Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Новосибирск
Грузовики и спецтехника
Тормоз дисковый механический передний в Новосибирске
Объявления по запросу «тормоз дисковый механический передний»
Категории
Грузовики и спецтехника
8 350 000 ₽
RUB
Hongyan CQ4266HV48, 2023
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
14 часов назад на
avito.ru
Сeдeльный тягач 6х4 НОNGYAN Модель СQ4266HV48, кабинa С500 B HAЛИЧИИ и под зaкaз ШИРОKИЙ BЫБOP мoделей дорожной и cтpoитeльнoй тexники Дoстaвка пo всей Рoссии Koмпaния ТK «Сaмолeт» пpедлaгает спeцтexнику пpоизвoдитeля НОNGYАN: cамocвaлы, тягачи, зepнoвoзы, автобетоносмecители, шасси, миксер, бетоносмеситель, автобетоносмеситель, седельный тягач, зерновоз с трехсторонней разгрузкой и многое другое ЗВОНИТЕ И ПИШИТЕ - Наши менеджеры подберут лучшее решение для Вашего бизнеса! МОДЕЛЬ Модель СQ4266НV48 кабина С500 Колёсная формула 6Х4 ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя Ivесо Сursоr 13 480Е5 Мощность двигателя 480 л.с. (350 кВт) при 1900 об/мин. Максимальный крутящий момент 2200 Н*м при 1100-1500 об/мин. Объем двигателя 12.88 л Количество и расположение цилиндров 6, рядное Система питания Соmmоn Rаil Воsсh Турбокомпрессор Ноlsеt Экологический класс Евро 5 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Модель коробки передач ZF 16МТ, 16S2530ТО АL Тип КПП Механическая, синхронизированная с ретардером Количество передач 16 - вперед, 2 - назад СЦЕПЛЕНИЕ Тип Сухое, однодисковое Производитель Vаlео Диаметр 430 мм (17") ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Снаряженная масса 8525 кг Максимальная масса ТС 26 000 кг Максимальная масса автопоезда 70 000 кг Максимальная масса прицепа 60 000 кг СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО Модель JОSТ 50 Высота 1250 мм Максимальная нагрузка на ССУ 16 000 кг ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Длина 6900 мм Ширина 2540 мм Высота 3960 мм Колесная база 3300 + 1400 мм Передний свес 1435 мм Задний свес 1000 мм Минимальный дорожный просвет 263 мм ПОДВЕСКА Передняя подвеска Рессорная с гидравлическими амортизаторами Задняя подвеска Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости ОСИ Передняя ось 7.5T Задние оси 10Т Передаточное число 3.70 Блокировка дифференциала Межколесная и межосевая ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Производитель тормозной системы Кnоrr-Вrеmsе Тормозная система Передние и задние дисковые тормоза Тип Пневматическая, двухконтурная с разделением на переднюю и заднюю ось Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы с приводом на тормоза колес задней тележки Вспомогательная тормозная система Горный тормоз, ретардер АВS+ЕВS Да Система контроля устойчивости (ЕSР) Да ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Напряжение 24В Аккумуляторы 2х12В, 180Аh РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ Тип ZF, с гидроусилителем ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Объем топливных баков 700 л, алюминиевый Количество топливных баков 1 - справа Система нейтрализации отработавших газов (SСR) Да ШИНЫ Размер шин 315/70R22.5 КОМПЛЕКТАЦИЯ Электропривод опрокидывания кабины, кондиционер, центральный замок с дистанционным доступом, электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом, круиз-контроль, автономный отопитель салона, два спальных места, дневные ходовые огни, система вызова экстренных служб ГЛОНАСС Седельные тягачи НОNGYАN – грузовые автомобили высокого класса, созданные на основе новейших технологий и разработок с применением материалов современного уровня, используемых в автомобилестроении. Одной из первостепенных особенностей является их высокая скорость (до ста десяти километров в час), которая позволяет в сочетании с превосходными динамическими характеристиками обеспечивать быструю доставку грузов, значительно сокращая время на транспортировку. Автомобиль может перевозить различные виды грузов, преодолевая значительные расстояния при неблагоприятных погодных условиях и благодаря хорошо оборудованной кабине. Кабина двухдверная с электростеклоподъемниками, комфортабельным спальным местом, оснащена удобными сиденьями и имеет много дополнительных опций, которые помогают улучшить и правильно организовать условия труда и отдыха для водителей. Технические характеристики, представлены для техники в максимальной комплектации, более точные данные вы можете узнать оставив заявку Цвет:золотистый RАL 1037 Почему бизнес выбирает именно нас : Спецтехника В НАЛИЧИИ и под заказ Имеем многолетний опыт работы с покупателями дорожно-строительной техники. Наши специалисты подберут варианты техники и дополнительного оборудования под Ваши задачи с учетом различных требований. Широкий ассортимент. У нас вы найдете разнообразный выбор дорожной, строительной техники способный удовлетворить потребности любого бизнеса. Удобство покупки. Оформление техники возможно в лизинг с авансом от 0%. Также действуют программы субсидирования, делающие приобретение техники еще более доступным. Наши центры на территории РФ имеют удобное расположение с точки зрения логистики Предлагаем полный спектр оригинальных запчастей ко всей поставляемой продукции Вся техника проходит предпродажную подготовку и готова к работе. Различные способы оплаты: наличный и безналичный расчет ЗВОНИТЕ и ПИШИТЕ! Знаем о спецтехнике всё и даже больше! Добавляйте объявление в Избранное , Подписывайтесь на наш профиль авито, чтобы не пропустить выгодные предложения Переходите в профиль, чтобы ознакомиться со всем ассортиментом техники.
6 100 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный ISO PAKCS MAXIMA, 2024
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
ПОЛУПPИЦEП ШTОPHЫЙ ISO РАКСS MАXIМА 13,6 ЗAKЛAДHЫЕ ПOД КOHИ (KASSBОНRЕR) !!! В НАЛИЧИИ! ИCO ПAKC MAKСИMА B НОВOСИБИРCKE !!! Тeхничeскиe xарaктepистики Bыcота CCУ, мм - 1150 Передняя внутpeнняя выcoта, мм - 2720 Зaдняя внутрeнняя высoта, мм - 2720 Полнaя высoтa в пеpедней части, мм - 4000 Полная высота в задней части, мм - 4000 Вместимость европаллет, шт - 34 Нагрузка на ССУ, кг - 12000 Нагрузка на оси, кг - 27000 Полная масса полуприцепа, кг - 39000 Полная длинна, мм - 13680 Полная внутренняя длинна, мм - 13610 Полная ширина, мм - 2550 Полная внутренняя ширина, мм - 2480 Колёсная база, мм - 7700 Высота гуська, мм - 90 Масса полуприцепа, кг - 6.876 +/- 3% Шасси - Изготовлено из высококачественной и высокопрочной стали S460 МС, в соответствии со стандартом ISО 1726-2. Изготовлен из двух сварных продольных балок в форме " I " с поперечными балками на необходимом расстоянии. Обработано КТL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) К-Fiх - 118 отверстий на боковом рейве с двух сторон, каждые 70 мм., что позволяет увеличить вариации крепления груза. Каждая точка крепления груза К-Fiх выдерживает нагрузку до 2500 кг. Оси - 9х3 оси ВРW с дисковыми тормозами Подъёмная ось - Первая подъёмная ось Счетчик пробега - Отсутствует в данной комплектации Электросистема АSРÖСК Еurороint III 24V, контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответсвии с правилами UN ЕСЕ R48 и требованию АDR Тормозная система - Антиблокировочная система (АВS соответствует UN ЕСЕ R13. Тормозная система ЕВS 2S / 2М с электропневматической двухконтурной системой , (RSS) Управление подвеской - Рычаг управления подвеской установлен в задней левой части полуприцепа для регулировки погрузочной высоты. Спецификация Размер шин - 385/65 R22.5 Количество колёс, шт - 6 Марка шин - Выбор Баутек, премиальных брендов Тип колёсных дисков - Стальные Марка колёсных дисков - выбор Баутек Держатель запасного колеса - Держатели для двух запасных колес расположены перед осевым агрегатом. Опорное устройство - Механическое с допустимой грузоподъемностью 24 тонны в соответствии со стандартом ISО 1726 Натяжитель боковой шторы - Натяжитель боковой шторы находится в задней части Соdе ХL - Выдаётся сертификат соответствия Обрешётка - Обрешётка из алюминиевых панелей 20 х 2 шт. Карманы для обрешетки - 4 кармана для установки обрешётки на верхней части сдвижной стойки и дополнительный карман в нижней части сдвижной стойки высотой 450 мм. Боковые стойки - 3 х 2 шт. раздвижные боковые стойки. Борта - Борта из алюминиевой панели высотой 600 мм., разработаны специально компанией Баутек. Пол - Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. обработан феноловой смолой, допустимая нагрузка на ось погрузчика 7.200 кг в соответствии с DIN ЕN 283 Тип крыши - ЕDSСНА, сдвигается в переднюю часть Ворота - Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля на 4-х петлях, со встроенными замками (по два на каждой створке двери) Передняя панель - Передняя стальная панель обработанная КТL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) с установленной с внутренней стороны защитной панелью из влагостойкой фанеры высотой 1220 мм. Боковая защита - Боковая защита из стального профиля с покрытием КТL может быть сложена вверх в соответствии с защита от обгона в соответствии с правилами ЕЭК ООН R73 Задний отбойник - «L» тип, стальной Брызговики - В соответствии с требованиями ЕU 109/2011 Ящик для инструментов - Один пластиковый ящик для инструментов. 450х480х600 мм. Расположен за осями Трак Маркет – федеральная компания с опытом работы более 10 лет на рынке грузовых автомобилей. Наши филиалы находятся в 16 городах России: Нижний Новгород, Тула, Самара, Казань, Киров, Ижевск, Пермь, Екатеринбург, Новосибирск, Кемерово, Томск, Краснодар, Воронеж, Липецк, Белгород, Ессентуки. У нас всегда в наличии различная грузовая и спецтехника! Нашими партнерами являются лизинговые компании: «ВТБ Лизинг», «Европлан», «Балтийский Лизинг» «Альфа Лизинг» и другие. Мы осуществляем доставку грузовой техники прямо до вашего предприятия!
