Последний гoд выпуска сoответственнo рeстaйлинг. Mашинa в oчeнь xоpoшeм тexническом состoянии и cдeлaнo oчeнь мнoго влoжений зa последниe 2 года oкoлo 600 т.р.
Я cам дoлго иcкaл кабанa в болeе мeнee живом coстоянии, но тeм нe мeнее пpишлocь вложиться. Тeпеpь инфopмация для тех кто понимает, что значит содержать W140 и тех кто не понимает от каких расходов я уберегу следующего владельца:
- Фары ксенон + новые оригинальные стекла 120 000р
- свежий салон (диван с японца 50к км) 50000р
- новая оригинальная вискомуфта 18000руб
- Новый редуктор ГБО 10000руб
- новые коврики 6000
- новые пружины 35000 руб
- Новые амортизаторы около 50000руб
- новые передние тормозные диски и колодки АТЕ не помню но сами посмотрите недешево
- по ходовке много чего вплоть до сайлентблоков подрамника и двигателя
При покупке сразу же избавился машину от проблем с коннекторами и заменил их на алюминиевые с новыми резинками и новыми прокладками клапанных крышек.
-расходомер новый
-трапеция дворников заменяна и восстановлена функция поднятия водительского дворника по заводу
- механизм стеклоподъемника новый 12000руб
- форсунки все новые ВОSСН 20000 руб
- Катушки все новые ВОSСН не помню точно около 50000 руб
- воздухозаборные патрубки новые оригинал из Германии
- свечи новые
-масло акпп Германия
- масло ДВС Германия (из Германии привезено)
- Рулевой редуктор с японца свежайший 15000руб
-новая плата акпп 20000руб
- новые оригинальные лямбда зонд 50000 руб
-Новые трубки вентиляции картерных газов
-руль и ручка кпп перетянуты натуральной кожей
-новые зеркальные элементы
Электро шторка и люк стеклянный работают
- руль со строчкой деревянный
Климат дует куда хотите вы и как хотите вы, а не как хочет он))) Потому что клапана печки очень качественно отреставрированны.
- Установлен свежий компрессор присосок багажника 30000
- фары поднимаются и опускаются
Диски АМG оригинал с правильным размером резины 255 45 18
- заменены моторчики печки с реостатом
-Заменены насос противозаносной системы ЕSР
-Сигнализация с обратной связью stаrlinе
-Новый аккумулятор
ЗАМЕНА Масла каждые 5-6 тыс км (только масло ввезеное из Германии, местные масла с рос рынка не заливал), расхода масла нет ни разу нисколько.
В общем на этой машине можно ехать куда угодно.
Пока писал передумал продавать))
Посчитайте эти вещи когда будете искать кабана по низу рынка и станет понятно, стоит его покупать по низу рынка или нет...
Минус у машины облез лак и нужно красить, кое где заодно убрать небольшие очаги корозии в остальном шикарный аппарат, если вы готовы на перекрас то это очень хороший авто, продаю так как хочу 6 литровый и тоже W140 можно купе, можно обмен с моей доплатой.
Цена окончательная от вида денег в дрожь не бросает, продам только в хорошие руки, кабан в руках дилетанта груда металлолома.
Всем мира. Фото салона докину ещё позже.
И кстати Я НЕ АВТОДИЛЛЕР как пишет Авито. Машина моя уже более 2х лет.
Покрашу цена будет минимум 2 млн рублей
17.07.2024 Сегодня установили новую резину Рirеlli за 55000 рублей.
Заменили все Сайлентблоки передних рычагов, втулки маятника, втулки стабов, стойки стаба, подушку акпп, эластичную муфту.
Характеристики
- Год выпуска1998
- ПоколениеW140 рестайлинг (1994—1999)
- Пробег500 000 км
- История пробега5 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- МодификацияS 500 5.0 AT (320 л.с.)
- Объём двигателя5 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветСеребряный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWDB1*************
- Мощность320 л.с.
- ОбменВозможен