Питбайк SMART 5 150

Хoд pучки -кoрткoxодный. Очень отзывчив на гaз. Инфоpмативная прибopка. Эл. стapтep. Ho, eсть и кик стартер. Pучки"нeлoмaйки". Ho, зaщиту, pук, я бы поcовeтовал поcтавить.... Спopтивныe колeсa: Покpышки Kеndа давнo заpекoмендовaли cебя в экстрeмaльных видах спoртa. Рeзина Кenda выдеpживaет закручивание шипов для катания зимой и отлично показывают себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода РRОGАSI с 36 спицами выдерживают максимальные нагрузки. Колеса также оборудованы буксаторами, они притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды. Сиденье по технологии Асеrbis: Фирменное сиденье РRОGАSI, выполненное по технологии Асеrbis аnti-sliр griр держит любого райдера как суперклей. Вы должны постараться, чтобы с него соскользнуть. Специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволит комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. В дождь сиденье не намокнет. Дополнительный расширительный бачок тормозов Тормоза важнейший компонент питбайка, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. На всех моделях РRОGАSI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы для безупречного результата. Спереди установлена двухпоршневая тормозная система и однопоршневая - сзади. Электронная панель приборов Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи. Полностью диодная фара Светодиодная фара последнего поколения выполнена по высшему стандарту, с ближним и дальним светом. Дополнительно в фару установлена ресничка в качестве дневного ходового огня. Выхлопная система Рrоgаsi Брендированный алюминиевый глушитель РRОGАSI выполнен с сеткой без узкой флейты, как у полноразмерных кроссовых мотоциклов. Выхлопная система доработа. Добавлен Меgаbоmb! Увеличена мощность с нижнего до среднего диапазона оборотов. Более "сочный" звук двигателя. Спортивная подвеска КYВ-Тесh Вся линейка мотоциклов Рrоgаsi комплектуется спортивной подвеской КYВ-Тесh. "Наша точность - ваше преимущество" - гласит слоган японской компании КYВ. Приводная цепь Сhоhо Сhоhо выпускает мотоцепи имеющие специальное уплотнительное кольцо в конструкции. Данное кольцо, выполненное из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума. Продуманная конструкция защиты ведущей звезды Грязь и песок не задерживаются в механизме. Картер двигателя надежно защищен в случае обрыва цепи. Ваш байк готов к самым жестким условиям эксплуатации. Алюминиевый руль Рrоgаsi Выбран оптимальный угол наклона. Повышена прочность на изгиб в полтора раза, в тоже время удалось сохранить пластичность металла: руль гнется, но не ломается. Усиленные ручки тормоза и сцепления Усиленная конструкция защизает ручки от повреждений. Также использована геометрия легкого выжима. Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использвании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение троса открывающего карбюраторную заслонку, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды. Характеристики: Тип мотоцикла: Питбайк Тип двигателя: 4-х тактный, с воздушным охлаждением Модель двигателя: ХY156FМJ Количество цилиндров: Один цилиндр Размер цилиндра (мм): 56×57 Рабочий объем цилиндра (сс): 140 Степень сжатия: 11:1 Максимальная мощность (л.с.): 13 Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 11/5500 Передача усилия на колесо: Цепь Система подачи топлива: Карбюратор NIВВI RАСING Тип зажигания: C.D.I Система запуска двигателя: Электро/механическая Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4 Подвеска: КYВ-Тесh Размеры мотоцикла (д/в/ш): 1800×800×1070 Колесная база (мм): 1190 Высота сиденья (мм): 870 Дорожный просвет (мм): 310 Сухой вес (кг): 75 Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика Покрышка передняя: Кеndа 70/100-17 Покрышка задняя: Кеndа 90/100-14 Топливный бак (л): 6.5 Объем масла в двигателе (л): 0.8 Максимальная нагрузка (кг): 150 Максимальная скорость (км/ч): 105 Аккумулятор: Рrоgаsi 12N4Аh Подробнее