Что сделанo:
- Рaзобраны и покрыты нa 2 слoя электpотexничeским лaкoм, гидpoизoлиpoваны герметиком при cбopкe: мoтopкoлеcо, кoнтроллеp, все плaты и paзъемы (пoвоpоты, cигнaл, фаpa и cтоп-cигнaл).
- Bcе штeкeры в термoуcaдке и термoклеe по торцам.
- Вce скpутки, которые были внутри деки - пропаяны и в термоусадке.
- Гидроизоляция деки американским автомобильным герметиком (в.т.ч. поворотов и плафона стоп сигнала и корпуса фары)
- Колхозная, мигающая подсветка деки переделана на статичную, однотонную, белую.
- Отрегулированы тормоза установлены дорогие медные колодки Зубртех.
- Установлены шайбы под крылья (иначе задевает за внедорожную резину).
- Доработана передняя подвеска - сделана мягкой - установлены новые каленые болты-штоки и все смазано, установлены прокладки под пружины и пружины на отскок (чтобы не было звона при проезде неровностей).
- Доработана задняя подвеска - установлены мягкие амортизаторы с большой амплитудой работы.
- Доработано рулевое управление - устранен пресловутый люфт руля Куго при помощи кронштейна-усилителя. Заменены подшипники рулевой колонки на японские, установлена распорная втулка между подшипниками, родная шайба заменена на кузовную каленую с мощным гровером на фиксатор резьбы.
- Сиденье демонтировано и установлен силовой упор для ноги с опорой для новых амортизаторов (сиденье и родные амортизаторы имеются в наличии).
- Родной складывающийся руль заменен на руль от горного велосипеда для устранения люфтов (родной руль в наличии).
- Произведена сквозная сверловка болтов крепления сиденья в деке и установлены мощные болты м8.
- Установлены защитные чехлы на проводку рулевой колонки и мотор-колеса (иначе перетрутся очень быстро) и заменена крышка штекера батареи на авиационную, металлическую на резьбе.
- Установлен задний брызговик.
- Заменены грипсы (ручки руля) на профессиональные от горного велосипеда (старые в наличии).
- Проведена смазка всего что трется (каждый подшипник!) синей смазкой Моbil.
И еще некоторые вещи по мелочи - все покажу и расскажу при продаже...
P.S. Продаю неспеша - в самокат вложена куча времени и средств. С тем, чем является этот самокат из коробки глупо сравнивать - едет мягко, комфортно и бесшумно! Кстати, коробка от самоката и детали которые были заменены в процессе доработки - будут предоставлены вам при продаже. Самокат хранился в квартире в зимний период с зарядом по инструкции и периодической частичной зарядкой-разрядкой.
Аккумулятор - 18 Ампер-часов, мощность мотор-колеса - 600 Ватт, пробег ~800 км.
Характеристики
- Вид товараДругое
- СостояниеБ/у
- КатегорияСпорт и отдых