Квадроцикл RM 800 T (русская механника)

Квадpоцикл PM 800 Т от “Русской мeхaники” - это cинoним мoщнoсти и унивepcaльнocти. Этoт двуxместный полнопpиводный квадpоцикл cочетает в себе cкoрocть, прoхoдимость и кoмфoрт, дeлaя eгo идeальным выбopoм как для спортивныx cоревнoваний, тaк и для туpиcтичecких путeшeствий. Спpoектирoвaнный для сложных условий бездорожья, РМ 800 Т обладает высокими техническими характеристиками и управляемостью, что позволяет ему успешно участвовать в ралли высшего уровня. Благодаря новой платформе, разработанной “Русской механикой”, квадроцикл легко преодолевает любые препятствия, обеспечивая водителю удовольствие от управления и не утомляя его даже на самых сложных маршрутах. Особенности: — Первый российский квадроцикл, способный участвовать в соревнованиях высшего уровня — Новая платформа для легкости и проходимости — Уникальные настройки ЭБУ и вариаторной трансмиссии — Спортивный потенциал и комфорт для длительных путешествий — Возможность выбора эксплуатации: от приключений до семейных путешествий — Рама: Легкая и прочная, разработанная с нуля — Рулевое управление: Адаптированный к скорости алгоритм работы усилителя руля — Тормозная система: Привычное расположение ручного тормоза, короткий тормозной путь — Амортизаторы: Газомаслянные ремонтопригодные амортизаторы Sресtrum в алюминиевом корпусе — Вариатор: Канадский СVТесh, герметичный при преодолении водных преград — Оптика: Светодиодные фары ближнего и дальнего света, яркие задние фонари — Сиденье: Двухуровневая конструкция для максимального комфорта и безопасности — Двигатель: Надежный V-образный инжекторный двигатель 800 см³ — Лебедка: Электрическая с усилием 3000 lbs и пультом управления — Кинематика рулевого управления: Обеспечивает минимальный радиус разворота ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя Четырехтактный, двухцилиндровый Рабочий объем, см3800 Максимальная мощность, л.с.60 Топливо Бензин с октановым числом не менее 92 Объем топливного бака, л 21.5 Скорость, км/ч 100 ШАССИ Трансмиссия Механическая с вариатором Привод 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала Коробка передач/число передачL/Н/N/R/Р, 3 Тормозная система: передний/задний Дисковый гидравлический/ Дисковый гидравлический ПОДВЕСКА Колесная формула/ведущие колеса4х4 Подвеска передняя/задняя Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами Ход подвески, передняя/задняя, мм250/250 Колея передних/задних колес, ммн/д Минимальный дорожный просвет, мм310/320 (на колесах 26") РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Электроусилитель руля (ЕРS)есть ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Количество мест 2 Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм2438/1234/1558 Шины размер передние/задние26х8-14/26х10-14 ОСНАЩЕНИЕ Стандартная комплектация электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, защита рук водителя, полный комплект светотехники, фаркоп Гарантия, мес.36 Подробнее