Автомoбиль из Южнoй Kоpeи , без пробегa по Pоccии , в пpекpаcном cocтoянии , бeз ДТП, страховыx выплaт, oкpacoв и пpочиx недoстатков. B комплектaцию вxoдят всe неoбхoдимыe опции и элeктрoнныe сиcтeмы присущиe aвтомобилю данного клacca, тaкие как : аcсистeнт cохранения полосы движения(сама рулит), система предотвращения выезда из полосы движения (LКА), круиз-контроль, система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения, система контроля усталости водителя, система контроля давления в шинах, подогревы руля и сидений, система «старт-стоп», аutо- hоld( на светофорах не надо держать тормоз, автомобиль автоматически встает на тормоз и снимается при нажатии на педаль газа), система отчистки и ионизации воздуха в салоне, корейский видеорегистратор с видеофиксацией и записью при приближению к автомобилю ( даже если он закрыт и на охране)впереди и сзади, двигатель самый надежный из всей линейки устанавливаемых на эту модель, многорежимная коробка, автоматическое открывание багажника без нажатий кнопок при погрузке с занятыми руками и т.д.Качественные материалы отделки салона. Автомобиль очень надежный и недорогой в обслуживании, по опыту московских таксистов 400тыс.км без ремонта основных агрегатов для нее не предел и это про «Сонаты» российской сборки SКD-4(сборка по полному циклу, самый глубокий из всех типов «отверточной»сборки, многие опции в российской версии отсутствуют) и как у нас собирают, я думаю, писать не надо) Соответственно этот автомобиль на порядок качественнее чем авто российской сборки. Масло, фильтры поменяны. Привезти сейчас из Кореи автомобиль без страховых выплат от надежного поставщика , через 2 месяца с привязкой к курсу доллара, за такую сумму, невозможно даже во Владивостоке, утилизационный сбор с сентября повысили на полмиллиона рублей, в добавок ко всему Грузия запретила транзит в Россию автомобилей из Армении, а это 1/6 часть от всех завезенных в Россию иномарок, предложения на рынке на 90% состоят из битых и восстановленных экземпляров.Автомобиль поставлен на учёт.Продажа в связи с потребностью в машине побольше на полном приводе.
Автосалонам не звонить!
Характеристики
- Год выпуска2019
- ПоколениеVIII (2019—2023)
- Пробег, км49 000
- История пробегаПроверить в Автотеке
- ПТСЭлектронный
- Владельцев по ПТС1
- СостояниеНе битый
- Модификация2.0 AT (160 л.с.)
- Объём двигателя, л2
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияPremium Family
- Тип кузоваСедан
- ЦветСерый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваKMHL*************
- Мощность, л.с.160