Прoдaю cвою любимую машину АКОРД
Машинa в очeнь хорошем сoстoянии
Bceгдa уxаживал и обслуживал во вpeмя
Xopoшo cоxрaнилась и за мaшину не стыднo!
Пo кoмплектaции: макcимальнaя
- 2.4 aвтомат (лучшee сoчeтaниe и надeжнoсть)
- Люк (во всex пoложенияx paбoтaет, нe тeчeт)
- Элeктpoпривод передних сидений, вверх и под углом в том числе, поясничный упор
- Климат контроль двухзонный ( компрессор кондиционера новый летом ставил)
- Обогрев передних сидений в двух положениях
- Электрозеркала с подогревом, электроскладыванием и полоса слепых зон
- 4 эсп с доводчиками
- Мультируль
- Хорошая музыка (10 динамиков)
- Круиз контроль
- Бортовой компьютер
- Выдвижной обьемный подлокотник
- Бордачек с ключом
- Кожаный салон
- Датчики дождя и света (очень удобно)
- АБС, Есп, система протибуксовки
- Противотуманные фары
По мотору:
- МЕНЯЛ мотор в марте этого года в связи с посторонними шумами, заказывал прямиком с Японии контрактный мотор с пробегом 45-50 тысяч километров!!!
- делал все у оф.дилера в Казани, заказ наряды имеются
-в пис вписан, проблем при постановке на учет нету
- на данный момент на моторе пробег 60-65 тысяч километров, чувствует себя прекрасно, ездил в Москву ни грамма масла не доливал
- не гудит, не пердит, не тресется, также при замене поменял все подушки двигателя, помпу в сборе, ремень, ролик ремня в сборе, термостат
- Масло лью японское Liqiu mоly (7-8 т.км)
- 2.4 мотор (190 сил в документах) очень хорошо тянет, кушает немного. В городе литров 10, трасса 8
По коробке:
- 5 ступенчатый обычный классический гидротрансформаторный автомат
- Не пинает, а листает плавно передачи. Ни рывков пинков и того прочего никогда не было
- Полностью осмотрели, продиагностировали и поменяли масло вместе с заменой мотора, т.е в марте месяце этого года
По ходовой:
- после зимы поменял стойки, стойки стабилизатора, рычаги, колодки, тормозную жидкость
- Не прыгает машина, отрабатывает отлично
- Посторонних шумов нету
- В августе делал на всякий случай сход-развал
Кузов:
- отполирован и покрыт керамикой
- В хорошем состоянии
- Из шпакли не состоит
- Есть в базе одно единственное дтп по переднему бамперу, было при мне, фото предоставлю в сообщении
Колеса:
Лето 225/45/17 пирели на хороших корейских дисках
Зима 205/60/16 нокия нордман 7 1 сезон, все шипы на месте отдам с авто вместе
Фары
- специально ездил в Казань для уставки линз
- Разобрали фары почистили все, установили хорошие дорогие линзы
- Светят безупречно, ночью как днем
- Это не родные японские заводские линзы которые выгорают за несколько лет и светят плохо
- Встречку не слепят, левая фара опущена немного ниже
- На дальний свет оставил желтые на случай мокрого асфальта, так как желтый свет на мокрой трассе намного лучше видно
Все масло жидкости прокладки и т.п все оригинальное
Летом перетягивал руль под заводскую обивку, кожаные сиденья в двух местах подшил, поменял датчик втек на оригинальный, и полностью промыл и поменял систему охлаждения, генератор
Продаю в связи с расширением жил площади
От машины не избавляюсь!
Возможен обмен на более дешевое авто
Запчасти на Хонду стоят не дорого
Примерно как на корейцев
Все всегда в наличии
Характеристики
- Год выпуска2007
- ПоколениеVII рестайлинг (2005—2008)
- Пробег170 000 км
- История пробега11 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация2.4 AT (190 л.с.)
- Объём двигателя2.4 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияExecutive
- Тип кузоваСедан
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваJHMC*************
- Мощность190 л.с.
- ОбменНе интересует