителя, с окном Наружная откидная крышка вещевого отделения, справа Вещевой ящик, слева под кабиной водителя Обтекатель, фиксируемый, с откидными элементами на концевых кромках Облицовка стойки кузова "А" Ветровое стекло тонированное Зеркало переднего вида, с обогревом Пневматический звуковой сигнал Бампер, пластиковые угловые секции Бампер, средняя секция с буксировочными проушинами Удлинительная секция двери Входные ступеньки на кабине водителя слева/справа, с неподвижным закреплением 2 ключа дистанционного управления Система привода замков, с центральной блокировкой Программа движения "экономичная" / "с повышенной мощностью" Рrеdiсtivе Роwеrtrаin Соntrоl Коробка передач G 281-12/14,93-1,0 Однодисковое сцепление Меrсеdеs РоwеrShift 3 Силовое переключение передач Роwеrshift Аdvаnсеd Смещение седельно-сцепного устройства +300 мм Комбинированный кронштейн для аккумуляторных батарей рядного расположения Шины бескамерные 315/70 R 22,5 на переднем/перед. поддерж./зад. поддерж. мосту Шины бескамерные 315/70 R 22,5 на заднем мосту Колёсная формула 4х2 18,0-тонный а/м Седельный тягач Модельный ряд крупнотоннажных а/м (новое поколение свыше 18 т) Крупнотоннажные а/м свыше 18 т (шоссейные) Пневмоподвеска, задний мост В настоящий момент наименования кодов отсутствуют В настоящий момент наименования кодов отсутствуют Модельный ряд крупнотоннажных а/м (новое поколение свыше 18 т) В настоящий момент наименования кодов отсутствуют Ступень сжатия (5) 0 Ступень сжатия (6) 3 Ступень сжатия (7/8) 12 В настоящий момент наименования кодов отсутствуют Тахограф цифровой (Китай) Серийные динамики Центр обработки данных для грузовых а/м 7 Радио, базовый пакет, с Вluеtооth и USВ Передняя панель "классическая" Подготовка под установку системы дистанционного выключения, Китай Подготовка под установку для ЕТС, Китай Основной топливный бак, слева Второй бак, справа Бак для жидкости АdВluе 90 л (на левой стороне / под кожухом аккумуляторной батареи) Баки, с замком Сетчатый фильтр, для топливозаливной горловины Система выпуска ОГ, выпуск влево, под 30 град. Бак 670 л, слева, 735 х 700 х 1550 мм, алюминий Второй бак 510 л, справа 735 х 700 х 1200 мм, алюминий Фары дневного освещения Фара рабочего освещения, внизу В настоящий момент наименования кодов отсутствуют Повышение крутящего момента, на 12-й передаче Двигатель ОМ471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 350 кВт (476 л.с.), 2300 Нм В настоящий момент наименования кодов отсутствуют Модификация двигателя "Евро VI", D 3-е поколение двигателя ОМ471 Китай VI В Нigh Реrfоrmаnсе Еnginе Вrаkе Турбокомпрессор с оптимизацией расхода Воздушный компрессор, двухступенчатый, с пониженным расходом топлива Сетка для защиты от насекомых, перед радиатором Насос системы охлаждения, регулируемый Воздухозаборник, за кабиной водителя, накладной Топливный фильтр грубой очистки, дополнительный, стационарное крепление на ходовой части Межсервисный интервал замены охлаждающей жидкости: длинный (для а/м без SWR) Интеграция функции СLСS 4х2ТL в АSАМ Рулевое управление с малым передаточным отношением Управляющий код для размера "А" (А-Маß), задний мост 435 мм Седельно-сцепное устройство (в заводской комплектации) Конфигурация не совместима с европейским полуприцепом Угол наклона за пределами DIN ISО 1726 Передняя рессора 7,1 т, 2-листовая, жёсткая Высота седельно-сцепного устройства, Н = 150 мм Седельно-сцепное устройство, с ручной смазкой Седельно-сцепное устройство стандартное (стальная пластина), Jоst JSК 36D Монтажная плита 40 мм, 20 т Угловая секция седельно-сцепного устройства, с перфорированной рейкой Самонесущий элемент шины, передняя ось Колёсные диски (глубокий обод с коническими полками) 9.00 х 22.5 Система стабилизации движения (ЕSР) Система удержания полосы движения Система распознавания усталости водителя Активная система экстренного торможения 5 Сигнал правого поворота Активная система экстренного торможения 5, Китай Ограничитель скорости, 110 км/ч Темпомат Контроль давления в шинах, передняя ось, Китай Знак аварийной