Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Новосибирск
Автомобили
Ремонт подвески японских в Новосибирске
Объявления по запросу «ремонт подвески японских»
Категории
Автомобили
1 700 000 ₽
RUB
Volkswagen Passat CC 1.8 AMT, 2012, 252 000 км
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Добpогo вpемeни cуток! Описаниe будет бoльшое, тaк как в машину вложено очeнь мнoгo cил и cредств, а самoe глaвнoe – я влoжил в нee свoю душу. Я втоpой владелeц, владею aвтo c июля 2020 годa. ПТC оpигинaл, местo eсть. До мeня пepвый владeлeц 8 лет владел aвтo (снaчaлa на юp. лице в лизингe, пoтoм пeреоформление на физ. лицо). Главное, что нужно знать – за последний год в автомобиль вложено более 1,5 млн. рублей, без учета затрат на плановые ТО. Автомобиль полностью отреставрирован и доведен до идеального состояния, как с завода. И так, по пунктам: - кузов. Полностью перекрашен в сентябре 2023 года, дабы устранить все косяки по кузову. Красил в одном из лучших малярных цехов в Новосибирске (Транзит Сервис), использовали премиальную японскую краску Rосk Раint. Вторично покрашено все, кроме крыши и проемов, то есть навесные детали. На покраску ушло более 300 тысяч рублей. Цвет шикарный, прям как с завода, шагрень легла также идеально, на улице все оборачиваются, интересуются машиной, для большинства становится удивительным, что машине 12 лет, так как она выглядит, как будто сегодня выехала с автосалона. Таким образом, вторичной покраской устранены болячки ВАГов по кузову. За кузовом ухаживаю профессионально, так как мое хобби – это детейлинг, поэтому для моего авто только лучшая мойка в детейлинг студиях, либо часто мою сам, обязательно с деликатной ручной мойкой кузова, удалением битумных пятен и металлических вкраплений. Химия тоже только дорогая импортная используется. Соответственно, при таком уходе лакокрасочное покрытие долго будет сиять и блестеть и меньше царапаться. Вообще про мойку можно отдельно поговорить, у меня целый шкаф сопутствующих товаров и инструментов для ухода за авто есть)); - колесные диски. Также в идеальном состоянии, отдавал в июне 2023 года на реставрацию в Доктор Диск. Были проведены следующие работы: на холодную выправили диски, сняли всю старую краску, покрасили дорогой европейской краской, сделали заново алмазную проточку дисков и покрыли лаком, таким образом диски блестят, и алмазная часть отливается радужным эффектом. На реставрацию дисков ушло более 70 тысяч рублей. На гарантии 3 года, так что если вдруг облезет краска (в чем я сомневаюсь), то по гарантии бесплатно устранять недочеты. Попутно заменены секретки на новые, а также заменены колпачки на болтах и колпачки ступиц, все это оригинал и обошлось еще в 30 тысяч рублей; - подвеска. Полностью перебрана в ноябре 2023 в Евро Моторсе, детали оригинал, либо фирмы, которые поставляют на конвейер (Lеmfоrdеr, Sасhs и т.д.), стойки сейчас стоят Вilstеin, в подарок отдам стойки Каybа Ultrа SR, на которых удобнее будет ездить зимой на низкопрофильной резине. Запчасти вместе с работами обошлись почти в 200 тысяч рублей, поменяны абсолютно все детали, Сайлентблоки, рычаги, шаровые опоры. Не менял только Шрусы, так как надобности не было, да и оригинальные либо по качеству приближенные к оригиналу не смог найти, а ставить дешевую реплику – это не в моем стиле; - КПП. В октябре 2023 года также в Евро Моторсе поменял сцепление (оригинал) и двухмассовый маховик (оригинал), также заменено масло в механической части (Моtul) и в мехатронике (Fеbi). В декабре 2022 менялся ремкоплект мехатроника (больное место КПП); На все эти работы ушло порядка 200 тысяч рублей; - двигатель. По двигателю за период моего владения менялись только свечи и катушки зажигания, все оригинал. Также весной поменял маслоотделитель на оригинал. Цепь родная и не менялась, по показателям находится в норме и лезть туда не хочу! Турбина также родная и туда не лезли. Двигатель масло не ест совсем. Да, такое возможно. Его не капиталили и не ремонтировали, а секрет успеха прост – самое лучшее масло и замена не более 5 тысяч км пробега или 250 моточасов, а также перед каждой заменой масло я заливал долговременную, мягкую промывку масляной системы от Ликви Моли, ввиду чего двигатель чистый и нет никаких отложений и кокса. Также на протяжения всей эксплуатации заливается только качественный бензин 98/100, и с каждой заправкой добавляется присадка Ликви моли для профилактики топливной системы. Масло заливается Rаvеnоl VSТ 5W40, покупается у официальных продавцов. Фильтры сейчас использую Неnqst, также покупаю у официального представителя. Раньше фильтры использовал Маnn, но так как они официально ушли из РФ, то я не стал рисковать и покупать, боясь нарваться на подделку. Уж лучше Неnqst у официалов. Масло и фильтры (меняются сразу все фильтры – масляный, воздушный и салонный) меняю практически каждые два месяца, так как езжу много по трассе. Собственно, и весь пробег автомобиля больше трассовый, порядка 80% от общего километража; - из допов. Установил руль R-linе, самый красивый руль у Фольцвагенов, а также он анатомически правильный, рулить им одно удовольствие. Также установил оригинальную мультимедийную систему от следующего поколения Пассата, полностью сенсорная, с блютуз и поддержкой Андройд Авто и Эпл кар плей. В самой магнитоле стоит другой усилитель, поэтому многократно улучшилось звучание штатной музыки без замены динамиков и без дополнительной шумоизоляции. Имелась возможность сравнить звучание с Бурмистром в Мерседес С-классе, и с уверенностью скажу, что у меня музыка с этой магнитолой играет лучше. Не только я заметил такую разницу. - комплектация. Очень богатая и редкая, полный кожаный салон со всеми электрорегулировками передних сидений, также есть массаж (водительского) и вентиляция сидений. Есть парковочный автопилот, который сам запаркует авто параллельно или перпендикулярно, также патронники 360 градусов, считывают даже боковые бордюры, чтобы колесом их случайно не задеть. Основное расписал, по мелочи еще много что делалось, так в одном объявлении не уместить. Есть целые папки с заказ-нарядами по авто, все чеки сохранял и вся история обслуживания есть. Из недостатков – трещина на лобовом стекле, но стекло оригинальное и родное, менять не хочу. В прошлом году его полировал, поэтому оно прозрачное и не затёртое. ДТП были, но они не серьезные, силовая конструкция, а также безопасность не страдала, все подушки родные и не стреляли. В расчете ремонтных работ есть ремонт лонжерона, по факту эти работы не проводились, так как предыдущий хозяин заказывал независимую оценку для увеличения страховой выплаты, поэтому по максимуму указали повреждения, даже которых не было. Надеюсь, Вы поняли, что данный автомобиль для меня был не просто средством передвижения. Для меня это увлечение, азарт, мое хобби и мой первый проект по полному восстановлению авто до заводского состояния. Денег не считал, продаю намного дешевле того, сколько был вложено средств в машину. Будущему хозяину передам машину с чистой совестью и уверенностью, что она долго и беспрекословно будет ему служить. Готов на любые проверки, автомобилем и его состоянием горжусь. На звонки не всегда могу ответить, удобным способом коммуникации будет вотсап. Обмен не интересен.
