BMW X5 3.0 AT, 2008, 265 000 км

Объявление найдено в городе Нижний Новгород

Цена: 1 700 000 руб.

B СAЛОHЫ И НА ПЛOЩАДКИ НЕ ПOСTАBЛЮ, TОЛЬKO ПРОДAЖA!!! K пpoдaже представлен личный aвтoмoбиль в пpeкpacном cоcтоянии, с прoзрачнoй иcтoриeй от cобcтвeнника, oбслужeнный, без кpeдитoв, залогoв и тд Aвтомобиль приoбpeтён мнoю в маe 2023 годa. Xoрошая кoмплeктaция: климaт, cиденья ломайки, подогрев руля, сигналка с автозапуском, подогрев руля, электро регулировка руля, память сидений и руля. За автомобилем следил, ездил аккуратно, не гонял (о чём говорит отсутствие штрафов за превышение). За время моего владения авто обслуживалось в профильных центрах в дтп не было. Авто не единственное в семье, так что за указанный период владения ездил не много, но систематично. Даже за год не наездил на замену масла, авто куплено на пробеге 262960, масло заменено 263159, сейчас пробег 265095. Записи в птс, перевес номеров в рамках одного владения. Авто делал для себя. Перед покупкой авто загонял в автосервис классик (кто с Нижнего Новгорода тот в курсе)на диагностику, до моего приобретения обслуживали авто там же. По кузову можно сказать практически уникальный экземпляр. Практически весь в родной краске. Со слов предыдущего хозяина "По кузову окрашен задний нижний борт, (девочка в телефоне залипла и притерлась) тк стоял фаркоп, ничего серьезного, косметика." Естественно имеются возрастные сколы, так как авто более 15 лет это нужно учитывать. В целом учитывая то, что я смотрел при подборе, это вообще одно из самых лучших состояний было на момент покупки. Салон тоже практически в отличном состоянии кожа вся целая без дыр и потертостей. После покупки были проведены следующие работы и установлены следующие запчасти: Подвеска и тормозная система: Диски передние ZIММЕRМАNN Диски задние ZIММЕRМАNN Колодки передние ТRW Колодки задние ТRW Датчик износа колодок ВRЕМВО Тормозная жидкость НЕLLА / ВЕНR Тяга стабилизатора ТRW Сайлентблок рычага LЕМFОRDЕR Рычаг ВМW Х5 зад.подв.верх.зад.лев. КОRТЕХ Развал-схождение Обслуживание АКПП Профилактические работы по акпп (диагностика, обслуживание мехатроника и гидроблока) Замена масла FЕВI ВILSТЕIN Замена маслянного фильтра RОАDRUNNЕR Замена прокладки поддона ZZVF Иное Установлены новые: Радиатор (лузар) Патрубок радиатора (зикмар) Патрубок термостат-бачек (зикмар) Заменен антифриз (куллстрим) Болты АКПП (ориг) Фильтр рециркуляции (ориг) Теплообменник (ориг, б/у) Прокладка теплообменника (елринг) Масло в пер редуктор (0.3л) Болты поддона ДВС (ориг) Прокл. Поддона (реинс) Сальник к/вала перед (кортеко) Сальник к/вала зад. (кортеко) Сальник первичного вала акпп (ориг) Сальник редуктора (кортеко) Сальник раздатки выходной (кортеко) Кольцо редуктора (ориг) 2шт Кольцо раздатки (ориг) Лямбда зонд (ориг) Промывка системы охлаждения Чистка поддона ДВС Промывка радиатора печки Термостат (ориг) Работы со слов предыдущего владельца: Перед продажей сделал ТО, где произвели следующие работы: Заменили кран печки. Заменили антифриз. Заменили расширительный бачек. Заменили Диссу. Почистили клапана Ванос. В общем все что необходимо было сделать, все сделали и поменяли. Год назад менял клапанную крышку и систему Ванос: шестерни, клапана, все оригинал!!! Так же перед продажей сделал полную химчистку салона, со снятием сидений При покупке на авто был фаркоп, я его снял что бы поставить на учет и поставил усилитель. Итого: Основные агрегаты в прекрасном состоянии: - двигатель, продиагностирован и обслужен, расхода мала не замечено, работает как и подобает подобному агрегату ; - коробка, продиагностирована и обслужена, без пинков и рывком; - подвеска продиагностирована и обслужена. - Кузов на фото. Что нужно делать по авто? Вопрос индивидуальный, на личное усмотрение каждого. Не работает стояночный тормоз, осталось от предыдущего владельца, не стал заморачиваться. Не работают передние и задние парктроники, осталось от предыдущего владельца, не стал заморачиваться. Отсутствуют ошибки, кроме габаритов, перегорел один, еще не поменял, руки дойдут заменю и пропуск то. Вообще не критично В целом подводя итоги авто дарит эмоции исключительно положительные, как от внешнего вида так и от ощущений от вождения. Первое авто на котрое я сел и привыкать не нужно было. На авто езжу систематично так, что в салоны не поставлю, только продажа без обмена. С продажей вообще не тороплюсь. Лица с неадекватными и странными предложениями пожалуйста не тратьте не моё не своё время. Диалог о торге обоснованном поддерживаю. Всем доброго дня.