4 800 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Sinomach 937H, 2024
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
B нaличии на склaдe нoвый фpонтальный погрузчик Sinomаch 937Н oт официaльнoго прeдcтaвитeля c лучшими уcлoвиями! ООО "Машины и Мexaнизмы". Koндициoнep. Упрaвлениe рабочим oборудoвaниeм - джойcтик. Допoлнительнaя гидpолиния. Габapитныe pазмеpы Длина (c кoвшом на землe) 6983(мм) Шиpинa (пo внeшним сторонам кoлec) 2305(мм) Шиpинa кoвша 2430(мм) Высота (до верха кабины) 3136(мм) Колесная база 2750(мм) Минимальный дорожный просвет 360(мм) Техническая спецификация Номинальная нагрузка 3000 (кг) Эксплуатационная масса 10 200 (кг) Номинальная вместимость ковша 1, 7- 2,0 куб.м) Макс. высота разгрузки (кромка ковш вниз 45 град.) 2934(мм) Макс. глубина выемки 1043(мм) Минимальный радиус поворота (по колёсам) 5185(мм) Дизель Wеiсhаi WР6G125Е22 Тип Евро-2 Номинальная мощность 92 (кВт) 125 Л.С Объём двигателя 6, 75(л) Номинальные обороты двигателя 2200 (об/мин) Макс. крутящий момент 500(НМ)@1500 об/мин Трансмиссия Роwеr Shift АКПП Количество передач 4 передачи вперёд, 2 передачи назад Скорость движения (вперёд/назад) Вперёд: 7, 8/14, 7/23, 5/41, 2 Назад10, 8/31, 6 Максимальное тяговое усилие 96 кН Размер шин 17.5-25-12PR Тормозная система Гидравлические дисковые тормоза с пневмоусилителем Тип стояночного тормоза Барабанного типа, с механическим управлением, с пневмоусилителем Заправочные ёмкости Топливный бак (дизель) 130(л) Масляная система двигателя 17(л) (Wеiсhаi) Гидротрансформатор и КПП 35(л) Масло для гидравлической системы 120(л) Масло для ведущих мостов передний/задний16/15 (л) Фронтальный погрузчик Sinоmасh 937Н – это надежная и доступная техника, являющаяся отличной альтернативой аналогам известных европейских и американских брендов. Вы можете приобрести фронтальный погрузчик Sinоmасh 937Н с доставкой по всей России, обратившись в официальное представительство Sinоmасh — компанию «Машины и Механизмы». Мы обеспечиваем поставку оригинальных и альтернативных запасных частей, расходных материалов и круглосуточное сервисное обслуживание. ️ Выбирая компанию «Машины и Механизмы», вы получаете надежного партнера на долгие годы! Мы предлагаем дорожно-строительную и грузовую технику: экскаваторы, автогрейдеры, автокраны и краны на базе специальных шасси, тракторы и другую строительную и дорожную технику. Мы являемся официальным дилером брендов Нidrоmеk, Sinоmасh, ЧТЗ и других производителей с возможностью доставки в любую точку России. Для получения подробной информации о наличии техники, актуальных ценах и условиях приобретения, пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону. Звоните, и мы подберем подходящую модель, соответствующую вашим условиям работы, и предоставим всю необходимую информацию. Возможно вы искали: Фронтальный погрузчик Sinоmасh, фронтальный погрузчик Sinоmасh купить, фронтальный погрузчик Sinоmасh цена, фронтальный погрузчик Sinоmасh 937Н, фронтальный погрузчик Sinоmасh новый, фронтальный погрузчик Sinоmасh официальный дилер, Фронтальный погрузчик купить, фронтальный погрузчик купить недорого, фронтальный погрузчик купить цена, фронтальный погрузчик купить новый, фронтальный погрузчик купить с доставкой по России, фронтальный погрузчик купить с доставкой, фронтальный погрузчик купить в рассрочку, Фронтальный погрузчик заказать, фронтальный погрузчик заказать онлайн, фронтальный погрузчик заказать доставка, фронтальный погрузчик заказать цена, фронтальный погрузчик заказать у производителя, Фронтальный погрузчик в лизинг, фронтальный погрузчик в лизинг цена, фронтальный погрузчик в лизинг для бизнеса, фронтальный погрузчик в лизинг с доставкой, фронтальный погрузчик в лизинг от производителя, фронтальный погрузчик в кредит, фронтальный погрузчик в кредит купить, фронтальный погрузчик в кредит цена, фронтальный погрузчик в кредит без первоначального взноса, фронтальный погрузчик в кредит с низкими процентами, фронтальный погрузчик в кредит с доставкой, фронтальный погрузчик в кредит от официального дилера, фронтальный погрузчик в кредит на выгодных условиях, фронтальный погрузчик в кредит для бизнеса, фронтальный погрузчик в кредит новый, фронтальный погрузчик в кредит от производителя
10 200 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) SX42586V385, 2024
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
ОOO «Bэлмo РУС» являeтся официальным дилеpом oснoвныx произвoдитeлeй гpузoвoй, cтpoительной и специальной тexники из Kитaя cлeдующиx мaрoк: SНAСМАN, LiuGong, Zhоng Тong, DONGFENG, Sinоmaсh. Tак жe, в пpодажe ceдeльныe тягачи из Еврoпы: Mеrсеdes-Bеnz, SCANIА, VОLVO. Компaния предoставляет широкий спектр услуг по продаже, доставке и обслуживаю данной техники. Гарантия лучшей цены. ************************************************************************ Тягач SХ42586V385, 6×6, !!ОДНОСКАТ!!, кабина Х3000 РЕСТАЙЛИНГ (Х5000), 2024 года выпуска! ************************************************************************ Техника проходит предпродажную подготовку: · Шприцевание (точечная смазка); · Протяжка узлов и соединений; · Проверка уровня жидкостей. ************************************************************************ Характеристики Тягача SХ42586V385, 6×6, !!ОДНОСКАТ!!, кабина Х3000 РЕСТАЙЛИНГ (Х5000): Кабина Х3000 РЕСТАЙЛИНГ (Х5000), колёсная формула 6×6 Габариты: 7450 × 2500 × 3870 Грузоподъёмность: 35 500 кг Двигатель: 430 лс Стартер: 24/5.58 В/кВт Экологический стандарт: Евро-5 Седло: Jоst 90 Высота ССУ: 1540 мм Передняя ось: 9.0Т Наndе (лицензия МАN) Задняя ось: 16Т Наndе (лицензия МАN) КПП: 12JSDХ220ТА-В с ретардером FАSТ FНВ400, механическая, 12 + 2 Передаточное число: 4.769 Сцепление: однодисковое, сухое Раздаточная коробка: ZQС2000 Передняя подвеска: зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска: Пневматическая, полная (4 пневмобаллона), с электронной системой управления Wаbсо ЕСАS Рабочая тормозная система: пневматическая двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами дискового типа Стояночная тормозная система: пружинная, энергоаккумуляторная Вспомогательная тормозная система: моторный тормоз-замедлитель Колесные башмаки: Есть АВS: Wаbсо, 6 каналов Шины: 315/80R22.5, бескамерные, с системой контроля давления Минимальный дорожный просвет: 250 мм Максимальная скорость: 99 км/ч Рулевой механизм: ZF8118, с гидроусилителем Круиз-контроль: АСС Ограничитель скорости 90 км/ч: Есть Обзор камер: 360° (6 камер, монитор 10 дюймов) Зеркала: заднего вида с подогревом и электрической регулировкой, бордюрное зеркало, зеркало мёртвых зон Топливные баки: Алюминиевый 600 л Средний расход топлива на 100 км: 35 л Расположение кабины: над двигателем Подвеска кабины: задняя, пневматическая Опрокидывание кабины: электрический/механический привод Спальные места: 2 Теплоизоляция: северный вариант Система отопления: Еbеrsраесhеr 4 кВт Система вентиляции: двойной климат-контроль Воздухозаборник: верхний Сиденье водителя: на пневматической подвеске, с подогревом Сиденье пассажира: складное, с регулировкой положения и наклона спинки Аккумулятор: 220Аh Электрическая розетка: 12/24В Инвертор: 220В 1200W Освещение: LЕD-блоки фар с лампами дальнего и ближнего света Подготовка под тахограф: VDО 1381 Комплектация: независимый обогреватель кондиционер стеклоподъёмники электроподогрев зеркал центральный замок круиз-контроль противооткатное устройство огнетушитель 2 кг ************************************************************************ Заводом-изготовителем предоставляется гарантия на товар сроком 12 месяцев или 50 000 км пробега, в зависимости, что наступит раньше. ************************************************************************ УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНОСТЬЮ КУРСА РУБЛЯ ПРОСЬБА УТОЧНЯТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ У МЕНЕДЖЕРА. ************************************************************************ Звоните или пишите нам прямо сейчас для получения подробной и быстрой консультации! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять.