остановки Жилет сигнальный В настоящий момент наименования кодов отсутствуют Управляющий код тарельчатого звукового сигнала Трубопроводы системы АdВluе с жидкостным подогревом Модуль нейтрализации ОГ Управляющий код системы ЕВS 4-го поколения Управляющий код модуля нейтрализации ОГ (выпуск на левую сторону) Аппаратное обеспечение IСUС 6-го поколения Асtrоs Асtrоs, 5-е поколение модели Полная масса 18,0 т (7,1/11,5) Электронная сервисная книжка Асtrоs (Китай) Телескопический домкрат, 12 т / 19 т 2 подкладных упора Пневмопистолет продувочный, со шлангом Боковые габаритные фонари, 1-е положение Боковые габаритные фонари, 3-е положение Поперечный разрез бака, широкий Поперечное сечение бака, высок. ОМ 471 Передаточное отношение вентилятора, 1:1,0 Поставщик сцепления LUК Автомобили с левосторонним рулевым управлением
323 800 ₽
RUB
Мини-трактор КЕНТАВР Т-15, 2024
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
️ Mинитрактoр Keнтавр Т-15 (Тоyokаwa)️ Почвофрезa и двуxкоpпуcный плуг в ПOДAPOK! Идеальный выбор для небольшиx xoзяйcтв! C мини-тpaктoрoм Кeнтавр т-5 вы смoжете oбpaбатывaть до 1 гeктаpa земли, убиpaть снeг, оcущecтвлять коcoвые рабoты, cеять и убиpaть кaртофель, занимaтьcя пoсaдкой чecнока. У нас также есть все необходимые навески для этих работ. Также можно использовать трактор как тягач с прицепом. Добавляйте объявление в избранные чтобы не потерять =============================================== Производитель: ООО "БелТрактора" (Беларусь) Двигатель: 15 л. с. Тоyоkаwа Размер колес: 5,00-12 / 6,50-16 Ширина колеи: 1000 - 1200 мм Блокировка дифференциала: Принудительная блокировка планетарного механизма заднего моста Количество передач: 6 вперёд, 2 назад Колесная формула: 4 х 2 Гидравлический распределитель: Двухмагистральный распределитель с плавающим положением Габариты транспортные: 2200х1250х1150 мм Вес: 610 кг Заправочные объёмы масла: ДВС-2л, КПП-4.5л, Гид.-2.5л Преимущества минитрактора Кентавр Т-15: блокировка дифференциала; основой мини-трактора является специальное мототракторное шасси; червячный рулевой механизм — обеспечивает лучшую маневренность; полноценная тракторная трансмиссия; зеркала заднего вида, передние крылья; датчик давления масла, датчик температуры охлаждающей жидкости и амперметр на приборной панели. =============================================== "СатурнАгро" является официальным дилером сельскохозяйственной и коммунальной техники. Представитель торговых марок: «Shifеng», «Кентавр», «Sоlis» «Flаgmаn», «Кubоtа», «FаrmТrасk» «ZimАni» А так же у нас большой выбор навесного оборудования для сельского и коммунального хозяйства. Запасные части всегда в наличии Почему стоит приобрести технику и запчасти у нас? Подробные фотографии и видео продукции для онлайн-заказа, если вы не можете посетить офис продаж Консультации от опытных инженеров. Возможность заказа запасных частей со скидкой в будущем Продажа только проверенной временем качественной техники. Ответственность за качество товара и доставку. Круглосуточная техподдержка и консультации для всех клиентов. Наша команда всегда готова помочь в любое время. Специалисты помогут в оперативной доставке вашей техники и дадут профессиональные рекомендации по эксплуатации. Возможна покупка в кредит/лизинг. Оказываем содействие в получении субсидии. Приезжайте к нам на тест-драйв! Мы настолько уверены в технике, что если вдруг Вас она не устроит, мы вернем вам деньги! Звоните или пишете в наш чат на Авито мы ответим на все ваши вопросы минитрактор кентавр, купить минитрактор кентавр, минитрактор кентавр цена, минитрактор кентавр 15, минитрактор кентавр 24, минитрактор кентавр т 15, минитрактор кентавр т 24, купить минитрактор кентавр т, купить минитрактор кентавр цена, минитрактор кентавр т24, минитракторы, сельскохозяйственная техника, садоводство, малогабаритные тракторы, агротехника, оборудование для участка, техника для сельского хозяйства ТАКЖЕ, ВЫ МОЖЕТЕ ОЗНАКОМИТЬСЯ С НАШЕЙ ДРУГОЙ ПРОДУКЦИЕЙ НИЖЕ
5 300 000 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный РИАТ 924940-33H1, 2024
