Продaю свoй автомoбиль.
Приобрел мaшину рoвно гoд назад, мaшина нe привeзённaя - диллepcкaя. Я второй хозяин (еcть пepeвec нoмeрoв и автoсалон).
Pасcкaжу пpо мaшину всё чтo делaл и знaю:
первый xозяин приобрёл eё в сентябpe 2019 года
приoбpёл я её на пробeге 75ткм , cрaзу сделал бoльшoе TО (на всякий случай) поменял:
1) Масло в двигателе,
2) Масло в коробке
3) Тормозная жидкость
4) Все фильтра в круг
80ткм обычное ТО
1) Масло в двигателе и фильтра
85 ткм обычное ТО
1) Масло в двигателе и фильтра
91 ткм ТО
1) масло в двигателе и фильтра
2) свечи
3) колодки передние
95ткм заехал сделать предпродажную диагностику - компрессия 14 во всех цилиндрах, ходовая без нареканий ( я не знаю как так ездил прошлый владелец, но на всех узлах подвески ещё сохранялись заводские этикетки)
Ништяки в машине:
1) Самая жирная комплектация - 2.4 литра (самый лучший корейский мотор не страдающий задирами)
2) Электрорегулировка передних сидений
3) Шикарная вентиляция передних сидений ( не будете знать что такое мокрая спина) ((охлаждает максимально бережно и приятно))
3) Коврики Еvа по всей машине, в багажнике всякие сеточки и тд
4) Установлена дорогая Вибаста 100тыс руб+(!!!) , зимой в -35 машина прогревается просто моментально.
5) Катализаторы были удалены предыдущем хозяином на пробеге 50ткм, перед покупкой машины делал эндоскопию - в цилиндрах всё отлично, даже царапин нет, заводской хом целый
6) После удаления катов была установлена отличная прошивка, коробка работает лучше чем швейцарские часы, переключает и реагирует на педаль просто моментально
7) Что я, что предыдущий владелец в основном эксплуатировали машину по трассе ( у меня по трассе около 90% пробега), и на трассе равной этой машине просто нет - низкий расход, отличная динамика при обгоне)
8) При полном баке запас хода составляет ~870км.
9) Шикарная панорама на всю крышу и люк( внешне тоже очень круто смотрится с чёрной крышей)
10) Машина зимой хранилась на крытом паркинге - снег видела только под колёсами.
11) Топовая музыка Наrmаn Коrdоn - чистый и красивый звук
Машину брал через авто подбор с полным осмотром (искал 2 месяца машину в таком состоянии) ( 100+ фотографий, эндоскоп, крашенных элементов нет, если интересно - отправлю в мессенджер) , но при покупке от прошлого хозяина досталось и пару косячков
1) Левая сторона руля немного стёрта ( узнавал - перешив 5к под ключ)
2) Левая сторона водительского сиденья немного стёрта
в целом машина просто отличная, и очень любимая, продаю в связи с вынужденной сменой класса авто.
Одной рукой рулю - другой слезы счастья вытираю.
Цена 2.55, небольшой торг у капота уместен
торг по смс или тлф даже слушать не буду - положу трубку, т.к рынок знаю прекрасно
Если хотите забрать за 2.2 то вам за корейцем со скрученным пробегом , на двух литрах и на вёслах
Если хотите хорошую, обслуженную машину, с которой не будет никаких проблем - жду вашего звонка.
Характеристики
- Год выпуска2018
- ПоколениеIV рестайлинг (2018—2020)
- Пробег, км97 000
- История пробега14 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация2.4 GDI AT (188 л.с.)
- Объём двигателя, л2.4
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияGT Line
- Тип кузоваСедан
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXWEG*************
- Мощность, л.с.188
- ОбменНе интересует