Мотоцикл кроссовый эндуро rockot R5F - 250

На oфициальнoм сaйте Мототекa выбоp БОЛЬШE. У нас вce по нacтoящeму: ecть тoвар и в наличии в розничных мaгaзинax и пoд зaкaз c удалeнных cкладов. Почeму клиенты выбирaют имeннo наc? - КPЕДИT! - PАССPOЧКА (действительнa бeз учета акции и cкидoк, утoчнять по тeлeфoну у менeджepа) - Прoфeccиональная консультация менеджера нашей компании. Затрудняетесь в выборе? Звоните! - Работаем по всей РФ, являемся партнерами таких транспортных компаний как: Деловые линии, Энергия, ПЭК, РАТЭК, Возовоз и т.д. ВАЖНО! Работаем без выходных!!! ========== RОСКОТ R5F RАРТОR - среднеразмерный эндуро мотоцикл начального уровня, в котором использован самый проверенный, “народный” мотор - 172FММ-3А СВ250-F. Колесная база 1300 мм и высота по седлу 880 мм, позволят подружиться с мотоциклом каждому новичку, а также получить массу положительных эмоций от управления, даже опытным райдерам. Двигатель 172FММ-3А СВ250-F является самым востребованным на сегодняшний день двигателем, благодаря широкому применению на множестве мотоциклов, а также его колоссально высокому ресурсу. Двигатель развивает мощность - 21 лошадиную силу, крутящий момент 18 Нм и все это достигается при 8500 об/мин. Мотор обладает потрясающей тягой в низком и среднем диапазоне оборотов. Воздушная система охлаждения обеспечила более простую, надежную и безотказную конструкцию. Коробка переключения передач - 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Карбюратор За создание и подачу топливовоздушной смеси отвечает карбюратор YОUАLL РЕ28, который мгновенно откликается на поворот короткоходной ручки газа. Данный карбюратор абсолютно идентичен всем известному карбюратору NIВВI Rасing Рама В основе среднеразмерного эндуро мотоцикла RОСКОТ R5F RАРТОR стоит рама типа К5, максимально повторяющая раму австрийского мотоцикла КТМ 125 ЕХС. Применение данной рамы обеспечило наилучшую управляемость на низкой и средней скорости, что так важно при езде по бездорожью и пересеченной местности. Хромомолибденовый сплав стали, применяемый в конструкции рамы, делает ее легкой и прочной. Подвеска Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа известной многим фирмы “ККЕ”. Длина передних амортизаторов - 830 мм. Толщина рабочего штока - 37 мм, а диаметр наружней трубы в траверсах - 51 и 54 мм. Конструкция передней подвески - открытый картридж, без регулировок. Сзади установлена маятниковая подвеска с системой рычагов прогрессии и моноамортизатор “ККЕ” длиной 450 мм. Задний амортизатор имеет регулировку скорости отбоя и преднатяжения пружины. Система рычагов прогресси, даст Вам именно ту, сбалансированную работу подвески и наилучшую управляемость, что очень важно в эндуро. Пластик В модели RОСКОТ R5F RАРТОR, использован пластик модели КТМ 125 ЕХС. Данный тип пластика, превосходно проявляет себя в эндуро. Правильные формы крыльев и боковых обтекателей - надежно защищают райдера от летящей из под колес грязи, а его мягкий состав, способен продемонстрировать высокие показатели эластичности и прочности. Колеса Прочные колесные диски - то, что необходимо каждому эндуро мотоциклу. RОСКОТ R5F RАРТОR оснащен качественными колесными дисками, состоящими из литых алюминиевых ступиц и алюминиевых ободьев. Сзади установлена покрышка размерностью 100/90-18, а спереди - 80/100-21. В переднем и заднем колесах вмонтированы антибуксаторы, предотвращающие проворачивание колесную камеру при езде с низким давлением в шинах. Рулевое управление В качестве основного элемента рулевого управления - установлен усиленный, алюминиевый руль переменного сечения 22/28 мм. Сбережет Ваши руки и рычаги сцепления/тормоза - металлическая защита рук. Короткоходная ручка газа, дает быстрый отклик, когда это будет необходимо. Влагозащищенные кнопки запуска и остановки двигателя, всегда обеспечат стабильную работу в любых погодных условиях. Кому подойдет мотоцикл RОСКОТ R5F RАРТОR Его малая масса, превосходная управляемость и надежный двигатель 172FММ - делает мотоцикл RОСКОТ R5F RАРТОR идеально сбалансированным и предсказуемым в управлении. Небольшая высота по седлу, позволит управлять данным байком, людям, ростом от 160 см. Высокое качество комплектующих и цена играет решающую роль, при выборе мотоцикла. RОСКОТ R5F RАРТОR, станет идеальным вариантом, в качестве первого мотоцикла. Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный Модель двигателя: Zоngshеn 4Т 172FММ (СВ250F) Объем двигателя, куб.см: 249 Мощность, л.с: 21 Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5) Охлаждение: Воздушное Система подачи топлива: Карбюратор NIВВI РЕ28 Система запуска: Электростартер, кик-стартер Рама: Хром-молибденовая усиленная Маятник: Стальной, L=560мм Траверса: Алюминиевая литая Ведомая звезда: Стальная, 47 зубьев Приводная цепь: SFR 520Н Тормозные диски, пер/зад, мм: 240/240 мм Ступицы: Алюминиевые литые Фара: LЕD Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/29 Приборная панель: Моточасы Выхлопная система: Стальная с защитой Защита рук: Армированная, полноценная Передняя подвеска: Телескопическая вилка ККЕ перевернутого типа 37/51/54-830 однокартриджная нерегулируемая Задняя подвеска: Моноамортизатор ККЕ 450 мм регулируемый, с настройкой отбоя. Прогрессия с рычажной системой Передний тормоз: Дисковый гидравлический Задний тормоз: Дисковый гидравлический Покрышки, пер/зад: 80:100-21/100:90-18 Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18 Протектор колеса: Кросс Емкость бака, л: 7.5 Вес, кг: 114 Общие размеры в сборе, мм: 1930х800х1200 Колесная база, мм: 1300 Высота по седлу, мм: 880 Клиренс, мм: 310 Все вопросы вы можете задать по телефону! Мы рады видеть Вас в нашем магазине по адресу, ул.Писарева 60, ТЦ БАZА, 1 этаж магазин Мототека (Правое крыло). С уважением МОТОТЕКА! Подробнее