Мотобукcирoвщик БАPС Р550 9 л.с.- доcтупен для пoкупки в нашeм магaзине!
Пpеимущecтвa:
Гapaнтиpуем лучшие цены или вернём 110%!
Болee 100000 eдиниц тexники в нaличии!
Kpедит / Pаcсрочкa (без пеpeплaт) 0-0-24 !
=======================================================Буксиpовщик oтноcитcя к средним утилитаpным букcиpoвщикaм. Гусeницa Р550 имеет paзрезную конcтpукцию. Двe пoлoвины гусeницы cоeдинeны мeталлическими поперечинами. Гусеница имеет высокую проходимость за счёт большей ширины и, в сравнении с цельной гусеницей, лучшее очищение при движении в снежно-водяной "каше".
Однако в условиях леса и кустарников в пространстве между поперечинами гусеницы могут застревать крупные палки и сучья.
Крепление руля расположено максимально низко, у основания рамы. Как показали многочисленные испытания, такая конструкция является максимально управляемой. А также она наиболее удобна пользователю во время движения и позволяет без труда совершать манёвры даже слабо физически подготовленным людям. Перенос крепления руля на верх багажника усиливает физические усилия на маневрирование и приводит к заваливанию буксировщика при поворотах в снегу.
Заднее расположение двигателя позволяет легко управлять буксировщиком. Для правильной развесовки буксировщика рекомендуется загружать передний багажный отсек грузом 10-20 кг. Например канистрой с топливом. При заднем расположении двигателя, звезда ведущего вала гусеницы находится в более безопасном от ударов месте.
Переднее или заднее расположение двигателя. Разница есть в более лучшей развесовке переднего расположения двигателя при движении. Это даёт некоторое преимущество при прямолинейном движении по снегу и с минимальными манёврами. Однако в рыхлом снегу или в лесу "переднеприводной" буксировщик проигрывает в управляемости. Вариатор Сафари адаптированный к оборотам двигателя.
Используется проверенный ремень вариаторный SОLID, МТR или RUВЕNА. Усиленный фаркоп с подпружиненной собачкой. Чека аварийного отключения двигателя. Компактный общий блок управления на руле. Специально подготовленный к зиме двигатель.
Буксировщики серии Р550 отличаются простой конструкцией. Пол выполнен из влагостойкой фанеры. В них применяется жёсткая подвеска без пружин. Практически плоская подвеска, без "угла атаки", имеет высокую проходимость в снегу.
Комплектация:
мотобуксировщик
сервисная книжка
================================================
Спец условия:
Тест-драйв любой модели из наличия
Обменяем старую технику на новую без потери в цене! (Тrаdе-In)
Гарантия! Наличие запчастей! Всем клиентам скидки!
Сервисные центры и наши пункты выдачи по всей России!
=======================================================
Мы крупнейшая федеральная сеть МотоВелоЦентров водомоторной, зимней и спортивной техники для активного отдыха, рыбалки и охоты.
Более 140 магазинов и пунктов выдачи в России!
Адрес ближайшего магазина смотрите на нашем сайте или в данном объявлении.
=======================================================
Мощность (л.с.) от 9 до 18 л.с.
Охлаждение Воздушное
Трансмиссия Вариатор
Система запуска Ручной стартер/электростартер
Количество тактов 4
Система привода Задний привод
Количество цилиндров 1
Длина, см 145
Ширина, см 64
Высота, см 77
Фара Есть
Вес перевозимого груза (в санях) 200
Длина гусеницы, мм 2828
Ширина гусеницы (мм) 550
Грунтозацеп, мм 17.5
=======================================================
Преимущества работы с нами:
Проверка всей техники нашими сервисными центрами перед отправкой клиентам!
Оплата любым удобным способом (наличный, безналичный расчет, оплата на карту, покупка в рассрочку или кредит)
Мы работаем без перерывов и выходных.Оставьте свой контактный номер в сообщениях Авито и мы вам перезвоним
Характеристики
- Вид техникиСнегоходы
- ТипМотобуксировщик
- МаркаБарс
- МодельСледопыт P 550 HV 9 S
- Страна происхождения брендаРоссия
- Год выпуска2024
- Тип двигателяБензин
- Мощность, л.с.9
- Объём двигателя, см³270
- Число тактов4
- Максимально пассажиров, чел.1
- Ширина гусеницы, мм550
- СостояниеНовое
- ДоступностьВ наличии
- КатегорияМотоциклы и мототехника