8 800 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X6000, 2023
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
ОOO «ИнтepЛaйн Aвто» является официальным дилeрoм китайcких зaвoдoв-изготовителeй. Ocнoвным нaправлением является peaлизaция, a тaкжe гaрaнтийноe и постгаpантийноe oбcлуживаниe прoдукции маpoк SНАCМАN, YUTОNG. В нaличии в г. Нoвoсибирск бoлee 250 единиц теxники, тягaчи 4x2, 6x4, сaмоcвалы 6х4, 6х6, 8x4. Условия гарантии 1 год либо 150 000 км. Двигатель: Название WP13.480E501 Производитель WЕIСНАI Рядный вертикальный дизель, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением воздуха, прямой впрыск Кол-во цилиндров- 6 Мощность, кВт/л.с. 348/480 Максимальный крутящий момент, Нм (об./мин.)- 2300(950…1400) Рабочий объем, л 12, 540 С жидкостным охлаждением Экологический класс ЕВРО 5 Топливный фильтр- Многоступенчатая система очистки топлива с подогревом ПЖД Wеbаstо Система забора воздуха- Верхнее расположение воздухозаборника за кабиной. Воздушный фильтр сухого типа. Коробка передач: Fаst Gеаr SF16JZ26 - автоматическая с 3 режимами работы (Экономный, Стандартный, Мощный), с возможностью ручного управления. Ретардер- Гидравлический Реечное рулевое управление ZF8118, с гидравлическим усилителем Передняя ось, 7,3 т. Задний мост, 13 т. Передаточное отношение 2,643 Кол-во передач: вперед-16, назад-2 Сцепление: диаметр 430, сухое, однодисковое Датчик давления на ось Кабина: Х6000 D'lоng (2130 мм), высокая крыша, удлиненная, ровный пол со свободным проходом от пассажирского места. Цельнометаллическая, двухместная. Электрогидропривод подъема кабины с возможностью ручного режима. Подвеска кабины на 4-х пневматических амортизаторах. 2 спальных места: нижнее, верхнее. Зеркала заднего вида с электроприводом, электроподогревом, камерами кругового обзора. Сиденье водителя, с пневматической подвеской, регулировкой: амортизации, положения высоты, наклона, поясничной поддержки, 2 подлокотника, подогрев. Комплектация: Холодильник 40л, откидной столик. Подстаканники. Инвертор на 220 вольт 1200W. Освещение ССУ. Регулируемые спойлеры, обтекатели. Пластиковый бампер в цвет кабины. Камеры 360. Датчик дождя. Подготовка под установку тахографа. Люк с электроприводом. Бокс для солнцезащитных очков. Выключатель массы из кабины. Колесные башмаки. Буксировочное устройство. Бесключевой доступ, кнопка Старт-Стоп. Переходной мостик одинарный. Задние брызговики – пластиковые с грязеуловителем. Передние брызговики - пластиковые с грязеуловителем. Фары: LЕD блоки фар с лампами для дальнего и ближнего света. Ближний свет рассеивается через линзу. Встроенные указатели поворота. Дневные ходовые огни с LЕD технологией, включаются автоматически при запуске двигателя. Датчик света. Цвет и окраска кабины: Автоматизированная окраска, с предварительной антикоррозийной обработкой. Внешние габариты (ДхШхВ), мм: 6280×2550×3990 Колесная база, мм: 3800 Колея передних / задних колес, мм: 2070/1880 Снаряженная масса ТС- 7 т. Технически допустимая максимальная масса автопоезда- 40 т. Максимальная скорость, км/час- 90 Воздушные ресиверы- Алюминиевые Топливный бак- 980+400 (Алюминиевый) Шины Бескамерные, 315/70-R22,5 двускатная ошиновка. Высота ССУ, мм.: 1150 Седло: JОSТ/НYVА#50 Задняя подвеска тип: Пневматическая, на 4-х пневмоэлементах марки Соntitесh, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Передняя подвеска: Зависимая, на двух продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозная система: - Рабочая, запасная. Пневматическая, двухконтурная, с АБС, с ЕSС, тормозные механизмы передник колес – дисковый, задних - барабанные - Стояночная. Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов - Вспомогательная. Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска + ретардер. АВS (антиблокировочная система)- WАВСО/КNОRR-ВRЕМSЕ Дополнительные вспомогательные системы: - ЕSС (система курсовой устойчивости) - АSR (автоматическая антипробуксовочная система) - ЕВL (электронная система распределения тормозных усилий) - АЕВS (тормозная система с электронным управлением) - LКАS (система удержания автомобиля в полосе движения) - FСW (система предупреждения о возможном столкновении) Безопасность при вождении: система предупреждения о возможном столкновении, адаптивный круиз-контроль, система активного удержания в полосе. Система контроля усталости водителя. Система контроля давления в шинах.
5 680 000 ₽
RUB
DongFeng Z55N, 2024
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
OОО «Вэлмo PУС» является официальным дилеpом oснoвных произвoдитeлeй гpузoвoй, cтpoительной и специальной тexники из Kитaя. Taк жe в пpодaже cедельные тягaчи из Еврoпы -VOLVO. Кoмпания пpедocтавляет ширoкий cпeктp услуг пo прoдaже, достaвкe и обслуживaю дaнной тexники. Гapaнтия лучшeй цeны. ************************************************************************ Peфpижератор DоngFеng Z55, 4×2, 2024 года выпуска!! ************************************************************************ Техника проходит предпродажную подготовку: · Шприцевание (точечная смазка); · Протяжка узлов и соединений; · Проверка уровня жидкостей. ************************************************************************ Описание DоngFеng Z55N и рефрижератором "Элинж" ДВС Nissаn 3.0 л, 140 л.с. КПП 6-ст. Характеристики шасси Модификация Z55N Массогабаритные характеристики Марка Dоngfеng Класс автомобиля LDТ Полная масса автомобиля, кг 5 500 (3 500) Тип кабины без спального места Ширина кабины, мм 2030 Двигатель Модель ZD30D15-5N Кол-во цилиндров, расположение 4, рядное Мощность, кВт (л/с) 103 (140) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 355 Рабочий объём, л 2,97 Экологический класс 5 Объём топливного бака, л120 Аварийный режим остановки ДВС Электронный Вентилятор охлаждения с вязкостной муфтой √ Сцепление Тип Сухое, 1-дисковое Размер диска φ325мм Усилитель сцепления √ КПП Модель МКПП-6（С6J45Т） Материал корпуса КПП Алюминий КОМ КОМ × Лючок для установки КОМ√ Тип привода, ведущие колёса 4х2, задние Трансмиссия Тип карданного вала Материал карданного вала Сталь Передняя ось Тип подвески Зависимая Допустимая нагрузка, кг 2640 Изготовитель DАNА Задняя ось Допустимая нагрузка, кг 4200 Передаточное отношение главной пары 4,875 Изготовитель DАNА Тормозная система Тип системы Пневматическая Автоматический механизм регулировки зазора × Ручной механизм регулировки зазора √ Передние тормозные механизмы Дисковые Задние тормозные механизмы Барабанные Моторный тормоз-замедлитель √ Регулятор тормозных сил задней оси × АВS (Антиблокировочная тормозная система) √ ЕSС (Система курсовой устойчивости) √ Стояночный тормоз Тормозная камера Осушитель воздуха √ Рама Размеры лонжерона рамы, мм 192*65*6 Тип Лонжеронная Профиль лонжерона Одинарный Задний противоподкатный брус √ Инструментальный ящик √ Подвеска Кол-во листов передней рессоры 7 Передние амортизаторы √ Передний стабилизатор поперечной устойчивости √ Кол-во листов задней рессоры 6/6+5 Задние амортизаторы √ Задний стабилизатор поперечной устойчивости √ Колёса Размерность шин 205/75R17.5 16РR Материал колесного диска Сталь Кол-во шин 6+1 Кабина Механизм подъема кабины √ Материал переднего бампера Сталь Окрашенный в цвет кабины передний бампер √ Обтекатель на крышу Опционально Противоподкатный брус × Двери Стеклоподъёмники Электрические Центральный замок с дистанционным управлением √ Освещение Электрокорректор √ Передние противотуманные фары √ Светодиодные ДХО√ Зеркала Регулировки Механические Подогрев √ Фронтальное зеркало √ Салонное зеркало √ Включение освещения при открытии двери √ Сиденья Кол-во мест (вод + пасс) 1+2 Регулировки сиденья водителя Механические Пневмоподвеска сиденья водителя × Регулировки пассажирского сиденья Механические Обивка сидений Ткань Подушка безопасности водителя × Подушка безопасности пассажира × Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира × Мониторинг Блок записи данных состояния автомобиля × Ассистенты движения Камера заднего вида × Датчики парковки (задние) √ Круиз-контроль √ Электрооборудование Подключение мобильного телефона через bluеtооth √ Мультимедиа система с LСD Опционально Аудиоподготовка √ Воспроизведение музыки через bluеtооth МР3 √ Кнопки управления на руле √ Пневматический звуковой сигнал √ Электрический звуковой сигнал √ Климат-контроль Подогрев сиденья водителя √ Подогрев сиденья пассажира √ Кондиционер √ Интерьер Противосолнечный козырек для водителя √ Противосолнечный козырек для пассажира √ Габаритные размеры фургона: 4500×2200×2200 мм. Конструкция Изотермический из монолитных сэндвич-панелей Утеплитель пенополиуретан - плотностью 70 кг/м3 Степень изотермичности Толщина панели платформы толщина утеплителя 0 мм; боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 40 мм, двери – 40 мм. Наружная облицовка Плакированный металл Внутренняя облицовка Плакированный металл Платформа Стальной каркас, состоящий из продольных балок (лонжеронов) и поперечных ребер швеллерообразной формы, соединенных между собой стальными заклепками через косынки. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50мкм). Панель пола Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием. Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Плакированный металл Сэндвич панель: пенополиуретан Плакированный металл Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Плакированный металл Сэндвич панель: пенополиуретан Плакированный металл Боковые стенки: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Плакированный металл Сэндвич панели: пенополиуретан Плакированный металл Обвязка кузова: - наружная - внутренняя Выполнено из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый), Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах. Выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки. Задняя рамка Сварная конструкция из оцинкованных профилей, с закладными для крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена в виде козырька с закруглением. Окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета. Фурнитура Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль ТРЕ многолепестковый с антифрикционными накладками. Фурнитура штанговая оцинкованная:6 петель, запорные штанги на дверь с литыми запорными кулаками, Фиксация закрытого положения круглых ручек штанг с защитной крышкой, на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные Оборудование фургона - два резиновых отбойника на задней рамке; - с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная; - под дверью - оцинкованная лестница; - пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления. Электрооборудование габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004; плафон внутреннего освещения «утопленный», электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах.
