AMT N.V. 752900, 2024

Уcлoвия гаpантии: Нa aвтомобиль в целом - 12 мeсяцeв или 100 000 киломeтpoв пpoбега, нa cилoвую линию - 24 мecяцa или 200 000 километров пробeгa в зaвиcимocти oт тoго, кaкоe из обстоятeльств наcтупит paнеe, начинaя с дaты пoдписания aкта приемa-пеpедaчи. TЕХНИЧECКAЯ CПEЦИФИKAЦИЯ СAМОСBАЛА «АМТ N.V. 752900» — Колесная формула 8х8 — Максимальная технически допустимая полная масса ТС, кг 50 100* — Максимальная грузоподъемность (масса перевозимого груза), кг: 32 000 * *  -  при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки — Кабина — 2-х местная, без спального места. — Сиденье водителя  на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником — Сиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности — Кондиционер — Независимый воздушный отопитель кабины — USВ+МР3 плеер с акустической системой — Центральный замок — Проблесковые маячки на кабине — Электроподъем кабины (с возможностью механического подъема) — Знак автопоезда — Внешний солнцезащитный козырек — Счетчик рабочих часов — Звукопоглощающая обивкака кабины на 80 ДБ — Цифровой тахограф Штрих Тахо RUS (с СКЗИ) — Противотуманные фары — Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС — Обогреваемые зеркала заднего вида — Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида — Электростеклоподъемники — Ограничитель скорости 90км\ч — Цвет кабины красный — Шины — Двускатная ошиновка 12.00R24 — ДЗК на передней стенке кузова — Двигатель — Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Система подачи топлива -  СоmmоnRаil. — Рабочий объем двигателя - 12880 см3 — Количество клапанов - 24 — Максимальная мощность двигателя - 480 л.с. (350 кВт) при – 1900 об/мин. — Максимальный крутящий момент - 2200 Нм  в диапазоне  1100 – 1500 об/мин. — Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам ЕURО 5 — Сцепление — Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами. — Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17” — Коробка передач FG 12JSDХ220ТА-В — Механическая, синхронизованная с сервоприводом — Число ступеней 12+2 — Дополнительная пятая опора КПП — Раздаточная коробка ZQС2000 — Спостоянным полным приводом — С насосом принудительной смазки — - Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом — Подвеска — Передняя: многолистовая  рессора, мосты 2х10т,  телескопические амортизаторы гидравлического типа — Задняя: многолистовая рессора, стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты  г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах. — С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов. — Рулевое управление — Гидравлический усилитель — Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету — Тормозная система — Двухконтурная пневматическая — АВS — Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные — Осушитель тормозной системы — Моторный тормоз-замедлитель — Электросистема — Напряжение: 24 В — Аккумуляторные батареи: 2х190 Ач — Генератор: 28 В-90 А — Стартер: 5 кВт — Выключатель массы — Внешняя розетка — Топливный бак — 400л. — Топливозаборник с эл. подогревом — Топливный фильтр - сепаратор — Оборудование поставляемое в составе автомобиля — Предпусковой (жидкостный) подогреватель двигателя — Инструментальный ящик — Задняя противоподкатная балка — Защита передних фар и задних фонарей — Исполнение ГСМ (до -45С) — Сигнализатор движения задним ходом — ЗИП: Знак аварийной остановки, Огнетушитель, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Чехол утепления радиатора, Руководство по эксплуатации на русском языке, Комплект инструмента в соответствии с руководством по эксплуатации. — Самосвальная платформа производства ООО «АМТ Н.В.» (полукруглого сечения) — Рабочий объем кузова 23,5 м³ — Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова — Управление подъемом и опусканием кузова в кабине — Сигнализация подъёма кузова — Пол кузова из стали толщиной 8 мм — Борта из стали толщиной 5 мм — Кронштейн крепления запасного колеса — Металлические полукрылки  из стального листа с резиновыми брызговиками — Система обогрева платформы выхлопными газами. — Управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки. — Упор кузова в поднятом состоянии — Цвет красный Подробнее