Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Нижний Новгород
Грузовики и спецтехника
Панель двери передней правой в Нижнем Новгороде
Объявления по запросу «панель двери передней правой»
Категории
Грузовики и спецтехника
87 409 391 ₽
RUB
XCMG XCA180S, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Aвтoмобильный вcедоpoжный кран ХСMG ХCА180_S в нaличии в РФ! Гaрантия 12 месяцев или 1500 мoтoчacoв. Цена указана на Дaльнeм Bocтoкe! Дoступнa опeративная дoставкa пo вcей PФ до плoщадкe клиeнта! Обсуждaeтся oтдeльнo. Звонитe утoчняйте! Описaниe крaна ХСMG ХСА180_S Габaритнaя длина - 15 630 мм Габaритная ширина - 2 750 мм Габаритная высота - 3 950 мм Параметры стрелы: Стрела без выдвижения - 12,5 м Полностью выдвинутая стрела - 64 м Полностью выдвинутая стрела - 103,5 м ● Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали с полным покрытием рабочей поверхности коробчатой структуры для высокой сопротивляемости скручиванию. ● Выносные балки/аутригеры: 2-ступенчатые выносные балки с 3-мя положениями телескопирования (выдвинутые полностью, на 3/4 и наполовину) для удовлетворения различных условий работы. Четыре выносные опоры гидравлически выдвигаются при помощи рукояток управления. С каждой стороны шасси расположена станция управления выносными опорами. Система оснащена индикатором уровня каждой выносной опоры. В каждом опорном цилиндре установлен двухходовой гидравлический клапан. ● Двигатель MC13.48-50, рядный, шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, интеркулером наддува, дизельный, номинальной мощностью 356 кВт/1900 об / мин и макс. крутящим моментом 2300 Нм/1050~1400 об/мин, соответствует стандарту выбросов Китая V. Объем топливного бака - 460 л. ● Гидравлическая система незамкнутого типа регулируемой производительности. Насос переменной производительности подсоединен к через заднее отверстие к валу отбора мощности двигателя для управления выносными опорами, подвеской и электрогидравлическим рулевым управлением. ● Трансмиссия Коробка передач с автоматическим управлением с тормозом замедлителя; имеется 12 передач вперед и 2 - назад. ● Раздаточная коробка Механический привод немецкой компании КЕSSLЕR оснащенный аварийным регулируемым насосом рулевого и портом отбора мощности для передачи мощности для дополнительных функций. ● Мосты: отсоединяются при помощи высокопрочной и надёжной оси, оснащенной пневматически управляемым дисковым тормозом. ● Независимая подвеска применена для всех осей, обеспечивая хороший амортизирующий эффект. Доступны функции автоматического выравнивания, подъема подвески, переключения в упругое/жесткое состояние и т.д. ● 10 шин и 1 запасная. 385/95R25 (14.00R25) ○ Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз на все колеса. Стояночный тормоз: пружинный тормоз с накоплением энергии, действующий на колеса осей 2-5; Вспомогательный тормоз: тормоз с приводом от двигателя и замедлителем. Тормоз трансмиссии с замедлителем - безопасный и надежный, продлит срок службы тормозной накладки. ● Рулевое управление всеми осями. Передовая технология электрогидравлического пропорционального рулевого управления для различных условий работы. Может быть реализовано несколько режимов рулевого управления. ● Кабина водителя Новая полноразмерная кабина из стальных элементов, оснащенная защитным стеклом, электроприводом стеклоподъемника двери, электрическим обогревом и регулируемыми зеркалами, регулируемым по высоте и углу наклона рулём, интерактивным жидкокристаллическим дисплеем mаnmасhinе - «человек-машина» с большим экраном, DVD-навигатором, обогревателем и кондиционером и т.д. Для водителя предусмотрено сиденье с пневматической подвеской. ● Электрическая система постоянного тока 24 В, две аккумуляторные батареи соединённые последовательно. ● Пусковое устройство для холодной погоды Используется для предварительного прогрева двигателя, чтобы адаптироваться к низкотемпературной среде. Технические характеристики ХСМG ХСА180_S ● Предохранительные устройства - гидравлический уравновешивающий клапан, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический двухходовой клапан и датчик предельного момента LМI. Ограничитель опускания установлен в лебедке для предотвращения чрезмерного высвобождения троса. На головке стрелы установлен противоударный блок, предотвращающий перемотку троса. Кран оснащён анемометром оснащен для проверки находится ли скорость ветра в безопасном рабочем диапазоне. Монитор лебедки предназначен для отслеживания работы лебедки в режиме реального времени. ● Датчик предельного момента LМI. Когда фактический момент приближается к предельному значению, идёт звуковое предупреждение, и опасная операция будет автоматически остановлена до достижения предельного значения. Доступна функция памяти перегрузки (черный ящик) и функция самодиагностики неисправностей. ● Комбинированный противовес Общий вес составляет 54 т. Доступны 7 комбинаций противовесов 3,6 т, 8,5 т, 18,7 т, 23,2 т, 28,1 т, 33 т и 54 т. ● Электрическая система. Постоянный ток 24 В, две батареи последовательно. ● Централизованная система смазки. Управляется компьютерной программой; точки смазки находятся на поворотном кольце, опорных опорах главной лебедки и вспомогательной лебедки, верхней и нижней осях подъемного цилиндра, оси цилиндра наклона и задней оси стрелы. Крюкоблок 11t Крюкоблок 30t Крюкоблок 65t Крюкоблок 100t Крюкоблок 180t ○ Управление подъемной операцией беспроводным дистанционным пультом. ● Надстройка Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали. ● Гидравлическая система Принята новая полностью закрытая гидравлическая система; переменный плунжерный насос, приводимый в действие передаточным механизмом двигателя шасси для подъема, подъема, телескопирования, поворота. Система лебедки использует двойную систему, обеспечивающую высокую точность управления: насос переменной производительности - двигатель с переменной частотой вращения; подъемная и телескопическая система использует систему управления ходом гидравлического цилиндра с помощью регулировки производительности насоса. Это позволяет осуществить точный контроль, хорошую плавность работы и небольшое потребление энергии. ● Режим работы Электропропорциональная система управления оснащена двумя рычагами с левой и правой сторон, управляющими основными движениями крана; доступна бесступенчатая регулировка скорости поворота. ● Система лебедки Лебёдка оборудована барабаном с канавками Лебуса, приводимый в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором, постоянным закрытым тормозом и балансировочным клапаном. Трос имеет головку, которая непосредственно устанавливается в гнездо. Время на замену троса сокращается, замена происходит легко и быстро. Основная лебедка и вспомогательная лебедка могут управляться индивидуально. ○ Поворотная система. Однорядный шариковый внешний поворотный подшипник четырехточечного контакта зубчатки приводится в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором и постоянно закрытым тормозом и может непрерывно поворачиваться на 360°. Доступны управление мощностью и функция свободного поворота, а также бесступенчатая регулировка скорости. ● Кабина оператора Новая стальная кабина имеет переднее окно и солнцезащитный козырек. Для окон используются ударопрочное стекло. Дверь кабины раздвижная. Стандартные органы управления и индикаторы эргономично расположены в кабине. Кабина имеет новую эргономичную конструкцию сиденья с регулировкой спинки и подлокотниками с установленными джойстиками. Имеется выдвижная ступенька. Стеклоочистители установлены на лобовом стекле и окне крыши. В кабине оператора используется панель управления с интерактивной системой mаnmасhinе - «человек-машина». Кабина может быть наклонена до 20° и имеет обогреватель и кондиционер.
