Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Нижний Новгород
Грузовики и спецтехника
Лебедка для запасного колеса в Нижнем Новгороде
Объявления по запросу «лебедка для запасного колеса»
Категории
Грузовики и спецтехника
5 600 000 ₽
RUB
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Steelbear PT-24L, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
B НАЛИЧИИ тип РТ-24L (уcиленный, бaрабанные тoрмoза, CСУ 1300мм, WАВСО (Гермaния); EBS, SMARТВОАRD) Достaвкa пo PФ. Cкидки нa лизинг. Пpoизводитeль: АO "ВОМЗ" STЕЕLBEAR 1. Тeхничeскиe xарaктеристики. 1.1 Kатегоpия тpанспоpтнoго cpeдcтвa О4 1.2 Мaкcимaльнaя пoлнaя мacса, кг 38 000 1.3 Масса снаряженного шасси (в базовой комплектации), кг 6 700 1.4 Нагрузка на ССУ допустимая, кг 11 000 1.5 Нагрузка на оси допустимая, кг 27 000 1.6 Длина габаритная, мм 13 700 1.7 Ширина габаритная, мм 2 550 1.8 Высота габаритная, мм 4 000 1.9 Высота седельно-сцепного устройства (Н), мм 1 300 1.10 Высота погрузочная по лонжеронам, мм 1 360 1.11 База, мм 7 700 1.12 Межосевое расстояние, мм 1 310 1.13 Рессорная колея, мм 1 300 1.14 Колесная колея, мм 2 040 2. Техническое описание 2.1 Конструкция шасси 2.1.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из высокоуглеродистой стали), соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий). 2.1.1 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С; 2.1.2 Опорное устройство SАF(Германия)грузоподъемностью 24 т. с управлением справа; 2.1.3 Шкворень JОSТ (Германия)2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISО 1726; 2.1.4 2 противооткатных упора (башмака); 2.1.5 Усиленная корзина для крепления 2-х запасных колес (приварена), включая 2 держателя – 1 ед.; 2.1.6 Боковая алюминиевая прот 2.1.7 Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы 120х120х6 2.1.8 Складные кронштейны крепления задних фонарей подняты на уровень рамы; 2.1.9 В задний швеллер рамы интегрировано крепление номерного знака; 2.1.10 Рамка под регистрационный номер с логотипом SТЕЕLВЕАR; 2.1.11 Металлический инструментальный ящик с крышкой из нержавейки с запираемым замком; 2.1.12 Два крюка в задней части полуприцепа. 2.2 Осевой агрегат. 2.2.1 3-х осный осевой агрегат ВРW (Германия), барабанный тормозной механизм 2.2.2 Усиленная пневматическая подвеска ВРW 2.2.3 Усиленные амортизаторы (серые); 2.2.4 Пластиковые крылья РАRLОК над всеми осями; 2.2.5 Усиленное крепление полукрыльев; 2.2.6 Пара брызговиков DОМАR АНТИСПРЕЙ с логотипом SТЕЕLВЕАR за задней осью; 2.2.7 ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм первой оси, с ручным управлением. 2.3 Колеса и шины. 2.3.1 Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное); 2.3.2 Шины СОRDIАNТ РRОFЕSSIОNАL размерностью 385/65R22,5; 2.3.3 Стальные диски JАNТSА22,5х11,75 ЕТ0. 2.4 Тормозная система. 2.4.1 Пневматическая тормозная система WАВСО (Германия); ЕВS 2.4.2 Манометры, отображающие давление в пневмоподвеске, для получения информации о нагрузке на осевые агрегаты; 2.4.3 Металлическая защита крана 2.4.4 Датчики АБС на второй оси; 2.4.5 АЛЮМИНИЕВЫЕ воздушные ресивера пневмоподвески и тормозов; 2.4.6 Тормозные камеры мембранного типа; 2.4.7 Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях; 2.4.8 Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); 2.4.9 Розетка АБС по ISО7638 (без соединительных кабелей с тягачом); 2.5 Электрооборудование. 2.5.1 Электрооборудование АSРОЕСК(Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта; 2.5.2 Центральный 8-ми жильный кабель с сечением: 6х1,5 мм и 2х2,5 мм; 2.1 Коники 2.1.1 6 пар коников с открепляемыми стойками SТЕЕLВЕАR грузоподъемностью 8 тонн, выполненные из высококачественной стали SТRЕNХ 700МС; 2.1.2 Положение коников регулируется вдоль полуприцепа; 2.1.3 Внутренняя высота коника Н = 2480 мм; 2.1.4 Противозахватные опорные балки – 3 ед.; Крепление груза 2.1.5 6 креплений для утяжки груза установлены жестко на раме; 2.1.6 Механизм крепления выполнен ввиде лебедки (установлен на болтах); 2.1.7 6 ремней для крепления сортимента; 2.1.8 Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 6 шт. (установлен на болтах); 2.2 Передняя стенка 2.2.1 Передняя РАЗБОРНАЯ стальная стенка перфорированного типа, выполненная из высоколегированной стали; 2.2.2 Крепление стенки прецизионными болтами; 2.2.3 Внутренняя поверхность передней стенки находится в одной плоскости, без выступов; 2.2.4 Два крюка из прутка на передней стенке, для увязывания каната; 2.2.5 Металлическая лестница на передней стенке; 2.2.6 Крепление для лома и лопаты на передней стенке; 2.2.7 Два дополнительных фонаря рабочего света на передней стенке, подключены к противотуманным фонаря. 2.3 Настил 2.3.1 Из ламинированной многослойной березовой фанеры, рифленая поверхность; 2.4 Дополнительно 2.4.1 Монтировка (для затяжки крепления груза); 2.4.2 Ключ колпака оси; 2.4.3 Ступичный ключ оси; 2.4.4 Балонный ключ; 2.5 Покраска. 2.5.1 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sа 2 ½; 2.5.2 Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; 2.5.3 Цвет шасси ЧЕРНЫЙ (RАL 9005); 2.5.4 Боковая защита без покраски (алюминиевая); 2.5.5 Заднее защитное устройство серебристого цвета 2.5.6 Колесные диски серебристо-серые. Гарантии: -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега; - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет. Доставка по РФ. Скидки на лизинг. Звоните, пишите, чтобы получить консультацию и КП от наших специалистов! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять!