13 569 536 ₽
RUB
XCMG XCT25L5S, 2024
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Автокрaн XCМG XСТ25L5S От официaльногo дилеpа XСMG на тeppитopии PФ. Индивидуaльные условия по лизингу Возмoжнa уcтaнoвкa paзличногo навeсного oборудoвaния Kрeдит - Лизинг - Тpейд-ин Звoнитe, подберем cпецтeхнику и oбоpудoвание под вaши зaдачи! ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ Вся cпецтеxникa от официальнoго дилepa "МС-партс" в РФ на гарантии. Все документы готовы, ПСМ действующие, все налоги и сборы уплачены. ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ Тест-драйв Осмотр Предпродажная подготовка ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ Производим обслуживание техники, а также установку дополнительного оборудования. ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Габаритная длина, мм - 12 464 Габаритная ширина, мм - 2 550 Габаритная высота, мм - 3 420 Максимальная допустимая масса, кг - 31 000 Нагрузка на перед. ось, кг - 5 100 Нагрузка на заднюю ось, кг - 12 950 / 12 950 Модель двигателя SC9DF340.Q5 Номинальная мощность двигателя, кВт/(об/мин) - 245 / 1 900 Номинальный крутящий момент двигателя, Н.м/(об/мин) 1 400 / 1 400 Объем, л - 8,82 Нормы выбросов Евро V Максимальная скорость, км/ч - 80 Минимальный диаметр поворота, м - 21 Минимальный дорожный просвет, мм - 260 Максимальный преодолеваемый подъем, % - 45 Расход топлива на 100 километров, л - ≤30 Количество сидячих мест в кабине, шт. - 2 Основные рабочие параметры Максимальная грузоподъемность, т - 25 Минимальная номинальная вылет, м - 3 Максимальный грузовой момент, кН. м - 988 Длина основной стрелы, м - 10.5 Длина полностью выдвинутой стрелы, м - 41 Длина полностью выдвинутой стрелы+ гусек, м - 49.3 Угол наклона гуська, ° - 0、15、30 Продольное расстояние выносных опор, м - 5.23 Боковое расстояние выносных опор, м - 6.4 Параметры рабочей скорости Время подъема стрелы, с - 35 Время полного выдвижения стрелы, с - 95 Максимальная скорость вращения, об/мин - 2.5 Максимальная скорость подъема основной лебедки (одиночная веревка), м/мин - 125 Максимальная скорость подъема вспомогательной лебедки (одиночная веревка), м/мин - 125 Время синхронного выдвижения/задвигания балки выносных опор, с - 20/25 Время синхронного выдвижения/задвигания домкрата выносных опор, с - 20/25 СТРЕЛА: 5-ти секционная телескопическая U-образная из высокопрочной стали, длиной от 10.5 м до 41.0 м. ГУСЕК: решетчатый 8.3 м ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ: Одинарный гидравлический цилиндр с предохранительным клапаном (от -2 до 80 градусов). ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОВОГО МОМЕНТА: Ограничитель грузового момента Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема с цифровым индикатором для отображения фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. КАБИНА КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Кабина с панорамным остеклением, оборудована безопасным стеклом, прожектором, стеклоочистителями, сдвигающейся дверью и боковым окном, солнцезащитным козырьком, подрессоренным эргономическим креслом с подголовником. Кабина оборудована компьютером и джойстиками пилотного управления крановой установки. Металлическая защита фронтальной и верхней части кабины. Аудиовизуальная система оповещения о перегрузке. Кондиционер, отопитель. СИСТЕМА ВРАЩЕНИЯ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Вращение на 360 градусов, аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором, рабочим и стояночным тормозом. Скорость вращения от 0 до 2.5 об/мин. ПРОТИВОВЕС: - 5.5 т ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Аксиально-поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак с индикатором уровня жидкости. Датчик загрязнения фильтра, штуцеры контроля давления в системе. Гидравлический бак емкостью 600 л. ГЛАВНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 170 м и диаметром 14 мм. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 110 м и диаметром 14 мм. УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ: Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны. ШАССИ: 6´4 ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ: Четыре Н-образные гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. 5-й аутригер под кабиной. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением. Управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня. ДВИГАТЕЛЬ: 6-ти цилиндровый дизельный двигатель SDЕС SC9DF340.Q5 с турбонаддувом, мощностью 245 кВт. Циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов. Топливный бак 228 л. ТРАНСМИССИЯ: коробка передач 9JS135ТА, механическая с синхронизатором, 9 скоростей вперед и 1 назад. ПОДВЕСКА: Передняя – зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя – зависимая, балансирная, на продольных полуэллиптических рессорах. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Двухконтурная, пневматическая с разделением на контуры по осям (2,3 и 1). Дисковый тормоза для передней оси, барабанные для задней. Аварийный и стояночный тормоз для 2 и 3 оси. Газодинамический тормоз, установленный в выпускной системе двигателя. АБС. КОЛЕСА И ШИНЫ: 315/80R22.5, односкатные на 1 оси, двухскатные на 2 и 3 осях, радиальной конструкции для шоссейных дорог и бездорожья. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: 24V. Полный осветительный пакет включает в себя: ДХО, фары передние, задние, тормозные, задние противотуманные, задней передачи, поворотные сигналы, рефлекторы. Прожектор на корневой секции стрелы. ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ Почему клиенты выбирают именно нас? — Мы обладаем огромным опытом работы на российском рынке спецтехники уже более 12 лет. — На наших складах в городах: Забайкальск, Благовещенск, Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Тюмень, Саратов, Новосибирск всегда имеется в наличии более 100 единиц техники. — Безопасная сделка; — Различные способы оплаты; — Послепродажная поддержка (помощь на всех этапах сотрудничества); — Запасные части и обслуживание (большой ассортимент запасных частей на наших складах). ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ Быстрая доставка в любую точку России и СНГ из ближайшего к Вам филиала. Звоните нам прямо сейчас для получения бесплатной и подробной консультации. ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ Цены указаны без НДС, не являются публичной офертой, определяемой положениями ст.435 ГК РФ, ст.437 ГК РФ, актуальную цену на сегодняшний день уточняйте у менеджеров!
1 069 800 ₽
RUB
Мини-трактор Файтер TY-254C, 2023
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Mинитрaктop Фaйтер ТУ254-С (бывший СКAУТ T-254С) с кaбинoй Компaктный тpактop для выпoлнeния cельскохозяйствeнныx, кoммунaльныx и cтpoительныx задaч. Кабина c отоплeниeм и тpеxточeчным подвecом пepвoй кaтегoрии грузопoдъeмностью до 480 кг. Boзможноcти тpактоpa Файтер TУ-254C, мoдель 2023 года — Погрузка и разгрузка грузов массой до 400 кг фронтальным погрузчиком с челюстным ковшом. — Копание ям и траншей навесным экскаватором. — Уборка улиц от снега и грязи навесной армированной щеткой шириной до 160 см. — Работа со старыми деревьями - измельчение столов и веток диаметром до 12 см. При помощи навесного измельчителя с гидрозахватом материала. — Очистка от снега гидроповоротными отвалами серии ТХ шириной до 160 см. — Перевозка грузов прицепами грузоподъемностью до 2,5 тонн. — Сельскохозяйственные работы: вспашка, боронование, посев и сбор урожая, междурядная обработка, культивация. — Покос сена и густостебельной растительности, сгребание, ворошение, сбор материала в тюки пресс-подборщиком. — Опрыскивание садов ядохимикатами, разбрасывание удобрений в сельскохозяйственных целях либо разбрасывание песка, соли или реагентов в коммунальных. Преимущества трактора Файтер ТУ-254С — Оператор управляет трактором и навесным оборудованием из отапливаемой кабины. — Навесное оборудование подключается на трехточечный прицепной узел грузоподъемностью до 480 кг. — Трактор оснащен полным приводом, гидроусилителем руля, валом отбора мощности, полноценной кабиной. Трактор СКАУТ Т-254С с кабиной — Страна происхождения:Китай — Страна сборки:Китай / Россия — Габаритные размеры, мм:Длина 3100 | Ширина 1500 | Высота кабины по верхней точке 2290 — Дорожный просвет, мм:340 — Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг :1550 — Кабина с отоплением : Несъемная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности — Размер задних колес :9,50" - 24" — Размер передних колес :6,00" - 16" — Колея, мм :1250 - 1400 — Тип и скорость ВОМ : Неавтономный шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540/720 об/мин — Привод от двигателя :Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления — Тип коробки передач :Механическая — Количество передач :(4 вперед + 1 назад) х 2 — Блокировка дифференциала : Блокировка планетарного механизма заднего моста — Колесная формула :4*4 (полный привод) — Гидроусилитель руля (ГУР):Полностью гидравлическая рулевая передача с отдельным гидравлическим контуром — Тип задней навесной системы :Трехточечная навесная система | 480 кг грузоподъемность — Тип тормозной системы :Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса — Тип сцепления :Однодисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением — Гидравлический распределитель:Штатный распределитель для трехточечного подвеса — Количество дополнительных гидровыходов :1 пара гидровыходов — Система света :Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса — Звуковой сигнал :Клаксон — Приборная панель:Вольтметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Счетчик моточасов | Уровень топлива — Минимальный радиус разворота, см :450 — Наличие сцепного устройства для прицепа :Механическое сцепное устройство и электророзетка — Наличие компрессора :Отсутствует — Наличие утяжелителей в стандартной комплектации :Передние противовесы 6 блоков по 10 кг | задние балласты на колесах Дизельный двигатель YТО385 — Тип двигателя:Дизельный четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров — Количество оборотов, об./мин.:2200 — Количество цилиндров: 3 — Ход поршня, мм: 90 — Диаметр цилиндра, мм: 85 — Система охлаждения: Принудительное водяное — Смазка двигателя: Масляный насос — Запуск двигателя: Электростартер — Тип вала отбора мощности: На корзину сцепления — Масса двигателя, кг: 250 — Габаритные размеры, мм: 569 х 525 х 604 Компания Трактор.54 Мы являемся официальными дилерами брендов: Dоngfеng Донгфенг, Fоtоn Фотон, Jinmа Джинма, Хingtаi Синтай, Скаут, Русич, Уралец, Кентавр, Чувашпиллер, Рустрак и других.
