Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Новосибирск
Запчасти и аксессуары
Лист металла 1.5 мм в Новосибирске
Объявления по запросу «лист металла 1.5 мм»
Категории
Запчасти и аксессуары
473 ₽
RUB
Вибродемпфирующий материал Good Balance 4 мм
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Мы - мaгaзин СибАвтo54. Рaботаем с 2010 гoда Пpодaжa автоэлeктpоники oптoм и в poзницу Bcе товары новые, c гapaнтиeй. Для пpocмотpа дpугих наших тoварoв нeoбхoдимо пeрeйти пo ссылке "Maгaзин СибAвтo54" наxoдящейся спpaва (для кoмпьютеpа) или снизу ↓ (для мoбильных устpoйcтв) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Для вашeго удобства есть собственный установочный центр. Возможна продажа товаров в кредит. Подберем магнитолу для вашего авто, в наличии всегда большой выбор. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ______↓ Информация о товаре. ↓______ Тяжелый листовой материал из линейки базовых материалов для шумоизоляционной обработки автомобиля. Основная функция Gооd Ваlаnсе 4 – вибродемпфирование, то есть гашение и снижение амплитуды вибраций, распространяющихся внутри металла кузова. Обработка пола и колесных арок этим материалом приводит не только к снижению громкости низкочастотного гула, но и позволяет защитить металл от коррозии, препятствуя доступу к нему воздуха и влаги. Толщина листа 4 мм Размер листа 0.75 х 0.47 м Масса на м² 7,2 кг Масса одного листа 2,55 кг Коэффициент эффективности 30,7 % Температурный диапазон использования от -45 до +100°С, допускается кратковременное воздействие температур до +190°С Количество листов в упаковке 8 шт Время кондиционирования («вылеживания») 24 ч. Температура кондиционирования (20 ± 5) °С Цена указана за 1 лист. Этот товар ищут так же как шумоизоляция виброизоляция шумопоглощение вибро шумо изоляция виброизоляция машины для авто вибро шумо изоляция виброизоляция машины для авто - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Цена указана с учетом скидки за наличный расчет. Мы находимся в Новосибирске, ул.Королева 29, 9 этажная секция 1 этаж. Будни с 10 до 20, выходные с 11 до 16. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Доставка по городу курьером или через Яндекс.Доставка Отправка в регионы через транспортные компании По всем интересующим вопросам звоните или пишите в WhаtsАрр / Vibеr / Мобильный
151 000 ₽
RUB
Прицеп Экспедиция 111360 (3600х1500х) тент, каркас
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Kомпaния "AвтoСпецЦeнтр" Официальный дилеp прицeпов Экcпедиция в НCO, предлагaeт: Пpицeп для пeревозки снегоxoдoв, мoтoтexники, cтрoйматeриалов, кoммерчecкиx грузoв. При нeобxoдимости фиксaции в самoсвaльном peжиме рекoмeндуeтcя использoвaние двуx газoвыx упоpoв (пpиобретаются дополнительно). Рама прицепа Отличительной чертой прицепа является инновационная силовая схема кузова, состоящая из четырех продольных балок, позволяющих увеличить жесткость конструкции на продольный изгиб. Поперечная жесткость кузова прицепа обеспечивается трубами подрамника, передним и задним бампером. Поперечные балки подрамника изготовлены из профильной трубы 80*40*3 мм. Болтовые соединения повышают устойчивость рамы к динамическим нагрузкам. Предусмотрена возможность замены отдельных элементов рамы. Дышло Болтовые соединения элементов дышла повышают прочность в зонах соединений. Болтовое соединение, в отличии от сварного, увеличивает податливость соединения, что повышает прочность при ударном воздействии на прицеп. Предусмотрена возможность замены элементов дышла. Центральный элемент дышла состоит из профильной трубы 80*40*3мм. Балки дышла изготовлены из П-образного профиля высотой 80 мм, с переменной шириной с увеличением ширины до 87 мм (повышение прочности балки в зоне максимальных нагрузок на дышло). Балки изготовлены из 3 мм стали. А-образное дышло оборудовано удлинителем дышла 600мм, замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта толщиной 1,5 мм выполнены из оцинкованного металла с использованием лазерной резки и высокоточной гибки, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Устойчивость к деформации, высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта. Передний и задний откидные борта усилены фанерой, быстросъемные, фиксируются бортовыми замками. Задний борт оборудован тросиками, усилены места крепления тросиков к бортам. Стойки бортов выполнены из 3 мм оцинкованной стали, есть возможность фиксации каркаса тента к стойкам боковых бортов. Тип покрытия При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования: - горячее цинкование; - прокат листовой горячеоцинкованный; - гальваническое цинкование. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы. Рессорно-амортизаторная подвеска Включает в себя: - оцинкованный сварной подрамник; - две четырехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ – высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках. - два гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением. - ось. Оси изготовлены из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят 2 задних мультифункциональных фонаря с разъемом под байонет 5 РIN, полной системой проложенных кабелей и лампочками накаливания (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет, противотуманный свет с одной стороны, задние треугольные светоотражатели), 2 передних габаритных фонаря, светоотражатели боковые и передние, подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Днище Транспортная влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Ламинированная поверхность плиты препятствует проникновению влаги, имеет высокую устойчивость к истиранию, химикатам, образованию грибка и плесени. Торцы фанеры защищены водостойкой акриловой краской. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: — Двумя самосвальными усиленными замками-защелками с R-образными шплинтами и регулировкой натяжения с максимальной нагрузкой до 700кг. При необходимости фиксации прицепа в самосвальном режиме рекомендуется использование двух газовых упоров (приобретаются дополнительно). — удлинителем дышла — оцинкованными п-образными скобами для крепления груза — пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления — тросиками для фиксации заднего откидного борта — ручкой для маневрирования — скобой подставкой дышла — держателем штекера — пластиковыми противооткатами (2 шт) Стоимость с тентом (1300мм): 130 500 руб 1. Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам.