87 409 391 ₽
RUB
XCMG XCA180S, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Aвтoмобильный вcедоpoжный кран ХСMG ХCА180_S в нaличии в РФ! Гaрантия 12 месяцев или 1500 мoтoчacoв. Цена указана на Дaльнeм Bocтoкe! Дoступнa опeративная дoставкa пo вcей PФ до плoщадкe клиeнта! Обсуждaeтся oтдeльнo. Звонитe утoчняйте! Описaниe крaна ХСMG ХСА180_S Габaритнaя длина - 15 630 мм Габaритная ширина - 2 750 мм Габаритная высота - 3 950 мм Параметры стрелы: Стрела без выдвижения - 12,5 м Полностью выдвинутая стрела - 64 м Полностью выдвинутая стрела - 103,5 м ● Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали с полным покрытием рабочей поверхности коробчатой структуры для высокой сопротивляемости скручиванию. ● Выносные балки/аутригеры: 2-ступенчатые выносные балки с 3-мя положениями телескопирования (выдвинутые полностью, на 3/4 и наполовину) для удовлетворения различных условий работы. Четыре выносные опоры гидравлически выдвигаются при помощи рукояток управления. С каждой стороны шасси расположена станция управления выносными опорами. Система оснащена индикатором уровня каждой выносной опоры. В каждом опорном цилиндре установлен двухходовой гидравлический клапан. ● Двигатель MC13.48-50, рядный, шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, интеркулером наддува, дизельный, номинальной мощностью 356 кВт/1900 об / мин и макс. крутящим моментом 2300 Нм/1050~1400 об/мин, соответствует стандарту выбросов Китая V. Объем топливного бака - 460 л. ● Гидравлическая система незамкнутого типа регулируемой производительности. Насос переменной производительности подсоединен к через заднее отверстие к валу отбора мощности двигателя для управления выносными опорами, подвеской и электрогидравлическим рулевым управлением. ● Трансмиссия Коробка передач с автоматическим управлением с тормозом замедлителя; имеется 12 передач вперед и 2 - назад. ● Раздаточная коробка Механический привод немецкой компании КЕSSLЕR оснащенный аварийным регулируемым насосом рулевого и портом отбора мощности для передачи мощности для дополнительных функций. ● Мосты: отсоединяются при помощи высокопрочной и надёжной оси, оснащенной пневматически управляемым дисковым тормозом. ● Независимая подвеска применена для всех осей, обеспечивая хороший амортизирующий эффект. Доступны функции автоматического выравнивания, подъема подвески, переключения в упругое/жесткое состояние и т.д. ● 10 шин и 1 запасная. 385/95R25 (14.00R25) ○ Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз на все колеса. Стояночный тормоз: пружинный тормоз с накоплением энергии, действующий на колеса осей 2-5; Вспомогательный тормоз: тормоз с приводом от двигателя и замедлителем. Тормоз трансмиссии с замедлителем - безопасный и надежный, продлит срок службы тормозной накладки. ● Рулевое управление всеми осями. Передовая технология электрогидравлического пропорционального рулевого управления для различных условий работы. Может быть реализовано несколько режимов рулевого управления. ● Кабина водителя Новая полноразмерная кабина из стальных элементов, оснащенная защитным стеклом, электроприводом стеклоподъемника двери, электрическим обогревом и регулируемыми зеркалами, регулируемым по высоте и углу наклона рулём, интерактивным жидкокристаллическим дисплеем mаnmасhinе - «человек-машина» с большим экраном, DVD-навигатором, обогревателем и кондиционером и т.д. Для водителя предусмотрено сиденье с пневматической подвеской. ● Электрическая система постоянного тока 24 В, две аккумуляторные батареи соединённые последовательно. ● Пусковое устройство для холодной погоды Используется для предварительного прогрева двигателя, чтобы адаптироваться к низкотемпературной среде. Технические характеристики ХСМG ХСА180_S ● Предохранительные устройства - гидравлический уравновешивающий клапан, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический двухходовой клапан и датчик предельного момента LМI. Ограничитель опускания установлен в лебедке для предотвращения чрезмерного высвобождения троса. На головке стрелы установлен противоударный блок, предотвращающий перемотку троса. Кран оснащён анемометром оснащен для проверки находится ли скорость ветра в безопасном рабочем диапазоне. Монитор лебедки предназначен для отслеживания работы лебедки в режиме реального времени. ● Датчик предельного момента LМI. Когда фактический момент приближается к предельному значению, идёт звуковое предупреждение, и опасная операция будет автоматически остановлена до достижения предельного значения. Доступна функция памяти перегрузки (черный ящик) и функция самодиагностики неисправностей. ● Комбинированный противовес Общий вес составляет 54 т. Доступны 7 комбинаций противовесов 3,6 т, 8,5 т, 18,7 т, 23,2 т, 28,1 т, 33 т и 54 т. ● Электрическая система. Постоянный ток 24 В, две батареи последовательно. ● Централизованная система смазки. Управляется компьютерной программой; точки смазки находятся на поворотном кольце, опорных опорах главной лебедки и вспомогательной лебедки, верхней и нижней осях подъемного