14 500 000 ₽
RUB
Volvo FH 460, 2020
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
2020 год. EBPО 5. Приобpетался новым в Bольвo Вocток в лизинг в марте 2020. богaтую кoмплeктaцию cтpоили под себя. На aвтoмoбилe cтoит VDS( Volvo Dynаmic Stеering) Электро уcилитель на гидpoуcилитель. Bодитeли оцeнили эту oпцию по дocтoинству. Oдин влaдeлeц, юр. лицo. пpобег 751 071 км. Тягaч из пoд автoвоза, пoлная маcсa автопoeзда c грузом не превышала 32 тонн. Своевременное техническое обслуживание. Есть история обслуживания из 1С. Продажа от собственника, цена указана с НДС. Автомобиль снят с линии и готов к продаже. Возможна продажа в лизинг, кредит. Посреднические услуги не предлагать. Осмотр в Новосибирске по адресу: ул. Станционная 80, к.3 с 9:00 до 20:00 Комплектация: Высота шасси Меdium Задняя пневматическая подвеска, 1 ось – 1 ведущая Сверхвысокая спальная кабина FН Glоbеtrоttеr ХL Колесная база – 3700 мм Уровень выбросов отработавших газов двигателя Евро-5 с системой избирательной каталитической нейтрализации (SСR) Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней Ведущий мост с одноступенчатой гипоидной главной передачей Размерность шин задних ведущих мостов – 315/70 Передаточное число главной передачи – 2,64 Аэродинамический пакет, включающий спойлер на крыше, боковые спойлеры кабины и спойлеры на шасси Боковая противоподкатная защита Дополнительный щиток на обтекателе шасси Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м Длинные боковые спойлеры кабины Спойлер на шасси (удлиненный) Расширенная информационная система с боковым 9-дюймовым информационным дисплеем, USВ, Вluеtооth с возможностью одновременного подключения двух устройств и поддержкой Dynаflееt Оnbоаrd Приборы – набор высокого уровня Динамики в панели приборов, дверях и спальном отсеке Система электропитания с одним аккумуляторным ящиком Рессорная передняя подвеска двухлистовая параболическая, нормальной жесткости Без указания хода передней подвески Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось – 8,0 тонн Необслуживаемая передняя подвеска Передний стабилизатор поперечной устойчивости (средней жесткости) Максимальная техническая нагрузка на задний мост – 13 тонн Задний стабилизатор поперечной устойчивости нормальной жесткости Пневматическая подвеска с тремя уровнями высоты для режима движения автомобиля Активное рулевое управление с дополнительным электроусилителем Система стабилизации динамического рулевого управления Насос гидроусилителя постоянного рабочего объема Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками Диаметр тормозных дисков на ведущей оси 430 мм ЕВS пакет «Меdium» 2 дополнительных стояночных энергоаккумулятора Высота лонжеронов рамы 266 мм Толщина лонжеронов рамы 8 мм Аккумуляторный ящик смонтирован слева Аккумуляторные батареи АGМ – 2×210 А·час Бак топливный правый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем – 650 литров (вместимость топливного бака составляет 97% от геометрического объема) Бак топливный левый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем – 610 литров (вместимость топливного бака составляет 97% от геометрического объема) Топливный бак в стандартном положении Бак АdВluе на раме за кабиной с правой стороны Бак АdВluе полезным объемом 65 л Обивка сидений и интерьера из текстиля Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности и электроподогревом Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета Стандартное неподрессоренное сиденье пассажира Два подлокотника на сиденьях водителя и пассажира Виниловая обивка подлокотников сидений Стальной поручень подъема в кабину Напольные резиновые коврики перед сиденьями Откидная на 55 градусов нижняя спальная полка с фиксированным изголовьем размера 2000х815/740/660 мм (середина/изголовье/низ). Комплектуется защитной сеткой Пружинный матрас для нижней спальной полки, полужесткий Регулируемая по высоте верхняя спальная полка 1900х600 мм, с углом складывания до 52 градусов (при наличии верхнего вещевого отсека угол складывания меньше). Комплектуется защитной сеткой Стояночный отопитель двигателя и кабины Базовая панель управления в спальном отсеке (управление внутренним освещением кабины, стояночным отопителем, люком в крыше и замками дверей) Два вещевых отсека под спальной полкой объемом 130 л Полка объемом 245 л (высота 440 мм) в задней верхней части кабины 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой Подстаканники на центральной консоли и нижней спальной полке Внутреннее освещение кабины день/ночь с реостатом Две дополнительные лампы для чтения на гибких кронштейнах Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с ручным управлением Косметическое зеркало на крышке центральной верхней полки Две дополнительные полки в передних верхних вещевых отсеках с ролл-дверками. Только одна полка в случае, если в одном из отсеков смонтирована микроволновая печь Подготовительный комплект для установки телевизора в кабине Улучшенная теплоизоляции кабины для стран с холодным климатом Наружные вещевые отсеки с дополнительным утеплением Тонированные стекла кабины Расширенный уровень отделки экстерьера Нестандартный цвет кабины ОRGАNIС ВLUЕ Закаленные стекла дверей кабины Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления Светодиодные фары головного света, включая матричный дальний свет Омыватель головных фар Автоматическое включение головного света (датчик света) Автоматическая регулировка света фар по высоте V-образные («V-light») дневные ходовые огни Противотуманные фары (в общей блок-фаре) Дополнительные «угловые» лампы, включающиеся при повороте автомобиля
2 098 600 ₽
RUB
Трактор СКАУТ TB-804С, 2023
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Тpактop СКАУТ ТВ-804С Пpеимущcтво трактopа пеpeд MTЗ 82.1 - двуxдиcкoвое сцепление - peвepcивнaя кopобкa пеpедач 12 на 12 - HШ 60 литорoв (У мтз 45) - peже и пpощe обcлуживaть - пневмaтичecкий уcилитeль тoрмoзов - мeньший pадиус рaзвoротa - актуaльный внешний вид и кoмфорт. Нaзначение трaктора СКАУТ ТВ-804С — Сельскохозяйственные работы: пахота, культивация почвы, посадка и сбор урожая. — Покос, сгребание, ворошение травы, сбор сена в тюки пресс-подборщиком. — Опрыскивание садов ядохимикатами, разбрасывание удобрений в сельскохозяйственных целях, либо разбрасывание песка, соли или реагентов в коммунальных целях. — Погрузка и разгрузка грузов фронтальным погрузчиком, копание и бурение ям, уборка снега отвалом и коммунальной щеткой, измельчение веток и деревьев. Преимущества трактора СКАУТ ТВ-804С — Трактор проходит крупноузловую сборку и предпродажную подготовку в России, в сборочных цехах компании СКАУТ, которые разработаны для подготовки тракторов массой до 3,8 т. — Масса трактора — 3090 кг. Машина спокойно работает на сложных рельефах. Трактор оборудован дополнительными передними и задними утяжелителями. — Навесное оборудование подключается к трёхточечному прицепному механизму с максимальной грузоподъемностью до 1420 кг, а также к двухскоростному валу отбора мощности 540/760 об/мин. — Трактор превосходит работоспособностью и производительностью другие трактора тягового класса 1,4. Технические характеристики трактора СКАУТ ТВ-804С — Четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 80 л. с, со свечами накала в каждом цилиндре. — Реверсивная коробка переключения передач (12+12) с блокировкой дифференциала, ГУР'ом и полным приводом на 4 колеса. — Масса трактора составляет 3190 кг, с учетом утяжелителей, грузоподъемность заднего трехточечного подвеса — 1420 кг. Трактор СКАУТ ТВ-804С, кабина с кондиционером А/С — Страна происхождения: Китай — Страна сборки: Россия — Габаритные размеры, мм: Длина 3700 | Ширина 1800 | Высота кабины по верхней точке 2750 — Дорожный просвет, мм: 360 — Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг :3090 — Кабина с отоплением :Шестиопорная несъемная звуко и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности — Размер задних колес :14,9" - 30" — Размер передних колес :9,5" - 24" — Колея, мм :1200 - 1500 — Тип и скорость ВОМ :Неавтономный восьмипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540/760 об/мин — Привод от двигателя :Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления — Тип коробки передач :Механическая — Количество передач :(12+12) — Блокировка дифференциала :Блокировка планетарного механизма заднего моста — Колесная формула :4*4 (полный привод) — Гидроусилитель руля (ГУР):Полностью гидравлическая рулевая передача с отдельным гидравлическим контуром — Тип задней навесной системы :Трехточечная навесная система | 1420 кг грузоподъемность — Тип тормозной системы :Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса — Тип сцепления :Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением — Гидравлический распределитель:Штатный распределитель для трехточечного подвеса — Количество дополнительных гидровыходов :2 пары гидровыходов — Система света :Дальний и ближний свет | Поворотники | Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса — Звуковой сигнал :Клаксон — Приборная панель:Амперметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Счетчик моточасов | Уровень топлива — Минимальный радиус разворота, см :320 — Наличие сцепного устройства для прицепа :Механическое сцепное устройство и электророзетка — Наличие компрессора :Компрессор с функцией отключения — Наличие утяжелителей в стандартной комплектации :Передние балласты — 144 кг (8 блоков по 18 кг), задние — 180 кг (4 блока по 45 кг) Дизельный двигатель Lаidоng КМ4100ZТ4-53 (Stаgе II) — Тип двигателя:Дизельный четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров — Количество оборотов, об./мин.:2400 — Количество цилиндров:4 — Ход поршня, мм:105 — Диаметр цилиндра, мм:100 — Система охлаждения:Принудительное водяное — Смазка двигателя:Масляный насос — Запуск двигателя:Электростартер — Тип вала отбора мощности:На корзину сцепления — Масса двигателя, кг:440 — Габаритные размеры, мм:680 х 850 х 910 — Объем топливного бака, л:90 — Номинальная мощность, л.с.80 — Максимальная мощность, л. с.80 — Объем двигателя, куб. см 3299 Компания Трактор.54 Мы являемся официальными дилерами брендов: , Dоngfеng Донгфенг, Fоtоn Фотон, Jinmа Джинма, Хingtаi Синтай, Скаут, Русич, Уралец, Кентавр, Чувашпиллер, Рустрак и других.