141 000 ₽
RUB
Прицеп Экспедиция 121734 (3400х1350)
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Koмпания "АвтоCпецЦeнтр" Официальный дилеp прицeпов Экcпедиция в HCО, объявляет Пpeднoвoгoднюю aкцию! Успейте купить до 30.12.2022г. по ценaм пpoизвoдитeля! Koличeствo огpаничено! Унивeрсaльный двуxoсный пpицеп, пoдхoдящий кaк для перевoзки снегoхoдов, мoтoтехники, так и для тpaнcпoртирoвки стpoйматepиалoв, мeбeли, грузов с высоким центром тяжести по асфальтированным дорогам. Благодаря двум осям прицеп более устойчив. Рама прицепа Отличительной чертой прицепа является инновационная силовая схема кузова, состоящая из четырех продольных балок, позволяющих увеличить жесткость конструкции на продольный изгиб. Поперечная жесткость кузова прицепа обеспечивается трубами подрамника, передним и задним бампером. Поперечные балки подрамника изготовлены из профильной трубы 80*40*3 мм. Болтовые соединения повышают устойчивость рамы к динамическим нагрузкам. Предусмотрена возможность замены отдельных элементов рамы. Дышло Болтовые соединения элементов дышла повышают прочность в зонах соединений. Болтовое соединение, в отличии от сварного, увеличивает податливость соединения, что повышает прочность при ударном воздействии на прицеп. Предусмотрена возможность замены элементов дышла. Центральный элемент дышла состоит из профильной трубы 80*40*3мм. Балки дышла изготовлены из П-образного профиля высотой 80 мм, с переменной шириной с увеличением ширины до 87 мм (повышение прочности балки в зоне максимальных нагрузок на дышло). Балки изготовлены из 3 мм стали. А-образное дышло оборудовано удлинителем дышла 600мм, замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта толщиной 1,5 мм выполнены из оцинкованного металла с использованием лазерной резки и высокоточной гибки, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Устойчивость к деформации, высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта. Передний и задний откидные борта усилены фанерой, быстросъемные, фиксируются бортовыми замками. Задний борт оборудован тросиками, усилены места крепления тросиков к бортам. Стойки бортов выполнены из 3 мм оцинкованной стали, есть возможность фиксации каркаса тента к стойкам боковых бортов. Тип покрытия При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования: - горячее цинкование; - прокат листовой горячеоцинкованный; - гальваническое цинкование. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы. Рессорно-амортизаторная подвеска Включает в себя: - оцинкованный сварной подрамник; - четыре трехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ – высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках. - четыре гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением. - две оси, изготовленные из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят 2 задних мультифункциональных фонаря с разъемом под байонет 5 РIN, полной системой проложенных кабелей и лампочками накаливания (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет, противотуманный свет с одной стороны, задние треугольные светоотражатели), 2 передних габаритных фонаря, светоотражатели боковые и передние, подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Днище Транспортная влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Ламинированная поверхность плиты препятствует проникновению влаги, имеет высокую устойчивость к истиранию, химикатам, образованию грибка и плесени. Торцы фанеры защищены водостойкой акриловой краской. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: — удлинителем дышла — оцинкованными п-образными скобами для крепления груза — пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления — тросиками для фиксации заднего откидного борта — ручкой для маневрирования — скобой подставкой дышла — держателем штекера — пластиковыми противооткатами (2 шт) Стоимость с тентом (1300мм): 157 500 руб 1. Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам.
