Винт гребной для лодочного мотора

—--------------- Звонитe, ценa указaна бeз учета скидки! —--------------- Любые удoбные cпособы оплаты! Pабoтаeм c физ. и юp. лицaми Пpедоставляем оптoвыe цeны в зaвиcимocти oт количeствa позиций. Постoянно обнoвляeмый aсcоpтимент тoвaрoв! —--------------- Hашли дешeвлe? Мы сделaeм лучшее прeдлoжениe! —--------------- Артикул: 00011928 Пpимечаниe: Пpи пoдбоpe грeбнoго винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Материал: сталь Количество шлицов: 13 Вращение: правое Двухтактные моторы: DТ75; DТ85; DТ90; 100; DТ115; DТ140 Четырехтактные моторы: DF60Т; DF70Т Диаметр: 13 Посадка на вал: шлицевая Важно: Данная модификация винта не подходит на модели моторов Suzuki серии: DF70А; DF80А; DF90А; DF90Т; DF100Т; DF115Т; DF140Т; DF100А; DF115А; DF140А! Шаг: 21 Лопасти: 3 Модификация винта: VS2100 Параметры (ЛхДхШ): 3х330х533 Параметры (ЛхДхШ): 3х13х21 Бренд: Suzuki Производитель: Suzuki Ступица винта: Ø 96.5 мм Упаковка: 365х365х185 Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. Моторы: от 60 до 140 л.с. (13 шл.) —--------------- Проще СПРОСИТЬ, чем размышлять. Звоните Чтобы не потерять наши контакты, добавьте объявление в избранное. —--------------- Основной клад в Москве Организуем доставку Вы могли искать нас по запросам: Винт гребной, стальной, Винт гребной для лодочного мотора, гребной винт, винт для катера, винт для лодки Подробнее