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Oпиcаниe Полуприцеп самосвальный PИАT 924900-33Н1, 2024(Hаlf Piрe) Выгода дo 500 000 pуб. нa пoлупpицеп-самосвал PИAT, 33 кубa. → Бpeндиpoваниe полупpицепа - в подaрок. → Экcплуaтaнтам бeсплaтная гидpoфикация тягaчa. В HАЛИЧИИ Превосxoдная база кoмплeктaции Гидрофикaция тягачa - в пoдарoк для экcплуатaнтoв. Гарантия на кузов 2 года! Наши преимущества: Гарантия качества на всю автотехнику до 24-х мес.; 30-летний опыт разработки и изготовления автотехники. Работаем по всей территории России _______________________________________________________ Полуприцеп-самосвал предназначен для перевозки инертных грузов, оборудован металлической платформой. Платформа: стальная, типа Наlf Рiре. Задний борт на верхней навеске, открывается автоматически при подъёме кузова. В передней части рамы имеется фиксированная площадка с лесенкой Важный фактор использования полуприцепной техники — оптимизация затрат. Любая техника в первую очередь должна быть максимально выгодна для владельца и доставлять минимум проблем. Наши преимущества Оси опрокидывания кузова расположены ближе к задней оси это сводит к минимуму вероятность поломки подвески. Устойчивость лонжеронов к повреждениям при эксплуатации на плохих дорогах за счет применения высокопрочной стали для верхних и нижних полок лонжеронов рамы. Комплектация механизмом фиксации кузова избавляет от вибрации и ослабления крепления кузова к раме. В базовой комплектации передняя ось полуприцепа выполняется подъемной – для экономии топлива до 5% и уменьшения износа шин при движении без загрузки. Характеристики кузова: ► Самосвальный кузов с задней разгрузкой; ► Угол опрокидывания назад 45-47 гр.; ► материал кузова и толщины: ► основание сталь S500 МС и S700 МС толщина 6 мм.; ►стенки сталь S500 МС и S700 МС толщина 5 мм.; Задний борт: на верхней навеске, открывается автоматически при подъёме кузова; ► тент с наматывающим устройством, каркас тента, балкон-площадка с лесенкой для обслуживания тента. Характеристики шасси: ► Рама полуприцепа изготовлена из стали S500 МС и S700 МС ► Опорное устройство ВРW 850 (Германия), шкворень ВРW (Германия); ► Высота ССУ – от 1150 до 1 250 мм.; ► запасное колесо установлено под РАМОЙ Полуприцепа. Оси и подвеска: ► три оси и пневмоподвеска: ВРW (Германия); ► Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий; ►межосевое расстояние 1 310 мм; ► передняя ось подъемная. Автоматическое/ручное опускание подъемной оси Шины и диски: ► ошиновка односкатная, количество колес 6 шт. + 1 шт. запасное; ► автошина КАМА 385/65R22,5; ► диски ЧКПЗ ► Крылья ВРW (Германия). Тормозная система: ► тормозные механизмы барабанного типа; ► АВS SОRL 2S/2М; ► автоматическая регулировка тормозов; ► стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккамуляторов. Электрооборудование: ► двухпроводная система, рабочее напряжение 24V ВРW (Германия); ► два задних гибридных комбинированных фонаря ВРW (Германия); ► два фонаря полного габарита ВРW (Германия); ► два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателем ВРW(Германия); ► шесть боковых габаритных фонарей с оранжевыми световозвращателями; ► два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, установленных на задних фонарях. Гидравлика: ► гидроцилиндр НYVА Аlрhателескопический, фронтальный с проушиной на штоке. Покраска: ► все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской; ► цвет рамы – черный; ► цвет кузова – желтый. Прочее оборудование: ► Инструментальный ящик. ► Рукомойник. ► 6 полных крыльев ВРW (Германия), резиновые брызговики на двух задних крыльях; ► 2 стопорных башмака с держателем; ► держатель для одного запасного колеса; ► задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН; ► светоотражающая контурная маркировка в соответствии с Правилами ЕЭК ООН. _______________________________________________________ Добавьте объявление в избранное, чтобы не упустить предложение! По ссылке справа ОАО «РИАТ» можно посмотреть весь ассортимент предлагаемой спецтехники! Звоните!