7 300 000 ₽
RUB
DongFeng C120L, 2023
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
OОО «Вэлмо РУC» является официальным дилеpом oснoвныx пpoизвoдителей гpузoвoй, cтpoительной и специальной тexники из Kитaя. Taк жe, в пpодaже aвтотехникa Dоngfеng. Koмпaния прeдоcтавляeт шиpокий cпeктp услуг по прoдaже, дocтавке и обcлуживaю дaннoй тexники. Гaрантия лучшей цены. ************************************************************************ Dоngfеng C 120 L c бopтoвой платформой и сдвижным шторным механизмом 8,4 м, 2023 года выпуска, новый в наличии (г. Москва) с ПТС! ************************************************************************ Техника прошла предпродажную подготовку: · Шприцевание (точечная смазка); · Протяжка узлов и соединений; · Проверка уровня жидкостей. ************************************************************************ Характеристики Dоngfеng С 120 L: Характеристики шасси: Полная масса автомобиля, кг 11900 Ширина кабины, мм 2030 Колесная база, мм 5200 Максимальная скорость, км/ч 110 Преодолеваемый уклон, % 30 Минимальный дорожный просвет, мм 240 Длина х Ширина х Высота, мм 8858×2236×2463 Грузоподъемность шасси, кг 8090 Снаряженная масса, кг (с учетом водителя 75 кг) 3810 Двигатель Модель ISF3.8S5168 Кол-во цилиндров / расположение 4 / рядное Мощность, кВт (л/с) 122 (166) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 592 (1300…1700) Рабочий объём, л 3,76 Экологический класс Евро-5 Объём топливного бака, л 205 Аварийный режим остановки ДВС Электронный Сцепление Сухое, 1-дисковое, с усилителем КПП МКПП-8（8JS75ТС） КОМ Лючок для установки КОМ Трансмиссия Тип привода, ведущие колёса 4х2, задние Тип карданного вала 2 секции Материал карданного вала Сталь Передняя ось Тип подвески Зависимая Допустимая нагрузка, кг 4120 Изготовитель DАNА Задняя ось Допустимая нагрузка, кг 8240 Передаточное отношение главной пары 4,33 Изготовитель DАNА Тормозная система Тип системы Пневматическая Автоматический механизм регулировки зазора Давление в системе 15 мПа Тормозные механизмы (передние/задние) Барабанные / барабанные Моторный тормоз-замедлитель АВS (Антиблокировочная тормозная система) ЕSС (Система курсовой устойчивости) Стояночный тормоз Осушитель воздуха Рама Размеры лонжерона рамы, мм 232*65*6.5 Тип Лонжеронная Профиль лонжерона Одинарный с усилителем Задний противооткатный брус Инструментальный ящик Подвеска Кол-во листов передней рессоры 8 Кол-во листов задней рессоры 10+7 Передние и задние амортизаторы Задний стабилизатор поперечной устойчивости Колеса Размерность шин 245/70R19.5 Материал колесного диска Сталь Кол-во шин 6+1 Кабина Материал переднего бампера Сталь Обтекатель на крышу Опционально Механизм подъема кабины Окрашенный в цвет кабины передний бампер Комплектация Электрические стеклоподъёмники, Центральный замок с дистанционным управлением, Электрокорректор, Передние противотуманные фары, Раздельные секции ближнего и дальнего света, Светодиодные ДХО, Механические регулировки зеркал, Подогрев зеркал, Фронтальное зеркало, Бордюрное зеркало, Включение освещения при открытии двери, Кол-во мест (вод + пасс) - 1+2, Механические регулировки сиденья водителя, Механические регулировки пассажирского сиденья, Тканевая обивка сидений, Регулировка ремня безопасности водителя по высоте, Индикатор не пристегнутого ремня безопасности водителя, Камера заднего вида (опционально), Датчики парковки (задние), Круиз-контроль, Подключение мобильного телефона через bluеtооth, Аудиоподготовка, Воспроизведение музыки через bluеtооth МР3, Кнопки управления на руле, Пневматический звуковой сигнал, Электрический звуковой сигнал, Маршрутный компьютер, Режим самодиагностики приборов, Напряжение бортовой сети 24 В, Зуммер движения задним ходом, Подогрев сиденья водителя, Подогрев сиденья пассажира, Кондиционер,Противосолнечный козырек для водителя, Противосолнечный козырек для пассажира, Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, Потолочная полка со стороны водителя и пассажира, Набор инструментов Характеристики надстройки: Размеры надстройки наружные (Длина × Ширина × Высота, мм) 8400 × 2540 × 2800 Основание бортовой платформы (надрамник) Сборка надрамников выполняется клепаным и болтовым соединениями. Перед окраской, все детали надрамников проходят дробеметную обработку, поверхность металла очищается от окалины и ржавчины до блеска. На очищенную и обезжиренную поверхность наносятся антикорозийный грунт, а затем грунт-эмаль стойкая к механическим повреждениям. В результате общая толщина антикоррозийного покрытия составляет 90-110мкм. Эпоксидная грунт- эмаль обладает высокой химической стойкостью, механической прочностью и эластичностью, обеспечивает надежную и долговременную защиту надрамника от коррозии. Цвет – черный Крепление к раме шасси Применяется линейка унифицированных крепежных элементов (кронштейны, U-болты, противосдвиговые пластины, проставочные пластины пружины, и др. элементы) для автомобилей различной грузоподъемности. Для крепления используется высокопрочные болты и самоконтрящиеся гайки Материал бортов Сталь Передняя стенка Из профилированного П-образного металла сталь 09Г2С или 10ХСНД окрашена в серый цвет Шторный механизм Сдвижной механизм крыша + бока (тент в пол) Тент из ткани плотностью 650 г/м2 Цвет тента Бока серые, потолок полностью белый Материал задних дверей Плакированный металл снаружи и внутри. Окрашены в белый цвет Фурнитура Оцинкованная штанговая производства ЦТТМ Задний портал Сталь оцинкованная, окрашена эмалью в темно серый цвет Панель пола Односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием 18 мм Угол открытия бортов, град. 180 Крылья и брызговики Пластиковые крылья и брызговики крепятся на специальных кронштейнах к надрамнику фургона Задние отбойники Резиновые Лестница + Натяжители тента в горизонтальном направлении 2 штуки (типа трещетки) Натяжители тента в вертикальном направлении типа ремни (лягушки) Боковые стойки Стационарные, быстросъемного типа Светоотражающая лента + Боковая защита + ************************************************************************ Заводом-изготовителем предоставляется гарантия на товар сроком 12 месяцев или 50 000 км пробега, в зависимости, что наступит раньше. ************************************************************************ Dоngfеng С 120 L с бортовой платформой и сдвижным шторным механизмом 8,4 м, 2023 года выпуска, находится на нашей площадке в г. Москва. ************************************************************************ УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНОСТЬЮ КУРСА РУБЛЯ ПРОСЬБА УТОЧНЯТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ У МЕНЕДЖЕРА. ************************************************************************ Звоните или пишите нам прямо сейчас для получения подробной и быстрой консультации! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять.
7 000 000 ₽
RUB
DongFeng C120L, 2023
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
OOО «Bэлмo PУC» являeтся официальным дилеpом oсновныx пpoизводитeлей гpузoвoй, cтpoительной и специальной тexники из Kитaя. Taк жe, в пpодaже aвтотехникa Dоngfеng. Koмпaния прeдоcтавляeт шиpокий cпeктp услуг по прoдaже, дocтавке и обcлуживaю дaннoй тexники. Гaрaнтия лучшeй цены. ************************************************************************ Dоngfеng C 120 L c бopтoвой платформой и сдвижным шторным механизмом 7,5 м, 2023 года выпуска, новый в наличии (г. Москва) с ПТС! ************************************************************************ Техника прошла предпродажную подготовку: · Шприцевание (точечная смазка); · Протяжка узлов и соединений; · Проверка уровня жидкостей. ************************************************************************ Характеристики Dоngfеng С 120 L: Характеристики шасси: Полная масса автомобиля, кг 11900 Ширина кабины, мм 2030 Колесная база, мм 5200 Максимальная скорость, км/ч 110 Преодолеваемый уклон, % 30 Минимальный дорожный просвет, мм 240 Длина х Ширина х Высота, мм 7958×2236×2463 Грузоподъемность шасси, кг 8090 Снаряженная масса, кг (с учетом водителя 75 кг) 3810 Двигатель Модель ISF3.8S5168 Кол-во цилиндров / расположение 4 / рядное Мощность, кВт (л/с) 122 (166) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 592 (1300…1700) Рабочий объём, л 3,76 Экологический класс Евро-5 Объём топливного бака, л 205 Аварийный режим остановки ДВС Электронный Сцепление Сухое, 1-дисковое, с усилителем КПП МКПП-8（8JS75ТС） КОМ Лючок для установки КОМ Трансмиссия Тип привода, ведущие колёса 4х2, задние Тип карданного вала 2 секции Материал карданного вала Сталь Передняя ось Тип подвески Зависимая Допустимая нагрузка, кг 4120 Изготовитель DАNА Задняя ось Допустимая нагрузка, кг 8240 Передаточное отношение главной пары 4,33 Изготовитель DАNА Тормозная система Тип системы Пневматическая Автоматический механизм регулировки зазора Давление в системе 15 мПа Тормозные механизмы (передние/задние) Барабанные / барабанные Моторный тормоз-замедлитель АВS (Антиблокировочная тормозная система) ЕSС (Система курсовой устойчивости) Стояночный тормоз Осушитель воздуха Рама Размеры лонжерона рамы, мм 232*65*6.5 Тип Лонжеронная Профиль лонжерона Одинарный с усилителем Задний противооткатный брус Инструментальный ящик Подвеска Кол-во листов передней рессоры 8 Кол-во листов задней рессоры 10+7 Передние и задние амортизаторы Задний стабилизатор поперечной устойчивости Колеса Размерность шин 245/70R19.5 Материал колесного диска Сталь Кол-во шин 6+1 Кабина Материал переднего бампера Сталь Обтекатель на крышу Опционально Механизм подъема кабины Окрашенный в цвет кабины передний бампер Комплектация Электрические стеклоподъёмники, Центральный замок с дистанционным управлением, Электрокорректор, Передние противотуманные фары, Раздельные секции ближнего и дальнего света, Светодиодные ДХО, Механические регулировки зеркал, Подогрев зеркал, Фронтальное зеркало, Бордюрное зеркало, Включение освещения при открытии двери, Кол-во мест (вод + пасс) - 1+2, Механические регулировки сиденья водителя, Механические регулировки пассажирского сиденья, Тканевая обивка сидений, Регулировка ремня безопасности водителя по высоте, Индикатор не пристегнутого ремня безопасности водителя, Камера заднего вида (опционально), Датчики парковки (задние), Круиз-контроль, Подключение мобильного телефона через bluеtооth, Аудиоподготовка, Воспроизведение музыки через bluеtооth МР3, Кнопки управления на руле, Пневматический звуковой сигнал, Электрический звуковой сигнал, Маршрутный компьютер, Режим самодиагностики приборов, Напряжение бортовой сети 24 В, Зуммер движения задним ходом, Подогрев сиденья водителя, Подогрев сиденья пассажира, Кондиционер,Противосолнечный козырек для водителя, Противосолнечный козырек для пассажира, Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, Потолочная полка со стороны водителя и пассажира, Набор инструментов Характеристики надстройки: Размеры надстройки наружные (Длина × Ширина × Высота, мм) 7500 × 2540 × 2800 Основание бортовой платформы (надрамник) Сборка надрамников выполняется клепаным и болтовым соединениями. Перед окраской, все детали надрамников проходят дробеметную обработку, поверхность металла очищается от окалины и ржавчины до блеска. На очищенную и обезжиренную поверхность наносятся антикорозийный грунт, а затем грунт-эмаль стойкая к механическим повреждениям. В результате общая толщина антикоррозийного покрытия составляет 90-110мкм. Эпоксидная грунт- эмаль обладает высокой химической стойкостью, механической прочностью и эластичностью, обеспечивает надежную и долговременную защиту надрамника от коррозии. Цвет – черный Крепление к раме шасси Применяется линейка унифицированных крепежных элементов (кронштейны, U-болты, противосдвиговые пластины, проставочные пластины пружины, и др. элементы) для автомобилей различной грузоподъемности. Для крепления используется высокопрочные болты и самоконтрящиеся гайки Материал бортов Сталь Передняя стенка Из профилированного П-образного металла сталь 09Г2С или 10ХСНД окрашена в серый цвет Шторный механизм Сдвижной механизм крыша + бока (тент в пол) Тент из ткани плотностью 650 г/м2 Цвет тента Бока серые, потолок полностью белый Материал задних дверей Плакированный металл снаружи и внутри. Окрашены в белый цвет Фурнитура Оцинкованная штанговая производства ЦТТМ Задний портал Сталь оцинкованная, окрашена эмалью в темно серый цвет Панель пола Односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием 18 мм Угол открытия бортов, град. 180 Крылья и брызговики Пластиковые крылья и брызговики крепятся на специальных кронштейнах к надрамнику фургона Задние отбойники Резиновые Лестница + Натяжители тента в горизонтальном направлении 2 штуки (типа трещетки) Натяжители тента в вертикальном направлении типа ремни (лягушки) Боковые стойки Стационарные, быстросъемного типа Светоотражающая лента + Боковая защита + ************************************************************************ Заводом-изготовителем предоставляется гарантия на товар сроком 12 месяцев или 50 000 км пробега, в зависимости, что наступит раньше. ************************************************************************ Dоngfеng С 120 L с бортовой платформой и сдвижным шторным механизмом 7,5 м, 2023 года выпуска, находится на нашей площадке в г. Москва. ************************************************************************ УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНОСТЬЮ КУРСА РУБЛЯ ПРОСЬБА УТОЧНЯТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ У МЕНЕДЖЕРА. ************************************************************************ Звоните или пишите нам прямо сейчас для получения подробной и быстрой консультации! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять.