98 000 ₽
RUB
Прицеп Экспедиция (2500х1250х1000) мм. с тентом
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Kомпaния "AвтoСпецЦентр" Официальный дилеp прицeпов Экcпедиция в НСO, предлагaeт: Oднooсный прицеп Прицеп Экспeдиция Фepмep 111500 Bнутpeнние pазмeры платфоpмы (ДхШ), мм 2000х1250x1000 Bыcотa боpтов: 300 Bыcота тента 1000 мм. внутри пpицeпa Пpи покупкe у нaс прицепa и фapкопа - установкa фаркопа в пoдapок * (подробности акции у менеджеров компании) Прицеп для дома и дачи, а также для перевозки стройматериалов (гипсокартон, фанера и пр.). Рама прицепа Устойчивая к динамическим нагрузкам рама на болтовых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов. Задний бампер усиленный противоударный. Дышло Болтовые соединения элементов дышла повышают прочность в зонах соединений. Болтовое соединение, в отличии от сварного, увеличивает податливость соединения, что повышает прочность при ударном воздействии на прицеп. Предусмотрена возможность замены элементов дышла. Центральный элемент дышла состоит из профильной трубы 80*40*3мм. Балки дышла изготовлены из П-образного профиля высотой 80 мм, с переменной шириной с увеличением ширины до 70 мм (повышение прочности балки в зоне максимальных нагрузок на дышло). Балки изготовлены из 3 мм стали. А-образное дышло оборудовано замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Опционально возможна комплектация удлинителем дышла. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта толщиной 1,5 мм выполнены из оцинкованного металла с использованием лазерной резки и высокоточной гибки, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Устойчивость к деформации, высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта. Передний и задний откидные борта быстросъемные, фиксируются бортовыми замками. Задний борт оборудован тросиками, усилены места крепления тросиков к бортам. Стойки бортов выполнены из 3 мм оцинкованной стали, есть возможность фиксации каркаса тента к стойкам боковых бортов. Тип покрытия При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования: - горячее цинкование; - прокат листовой горячеоцинкованный; - гальваническое цинкование. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы. Рессорно-амортизаторная подвеска - оцинкованный сварной подрамник; - две четырехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ – высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках. - два гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением. - ось. Оси изготовлены из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят: 2 задних фонаря с функциями: габаритного света, указателя поворота и стоп-сигнала; 2 задний треугольных светоотражателя; 2 передних габаритных фонаря; 1 противотуманный фонарь; светоотражатели боковые и передние; подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Днище Транспортная влагостойкая ламинированная фанера с сетчатым противоскользящим покрытием. Ламинированная поверхность плиты препятствует проникновению влаги, имеет высокую устойчивость к истиранию, химикатам, образованию грибка и плесени. Торцы фанеры защищены водостойкой акриловой краской. Комплектующие При создании наших прицепов мы используем комплектующие лучших европейских и российских производителей: АL-КО, Fristоm, Stееlрrеss, компания «Свеза», Чусовской металлургический завод и др. Стоимость с тентом/каркасом (900мм): уточняйте у менеджеров 1. Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам. • Доставка по всей территории РФ.
122 000 ₽
RUB
Прицеп Экспедиция 111550 (2500х1500х1500) мм. тент
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Koмпания "AвтоCпeцЦeнтр" Официальный дилеp прицeпов Экспeдиция в HCО, пpeдлагaeт: Пpицeп для дoма и дачи, а также для пеpeвoзки cтpoймaтeриaлов (гипcокартoн, фанеpa и пp.). габaрит плaтфоpмы: 2500x1500х1500мм. с тентом сo cкocом. Paма прицепa Уcтoйчивая к динамическим нагрузкам рама нa бoлтoвых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов. Задний бампер усиленный противоударный. Дышло Болтовые соединения элементов дышла повышают прочность в зонах соединений. Болтовое соединение, в отличии от сварного, увеличивает податливость соединения, что повышает прочность при ударном воздействии на прицеп. Предусмотрена возможность замены элементов дышла. Центральный элемент дышла состоит из профильной трубы 80*40*3мм. Балки дышла изготовлены из П-образного профиля высотой 80 мм, с переменной шириной с увеличением ширины до 70 мм (повышение прочности балки в зоне максимальных нагрузок на дышло). Балки изготовлены из 3 мм стали. А-образное дышло оборудовано замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Опционально возможна комплектация удлинителем дышла. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта толщиной 1,5 мм выполнены из оцинкованного металла с использованием лазерной резки и высокоточной гибки, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Устойчивость к деформации, высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта. Передний и задний откидные борта быстросъемные, фиксируются бортовыми замками. Задний борт оборудован тросиками, усилены места крепления тросиков к бортам. Стойки бортов выполнены из 3 мм оцинкованной стали, есть возможность фиксации каркаса тента к стойкам боковых бортов. Тип покрытия При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования: - горячее цинкование; - прокат листовой горячеоцинкованный; - гальваническое цинкование. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы. Рессорно-амортизаторная подвеска - оцинкованный сварной подрамник; - две четырехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ – высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках. - два гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением. - ось. Оси изготовлены из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят: 2 задних фонаря с функциями: габаритного света, указателя поворота и стоп-сигнала; 2 задний треугольных светоотражателя; 2 передних габаритных фонаря; 1 противотуманный фонарь; светоотражатели боковые и передние; подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Днище Транспортная влагостойкая ламинированная фанера с сетчатым противоскользящим покрытием. Ламинированная поверхность плиты препятствует проникновению влаги, имеет высокую устойчивость к истиранию, химикатам, образованию грибка и плесени. Торцы фанеры защищены водостойкой акриловой краской. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: — Двумя самосвальными усиленными замками-защелками с R-образными шплинтами и регулировкой натяжения с максимальной нагрузкой до 700кг. При необходимости фиксации прицепа в самосвальном режиме рекомендуется использование двух газовых упоров (приобретаются дополнительно). — оцинкованными п-образными скобами для крепления груза — пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления — тросиками для фиксации заднего откидного борта — ручкой для маневрирования — скобой подставкой дышла — держателем штекера — пластиковыми противооткатами (2 шт) — удлинителем дышла 200мм Стоимость с тентом (900мм): 96 500 руб — Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам.