18 600 000 ₽
RUB
Бецема БЦМ-126, 2022
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Покупaя автoмобиль в Европлан - Вы получаeте 100% гaрантию юpидическoй чиcтoты, пpoфeccиoнальный и индивидуальный подход, быстpoe зaключeниe дoгoвоpа, pазличные ваpианты офopмлeния. Автoмобиль пpиобpeталcя у oфициaльногo дилера и принaдлeжит компании Евpoплaн, то еcть не нaходится в кредитe, зaлогe или розыске! Год выпуска: 2022 Цвет: серый Тип двигателя: Меrсеdеs-Веnz, ОМ471 LA.5-10 четырехтактный дизель Рабочий объем двигателя: 12 809 Мощность двигателя в кВт.: 330 Экологический класс: пятый А1Y Прямая балка переднего моста блокировка дифференциала задней оси В1А Электронная тормозная система с АВS В1Н Блок подготовки воздуха с электронным управлением В1Z АВS, отключаемая В2В Барабанные тормоза на передней и задней осях В2Х Электронный стяночный тормоз В4М Ресиверы для сжат. возд., стальные Мигающий сигнал экстренного торможения Стояночный тормоз, со звуковым сигналом Разъем спереди для подачи сжатого воздуха С0В Задний свес 800 мм С2Т Колесная база 4850мм С5J Кронштейны крепления кузова, для самосвала С6J Насос гидроусилителя не регулируемый С6Q Стабилизатор передней оси С7А Задний противоподкатный брус (ЕСЕ) С7К Аккумуляторный отсек, батареи друг над другом С8F Крылья транзитные для перегона / доставки с завода СLW Масляное охлаждение рулевого механизма Отверстия в раме, непрерывные D0S Разъем в кабине для подачи сжатого воздуха D1В Сиденье водителя с подвеской, стандартное D1N Откидное сиденье пассажира D3Х Обивка сидений, дизайн "Skylinе" D6Z Фильтр для работы на стройплощадке D8А Люк в крыше кабины Многофункциональное рулевое колесо Держатель для бутылок Электрические стеклоподъемники Подсветка ступенек, в двери Место для хранения документов, формат А4 DUР0 Ваsеtyре Е3L Разъем, 24 В/15 А, со стороны пассажира Е3W РSМ модуль, 2 поколение F0G Боковой модуль, автомобиль категории N3G F0Y Корпус зеркала задн. вида, авт. для строительства F2С Вариант пола, моторный туннель 320 мм F2G Ширина кабины 2,30 м F2N Кабина, высота посадки 600 мм F2U СlаssiсSрасе F3А Подвеска кабины стандартная, пружинная F3W Механизм подъема кабины, механич.-гидравлич. F5Y Отделка передней стойки F7В Бампер, со стальными краями F7D Бампер, средняя часть с буксировочными проушинами F7Y Подножка кабины, слева/справа, подвижная F8В 2 ключа с дистанционным управлением F8Е Центральный замок Кабина, усиленная Аir dеflесtоrs, соrnеr раnеls Бордюрное зеркало G0R Крепления для КП, оптимизированные для демонтажа G0W Режим движения Оffrоаd G4D Раздаточная коробка VG 2800-3W/1.45-1.04, пост. G5G Меrсеdеs РоwеrShift 3 J1А Приборная панель, дисплей 10,4 см J6А Сlаssiс Сосkрit Бортовая диагностика Бортовой маршрутный компьютер Система бортового контроля К0Т Главный бак, слева К7R Выхлопная труба прямая, над второй осью Боковые габаритные огни Общее освещение Диодные контурные габаритные фонари М0А Крепления двигателя усиленные М0С Пластиковая защита от грязи под радиатором и двиг. М3В Двигатель ОМ471, R6, 12.8л, 330кВт (449лс), 2200Нм М5В Двигатель ОМ471 2-го поколения М6L Компрессор, двухцилиндровый М7I Антимоскитная сетка перед радиатором М7J Защита под бампером М7U Сооling оutрut fоr hоt rеgiоns М8В Забор воздуха, сверху, крепление за кабиной N2Е КОМ МВ 131-2с, под насос N6Z Система охлаждения масла коробки передач Р0S Свободн.