Hyundai Accent 1.5 МТ, 2005, битый, 240 000 км

Bсeх пpивeтcтвую. Пpодаю личный автомoбиль, я владeлец, впиcaн в ПТС. Aвто влaдeю бoлee 6-ти лeт, пoэтому на многие вопрocы пo мaшинe мoгу oтвeтить. Я 4-й владeлец, мaшина по рукaм не хoдилa. Пoпал в дтп, вpемeни воccтанaвливaть aвтомобиль нет, хoтя до ДTП cобиралcя oстaвить его в cемье и мeнять нe сoбирался. Итaк по авто: 2003 года выпуска, комплектация МТ-3. До момента ДТП все системы были исправны, регулярно обслуживал всё сам, так и в сервисах. Пока авто было у меня в пользовании за 6 лет были небольшие ДТП, чисто косметика. В остальном автомобиль в родной краске. 3 года назад переваривал пороги, сейчас они целы. Стёкла все родные кроме переднего (менял предыдущий владелец). Многие детские болячки за время эксплуатации были устранены. Поскольку авто битое, начну с минусов: - автомобиль не заводится, хотя технически всё 100% исправно и двигатель не пострадал (по фото видно). Причина - удар был в область блока управления, перебило косу со всеми проводами. Машину к дому доставлял на эвакуаторе. Сразу по двигателю: проблем с ним нет, масло замена 7-8тыс, лукойл генезеис 5в40, от замены до замены доливал 500-600 мл. Пробег 240к, точно родной. Из последнего - на 238К было большое ТО: замена масла, фильтра, помпы, термостата (была течь антифриза), промывка и заправка системы охлаждения новым антифризом. ГРМ с роликами менял на 230к (ремень Гейтс, ролики ГМБ, всё оригинал). Так же заменены топливный фильтр, несколько датчиков, устранены неполадки по проводке. Периодически вылезал чек, ругался на катализатор (он на месте). В остальном проблем не было, внутрь не лазили ни разу. - Внешнее состояние: силовые элементы все целы, но вот навесное видно по фото. Стойка со стороны водителя чуть замята, но не ушла в салон. Удар был по касательной, с водительской стороны, стёкло водителя разбито. внутри никаких повреждений нет. - Коробка уже давно чуть подхрустывала на 3-й передаче. Всё втыкается, машина ездила без проблем, поэтому и не занимался этим. Масло менялось, 75в85 оригинал, замена 210к. В остальном проблем нет. теперь +, если так можно сказать: - чистый салон: все сиденья в хороших чехлах, под чехлами почти идеальные сидушки. Пластик не затёрт, всё работает, по электрике проблем вообще нет. Стоковое состояние, без колхоза. Музыка кроме магнитолы осталась в машине - Обслуженный и заправленный кондиционер (в прошлом году потекла одна из трубок, заменил на оригинал). Фильтр салона менялся каждый год - Многое обслужено и заменено в свое время: некоторые датчики, чистка форсунок, фильтра, тормоза (диски, колодки, суппорта) - в прошлом году промывал систему охлаждения, так же замена жидкости и ремня ГУРа - подвеска была полностью обслужена, передние стойки менялись осенью прошлого года. - заправлялся только на лукойле, масла и прочие жидкости только хорошего качества. - на последнем фото будет список проделанных вещей, вёл его для себя. Старался написать как есть. На все вопросы готов ответить, звонить желательно после 6-ти, или пишите здесь, договоримся. Машина продаётся как на фото, отдам ещё всё что осталось (датчики, прочую мелочуху). Есть чеки на проведение многих вышеперечисленных работ. Естественно без штрафов, залогов и прочих обременений. Подробнее