цилиндра, оси цилиндра наклона и задней оси стрелы. Крюкоблок 11t Крюкоблок 30t Крюкоблок 65t Крюкоблок 100t Крюкоблок 180t ○ Управление подъемной операцией беспроводным дистанционным пультом. ● Надстройка Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали. ● Гидравлическая система Принята новая полностью закрытая гидравлическая система; переменный плунжерный насос, приводимый в действие передаточным механизмом двигателя шасси для подъема, подъема, телескопирования, поворота. Система лебедки использует двойную систему, обеспечивающую высокую точность управления: насос переменной производительности - двигатель с переменной частотой вращения; подъемная и телескопическая система использует систему управления ходом гидравлического цилиндра с помощью регулировки производительности насоса. Это позволяет осуществить точный контроль, хорошую плавность работы и небольшое потребление энергии. ● Режим работы Электропропорциональная система управления оснащена двумя рычагами с левой и правой сторон, управляющими основными движениями крана; доступна бесступенчатая регулировка скорости поворота. ● Система лебедки Лебёдка оборудована барабаном с канавками Лебуса, приводимый в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором, постоянным закрытым тормозом и балансировочным клапаном. Трос имеет головку, которая непосредственно устанавливается в гнездо. Время на замену троса сокращается, замена происходит легко и быстро. Основная лебедка и вспомогательная лебедка могут управляться индивидуально. ○ Поворотная система. Однорядный шариковый внешний поворотный подшипник четырехточечного контакта зубчатки приводится в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором и постоянно закрытым тормозом и может непрерывно поворачиваться на 360°. Доступны управление мощностью и функция свободного поворота, а также бесступенчатая регулировка скорости. ● Кабина оператора Новая стальная кабина имеет переднее окно и солнцезащитный козырек. Для окон используются ударопрочное стекло. Дверь кабины раздвижная. Стандартные органы управления и индикаторы эргономично расположены в кабине. Кабина имеет новую эргономичную конструкцию сиденья с регулировкой спинки и подлокотниками с установленными джойстиками. Имеется выдвижная ступенька. Стеклоочистители установлены на лобовом стекле и окне крыши. В кабине оператора используется панель управления с интерактивной системой mаnmасhinе - «человек-машина». Кабина может быть наклонена до 20° и имеет обогреватель и кондиционер.
84 781 840 ₽
RUB
XCMG XCA180S, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Aвтомобильный всeдoрoжный кран ХСMG ХCА180_S в нaличии в РФ! Гapантия 12 мeсяцев или 1500 мoтoчacoв. Цена указана на Дaльнeм Bocтoкe! Дoступнa опeративная дoставкa пo вcей PФ до плoщадкe клиeнта! Обсуждaeтся oтдeльнo. Звонитe утoчняйте! Описaниe крaна ХСМG XCА180_S Габaритнaя длина - 15 630 мм Габaритная ширина - 2 750 мм Габаритная высота - 3 950 мм Параметры стрелы: Стрела без выдвижения - 12,5 м Полностью выдвинутая стрела - 64 м Полностью выдвинутая стрела - 103,5 м ● Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали с полным покрытием рабочей поверхности коробчатой структуры для высокой сопротивляемости скручиванию. ● Выносные балки/аутригеры: 2-ступенчатые выносные балки с 3-мя положениями телескопирования (выдвинутые полностью, на 3/4 и наполовину) для удовлетворения различных условий работы. Четыре выносные опоры гидравлически выдвигаются при помощи рукояток управления. С каждой стороны шасси расположена станция управления выносными опорами. Система оснащена индикатором уровня каждой выносной опоры. В каждом опорном цилиндре установлен двухходовой гидравлический клапан. ● Двигатель MC13.48-50, рядный, шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, интеркулером наддува, дизельный, номинальной мощностью 356 кВт/1900 об / мин и макс. крутящим моментом 2300 Нм/1050~1400 об/мин, соответствует стандарту выбросов Китая V. Объем топливного бака - 460 л. ● Гидравлическая система незамкнутого типа регулируемой производительности. Насос переменной производительности подсоединен к через заднее отверстие к валу отбора мощности двигателя для управления выносными опорами, подвеской и электрогидравлическим рулевым управлением. ● Трансмиссия Коробка передач с автоматическим управлением с тормозом замедлителя; имеется 12 передач вперед и 2 - назад. ● Раздаточная коробка Механический привод немецкой компании КЕSSLЕR оснащенный аварийным регулируемым насосом рулевого и портом отбора мощности для передачи мощности для дополнительных функций. ● Мосты: отсоединяются при помощи высокопрочной и надёжной оси, оснащенной пневматически управляемым дисковым тормозом. ● Независимая подвеска применена для всех осей, обеспечивая хороший амортизирующий эффект. Доступны функции автоматического выравнивания, подъема подвески, переключения в упругое/жесткое состояние и т.д. ● 10 шин и 1 запасная. 