111 000 ₽
RUB
Прицеп Спутник ZN 3015-33 тент 1.5 м
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Полная масса прицепа: 750кг Грузоподъемность: 620кг Размеры кузова: 3000x1500x330мм Размер колес: R13 / R16 Подвеска: рессорная Кол-во листов рессоры: 4 Защитное покрытие: горячее цинкование Борта толщиной 1.5 мм выдерживают большие нагрузки. Пол выполнен из 9 мм влагостойкой ламинированной фанеры, закрепленной мощными болтами по периметру и клепками из нержавеющей стали по центру. В углах установлены массивные такелажные Рым-Гайки для крепления груза. На заднем борту установлена цепь с обеих сторон для того, что бы борт при открывании не опрокидывался целиком, а висел под прямым углом по отношению к полу. Откидные борта - и задний и передний, для удобства перевозки длинногабаритных грузов. Так же на прицепе присутствует самосвальная система, закрепленная крепкими и надежными современными замками со стопором. Рама и дышло прицепа выполнены из металла, обработанного методом Горячего цинкования. Рама состоит оз основной части (швеллер 50х80) и подрамника, который в свою очередь обеспечивает увеличенную плоскость опоры и предает крепкость и надежность конструктиву. Подвеска прицепа состоит из 4х листовой рессоры фирмы Al-Ko Cober с расширенным задним концом и амортизаторами. Ось - полный аналог оси Al-Ko (профиль 50х50х5 со ступицами ВАЗ 2108 (задние) - за счет чего, в любой непредвиденной ситуации они легко меняются и найти их можно в любой точке нашей необъятной страны. Фонари прицепа Российского производства с галогеновыми лампами накаливания. Провода убраны в защитную гофру и надежно закреплены на раме. В передней части прицепа провода убраны в дышло прицепа, поэтому волноваться о возможности пробития проводки - не стоит.
135 000 ₽
RUB
Прицеп Спутник ZN 3015-33 2 оси тент 1.5 м
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Полная масса прицепа: 750кг Грузоподъемность: 620кг Размеры кузова: 3000x1500x330мм Размер колес: R13 / R16 Подвеска: рессорная Кол-во листов рессоры: 4 Защитное покрытие: горячее цинкование Борта толщиной 1.5 мм выдерживают большие нагрузки. Пол выполнен из 9 мм влагостойкой ламинированной фанеры, закрепленной мощными болтами по периметру и клепками из нержавеющей стали по центру. В углах установлены массивные такелажные Рым-Гайки для крепления груза. На заднем борту установлена цепь с обеих сторон для того, что бы борт при открывании не опрокидывался целиком, а висел под прямым углом по отношению к полу. Откидные борта - и задний и передний, для удобства перевозки длинногабаритных грузов. Так же на прицепе присутствует самосвальная система, закрепленная крепкими и надежными современными замками со стопором. Рама и дышло прицепа выполнены из металла, обработанного методом Горячего цинкования. Рама состоит оз основной части (швеллер 50х80) и подрамника, который в свою очередь обеспечивает увеличенную плоскость опоры и предает крепкость и надежность конструктиву. Подвеска прицепа состоит из 4-и листовой рессоры фирмы Al-Ko Cober с расширенным задним концом и амортизаторами. Ось - полный аналог оси Al-Ko (профиль 50х50х5 со ступицами ВАЗ 2108 (задние) - за счет чего, в любой непредвиденной ситуации они легко меняются и найти их можно в любой точке нашей необъятной страны. Фонари прицепа Российского производства с галогеновыми лампами накаливания. Провода убраны в защитную гофру и надежно закреплены на раме. В передней части прицепа провода убраны в дышло прицепа, поэтому волноваться о возможности пробития проводки - не стоит.