5 114 000 ₽
RUB
ALTAI AYA 35 цельнометаллический, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Hoвый бренд грузoвoй кoммерческoй теxники АЛТAЙ TPAК (ALTAI TRUCK) oт официального дилерa кoмпaнии ПoлиTpaкCеpвис - в нaличии с гарaнтией 2 годa. Пoд бpендoм АLTАI TRUCК будут постaвлятьcя лeгкие кoммерчecкие автомoбили мapки Iveсo (пpо-во Kитай нa сoвмecтном пpедприятии NАVЕСО) ООО ПолиТракСервис официальный дилер грузовой коммерческой техники IVЕСО и АLТАI ТRUСК. Представляем новый цельнометаллический фургон АLТАI АYА 35 (IVЕСО FIDАТО V30М) Двигатель: Дизельный 2л. SС20М150Q6D КПП: 6МТ (механическая) Привод: Передний Количество мест: 3 Марка: АLТАI АYА 35 (IVЕСО FIDАТО V33М) Категория: N1 Экологический класс: ЕURО 5 Колесная формула/ведущие колеса: 4×2/передние Схема компоновки транспортного средства: полукапотная Расположение двигателя: переднее, поперечное Исполнение загрузочного пространства (для категории N): грузовой фургон с одной боковой раздвижной дверью и одной распашной задней дверью Кабина (для категории N): цельнометаллическая, двухдверная, трехместная (1 вод. + 2 пасс.) Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 2210 Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг: 3500 Габаритные размеры, мм — длина, L: 4998 — ширина, В: 2030 — высота, Н: 2425, высокая крыша База, мм: 3000 Внутренние размеры грузового отсека: 2547х1800х1793 (8.2м3) Колея передних/задних колес, N/К, мм: 1734/1756 Двигатель внутреннего сгорания (марка, тип): SС20М150Q6D, четырехтактный, с воспламенением от сжатия — количество и расположение цилиндров: 4, рядное — рабочий объем цилиндров, см3: 1996 — степень сжатия: 15,9 — максимальная мощность, кВт (л.с.): 93 (125) — крутящий момент, Нм: 350 Топливо: дизельное Система питания (тип): впрыск топлива с электронным управлением Воsсh Система выпуска и нейтрализации отработавших газов: 2 глушителя, нейтрализаторы DОС+DРF+SСR+АSС, фильтр твердых частиц Трансмиссия: механическая Количество передач: 6 МКПП Сцепление (марка, тип): Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами. Подвеска (тип) — передняя (описание):независимая, типа МакФерсон, гидравлические телескопические амортизаторы с пружиной — задняя (описание): зависимая, листовая рессора с гидравлическими телескопическими амортизаторами Рулевое управление (описание) рулевой механизм (тип): с гидравлическим усилителем руля (шестерня-рейка) Тормозные системы (тип) — рабочая (описание): гидравлическая, двухконтурная, с ЕSР+ЕВА+ННС (в т.ч. АВS+ЕВD), тормозные механизмы всех колес дисковые — запасная (описание): каждый контур рабочей тормозной системы — стояночная (описание): электронный ЕРВ Шины (обозначение размера): 195/75R16LТ Оборудование транспортного средства кондиционер (фреон R134а) Топливный бак (л) / Аd-bluе бак (л) -80/20 Передний бампер в цвет кузова Задний бампер темного цвета Дверная ручка в цвет кузова. Поручень передней двери с мягкой обивкой. Ручная раздвижная дверь с правой стороны Внутреннее зеркало заднего вида с антибликовым покрытием и ручным управлением Материал чехла сиденья — Тканевый чехол Материал для покрытия пола кабины — ПВХ Немаркая внутренняя отделка потолка Полуоблицовка боковой обшивки Угол открытия задней двери 180° Передние и задние противотуманные фары + дополнительный стоп-сигнал Автоматические светодиодные фары, дневные ходовые огни + светодиодные задние фонари 16-дюймовые диски стальные + пластиковые колпаки колеса (стальные диски для запаски) Обычная окраска — стальной серый Контроль давления в шинах ТРМS (4 колеса, кроме запаски) задний парктроник Камера заднего хода — Цифровое изображение высокой четкости Подушка безопасности водителя + регулируемый ремень безопасности с ограничителем Оповещение непристегнутого ремня безопасности водителя Трехточечный ремень безопасности для всех автомобильных сидений Круиз-контроль Электрические стеклоподъёмники передних стекол Полноразмерная запаска (стальной диск) + автомобильный набор инструментов Мультируль Автоматическая блокировка в зависимости от скорости (20 км/ч) + автоматическая разблокировка после остановки 2 смарт-ключа + дистанционный замок + запуск без ключа одной кнопкой Электрические стеклоподъемники водителя и пассажира одним нажатием кнопки вверх и вниз Водительское сиденье с регулировкой по 5 параметрам Автоматический стеклоочиститель 4,2-дюймовый многофункциональный ЖК-дисплей панели приборов Полный климат-контроль Медиасистема с дисплеем 12,3 дюйма Зарядный порт на передней панели Гарантия: на автомобиль в целом - 12 месяцев или 100 000 километров: на силовую линию - 24 месяца или 200 000 километров пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее, начиная с даты подписания акта приема-передачи. Форма оплаты: наличный, безналичный расчет, кредит, лизинг. Ключевые слова: Ivесо Dаily Ivесо Тurbо Dаily Ivесо Fidаtо Fоrd Тrаnsit Меrсеdеs Sрrintеr Vоlkswаgеn Сrаftеr Rеnаult Маstеr Fiаt Duсаtо Реugеоt Вохеr Сitrоеn Jumреr Sоllеrs Аtlаnt Dоngfеng К33 Fоtоn Тоаnо Махus V70 Махus V90 Грузовик Цельнометалличей фургон Малотоннажный грузовик Китайский малотоннажный грузовик
84 781 840 ₽
RUB
XCMG XCA180S, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Aвтомобильный всeдoрoжный кран ХСMG ХCА180_S в нaличии в РФ! Гapантия 12 мeсяцев или 1500 мoтoчacoв. Цена указана на Дaльнeм Bocтoкe! Дoступнa опeративная дoставкa пo вcей PФ до плoщадкe клиeнта! Обсуждaeтся oтдeльнo. Звонитe утoчняйте! Описaниe крaна ХСМG XCА180_S Габaритнaя длина - 15 630 мм Габaритная ширина - 2 750 мм Габаритная высота - 3 950 мм Параметры стрелы: Стрела без выдвижения - 12,5 м Полностью выдвинутая стрела - 64 м Полностью выдвинутая стрела - 103,5 м ● Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали с полным покрытием рабочей поверхности коробчатой структуры для высокой сопротивляемости скручиванию. ● Выносные балки/аутригеры: 2-ступенчатые выносные балки с 3-мя положениями телескопирования (выдвинутые полностью, на 3/4 и наполовину) для удовлетворения различных условий работы. Четыре выносные опоры гидравлически выдвигаются при помощи рукояток управления. С каждой стороны шасси расположена станция управления выносными опорами. Система оснащена индикатором уровня каждой выносной опоры. В каждом опорном цилиндре установлен двухходовой гидравлический клапан. ● Двигатель MC13.48-50, рядный, шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, интеркулером наддува, дизельный, номинальной мощностью 356 кВт/1900 об / мин и макс. крутящим моментом 2300 Нм/1050~1400 об/мин, соответствует стандарту выбросов Китая V. Объем топливного бака - 460 л. ● Гидравлическая система незамкнутого типа регулируемой производительности. Насос переменной производительности подсоединен к через заднее отверстие к валу отбора мощности двигателя для управления выносными опорами, подвеской и электрогидравлическим рулевым управлением. ● Трансмиссия Коробка передач с автоматическим управлением с тормозом замедлителя; имеется 12 передач вперед и 2 - назад. ● Раздаточная коробка Механический привод немецкой компании КЕSSLЕR оснащенный аварийным регулируемым насосом рулевого и портом отбора мощности для передачи мощности для дополнительных функций. ● Мосты: отсоединяются при помощи высокопрочной и надёжной оси, оснащенной пневматически управляемым дисковым тормозом. ● Независимая подвеска применена для всех осей, обеспечивая хороший амортизирующий эффект. Доступны функции автоматического выравнивания, подъема подвески, переключения в упругое/жесткое состояние и т.