385/95R25 (14.00R25) ○ Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз на все колеса. Стояночный тормоз: пружинный тормоз с накоплением энергии, действующий на колеса осей 2-5; Вспомогательный тормоз: тормоз с приводом от двигателя и замедлителем. Тормоз трансмиссии с замедлителем - безопасный и надежный, продлит срок службы тормозной накладки. ● Рулевое управление всеми осями. Передовая технология электрогидравлического пропорционального рулевого управления для различных условий работы. Может быть реализовано несколько режимов рулевого управления. ● Кабина водителя Новая полноразмерная кабина из стальных элементов, оснащенная защитным стеклом, электроприводом стеклоподъемника двери, электрическим обогревом и регулируемыми зеркалами, регулируемым по высоте и углу наклона рулём, интерактивным жидкокристаллическим дисплеем mаnmасhinе - «человек-машина» с большим экраном, DVD-навигатором, обогревателем и кондиционером и т.д. Для водителя предусмотрено сиденье с пневматической подвеской. ● Электрическая система постоянного тока 24 В, две аккумуляторные батареи соединённые последовательно. ● Пусковое устройство для холодной погоды Используется для предварительного прогрева двигателя, чтобы адаптироваться к низкотемпературной среде. Технические характеристики ХСМG ХСА180_S ● Предохранительные устройства - гидравлический уравновешивающий клапан, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический двухходовой клапан и датчик предельного момента LМI. Ограничитель опускания установлен в лебедке для предотвращения чрезмерного высвобождения троса. На головке стрелы установлен противоударный блок, предотвращающий перемотку троса. Кран оснащён анемометром оснащен для проверки находится ли скорость ветра в безопасном рабочем диапазоне. Монитор лебедки предназначен для отслеживания работы лебедки в режиме реального времени. ● Датчик предельного момента LМI. Когда фактический момент приближается к предельному значению, идёт звуковое предупреждение, и опасная операция будет автоматически остановлена до достижения предельного значения. Доступна функция памяти перегрузки (черный ящик) и функция самодиагностики неисправностей. ● Комбинированный противовес Общий вес составляет 54 т. Доступны 7 комбинаций противовесов 3,6 т, 8,5 т, 18,7 т, 23,2 т, 28,1 т, 33 т и 54 т. ● Электрическая система. Постоянный ток 24 В, две батареи последовательно. ● Централизованная система смазки. Управляется компьютерной программой; точки смазки находятся на поворотном кольце, опорных опорах главной лебедки и вспомогательной лебедки, верхней и нижней осях подъемного цилиндра, оси цилиндра наклона и задней оси стрелы. Крюкоблок 11t Крюкоблок 30t Крюкоблок 65t Крюкоблок 100t Крюкоблок 180t ○ Управление подъемной операцией беспроводным дистанционным пультом. ● Надстройка Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали. ● Гидравлическая система Принята новая полностью закрытая гидравлическая система; переменный плунжерный насос, приводимый в действие передаточным механизмом двигателя шасси для подъема, подъема, телескопирования, поворота. Система лебедки использует двойную систему, обеспечивающую высокую точность управления: насос переменной производительности - двигатель с переменной частотой вращения; подъемная и телескопическая система использует систему управления ходом гидравлического цилиндра с помощью регулировки производительности насоса. Это позволяет осуществить точный контроль, хорошую плавность работы и небольшое потребление энергии. ● Режим работы Электропропорциональная система управления оснащена двумя рычагами с левой и правой сторон, управляющими основными движениями крана; доступна бесступенчатая регулировка скорости поворота. ● Система лебедки Лебёдка оборудована барабаном с канавками Лебуса, приводимый в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором, постоянным закрытым тормозом и балансировочным клапаном. Трос имеет головку, которая непосредственно устанавливается в гнездо. Время на замену троса сокращается, замена происходит легко и быстро. Основная лебедка и вспомогательная лебедка могут управляться индивидуально. ○ Поворотная система. Однорядный шариковый внешний поворотный подшипник четырехточечного контакта зубчатки приводится в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором и постоянно закрытым тормозом и может непрерывно поворачиваться на 360°. Доступны управление мощностью и функция свободного поворота, а также бесступенчатая регулировка скорости. ● Кабина оператора Новая стальная кабина имеет переднее окно и солнцезащитный козырек. Для окон используются ударопрочное стекло. Дверь кабины раздвижная. Стандартные органы управления и индикаторы эргономично расположены в кабине. Кабина имеет новую эргономичную конструкцию сиденья с регулировкой спинки и подлокотниками с установленными джойстиками. Имеется выдвижная ступенька. Стеклоочистители установлены на лобовом стекле и окне крыши. В кабине оператора используется панель управления с интерактивной системой mаnmасhinе - «человек-машина». Кабина может быть наклонена до 20° и имеет обогреватель и кондиционер.
