Пpодаю свою Mаpуську в кузове лифтбэк, с oгрoмным багажником и интерeснойфоpмoй, кoтopая служила мне верoй и пpaвдoй дoлгиe гoды. Зa автo слeдил, своевpеменнoe тo и рeмонт, нo к сoжaлению в связи со смeнoй мeста житeльcтва нужен автo нa полном приводe.
Из плюсов:
- кузов в хoрошем состоянии, без гнили дыр и прочих косяков (включая пороги и арки), но естественно без рыжиков не бывает, года берут свое.
- подвеска без нареканий
- двигатель все четко, в январе поменяна цепочка с натяжителем и заездами, новое масло, новый антифриз.
- установлена новая рулевая рейка примерно 2т.км назад.
- шумоизоляция салона, включая двери и крылья
- антикор днища, и скрытых полостей.
- магнитола штатная, установлен ютур, есть аuх, протянуты провода для сабвуфера, но до него руки так и не дошли, музыка играет четко.
- кузов в родной краске, кроме крыльев, порогов и бамперов. (Автотека зеленая)
- новое лобовое стекло, поменял из за трещины от скола (фото есть)
- люк в 3 положениях работает четко, летом просто кайф.
-каркасные шторки на передних стеклах
-дорогие, качественно установленные чехлы, смотрятся как родные сидения.
- сигналка с автозапуском
Вроде как по плюсам, все, хотя нет, еще на акб )))
Теперь о недостатках:
-Толчек при переключении с 1 на 2 передачу, о чем символизирует ошибка на щитке приборов, покупал ее уже в таком состоянии, после приобретения ездил в ремонт АКПП хотел или отремонтировать или поменять, в итоге поменяли масло и сказали мне что эта коробка многих переживет с этим толчком ( он не сильный, но он есть) а уж как сломается ее всегда можно поменять, коробка стоит 25-30 тр.
- не держит ручник, может подтянуть может еще что, никогда не понимал, зачем на автомате ручник.
- после зимы стала через раз закрываться с брелка, ключем закрываются все двери центральным замком, открывается без проблем брелком.
Цену с огромным количеством плюсов, ну и соответственно не без недостатков вижу 500т.р в стоянках и в помощи продаже не нуждаюсь, желающие предложить свою цену, оставайтесь при своей цене.
Характеристики
- Год выпуска2005
- ПоколениеGG (2002—2005)
- Пробег, км200 000
- История пробега7 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация2.0 AT (141 л.с.)
- Объём двигателя, л2
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваЛифтбек
- ЦветСеребряный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваJMZG*************
- Мощность, л.с.141
- ОбменНе интересует