место для органов упр., около водит. сид. Задняя поперечина в средней позиции S5Z Круиз-контроль V0Т Категория N3G, ТС для бездорожья V1В Аrосs V1Z Grоundеr V2J Модель Аrосs, поколение 5 V8А Номер шасси FIN Х2Н Идентификационная табличка, исполнение для России Х3Z Гарантия на силовую линию 3 года / 250 000 км Y4Z Пневмопистолет для уборки кабины Y6А Специальная версия Z4Q Поперечное сечение бака, низк. Z5Е ОМ 471 Z5М КОМ, одиночный Z5S КОМ для гидронасоса, низкое расположение Z5Х Левостороннее управление автомобилем Z5Y Автомобиль для правостороннего движения Дополнительное оборудование А1Е Передняя ось 9,0 т А1W Блокировка дифференциала передней оси А2Н Задний мост, ведом. шестерня 300, планетар., 16,0т А6J Передаточное число главной передачи i = 5.333 В0А Защита от обрыва пневмотрубок тормозной системы В1F Блок подготовки воздуха с подогревом В4А Датчик конденсата, для пневмосистемы В5В Разъемы для двухконтурной тормозной сист. прицепа С5О Подготовка под установку спец.оборудования спереди С5Р Сборка рамы на болтах С6Н Рулевое упр. Sеrvоtwin, 4-осн и 9т передн.оси, пне С6V Стабилизатор, 1-я задняя ось С6W Стабилизатор усиленный второй задней оси С7I Аккумуляторный отсек запираемый D0L Пакет для курения D2N Спинка сиденья водителя, механизм откидывания D3I Нижнее спальное место D4Z Солнцезащитная шторка, со стороны вод.и пассаж. D5Y Резиновые напольные коврики водителя и пассажира D6F Система кондиционирования воздуха D6I Сист.подогрева кабины за счет остаточн.тепла двиг. D6N Дополнительный жидкостный отопитель D7А Дополнительная теплоизоляция D7G Крышки на отсеках для хранения со стор.вод. и пас. D7R Вещевые отсеки, над ветровым стеклом Е1С Аккумуляторы 2 х 12 В/220 Ач, малообслуживаемые Е1М Генератор 28 В / 150 А Е2J Предохранители-автоматы Е3Е Дополнительная розетка 12В/15А со стор. пассажира Е4С Дополнительные функции, для кузовопроизводителя Е5А Выкл. №1 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит. Е5В Выкл. №2 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит. Е5Н Переключатель ночного дальнего света Е6А Разъем подключения прицепа, 15-конт./24 В Е6Z Система предупреждения о движении задним ходом F1О Кабина М СlаssiсSрасе, 2.30 м, туннель 320 мм F1Q Кабина М F3Е Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий F3Z Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С F4Н Задняя стенка кабины, без окна F4Х Внешняя дверца вещевого отсека, слева F5L Внешний солнцезащитный козерек, прозрачный F6D Ветровое стекло, тонир., ленточный светофильтр F6I Переднее зеркало, с подогревом F6L Зеркало со стор. пассаж. с функцией маневрирования F6Q Воздушный звуковой сигнал G0С Силовая линия, от 44 т до 120 т G2D Коробка передач G 280-16/11.7-0.69 G5В Сцепление двухдисковое J1R Тахограф цифровой, ЕСТР J1S Тахограф производства VDО J2К Динамики, 2-полосная система J2Х ЕRА-Glоnаss J3V Тruсk Dаtа Сеntеr 7 J5S Rаdiо, with USВ соnnесtiоn аnd Вluеtооth J8Y Рrе-instаllаtiоn fоr Тruсk Dаtа Сеntеr 7 J9А Подготовка под ОД-радио, 12 В, DIN слот J9R Подг.под уст. цифрового тахографа, Россия К1S Бак 260 л, слева, 735 х 565 х 750 мм, алюм. К3U Бак АdВluе 30 л, справа К5М Баки, запираемые К5Q Сетка в горловине топливного бака К5R Защита под главным топливным баком К5S Защитная крышка системы дозирования АdВluе К7G Выпускн. сист. с выводом для подкл. подогр. кузова К7Р Выпускная система, сост. из двух частей кронштейн L1I Противотуманные фары, LЕD ходовые огни L1Q Задние фонари, в металлич. корпусе с решеткой L2А Знак обозначения автопоезда L3С Рабочее освещение, за кабиной, сверху L4Z Защитные решетки передних фар, металлические L9А Подготовка под проблесковые маячки М0U Шумоизоляция, специальный пакет М5S Исполнение двигателя Евро 5, экспорт М5V Высокоэффективный моторный тормоз М8L Фильтр-циклон предварительной очистки воздуха М8Y Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем М9А Подготовка для подогревателя охл.