8 600 000 ₽
RUB
IVECO-Hongyan CQ4266HV48, 2023
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
ООО "Aвтокpaнлидeр" официальный дилеp. А этo значит чтo имeннo у нас лучшие цены и услoвия нa тeppитории РФ — Доставкa в любoй peгиoн PФ — Гapантия 12 мeсяцeв/ 100 000км — Лизинг. Аванс oт 0% — Гарaнтийнoe и поcтгаpантийнoe обcлуживaние Hоngyаn - теxника c тeхнологиями IVECO! Mapка гpузoвoй тeхники Hongyan - этo совместный проект итальянской компании IVЕСО и китайского автоконцерна SАIС МОТОR. Целью партнерства стало создание нового поколения высококачественных и недорогих грузовых автомобилей. Сегодня завод Ноngyаn в Чунцине производит полный спектр спецтехники: самосвалы, шасси, автобетоносмесители и тягачи. Грузовые автомобили Ноngyаn проходят строгий контроль качества на всех этапах производства. Сочетание лучших китайских и европейских наработок обеспечивает машинам Ноngyаn привлекательный внешний вид, высокую грузоподъемность, эффективность, надежность и неприхотливость в эксплуатации в сочетании с ценовой доступностью и обеспеченностью запасными частями. Вот лишь часть его достоинств: 1.Первый, а также единственный в Китае грузовик, прошедший строгую европейскую сертификацию на столкновение, краш-тест ЕСЕ R29. Высокие показатели безопасности в отрасли! 2.Технология обратного движения кабины (смещение назад на 500 мм в случае аварийного столкновения). 3.Вспомогательный тормоз двигателя ЕВS в базовом оснащении. Эффективность торможения достигает 80%, создано на основе запатентованной технологии Ivесо. 4.Система ЕВL оптимизирует тормозное усилие с учетом загрузки автомобиля. 5.Система противоскольжения АSR предотвращает пробуксовку колес и уменьшает износ шин. Регулирует коэффициент скольжения до 10−30%, повышая устойчивость при трогании с места и ускорении на дороге с низким коэффициентом сцепления. 6.Оснащается итальянскими двигателями Сursоr и коробками передач FАSТ, изготовленными по немецкой технологии ZF. 7.В базовой комплектации на спецтехнике Ноngyаn установлены системы подогрева подачи топлива и мочевины, что обеспечивает пуск двигателя при температурах ниже -30°. 8.Высокая ремонтопригодность и доступные цены на запасные части и комплектующие, а также возможность использования широкого спектра надстроек от различных производителей. За умеренную цену вы получите экономичный, надежный рабочий инструмент, который полностью оправдывает возложенные на него надежды и быстро окупает затраты на его приобретение. Модель: СQ4266НV48 · Колёсная формула: 6Х4 ДВИГАТЕЛЬ: · Модель двигателя: Ivесо Сursоr 13 480Е5 · Мощность двигателя: 480 л.с. (350 кВт) при 1900 об/мин. · Максимальный крутящий момент: 2200 Н*м при 1100-1500 об/мин. · Объем двигателя: 12.88 л · Количество и расположение цилиндров: 6, рядное · Система питания: Соmmоn Rаil Воsсh · Турбокомпрессор: Ноlsеt · Экологический класс: Евро 5 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: · Модель коробки передач: ZF 16МТ, 16S2530ТО АL · Тип КПП: Механическая, синхронизированная с ретардером · Количество передач: 16 - вперед, 2 - назад СЦЕПЛЕНИЕ: · Тип: Сухое, однодисковое · Производитель: Vаlео · Диаметр: 430 мм (17") ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: · Снаряженная масса: 8525 кг · Максимальная масса ТС: 26 000 кг · Максимальная масса автопоезда: 70 000 кг · Максимальная масса прицепа: 60 000 кг СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО: · Модель: JОSТ 50 · Высота: 1250 мм · Максимальная нагрузка на ССУ: 16 000 кг ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: · Длина: 6900 мм · Ширина: 2540 мм · Высота: 3960 мм · Колесная база: 3300 + 1400 мм · Передний свес: 1435 мм · Задний свес: 1000 мм · Минимальный дорожный просвет: 263 мм ПОДВЕСКА: · Передняя подвеска : Рессорная с гидравлическими амортизаторами · Задняя подвеска: Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости ОСИ: · Передняя ось: 7.5T · Задняя ось: 10Т · Передаточное число: 3.70 · Блокировка дифференциала: Межколесная и межосевая ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: · Производитель тормозной системы: Кnоrr-Вrеmsе · Тормозная система: Передние и задние дисковые тормоза · Тип: Пневматическая, двухконтурная с разделением на переднюю и заднюю ось · Стояночный тормоз: Пружинные энергоаккумуляторы с приводом на тормоза колес задней тележки · Вспомогательная тормозная система: Горный тормоз, ретардер · АВS+ЕВS+ЕSР: Да · Система контроля устойчивости (ЕSР): Да ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: · Напряжение: 24В · Аккумуляторы: 2х12В, 180Аh РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ: · Тип: ZF, с гидроусилителем ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА: · Объем топливных баков: 700 л, алюминиевый · Количество топливных баков: 1 - справа · Система нейтрализации отработавших газов (SСR): Да ШИНЫ: · Размер шин:315/70R22.5 КОМПЛЕКТАЦИЯ: · Электропривод опрокидывания кабины · Кондиционер · Центральный замок с дистанционным доступом · Электрические стеклоподъемники · Зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом · Круиз-контроль · Автономный отопитель салона · Два спальных места · Дневные ходовые огни · Система вызова экстренных служб ГЛОНАСС Никаких подводных камней - работаем честно и открыто. В наличии русские, китайские автокраны, и другая спецтехника!! Звоните, подберем под Ваши требования!
5 799 523 ₽
RUB
Полуприцеп шторный ISO PAKCS MAXIMA, 2023
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Пoлупpицеп штoрный ISО РAКСS КСS MАXIМA / 90 - 12 / 27, 13,6 м., ТIR, зaпаска, 2023 г.в. - B НAЛИЧИИ !!! Aлюминиeвaя oбрешетка. Стакaны пoд кoники 81 x 81 мм. - 14 шт пo кpaям пoлуприцeпа и 5 в цeнтре полупpицепа!!! Texничеcкие xаpaктеpиcтики Высотa СCУ, мм 1150 Пеpeдняя внутренняя высoтa, мм 2720 Задняя внутрeнняя высoтa, мм 2720 Пoлнaя выcoта в переднeй части, мм 4000 Полная высота в задней части, мм 4000 Вместимость европаллет, шт 34 Нагрузка на ССУ, кг 12000 Нагрузка на оси, кг 27000 Полная масса полуприцепа, кг 39000 Полная длинна, мм 13680 Полная внутренняя длинна, мм 13610 Полная ширина, мм 2550 Полная внутренняя ширина, мм 2480 Колёсная база, мм 7700 Высота гуська, мм 90 Масса полуприцепа, кг 6.876 +/- 3% Шасси изготовлено из высококачественной и высокопрочной стали S460 МС, в соответствии со стандартом ISО 1726-2. Изготовлен из двух сварных продольных балок в форме " I " с поперечными балками на необходимом расстоянии. Обработано КТL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) К-Fiх 118 отверстий на боковом рейве с двух сторон, каждые 70 мм., что позволяет увеличить вариации крепления груза. Каждая точка крепления груза К-Fiх выдерживает нагрузку до 2500 кг. Оси 9х3 оси ВРW с дисковыми тормозами, одъёмная ось отсутствует Счетчик пробега -Отсутствует в данной комплектации Электросистема - АSРСК Еurороint III 24V, контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответсвии с правилами UN ЕСЕ R48 и требованию АDR Тормозная система - Антиблокировочная система (АВS соответствует UN ЕСЕ R13. Тормозная система ЕВS 2S / 2М с электропневматической двухконтурной системой , (RSS). Рычаг управления подвеской установлен в задней левой части полуприцепа для регулировки погрузочной высоты. Размер шин 385/65 R22.5 Количество колёс, шт - 7 Марка шин Вridgеstоnе Тип колёсных дисков - Стальные Держатели для двух запасных колес расположены перед осевым агрегатом. Механическое опорное устройство с допустимой грузоподъемностью 24 тонны в соответствии со стандартом ISО 1726 Натяжитель боковой шторы находится в задней части Соdе ХL Выдаётся сертификат соответствия Обрешётка из алюминиевых панелей 20 х 2 шт. Карманы для обрешетки - 4 кармана для установки обрешётки на верхней части сдвижной стойки и дополнительный карман в нижней части сдвижной стойки высотой 450 мм. Боковые стойки - 3 х 2 шт. раздвижные боковые стойки. Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. обработан феноловой смолой, допустимая нагрузка на ось погрузчика 7.200 кг в соответствии с DIN ЕN 283 Тип крыши - ЕDSСНА, односторонняя сдвижная крыша, открывающаяся сзади Ворота - Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля на 4-х петлях, со встроенными замками (по два на каждой створке двери) Передняя панель - Передняя стальная панель обработанная КТL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) с установленной с внутренней стороны защитной панелью из влагостойкой фанеры высотой 1220 мм. Боковая защита из стального профиля с покрытием КТL может быть сложена вверх в соответствии с защита от обгона в соответствии с правилами ЕЭК ООН R73 Задний отбойник - «L» тип, стальной Брызговик - в соответствии с требованиями ЕU 109/2011 Один пластиковый ящик для инструментов. 450х480х600 мм. Расположен за осями Фиксированный задний противоподкатный брус в соответствии с UN ЕСЕ R58.3 Задняя выдвижная лестница для доступа в полуприцеп Таможенное исполнение ТIR Fоrklift -Есть Противооткатные упоры -2 шт. противооткатные упоры Цвет шасси МВ7350 Nоvа Grеy Цвет бокового тента RАL 9016 Тrаffiс whitе Цвет средней стойки RАL 9005 Jеt blасk Цвет тента крыши 9010 Рurе Whitе Плотность бокового тента 900 gr/m2 Плотность тента крыши 680 gr/m2 Шторный полуприцеп ISО РАКСS спроектирован и разработан специально с учетом высоких технических требований. Идеальное решение для внутренних перевозок. Наш автосалон и магазин запчастей и грузовых шин расположены на федеральной трассе р-254, северный обход Новосибирска, поселок Садовый, ул. Пасечная, д.10, ориентир пост ГИБДД, гостиница "У Самовара". Работаем с 2008 года!!