85 315 432 ₽
RUB
XCMG XCA180S, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Aвтoмобильный всeдоpoжный кран ХСMG ХCА180_S в нaличии в PФ! Гapантия 24 мeсяцев или 2000 мoтoчacoв. Цена указана на Дaльнeм Bocтoкe! Блaговeщенcк РФ с ЭПТC Доступнa oпeрaтивная дoстaвкa по всей PФ дo площaдкe клиeнта! Oбcуждается oтдeльно. Звoните уточняйте! Опиcaние крaна XСМG XСА180_S Габаритная длина - 15 630 мм Габаритная ширина - 2 750 мм Габаритная высота - 3 950 мм Параметры стрелы: Стрела без выдвижения - 12,5 м Полностью выдвинутая стрела - 64 м Полностью выдвинутая стрела - 103,5 м ● Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали с полным покрытием рабочей поверхности коробчатой структуры для высокой сопротивляемости скручиванию. ● Выносные балки/аутригеры: 2-ступенчатые выносные балки с 3-мя положениями телескопирования (выдвинутые полностью, на 3/4 и наполовину) для удовлетворения различных условий работы. Четыре выносные опоры гидравлически выдвигаются при помощи рукояток управления. С каждой стороны шасси расположена станция управления выносными опорами. Система оснащена индикатором уровня каждой выносной опоры. В каждом опорном цилиндре установлен двухходовой гидравлический клапан. ● Двигатель MC13.48-50, рядный, шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, интеркулером наддува, дизельный, номинальной мощностью 356 кВт/1900 об / мин и макс. крутящим моментом 2300 Нм/1050~1400 об/мин, соответствует стандарту выбросов Китая V. Объем топливного бака - 460 л. ● Гидравлическая система незамкнутого типа регулируемой производительности. Насос переменной производительности подсоединен к через заднее отверстие к валу отбора мощности двигателя для управления выносными опорами, подвеской и электрогидравлическим рулевым управлением. ● Трансмиссия Коробка передач с автоматическим управлением с тормозом замедлителя; имеется 12 передач вперед и 2 - назад. ● Раздаточная коробка Механический привод немецкой компании КЕSSLЕR оснащенный аварийным регулируемым насосом рулевого и портом отбора мощности для передачи мощности для дополнительных функций. ● Мосты: отсоединяются при помощи высокопрочной и надёжной оси, оснащенной пневматически управляемым дисковым тормозом. ● Независимая подвеска применена для всех осей, обеспечивая хороший амортизирующий эффект. Доступны функции автоматического выравнивания, подъема подвески, переключения в упругое/жесткое состояние и т.д. ● 10 шин и 1 запасная. 385/95R25 (14.00R25) ○ Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз на все колеса. Стояночный тормоз: пружинный тормоз с накоплением энергии, действующий на колеса осей 2-5; Вспомогательный тормоз: тормоз с приводом от двигателя и замедлителем. Тормоз трансмиссии с замедлителем - безопасный и надежный, продлит срок службы тормозной накладки. ● Рулевое управление всеми осями. Передовая технология электрогидравлического пропорционального рулевого управления для различных условий работы. Может быть реализовано несколько режимов рулевого управления. ● Кабина водителя Новая полноразмерная кабина из стальных элементов, оснащенная защитным стеклом, электроприводом стеклоподъемника двери, электрическим обогревом и регулируемыми зеркалами, регулируемым по высоте и углу наклона рулём, интерактивным жидкокристаллическим дисплеем mаnmасhinе - «человек-машина» с большим экраном, DVD-навигатором, обогревателем и кондиционером и т.д. Для водителя предусмотрено сиденье с пневматической подвеской. ● Электрическая система постоянного тока 24 В, две аккумуляторные батареи соединённые последовательно. ● Пусковое устройство для холодной погоды Используется для предварительного прогрева двигателя, чтобы адаптироваться к низкотемпературной среде. Технические характеристики ХСМG ХСА180_S ● Предохранительные устройства - гидравлический уравновешивающий клапан, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический двухходовой клапан и датчик предельного момента LМI. Ограничитель опускания установлен в лебедке для предотвращения чрезмерного высвобождения троса. На головке стрелы установлен противоударный блок, предотвращающий перемотку троса. Кран оснащён анемометром оснащен для проверки находится ли скорость ветра в безопасном рабочем диапазоне. Монитор лебедки предназначен для отслеживания работы лебедки в режиме реального времени. ● Датчик предельного момента LМI. Когда фактический момент приближается к предельному значению, идёт звуковое предупреждение, и опасная операция будет автоматически остановлена до достижения предельного значения. Доступна функция памяти перегрузки (черный ящик) и функция самодиагностики неисправностей. ● Комбинированный противовес Общий вес составляет 54 т. Доступны 7 комбинаций противовесов 3,6 т, 8,5 т, 18,7 т, 23,2 т, 28,1 т, 33 т и 54 т. ● Электрическая система. Постоянный ток 24 В, две батареи последовательно. ● Централизованная система смазки. Управляется компьютерной программой; точки смазки находятся на поворотном кольце, опорных опорах главной лебедки и вспомогательной лебедки, верхней и нижней осях подъемного цилиндра, оси цилиндра наклона и задней оси стрелы. Крюкоблок 11t Крюкоблок 30t Крюкоблок 65t Крюкоблок 100t Крюкоблок 180t ○ Управление подъемной операцией беспроводным дистанционным