Ворс 3D коврики Boratex Chevrolet Niva 02 2002-200

3D Ворсoвые коврики Воrаtеx в сaлон aвтомoбиля Сhеvrolet Niva 02 2002-2009. Ocoбeннoсти: · Премиальный внешний вид (высoкoкaчecтвeнный тaфтингoвый (стpиженный) вoрс, котoрый к тому жe лeгкo чиститcя); · Идеaльноe пoвторeниe контуpов салонa (жeсткая непpoмокaeмaя основа для пpидaния кoврикaм 3D фоpмы, по форме пола автомобиля); · Отличная износостойкость; · Борт до 3см. Внимание! Высота борта определяется конструктором в соответствии с логической необходимостью, в каких-то местах борт может быть уменьшен практически до нуля; · Усиленный износостойкий подпятник (для усиления наиболее страдающей зоны всего комплекта ковриков - под правой пяткой водителя. Подпятник выполнен так же ворсовым, чтобы не портить обувь, в отличие от полимерных подпятников); · Слой противоскольжения с обратной стороны (Коврики не ерзают под ногами!); · Штатный крепеж (Если в автомобиле он предусмотрен). · Водительский коврик не имеет разреза между язычком под левую ногу и подпедальной зоной. Комплектация 1. Водительский ворсовый 3Д коврик - 1шт 2. Пассажирский ворсовый коврик - 1шт 3. Ворсовый коврик заднего пассажира левый - 1шт 4. Ворсовый коврик заднего пассажира правый - 1шт В производстве данного вида применяется трехслойная конструкция: верхний слой - автомобильный ковролин с пропиткой латексом и полиэтиленовым слоем, что позволяет после формирования коврам сохранять заданную форму и не пропускать влагу. Средний слой - вспененный полиэтилен с закрытыми порами толщиной 4 мм, который является прекрасным гидроизолятором, что делает невозможным попадание влаги под ковер и дополнительно позволяет ковру сохранять форму. Значительно улучшает звуко-теплоизоляцию. Нижний слой - слой противоскольжения. Он представляет собой полипропиленовую сетку с жесткими волосками. Волоски, "впиваясь" в штатный ковролин автомобиля, не позволяют ему перемещаться по салону, что обеспечивает безопасность движения. В то же время, они не наносят повреждений ковролину автомобиля. За счет изменения используемых материалов, ковры стали значительно легче, но это не ухудшило их эксплуатационных качеств и позволило устранить многие "болезни" прежних ковров. Коврики, которые будут располагаться под водительским сиденьем, оборудованы специальным «подпятником», не позволяющим протираться под ногами. 3Д-коврики повторяют все контуры пола и идеально вписываются в салон машины. Чистка всех ворсовых покрытий зависит от степени загрязнения и осуществляется разными способами: · Если коврик испачкан незначительно, привести его в порядок можно с помощью тряпки, салфетки или щетки. · Землю, глину, грязь с изделия получится смыть водой под высоким давлением, далее необходимо собрать оставшуюся воду пылесосом или щеткой с жестким ворсом. При использовании мойки с сильным напором воды не стоит приближать ее к ворсовому полотну ближе, чем на пятнадцать-двадцать сантиметров. · Загрязнения маслом, бензином, химикатами рекомендуется очищать автошампунем, не содержащим в составе воск. Сушить ковры после влажной уборки необходимо в вертикальном положении, чтобы вода быстрее стекала. После просушки излишки влаги стоит собрать пылесосом. Подробнее