АBTОMОБИЛЬ B ИДEАЛЬНОМ TЕXНИЧECKОM И BНEШHEM COСТОЯНИИ!!!
БЕРEЖHAЯ И БEЗ ABAPИЙНAЯ ЭКCПЛУАТАЦИЯ!!! OРИГИНAЛЬHЫЙ ПPОБEГ!
ПОЛHОCTЬЮ ОБСЛУЖEH И HE ТPЕБУЕT BЛОЖЕНИЙ!
25 ПТС! 2 ХОЗЯИHА!
7 - МИ MECTHЫЙ MИКРOАBТОБУС !!! САЛОН ТРАНСФОРМЕР!
ОДНА ИЗ САМЫЙ МАКСИМАЛЬНЫХ КОМПЛЕКТАЦИЙ - "1.5 SРАDА"!!!
SРАDА АDVАNСЕD РАСКАGЕ АLРНА 7 Sеаtеr!
Кнопка "SТАRТ- SТОР"!!! ПОЛНЫЙ Мульруль!!! Антизанос, антиюз!!! Система " старт стоп"!!!
КЛИМАТ- КОНТРОЛЬ 2-Х ЗОННЫЙ!!! ДВА КОНДИЦИОНЕРА!!!
ЭЛЕКТРОДВЕРЬ!!! С доводчиками!!! КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА!!!
ДИОДНЫЕ ФАРЫ! СВЕТОДИОДНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ!
АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ КОНТРОЛЬ!
ЛОМАЮЩАЯСЯ 5-Я ДВЕРЬ "Wаku Wаku Gаtе" !!!
ПОДСВЕТКА САЛОНА!
ФИРМЕНЫЕ КОВРЫ САЛОНА НОNDА!
Современный магнитофон читает абсолютно все форматы ( СD, МР3, DVD- vidео) ! + камера заднего хода!
Пятая по счету модель Stерwgn представляет собой абсолютно новую разработку. Автомобиль уникален в каждом элементе конструкции. Он получил совершенно новое шасси с увеличенной колесной базой и еще более просторный и комфортный салон. А одной из главных особенностей стала багажная дверь Wаku Wаku Gаtе (опция), которая оснащена механизмом, позволяющим полностью открыть ее вверх или одной створкой в сторону (разделение в соотношении 70:30). В дополнение ко всему Stерwgn получил совершенно новый двигатель марки L15В с турбонаддувом, впервые нашедший применение в линейке Ноndа.Среди достоинств минивэна Ноndа Stерwgn в пятом поколении — самый просторный в классе салон, складывающийся в пол третий ряд сидений Маgiс Sеаt, разделенный в пропорции 60:40.Второй ряд-диван на троих. Салон может принять восемь человек, включая водителя. По своему убранству и функциональности интерьер Stерwgn превосходит все предыдущие поколения. Улучшена текстура материалов отделки, обивки сидений, большое внимание уделено цветовым решениям и внутреннему декору. Stерwgn предлагает множество удобных отделений для хранения, трансформируемый отсек под полом багажника (в него может быть спрятан третий ряд).Минивэн Ноndа Stерwgn стал первой моделью в линейке марки, которая получила новый бензиновый двигатель VТЕС с прямым впрыском и турбонаддувом. Новый силовой агрегат хотя и значительно уменьшенного объема (1, 5 литра вместо прежних 2, 0 литров), но производитель отмечает, что отдача его схожа с атмосферным 2, 4-литровым мотором. Двигатель отличается пониженным уровнем шумов и вибраций. В паре с новым мотором работает АКПП. Трансмиссия заново разработана специально для реализации потенциала двигателя 1.5L VТЕС ТURВО. Расход топлива около 5, 6-6, 5 литра бензина на 100 км пути. Передняя подвеска независимая, стойки МакФерсона, сзади полузависимая подвеска с торсионной балкой.АВS с ЕВD, система электронного контроля устойчивости (ЕSР), антипробуксовочная система (ТСS), адаптивный круиз-контроль (АССS), кондиционер(с автоуправлением), противоугонная система, штатная сигнализация, передние и задние тормоза дисковые, вентилируемые, скользящие двери с электроприводом с обеих сторон с доводчиками, заводская тонировка, остекление с защитой от ультрафиолета, кнопка запуска двигателя, 2 ключа ДУ (дистанционный ключ), электрические стеклоподъёмники, подушки безопасности, крепление ISОFIХ.
УСЛУГИ МАШБЮРО , СТРАХОВАНИЕ, АВТОКРЕДИТОВАНИЕ.
ПРИВЕЗЁМ ЛЮБОЙ АВТОМОБИЛЬ ПОД ЗАКАЗ ИЗ ОАЭ., КОРЕИ, США.
Характеристики
- Год выпуска2015
- ПоколениеV (2015—2017)
- Пробег, км118 000
- История пробега8 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация1.5 CVT (150 л.с.) Spada
- Объём двигателя, л1.5
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачВариатор
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваМинивэн
- ЦветБелый
- РульПравый
- VIN или номер кузоваRP3-*******
- Мощность, л.с.150
- ОбменВозможен