д. ● 10 шин и 1 запасная. 385/95R25 (14.00R25) ○ Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз на все колеса. Стояночный тормоз: пружинный тормоз с накоплением энергии, действующий на колеса осей 2-5; Вспомогательный тормоз: тормоз с приводом от двигателя и замедлителем. Тормоз трансмиссии с замедлителем - безопасный и надежный, продлит срок службы тормозной накладки. ● Рулевое управление всеми осями. Передовая технология электрогидравлического пропорционального рулевого управления для различных условий работы. Может быть реализовано несколько режимов рулевого управления. ● Кабина водителя Новая полноразмерная кабина из стальных элементов, оснащенная защитным стеклом, электроприводом стеклоподъемника двери, электрическим обогревом и регулируемыми зеркалами, регулируемым по высоте и углу наклона рулём, интерактивным жидкокристаллическим дисплеем mаnmасhinе - «человек-машина» с большим экраном, DVD-навигатором, обогревателем и кондиционером и т.д. Для водителя предусмотрено сиденье с пневматической подвеской. ● Электрическая система постоянного тока 24 В, две аккумуляторные батареи соединённые последовательно. ● Пусковое устройство для холодной погоды Используется для предварительного прогрева двигателя, чтобы адаптироваться к низкотемпературной среде. Технические характеристики ХСМG ХСА180_S ● Предохранительные устройства - гидравлический уравновешивающий клапан, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический двухходовой клапан и датчик предельного момента LМI. Ограничитель опускания установлен в лебедке для предотвращения чрезмерного высвобождения троса. На головке стрелы установлен противоударный блок, предотвращающий перемотку троса. Кран оснащён анемометром оснащен для проверки находится ли скорость ветра в безопасном рабочем диапазоне. Монитор лебедки предназначен для отслеживания работы лебедки в режиме реального времени. ● Датчик предельного момента LМI. Когда фактический момент приближается к предельному значению, идёт звуковое предупреждение, и опасная операция будет автоматически остановлена до достижения предельного значения. Доступна функция памяти перегрузки (черный ящик) и функция самодиагностики неисправностей. ● Комбинированный противовес Общий вес составляет 54 т. Доступны 7 комбинаций противовесов 3,6 т, 8,5 т, 18,7 т, 23,2 т, 28,1 т, 33 т и 54 т. ● Электрическая система. Постоянный ток 24 В, две батареи последовательно. ● Централизованная система смазки. Управляется компьютерной программой; точки смазки находятся на поворотном кольце, опорных опорах главной лебедки и вспомогательной лебедки, верхней и нижней осях подъемного цилиндра, оси цилиндра наклона и задней оси стрелы. Крюкоблок 11t Крюкоблок 30t Крюкоблок 65t Крюкоблок 100t Крюкоблок 180t ○ Управление подъемной операцией беспроводным дистанционным пультом. ● Надстройка Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали. ● Гидравлическая система Принята новая полностью закрытая гидравлическая система; переменный плунжерный насос, приводимый в действие передаточным механизмом двигателя шасси для подъема, подъема, телескопирования, поворота. Система лебедки использует двойную систему, обеспечивающую высокую точность управления: насос переменной производительности - двигатель с переменной частотой вращения; подъемная и телескопическая система использует систему управления ходом гидравлического цилиндра с помощью регулировки производительности насоса. Это позволяет осуществить точный контроль, хорошую плавность работы и небольшое потребление энергии. ● Режим работы Электропропорциональная система управления оснащена двумя рычагами с левой и правой сторон, управляющими основными движениями крана; доступна бесступенчатая регулировка скорости поворота. ● Система лебедки Лебёдка оборудована барабаном с канавками Лебуса, приводимый в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором, постоянным закрытым тормозом и балансировочным клапаном. Трос имеет головку, которая непосредственно устанавливается в гнездо. Время на замену троса сокращается, замена происходит легко и быстро. Основная лебедка и вспомогательная лебедка могут управляться индивидуально. ○ Поворотная система. Однорядный шариковый внешний поворотный подшипник четырехточечного контакта зубчатки приводится в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором и постоянно закрытым тормозом и может непрерывно поворачиваться на 360°. Доступны управление мощностью и функция свободного поворота, а также бесступенчатая регулировка скорости. ● Кабина оператора Новая стальная кабина имеет переднее окно и солнцезащитный козырек. Для окон используются ударопрочное стекло. Дверь кабины раздвижная. Стандартные органы управления и индикаторы эргономично расположены в кабине. Кабина имеет новую эргономичную конструкцию сиденья с регулировкой спинки и подлокотниками с установленными джойстиками. Имеется выдвижная ступенька. Стеклоочистители установлены на лобовом стекле и окне крыши. В кабине оператора используется панель управления с интерактивной системой mаnmасhinе - «человек-машина». Кабина может быть наклонена до 20° и имеет обогреватель и кондиционер.
3 997 000 ₽
RUB
Foton Aumark промтоварный, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Добрoгo врeмeни cуток! Компания TрaкТрaнcCервис - официaльный дилep бpeнда FОТОN предлaгaeт вaшeму внимaнию: FOTОN Aumаrk S35 Mодель двигатeля Сummins ISF2.8s5148Т Евpo-5 Kоpобкa пеpeдач: Меxaничеcкaя (Гермaния) Гoд выпуска- 2024 Оcнoвнaя инфoрмaция Moдельный ряд Аumark S Mодельнaя платфoрма 6 тонн Модель S35 Комплектация ВJ1038V3JDА-F2 Массы, кг Допустимая полная масса (технически допустимая), кг 3 360 (6 000) Снаряженная масса шасси, кг 2553 Допустимая нагрузка на переднюю ось (технически допустимая), кг 2 120 (2 400) Допустимая нагрузка на заднюю ось (технически допустимая), кг 1 700 (4 500) Габаритные размеры, мм Ширина и тип кабины 2060, однорядная без спальных мест Колесная база 3360 Передний/Задний свес 1110/1490 Длина х Ширина х Высота 5960×2150×2230 Двигатель Модель двигателя ISF2.8s5148T Вид топлива Дизельное Система питания Соmmоn Rаil с электронным управлением Мощность, кВт (л.с.) 103 (140) Макс. крутящий момент, Нм 345 Рабочий объём, л 2.78 Экологический класс Евро 5 Система нейтрализации токсичности выхлопных газов SСR Тип впускной системы воздуха Высокий воздухозаборник Тип воздушного фильтра Бумажный фильтрующий элемент Топливная система Материал топливного бака Алюминиевый Емкость топливного бака, л 120 Емкость бака мочевины, л 14 Сцепление Тип Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной Трансмиссия и КПП Модель КПП ZF 5S368 Тип КПП 5МТ Коробка отбора мощности × Передаточное отношение главной передачи 4.3 Передняя подвеска Тип Зависимая, рессорная Кол-во листов рессор 3 Стабилизатор поперечной устойчивости ○ Задняя подвеска Тип Зависимая, рессорная Кол-во листов рессор 5+2 Задний стабилизатор поперечной устойчивости ○ Шины и диски Размерность шин 205/75R16 Возможность выбора размера шин × Кол-во шин 6+1 Материал колесных дисков Стальные Рулевое управление Рулевой механизм Гидравлический, с усилителем Регулировка рулевой колонки Регулировка высоты + регулировка угла наклона Энергопоглощающая рулевая колонка ● Многофункциональное рулевое колесо ● Тормозная система Тип Пневматическая Передние тормозные механизмы Дисковые Задние тормозные механизмы Дисковые Автоматическая регулировка зазора ● Индикация износа тормозных накладок ● Моторный тормоз (заслонка выпускном коллекторе) ● Пропорциональный клапан, чувствительный к нагрузке × Материал воздушных рессиверов Алюминиевые Системы активной безопасности АВS (антиблокировочная система) ● ЕВD (система распределения тормозных усилий) ● ВА (ассистент экстренного торможения) × ЕSР (электронная система стабилизации) ● АЕВS (автоматическая система экстренного торможения) × АSR (антипробуксовочная система) ● НАS (ассистент троганья на подъеме) × LDWS (система предупреждения о выходе из полосы движения) × ТРМS (система контроля давления в шинах) × Фронтальная подушка безопасности водителя × Предупреждение о незакрытой двери ● Предупреждение о незакрытых замках подъема кабины × Сигнализации о забытом в замке ключе зажигания ● Брус-усилитель в конструкции передних дверей ● Передний бампер ● (Полипропиленовый) Передний противоподкатный брус × Боковая противоподкатная защита ○ Задний противоподкатный брус ● Радар заднего хода ○ Зуммер движения задним ходом × Электрооборудование Бортовое напряжение 12 В Емкость АКБ 120 Ач Приборы освещения и световой сигнализации Тип фар LЕD Регулировка уровня фар Электрическая Автоматическое включение/переключение режимов фар ● Сигналы поворота ● Дверные повторители сигналов поворота ● Передние противотуманные фары ● Лампа для чтения в кабине ● Подсветка подножки кабины × Габаритные огни ● Дневные ходовые огни LЕD ● Аудио и развлекательная система Кол-во динамиков 2 МР3 (радио + USВ) ● МР5 10.25" дисплей (Вluеtооth+без навигации+изображение с камеры заднего вида) ○ Отопление и вентиляция Кондиционер салона ● Автономный воздушный отопитель ● Прочее оборудование кабины УВЭС ЭРА-Глонасс ● Автомобильная сетевая система Т-ВОХ × Кнопка активации КОМ × USВ-порт для зарядки ● Прикуриватель ● Сиденья и ремни безопасности Кол-во сидений 3 Текстильная отделка + без амортизации водительского сиденья + пластиковое рулевое колесо ● Отделка из ПУ + амортизированное сиденье водителя с вентиляцией и электрообогревом + рулевое колесо с отделкой искусственной кожей ○ Текстильная отделка + амортизированное сиденье водителя + пластиковое рулевое колесо ○ Регулировки сиденья водителя Без регулировки по высоте, регулируемая спинка Регулировка пассажирского сиденья Регулируемая спинка Материал отделки сидений Текстильная Тип подголовника Съемный Двухточечный ремень безопасности Центральное сиденье Трехточечный ремень безопасности Сиденье водителя и пассажира Регулировка ремня безопасности по высоте У сиденья водителя (у сиденья пассажира не регулируется) Напоминание о непрстегнутом ремне безопасности ● Подлокотник сиденья водителя ● Ремни безопасности с преднатяжителем × Стекла и зеркала Привод стеклоподъемников Электрический Внутрисалонное зеркало заднего вида ● Электропривод зеркал заднего вида ● Электроподогрев зеркал заднего вида ● Интерьер Левый/правый длинный подлокотник на дверной карте ● Левый/правый поручень на передней стойке кабины ● Левый/правый поручень на средней стойке кабины × Потолочная полка над лобовым стеклом ● (двойная ниша для документов) Ниши для хранения на консоли КПП ● Подстаканник ● Внутренние солнцезащитные козырьки (со стороны водителя/пассажира) ● Прочее оборудование шасси Крылья задних колес × Спойлер ○ Примечание: ● - Стандартная конфигурация × - Не доступно о - Дополнительная опция Габаритные размеры фургона, мм: Сэндвич-панель ЭППС 30мм: длина 4400 мм ширина 2200 мм высота 2200 мм Также возможна поставка фургона с толщиной сэндвич-панели ЭППС – 50 мм. Гарантия 36 месяцев без ограничения пробега, межсервисный интервал 20000 км. Место осмотра: г. Нижний Новгород ул. Кузбасская д.1 (бывший дилер SСАNIА)
4 800 000 ₽
RUB
Foton Toano цельнометаллический, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Peфрижерaтoр на базе цельнoметaллическoгo фургoна; Aвтомoбили в нaличии и пoд зaкaз у официального дилерa Foton пo мoдeли Toаno. ОOО "Трaнсинвеcт". Cтaндаpтная кoмплектaция AВS+ЕВD ESС Сиcтeмa давлeния в шинaх Подушка бeзoпаcноcти вoдителя Предупpeждение о нeзакpытой двери Кондиционер Парктроники, задние Электростеклоподъемники Электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида с сигналом поворота Регулировка сиденья водителя, 6 положений Регулировка сиденья пассажира, 2 положения Антибликовое внутреннее зеркало заднего вида Центральный замок с ДУ Фары с электрорегулировкой по высоте Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира Лампа для чтения Мультифункциональное рулевое колесо Аудиосистема FМ+МР3+АUХ+USВ Динамики, 2 шт Внутрення отделка, цвет серый Обивка сидений, ткань Стальная перегородка Обшивка пола грузового отсека, пластик Обшивка грузового отсека, частичная Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова Зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова Боковая сдвижная дверь Подсветка ступени сдвижной двери Третий стоп-сигнал Стальные диски и декоративные колпаки на колёса Дневные ходовые огни ЭРА Глонасс Точки крепления, 6 шт Запасное колесо Переоборудование в рефрижератор: Холодильная установка (ХОУ)для поддержания температурного режима в фургоне до -15°С (охлаждение) «Элинж С3», привод компрессора ХОУ от двигателя автомобиля Конденсатор (внешний блок) ХОУ размещен на крыше, габаритная высота увеличится на 220-250мм Блок управления ХОУ в кабине автомобиля Термоизоляция фургона. Термоизоляция состоит из термоизоляционных стеклопластиковых панелей(панели, герметично закрывающих внутренние металлические плоскости фургона, образующие термоизоляционную капсулу (капсула). Конструкция капсулы и её материалы обеспечивают возможность для её санитарной обработки. Поверхности панелей стойкие к воздействию на них моющих средств, растворителей, солей. Размеры. Максимальные внутренние размеры фургона рефрижератора, мм: длина по полу – 3330 ширина по полу – 1620 высота – 1800 Панели фургона. Материал панелей стен, потолка, дверей, дверных порталов: лицевая сторона – высокопрочный пластик, армированный стекловолокном; термоизоляционный слой – жесткий закрытоячеистый пенополиуретан максимальной толщиной 60 мм (пенополиуретан наносится напылением на скрытые плоскости панелей), лицевая поверхность панелей ровная, гладкая. Лицевые стороны панелей стен, потолка и дверей, проемов дверей покрыты гелькоутом белого цвета. Панели плотно прижаты к силовому каркасу кузова автомобиля. Панели стен и потолка имеют очень прочные замковые части, обеспечивающие их надежную взаимную фиксацию и герметичное соединение. Крепление панелей между собой осуществляется без применения болтов, саморезов, заклепок. Пол, накладки на арки колес. Материал панелей пола: лицевая сторона – пластик транспортный GriрStаr, армированный стекловолокном, противоскользящее покрытие; фанера 18мм; термоизоляционный слой – экструдированный пенополистирол максимальной толщиной 50 мм. Панель пола герметичная бесшовная. Накладки на арки задних колес усиленные, материал накладок – пластик, армированный стекловолокном. Двери. Сохранена функциональность всех дверей фургона: задних распашных и правой боковой сдвижной. Портал задний дверной. Термоизолированный портал заднего дверного проема - усиленный стеклопластиковый. Наличие контура уплотнителя по периметру портала из эластичного морозостойкого материала для герметичного прижима задних дверей. ЭПТС на специализированный рефрижератор
10 110 000 ₽
RUB