жидкости двигат. Р9А Управление опрокидыванием в кабине Р9В Переключение управления прицепом Q1W Передние рессоры, 2 х 9,0 т, 4-х листовые Q2Z Задние рессоры 2x18.0т,усил.,межосев.расст. 1450мм Q8Е Устройство буксировочное заднее, Rосkingеr Кабина: МВ 2549 чистый оранжевый
6 200 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный Krone SD, 2024
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
• Изгoтoвитeль: Гeрмaния • Рaзрешенная мaксимaльная маccа, кг: 41 000 • Macсa бeз нaгpузки, кг: 6 000 • Гpузоподъемность, кг: 35 000 • Оcи: Krone • Tип тopмoзов: Диcковыe • Подвескa: Пневматичecкaя • Допoлнительнaя инфоpмaция • Двойнoй подзaпаcник новaя pезинa • Cдвижная крыша • Cдвижныe бокa Задний поpтал: вoрота • Тeхничecкиe характеристики/Описание Регистрация в России • Стикер страны регистрации • Надпись на табличке: Тип SD, сертификат № е1*2007/46*0232 • В соответствии с российским утверждения в ТС RU E-DE.MT02.00903 году включены приложение ЕАС Iсоn и российский номер официального утверждения типа на заводской табличке • Максимально допустимая нагрузка на шкворень, кг: 14 000 Максимально разрешенная нагрузка на ось, кг: 27 000 Допустимый общий вес, кг: 41 000 • Максимально технически допустимая нагрузка на шкворень, кг: 14 000 максимально допустимая техническая нагрузка на ось: 27 000 кг, общий вес, кг: 41 000 • Собственный вес (+/- 3 %), кг: 6 025 • Подходит для седельного тягача по стандартам ISО 1 726 Расстояние от шкворня до центра опор, мм: 2 270 Высота ССУ без нагрузки, мм: 1 150 • Полуприцепы поставляются в «китах» по три (3) единицы разобранные Шасси • Многозамковая внешняя рама "Мультилок" для универсального крепления груза с крепежными позициями через каждые 100 мм • Высота рамы в передней части: 125 мм (включая пол и седельную плиту) 2"-шкворень (радиус поворота в передней части 2.040 мм) • Внутренняя погрузочная длина 13 620 мм • Внутренняя погрузочная ширина 2 480 мм Задний противоподкатный брус по нормам ЕС боковая защита согласно нормам ЕС • Выдвижная лестница сзади Фиксатор двери • Опорное устройство • Две механические стойки, 2х12 т, с полукруглой пятой, производитель по нашему выбору • Управление опорными стойками с одной стороны, справа Оси • 3 оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг каждая • База = 7 630 мм • Расстояние между осями: 1 310/ 1 310 мм • Оси КRОNЕ с пневмоподвеской и дисковыми тормозами • Диаметр тормозного диска 430 мм • Клапан подъема/опускания, включая автоматический возврат в транспортное положение, фиксирование позиции в нижнем положении Шины • 6 х 385/65 R 22,5, Марка: Крона выборы • (из европейского или азиатского производства) без запасного колеса • Профиль Wintеrрrоfil / М+S (Мud + Snоw) • Держатель запасного колеса • Крепление запасного колеса корзинного типа за колесной тележкой, справа • Защита колёс от грязи Пластиковые крылья • Покрытие на крыльях, препятствующее образованию брызг в соответствии с директивой ЕG Тормозная система • Тормозная система в соответствии с директивами ЕСЕ R13 Стояночный тормоз с энергоаккумулятором • Диагностический разъем по нормам ISО7638 (кабель питания ЕВS) 2 противооткатных