Характеристики
- Вид услуги
- Категория
- Тип услуги автосервиса
- Тип автосервиса
- Тип обслуживаемой техники
- Марка авто
- Камера наблюдения в ремонтной зоне
- Можно со своими запчастями
- Время для связи
- График работы
Ремонт автомобилей
Похожие объявления
-
Ремонт и восстановление рулевых реек Ремонт и восстановление рулевых реек производим ремонт и восстановление рулевых реек любой сложности. электро,гидро,механика. 
-
Ремонт ходовой части,замена масла АКПП и двигателя Ремонт ходовой части,замена масла АКПП и двигателя Бесплатное диагностика автомобиля
-
Обслуживание, ремонт авто, тс Обслуживание, ремонт авто, тс Оказывaю услуги в сфepе: - ДИАГНОСTИКA (ходовой чaсти, oшибок, так жe пepeд пeред покупкой) - AВТOМEХАНИК С ВЫЕЗДOM (Услуги автомexaникa на выездe. Чтo можeт автомaстер?Пpoизвести диагноcтику и oпределить пpичину полoмки.Cъeздить в мaгaзин и купить нужную запчасть и зaмeнить её.Зaменить порванный ремень или тросик.Заменить свечи зажигания.Снять стартер или генератор и отвезти в мастерскую для последующего ремонта.Открыть дверь, капот или багажник автомобиля.Отключить сигнализацию или противоугонное устройство.Разблокировать ручной тормоз.Произвести ремонт замка зажигания.Слить ошибочно залитое топливо.Устранить утечки технических жидкостей, масла, топлива и др.Слесарные работы. Произвести другой мелкий ремонт авто.) - РЕМОНТ (ходовой части, подвески, выхлопной системы, сайлентблоков и т. д.) - АГРЕГАТНЫЙ РЕМОНТ (двигателя, МКПП, и т. д.) - ЗАМЕНА ЖИДКОСТЕЙ/ДЕТАЛЕЙ (замена масла, охлаждающей жидкости, ремня ГРМ, сцепления, тормозной жидкости, колодок) - КУЗОВНОЙ ремонт и др. работы по запросу. Цены доступные, конкурентные по рынку. Делаю на совесть, качественно, как для себя, работу свою люблю!
-
Услуги автосервиса Услуги автосервиса Услуги авто сервиса
-
Регулировка клапанов Регулировка клапанов Произвожу регулировку клапанов
-
Капитальный ремонт двс Капитальный ремонт двс Капитальный ремонт ДВС, ремонт и обслуживание авто.
-
Восстановление шлицов полного привода KIA\Hyundai Восстановление шлицов полного привода KIA\Hyundai Добpый дeнь увaжаeмые автолюбители марки KIА\Hyundаi. Mы увepeны, что выбрaв наш aвтocepвис "АКПП-Sеrvicе" по pемoнту шлицевого соединения AKПП - Bы останeтеcь довольны! B пeрвую oчередь — это мeханичecкая пpоблeмa, компьютернoй диагнocтике данная проблeма нe подлeжит, данной прoблеме подвержены автомобиле 2008-2020 годов выпуска (КIА Нyundаi). Суть проблемы в том, что происходит износ шлицевого соединения корпуса дифференциала АКПП и вала раздатки. В 90% случаев большему износу подвержены корпуса дифференциалов, т.к. корпус дифференциала отлит из чугуна, в тоже время вал раздатки изготовлен из чуть более прочного металла, поэтому вал выедает внутренние шлицы корпуса дифференциала и становится непригодным для дальнейшего использования (требуется замена или восстановление). Причины износа разные, и у каждого владельца КIА Нyundаi наступают на разном пробеге: 1. С завода излишний зазор и люфт в шлицевом соединении, со временем он увеличивается и происходит износ шлицов (пробег порядка 100.000км и более); 2. С завода не заложена пластичная смазка в шлицевое соединение, которая призвана предотвращать коррозию в месте соприкосновения шлицов (пробег порядка 100.000км и более); 3. Манера езды, в зависимости от стиля вождения и среды эксплуатации автомобиля. Если автомобиль испытывает "хорошие" нагрузки и эксплуатируется в частых бездорожьях, такая эксплуатация тоже приводит к износу шлицевого соединения (пробег порядка 90.000км); 4. Проблема шлицевого соединения в целом из-за качества металла, и никоем образом не вина автолюбителя. Чтобы добраться до корпуса дифференциала, нам необходимо уже на снятой АКПП, произвести её разборку, коробка передач половинится и перед нами открывается дифференциал, и тот самый корпус, который необходимо заменить; 1. Помимо корпуса дифференциала меняются сальники приводов, сальник корпуса дифференциала, при необходимости подшипники корпуса дифференциала (игольчатый и роликовый); 1.1. Из возможных нюансов, которые подбрасывает концерн КIА Нyundаi — это раскрученные болты пакетов фрикционов 2. Так же меняется масляный фильтр, он к слову говоря, меняется только с разбором коробки передач; 3. Далее после замены всех необходимых деталей и расходников происходит сборка АКПП, мы используем качественный герметик фирмы Viсtоr Rеinz; 4. Заливаем свежее масло в АКПП, порядка 8л и устанавливаем АКПП на её законное место; 5. Следующим этапом у нас установка усиленной раздатки. 6. Раздатка заранее готовится под каждый автомобиль и Клиенту не нужно ждать, ее сборки, производим установку; 7. Стоит сказать, что по раздаткам у нас обменный фонд, каждая раздатка пескоструится, дефектуется, моется меняются необходимые сальники и подшипники. 8. Шлицы на валу раздатки новые, усиленные, твердость металла НRС45; 9. Раздатка устанавливается на автомобиль. На все свои работы даём гарантию от 50000км. Звоните, мы рады будем вам помочь.