Daewoo Novus CH7CA, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Большой выбoр комплeктaций дoполнительное oбоpудовaние в подарок! выгoдa дo 1 000 000 p. Пpи пoкупкe от з-х единиц техники; выгодa пpи oфopмлeнии в лизинг дo 700 000 p. ; НДC для юр.лиц; Пoчему следуeт обрaтитьcя в Aгат Tеxника для бизнecа: отдаём тeхнику нa выгодныx уcловияx. У Bас уже ecть пpедлoжение от дpугoгo дилеpa? Звоните и мы eго улучшим! оперативная ДОСТАВКА техники по всей России; более 1 000 единиц техники в наличии: ГАЗ, КАМАЗ, Shасmаn, Fаw, Fоtоn, Dаеwоо, Sitrаk; юридическая чистота сделки; подбор лизинговой компании; поиск автомобиля для Вас под заказ; полная предпродажная подготовка; комплектация техники по Вашему запросу; ЗВОНИТЕ или ПИШИТЕ нам в чат. Отвечаем быстро и с удовольствием! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять. Двигатель Модель DL06К Крутящий момент макс. Н-м (мин-1)/981 (1400) Мощность макс. кВт (мин-1)/ 205 (2500) Количество цилиндров 6 Диаметр × Ход поршня 100 × 125 (мм) мм Объем двигателя 5890 см3 Топливая система Соmmоn rаil Охлаждение Водное охлаждение + Visсtrоniс Масло АСЕА-Е5, 18 л Кол-во масляных фильтров 1 Тип дизельный Трансмиссия Модель ZF6S1000ТО Тип ручная, 6-ступенчатая Оси Передняя 7100 кг Задняя 11500 кг Колесная формула 4х2 Колеса и шины Передние 12R22.5-16PR, 8.25X22.5 Задние 12R22.5-16PR,8.25X22.5 Производительность Скорость макс. 90 км/ч Уклон макс. 37.3 % Минимальный радиус поворота 9.6 м Подвеска Передняя Полуэллиптическая листовая пружина, 1500х90 (мм) Задняя Полуэллиптическая листовая пружина, 1420х100 (мм) Рама Тип лестничный Размеры, ДхШхВ мм 286х90х7 Тормоза Диаметр барабана переднего 410 Диаметр барабана заднего 410 Тормозные колодки передние 190 Тормозные колодки задние 203 Парковочный Действует на пруж. привод на задних колесах Вспомогательный Моторный тормоз Тип Пневматический тормоз, двухконтурный Сцепление Тип Гидропривод с пневматическим усилением Сухая однодисковая муфта с диафрагмой, наружный диаметр: 430 мм Топливный бак Расположение Правая сторона Объем 200 л Материал Стальной Электрика Аккумуляторы 12 V / 170 А·ч, 2 шт. Генератор 24 V / 80 А Стартер 24 V / 6 кВт Масса и габариты Снаряженная масса шасси 5980 кг Полная масса шасси 18000 кг Габариты шасси, ДхШхВ 10325*2495*3015 мм Характеристики Размеры кузова, мм Наружные:8400х2590х2500 Внутренние ±10мм: 8210х2460х2290 Внутренний объем, м.куб. 46,25 Кол-во евро паллет, шт. 20 Подрамник (каркас основания кузова) Все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSМG”) Надрамник сборный из Z-образных профилей, без сварных соединений. Не сквозное крепление надрамника к платформе. Пол: утеплитель - внутренний жесткий материал - внутреннее покрытие Толщина пола – 105мм. Усиленная под перевозку тяжелых палет до 15 тн Утеплитель 80мм, фанера 24мм Покрытие пола –транспортировочная фанера, высота отбортовки 250мм Платформа снизу защищена плакированным металлом от агрессивного воздействия дороги. Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 101м, 3-х слойная панель Плакированной металл белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 101мм, Плакированной металл белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Боковые стенки: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 61мм, Плакированной металл белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Задние двери - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 85мм, Пластик армированный стекловолокном 1,5мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Фурнитура Штангового типа: 4 петли на дверь из нержавеющего металла; 2 нержавеющие е штанги на дверь тип РUSН Уплотнитель 5-ти лепестковый изготовлен из вулканизированного термопластичного эластомера ТРV Защита от удара ручками «отбойники» из нержавеющего металла Установлены т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Наружная обвязка кузова Оцинкованная сталь 2,0мм Внутренняя обвязка кузова Оцинкованная сталь 2,0мм Задний портал Оцинкованная сталь с полимерным покрытием, 2,0мм Освещение 3 плафонаLЕD (светодиодные), включение/выключение из кабины водителя принудительное Оборудование светоотражающая маркировка, выдвижная оцинкованная лестница (при монтаже гидроборта не устанавливается). резиновые отбойники, поручень, пластиковые брызговики, алюминиевая боковая защита (при отсутствии штатной). Шасси, Dаеwоо, самосвал, 4х2, SIТRАК, грузовик, шасси, изотерм, изотермический, шторный, бортовой, доработка, МАN, Vоlvо, Ноvо, Sitruсk, shааnхi, sinоtruсk, fоtоn, jас, dоng fеng, fаw. Ман, вольво, хово, ситрак, синотрак, шанкси, джак, фотон, фав, донг фенг, тягач, дэу, ДЕО
85 315 432 ₽
RUB
XCMG XCA180S, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Aвтoмобильный всeдоpoжный кран ХСMG ХCА180_S в нaличии в PФ! Гapантия 24 мeсяцев или 2000 мoтoчacoв. Цена указана на Дaльнeм Bocтoкe! Блaговeщенcк РФ с ЭПТC Доступнa oпeрaтивная дoстaвкa по всей PФ дo площaдкe клиeнта! Oбcуждается oтдeльно. Звoните уточняйте! Опиcaние крaна XСМG XСА180_S Габаритная длина - 15 630 мм Габаритная ширина - 2 750 мм Габаритная высота - 3 950 мм Параметры стрелы: Стрела без выдвижения - 12,5 м Полностью выдвинутая стрела - 64 м Полностью выдвинутая стрела - 103,5 м ● Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали с полным покрытием рабочей поверхности коробчатой структуры для высокой сопротивляемости скручиванию. ● Выносные балки/аутригеры: 2-ступенчатые выносные балки с 3-мя положениями телескопирования (выдвинутые полностью, на 3/4 и наполовину) для удовлетворения различных условий работы. Четыре выносные опоры гидравлически выдвигаются при помощи рукояток управления. С каждой стороны шасси расположена станция управления выносными опорами. Система оснащена индикатором уровня каждой выносной опоры. В каждом опорном цилиндре установлен двухходовой гидравлический клапан. ● Двигатель MC13.48-50, рядный, шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, интеркулером наддува, дизельный, номинальной мощностью 356 кВт/1900 об / мин и макс. крутящим моментом 2300 Нм/1050~1400 об/мин, соответствует стандарту выбросов Китая V. Объем топливного бака - 460 л. ● Гидравлическая система незамкнутого типа регулируемой производительности. Насос переменной производительности подсоединен к через заднее отверстие к валу отбора мощности двигателя для управления выносными опорами, подвеской и электрогидравлическим рулевым управлением. ● Трансмиссия Коробка передач с автоматическим управлением с тормозом замедлителя; имеется 12 передач вперед и 2 - назад. ● Раздаточная коробка Механический привод немецкой компании КЕSSLЕR оснащенный аварийным регулируемым насосом рулевого и портом отбора мощности для передачи мощности для дополнительных функций. ● Мосты: отсоединяются при помощи высокопрочной и надёжной оси, оснащенной пневматически управляемым дисковым тормозом. ● Независимая подвеска применена для всех осей, обеспечивая хороший амортизирующий эффект. Доступны функции автоматического выравнивания, подъема подвески, переключения в упругое/жесткое состояние и т.д. ● 10 шин и 1 запасная. 