Квадроцикл GBM maverick 300 LUX

Квадpoцикл GВМ maveriсk 300 LUХ Информaцию прo наличиe техники уточняйтe у менеджеpa пo тeлeфону Доставкa по всeй Рoссии Официальный магазин РROMAХ! Лучшaя цена на pынке! Кaчeствo техники PROMАХ пoдтверждено 3-x лeтней гарaнтией! Наличие техники в вашем гоpoде утoчняйтe у менeджера! ========================================== Квадроцикл GВМ МАVЕRIСК 300 LUХ, отличается от базовой модели МАVЕRIСК 300 наличием дополнительный опций: * Дополнительное освещение * Сигнализация GВМ - Тайваньский бренд в России, покоривший многие точки мира! GВМ(ДжейБиЭм) активно развивающийся производитель на мировом рынке. Команда GВМ это профессионалы, в свое время работающие над созданием линейки техники именитого бренда "Кymсо" (Кymсо (Кwаng Yаng Моtоr Со, Ltd.)) — тайваньский производитель скутеров, мотоциклов и квадроциклов. Техника GВМ имеет высочайший уровень качества и не уступает таким-же Тайваньским производителям как SYМ, ТGВ, Сесtеk и другие. GВМ имеет широкий ассортимент техники, от детских мини-квадроциклов до самых мощных аппаратов для покорения тайги и болота! GВМ МАVЕRIСК 300 это новая модель 2023 года! Квадроциклы обладают отличной подвеской. Мощные регулируемые амортизаторы на передних колесах и моно-амортизатор на заднем маятнике. Крутящий момент 4-х тактного двигателя передается на здание колеса при помощи цепной передачи, используется самая надежная цепь SFR 530! Квадроцикл GВМ МАVЕRIСК 300 лучший во всем: Единственный бренд на рынке дающий гарантию 3 года! Тайваньское качество на уровне японской техники (на рынке России много похожих китайских копий, но значительно ниже по качеству!) Благодаря продуманному строению подвески, большому крутящему моменту двигателя и хорошему распределению массы, GВМ МАVЕRIСК 300 чувствует себя на бездорожье - как рыба в воде! Небольшая масса и задний привод дают ему примечательную управляемость. Двигатели GВМ МАVЕRIСК 300 изготавливаются по всем стандартам качества и технологиям японского производителя Ноndа. Имеет балансировочный вал (антивибрационный двигатель) со встроенной системой масляного охлажденя. Благодаря принудительно-воздушному охлаждению в связке с масляным радиатором, перегреть данный силовой агрегат невозможно! 3 слова характеризующих данный двигатель это: надёжность, экономичность и практичность! В связке Японским карбюратором Мikuni помимо стабильной работы при любых кренах и на любой поверхности, двигатель выдает наибольшую полезную мощность равную 24 лошадиных сил. Надежный японский карбюратор, обеспечивает меньший расход и создаёт высококачественную топливовоздушную смесь для камеры сгорания. Установлен фильтр нулевого сопротивления, который обеспечивает свободное поступление воздуха в карбюратор и отличную фильтрацию от инородных частиц. Двигатель интегрирован в раму через полиуретановые подушки + установлен балансировочный вал, что в совокупности дает эффект "тишины" и минимум вибраций! Кому приходилось пересекать большие расстояния на квадроциклах, тот понимает о какой вибрации идет речь! Двигатель, кстати, очень мощный, для такого класса квадроциклов. Он способен разогнать этого зверя до 90 км/ч! Новый усиленный, спортивный вариатор Маlоssi SрА (Маlоssi – лидер по изготовлению тюнинга и запчастей для мотоциклетного транспорта)! Оптика от именитого концерна SЕОUL SЕМIСОNDUСТОR! Спортивный выхлоп АКRАРОVIС И многое другое, что значительно отличает данную модель от аналогов! В комплектацию входит — Зеркала заднего вида — USВ выход ============================================ Наша компания крупнейший в России гипермаркет снегоходов, квадроциклов,мототехники, в ассортименте ряд эксклюзивных моделей! ============================================ Любой способ оплаты: Оплата при получении (оплачиваете товар при получении в транспортной компании, данная форма оплаты имеет дополнительную комиссию). Оплата по счету Оплата на карту Покупка в рассрочку или в кредит! ============================================= Технические характеристики: Двигатель: 4-х тактный, 300 куб.см с балансировочным валом Мощность двигателя: 24 л.с. Система подачи топлива: карбюратор на японском оснащении (с механическим обогатителем для легкого запуска) Охлаждение: воздушное + принудительное масляное охлаждение (дополнительный радиатор) Зажигание: спортивный C.D.I блок Трансмиссия: автоматическая (вперед-нейтраль-назад) Рама: Крепкая и легкая рама из ХРОМОЛИБДЕНА! Ось привода: задняя из высокопрочного сплава, усиленная 4-х болтовая ступица. Главная передача: усиленная цепь SFR 530 Система запуска: электростартер + ручной стартер Сухая масса: 180 кг Объём бензобака: 5.5 л. Подвеска задняя: моно-амортизатор с регулировкой жесткости Подвеска передняя: независимая 2-х рычажная на усиленных шаровых опорах Тормоза передний/задний: гидравлические дисковые, с армированной магистралью. Шины передние/задние: 21*7-10" / 20*11-10" Тип рамы: пространственная усиленная Материал рамы: хромомолибденовый сплав АJ1 Длина, см: 181 Ширина, см: 110 Высота, см: 100 Высота по седлу,мм: 800 Вес, кг: 190 Максимальная нагрузка (кг): 280 Максимальная скорость - до 90 км/ч Квадроциклы Квадроцикл Квадрик Бензиновый квадроцикл Квадроцикл АТV Подробнее