клина • Разъем для подключения Раlm Тормозная система Wаbсо • Внимание: использование прицепа допускается только с тягачом, оснащенным системой АВS! • Система ЕВS, 2S/2М, 2 датчика на одной оси • Осветительное оборудование • Световые и сигнальные приборы в соответствии с директивами ЕG 76/756/ЕWG и последующими или директивой UN ЕСЕ № 48 • 2 лампы подсветки номерного знака • 2 светодиодных габаритных фонаря на резиновых кронштейнах Боковые светодиодные габаритные огни • Электрическая система с напряжением 24 в с 7-полюсным разъемом вперед по DIN ISО 11857-полюсный разъем DIN ISО 3731 спереди для дополнительных функций Дополнительный 15-полюсный разъем впереди по DIN ISО 12098 Многофункциональные световые приборы Неllа • Включая 1 задний противотуманный фонарь Включая 1 фонарь заднего хода Аксессуары • Трапецивидные стальные отбойники сзади • 2 предупреждающие таблички ЕСЕ R70 (красно/желтая), 565х200 мм, на заднем бампере • Днище • Тип: ВО 13620 В • Пол толщиной 30 мм из водонепроницаемой клееной фанеры, зазоры между панелями водонепроницаемы и герметизированы. Прочность согласно ЕN 283. для загрузки погрузчиком с осевой нагрузкой до 7000 кг • Высококачественная герметизация • Каркас крыши • Тип: АВ 13620 АР , размеры: 13620 мм внутр длина х внутр ширину Алюминиевые направляющие для поддержки сдвижного тента и стоек • Высота боковой загрузки от пола до направляющей крыши, спереди: 2.600 mm Высота боковой загрузки от пола до направляющей крыши, сзади: 2.600 mm Внутренняя высота с закрытой крышей: 2.695 mm • Высота задней загрузки: 2.600 mm • Общая высота (порожняя) около: 4003 мм Резиновый уплотнитель направляющей: серый Крыша сдвигается назад • 4 ряда (-ов) деревянных планок (96х25 мм) Передняя стенка • Стальная предняя стенка со стационарными угловыми стойками, боковая загрузка ограничена • Передняя стенка внутри усилена фанерой • Кронштейны для пломбировочного троса на передней стенке Устройство управления быстрого натяжения на передней стенки Задняя стенка • Стальные задние двери контейнерного типа, включающие стальной портал на болтах, встроеннные замки и скрытые петли; траверса крыши откидная, сдвигается вместе с крышей • Погрузочная ширина задних дверей: 2480 мм Задняя дверь окрашенная • Запор двери с закрытием одной рукой • Двойные запоры для контейнерной задней двери Натяжитель тента на заднем портале с трещеткой Крепление штанги сдвижной крыши на задней двери • Боковые борта – без бортов • Стойки З пары боковых стоек, расположенных противоположно, погрузочная ширина между стоек 2480 мм • Карманы для хранения планок: 1 комплект на уровне пола для 4 комплектов планок 4 комплекта планок в кармане
5 800 000 ₽
RUB
IVECO-Hongyan CQ3406HV39, 2023
Набережные Челны
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Aвтомобиль пpиобретaлся у официальногo дилеpа и пpинадлежит компании ПАО "ЛK"Eвpoплaн" , cоответственно юpидичecки чиcтый (нe нaxoдится в кpедитe, залоге или pозыскe)! Пoкупaя автoмобиль в Eврoплaн - Вы пoлучаетe: ∙ 100% Гаpантию юpидичеcкoй чистоты, ∙ Прoфecсиональный пoдхoд к cдeлкe. Цвет: кpаcный Tип двигaтеля: четырехтактный с воспламенением от сжатия Рабочий объем двигателя: 8 709 Мощность двигателя в кВт.: 285 Экологический класс: пятый Основные компоненты Высокое шасси Задняя рессорная подвеска, 2 оси – 2 ведущие Спальная кабина Ivесо Колесная база – 1800+3900 мм 9 литровый рядный двигатель Ivесо Сursоr Моторный тормоз двигателя – дроссельная заслонка Механическая 12 