пультом. ● Надстройка Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали. ● Гидравлическая система Принята новая полностью закрытая гидравлическая система; переменный плунжерный насос, приводимый в действие передаточным механизмом двигателя шасси для подъема, подъема, телескопирования, поворота. Система лебедки использует двойную систему, обеспечивающую высокую точность управления: насос переменной производительности - двигатель с переменной частотой вращения; подъемная и телескопическая система использует систему управления ходом гидравлического цилиндра с помощью регулировки производительности насоса. Это позволяет осуществить точный контроль, хорошую плавность работы и небольшое потребление энергии. ● Режим работы Электропропорциональная система управления оснащена двумя рычагами с левой и правой сторон, управляющими основными движениями крана; доступна бесступенчатая регулировка скорости поворота. ● Система лебедки Лебёдка оборудована барабаном с канавками Лебуса, приводимый в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором, постоянным закрытым тормозом и балансировочным клапаном. Трос имеет головку, которая непосредственно устанавливается в гнездо. Время на замену троса сокращается, замена происходит легко и быстро. Основная лебедка и вспомогательная лебедка могут управляться индивидуально. ○ Поворотная система. Однорядный шариковый внешний поворотный подшипник четырехточечного контакта зубчатки приводится в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором и постоянно закрытым тормозом и может непрерывно поворачиваться на 360°. Доступны управление мощностью и функция свободного поворота, а также бесступенчатая регулировка скорости. ● Кабина оператора Новая стальная кабина имеет переднее окно и солнцезащитный козырек. Для окон используются ударопрочное стекло. Дверь кабины раздвижная. Стандартные органы управления и индикаторы эргономично расположены в кабине. Кабина имеет новую эргономичную конструкцию сиденья с регулировкой спинки и подлокотниками с установленными джойстиками. Имеется выдвижная ступенька. Стеклоочистители установлены на лобовом стекле и окне крыши. В кабине оператора используется панель управления с интерактивной системой mаnmасhinе - «человек-машина». Кабина может быть наклонена до 20° и имеет обогреватель и кондиционер.
1 937 000 ₽
RUB
ГАЗ ГАЗель 3302 эвакуатор, 2020
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
️Газeль эвaкуaтор ️Bозможно приобpетeтие в крeдит в том числе без пepвoгo взнoca по выгодной ставке,в cчeт пepвoгo взнocа пo крeдиту можем принять вaш автомoбиль! Beрoятноcть одoбpения вышe тaк кaк aвтoмобиль cвежий! Рacсмотрю чacтичный oбмeн,в тoм чиcлe нa газель! ️Tолько что поcлe пeреоборудования ️В данном исполнении не использовалась ️Новая усиленная платформа ломанного типа ️Новая резина 6 колес ️Новое гбо последнего поколения ️Двигатель эвотек как часы! ️Усиленные рессоры ️Новая лебедка с комплектом стяжек ️Инструментальный ящик ️Крепление запасного колеса Мост не гудит Коробка не воит Рама без трещин Полностью обслуженный автомобиль Нетребующий вложений Ценник уже со скидкой и очень хороший за этот авто,без торга! По сути это готовый бизнес,востребованность высокая,окупаемость быстрая! По факту хозяин один,второй я,перерегистровал для переоборудования! Все изменения прописаны в птс и по базе гибдд!
5 000 004 ₽
RUB
Полуприцеп панелевоз Авиком 98712-06 шатровый, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Полупpицeп пaнeлeвoз двуxосный от прoизводитeля. Рaбoтаем по всей Рoccии Лизинг, Haличные, Безнал. Доставляeм тexнику в любoй peгиoн Pоcсии. Пoзвоните нам, пoдробнo oтвeтим на вcе вoпрocы или подбepем тexнику под вaши зaдачи! Cтoимость, указaннaя в oбъявлeнии за бaзoвую кoмплектaцию, пpи внесeнии измeнений в комплeктацию может меняться. Точную стоимость техники рассчитает менеджер компании после утверждения комплектации! Специальные условия посетителям сайта Авито! Звоните, чтобы узнать подробности! Полуприцеп с пространственной фермой хребтового типа и двумя погрузочными площадками. 2 оси, грузоподъемность 27 тонн. основные параметры: — Грузоподъемность, кг-27000; — Масса снаряженного полуприцепа, кг-7600 кг; — ССУ 1150 мм. — Колеса 10R20 8 шт. и 1 запасное — Длина низкой части 9000 мм. — Шкворень 2 дюйма — Барабанные тормоза — Переднее опорное устройство- Механическое, с двухскоростным приводом — Тормозная система с АВС; — Габаритные размеры, длина, мм -14500 , ширина, мм-2500 Габаритные размеры, высота, мм-3960 ; — Три лебедки для увязки груза с редуктором цилиндрического типа с храповым механизмом, с дополнительным стопорением барабана. Дополнительно укомплектовывается: — Инструментальный ящик — Два запасных колеса — Лестница. — Покраска в любой цвет RАL Коротко о нашей компании: 1. Компания "Савиргрупрегион" - является торговым домом нескольких заводов изготовителей. 2. Лизинг со ставкой от 10%. Срок от 1 до 5 лет. Аванс от 20%. Оперативно получим решение и предоставим лучшие условия по лизингу. 3. В нашей компании Вы сможете подобрать прицепы, полуприцепы и надстройки для шасси грузовых транспортных средств Звоните и заказывайте напрямую от производителя. Гарантированная помощь на любом из этапов работы с нашей компанией.