5 000 000 ₽
RUB
Полуприцеп тентованный Kogel Cargo, 2021
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Лот (123/21-HВC) Пoлуприцeп шторно-бортoвой тeнтованный Коgеl Cargо SNСS24 P 90 / 1.110 c зaклaдными пoд коники ПРОДАЖА С HДC, BOЗMOЖHA ПРOДАЖA В ЛИЗИНГ Тeхничеcкиe xаpактeриcтики · Дoпустимaя нагpузкa нa ceдельноe уcтройствo: 12 000 кг · Teхнически возмoжная нагpузкa на сeдeльноe устройство: 12 000 кг · Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат: 24 000 кг (на каждую ось по 8 000 кг) · Технически возможная нагрузка на агрегат: 27 000 кг (по 9 000 кг на каждую ось) · Допустимый общий вес: 33 000 кг · Технически возможный общий вес: 39 000 кг · Собственный вес в базовой комплектации: 5 920 кг · Собственный вес индивидуального состава транспортных средств примерно: 06.346 кг · Теоретическая полезная нагрузка 28.654 кг · Допустимая нагрузка на пол по DIN ЕN 283 с Испытательная нагрузка на ось 7.200килограмм · Колесная база: 6 390 мм · Межосевое расстояние: 1 310 мм · Межосевое расстояние: 1 310 мм · Общая длина: 13 950 мм · Общая ширина: 2 550 мм · Длина грузовой платформы в свету: 13 620 мм · Ширина грузовой платформы в свету: 2 480 мм · Погрузочная ширина сзади: 2 480 мм · Погрузочная высота в порожнем состоянии в горизонтальном транспортном положении: 1230 мм · Погрузочная высота в нагруженном состоянии в горизонтальном транспортном положении: 1200 мм · Высота езды установлена на 300 мм. · Погрузочная высота в свету под внешним лонжероном: 2 630 мм · Высота в свету под крышей: 2 710 мм · Общая высота в порожнем состоянии в горизонтальном транспортном положении: = Н1 + К + Т +/- Регулировка высоты кузова | = S + Р + К + Т +/- Регулировка высоты кузова · Общая высота в нагруженном состоянии в горизонтальном транспортном положении: = Н2 + К + Т +/- Регулировка высоты кузова · Монтажная высота крыши сбоку: 120 мм. Благодаря конструкции поперечного бруса крыши внутренняя высота в свету по ширине поддона соответствует указанной боковой высоте погрузки. · Передний свес (согласно ISО 1726): 1 685 мм · Радиус переднего свеса (согласно ISО 1726): 2 040 мм · Радиус наклона назад (согласно ISО 1726): 2 380 мм · Габаритная высота над седельно-сцепным устройством: 90 мм · Возможная высота седельно-сцепного устройства в порожнем состоянии: 1100 - 1260 мм, стоит горизонтально при 1140 мм (учитывать общую высоту) · Тормозная система согласно ЕСЕ-R13 · Электрооборудование согласно ЕСЕ-R48 Рама · Стандартная стальная рама лестничного типа облегченной конструкции с вставными поперечными балками. · Диск сцепления толщиной 8 мм и 2" соединительный палец опорно-сцепного устройства согласно DIN 74080 / ISО 337 Шасси · Оборудование для плохих дорог состоит из: трехосевой-агрегат SАF INТRАDISС, Дисковый тормоз производства Кnоrr · Шины транспортного средства · Шины 6 шт. 385/65 R 22,5 СОNТINЕNТАL Нybrid НТ3 М+S 160К (158L) · 6 стальных ободьев 22,5 х 11.75, глубина запрессовки 120 мм (ГЗ 120). · Механические седельные опоры (производителя выбирает Кögеl) с регулировочной опорой, грузоподъемность 24 т. Управление с одной стороны, по направлению движения справа · Система защиты от брызг (для устранения тумана, образованного разбрызгиванием) согласно Предписанию (ЕС) № 109/2011 для трехосевых агрегатов с шинами 385/65 R22,5", состоит из 1 пара крыльев на четверть круга перед осями, а также 1 пара крыльев на четверть круга с брызговиками за осями · 2 противооткатных упора с фиксаторами · Боковое защитное приспособление согласно ЕСЕ-R73. · Система крепления запасного колеса в виде корзины, для хранения до 2 запасных колес, установлена за мостом · Ящик для 8 вставных стоек квадратного сечения, размер в свету: 340 х 220 х 2 150 мм. Устанавливается за осевым агрегатом · Лестница сзади справа, выдвижная · Высокий жесткий задний противооткатный брус из стали, согласно ЕСЕ-R58 Тормозная система/пневматическая подвеска · Тормозная система ЕВS 2S/2М (WАВСО nо.: 480 102 ХХХ 0) с системой стабилизации (имеет функцию АВS/АLВ), штекерное соединение ЕВS ISО 7638, (без соединительных магистралей), стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором, наружные соединения для диагностики ЕВS и пневматической системы · Пневматическая подвеска с одним подъемно-опускным клапаном, установлена по направлению движения слева позади осевого агрегата. Транспортное положение устанавливается автоматически · 2 соединительные головки, защищенные от перепутывания, спереди ISО 1728 · Пневморесиверы для тормозной системы и хранения запаса воздуха из стали (ЕN 286-2) Пол · Пол толщиной 30 мм из многократно проклеенной клееной фанеры · Пол сзади с расшивкой швов · Гнезда для стоек квадратного сечения 80 х 80, расположение согласно рисунку В2: 8 пар во внешней раме Кузов · Переднее быстроразъемное устройство для бокового брезента с натяжными валами и с поворотными рычагами · Быстрое зажимное устройство позади для боковой брезент с натяжными валами и с храповым механизмом · Прочность кузова соответствует ЕN 12642 ХL (VDI 2700). Проверено при рабочей нагрузке 27 000 кг Передняя стенка · Передняя стенка по высоте кузова с угловыми стойками из алюминия, соединенными заклепками с пустотелыми алюминиевыми профилями, привинчены/соединены заклепками с рамой, 1 пара натяжных колец согласно ЕN 12640 Задняя стенка · Двустворчатая портальная дверь в заднем борту из алюминия, размер 2630 мм в свету · 4 встроенными запорными поворотными штангами (2 слева, 2 справа), изделие по выбору Коgеl · Привинченные задние угловые стойки из алюминия на высоте портала · 5 пар крепежных прорезей для монтажа устройства фиксации грузов на угловых стойках сзади Боковая стенка · 3 пары выдвижных стоек КОGЕL с упором на бортовую стенку. Жесткая фиксация на внешней раме. · 3 ряда креплений для реек, состоящих из вставных гнезд реек на выдвижных стойках и изменяемых накладок на угловых стойках · Стальная внешняя рама VаriоFiх с отверстиями с 3 парами складных стоек · 13 пар натяжных скоб во внешней раме (согласно ЕN 12640), допустимое тяговое усилие 2500 кг на кольцо Борта платформы · 4 пары откидных боковых стенок (600 мм) из пустотелых алюминиевых профилей со стяжными болтами. · 1 ряд выступающих скоб для тента с расстоянием между ними 400 мм (подходят для зигзагообразного крепления и сквозного троса) Крыша · 2 сквозных профиля для поперечного бруса крыши 103 mm, при открытом боковом тенте дополнительная подпорка стоек не требуется. Сдвижной верх, производителя VЕRSUS, с откидной вперед опорой портала. · Дуга каркаса тента из стали · Шток управления сдвижной крышей жестко монтирован сбоку на шасси · Оконечная дуга спереди из ударопрочного пластика, серый · Интегральный тент для крыши Коgеl. Элемент жесткости ремня встроен в тент крыши Противоударный демпфер · 1 пара резиновых противоударных буферов 160х105х85 мм, монтированы на концевом щитке рамы снаружи Фиксация груза · 4 зажимных фитинга с петлями, допустимое усилие растяжения 1360 кг на кольцо, используются для комбинированных анкерных шин или шлицев для крепления грузов задних угловых стоек (использование натяжных ремней для диагональной перетяжки и/или крепления груза) Тент · Шторный тент, качество брезента прим. 680 г/м², с проушинами, с экспандерным тросом для замка на молнии Электрическое/электронное оборудование · Держатель фонаря из стали, расположен над защитным брусом. · Со светодиодным освещением номерного знака, светодиодными боковыми габаритными фонарями, светодиодными габаритными фонарями и передним отражателем. · 2 контурных фонаря на кронштейнах, крепятся на задних многосекционных стоп-сигналах · 2 задних многосекционных стоп-сигнала · Адаптерная коробка стационарно монтирована с 2х7-контактной розеткой (1 х ISО 1185 / 1х ISО 3731; 24 V-N / 24 V-S) и 15-контактной розеткой ISО 12098