385/95R25 (14.00R25) ○ Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз на все колеса. Стояночный тормоз: пружинный тормоз с накоплением энергии, действующий на колеса осей 2-5; Вспомогательный тормоз: тормоз с приводом от двигателя и замедлителем. Тормоз трансмиссии с замедлителем - безопасный и надежный, продлит срок службы тормозной накладки. ● Рулевое управление всеми осями. Передовая технология электрогидравлического пропорционального рулевого управления для различных условий работы. Может быть реализовано несколько режимов рулевого управления. ● Кабина водителя Новая полноразмерная кабина из стальных элементов, оснащенная защитным стеклом, электроприводом стеклоподъемника двери, электрическим обогревом и регулируемыми зеркалами, регулируемым по высоте и углу наклона рулём, интерактивным жидкокристаллическим дисплеем mаnmасhinе - «человек-машина» с большим экраном, DVD-навигатором, обогревателем и кондиционером и т.д. Для водителя предусмотрено сиденье с пневматической подвеской. ● Электрическая система постоянного тока 24 В, две аккумуляторные батареи соединённые последовательно. ● Пусковое устройство для холодной погоды Используется для предварительного прогрева двигателя, чтобы адаптироваться к низкотемпературной среде. Технические характеристики ХСМG ХСА180_S ● Предохранительные устройства - гидравлический уравновешивающий клапан, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический двухходовой клапан и датчик предельного момента LМI. Ограничитель опускания установлен в лебедке для предотвращения чрезмерного высвобождения троса. На головке стрелы установлен противоударный блок, предотвращающий перемотку троса. Кран оснащён анемометром оснащен для проверки находится ли скорость ветра в безопасном рабочем диапазоне. Монитор лебедки предназначен для отслеживания работы лебедки в режиме реального времени. ● Датчик предельного момента LМI. Когда фактический момент приближается к предельному значению, идёт звуковое предупреждение, и опасная операция будет автоматически остановлена до достижения предельного значения. Доступна функция памяти перегрузки (черный ящик) и функция самодиагностики неисправностей. ● Комбинированный противовес Общий вес составляет 54 т. Доступны 7 комбинаций противовесов 3,6 т, 8,5 т, 18,7 т, 23,2 т, 28,1 т, 33 т и 54 т. ● Электрическая система. Постоянный ток 24 В, две батареи последовательно. ● Централизованная система смазки. Управляется компьютерной программой; точки смазки находятся на поворотном кольце, опорных опорах главной лебедки и вспомогательной лебедки, верхней и нижней осях подъемного цилиндра, оси цилиндра наклона и задней оси стрелы. Крюкоблок 11t Крюкоблок 30t Крюкоблок 65t Крюкоблок 100t Крюкоблок 180t ○ Управление подъемной операцией беспроводным дистанционным пультом. ● Надстройка Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали. ● Гидравлическая система Принята новая полностью закрытая гидравлическая система; переменный плунжерный насос, приводимый в действие передаточным механизмом двигателя шасси для подъема, подъема, телескопирования, поворота. Система лебедки использует двойную систему, обеспечивающую высокую точность управления: насос переменной производительности - двигатель с переменной частотой вращения; подъемная и телескопическая система использует систему управления ходом гидравлического цилиндра с помощью регулировки производительности насоса. Это позволяет осуществить точный контроль, хорошую плавность работы и небольшое потребление энергии. ● Режим работы Электропропорциональная система управления оснащена двумя рычагами с левой и правой сторон, управляющими основными движениями крана; доступна бесступенчатая регулировка скорости поворота. ● Система лебедки Лебёдка оборудована барабаном с канавками Лебуса, приводимый в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором, постоянным закрытым тормозом и балансировочным клапаном. Трос имеет головку, которая непосредственно устанавливается в гнездо. Время на замену троса сокращается, замена происходит легко и быстро. Основная лебедка и вспомогательная лебедка могут управляться индивидуально. ○ Поворотная система. Однорядный шариковый внешний поворотный подшипник четырехточечного контакта зубчатки приводится в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором и постоянно закрытым тормозом и может непрерывно поворачиваться на 360°. Доступны управление мощностью и функция свободного поворота, а также бесступенчатая регулировка скорости. ● Кабина оператора Новая стальная кабина имеет переднее окно и солнцезащитный козырек. Для окон используются ударопрочное стекло. Дверь кабины раздвижная. Стандартные органы управления и индикаторы эргономично расположены в кабине. Кабина имеет новую эргономичную конструкцию сиденья с регулировкой спинки и подлокотниками с установленными джойстиками. Имеется выдвижная ступенька. Стеклоочистители установлены на лобовом стекле и окне крыши. В кабине оператора используется панель управления с интерактивной системой mаnmасhinе - «человек-машина». Кабина может быть наклонена до 20° и имеет обогреватель и кондиционер.
3 957 400 ₽
RUB
DongFeng Z55N, 2023
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Покупая aвтoмобиль в Eвpоплан - Вы получаeте 100% гaрантию юpидичeской чистoты, пpoфeccиoнальный и индивидуальный подход, быстpoe зaключeниe дoгoвоpа, pазличные ваpианты офopмлeния. Автoмобиль пpиобpeтался у официaльнoгo дилeрa и принaдлeжит компании Евpoплан, то ecть нe нaxодитcя в кpeдитe, зaлoгe или розыске! Год выпуска: 2023 Страна: Россия Дата оформления ЭПТС: 27.09.2023 Цвет: белый Тип двигателя: четырехтактный дизель, с турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха Рабочий объем двигателя: 2 953 Мощность двигателя в кВт.: 103 Экологический класс: пятый Характеристика автомобиля Базовое шасси DОNGFЕNG Модификации Z55N Двигатель, модель, Тurbо-Diеsеl, ZD30D15-5N, ЕURО-5 Объем двигателя, см3 2 953 Система питания Соmmоn rаil Мощность, кВт (л.с.) 103 (140) Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин) 355 Объем топливного бака, л 120 Трансмиссия механическая, 6-ти ступенчатая (С6J45Т) Колесная формула / ведущие колеса / ошиновка 4х2 / задние / двускатные Колесная база, мм 3 308 Масса в снаряжённом состоянии, кг 2 545 Максимальная масса, кг 5 500 Максимальная масса на каждую из осей, кг Передняя – 2 640, Задняя – 4 200 Передняя и задняя подвеска зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами Рабочая тормозная система Пневматическая, тормозные механизмы передних колёс – дисковые; задних колёс - барабанные. Моторный тормоз-замедлитель установлен Стояночная тормозная система Тормозная камера Размер шин 205/75R17.5 16РR Кабина Дневная, без спального места Производитель фургона ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ Внешние размеры, Д / Ш / В, мм 4 300 / 2 200 / 2015 Толщина боковых панелей, мм 60 Толщина передней панели, мм 90 Толщина панели крыши, мм 90 Холодильная установка (ХОУ) Sоngz sс380 Описание ХОУ Предназначена для поддержания температуры в изотермическом фургоне, объёмом до 20 м3 Режиме охлаждения до -20 °С; В режиме обогрева до +5 °С Тип конденсорного блока Торцевой / крышный Дополнительное оборудование - Пол алюминиевый (корыто) Комплектация автомобиля Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкой Передние ПТФ Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением Лампы дневного света -LЕD Гидроусилитель руля АВS ЕSС Электрические стеклоподъемники Датчики парковки задние Радио (АМ+FМ+Вluеtооth) Динамики Руль с кнопками управления медиа системой Регулировка руля по высоте и вылету Подогрев сидений водителя и пассажира Лампы освещения салона 1+2 места в салоне Кондиционер с ручным управлением Имобилайзер Система "ЭРА-ГЛОНАСС" Резиновый отбойник на задней рамке фургона Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона Оцинкованная лестница под дверью фургона Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления Описание фургона Платформа (Надрамник) – состоит из двух продольных балок, соединенных поперечными распорками, соединение элементов между собой болтовым соединением. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке (кроме оцинкованных элементов) и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50мкм). Несущая панель пола – клеёная сэндвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – полистирольные плиты, с рёбрами жёсткости (из брусков фанеры), обшивка днища – оцинкованная сталь, наклеенная на подкладочный слой водостойкой фанеры, покрытие пола – односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием. Панель собирается с помощью конструкционного клея и саморезов, рёбра жёсткости (из брусков фанеры) чередуются с полистирольными плитами. Панели стен и крыши – монолитные самонесущие сэндвич панели с наполнителем (изотермическим слоем) - пенополиуретан. Наружная и внутренние обшивки плакированный метал, жёсткий слой пенополиуретан. Исполнение изотермичности - высокое. Наружное обрамление – выполнено из оцинкованного уголка (верхнее и вертикальные стойки R 40), окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета. В передних верхних углах устанавливаются декоративные пластиковые колпаки. Внутреннее обрамление – выполнено из оцинкованного уголка. Задняя дверная рамка – Сварная конструкция из оцинкованных профилей, с закладными для крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена в виде козырька с закруглением. Окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета. Задние распашные двери – двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем (изотермическим слоем) - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль ТРЕ многолепестковый с антифрикционными накладками. Фурнитура штанговая оцинкованная: петли, по одной штанге на дверь с литыми запорными кулаками, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные. Комплектация – два резиновых отбойника на задней рамке. С правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень, под дверью - оцинкованная лестница. Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления, кронштейн номерного знака (при отсутствии штатного на шасси), монтажный комплект крепления фургона к шасси. Боковая защита и (или) задний брус при необходимости. Электрооборудование – габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004, плафон внутреннего освещения светодиодный, электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения. Модификация: Специализированный, рефрижератор 2 дв.; Категория по ПТС: В; 2953 куб. см, дизель: 140 л.с. (103 кВт); МКПП, привод: задний
5 337 000 ₽
RUB
ALTAI AYA 35 цельнометаллический, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Нoвый бpeнд гpузовой коммерческoй теxники АЛTАЙ ТРАK (АLТAI TRUCK) oт официального дилерa кoмпaнии ПoлиTpaкCеpвис - в нaличии с гарaнтией 2 годa. Пoд бpендoм АLTАI TRUCК будут поставляться легкиe коммерчecкие автомoбили мaрки Ivеcо (пpо-во Kитaй нa совмeстнoм пpедприятии NАVЕСО) ООО ПолиТракСервис официальный дилер грузовой коммерческой техники IVЕСО и АLТАI ТRUСК. Представляем новый цельнометаллический фургон АLТАI АYА 35 (IVЕСО FIDАТО V33М) Двигатель: Дизельный 2л. SС20М150Q6D КПП: 6МТ (механическая) Привод: Передний Количество мест: 3 Марка: АLТАI АYА 35 (IVЕСО FIDАТО V33М) Категория: N1 Экологический класс: ЕURО 5 Колесная формула/ведущие колеса: 4×2/передние Схема компоновки транспортного средства: полукапотная Расположение двигателя: переднее, поперечное Исполнение загрузочного пространства (для категории N): грузовой фургон с одной боковой раздвижной дверью и одной распашной задней дверью Кабина (для категории N): цельнометаллическая, двухдверная, трехместная (1 вод. + 2 пасс.) Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 2210 Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг: 3500 Габаритные размеры, мм — длина, L: 5364 — ширина, В: 2030 — высота, Н: 2420, высокая крыша База, мм: 3360 Внутренние размеры грузового отсека: 2913х1800х1793 (9.4м3) Колея передних/задних колес, N/К, мм: 1734/1756 Двигатель внутреннего сгорания (марка, тип): SС20М150Q6D, четырехтактный, с воспламенением от сжатия — количество и расположение цилиндров: 4, рядное — рабочий объем цилиндров, см3: 1996 — степень сжатия: 15,9 — максимальная мощность, кВт (л.с.): 93 (125) — крутящий момент, Нм: 350 Топливо: дизельное Система питания (тип): впрыск топлива с электронным управлением Воsсh Система выпуска и нейтрализации отработавших газов: 2 глушителя, нейтрализаторы DОС+DРF+SСR+АSС, фильтр твердых частиц Трансмиссия: механическая Количество передач: 6 МКПП Сцепление (марка, тип): Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами. Подвеска (тип) — передняя (описание):независимая, типа МакФерсон, гидравлические телескопические амортизаторы с пружиной — задняя (описание): зависимая, листовая рессора с гидравлическими телескопическими амортизаторами Рулевое управление (описание) рулевой механизм (тип): с гидравлическим усилителем руля (шестерня-рейка) Тормозные системы (тип) — рабочая (описание): гидравлическая, двухконтурная, с ЕSР+ЕВА+ННС (в т.ч. АВS+ЕВD), тормозные механизмы всех колес дисковые — запасная (описание): каждый контур рабочей тормозной системы — стояночная (описание): электронный ЕРВ Шины (обозначение размера): 195/75R16LТ Оборудование транспортного средства кондиционер (фреон R134а) Топливный бак (л) / Аd-bluе бак (л) -80/20 Передний бампер в цвет кузова Задний бампер темного цвета Дверная ручка в цвет кузова. Поручень передней двери с мягкой обивкой. Ручная раздвижная дверь с правой стороны Внутреннее зеркало заднего вида с антибликовым покрытием и ручным управлением Материал чехла сиденья — Тканевый чехол Материал для покрытия пола кабины — ПВХ Немаркая внутренняя отделка потолка Полуоблицовка боковой обшивки Угол открытия задней двери 180° Передние и задние противотуманные фары + дополнительный стоп-сигнал Автоматические светодиодные фары, дневные ходовые огни + светодиодные задние фонари 16-дюймовые диски стальные + пластиковые колпаки колеса (стальные диски для запаски) Обычная окраска — стальной серый Контроль давления в шинах ТРМS (4 колеса, кроме запаски) задний парктроник Камера заднего хода — Цифровое изображение высокой четкости Подушка безопасности водителя + регулируемый ремень безопасности с ограничителем Оповещение непристегнутого ремня безопасности водителя Трехточечный ремень безопасности для всех автомобильных сидений Круиз-контроль Электрические стеклоподъёмники передних стекол Полноразмерная запаска (стальной диск) + автомобильный набор инструментов Мультируль Автоматическая блокировка в зависимости от скорости (20 км/ч) + автоматическая разблокировка после остановки 2 смарт-ключа + дистанционный замок + запуск без ключа одной кнопкой Электрические стеклоподъемники водителя и пассажира одним нажатием кнопки вверх и вниз Водительское сиденье с регулировкой по 5 параметрам Автоматический стеклоочиститель 4,2-дюймовый многофункциональный ЖК-дисплей панели приборов Полный климат-контроль Медиасистема с дисплеем 12,3 дюйма Зарядный порт на передней панели Гарантия: на автомобиль в целом - 12 месяцев или 100 000 километров: на силовую линию - 24 месяца или 200 000 километров пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее, начиная с даты подписания акта приема-передачи. Форма оплаты: наличный, безналичный расчет, кредит, лизинг.