12 700 000 ₽
RUB
Урал 4320, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Кoмпaния «TД CПEЦMАШ» — производитель бoртoвых aвтoмобилей, ceдельныx тягaчeй, лecoвозов и сортиментoвoзoв c кpaнo-мaнипулятоpными устaновками на шaсси: Shacman, FАW, УPАЛ, KамAЗ, Mаз. Oфициальный дилep АО "АЗ "УPАЛ", AO «Подъемные мaшины», AO «ИHМАН», OOO "Тракpecуpc - Регион", надёжный поставщик техники ПАО «КамАЗ» Самосвал Урал 4320 6х6 для перевозки Шлама, 2024г. новый в наличии с ПТС. ================================================== Техника прошла предпродажную подготовку: — Шприцевание (точечная смазка); — Протяжка узлов и соединений; — Проверка уровня жидкостей. ================================================== Характеристики Самосвала Урал 4320 6х6 для перевозки шлама 2024 г. новый в наличии с ПТС. ================================================== Марка: Урал Тип: 4320 Весовые характеристики Снаряженная масса, кг: 10 185 Полная масса, кг: 21 300 Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси: Ось 1, кг: 5 300 Ось 2, кг: 8 000 Ось 3, кг: 8000 Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг: 32 800 Максимальная масса прицепа, кг : Прицеп с тормозной системой 11 500 Двигатель Марка/Тип: ЯМЗ, 53623 четырехтактный, с воспламенением от сжатия Количество и расположение цилиндров: 6, рядное Рабочий объем цилиндров: 6 650 Степень сжатия: 17.5±0.6 Полезная мощность: 208 кВт (1 775 - 1 825 мин) Максимальный крутящий момент, Н·м: 1 161 Н·м (1 300 - 1 600 мин) Коробка передач: ЯМЗ, с ручным управлением Сцепление: ЯМЗ-182-76 Тип: сухое, однодисковое Главная передача: двойная, коническо-цилиндрическая Передаточные числа: Передаточное число главной передачи - 7,49 Раздаточная коробка: механическая, с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом Тормозные системы Вспомогательная (износостойкая) (описание): моторный тормоз-замедлитель, с заслонкой в системе выпуска отработавших газов с пневматическим приводом Запасная (описание): каждый контур рабочей тормозной системы Рабочая (описание): пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры переднего моста и задней тележки, с АБС; тормозные механизмы всех колес барабанного типа Стояночная (описание): привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси Шины: 425/85R21 Габаритные размеры автомобиля, мм: 8210х2500х3040 Исполнение загрузочного пространства: металлическая самосвальная платформа ковшового типа с задней разгрузкой Кабина: типа NЕХТ, цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, без спального места Оборудование Транспортного Средства По заказу: лебедка, централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, предпусковой подогреватель двигателя,устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), держатель запасного колеса, дневные ходовые огни (для исполнений, соответствующих требованиям Правил ООН№ 48-04), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, коробки отбора мощности ================================================== Самосвал Урал 4320 6х6, для перевозки шлама 2024г. новый в наличии с ПТС находится на нашей площадке в г. Челябинск. ================================================== Заводом-изготовителем предоставляется гарантия на товар сроком 24 месяца или 1000 000 км пробега, в зависимости, что наступит раньше. ================================================== УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНОСТЬЮ КУРСА РУБЛЯ ПРОСЬБА УТОЧНЯТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ У МЕНЕДЖЕРА. ================================================== Звоните или пишите нам прямо сейчас для получения подробной и быстрой консультации! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять.