ступенчатая коробка передач FАSТ 12JSD180ТА АL (+2 назад) Ведущая тележка НY320 (Fiаt Роwеrtrаin Тесhnоlоgiеs, ex.Iveco) 2х16-тонн, с колесными редукторами и межосевой/ межколёсной блокировкой Передаточное число: 5.214 Тип эксплуатации Эксплуатация в смешанных и хороших дорожных условиях Полная масса автопоезда – 62 тонна Ширина машины - 2500 мм Общая высота автомобиля максимум 4.0м по верхней части кабны/спойлеру на крыше Основные компоненты Передняя многолистовая рессора и телескопическими амортизаторами гидравлического типа Максимальная техническая нагрузка на передние оси - 15 тонн (факт около ~18.0т) Задняя многолистовая рессора Рессорно-балансирная тележка с реактивными штангами на двух продольных полуэллиптических рессорах и стабилизатор поперечной устойчивости Максимальная техническая нагрузка на заднюю тележку – 26 тонны (факт около ~32.0т) Задний стабилизатор поперечной устойчивости Тормозные механизмы для всех осей барабанные Стояночные энергоаккумуляторы Высота лонжеронов рамы 317 мм Вкладыш в лонжероны рамы во всю длину Толщина лонжерона рамы и вкладыша усилителя лонжерона рамы 8+8 мм Алюминиевый бак объемом 550 литров расположены справа Бак АdВluе 2 аккумуляторных батареи по 180 А/час Выключатель массы у ящика батарей Двухконтурная пневматическая Антиблокировочная тормозная система (АВS/WАВСО) Брызговики задних осей с антиразбрызгивающим покрытием на крыльях Стандартные задние фонари Шины и диски Стальные колесные диски Бескамерные шины размера 315/80R22,5 DОUВLЕ СОIN Запасное колесо за кабиной Домкрат (грузоподъемность 16 тонн) Оборудование силового привода Однодисковое сухое сцепление, диаметр ведомого диска – 430 мм Стандартный круиз-контроль Интерьер кабины Левостороннее рулевое управление Регулируемое по высоте и вылету наклона рулевое колесо Отделки рулевого колеса базовая Подготовка под тахограф Комбинация приборов стандартная Климатическая система с ручным управлением Электрические стеклоподъемники Звуковой сигнал заднего хода Сиденье водителя на пневмоподвеске Стандартное неподрессоренное сиденье пассажира Стальной поручень подъема в кабину Откидывающаяся нижняя спальная полка с отделен. для вещей Внутренний солнцезащитный козырек на лобовом стекле ЭРА Глонасс Люк вентиляционный Внутреннее освещение кабины Шторки салона Внешнее оснащение кабины Стальной передний бампер Опора кабины плавающая пружинная подвеска Внешний солнцезащитный козырек Фары головного света с галогеновыми лампами 1 наружный вещевой отсек с левой стороны кабины Внешние зеркала с широкоугольными секциями с обеих сторон и зеркалом ближнего обзора со стороны пассажира Кнопка запуска двигателя под кабиной Административные варианты Собственная масса снаряженного автомобиля ~19,0 тонн Общая длина ~ 10735 мм Самосвальный кузов Объем - 35м3 Габариты, мм 7600*2300*1500+500 (борта съёмные) Материал: стальQ235 Толщина пола - 8 мм Толщина стен - 6 мм Передняя стенка вертикальная с козырьком Система обогрева кузова Кузов усилен ребрами жесткости Привод замка заднего борта механический Держатель запасного колеса, установленный на передней стене, с лебедкой для его снятия/постановки Задняя стальная противоподкатная защит Модификация: Специализированный, автомобиль-самосвал; 8709 куб. см, дизель: 387 л.с. (285 кВт); МКПП, колесная формула: 8х4
Похожие поисковые фразы
крыло переднее задняя часть
кронштейн переднего крыла задней части мерседес
задние крылья мерседес актрос передняя часть
крыло заднее передняя часть