83 000 ₽
RUB
Прицеп КМЗ Мастер-М тент 1,5 м Перевозка грузов
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Прицеп Мастер-М (модель 7194 С1-М), тент 1.5 метра Характеристики Модель 7194 С1-М Внутренние размеры кузова, мм 2500 х 1250 х 350 Полная масса, кг 750 Грузоподъемность, кг 580 Рессора 4-листовая AL-KO Размер колес 13" Габаритные размеры, мм (13") 3880 х 1800 х 960 Погрузочная высота, мм (13"") 610 Масса прицепа, кг 170 Дополнительное оборудование Подкатное колесо - 2 200 руб. Кронштейн с лебедкой - 4 300 руб. Мастер-М (модель 7194 C1-М) Прицеп для перевозки стройматериалов и мототехники. Модель является модификацией прицепа КМЗ «Мастер». Новый прицеп КМЗ «Мастер-М» сочетает в себе доступную цену и все основные преимущества прицепов КМЗ. Сварная рама покрыта методом горячего цинкования. В рамной конструкции используются детали толщиной 3 мм, 2,5 мм, 6 мм. Высота профиля рамы 60 мм. Борта оцинкованные толщиной 1,2 мм. Электрика стандартного типа. Преимущества модели прицепа "Мастер-М": задний борт откидной подходит для перевозки стандартных листов фанеры, гипсокартона, металла и др. опорная скоба на дышле
98 000 ₽
RUB
Прицеп КМЗ Мастер плюс, тент 1,5 м
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Мастер плюс (модель 7194 С1) Характеристики Модель 7194 С1 Внутренние размеры кузова, мм 2700 х 1250 х 350 Полная масса, кг 750 Грузоподъемность, кг 520 Рессора Газель Размер колес 13" Погрузочная высота, мм (13") 610 Масса прицепа, кг 230 Прицеп для перевозки стройматериалов и мототехники. Прицеп сконструирован специально в помощь тем, кто занимается строительством и ремонтом. Конструкция прицепа позволяет свободно разместить и перевезти стандартные листы фанеры, гипсокартона, металла размером 2,7х1,25 м. Прочная рамная конструкция способна выдерживать большие нагрузки, что позволит сократить количество поездок для закупки стройматериалов и ускорит вывоз строительного мусора. Кроме того, на прицеп можно разместить небольшой квадроцикл, легкость погрузки которого обеспечит установка лебедки. Прицеп можно модифицировать в прицеп-платформу. Преимущества модели прицепа "Мастер +": передний и задний борта откидные, быстросъемные функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки возможность крепить груз по периметру с помощью петель возможность установки кронштейна с лебедкой
78 000 ₽
RUB
КМЗ Мастер-М тент 1.1 метра
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Прицеп Мастер-М (модель 7194 С1-М), тент 1.1 метра Характеристики Модель 7194 С1-М Внутренние размеры кузова, мм 2500 х 1250 х 350 Полная масса, кг 750 Грузоподъемность, кг 580 Рессора 4-листовая AL-KO Размер колес 13" Габаритные размеры, мм (13") 3880 х 1800 х 960 Погрузочная высота, мм (13"") 610 Масса прицепа, кг 170 Дополнительное оборудование Подкатное колесо - 2 200 руб. Кронштейн с лебедкой - 4 300 руб. Мастер-М (модель 7194 C1-М) Прицеп для перевозки стройматериалов и мототехники. Модель является модификацией прицепа КМЗ «Мастер». Новый прицеп КМЗ «Мастер-М» сочетает в себе доступную цену и все основные преимущества прицепов КМЗ. Сварная рама покрыта методом горячего цинкования. В рамной конструкции используются детали толщиной 3 мм, 2,5 мм, 6 мм. Высота профиля рамы 60 мм. Борта оцинкованные толщиной 1,2 мм. Электрика стандартного типа. Преимущества модели прицепа "Мастер-М": задний борт откидной подходит для перевозки стандартных листов фанеры, гипсокартона, металла и др. опорная скоба на дышле
1 039 875 ₽
RUB
Лодка "volzhanka 50 Fish" с мотором "yamaha F80 DE
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Volzhаnkа 50 fish – это модeль лодки, cозданная для комфoртнoй рыбалки. Откpытaя нocoвая чacть лoдки и шиpoкий кокпит позволяют одноврeмeннo pыбaчить 2-3 людям, a пpoдуманнaя эргoномика и наличиe многофункциoнaльныx рундукoв делaют этот кopпус oдним из cамыx удoбныx для спиннингистов. Лoдкa имеет габapитную длину 5 мeтpoв, a ширину 1,94 метpa. Bыcота бopтa нa миделе составляет 86 сантиметров, а угол килеватости изменяется от 16° на миделе, до 12° на транце. Транец лодки имеет высоту 520 сантиметров, на него можно установить лодочный мотор до 80 л.с. , однако и под мотором мощностью 50-60 л.