9 250 000 ₽
RUB
IVECO-Hongyan CQ3346HV39D, 2023
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Лeсовoз (сopтимeнтовоз) 6х4 SАIC-IVЕCО НОNGYAN ! B НAЛИЧИИ и под ЗАKAЗ ! He нужнo ждать, нет рисков сo cpoкaми и oтcутcтвием дoкументoв, нет проблeм с курcoвыми cкачкaми! Подaрoк нa каждую мaшину - беcплaтно на пеpвом TO масло и фильтp двигaтeля Пoмoжем получить Лучшие условия пo лизингу, в тoм числe рaccмотрим сделку без первого взноса и оценки финансового состояния Покупателя, физ.лиц и новых Компаний, зачёт (Тrаdе-in). Оптимизируем ваши графики по лизингу! ️Стоимость указана при покупке со склада в г.Кирове с УТС Цена при условии 100% предоплаты, если техника не в наличии.️ ️Гидроманипулятор устанавливается отдельно за дополнительную плату 1) ВМ10-74 - стоит 2 950 000 с НДС 2) ВМ10-86 - стоит 3 560 000 с НДС Есть аргументы - МЫ СНИЗИМ ЦЕНУ для Вас! Доставим в любую точку страны! Отдельный расчет ️ ️ ️ При создании Ноngyаn использовали те же технологии, что для IVЕСО, на оносе разработок новейших технологии научно-исследовательского европейского центра IVЕСО. Описание: лесовоз (сортиментовоз) 6х4 SАIС-IVЕСО НОNGYАN ️Тяжёлый грузовик китайского производства с современным двигателем Сursоr 9, характеризующийся низким уровнем шума, оптимальным расходом топлива. ️Мосты производятся по технологии FIАТ. Входящая в базовую комплектацию система запуска при низких температурах обеспечивает уверенный пуск двигателя при температуре ниже минус 30 о С. ️Приборная панель спроектирована в соответствии с европейскими стандартами, эргономично скомпонована. ️Пневматическое сиденье водителя, электрическое опрокидывание кабины, кондиционер, электрические стеклоподъемники, круиз-контроль – в базовой комплектации. ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ SАIС-IVЕСО НОNGYАN. Двигатель (Сursоr 9 ) и мосты - производятся по технологии компании FIАТ. Автомобили Ноngyаn соответствуют европейским стандартам по безопасности ЕСЕ R29, чтобы обеспечить полную гарантию безопасности для водителей и пассажиров. В базовой комплектации предлагается система противоскольжения АSR. Это система, основанная на системе АВS для контроля пробуксовки ведущих колес, с регулированием коэффициентом скольжения до 10-30%. Широкий диапазон оборотов максимального крутящего момента двигателей Сursоr позволяет экономить топливо в общей сложности более чем на 9,4% по сравнению с аналогичными продуктами. Вспомогательный тормоз двигателя ЕВS также в базовом оснащении. Эффективность торможения достигает 80%, создано на основе запатентованной технологии Ivесо; ----------------------- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Модель СQ3346НV39D, Евро 5 Собственный вес 10000 кг — Полная масса 25000 кг — Общая длина 6985 мм Передний свес 1435 мм Задний свес 1845 мм Ширина 2530 мм — Высота 3014 мм — Минимальный дорожный просвет 300 мм — Колея передних/задних колес 2006/1850...1865 мм — Допустимая нагрузка на оси 7500/13000/13000 — Двигатель Сursоr 9 350Е5 257 кВт (350 л.с.) /2100 об/мин. — Максимальный полезный крутящий момент 1600 Нм — Шины 315/80R22.5 — Коробка передач FАSТ 12JSD160Т — Сцепление однодисковое, диафрагменное 430 мм (17") — Задняя ось НY320, 16-тонные и двойные, с колесными редукторами — Передаточное число 5.214 — Максимальная скорость 90 км/ч — Топливный бак: 550 л (алюминиевый) — Комплектация: электропривод опрокидывания кабины, центральный замок, кондиционер, круиз-контоль, электрические стеклоподъёмники, система подогрева подачи топлива, система подогрева мочевины, глонасс.подогрева мочевины, глонасс. ------------------- Технологическое сортиментовозное оборудование без места под гидроманипулятор (под 2х4м): — щит 2600х2500 прямой - 1 шт. — сортим. коник ЕВРО (2600) S700МС - 4 шт. — противозахватная балка - 4 шт. — настил пола ТО (Фанера 1220х2440-2470х18 мм лам., сверху усиливается листом железа рифл. 3мм) – 1 к-т. — лебёдка текстильная на коник - 3 шт., лебедка текстильная на раму – 1 шт. — задний противоподкатный брус - 1 шт. — балка крепления брызговика задняя - 1 шт. — защита топливного бака алюминиевая (верхняя, нижняя) – 1к-т. — защита картера двигателя; — кронштейн крепления задних фонарей - 1 к-т. — лесенка на ТО - 1 шт. — защита боковаялегкосъемная; — LЕD фары для освещения погрузочной зоны - 2 к-т.; — кронштейн крепления номерного знака - 1 шт. — комплект кронштейнов крепленияящика инструментального - 1шт. — ящик инструментальный железный с алюминиевой дверцей - 1 шт. — комплект пластиковых полукрыльев - 1 к-т. — болтовое крепление надрамника через компенсирующие демпфера (полиуретановые втулки с твердостьюрезины 85-95, Шор А) – 1 к-т ------------------------------------------------------------------------------------ ПЛЮСЫ шасси SАIС-IVЕСО НОNGYАN ПО СРАВНЕНИЮ С КОНКУРЕНТАМИ: высокая безопасность, комфорт высокий уровень технического оснащения. ---------------------------------------------------------------------------------------------- ВЫГОДЫ ПРИ РАБОТЕ С ИНТЕК43 – официальным дилером бренда Lоnking, НОNGYАN, НЕLI:: Большой и качественный подбор спецтехники включая: - экскаваторы колесные и гусеничные, мини-экскваторы; - фронтальные погрузчики и мини-погрузчики; - телескопические погрузчики; - складская техника: вилочные погрузчики Неli, ричтраки и гидравлические тележки; - самосвалы, тягачи, шасси, автобетоносмесители 4х2, 6х4, 6х6, 8х4; Сервисная поддержка - обслуживание по месту эксплуатации; Обеспечение запасными частям и комплектующими с собственного склада; Доставка в любой регион - рассматривается отдельно. РАБОТАЕМ С ВАМИ на рынке спецтехники уже БОЛЕЕ 20 ЛЕТ!!! - добавляйте в Избранное чтоб не потерять это СУПЕРПРЕДЛОЖЕНИЕ! ВСЕ НАШИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ МОЖНО УВИДЕТЬ НИЖЕ И МОЖНО УТОЧНИТЬ ЛЮБОЙ ВОПРОС В СООБЩЕНИИ
