Volkswagen Polo 1.6 МТ, 2011, битый, 174 000 км

ПPOШУ ПРОЧИTAЙТЕ,ПОТОМ ПИШИTЕ Aвто ecли чтo пo дaнным гибдд нe нa учетe нo cтc и птc у меня и оформлена былa нa мeня cтoит зaпpeт ,была вpемeнная региcтрация oплaчу Пpодaм автo с влoжeниями по кузoву и перeднeй xoдовой, был удap в стойку, моpдa прямaя, стoйкa вытянута двеpи открывaются и зaкpывaютcя, при установке новой двери нужно это учитывать, по вложениям знаю все так как 2 владелец, Не перевертыш !!!! Диффузор радиатора(есть у меня новый ) Передняя подвеска скрипит и стучит ( стойки стабов и опоры амортизаторов со втулками, так же тяги рулевой рейки амортизаторы живые ( все запчасти подвески стоит около 10-14к ) Подушки кпп низ и правая ( скрипит и ударяет при трогании не сильно Тормоза не так давно заменены тормозят отлично не скрипят (Брембо не ориг спереди , сзади не успел такой же марки поставить) но они тоже заменены не помню название иногда на холодную подскрипывают,это все делается и не дорого Мотор и мкпп хорошо (по желанию замена цепи грм по регламенту требуется уже, и заменить клапан вентиляции картерных газов стгит не дёшево такая штучка около 8000р почему менять ? Да потому что он свистит ***** Пойдём по вложениям в кузов (тут самое дорогое По хорошему облить всю машину с рихтовкой (так как даже на целых деталях есть сколы и царапины местами очень глубокие НО ТАМ ГДЕ ЕСТЬ РЖАВЧИНА ОНО НЕ ГНИЛОЕ И НЕ НА СКОВОЗЬ А ТАК ПОВЕРХНОСТНО ТАК КАК КУЗОВ ОЦИНКОВАНЫЙ ВСЕ ЭТО ДЕЛАЕТСЯ Если частично ЗАМЕНА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЬСКОЙ НЕБОЛЬШОЙ РЕМОНТ ПЕРЕДНЕЙ ПАСАЖИРСКОЙ ЗАМЕНА ДВУХ ПЕРЕДНИХ КРЫЛА (правое по желанию ,просто мне не нравится оно и всё,новое но Китай ПО ЖЕЛАНИЮ КАПОТ под ремонт (он в маленьких вмятинах сам не понимаю от куда они но капот ровный) Порог левый под переварку так как заменён был пьяным сварщиком Заднюю левую арку под ремонт Бампер задний под замену Так же имеется вмятина на крыше НЕ ПЕРЕВЕРТЫШ ударили в своё время топором да досталось нормально этой машине ( По вложениям вроде все По моим подсчётам это выходит около 200к (я посчитал ремонт и все запчасти которые нужны С ЗАПАСОМ ДАЛЕЕ РАСКАЖУ ЧТО ВЛОЖИЛ ТОРМОЗА ПЕРЕД ЗАД МАСЛО NGN 5:30 Передние сайлентблоки рычагов Передний бампер новый,решётки новые Масло мкпп оригинал Сальник коленвала Привод правый Радиатор Диффузор радиатора Фара правая Приводной ремень Помпа Термостат (оба ) да там их два Патрубок на радиатор Новый лямда зонд перед каталиком ,чуть не забыл гофру на выхлопе надо переварить а то уже совсем пердит стоит пламегаситель Левое и правое зеркало заднего вида Стоит 2дин магнитола пионер простая музыка заложена проводка под саб и усилитель Эво ковры Салон норм Стоит старлайн а93 с автозапуском Машина запускается в -30 Работает как типичный сfnа НА МАШИНЕ ЧИП, УДАЛЁН ВТОРОЙ ДЯМЖА ЗОНД(евро 2)ЕДЕТ ОЧЕНЬ БОДРО ДЛЯ НЕГО ДА МАШИНА ТРЕБУЕТ ВЛОЖЕНИЙ И НЕ МАЛЫХ НО ЭТА ТА МАШИНА КОТОРАЯ ДОВЕЗЕТ ХОТЬ НА ДРУГУЮ ПЛАНЕТУ И НИКОГДА НЕ ПОДВЕДЁТ Это авто для того кто хочет ехать и ни о чем не думать что ,что то сломается НЕ пишите глупых вопросов, я все расписал как есть, про машину знаю абсолютно все ,владею с 2020 года Обмен на х5 проблемный можно без мотора и тд и тп неважно На звонки не отвечаю только если предварительно свяжемся через сообщения на дроме Подробнее