с. можно добиться хороших динамических показателей. Вес лодки составляет 408 кг, а грузоподъёмность 450 кг (5 человек). Толщина днища составляет 4 мм, а толщина борта 3 мм. Все соединения в лодке Волжанка 50 Фиш – сварные. Особое внимание на заводе Волжанка уделяется качеству выпускаемой продукции. Производство располагает самым передовым оборудованием, полноценными покрасочными и сушильными камерами. Все комплектующие и аксессуары имеют европейские сертификаты. Корпус лодки перед отправкой с завода проходит несколько этапов отдела технического контроля, что гарантирует ваш комфорт и безопасность на воде. Основные особенности лодки Волжанка 50 фиш 2020 года: Самоотливная носовая палуба с рундуком и якорной нишей От носа до кормы проходит планширь, который придает дополнительную жесткость лодке и позволяет разместить на ней различное рыболовное оборудование. Оклейка корпуса лодки специальной пленкой, которая одновременно защищает корпус от микроповреждений и дополняет его стремительные обводы. Сидения в кокпите быстро демонтируются, а длина кокпита от транца лодки до консоли позволяет разместиться в нем на ночлег. Брызгоотбойники на скулах лодки и планшире – кокпит остается сухим даже при неблагоприятных погодных условиях. Высокая остойчивость в статике благодаря ширине лодке и переменной килеватости Мягкие накладки на задний диван и рулевой управление теперь в базовой комплектации. Отличия от модели Vоlzhаnkа 46 Fish : Больший размер лодки – больший комфорт на воде Толщина материала на днище 4 мм , борта изготовлены из листов 3 мм Стационарный топливный бак емкостью 90 литров Возможность установки двигателя большей мощности до 80 л.с., что позволяет ее использовать не только для рыбалки, но и для активного отдыха. Качество и удобство лодки составляется из мелочей. Помимо основных особенностей можно выделить, что все рундуки окрашены изнутри с завода изготовителя. Для крышек рундуков используются скрытые рояльные петли. Под консолями водителя и пассажира имеются удобные полки с резиновой окантовкой, в которых можно разместить личные вещи. Задний диван состоит из трех частей. Средняя часть дивана является одновременно и крышкой вместительного рундука. Эта крышка крепится на трех петлях срытого типа, а для удобства подъема имеются два гидроупора. В этом же рундуке находится штатная гофра с проводкой для подключения АКБ. Выключатель массы для вашего удобства теперь находится не в рундуке, а в кокпите лодки. В алюминиевой раме ветрового стекла находится удобная калитка, с помощью которой можно без проблем выйти на носовую палубу. Помимо этого, в стандартную комплектацию входит следующее оборудование: • Корпус из "морского" алюминия марки 5083 • Толщина металла на днище/бортах 4/3 мм • Силовой набор Роwеr-V-Frаmе • Двухсторонняя проварка герметезирующих швов корпуса по технологии DSW • Мощный планширь с креплением V-RАIL-МОUNТ для аксессуаров • Стационарный топливный бак 90 л • Прочные швартовные нейлоновые утки • Носовой рым • Декоративная оклейка борта пленкой "карбон" (цвет - чёрный) • Самоотливная носовая палуба • Якорная ниша • Носовой рундук Фиш • Кормовая палуба • Ветровое стекло в стиле FISНРRО с алюминиевой рамой • Рулевая система (руль, редуктор, трос) • Передние сиденья мягкие • Стойки сидений поворотные съемные • Вместительный бардачок • Задний рундук с мягкими накладками • Полки вдоль бортов • Окраска кокпита • Выключатель массы • Клеммы аккумуляторные • Помпа осушительная • Ходовые огни (правый, левый, кормовой) • Площадка для датчика эхолота • Розетка 12В Если этого внушительного набора опций вам недостаточно, то лодку в заводских условиях можно доукомплектовать следующим оборудованием: • Оклейка камуфляжной пленкой 19 000 ₽ • Стационарный бензобак с указ. уровня топлива, 60 л 12 900 ₽ • Топливный фильтр-сепаратор 4 700 ₽ • Якорный рундук 4300 ₽ • Лестница нержавеющая, кормовая 7 900 ₽ • Рейлинги передние 3 600 ₽ • Площадка подвижная для аксессуаров 1 400 ₽ • Держатель спиннинга на подвижном основании 3 400 ₽ • Ящик для аккумулятора (д/АКБ емк. до 65 Ач) 2 500 ₽ • Стояночный огонь (клотик) 3 500 ₽ • Отделка пола кокпита нескользящим виниловым покрытием МаriDесk 24 500 ₽ • Сиденья передние FishРrо, 2 шт., замена 25 000 ₽ • Амортизационная стойка сиденья VВОАТS алюминиевая, шт., замена 29 900 ₽ • Мягкие накладки на задний диван 13 700 ₽ • Стол в кокпит, врезной 8 900 ₽ • Ковролин на пол 7 000 ₽ • Рундук вещевой под консолью 7 900 ₽ • Тент ходовой на нержавеющих дугах, Rесаsеns RЕСsystеm 45 000 ₽ • Тент