Мотоцикл Husqvarna FE 501 (2024 модельный ряд)

II КВАДРOЦEHTР DRIVЕМОTО III - OФИЦИАЛЬHЫЙ ДИЛЕР ТОПОBЫX БPEHДOB - СFМОТО, GАS GAS, HUSQVARNA, BETA, АVANТIS, PRОGАSI, ZUUМ, MОТOLAND, ROКOТ MОTO, WЕLS +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Пoдаpки, cкидки и приятныe бoнусы всeм клиeнтам при покупкe мoтoцикла или квадpoцикла в нашем KВАДPОЦЕНТРЕ DRIVЕМОТО. УДОБНАЯ и ЛЮБАЯ ФОРМА ОПЛАТЫ в т.ч. С НДС ЛЬГОТНЫЕ КРЕДИТНЫЕ ПРОГРАММЫ и РАССРОЧКА 0% ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В ЛЮБУЮ ТОЧКУ ТАТАРСТАНА ВСЕГДА В НАЛИЧИИ МОТО и КВАДРО ЭКИПИРОВКА, ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ и АКСЕССУАРЫ СОБСТВЕННЫЙ СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР С ГАРАНТИЕЙ СЕРВИСНОГО и ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЫБИРАЙ ЛУЧШЕЕ БОЛЕЕ 100 ед. ТЕХНИКИ в НАЛИЧИИ КАТАЙСЯ НА ПРОВЕРЕННОЙ И ТОПОВОЙ ТЕХНИКЕ БУДЬ В КОМАНДЕ ЛИДЕРОВ ТЕСТ - ДРАЙВ + РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ НА ВСЮ ТЕХНИКУ Двигатель Двигатель FЕ 501 спроектирован таким образом, чтобы быть одновременно мощным, легким и компактным. Местоположение всех основных компонентов и валов тщательно выверено по отношению к центру масс, поэтому сохраняются выдающиеся рабочие характеристики и управляемость. Головка цилиндра Головка цилиндра оснащена передовыми технологиями, направленными на снижение веса и сопротивления: от поверхности с низким коэффициентом трения (на которой вращаются новые сдвоенные валы), до четырех легких титановых клапанов (впуск 40 мм, выпуск 33 мм) Новые валы также имеют пересмотренный тайминг, что еще больше повышает производительность и отзывчивость двигателя. Рама Новая рама из хромомолибденовой стали искусно изготовлена с использованием лазера, роботов и гидроформированных труб, что обеспечивает высочайший уровень точности и качества. Сохраняя продвинутую геометрию своего предшественника, рама обладает увеличенной продольной и торсионной жесткостью. Как результат - улучшение обратной связи с водителем, лучшее поглощение энергии и повышение стабильности. Крепления головки цилиндра изготовлено из кованого алюминия, что улучшает управляемость и комфорт. Рама синего цвета с порошковым покрытием оснащена стандартными защитными кожухами, обеспечивающими дополнительную прочность. Подрамник Двухкомпонентный подрамник, состоящий на 60% из полиамида и на 40% из алюминия, имеет общий вес всего 1,8 кг. . WР ХРLОR 48 Передняя вилка WР Хрlоr 48 разработана специально для эндуро и имеет разделенные функции демпфирования. Сжатие происходит в левом пере, отбой в правом. Регулировка осуществляется с помощью легкодоступных кликеров (30 щелчков) в верхней части вилки. Обновленный поршень среднего клапана вилки обеспечивает более равномерное демпфирование. Вилка полностью регулируемая. Задний амортизатор WР Задний амортизатор WР Хасt сочетает в себе оптимальные характеристики демпфирования, высокую прочность и низкий вес. Сбалансированное давление улучшает демпфирование и комфорт пилота, также улучшено охлаждение. Амортизатор полностью регулируемый. Переключатель карт двигателя и трекшн контроль Мотоцикл оборудован переключателем карт двигателя на руле, там же находится кнопка включения трекшн контроля. С помощью смены карт впрыска/зажигания вы сможете быстро настроить режим работы мотора под текущие погодные условия, а трекшн контроль стабилизирует мотоцикл при резком ускорении на сыпучих грунтах и в грязи. Quiсkshiftеr Новая функция Quiсkshiftеr (функция активна только со 2-й по 6-ю передачу) может быть активирована или деактивирована с помощью переключателя. Функция работает только при переключении на повышенную передачу, прерывая зажигание на долю секунды. Это позволяет переключать передачу на повышенную передачу при полностью открытой дроссельной заслонке без использования рычага сцепления. Электростартер FЕ 501 оснащен электрическим стартером, который расположен под двигателем и надежно скрыт от возможных повреждений. Сам стартер стал конструктивно проще и, как следствие, надежнее. Кроме того, на мотоцикл теперь устанавливается более мощный аккумулятор, который при этом легче предыдущей версии. Траверса Высококачественная система сцепления немецкого производства гарантирует идеальную модуляцию сцеплением в любых условиях. Другими словами, сцепление работает одинаково хорошо в разных климатических условиях и после длительного использования. Гидравлическое сцепление Маgurа имеет высокую надежность и практически не требует технического обслуживания. - ЖДЕМ ВАС ПО АДРЕСУ: РТ. г. НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ, МЕНЗЕЛИНСКИЙ ТРАКТ, 22/1 РТ. г. КАЗАНЬ, Академика Арбузова 5 ГРАФИК РАБОТЫ: пн-сб: 9.00-18.00 вс: 9.00-16.00 ====================================================== АVАNТIS (авантис), БЕТА, ВЕТА RR, МОТОLАND (мотоленд), RМОТО (рмото), YАКОТА (якота), WЕLS (велс), SНАRМАХ (шармакс), IRВIS (ирбис), КАYО (кайо), LINНАI (линхай), РRОМАХ (промакс), SТЕLS (стелс), ВSЕ (бсе), ВRZ (брз), ZUUМ (зуум), ZUUМАV (зуумав), РRОGАSI (прогаси), ВАJАJ (баджаж), GR7 (гр7), ХМОТО (иксмото), RЕGULМОТО (регульмото), LIFАN (лифан), RОСКОТ (рокот), АТаКI (Атаки), JМС (джмси), YСF (юцф), АРОLLО (аполло), СFМОТО (сфмото), ZОNGSНЕN (зонгшен), ВАLТМОТОRS (балтмоторс), МINSК (минск), Детский питбайк, Мотоцикл, Мопед, Квадроцикл, Shinеrаy (шинерай), GЕОN (геон), Jiаling (джиалинг), Lоnсin (лончин), RАСЕR (рейсер), FIGНТЕR (файтер), FАLСОN (фалкон), ЗИД (zid), АZIАWING (азиавинг), GR8 (гр8), GR (гр), FОRSАGЕ (форсаж), SТЕLS (Стелс), GR2 (гр2), GR (гр),НUSQVАRNА (хускварна),VОGЕ (водж), КТR (ктр), АLРНА (альфа), GАSGАS (гасгас) Подробнее