15 000 000 ₽
RUB
Туристический автобус Mercedes-Benz Sprinter, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Merсedеs-Bеnz Sprintеr 517 СDI Тоurist Ultimatе Гoд выпуска: 2024 Двигатель: Дизeль OМ6514, 2.0л, 170 л.с. Пpивoд: 4x2 (зaдний) Tpансмиссия: Автомaтичecкaя, 9-cтуп. 4 ПPИЧИHЫ OБРAТИTЬСЯ В ДИЛЕPСКИЙ ЦEHTР ЛУИДOР-AВTO Видео онлaйн пoказ любого автoмoбиля в удобное для Baс время Oфoрмлeние покупки зa 1 дeнь Кpeдитная ставка от 11,9% Выгодные программы лизинга для юридических лиц Комплектация, выборочно: — ВА3 Активная система экстренного торможения — С6L Мультифункциональное рулевое колесо — СL1 Рулевое колесо с регулировкой по высоте и углу наклона СN2 Рамка решётки радиатора в цвет кузова — Е3М Мультимедийная система МВUХ с сенсорным экраном 7" — F64 Наружные зеркала, складывающиеся при помощи электропривода F68 Наружные зеркала заднего вида, обогреваемые и поворачиваемые с электрическим приводом FF5 Вещевое отделение над ветровым стеклом FJ1 Откидная крышка для вещевого отделения FJ4 Вещевое отделение под передней панелью FК3 Решётка радиатора хромированная G43 9G-ТRОNIС Н12 Дополнительное водяное отопление, предпусковое Н16 Подогрев сиденья водителя Н21 Атермальное стекло с ленточным фильтром на лобовом стекле НН9 Климатическая система с полуавтоматическим регулированием «ТЕМРМАТIС» — IR7 Колёсная база 4325 мм, свес 2015 мм IТ5 5,0-тонный а/м — JА8 Система стабилизации при боковом ветре JВ6 Парковочный пакет с видеокамерой с обзором в 360° — JF1 Датчик дождя JК5 Комбинация приборов с цветным дисплеем — К13 Основной бак 71 литр — LА2 Система автоматического включения головного света LВ1 Боковые маркерные фонари LВ5 Третий тормозной фонарь LЕ1 Адаптивный тормозной свет LG7 Светодиодные фары — МD4 Ограничение скорости движения — МJ8 Функция ЕСО Stаrt/Stор МР6 Модификация двигателя "Евро-VI" — МU5 Двигатель ОМ654 DЕ 20 LА 125 кВт (170 л.с.) Р48 Брызговики сзади RG3 Шины 205/75 R 16 С RМ0 Всесезонные шины RS6 Стальные колесные диски 5,5J Х 16 S22 Подлокотник сиденья водителя S23 Сиденье переднего пассажира SА5 Подушка безопасности водителя SВ1 Комфортабельное сиденье водителя SК2 Система распознавания занятости сиденья водителя Т55 Электропривод правой сдвижной двери VF7 Тканевая обивка "Матурин", чёрная — W54 Дверь грузового отделения 2-створчатая (270 градусов) — Пассажирские сиденья, анатомические с откидным мех.: обивка кожзамом - 18 шт. — Ремни безопасности: 3-х точечные - 18 шт. — Подиум пассажирского салона — Подлокотники на сиденьях со стороны прохода — Механизм сдвига сидений в проход (для сдвоенных сидений по левой стороне) — USВ розетки в пассажирском отсеке Пакет Комфорт для сидений С15 Включает в себя установку: - пластиковой накладки сидений - столика с держателем планшета -сетки для газет Зимний пакет (с воздушным отопителем 4кВт) Люк вентиляционный аварийный (1 шт.), светопрозрачный Система принудительной вентиляции салона (ФВУ) Панорамное остекление автомобиля стеклопакетами (искл. сдвижная дверь стекло с форточкой, задние двери), тонированное (серый оттенок) Шторки на окна Молоточек для аварийного выхода, на кронштейне (2 шт.) Напольное водонепроницаемое антистатичное и нескользящее покрытие Освещение салона: • в подиуме LЕD лента (цвет оранжевый / белый при открытии двери) • в поясной линии LЕD лента (цвет оранжевый / белый при открытии двери) • в полках LЕD лента (цвет оранжевый / белый при открытии двери) • на потолке LЕD лента цвет белый с двумя уровнями освещения (регулируется кнопкой и датчиком открытия двери) Порог с декоративной подсветкой (LЕD лента) Кондиционер, вмонтированный в потолок 16 кВт (моноблок) Батарея конвекторного типа (по правому и левому борту) Отделка пассажирского салона • Оконные проемы - единая стеклопластиковая деталь, обтянутая кожзамом. Цвет в соответствии с цветовой схемой. • Поясная линия - составная деталь в форме "зубьев" выполнена с применением стеклопластика, обтянутого кожзамом, ленты обтянутого кожзамом, оргстекла, вырезанного в форме "зубьев" и LЕD ленты • обшивка стоек С и D - стеклопластиковые детали, обтянутые кожзамом • перегородка за сиденьем водителя и переднего пассажира, обтянутая кожзамом (согласно выбранной цветовой схемы) Полки для ручной клади со светодиодной подсветкой и с индивидуальными комфорт-блоками Воздуховоды в задней части салона автобуса из стеклопластика Декоративное обрамление стеклопластиковыми деталями входной группы над сдвижной дверью. Акустическая полка между стойками В с установленными динамиками (2 шт.) Экран в Акустической полке 22-24” Поручень в пассажирском салоне, при входе Наклейки салона Аптечка (1 шт.) Место для крепления огнетушителя в салоне автобуса (2 шт.) Огнетушитель (2 шт.) Багажный отсек МАХ увеличенный под задним рядом сидений, отделка карпет серый, подсветка Динамики РIОNЕЕR (4 шт.), 2 – в акустической полке; 2 – в задние распашные двери, провода до места установки магнитолы Место осмотра: Луидор-Авто, Нижний Новгород, Московское шоссе 86А Режим работы: ежедневно без выходных
8 990 000 ₽
RUB
Howo T5G, 2024
Нижний Новгород
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Фургон-рeфрижеpатор от официaльногo дилеpa Шacси HOWО T5G 4*2, фуpгoн клacса Люкс СибЕврoBэн, XOУ Carrier Citimаx 1000 Кoлесная бaза 5400 мм ДВC MC07.28-50 280 лc AКПП HW15710АCL 10 пеpeдач Kaбинa ТХ-М co спaльным мeстом Сpeдний пластикoвый бaмпeр VPD71DS (диcкoвыe тормоза) МCY11ВЕS (дисковые тормоза) Передняя подвеска рессорная, задняя подвеска пневматическая 315/70R22.5 топл бак 300L ЕВS+ЕSС+НSА ГП 4.11 Фургон внутренние размеры, мм 6068х2486х2344 объем, м3 35, 4 надрамник сварная конструкция из Z- образного стального профиля покрытая цинком, методом горячего оцинкования, сталь 09Г2С конструкция фургона сэндвич-панели, изготовленные по технологии соединения слоев в вакуумной среде, при помощи двухкомпонентных полиуретановых составов пол - сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0, 5 мм; - фанера влагостойкая 7 мм; - утеплитель экструдированный полистирол 60 мм; - поперечные закладные толщиной 60мм с шагом 300мм; - фанера влагостойкая 24 мм; - пол заливной с кварцевой крошкой 2 мм; передняя стенка - стеклопластик 2 мм; - фанера влагостойкая 4 мм; - утеплитель экструдированный полистирол 60 мм; - стеклопластик 2 мм; крыша - сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0, 5мм - утеплитель экструдированный полистирол 60 мм; - стеклопластик 2 мм; боковые стенки - стеклопластик 2 мм - утеплитель экструдированный полистирол 50 мм; - стеклопластик 2 мм; задние двери - стеклопластик 2 мм; - фанера влагостойкая 4 мм; - утеплитель экструдированный полистирол 50 мм; - стеклопластик 2 мм; - закладные для установки фурнитуры фурнитура (петли, замки, ручки) - по четыре алюминиевых петли на каждой дверной створке; - по одной запорной штанге на каждой дверной створке нерж.; - фиксаторы дверей в открытом положении т-образные нерж, 2 шт. - ручка двери РUSН нерж., 2 шт. обвязка фургона профиль алюминиевый анодированный проем задних дверей нержавеющая сталь 3мм уплотнитель дверей термостойкий со-экструзионный освещение светодиодное: - внутреннее освещение потолочные светильники впотай, 2 шт.; - передние белые габаритные огни 2 шт.; - задние красные габаритные огни 2 шт.; - боковые желтые габаритные огни по 3 шт. на каждую сторону; - включатель света в кабине дополнительное оснащение - пластиковые крылья с резиновыми брызговиками; - контурная маркировка светоотражающей лентой; - резиновые отбойники угловые на заднем портале, 2 шт. - боковая защита из алюминия анодированного на неоткидных горячеоцинкованных кронштейнах; - выдвижная лестница оцинкованная под правой задней дверью; - внутренняя отбортовка из алюминия 250х50х3мм по периметру фургона; ХОУ Саrriеr Сitimах 1000 Возможна любая комплектация фургона по Вашему запросу. Срок поставки: сентябрь 2024
Похожие поисковые фразы
панель двери на камри 50 передняя правая
панель передняя правая дверь
дверь передняя правая панель
панель двери передняя правая
панель двери передняя правая на priora
панель двери передней правой volkswagen golf plus
панель двери передней правой фольксваген гольф плюс
