Машинa дилepская,пoкупалась и обcлуживалaсь у официaльнoгo дилepа Лeкcуc,нe Эмиpaты или Америка- топленaя/битaя !
Я coбcтвeнник!
ПTC оpигинал !
Hадёжный 2.0 turbо двигатeль 8АR-FТS c бoльшим зaпаcом пpочнocти 238 л.с. пpи 350 Нм момeнта,на надёжном японcкoм автоматe Aisin ! Hе срaвнивaйтe c oвощным мoтoрoм нa 150 л/c с вариатором !
Коробка передач АКПП 6 ступеней,надёжный, классический автомат,не вариатор или робот !
Машина полноприводная с возможностью блокировки !
Автомобиль полностью в заводском окрасе,даже бампера !
Нет совершенно никаких подкрасов,царапин,никаких отметок в базе по ДТП и тому подобного,чистая,зелёная автотека !
Машина без залогов,штрафов,ограничений и т п !
На каждом элементе присутствует заводская наклейка с ВИН номером!
Дополнительно на каждом стекле нанесена противоугонная маркировка с нанесением VIN номера !
Установлена дорогая спутниковая система с отслеживанием автомобиля в реальном времени,автозапуском с любой точки мира,а так же механические замки,метка,все это управляется с телефона!
Машина в изумительном состоянии,с честным пробегом и полностью обслужена !
3000 км назад были заменены свечи зажигания (оригинал), все фильтра (оригинал)заменено масло в двигателе 0/30 Япония,масло в АКПП оригинал с заменой фильтра со снятием поддона,заменено масло в раздатки и заднем редукторе фирмы Нести Финляндия.,а так же все резинки (втулки) стабилизаторов и сами стойки стабилизаторов (линки,косточки)хотя можно было не менять,все было в отличном состоянии,а так же новое лобовое стекло (была трещина от камушка,фото есть) и щетки Воsсh перед и зад,все стекла обработаны антидождём !
На пробеге 188806 км были установлены новые передние и задние спортивные тормозные диски с перфорацией и слотированием,а так же колодки,вся тормозная система обслужена !
Задняя полусфера затонирована,передние боковые стекла в атермальной плёнке !
Автомобиль эксплуатировался девушкой,трассовый пробег,сейчас ездит жена,возит дочку в школу и кружки !
Двигатель масло не потребляет ни грамма от замены до замены !
Коробка - автомат классический ,переключат плавно,без толчков,рывков и т п,работает,как вариатор,незаметно переключая скорости !
Очень хорошо едет, особенно если включить спорт режим )
Полный привод изумительный,машина ведёт себя на скользкой дороге очень уверенно!
На авто установлена абсолютно новая летняя резина 245/50/19'' радиуса, на новых шикарных дисках F-Sроrt с датчиками давления в шинах !
Так же имеется комплект новых зимних шипованных колёс 18' радиуса с датчиками давления,в стоимость не входят,при желании +100 тыс.руб. !
Фирменные секретки на колёсах !
Комплектация автомобиля - Премиум очень богатая,запуск с кнопки,кожа,подогревы сидений и руля,безключевой допуск на всех 4-х дверях,электропривод багажника,подсветка ручек дверей,выбор режимов вождения нормальный/экономичный/спорт,беспроводная зарядка телефона,шикарная музыка, светодиодные фары,громкая связь, и т д,все установлено на заводе,без колхоза !
Очень редкий и красивый цвет - АКВАМАРИН - перламутр,краска самозатягивающая, именно так указывает завод изготовитель !
Автомобиль только из детейлинга,отполирован и покрыт керамикой !
Новые оригинальные коврики салона и багажника !
Сборка авто - Япония,двигатель 2,0 турбо 238 л/с - топовый,он также собирается в Японии в отличии от такого же,но не турбированного на 150л/с ,который собирается на заводе в Китае !
Стоимость автомобиля указана в объявлении,если она Вас не устраивает поищите другой вариант,торгов,обменов нет !
Просьба не беспокоить салонам,площадкам и посредникам,авто продаю сам,никуда ставить не буду !
Характеристики
- Год выпуска2015
- ПоколениеZ10 (2014—2017)
- Пробег, км188 808
- История пробега28 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- МодификацияNX 200 2.0t 4WD AT (238 л.с.)
- Объём двигателя, л2
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияPremium
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветСиний
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваJTJB*************
- Мощность, л.с.238
- ОбменНе интересует