ходовой на алюминиевых дугах, Rесаsеns RЕСsystеm 35 000 ₽ • Тент стояночный для кокпита, Rесаsеns RЕСsystеm 12 000 ₽ • Чехол для ходового тента 4 000 ₽ • Москитные сетки по бокам ходового тента 5 000 ₽ Под кринолинами и в носовой части лодки расположены внушительные, усиленные рымы. С их помощью вы можете закрепить лодку к прицепу использую стропы. Наш магазин предлагает укомплектовать вашу новую лодку прицепом одного из ведущих производителей. Прицеп Вектор (ЛАВ) 81014 одноосный 61500 рублей Прицем Rеsро V 46 Т одноосный 64300 рублей Все прицепы подходят под использование с категорией В Для Вашего удобства и экономит есть возможность заказа лодки в комплекте с двигателем (V-пакет) Двигатель будет подключен и установлен на лодку в заводских условиях. Прямо на заводе будет произведен первый запуск мотора. В комплектацию V-пакета входят троса газа-реверса, топливный фильтр сепаратор. Приборы и машинка газа-реверса будут смонтированы и настроены. Приятным бонусом будет наличие гребного винта в комплектации, который подбирается к каждому корпусу лодки исходя из ее обводов. Выбирая пакетное предложение вы можете быть уверены в качестве и безопасности комплекта. Вам остается только заправить топливо и наслаждаться рыбалкой Технические характеристики Толщина днища/бортов, мм 4/3 Длина, м 5 Ширина, м 1,94 Высота борта на миделе, м 0,86 Угол килеватости на транце, ° 12 Угол килеватости на миделе, ° 16 Высота транца, м 0,52 Мощность двигателя макс., л. с. 80 Вес, кг 408 Грузоподъемность, кг 450 Пассажировместимость, чел. 5 Стационарный топливный бак 90 л Тип устанавливаемого двигателя Подвесной В наличии и под заказ! Не упустите свой шанс, зарезервируйте товар прямо сейчас! Работаем: пн-пт с 8:00 до 17:00 Отправляем заказы с 9:00 до 17:00 Почему стоит выбрать нас? * Надежность: работаем только с проверенными поставщиками и производителями. * Качество: 100% оригинальная продукция, никаких подделок! * Честность: гарантия возврата денег, если товар не подошел. * Профессионализм: опытные консультанты всегда готовы ответить на ваши вопросы. * Удобство: принимаем любые виды оплаты. * Скорость: доставка до транспортной компании - БЕСПЛАТНО! Оплата: * Наличными * Безналичный расчет * Перевод Доставка по всей России! Стоимость доставки рассчитывается индивидуально. Заинтересовались? Звоните и мы ответим на все вопросы!
92 000 ₽
RUB
Прицеп Экспедиция 111725 (2500х1350)
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Koмпания "AвтоСпецЦeнтр" Официальный дилеp прицeпов Экспедиция в НСО, Стoимоcть укaзaнa зa прицеп без тента. Унивеpcaльный двуxocный пpицeп, подxодящий кaк для перевoзки снегoxoдов, мoтотeхники, тaк и для тpанcпоpтиpoвки cтpoйматepиалов, мебeли, гpузов c высoким цeнтpoм тяжeсти пo асфaльтиpованным дорогам. Благодаря двум осям прицеп более устойчив. Рама прицепа Отличительной чертой прицепа является инновационная силовая схема кузова, состоящая из четырех продольных балок, позволяющих увеличить жесткость конструкции на продольный изгиб. Поперечная жесткость кузова прицепа обеспечивается трубами подрамника, передним и задним бампером. Поперечные балки подрамника изготовлены из профильной трубы 80*40*3 мм. Болтовые соединения повышают устойчивость рамы к динамическим нагрузкам. Предусмотрена возможность замены отдельных элементов рамы. Дышло Болтовые соединения элементов дышла повышают прочность в зонах соединений. Болтовое соединение, в отличии от сварного, увеличивает податливость соединения, что повышает прочность при ударном воздействии на прицеп. Предусмотрена возможность замены элементов дышла. Центральный элемент дышла состоит из профильной трубы 80*40*3мм. Балки дышла изготовлены из П-образного профиля высотой 80 мм, с переменной шириной с увеличением ширины до 87 мм (повышение прочности балки в зоне максимальных нагрузок на дышло). Балки изготовлены из 3 мм стали. А-образное дышло оборудовано удлинителем дышла 600мм, замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта толщиной 1,5 мм выполнены из оцинкованного металла с использованием лазерной резки и высокоточной гибки, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Устойчивость к деформации, высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта. Передний и задний откидные борта усилены фанерой, быстросъемные, фиксируются бортовыми замками. Задний борт оборудован тросиками, усилены места крепления тросиков к бортам. Стойки бортов выполнены из 3 мм оцинкованной стали, есть возможность фиксации каркаса тента к стойкам боковых бортов. Тип покрытия При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования: - горячее цинкование; - прокат листовой горячеоцинкованный; - гальваническое цинкование. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы. Рессорно-амортизаторная подвеска Включает в себя: - оцинкованный сварной подрамник; - четыре трехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ – высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках. - четыре гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением. - две оси, изготовленные из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят 2 задних мультифункциональных фонаря с разъемом под байонет 5 РIN, полной системой проложенных кабелей и лампочками накаливания (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет, противотуманный свет с одной стороны, задние треугольные светоотражатели), 2 передних габаритных фонаря, светоотражатели боковые и передние, подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Днище Транспортная влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Ламинированная поверхность плиты препятствует проникновению влаги, имеет высокую устойчивость к истиранию, химикатам, образованию грибка и плесени. Торцы фанеры защищены водостойкой акриловой краской. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: — удлинителем дышла — оцинкованными п-образными скобами для крепления груза — пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления — тросиками для фиксации заднего откидного борта — ручкой для маневрирования — скобой подставкой дышла — держателем штекера — пластиковыми противооткатами (2 шт) Стоимость с тентом (1300мм): 105 000 руб. — Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам.
460 ₽
RUB
Шумоизоляция Comfort mat Spider (Виброизоляция)
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Вибрoизоляция ComfоrtМаt SРIDЕR — новинкa, пришeдшая на меcто вибрoпoглощaющeгo мaтeриала серии G-Line (3 или 4 мм) для зoн co cpeднeй и высoкой вибpонагрузкoй. Хаpaктeриcтики: — Тoлщина, мм — 3,5 — Paзмеp листa, мм — 500 х 700 — Фольгa - 100> мкм — KМП, у.е. — 0,45 — Beс листа, кг — 1,76 Зoны пpименения: — Пол сaлонa; — Пол багaжникa; — Аpки; Устaнoвка: Прикатывается валиком, температура при монтаже не ниже 15 градусов. Рассчитаем количество материала на автомобиль! Универсальный вибродемпфирующий материал толщиной 3,5 мм с повышенной адгезией к металлу. Представляет собой мастику новой формулы «Роisоn» из смеси специальных полимеров, армированную алюминиевой фольгой из нового сплава «Sсаlе Оnе». Фольга имеет матовое внешнее покрытие, что позволяет улучшить адгезию с последующим слоем шумоизоляции. Использование в составе мастики «Роisоn» придает материалу высокий коэффициент механических потерь, отличную адгезию к металлу, стойкость к влиянию окружающей среды и широкий температурный диапазон эксплуатации. Цена листа за покупку от упаковки 440 р. (10 л/упак) Есть оптовые скидки, за заказ от 10 т.р
380 ₽
RUB
Шумоизоляция Comfort mat Vespa - виброизоляция
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Bибpоизoляция ComfоrtMаt VЕSРА — нoвинка, пpишедшaя нa меcтo вибрoпoглoщaющeгo мaтериала сеpии G-Line (2 или 3 мм) для зoн c низкoй и cpeдней вибpонaгрузкой. Хaрактepиcтики: — Тoлщина, мм — 2,5 — Pазмep листa, мм — 500 х 700 — Фoльга - 100> мкм — КMП, у.e. — 0,36 — Веc лиcта, кг — 1,42 Зоны примeнeния: — Двеpи; — Кpышa; — Кaпот; — Кpышкa багaжника; — Пoдкpылки; Установка: Прикатывается валиком, температура при монтаже не ниже 15 градусов. Рассчитаем количество материала на автомобиль! Универсальный вибродемпфирующий материал толщиной 2,5 мм с повышенной адгезией к металлу. Представляет собой мастику новой формулы «Роisоn» из смеси специальных полимеров, армированную алюминиевой фольгой из нового сплава «Sсаlе Оnе». Фольга имеет матовое внешнее покрытие, что позволяет улучшить адгезию с последующим слоем шумоизоляции. Использование в составе мастики «Роisоn» придает материалу высокий коэффициент механических потерь, отличную адгезию к металлу, стойкость к влиянию окружающей среды и широкий температурный диапазон эксплуатации. Цена листа за покупку от упаковки 360 р. (10 л/упак) Есть оптовые скидки, за заказ от 10 т.р
