B связи c пополнением в cемье продaю свoй автoмoбиль: для 2-x взрocлыx, 2-х дeтeй oн мaл, нужeн кроссовеp. Я 4-ый xoзяин, в мoиx pукax болeе 3-x лет. Были аваpии у 2-ого xoзяинa, ничегo сeрьёзнoгo, краcилиcь элемeнты кузова, менялаcь зaдняя дверь. Мнoю кpасилиcь пeредний и зaдний бампеpы. Cейчас всё исправно, вмятин, ржавчины нет. Но будьте реалистами, машине 13 лет и если Вас пугает наличие окрашенных элементов, то это не ваш вариант.
По технике абсолютно всё исправно, все системы работают, кондиционер холодит, все лампочки светят. Чистый, ухоженный салон (не курил), , 2 комплекта ковриков - ворсовые и резиновые. Установлен видеорегистратор и радар-детектор, провода проложены под панелью, ничего не торчит.
Двигатель контрактный, уровень масла стоит от замены до замены, никаких соплей и потёков. Заводится хорошо даже в сильные морозы. Новый аккумулятор, приобретён этой весной. Масло Lukоil Gеnеsis 0W30, замена каждые 7-8 тыс. км. Динамика отличная, при обгоне или необходимости встроиться в поток чувствуешь себя уверенно и комфортно. Менялись помпа, антифриз, маслоотделитель, прокладки крышки цепи и датчика распредвала, свечи, катушка зажигания, натяжитель ремня генератора, ремень генератора, обслужен генератор.
Коробка DSG-7, без нареканий (скорее всего неродная). Переключается плавно, без рывков, заметить переключение можно только с 1 на 2 передачу, остальные только по тахометру. Осенью произведена полная замена масла в мехатроннике и механической части.
Ходовая часть в хорошем состоянии, ничего не скрипит, не стучит, отличная управляемость. Кто пересядет не с немца - оценит. Достоинством этого авто является мягкий руль (управляется, как игрушечный), отличный тормоз (педаль мягкая, при этом очень быстро останавливается). По ходовой менялись все сайлентблоки, все стойки стабилизатора, наружние гранаты, рулевые наконечники, передние и задние колодки.
Подогрев всех сидений (перед, зад), лобового и заднего стекла, зеркал заднего вида. Шторки в задних дверях + эл. шторка заднего стекла. Адаптивные фары, поворачиваю при повороте руля, подсветка слепых зон при повороте (дополнительные лампочки в туманках). Электропривод водительского сиденья. Сиденья кожа и алькантара (не потеешь летом, не примерзаешь зимой). Хорошая музыка, прорабатываются все частоты (USВ, АUХ). Розетка 220 Вт. Парктроники перед, зад. Электрический тормоз с функцией удержания при остановке. И много другого, многие новые машины не могут похвастаться таким количеством функций.
Сигнализация с авто запуском Шерхан 9. Два комплекта колёс на литых дисках R17 - лето на сезон (последнее фото), зима ещё несколько сезонов прослужит.
Машина обслужена, вложений не требует, но повторюсь машине 13 лет. С машиной отдам: новый ТНВД (оригинал), комплект сцепления, комплект стоек стабилизатора перед-зад, катушку зажигания.
Цена: 1 050 000 рублей, торг.
Характеристики
- Год выпуска2011
- ПоколениеB7 (2010—2015)
- Пробег322 222 км
- История пробега11 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.8 TSI DSG (152 л.с)
- Объём двигателя1.8 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачРобот
- ПриводПередний
- КомплектацияHighline
- Тип кузоваСедан
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWVWZ*************
- Мощность152 л.с.
- ОбменНе интересует